海綿城市建設理念在市政路橋設計施工中的體現(xiàn)畢業(yè)論文

1、畢業(yè)設計（論文）報告題 目 學 院 學 院 專 業(yè) 學生姓名 學 號 年級 級 指導教師 畢業(yè)教務處制表畢業(yè)學生姓名： xx填寫 學號： xx填寫 專業(yè)： xx填寫 畢業(yè)設計（論文）題目： 指導教師意見：（請對論文的學術水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻資料的掌握；所用資料、實驗結(jié)果和計算數(shù)據(jù)的可靠性；寫作規(guī)范和邏輯性；文獻引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。） 指導教師結(jié)論： （合格、不合格）指導教師姓名所在單位指導時間畢業(yè)設計（論文）評閱教師評閱意見表 學生姓名： xx填寫 學號： xx填寫 專業(yè)： xx填寫 畢業(yè)設計（論文）題目： 農(nóng)村宅基地測量技術研究 評閱意見：

2、（請對論文的學術水平做出簡要評述。包括選題意義；文獻資料的掌握；所用資料、實驗結(jié)果和計算數(shù)據(jù)的可靠性；寫作規(guī)范和邏輯性；文獻引用的規(guī)范性等。還須明確指出論文中存在的問題和不足之處。）修改意見：（針對上面提出的問題和不足之處提出具體修改意見。評閱成績合格，并可不用修改直接參加答辯的不必填此意見。）畢業(yè)設計（論文）評閱成績 （百分制）： 評閱結(jié)論： （同意答辯、不同意答辯、修改后答辯）評閱人姓名所在單位評閱時間論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本人所呈交的本科畢業(yè)論文農(nóng)村宅基地測量技術研究，是本人在導師的指導下獨立進行研究工作所取得的成果。論文中引用他人的文獻、資料均已明確注出，論文中的結(jié)論和結(jié)果為本人

3、獨立完成，不包含他人成果及使用過的材料。對論文的完成提供過幫助的有關人員已在文中說明并致以謝意。本人所呈交的本科畢業(yè)論文沒有違反學術道德和學術規(guī)范，沒有侵權行為，并愿意承擔由此而產(chǎn)生的法律責任和法律后果。 論文作者（簽字）： xx填寫日期：xx填寫年月日題目：海綿城市建設理念在市政路橋設計施工中的體現(xiàn)摘? 要：在有海綿城市思想指導的路橋施工設計具有明顯的特征。本文針對城市路橋施工設計的具體思路和方法進行深化研究，側(cè)重分析海綿城市中的路橋施工設計特點，探討城市低影響開發(fā)的具體措施，以供參考。關鍵詞：海綿城市;市政路橋;設計;施工0 引言在城市中，路橋會占用大量的空間。因此優(yōu)化路橋施工的設計工作，

4、能夠明顯改善城市的環(huán)境質(zhì)量?？衫煤＞d城市的理念來指導路橋施工的設計，不斷完善城市的環(huán)境條件，同時實現(xiàn)水資源的優(yōu)化配置。因此，需側(cè)重凸顯路橋設計的系統(tǒng)化特征，以此來實現(xiàn)城市生態(tài)建設的要求。1 海綿城市概念分析海綿城市重點解決在城市發(fā)展期間的雨水問題，有效處理城市水資源的缺乏情況以及雨水流失、徑流污染等問題。城市可在下雨時進行系統(tǒng)的蓄水和凈水等操作，因此海綿城市在面對環(huán)境變化及自然災害時，自身的彈性特征也更為明顯。城市可在降雨時儲存足夠的水分，并將其適當利用。在建設海綿城市期間，需以生態(tài)為指導原則，結(jié)合自然和人工等不同的途徑來保證城市排水效果，提高城市的安全性，也能夠盡量完成城市雨水的積存和凈化

5、工作，最終提高水資源的使用效率，優(yōu)化城市的生態(tài)環(huán)境。在對海綿城市進行建設期間，需綜合統(tǒng)籌自然降水量，科學使用地表及地下水，保證給水及排水形成有效的循環(huán)，同時該項工程也是保證城市水資源功能發(fā)揮的重要舉措。在對城市的路橋設計期間，可以海綿城市思想作為指導，通過使用不同的手段來實現(xiàn)路橋工程的海綿化建設，充分提高水資源的利用效率，并以此為前提保證工程能夠高效地利用水資源，依據(jù)城市的具體發(fā)展需求來存儲水源?？梢姡院＞d城市理念作為路橋設計的指導思想，具有更為明顯的現(xiàn)實意義。其不但能夠體現(xiàn)出時代發(fā)展的特征，同時還可為城市居民的生活質(zhì)量提供必要的保障。在時代發(fā)展的過程中，海綿城市理論也逐步成為城市發(fā)展的重要

6、指導理念?？赏ㄟ^合理應用該理念來提高城市水資源的使用效率，大力推動城市的生態(tài)建設及環(huán)保措施的落實1。因此，在實施與利用水資源相關的項目時，工程施工方便需更為重視應用海綿城市理論，尤其是在路橋設計中發(fā)揮重要的作用。當前，我國城市的路橋設計工作科學性不高，且水資源浪費的情況較為嚴重，難以有效避免災害的發(fā)生，這也對城市建設及居民生活的質(zhì)量形成了較大的負面影響。因此，相關人員便需以海綿城市理念為指導，有效緩解城市的水資源壓力。通過建設海綿城市來打造更為科學的生態(tài)系統(tǒng)，保護城市所具有的河流、林地等資源，形成更為科學的水循環(huán)。針對城市中生態(tài)環(huán)境遭到破壞的情況，可通過海綿體來修復受損的生態(tài)系統(tǒng)，并在此基礎上

7、形成新的海綿體，不斷拓展城市的透水范圍。在整個城市發(fā)展的過程中，路橋設計工作具有更為重要的意義，因此城市需側(cè)重提高路橋設計的科學性。本文便重點結(jié)合海綿城市理論來對路橋設計工作進行研究，希望能夠為相關人員提供有效的參考?；诔鞘谢l(fā)展背景，路橋設計工作也普遍受到了更多的重視。設計人員可在海綿城市理論的指導下不斷優(yōu)化路橋設計工作的實施效果，降低水資源的浪費，從而推動城市化進程的持續(xù)發(fā)展。海綿城市下的雨水總量控制示意圖1所示：2 海綿城市理念在城市路橋建設中的要點2.1 城市路橋的總體規(guī)劃在城市發(fā)展期間，路橋建設可作為基礎項目，而城市所建設的路橋均為不透水類型。為保證城市的海綿體建設，形成良性的水循

8、環(huán)，便需針對路橋進行總體規(guī)劃。不但做好排水系統(tǒng)的科學設計，同時也通過合理規(guī)劃路橋來避免對自然環(huán)境造成破壞性的影響。通過構(gòu)建更為完善的建設路線來提高路橋規(guī)劃的合理性，保證城市的生態(tài)環(huán)境不受到破壞。此外，還需充分發(fā)揮路橋建設的綠化帶和人行道等優(yōu)勢，體現(xiàn)出海綿體的功能，盡量利用路橋的自然降水來減少地標徑流，形成更為系統(tǒng)的路橋規(guī)劃體系2。2.2 城市路橋路面施工設計通常在對路橋的路面開展設計期間，需將行車道設置一定的傾斜度。該角度需小于2%，這樣雨水便可在重力的作用下自主進入排水通道，從而達到城市排水的要求。而為保證路橋積水能夠順利排出，在實施綠化帶的建設期間，通常會將行車道的高度設置為低于綠化帶。這

9、樣雨水便可通過路面的坡度進入水溝中。此外，如果在綠化帶的下方設置排水管，此時綠化帶下的土壤便主要依賴于降水提供水分，雨水會持續(xù)保持土壤的濕度，在達到標準后，剩余的雨水便可通過排水管排出。也可將滲透設備安裝在排水管內(nèi)，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)對地下水源的補給，或者利用專業(yè)設備將雨水排到土壤深處3。2.3 城市路橋結(jié)構(gòu)層次施工設計基于海綿體城市的理念開展的路橋結(jié)構(gòu)設計，可通過兩種形式來排放路橋表面的積水，主要為通過路橋間隙排放積水和將積水滲透到基質(zhì)層，此后再通過排水管的推動力完成排放工作。對于城市中的普通人行道來講，通常會綜合使用預制混凝土和花崗巖等原料建設。上述材料能夠有效散發(fā)地表熱量，同時在透水性等方面也

10、具有明顯的優(yōu)勢，充分符合城市的環(huán)保建設理念。2.4 路橋排水系統(tǒng)施工設計基于海綿體城市理念的指導，路橋的排水系統(tǒng)需以全新的建設方式完成。為達到排水建設的標準要求，便需在開展施工設計時，盡量將綠化帶的高度設置為低于周邊高度，這樣路面的積水便可流經(jīng)綠化帶，經(jīng)其吸收之后將剩余的雨水通過排水口排出。對路橋的排水溝進行設計時，需以生態(tài)理念作為指導，充分結(jié)合周圍的環(huán)境來對排水溝進行設計。此外，排水溝的結(jié)構(gòu)也需具有一定的層次特征，充分迎合水源循環(huán)使用的要求。在路橋的排水系統(tǒng)中，可使用小粒徑、多孔的材料來形成多空層，這樣便可有效調(diào)節(jié)路面的積水。該種材料的透水性能較強，但難以保證管體周圍的清潔性。因此，如果出現(xiàn)

11、管孔堵塞的情況，便會對排放的效果產(chǎn)生負面影響4。2.5 對邊坡支護的施工設計方式由于很多路橋工程均處于山區(qū)中，因此便需側(cè)重做好路橋的支護工作，以此來提高其安全性。在以往實施支護施工設計時，對生態(tài)因素的考慮并不全面，因此在實施坡面和沖刷防護工作時所使用的原料均為透水性較差的水泥等。但在城鎮(zhèn)化進程不斷推進的背景下，為實現(xiàn)城市的低影響開發(fā)，便更傾向于使用植草溝等來完成邊坡的支護。以往石質(zhì)邊坡會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，因此在海綿城市的理念指導下，便可依據(jù)巖層的性質(zhì)等來確定更為科學的邊坡施工方案。同時使用草方格來植草，以此提高支護方式的生態(tài)特征。邊坡的坡腳也需設置草溝，并在溝底設置碎石盲溝，保證將路面

12、的排水管道順暢連接。3 城市路橋低影響開發(fā)方法3.1 透水路面的施工設計一般來講，在荷載量較小的城市園林中多使用透水路面，但這種路面并不適合應用在溫度較低、濕度較高的黃土地區(qū)。對于慢車道及人行道，還可適當提高路面的結(jié)構(gòu)來優(yōu)化透水效果。3.2 綠化帶下方蓄水如果人行道的外側(cè)建有綠地，便可對人行道的橫坡進行向外調(diào)整?？稍诰G地中設置蓄水塘，或者在建設綠地期間，打造具有城市特色的景觀，充分落實海綿城市的建設理念，最終提高路橋設計的藝術性。3.3 開發(fā)施工設計中的注意事項實施城市路橋的低影響開發(fā)期間，需側(cè)重對進水口位置進行下凹設計，保證城市順利進水。對于進水口寬度的設置需依據(jù)路橋縱坡進行調(diào)節(jié)，且需在進水

13、口的位置設置防沖刷的設備。所謂的低影響開發(fā)，便是在維持目前生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定的情況下，保證徑流總量、峰值流量和污染水文等特征不變，目的在于降低洪澇災害發(fā)生的可能性，充分提高雨水的利用率。依據(jù)海綿城市的建設策略，在設計路橋系統(tǒng)期間，需通過雨水的滲水和蓄水來降低洪峰，最終實現(xiàn)控制污染的目的，達到低影響開發(fā)的標準。通過分析上述原則可見，相關人員在構(gòu)建海綿城市期間，首先，需從總體的角度著手，結(jié)合城市發(fā)展的具體需求來形成路橋設計的優(yōu)化方案，并對方案進行全面的衡量。其次，相關人員還需全面考慮各類因素，采取有效的措施來突出路橋的不同功能。在對城市路橋開展設計期間，設計人員需全面分析城市的生態(tài)環(huán)境特征，依據(jù)具體的情

14、況來對路橋設計方案進行改進，保證路橋的設計工作更為科學、合理。完成上述工作內(nèi)容后，施工人員便可參照設計要求來開展相應的施工工序5。3.4 雨水收集系統(tǒng)（1）滲濾溝。為提高整體的及城市給水能力，施工方需在路橋附近設置一定數(shù)量的滲濾溝，并結(jié)合具體的情況確定間距。（2）滲透性鋪裝。該種設計能夠明顯提高城市路橋在排水和滲水方面的能力。因此，施工方也需更為重視該項工作的落實效果。在具體實施期間，施工人員需先在地面上鋪設相應厚度的沙礫，并在砂礫下鋪設磚層，這樣便可達到優(yōu)化路橋透水性的目的。3.5 雨水儲蓄系統(tǒng)雨水的儲蓄系統(tǒng)主要包括幾點內(nèi)容：（1）集雨型綠地。在開展城市路橋的建設期間，施工方可結(jié)合具體的情況

15、來開展集雨型綠地的建設工作。該項工作不斷能夠明顯提高路橋的儲水能力，同時還可優(yōu)化路橋設計的藝術性。（2）人工湖。從現(xiàn)實層面來講，人工湖不但在蓄水方面具有更為明顯的優(yōu)勢，同時還可作為城市路橋的景觀。因此，在對路橋工程進行設計時，相關人員便需對人工湖的設計給予更高的重視。（3）地下儲水池。可通過建設儲水池來對滲濾溝的水資源進行及時存儲，這樣便可明顯提高路橋水資源的使用效率。路橋的設計工作在城市整體發(fā)展中具有更為重要的作用。相關人員需對該項工作提高重視，積極研究海綿城市的理論，建設科學的蓄水和積水體系，以此來優(yōu)化路橋水資源的使用效率。在此基礎上，城市便可實現(xiàn)可持續(xù)和生態(tài)化的發(fā)展。在生態(tài)理念不斷推進的

16、背景下，各行業(yè)的發(fā)展均以生態(tài)原則為指導，因此施工人員在實施海綿城市的建設期間，也需側(cè)重應用生態(tài)化的原則。在使用該項原則期間，施工方需先對城市中的河流、湖泊等水資源情況進行全面的勘察，將其納入到排水系統(tǒng)中，在此基礎上系統(tǒng)便可自動對不同的水資源進行凈化處理。這樣不但能夠明顯提高河流等資源的自我修復能力，同時還可針對受損的區(qū)域進行修復，保證水資源能夠?qū)崿F(xiàn)生態(tài)循環(huán)。通過分析海綿城市理論可知，在實施路橋設計期間，施工人員需以安全性為指導原則。該項原則的具體內(nèi)容為：施工人員需采取必要的安全措施來合理控制和調(diào)節(jié)雨水，這樣才能保證城市的健康發(fā)展，同時提高城市自身的抗洪能力，保障人民群眾的生命安全。4 結(jié)語總之，為達到城市建設的生態(tài)要求，便需對路橋系統(tǒng)進行優(yōu)化設計?；诤＞d城市理論的指導，城市路橋需迎合海綿城市建設的需求，實現(xiàn)低影響開發(fā)，持續(xù)提高路橋的透水性以及存儲雨水的能力，依據(jù)城市的具體情況來優(yōu)化路橋系統(tǒng)的規(guī)劃工作，從而深化落實海綿城市的建設要求。參考文獻1 孫芳.基于海綿城市的城市道路系統(tǒng)化設計研究