農(nóng)村公路通暢工程施工組織設(shè)計(jì)

1、麥積區(qū)2013年農(nóng)村公路通暢工程施工組織設(shè)計(jì) 甘肅省第二建筑工程公司農(nóng)村公路通暢工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第二章 施工方案及技術(shù)措施第三章 工期保證體系及保證措施第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第九章 其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附表一 擬投入的主要施工設(shè)備表附表二 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表三 進(jìn)度計(jì)劃附表四 施工總平面圖第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制說(shuō)明編制內(nèi)容及范圍本施工組織設(shè)計(jì)供投標(biāo)用，如有幸中標(biāo)，亦將作為正式施

2、工組織設(shè)計(jì)的主要依據(jù)，我們將在此基礎(chǔ)上作適當(dāng)增補(bǔ)和修正。本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施，范圍包括招標(biāo)文件及工程量清單內(nèi)的工程內(nèi)容。二、編制依據(jù)1、甘肅省天水市麥積區(qū)2013年農(nóng)村公路建制村通瀝青（水泥）路項(xiàng)目施工招標(biāo)招標(biāo)文件。2、天水市麥積區(qū)王咀-周山農(nóng)村道路改建工程一階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙。3、天水市麥積區(qū)中灘鎮(zhèn)秦南公路至文岔農(nóng)村道路改建工程一階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙。4、天水市麥積區(qū)中灘鎮(zhèn)文岔至劉陰農(nóng)村道路改建工程一階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙。5、天水市麥積區(qū)后右

3、路至劉陽(yáng)農(nóng)村道路改建工程一階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙。6、某公司2012年水泥混凝土路面改造工程工程量清單7、國(guó)家以及省、自治區(qū)、直轄市或行業(yè)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。8、其他現(xiàn)行相關(guān)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。三、工程綜述1、招標(biāo)人： 麥積區(qū)交通運(yùn)輸局2、招標(biāo)代理結(jié)構(gòu)： 無(wú)3、工程名稱(chēng)：麥積區(qū)2013年農(nóng)村公路通暢工程4、工程地點(diǎn)：天水市麥積區(qū)5、資金情況： 車(chē)購(gòu)稅投資補(bǔ)助資金和地方自籌資金6、計(jì)劃工期： 180日歷天7、質(zhì)量要求： “合格”8、招標(biāo)范圍： 路基、路面及其它工程四、工程概況（一）設(shè)計(jì)概況麥積區(qū)2013年農(nóng)村公路38條通暢建設(shè)工程項(xiàng)目位于麥積區(qū)境內(nèi)，全路線按四級(jí)公路設(shè)計(jì)，路基寬

4、度6.5m，路面寬度4.5m，設(shè)計(jì)荷載公路-級(jí)，建設(shè)路線全長(zhǎng)126.6公里，路面結(jié)構(gòu)形式為：18cm厚水泥混凝土面層+16cm水泥穩(wěn)定砂礫基層+10cm天然砂礫墊層。橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-級(jí)，路基及小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率1/25.其中（TCH9）九標(biāo)段中灘鎮(zhèn)標(biāo)段（秦南公路文岔，路線長(zhǎng)度1.2公里；文岔劉陰，路線長(zhǎng)度3.7公里；后右路劉陽(yáng)村，路線長(zhǎng)度1.1公里；王咀周山，路線長(zhǎng)度0.4公里），該標(biāo)段路線總長(zhǎng)度6.4公里。路面結(jié)構(gòu)采用18cm厚水泥混凝土面層+16cm水泥穩(wěn)定砂礫基礎(chǔ)+10cm天然砂礫墊層。涵洞與路基同寬。秦南公路文岔路段 麥積區(qū)中灘鎮(zhèn)秦南公路文岔起點(diǎn)于秦南公路，重點(diǎn)連接文岔村，路線全長(zhǎng)

5、1.2公里。全段按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車(chē)速度20Km/h,全路段路基寬度為6.5m,路基寬度為4.5m，路面寬度均為4.5m，兩側(cè)天然砂礫培路肩，路拱橫坡為2%，路肩橫坡3%。文岔劉陰路段 麥積區(qū)中灘鎮(zhèn)文岔劉陰起點(diǎn)于文岔村，重點(diǎn)鏈接劉陰村，路線全長(zhǎng)3.7公里。全段按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車(chē)速度20Km/h，全路段路基寬為6.5m,后右路劉陽(yáng)村路段 麥積區(qū)后右路劉陽(yáng)公路起點(diǎn)于后右路，終點(diǎn)連劉陽(yáng)村。路線全長(zhǎng)1.1公里。全段按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車(chē)速度20Km/h，全路段路基寬度為6.5m，路基寬度為4.5m，路面寬度均為4.5m，兩側(cè)天然砂礫培路肩，路拱橫坡為2%，路肩橫坡3%。王咀周山

6、路段麥積區(qū)王咀周山農(nóng)村公路起點(diǎn)位于王咀村，終點(diǎn)連周山村。路線全長(zhǎng)0.4公里。全段按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)算行車(chē)速度20Km/h，全路段路基寬度為6.5m，路基寬度為4.5m，路面寬度均為4.5m，兩側(cè)天然砂礫培路肩，路拱橫坡為2%，路肩橫坡3%。地質(zhì)情況 本項(xiàng)目全線均屬隴中黃土高原的一部分。海拔15501680m，屬梁峁溝 四、組織機(jī)構(gòu)及工程管理目標(biāo)（一）組織管理機(jī)構(gòu)我們將按項(xiàng)目法施工的原則選派精干得力的人員組成項(xiàng)目班子進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，代表本企業(yè)全面履行合同。我單位擬派曾經(jīng)承擔(dān)過(guò)類(lèi)似工程施工的全國(guó)優(yōu)秀一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任該工程的項(xiàng)目經(jīng)理。該同志施工經(jīng)驗(yàn)豐富、工作扎實(shí)、年富力強(qiáng)、精力充沛。不僅能常年吃住在現(xiàn)

7、場(chǎng)，還能很好地與施工管理人員和施工工人打成一片。其余項(xiàng)目管理人員也都參加過(guò)上述或類(lèi)似工程的施工。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人施工技術(shù)室質(zhì)量檢查室安全文明室機(jī)械施工隊(duì)材料設(shè)備室綜合辦公室路面施工隊(duì)各 施 工 班 組路基施工隊(duì) 2、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)詳述本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)業(yè)主和總公司負(fù)責(zé)。同時(shí)，項(xiàng)目部各部門(mén)分工明確，相互協(xié)作，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工程師1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目部下設(shè)施工技術(shù)室、質(zhì)量檢查室、安全文明室、綜合辦公室、材料機(jī)具室及機(jī)械設(shè)備隊(duì)等職能部門(mén)。 3、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)分工詳述（1）項(xiàng)目經(jīng)理部是施工隊(duì)伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同

8、條款的要求，圓滿(mǎn)地履行施工合同。（2）總工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)。（3）項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)所屬項(xiàng)目分部?jī)?nèi)部事務(wù)，如工程進(jìn)度、工程計(jì)劃、對(duì)外關(guān)系等工作，項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí)，代替其主持工地工作。（4）項(xiàng)目經(jīng)理部中的施工技術(shù)室的職能是制訂和下達(dá)施工計(jì)劃，檢查、督促各施工隊(duì)，按時(shí)完成任務(wù)，每月對(duì)各施工隊(duì)完成的施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià)，編制中期支付文件，并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主。（5）質(zhì)量檢查室是質(zhì)量控制的專(zhuān)職部門(mén)，接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。（6）綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部?jī)?nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)、財(cái)務(wù)管理。 （7）材料機(jī)具室統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大宗材料及零星機(jī)具的購(gòu)置和保管。（8）安全文明室負(fù)責(zé)整個(gè)工程的

9、安全文明施工生產(chǎn)。（9）機(jī)械設(shè)備隊(duì)是工程施工保證進(jìn)度和順利進(jìn)行的關(guān)鍵部門(mén)，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備操作施工，日常維修保養(yǎng)。（二）管理目標(biāo)1、工期目標(biāo)：計(jì)劃開(kāi)工日期：2013年5月18日。 計(jì)劃竣工日期：2013年11月18日。 計(jì)劃總工期： 180日歷天2、質(zhì)量目標(biāo)：“合格”3、安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕重大事故，一般事故頻率小于3。4、文明施工和環(huán)保目標(biāo)“市文明工地”。5、服務(wù)目標(biāo)建造業(yè)主滿(mǎn)意工程。五、施工部署施工部署一章是本施工組織設(shè)計(jì)之綱，是指導(dǎo)本工程施工的綱要，包括施工組織與協(xié)調(diào)、施工準(zhǔn)備、主要方案選擇、施工流程和施工段劃分等，還應(yīng)包括組織機(jī)構(gòu)、工期控制及管理目標(biāo)等，為了方便敘述，對(duì)后幾項(xiàng)另章專(zhuān)門(mén)編寫(xiě),本

10、章不再重復(fù)。（一）施工組織與協(xié)調(diào)1、人力組織我們?cè)谘芯苛斯こ痰奶攸c(diǎn)以后，擬選派抽調(diào)技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密，有同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍。2、機(jī)具組織根據(jù)工程需要，首先落實(shí)的大型機(jī)具如砼攪拌機(jī)等，將在全單位內(nèi)調(diào)配落實(shí)，大宗材料的運(yùn)輸，將聯(lián)系社會(huì)力量解決，自備運(yùn)輸車(chē)輛和小型機(jī)械將隨施工工程進(jìn)度一起落實(shí)。（二）施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織圖紙學(xué)習(xí)和會(huì)審，盡可能把設(shè)計(jì)圖紙上的疑問(wèn)解決在施工之前。（2）修訂和編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可。（3）根據(jù)工程需要加密現(xiàn)場(chǎng)的平面和高程控制點(diǎn)，并且加以保護(hù)。2、機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)工程需要現(xiàn)投入機(jī)械及施工用具，能滿(mǎn)足工程施工質(zhì)量及工期要求。3、物資準(zhǔn)備主要材

11、料設(shè)備，要先落實(shí)貨源，再按計(jì)劃采購(gòu)、供應(yīng)并陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，保證滿(mǎn)足工程使用。4、人員準(zhǔn)備項(xiàng)目管理班子在開(kāi)工前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并帶領(lǐng)部分工人，為后續(xù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造條件，為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)做好必須的設(shè)施搭建，為開(kāi)工作好前期準(zhǔn)備。擬進(jìn)施工隊(duì)兩個(gè)，總計(jì)約100人。六、主要施工方案的選擇1、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況初步確定，現(xiàn)場(chǎng)主要布置辦公室、職工宿舍、材料加工、周轉(zhuǎn)料具的堆場(chǎng)、攪拌站等。2、土料工程施工方案土料攤鋪機(jī)攤鋪方式。七、施工總平面及布置說(shuō)明1、施工現(xiàn)場(chǎng)目前現(xiàn)狀接到開(kāi)工令后組織進(jìn)行三通一平條件。2、施工總平面布置原則及依據(jù)（1）布置原則為保證施工現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊合理、現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行，施工平面布置原則確定如下：1）

12、采用預(yù)制裝配式臨建設(shè)施，提高裝配速度，盡快投入使用。2）合理布置臨建設(shè)施，規(guī)劃好施工道路和場(chǎng)地，減少運(yùn)輸費(fèi)用和場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)。3）布置符合現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、安全防火和環(huán)境保護(hù)等要求。（2）布置依據(jù)1）招標(biāo)文件有關(guān)要求。2）現(xiàn)場(chǎng)紅線、臨界線、水源、電源位置，以及現(xiàn)場(chǎng)勘察成果。3）總平面圖、建筑平面、立面圖。4）總進(jìn)度計(jì)劃及資源需用量計(jì)劃。5）總體部署和主要施工方案。6）安全文明施工及環(huán)境保護(hù)要求。3、施工平面布置在施工現(xiàn)場(chǎng)布置生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)；生產(chǎn)區(qū)主要為材料加工和堆放、周轉(zhuǎn)料具的堆放、砂、石堆場(chǎng)及砼攪拌站等，生活區(qū)主要為甲方辦公室、監(jiān)理辦公室、現(xiàn)場(chǎng)管理人員辦公室、會(huì)議室及施工人員的宿舍。（1）生產(chǎn)區(qū)平面布

13、置1）先將生產(chǎn)區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行平整，修筑臨時(shí)道路、排水溝、集水井。2）接通臨時(shí)水源，保證必要的生產(chǎn)、生活和消防用水。3）由總配電箱沿場(chǎng)地圍墻設(shè)埋地供電電纜，引至專(zhuān)用配電箱，供生產(chǎn)、生活用電。（2）生活區(qū)布置辦公室及會(huì)議室上下兩層采用色彩明快的裝配式板房，辦公室內(nèi)統(tǒng)一配備辦公桌椅，會(huì)議室內(nèi)配備拼裝式長(zhǎng)型會(huì)議桌，微機(jī)房配備電腦等設(shè)施，辦公室、會(huì)議室安裝電源插座和電話，傳真機(jī)等。辦公室門(mén)前進(jìn)行綠化，靠道路設(shè)燈箱式“七牌一圖”，營(yíng)造一個(gè)整潔、文明、舒心的辦公環(huán)境。工人宿舍為雙層板式宿舍，滿(mǎn)足施工高峰期約100人的需求。食堂另行布置。整個(gè)生活區(qū)，派人定時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生打掃，做到干凈、整潔、無(wú)異味、排水通暢、道路整齊

14、，并進(jìn)行適當(dāng)綠化、美化，營(yíng)造一個(gè)整潔、衛(wèi)生的環(huán)境，展現(xiàn)企業(yè)形象。4、施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理（1）管理原則根據(jù)施工平面布置，以保證進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施為目的。在工程實(shí)施前，制訂詳細(xì)的大型機(jī)具使用及進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃，主材及周轉(zhuǎn)材料生產(chǎn)、加工、堆放、運(yùn)輸計(jì)劃，同時(shí)制訂以上計(jì)劃的具體實(shí)施方案，嚴(yán)格執(zhí)行、獎(jiǎng)懲分明，實(shí)施科學(xué)文明管理。（2）平面管理體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)總平面的使用管理。建立健全調(diào)度制度，根據(jù)工程進(jìn)度及施工需要對(duì)總平面的使用進(jìn)行協(xié)調(diào)和調(diào)整，并由工程部對(duì)總平面的使用負(fù)責(zé)日常管理工作。（3）管理計(jì)劃的制定施工平面科學(xué)管理的關(guān)鍵是科學(xué)的規(guī)劃和周密詳細(xì)的具體計(jì)劃，在工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的基礎(chǔ)上形成主材、機(jī)械、勞動(dòng)力的進(jìn)

15、退場(chǎng)等計(jì)劃，以確保工程進(jìn)度，充分均衡利用平面空間為目標(biāo)，制訂出切合實(shí)際的平面管理實(shí)施計(jì)劃。并將計(jì)劃輸入微機(jī)電腦，進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)管理。（4）管理計(jì)劃的實(shí)施根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施調(diào)整情況，分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計(jì)劃，包含時(shí)間計(jì)劃表、責(zé)任人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰條例，在計(jì)劃執(zhí)行中不定期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后，發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書(shū)。工程部負(fù)責(zé)組織階段性的定期檢查監(jiān)督，確保平面管理計(jì)劃的實(shí)施。其重點(diǎn)保證項(xiàng)目是：安全用電、場(chǎng)區(qū)內(nèi)外環(huán)衛(wèi)場(chǎng)區(qū)道路，給排水系統(tǒng)，垂直運(yùn)輸、料具堆放場(chǎng)地管理調(diào)整，機(jī)具、機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)情況，以及施工作業(yè)區(qū)域管理等。麥積區(qū)農(nóng)村公路原狀麥積區(qū)召開(kāi)全區(qū)交通工作暨農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)第二章 施工方案

16、及技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備工作（一）測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的交接項(xiàng)目部施工技術(shù)人員，會(huì)同建設(shè)單位，監(jiān)理工程師進(jìn)行工程施工基準(zhǔn)點(diǎn)的交接，在復(fù)核的基礎(chǔ)上，辦妥基點(diǎn)交接手續(xù)，并采取相應(yīng)的標(biāo)識(shí)及保護(hù)措施。（二）水準(zhǔn)控制點(diǎn)的布設(shè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)設(shè)置不受施工影響的區(qū)域，且便于施工中使用。水準(zhǔn)點(diǎn)采取15cm15cm15cm木樁、頂部予埋鐵釘結(jié)構(gòu)（并以砼澆筑加固）或在永久結(jié)構(gòu)筑物上用紅漆標(biāo)注，布設(shè)時(shí)采用測(cè)回法閉合，閉合差控制在1m為5用水平尺檢查接頭處六、路面工程（一）級(jí)配碎石基層本合同段級(jí)配碎石墊層，施工時(shí)采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)裝運(yùn)，根據(jù)各段落所需攤鋪厚度，確定每一施工段需用量，將碎石合理的卸至路基上，用挖機(jī)粗平，裝載機(jī)

17、及人工細(xì)平，20T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。灑水車(chē)采用6000L灑水車(chē)。級(jí)配碎石墊層施工時(shí)先做200m實(shí)驗(yàn)路段，確定有關(guān)壓實(shí)系數(shù)和虛鋪系數(shù)等數(shù)據(jù)以指導(dǎo)大面積施工。1、材料碎石采用該合同段附近料場(chǎng)的碎石，碎石應(yīng)堅(jiān)硬，最大粒徑不大于53mm，干燥，無(wú)風(fēng)化，無(wú)雜質(zhì)，砂礫規(guī)格、數(shù)量必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。壓碎值不大于40，水應(yīng)潔凈,不得含有害雜質(zhì)，以上材料均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。2、施工工藝（1）集料運(yùn)輸與攤鋪根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各需要集料數(shù)量及每車(chē)材料的堆放距離。采用全幅施工，動(dòng)輸采用15T自卸汽車(chē)運(yùn)輸，裝載機(jī)裝車(chē)，控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等，堆料每隔一定距離留一缺

18、口，然后根據(jù)200米試驗(yàn)路段所確定的松鋪系數(shù)，具有規(guī)定的路拱，檢查松鋪材料層的厚度是否符合要求，如果厚度不夠，進(jìn)行補(bǔ)料工作。（2）灑水、整形用平地機(jī)整形時(shí)每個(gè)作業(yè)段宜為300m500m，整形時(shí)用灑水車(chē)灑足所需水分，使混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大12左右，使混合料始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，如表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)少量水，按設(shè)計(jì)路拱整形結(jié)束后，做好碾壓的準(zhǔn)備。檢查、整修墊層檢查、整修墊層施工測(cè)量放樣各材料分析與組成混合料試驗(yàn)碎石組成配合比設(shè)計(jì)報(bào)工程師審批攪拌、運(yùn)輸攤鋪、找平、整形加水分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測(cè)定各類(lèi)數(shù)據(jù)并記錄報(bào)工程師審批基層結(jié)束交工驗(yàn)收（3）碾壓混合料的碾壓按試驗(yàn)路

19、段確定的方法施工，混合料應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓采用18T以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由路邊向路中心碾壓，超高的平曲線段由路肩向路中心碾壓，碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊12輪寬，后輪必須超過(guò)兩段接縫處，后輪壓完全寬為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，一般碾壓68遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。路面兩側(cè)多壓23遍，應(yīng)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成路面上調(diào)頭和急剎車(chē)。碎石基層檢查項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車(chē)道1壓實(shí)度()96每2000m2取樣6次2平整度(mm)153m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)+5，-20水準(zhǔn)儀：每20延米1個(gè)斷面，

20、每斷面3-5個(gè)點(diǎn)4寬度(mm)不少于設(shè)計(jì)尺量：每40米1處5厚度(mm)-12每1500-2000m2 6個(gè)點(diǎn)6橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每100延米3處（二）水泥混凝土路面（1）施工準(zhǔn)備選擇混凝土拌和場(chǎng)地根據(jù)施工路線的長(zhǎng)短和所采用的運(yùn)輸工具，混凝土可集中在一場(chǎng)地拌制，也可以在沿線選擇幾個(gè)場(chǎng)地，隨工程進(jìn)展情況遷移。拌和場(chǎng)地的選擇首先要考慮使運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短。同時(shí)拌和場(chǎng)還要接近水源和電源。此外，拌和場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫(kù)房之用。材料準(zhǔn)備及其性能檢驗(yàn) 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實(shí)際使用前，對(duì)已選備的砂和石料

21、抽樣檢測(cè)其含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、堅(jiān)固性；對(duì)石子還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過(guò)允許值，應(yīng)提前12d沖洗或過(guò)篩至符合規(guī)定為止，若其它項(xiàng)不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)另選料或采取有效的補(bǔ)救措施。已備水泥除應(yīng)查驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告單外，還應(yīng)逐批抽驗(yàn)其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及3d、7d和28d的強(qiáng)度等是否符合要求。為節(jié)省時(shí)間，可采用2h壓蒸快速測(cè)定方法測(cè)定推算。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用，另外，新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。外加劑按其性能指標(biāo)檢驗(yàn)，并須通過(guò)試驗(yàn)判定是否適用。混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整混凝土施工前必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適，如不合適，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。A、和易性（工作性）檢驗(yàn)與調(diào)整。按

22、設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，測(cè)定其工作性（或坍落度），必要時(shí)還應(yīng)通過(guò)試鋪試驗(yàn)段檢驗(yàn)。B、強(qiáng)度的檢驗(yàn)。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生28d后測(cè)定強(qiáng)度，或壓蒸4h快速測(cè)定強(qiáng)度后推算28d強(qiáng)度。強(qiáng)度較低時(shí)，可采用提高水泥標(biāo)號(hào)、降低水灰比改善集料級(jí)配等措施。除進(jìn)行上述檢驗(yàn)外，還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級(jí)配等配制混合料，通過(guò)比較，從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。施工現(xiàn)場(chǎng)砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測(cè)定，并調(diào)整其實(shí)際用量?；鶎訖z驗(yàn)與整修A、基層檢驗(yàn)級(jí)配碎石基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工

23、程實(shí)踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車(chē)，使其不出現(xiàn)車(chē)槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。對(duì)半剛性基層，要注意把握整修時(shí)間，過(guò)遲難以整修且很費(fèi)工。對(duì)加寬的部分，新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。若在舊砂石路或?yàn)r青路面上鋪筑混凝土路面時(shí)，所有舊路面的坑洞、松散等損壞，以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦笾?，均?yīng)事先翻修、調(diào)整、壓實(shí)。B、測(cè)量放樣測(cè)量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊

24、線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車(chē)道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過(guò)程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。C、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采用鋼模，長(zhǎng)度34m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。無(wú)鋼模時(shí)，也可采用木模，但厚度宜在5cm以上。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差

25、和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。（2）混凝土的拌和與運(yùn)輸混凝土拌和混凝土必須采用機(jī)械攪拌。攪拌站應(yīng)合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)。力求提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量在大小和施工進(jìn)度配置，同時(shí)，施工工地須有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，有困難時(shí)，最低限度也要采用集料箱加地磅的計(jì)量方法 ，而體積計(jì)量法難于達(dá)到計(jì)量準(zhǔn)確的要求，應(yīng)停止使用。采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備時(shí)，在每天開(kāi)始拌和前，應(yīng)按混凝土配合比要求。對(duì)水泥、水和各種集料的

26、用量準(zhǔn)確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測(cè)定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量），輸入到自動(dòng)計(jì)量的控制存儲(chǔ)器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無(wú)誤，再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：1%；粗細(xì)集料：3%。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為2%。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料量配的精確度，每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機(jī)的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起，至拌合物開(kāi)始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)最短時(shí)間的三倍。混凝土拌合物最短攪拌

27、時(shí)間攪 拌 機(jī) 容 量轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/min）攪 拌 時(shí) 間 （s）低流動(dòng)性混凝土干硬性混凝土自由式40014165210強(qiáng)制式375L38901001500L20180240混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的工作性，在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開(kāi)始水化反應(yīng)，其流動(dòng)度下降），以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等。要減小這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間，并采取適當(dāng)措施防止水份損失（如用帷布或其它適當(dāng)方法將其表面覆蓋）和離析。混凝土拌和物可采用自卸機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面，

28、直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時(shí)間超過(guò)限值，或者在夏天鋪筑路面時(shí)，宜使用緩凝劑。裝運(yùn)混凝土拌和物的過(guò)程中，還不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過(guò)1.5cm。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。運(yùn)送用的車(chē)箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間施工氣溫（）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）施工氣溫（）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）5122030110201.5 30350.75（3）攤鋪與振搗攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行

29、全面檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌?；炷涟搴穸炔淮笥?4cm時(shí)，可一次攤鋪。大于24cm時(shí)，宜分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)試驗(yàn)確定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施時(shí)，宜采用2

30、.2kw的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜先用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時(shí)，首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20s。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分兩次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下

31、層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30s；水灰比大于 0.45時(shí)，不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)?；炷猎谌駬v后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返施拉23遍，使表面泛漿，趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2 1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不

32、用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 100mm的無(wú)縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷(xiāo)，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。（4）普通混凝土面板整修不采用真空

33、脫水工藝時(shí)，應(yīng)用大木抹多次抹面至表面無(wú)泌水為止，吸水抹面的各遍間隔時(shí)間參見(jiàn)下表。普通混凝土路面板吸水抹面間隔時(shí)間水泥品種施工溫度（）間隔時(shí)間（min）水泥品種施工溫度（）間隔時(shí)間（min）普通水泥03545礦渣水泥05570103035104055201525202540301015301525注：吸水抹面的間隔時(shí)間除同施工溫度有關(guān)外，還受日照、風(fēng)力、水泥用量等因素的影響，故實(shí)際操作時(shí)還需根據(jù)當(dāng)時(shí)情況而定。修整時(shí)，每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土，并用3m 直尺檢查平整度。抹面結(jié)束后，即可用尼龍絲刷（或拉槽器）在混凝土面層表面橫向拉毛（槽）。（5）接縫施工接縫是混凝土路

34、面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車(chē)的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。（6）養(yǎng)生及拆模1）養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土板在開(kāi)放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車(chē)輛等損壞混凝土板的表面?；炷涟宓酿B(yǎng)生，可根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕治養(yǎng)生、噴灑成膜材料養(yǎng)生等方法。其養(yǎng)生時(shí)間按混凝土抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到3.5Mpa以上的要求試驗(yàn)確定。通常，使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約為14d，使用早強(qiáng)水泥時(shí)約為2d，使用普通硅酸鹽水泥時(shí)約

35、為14d。在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽(yáng)光照射，防風(fēng)吹和暴雨等，可以用活動(dòng)的三角形罩棚將混凝土板全部遮起來(lái)。2）濕治養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成：防護(hù)層潤(rùn)濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤(rùn)濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)含水材料潤(rùn)濕23次；在晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周?chē)h(huán)境溫度保持平衡。混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車(chē)輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生

36、期滿(mǎn)后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。（三）培土路肩培土路肩填筑采用層鋪法施工，分三層填筑，裝載機(jī)初平，人工精平，攤鋪壓實(shí)后用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。1、填筑（1）填前檢測(cè)施工前對(duì)路基進(jìn)行碾壓，符合業(yè)主要求后，方可進(jìn)行土路肩的施工。（2）施工放樣在路基設(shè)計(jì)寬度的基礎(chǔ)上，用剛卷尺由橫斷面方向，放出路肩設(shè)計(jì)寬度，用白灰點(diǎn)標(biāo)記。寬度量測(cè)完畢后，用石灰撒出邊線，完成填筑段場(chǎng)地范圍的標(biāo)定工作。 （3）上料根據(jù)運(yùn)輸車(chē)的裝料數(shù)量及確定的填料厚度，按方格網(wǎng)法布料。每輛車(chē)土夾石倒在一個(gè)指定的控制網(wǎng)格內(nèi)，在運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格控制每一車(chē)自卸汽車(chē)填料的運(yùn)輸量。（4）攤鋪在路基上面整平，然后填筑，填筑厚度和水穩(wěn)高度同步，由于

37、相對(duì)高差法多用于攤鋪完成以后，因此在實(shí)際施工過(guò)程中，為便于控制填料的攤鋪厚度，在縱向每100米，設(shè)置一個(gè)土墩，高度和水穩(wěn)同步層保持一致，頂部以白灰抹平，土墩頂部面積以施工人員易于參照，做成直徑15cm的圓堆。（5）整平采用人工精平，由人工配合機(jī)械根據(jù)標(biāo)高指示樁（黑白相間）拉線精確整平。要求表面平整，無(wú)大面積坑洼現(xiàn)象。土路肩表面設(shè)置2%的橫坡，以保證排水良好。（6）碾壓碾壓原則：先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先靜壓后振壓，并要交錯(cuò)碾壓、從向進(jìn)退式進(jìn)行。碾前穩(wěn)壓：在對(duì)填料進(jìn)行重型激振碾壓之前，先用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)填料進(jìn)行靜壓，行走速度不超過(guò)4Km/h。通過(guò)靜壓，可使填料粒徑的差別減小，且提高了松鋪填料

38、的振壓前的密實(shí)性與均勻性，對(duì)充分發(fā)揮振動(dòng)壓路機(jī)的重型激振起到了良好的促進(jìn)作用。重型碾壓：靜壓完成以后，由兩臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)不超過(guò)4Km/h的行進(jìn)速度開(kāi)始振動(dòng)碾壓，靜壓一遍后,振動(dòng)一遍，從第三遍起，每碾壓一遍，對(duì)布置檢測(cè)點(diǎn)方格內(nèi)的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),重復(fù)碾壓,直到壓實(shí)度96%。 七、交通安全設(shè)施（一）標(biāo)志、標(biāo)牌根據(jù)道路工程施工特點(diǎn)，施工前的準(zhǔn)備工作較多，主要有交通標(biāo)志的樁號(hào)位置復(fù)核，基坑開(kāi)挖、模板支設(shè)、基礎(chǔ)鋼筋綁扎、基礎(chǔ)澆筑、標(biāo)志牌安裝等。在標(biāo)志制作前，向監(jiān)理工程師提供所采用的原材料質(zhì)保單及各類(lèi)標(biāo)志、標(biāo)牌板面各種圖案的配置圖供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。所有運(yùn)往工地的標(biāo)志產(chǎn)品的質(zhì)量均應(yīng)符合公路交通 HYPERL

39、INK 標(biāo)志板技術(shù)條件及道路交通標(biāo)志和 HYPERLINK 標(biāo)線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。施工之前，向監(jiān)理工程師報(bào)檢材料的質(zhì)量證明，供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。1、施工方法（1）施工放樣所有標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定。（2）基礎(chǔ)施工支柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的尺寸及位置進(jìn)行開(kāi)挖。現(xiàn)澆砼時(shí)，基礎(chǔ)模板尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。在澆注砼前基坑要進(jìn)行修整，基底要夯實(shí)?；装丛O(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行處理后立模板、綁鋼筋、鋼筋尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置要正確。頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直，地腳螺栓外露長(zhǎng)度在8cm-10cm左右，并對(duì)外露螺

40、紋加以保護(hù)。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤(pán)標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。對(duì)混合料的振搗，第一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時(shí)基礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)回填夯實(shí)。在基礎(chǔ)水泥砼強(qiáng)度達(dá)70%以上要求，并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行標(biāo)志桿安裝。（3）標(biāo)柱制作、安裝采購(gòu)的鋼材，各項(xiàng)技術(shù)條件符合設(shè)計(jì)及規(guī)范等規(guī)定。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，用仿型切割進(jìn)行鋼材下料，除凈割渣。各形位尺寸標(biāo)準(zhǔn)、切割面光滑平整。各連接法蘭進(jìn)行車(chē)刷和鉆孔加工，車(chē)鉗倒角，光潔度符合車(chē)鉗加工要求。將鋼管、法蘭、加強(qiáng)筋等用模具進(jìn)行

41、搭接、組焊成型，焊縫寬度、厚度符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)焊接成型的標(biāo)柱，將焊渣、流疤等清除干凈經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行鍍鋅處理。鍍鋅前進(jìn)行硫化處理，清除表面的有害物質(zhì)。將硫化處理干凈的標(biāo)柱干燥后，浸入鍍鋅池，進(jìn)行熱浸鍍鋅，鍍鋅量為550g/m2。對(duì)鍍鋅完畢的標(biāo)柱進(jìn)行逐一檢驗(yàn)，保證標(biāo)柱表面無(wú)剝落、氣泡、疤痕等缺陷；若發(fā)現(xiàn)以上情況，將作重新鍍鋅處理。支柱通過(guò)法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤(pán)和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。支柱上的懸臂 梁可在安裝支柱前先行安裝。（4）標(biāo)志牌制作、安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求先取材料，所有材料必須附有材質(zhì)證明。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及國(guó)標(biāo)GB5768-

42、2009技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。標(biāo)志結(jié)構(gòu)、標(biāo)志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準(zhǔn)確。1、標(biāo)志制作根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)標(biāo)志板面的要求進(jìn)行切割。各截面要求平整光滑。將鋁合金板面進(jìn)行加固，滑動(dòng)槽鋼鉚接成型。制作后的板面要求平整，鉚釘無(wú)凸起或凹陷等缺陷。板面成型后進(jìn)行檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行脫脂、清洗、干燥等處理。在標(biāo)志板面制作同時(shí)進(jìn)行反光膜切割（包括字、符）。保證粘貼前有24小時(shí)預(yù)置。交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，不得采用其它字體。交通標(biāo)志板面上的圖案、字符和平面布設(shè)，應(yīng)在施工前做出

43、樣品，提交監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用一級(jí)反光膜。清潔、干燥室溫保持20的環(huán)境下，用貼膜機(jī)進(jìn)行反光膜底膜及字、符的粘貼，粘貼后的標(biāo)志板面平整，無(wú)皺折、氣泡、破損等現(xiàn)象，且符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的標(biāo)準(zhǔn)和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的標(biāo)準(zhǔn)。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)，可以平接，其間隙不應(yīng)超過(guò)1mm，跨標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。當(dāng)反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí)，拼接處應(yīng)有3-6mm的重疊。如采用對(duì)接，則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長(zhǎng)度為8mm，且應(yīng)緊密地粘

44、貼在上下邊緣上。對(duì)制作完成的標(biāo)志牌進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，粘貼合格證，用包裝紙或者用發(fā)泡膠分隔包裝，確保搬運(yùn)過(guò)程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈干燥的室內(nèi)。（2）標(biāo)志安裝在基礎(chǔ)水泥砼強(qiáng)度達(dá)70%以上要求，并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行標(biāo)志桿安裝。標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)為工具，不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。安裝時(shí)，先拼裝立柱與橫梁，然后吊裝，采用經(jīng)緯儀校正，擰緊各部位連結(jié)螺栓，最后吊裝標(biāo)志牌。在吊裝標(biāo)志桿時(shí)應(yīng)確保不損傷鍍鋅層，如有損傷，即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)噴鍍和修整措施。標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)清掃所

45、有標(biāo)志板。在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其它缺陷。標(biāo)志安裝完畢后，檢查所有標(biāo)志以確保在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等符合圖紙要求。（二）里程碑、百米樁本合同段交通安全設(shè)施中的單柱式交通標(biāo)志、里程碑、百米樁等在預(yù)制廠提前預(yù)制完成，在具備施工條件后先進(jìn)行交通標(biāo)志、里程碑的安裝，防護(hù)柱、防護(hù)墩在現(xiàn)場(chǎng)澆注；在預(yù)埋工程中應(yīng)該注意線性美觀。第三章 工期保證體系及保證措施一、工期承諾及違約責(zé)任（一）我公司鄭重承諾：保證本工程在某日歷天內(nèi)全部完工。（二）違約責(zé)任：若因我公司原因造成工期延誤，我公司愿接受發(fā)包人的違約金處罰，每延誤一天，違約金為多少元/天，累計(jì)違約金限額不超過(guò)簽約合同價(jià)

46、的10%。支付逾期竣工違約金，不解除我公司繼續(xù)完成工程的義務(wù)。二、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）施工進(jìn)度計(jì)劃編制說(shuō)明1、進(jìn)度計(jì)劃編制思想在各個(gè)施工階段，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各專(zhuān)業(yè)施工，統(tǒng)一安排施工進(jìn)度，組織交叉施工相互制造工作條件。因此，本施工進(jìn)度計(jì)劃著眼于從全局出發(fā)，注重整體效果，統(tǒng)籌安排施工程序和工期計(jì)劃，以滿(mǎn)足建設(shè)單位的工期和質(zhì)量要求，早日發(fā)揮投資效益。2、施工進(jìn)度計(jì)劃（詳見(jiàn)附表三 進(jìn)度計(jì)劃）3、材料采購(gòu)計(jì)劃（1）根據(jù)施工圖紙和施工進(jìn)度計(jì)劃，編制合理的材料需用計(jì)劃表和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間計(jì)劃。工程材料采購(gòu)必須遵照公司ISO9001質(zhì)量體系程序文件規(guī)定，對(duì)供貨方進(jìn)行供貨質(zhì)量、能力信譽(yù)等方面的評(píng)價(jià)、選擇、建立檔案，項(xiàng)目部必須在

47、公司確認(rèn)的合格物資分包方名錄中的供貨單位采購(gòu)供貨，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按相應(yīng)程序文件規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。（2）大件批量材料采購(gòu)前，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)廠家企業(yè)性質(zhì)、規(guī)模、信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量史、供貨能力、質(zhì)量保證能力進(jìn)行具體衡量，作出綜合評(píng)價(jià)，以并擇優(yōu)選擇。（3）有系統(tǒng)地搜集整理本地區(qū)材料、構(gòu)件生產(chǎn)供應(yīng)廠商、市場(chǎng)情況。為貫徹就近取材，合理節(jié)約代用產(chǎn)品，降低成本價(jià)格，積累信息資料。廠家應(yīng)已獲準(zhǔn)國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證，信譽(yù)、產(chǎn)品相對(duì)較好，便于大家共同認(rèn)可，便于就近取材，保證質(zhì)量。（4）在收到具體施工圖紙后，立即組織人員編制主要材料和預(yù)制品、半成品需要量計(jì)劃，根據(jù)施工部署和施工總進(jìn)度計(jì)劃，作為工程施工組織材料和制品加工、訂貨、運(yùn)輸、確定堆場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)

48、的依據(jù)。（5）采購(gòu)文件的編制必須清楚地說(shuō)明訂購(gòu)產(chǎn)品的規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定及質(zhì)量要求，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。三、工期保證體系項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理及總工程師項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理及總工程師施工技術(shù)科各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，確保工程優(yōu)質(zhì)按期完成施工及時(shí)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，圖紙會(huì)審等搞好工程控制測(cè)理和定位復(fù)測(cè)，確保工程測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤及時(shí)做好進(jìn)場(chǎng)材料、成品半成品檢驗(yàn)、日常施工試驗(yàn)等進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級(jí)部門(mén)質(zhì)量管理活動(dòng)并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋?zhàn)龊冒踩夹g(shù)交底工作，做好現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常和定期安全檢查及時(shí)供應(yīng)合格材料，搞好材料現(xiàn)場(chǎng)管理保證設(shè)備正常運(yùn)行，做好運(yùn)行記錄健全財(cái)務(wù)系統(tǒng)，搞好資金管理和成本核算創(chuàng)造良好的外部

49、環(huán)境，豐富員工的文化生活，加強(qiáng)環(huán)保和監(jiān)督工作加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度技術(shù)測(cè)量中心試驗(yàn)室試驗(yàn)質(zhì)量科質(zhì)量安全材資裝備科材料設(shè)備財(cái)務(wù)科資金綜合辦公室政治教育環(huán)境保護(hù)四、施工進(jìn)度計(jì)劃管理及保證措施（一）施工進(jìn)度計(jì)劃管理1、工程施工進(jìn)度計(jì)劃管理主要包括：施工總進(jìn)度計(jì)劃，主要分部工程進(jìn)度計(jì)劃，月進(jìn)度計(jì)劃。項(xiàng)目部須根據(jù)月進(jìn)度計(jì)劃制定每周詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，確定材料需用計(jì)劃和周轉(zhuǎn)材料，機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。2、定期召開(kāi)由建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位參加的協(xié)調(diào)會(huì)，確定下步工作要點(diǎn)和施工進(jìn)度計(jì)劃，解決工程中存在問(wèn)題，更好地開(kāi)展工作。3、施工進(jìn)度計(jì)劃是否完成是我公司作為對(duì)項(xiàng)目考核的重要指標(biāo)，公司對(duì)月度計(jì)劃進(jìn)行全面檢查，并與項(xiàng)目部

50、班子的經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，提高項(xiàng)目管理班子的工作積極性，確保工程進(jìn)度按預(yù)期目標(biāo)完成或者提前完成。（二）保證工程進(jìn)度技術(shù)措施1、組織保證（1）本工程將按我公司較成熟的項(xiàng)目法管理體制，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，實(shí)施項(xiàng)目法施工，對(duì)本工程行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，并在公司系統(tǒng)內(nèi)選擇成建制的，能打硬仗的，并有施工過(guò)大型建筑業(yè)績(jī)的施工隊(duì)伍組成作業(yè)層，承擔(dān)本施工任務(wù)。（2）根據(jù)建設(shè)單位的使用要求及各工序施工周期，科學(xué)合理地組織施工，形成各分部分項(xiàng)工程在時(shí)間、空間上充分利用而緊湊搭接，打好交叉作業(yè)仗，從而縮短工程的施工工期。（3）建立施工工期全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，針對(duì)主要影響工期的工序進(jìn)行動(dòng)態(tài)管

51、理，實(shí)行P.D.C.A循環(huán)，找出影響工期的原因，決定對(duì)策，不斷加快工程進(jìn)度。（4）選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富、管理能力較強(qiáng)的同志擔(dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，并直接駐現(xiàn)場(chǎng)抓技術(shù)、進(jìn)度。技術(shù)力量和設(shè)備由公司統(tǒng)一調(diào)配，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮現(xiàn)場(chǎng)工作。（5）決定選派具有施工經(jīng)驗(yàn)豐富的，技術(shù)力量雄厚的專(zhuān)業(yè)作業(yè)層參加該工程的施工任務(wù)，在建設(shè)及有關(guān)單位的密切配合下，對(duì)施工進(jìn)度也有較大的促進(jìn)作用。（6）加強(qiáng)對(duì)各專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)伍的管理培訓(xùn)、教育工作，有良好思想作風(fēng)的隊(duì)伍，是提高工程質(zhì)量、保證工期的關(guān)鍵。2、制度保證建立生產(chǎn)例會(huì)制度，利用電腦動(dòng)態(tài)管理實(shí)行三周滾動(dòng)計(jì)劃，每星期至少兩次工程例會(huì)，檢查上一次例會(huì)以來(lái)的計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)前的

52、計(jì)劃安排，對(duì)于拖延進(jìn)度計(jì)劃要求的工作內(nèi)容找出原因，并及時(shí)采取有效措施保證計(jì)劃完成。舉行與監(jiān)理建設(shè)、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)的聯(lián)席辦公會(huì)議，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。3、計(jì)劃保證（1）采用施工進(jìn)度總計(jì)劃與月、周計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃的控制與管理。在施工生產(chǎn)中抓主導(dǎo)工序、找關(guān)鍵矛盾、組織流水交叉、安排合理的施工程序，做好勞動(dòng)組織調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)工作，通過(guò)施工網(wǎng)絡(luò)切點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過(guò)各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)確保工期控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（2）倒排施工進(jìn)度計(jì)劃，編制總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃及各子項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，月旬滾動(dòng)計(jì)劃及每日工作計(jì)劃，每月工作計(jì)劃必須24號(hào)內(nèi)完成，

53、以確保計(jì)劃落實(shí)。（3）根據(jù)各自的工作，編制更為詳盡的層、段施工進(jìn)度計(jì)劃，制訂旬、月工作計(jì)劃，以每一個(gè)小的段為單體進(jìn)行組織，保證其按計(jì)劃完成，以小段單體計(jì)劃的落實(shí)組成整體工程計(jì)劃的順利完成。（4）在確定工期總目標(biāo)的前提下，分班組、分工種地編制施工組織和方案。并力求工程施工的科學(xué)性、規(guī)范性、專(zhuān)業(yè)性。（5）在開(kāi)工前期應(yīng)組織有關(guān)工種班組進(jìn)行圖紙預(yù)審工作，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審方面的準(zhǔn)備工作，把差錯(cuò)等消滅在施工前，對(duì)加快施工進(jìn)度有相應(yīng)的作用。（6）公司各職能科室對(duì)該工程的一切問(wèn)題全力以赴，及時(shí)調(diào)整不合理因素，并對(duì)各專(zhuān)業(yè)施工班組落實(shí)質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性管理和綜合管理；施工力量和技術(shù)力量由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部統(tǒng)一

54、調(diào)度，確保每一個(gè)施工組的施工進(jìn)度，控制在計(jì)劃工期內(nèi)竣工。(7) 為保證工期在計(jì)劃內(nèi)竣工,實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程在時(shí)間上上緊密配合，復(fù)式施工。4、經(jīng)濟(jì)手段保證（1）實(shí)行合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度，根據(jù)工作需要，主要工序采取每日兩班制度，即h一班連續(xù)工作，澆筑混凝土等作業(yè)。（2）整個(gè)工程層層實(shí)行班組承包，簽定合同，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行內(nèi)部重獎(jiǎng)重罰制度，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，以經(jīng)濟(jì)手段保工期。5、作風(fēng)保證（1）做好施工配合及前期施工準(zhǔn)備工作，針對(duì)工程的復(fù)雜性，建立完整的工程檔案，及時(shí)檢查驗(yàn)收。擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃，專(zhuān)人逐項(xiàng)落實(shí)，做到人、財(cái)、物合理組織，動(dòng)態(tài)調(diào)配，做到后勤保障的優(yōu)質(zhì)、高效。（2）發(fā)揚(yáng)我公司保持歷年來(lái)在重大工程

55、建設(shè)中體現(xiàn)出來(lái)的企業(yè)精神、高度的集體榮譽(yù)感、責(zé)任感，發(fā)揮職工最大潛在能力，以?xún)?yōu)良的作風(fēng)保工期，強(qiáng)化職工質(zhì)量意識(shí)，各道檢驗(yàn)手續(xù)嚴(yán)格把關(guān)，做到一次檢驗(yàn)達(dá)到優(yōu)良，減少返工造成的工期損失。6、新技術(shù)保證：采用成熟的科技成果，通過(guò)新技術(shù)的推廣應(yīng)用來(lái)縮短各工序的施工周期，從而縮短工程的施工工期。7、裝備保證：最大限度地提高機(jī)械化施工程度，以精良的技術(shù)裝備保工期。8、準(zhǔn)備工作保證：施工前，充分做好冬期、雨期、臺(tái)風(fēng)期、高溫期及工藝部分的施工準(zhǔn)備工作，勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備配備充足，以確保工程順利進(jìn)行。9、部署保證（1）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)計(jì)劃管理和公司監(jiān)督管理力度，由項(xiàng)目部編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃總網(wǎng)絡(luò)控制圖。根據(jù)總進(jìn)度

56、，編制月、旬、周作業(yè)計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、安裝配合計(jì)劃。由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓，親自檢查落實(shí)情況。（2）充分合理調(diào)動(dòng)所有財(cái)力、物力、人力的各種積極因素，確保施工作業(yè)面獲得全面鋪開(kāi)。統(tǒng)一安排勞動(dòng)力，保證現(xiàn)場(chǎng)施工人數(shù)，保持連續(xù)施工，確保部位計(jì)劃的完成。（3）施工過(guò)程中項(xiàng)目部要按總體計(jì)劃和分項(xiàng)計(jì)劃的要求，明確每天所需的勞動(dòng)人數(shù)、各種材料的進(jìn)場(chǎng)日期、機(jī)械拆裝時(shí)間及裝配合部位等，避免停、窩工等現(xiàn)象。（4）本工程在施工過(guò)程中實(shí)行承包責(zé)任制，職責(zé)分明、責(zé)任到人，每月實(shí)行部位考核，以分項(xiàng)工程來(lái)控制進(jìn)度，實(shí)行獎(jiǎng)罰分明的制度。（5）施工過(guò)程中充分配備、調(diào)度好周轉(zhuǎn)材料。內(nèi)裝飾除增加勞動(dòng)力投放外，保證進(jìn)度的重點(diǎn)放在合理安排、

57、穿插施工上，科學(xué)的安排好立體交叉平面流水作業(yè)。（6）及時(shí)做好每道工序的復(fù)核、驗(yàn)收工作，防止因工程質(zhì)量造成的返、停工現(xiàn)象。合理安排雨天、夜間施工。定期檢查機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，避免因機(jī)械故障造成停、待工現(xiàn)象，確保工程施工順利進(jìn)行。五、趕工措施由于本工程施工面積廣，施工區(qū)域多，而且工期要求非常嚴(yán)格，要保證每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都按期完成，必須按照施工組織設(shè)計(jì)的工期保證措施認(rèn)真執(zhí)行，狠抓落實(shí)，才能確保本工程的順利進(jìn)行。然而由于施工生產(chǎn)中多種因素的影響，如設(shè)計(jì)變更、技術(shù)、資金、機(jī)械、材料、人力、水電供應(yīng)、氣候、組織協(xié)調(diào)等因素影響，造成了節(jié)點(diǎn)工期滯后，為了防止工期進(jìn)一步落后現(xiàn)象發(fā)生，保證目標(biāo)總工期的實(shí)現(xiàn)，特提出以下具

58、有針對(duì)性的趕工措施。（一）技術(shù)措施1、首先必須組織工程技術(shù)人員和作業(yè)班長(zhǎng)認(rèn)真熟悉拖延工期部分工程的施工圖紙，優(yōu)化施工方案，為快速施工創(chuàng)造技術(shù)條件；制定各分項(xiàng)工程施工工藝及技術(shù)保障措施，提前做好一切施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，從而保證嚴(yán)格按審定的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。2、積極引進(jìn)、采用有利于保證質(zhì)量，加快進(jìn)度的新技術(shù)、新工藝保證進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3、落實(shí)施工方案，在發(fā)生問(wèn)題時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)、甲方、監(jiān)理溝通，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，尋求妥善處理方法，遇事不拖，及時(shí)解決，加快施工進(jìn)度。4、在保證足夠勞動(dòng)力的前提下，進(jìn)行作業(yè)分區(qū)管理，通過(guò)作業(yè)分區(qū)來(lái)縮小工程規(guī)模，每個(gè)區(qū)段中合理組織、流水作業(yè)。5、建立準(zhǔn)確可靠的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)質(zhì)檢

59、控制，保證施工質(zhì)量，做好成品保護(hù)措施，減少不必要的返工、返修，以質(zhì)量保工期，加快施工進(jìn)度。6、劃分多個(gè)施工區(qū)塊后施工班組人員增多，所以每道工序施工前必須做好技術(shù)質(zhì)量交底，制定詳細(xì)而實(shí)施性強(qiáng)的保證各工序順暢銜接，減少窩工，提高工效。7、針對(duì)交叉作業(yè)多的情況，施工中統(tǒng)籌安排，合理安排工序之間的流水與搭接。8、實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃的有效動(dòng)態(tài)管理控制并適時(shí)調(diào)整，使每周計(jì)劃更具有現(xiàn)實(shí)性。以工程總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)為綱，編制各施工階段詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃，包括周計(jì)劃，明確時(shí)間要求，據(jù)此向各作業(yè)隊(duì)、班組下達(dá)任務(wù)。在安排施工進(jìn)度時(shí)，各分部分項(xiàng)工程工作安排將根據(jù)實(shí)際情況，分別予以提前5%10%，以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。并根據(jù)不同施工階

60、段及專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，把握施工周期中關(guān)鍵線路，決不允許關(guān)鍵線路上的工作事件被延誤, 對(duì)于非關(guān)鍵線路的工作，則可合理利用時(shí)差，在工作完成日期適當(dāng)調(diào)整不影響計(jì)劃工期的前提下，靈活安排施工機(jī)械和勞動(dòng)力流水施工。做到重點(diǎn)突出，兼顧全局，緊張有序，忙而不亂。（二）經(jīng)濟(jì)措施1、落實(shí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)的資金保證，根據(jù)施工實(shí)際情況編制周進(jìn)度報(bào)表，工程款做到專(zhuān)款專(zhuān)用，使之合理分配于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個(gè)方面，公司財(cái)務(wù)定期檢查核實(shí)，從資金上保證工作能夠順利進(jìn)行。2、簽訂并實(shí)施關(guān)于工期和進(jìn)度的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，項(xiàng)目部與管理人員及班組，乃至作業(yè)班組與工人個(gè)人之間的責(zé)任狀。3、建立并實(shí)施關(guān)于工期和進(jìn)度的獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度是項(xiàng)目管理上