上海道路景觀設(shè)計(jì)及介紹

1、上海城市道路綠化上海作為長江三角洲都市連綿區(qū)的核心城市，近年來隨著城市建設(shè)的不斷深化與以迎接 2010年世博會(huì)的契機(jī)，綠化覆蓋率及人均公共綠地均較前幾年有了很大改觀，但從整體而 言，現(xiàn)城市綠化仍突出存在各區(qū)發(fā)展不平衡，差距較大的矛盾，可以說是四城市中最突出的。 主要呈現(xiàn)沿街商業(yè)中心、景觀大道、大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目周邊，如人民廣場、徐家匯商圈、鐵 路南站、世紀(jì)大道等處的綠化均呈重點(diǎn)裝飾、定期更新、突出彩化的趨勢，它們作為城市道 路景觀綠化的重要組成部分，極大展示了上海大都市景觀的時(shí)代氣息與活力。而僅以線形空 間中的道路分車綠帶而言，老城區(qū)道路綠化仍呈大片兩側(cè)種植行道樹的狀況分布，如人民 廣場周邊的西

2、藏中路、金陵東路、南京西路、淮海路、福州路、九江路均植懸玲木，這 一區(qū)域道路景觀的亮化主要即借助街頭綠地、栽植小品的精心裝點(diǎn)及彩葉品種大量運(yùn)用等手 段來突出時(shí)下“彩化上?！钡某鞘芯G化主題。如2007至2009年間在西藏中路和淮海中路 （重慶中路立交橋引橋口）就是通過在人行綠化帶中設(shè)置用黃色及灰色陶罐栽植長春藤、鳳 尾竹、鳳尾雞冠、蘆葦?shù)群瘫绢愔参锏姆绞絹磉M(jìn)行亮化的，它們有的橫臥，有的直立，大小 不等地簇?fù)碓谝黄馂榉比A的商業(yè)中心增添了頗富野趣的道路景觀。與此同時(shí)，遍布城市較多 的燈柱綠化也在這些地方有了更為多樣的形式拓展，除了定時(shí)定期用時(shí)令花卉進(jìn)行裝飾外， 還在福州路與西藏中路的交叉口用數(shù)根頂部

3、支撐花球的高低交錯(cuò)的支架進(jìn)行了道路節(jié)點(diǎn)裝 飾；在九江路人民公園路側(cè)及延安東路廣場公園等沿街綠地通過紅魯、金葉蕃薯、細(xì)頸針茅、 蘆葦?shù)戎参锏囊肱c地形改造不僅使道路景觀綠化以獨(dú)特的形式感捕獲了眾多游人的視線， 而且還詮釋出借沿街綠地向外開敞的形式以展現(xiàn)城市活力的開放概念；南京西路上，羽衣甘 藍(lán)、四季海棠等非藤本植物又通過墻面植物貼植技術(shù)使街頭圍墻披上了 “彩衣”可謂形 式極為多樣。圖24：位于人民公園九江路-側(cè)的路側(cè)綠 地景觀，突出采用了各種彩葉植物的群落 配置，從而產(chǎn)生了極強(qiáng)的視覺沖擊力。圖魁人民廣場西藏中路-側(cè)利用茅草等禾本植物進(jìn)行景觀裝飾的路惻綠地景觀，為素來以繁華喧鬧而著稱的上海市中心增

4、添了-份野趣。圖22：西藏中路邊利用灰色陶罐進(jìn)行栽植 裝飾的路側(cè)綠化景觀，是上海對人流密集的 鬧中心進(jìn)行道路綠化亮化的-大更要手段。 圖23：淮海路與重慶中路立交下曰用黃色 陶罐進(jìn)行植物蛆景的實(shí)景，顯示出上海將 道路綠化推向裝飾化與精致化的趨勢0圖26：利用彩葉草花球進(jìn)行裝飾的 圖27：位于漕溪北路徐 圖28：福州路中利用上抬花架種植 福州路道路節(jié)點(diǎn)，是目前上海道路實(shí) 家匯教堂前的又-路 花灌木的立體花架又是，側(cè)在老城 現(xiàn)彩化目標(biāo)的又手段。側(cè)花球裝飾形式。道路中借以拓綠的有效形式。在徐家匯，肇嘉浜路街心公園、徐家匯公園的改建又大大拓展了如何在舊城改造過程中 發(fā)揮道路景觀綠化公共服務(wù)效應(yīng)與視覺效

5、應(yīng)的意象構(gòu)建手段，使城市綠地展現(xiàn)出既可見又可 參與的活力。漕溪北路一一徐家匯天主教堂前局部路段綠化小品又突出運(yùn)用了與燈柱綠化有 著相似形式的數(shù)根高度一致，頂端和腰部兩側(cè)都裝有金屬花托的掛籃支架，使得該路僅以懸 玲木為主要綠化手段的道路景觀呈現(xiàn)出局部亮點(diǎn)?？梢哉f，這些小而精，擺脫了傳統(tǒng)以地面 為表現(xiàn)栽體的綠化手段是當(dāng)前上海市實(shí)現(xiàn)城市綠化彩化的一個(gè)重要手段，它們往往在不同的 季節(jié)、不同的道路運(yùn)用不同的花卉品種進(jìn)行配置，從而使有限的花卉品種展現(xiàn)出可為人構(gòu)建 不同道路意象的有效手段。圖29：具有上海標(biāo)志性特色的景觀大道 一一世紀(jì)大道的內(nèi)側(cè)植被群落樣式，前 端為更新時(shí)今花卉的種植槽，它為展現(xiàn) 這條景觀大

6、道的季相色彩具有重要作 用。而在浦東，道路空間的擴(kuò)大同樣是促使道路綠化以量取勝的重要原因，楊高路、綿繡路、 浦東大道、遠(yuǎn)東大道、龍東路、羅山路等城市主干道均呈寬而規(guī)整的模紋綠帶與茂盛的行道 樹上下復(fù)合的景觀層次，從而在整體上凸顯出浦東新區(qū)以“高大、濃密、粗獷、厚實(shí)、多彩” 為宗旨的道路綠化方針。與此同時(shí)，部分道路景觀又立足建設(shè)風(fēng)格各異的植被景觀，如以竹 林竹陣為特色的羅山路延長線，體現(xiàn)了濃郁的地域特征；以集中種植600株加納利海棗為 特色的金科路，呈現(xiàn)了一派南國風(fēng)光；而以疏林草地為特色的祖沖之路則體現(xiàn)了人與自然的 和諧。其中，世紀(jì)大道又以與眾不同的綠化布局與設(shè)計(jì)手法確立了其景觀標(biāo)志性地位。在這 條路中，兩側(cè)分車綠帶的灌木樹種在采用瓜子黃楊、紅花槌木、金葉女貞、構(gòu)骨、羽衣甘藍(lán) 和其它觀花類草本植物的基礎(chǔ)上，主要通過九簇一組的構(gòu)骨球和濃密的香樟相結(jié)合，與預(yù)留 于波浪狀瓜子黃楊帶內(nèi)側(cè)寬120220cm的花卉種植帶來共同形成集植物團(tuán)塊和色彩于一 體的視覺節(jié)奏的，這在該區(qū)乃至整個(gè)上海都不可多見。可以說，上述三區(qū)域的道路綠化現(xiàn)狀只是反映上海城市道路景觀綠化建設(shè)的一個(gè)側(cè)面，它們 中存在著其它城市所不具備的一些可喜成果，但也突出反映了城市中道路綠化精品只呈碎 片，品質(zhì)難以從整體上得以均衡發(fā)展的一個(gè)典型現(xiàn)象。大多數(shù)仍以懸玲木、香樟、