遼寧省遼油二高2022-2023學年高三物理第一學期期中調(diào)研模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、2016年10月17日，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成的神舟十一號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射此次飛行的目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)

2、科學、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗飛船入軌后經(jīng)過2天獨立飛行完成與天宮二號空間實驗室自動對接形成組合體下面說法正確的是（）A為實現(xiàn)對接，兩者運行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間B如不加干預(yù)，在運行一段時間后，天宮二號的動能可能會增加C如不加干預(yù)，天宮二號的軌道高度將緩慢降低D航天員在天宮二號中處于失重狀態(tài)，說明航天員不受地球引力作用2、如圖所示,光滑水平面上有質(zhì)量均為m的物塊A和B,B上固定一輕彈簧.B靜止,A以速度v0水平向右運動,通過彈簧與B發(fā)生作用。作用過程中,彈簧獲得的最大彈性勢能EP為ABCD3、如圖所示，兩個質(zhì)量分別為、的物塊A和B通過一輕彈

3、簧連接在一起并放置于水平傳送帶上，水平輕繩一端連接A，另一端固定在墻上，A、B與傳送帶間動摩擦因數(shù)均為傳送帶順時針方向轉(zhuǎn)動，系統(tǒng)達到穩(wěn)定后，突然剪斷輕繩的瞬間，設(shè)A、B的加速度大小分別為和，彈簧在彈性限度內(nèi)，重力加速度為，則A，B，C，D，4、一帶負電荷的質(zhì)點，在電場力作用下沿曲線abc從a運動到c，已知質(zhì)點的速率是遞減的關(guān)于b點電場強度E的方向，下列圖示中可能正確的是（虛線是曲線在b點的切線）ABCD5、某同學欲估算飛機著陸時的速度，他假設(shè)飛機在平直跑道上做勻減速運動，飛機在跑道上滑行的距離為s，從著陸到停下來所用的時間為t，實際上，飛機的速度越大，所受的阻力越大，則飛機著陸時的速度應(yīng)是（

4、）ABCD6、在一大霧天，一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，剎車過程中剎車失靈如圖a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖線，以下說法正確的是( )A因剎車失靈前小汽車已減速，不會追尾B在t5s時追尾C在t3s時追尾D由于初始距離太近，即使剎車不失靈也會追尾二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、在光滑的水平面上，一滑塊的質(zhì)量m = 2kg,在水平面上受水平方向上恒定的外力F=4N

5、(方向未知）作用下運動，如圖所示給出了滑塊在水平面上運動的一段軌跡，滑塊過PQ兩點時速度大小均為v= 5m/s?；瑝K在P點的速度方向與PQ連線夾角= 37，sin370= 0.6，則A水平恒力F的方向與PQ連線成53夾角B滑塊從P到的時間為3sC滑塊從P到Q的過程中速度最小值為4m/sDPQ兩點連線的距離為15m8、如圖所示，在光滑絕緣的水平面上方，有兩個方向相反的水平方向的勻強磁場，PQ為兩磁場的邊界，磁場范圍足夠大，磁感應(yīng)強度的大小分別為B1B，B22B，一個豎直放置的邊長為a，質(zhì)量為m，電阻為R的正方形金屬線框，以初速度v垂直磁場方向從圖中實線位置開始向右運動，當線框運動到在每個磁場中各

6、有一半的面積時，線框的速度為v/2，則下列判斷正確的是（ ）A此過程中通過線框截面的電量為3Ba22RB此過程中線框克服安培力做的功為38mv2C此時線框的加速度為9B2a2v2mRD此時線框中的電功率為9B2a2v2mR9、如圖所示，傾角30的固定斜面上固定著擋板，輕彈簧下端與擋板相連，彈簧處于原長時上端位于D點用一根不可伸長的輕繩通過輕質(zhì)光滑定滑輪連接物體A和B，使滑輪左側(cè)輕繩始終與斜面平行，初始時A位于斜面的C點，C、D兩點間的距離為L現(xiàn)由靜止同時釋放A、B，物體A沿斜面向下運動，將彈簧壓縮到最短的位置E點，D、E兩點間的距離為若A、B的質(zhì)量分別為4m和m，A與斜面間的動摩擦因數(shù)，不計空

7、氣阻力，重力加速度為g，整個過程中，輕繩始終處于伸直狀態(tài)，則()AA在從C至E的過程中，先做勻加速運動，后做勻減速運動BA在從C至D的過程中，加速度大小為C彈簧的最大彈性勢能為D彈簧的最大彈性勢能為10、如圖所示，設(shè)“天宮一號”原來在圓軌道I上飛行，到達P點時轉(zhuǎn)移到較低的橢圓軌道II上(未進入大氣層)，則“天宮一號”()A在P點減速進入軌道IIB在P點軌道I上運動的周期大于軌道II上運動的周期C在軌道I上P點的加速度大于軌道II上P點的加速度D在軌道I上的機械能大于軌道II上的機械能三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在用“落體法

8、”做“驗證機械能守恒定律”的實驗時.小明選擇一條較為滿意的紙帶，如圖所示.他舍棄前面密集的點，以O(shè)為起點，從A點開始選取紙帶上連續(xù)點A、B、C、，測出O到A、B、C、的距離分別為h1、h2、h3、.電源的頻率為f.(1)為減少阻力對實驗的影響，下列操作可行的是_.A選用鐵質(zhì)重錘B安裝打點計時器使兩限位孔在同一豎直線上C釋放紙帶前，手應(yīng)提紙帶上端并使紙帶豎直D.重錘下落中手始終提住紙帶上端，保持紙帶豎直(2)打B點時，重錘的速度vB為_.(3)小明用實驗測得數(shù)據(jù)畫出的v2-h圖象如圖乙所示.圖線不過坐標原點的原因是_.(4) 重錘下落過程中的實際加速度為_(5)小明用實驗測得數(shù)據(jù)畫出的v2-h圖

9、象如圖乙所示。已知直線的斜率為k，則當?shù)氐闹亓铀俣萭_（選填“大于”；“小于”；“等于”）12（12分）某同學利用圖示的裝置來驗證機械能守恒定律設(shè)計了如下實驗，A是質(zhì)量為m、直徑為d的小球，B為重物，AB間用輕質(zhì)細繩通過輕質(zhì)滑輪相連在距水平地面h高處的C點固定一個光電計時器實驗操作如下：開始時，測出重物B的質(zhì)量M，將小球A放在光電計時器正下方的水平地面上，系統(tǒng)在外力作用下保持靜止細繩拉直但張力為零，現(xiàn)釋放B使其向下運動測出小球A通過光電計時器所用的時間為t，且小球A 通過光電計時器時重物B還未落地實驗中保持A質(zhì)量不變，改變B的質(zhì)量，多次重復(fù)笫（1）步（1）實驗中，M和m的關(guān)系必須滿足M_m（

10、選填“小于”、“等于”或“大于”）（2）小球A運動至C點的速度可表示為_（3）根椐所測數(shù)據(jù)，為得到線性關(guān)系圖線，應(yīng)作出_（選填“t”“t2”或“t2”）圖線；（4）根據(jù)第（3）問得到的圖線，若圖線在縱軸上的截距為b，則當?shù)刂亓铀俣萭=_（用題給的己知量表示）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）靜止在水平地面上的木塊A質(zhì)量，與水平地面的動摩擦因數(shù)為0.15，且木塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力如果作用在木塊A上的推力，木塊A與豎直墻壁間的輕彈簧被壓縮了，彈簧的勁度系數(shù).（）求：（1）此時木塊A所受摩擦

11、力（2）剛撤去F后瞬間，木塊A所受摩擦力14（16分）一個容積為V0的氧氣罐（視為容積不變），經(jīng)檢測，內(nèi)部封閉氣體壓強為1.6p0，溫度為0，為了使氣體壓強變?yōu)閜0，可以選擇以下兩種方案：冷卻法：已知Tt+273.15K，求氣體溫度降低了多少攝氏度（結(jié)果保留兩位小數(shù)）？放氣法：保持罐內(nèi)氣體溫度不變，緩慢地放出一部分氣體，求氧氣罐內(nèi)剩余氣體的質(zhì)量與原來總質(zhì)量的比值。15（12分）如圖所示，一個橫截面為直角三角形的三棱鏡，A=30，C90三棱鏡材料的折射率是 一束與BC面成角的光線射向BC面（1）試通過計算說明在AC面下方能否觀察到折射光線？（2）作出三棱鏡內(nèi)完整的光路圖，指出最終的出射光線與最初

12、的入射光線之間的夾角參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度，神舟十一號和天宮二號的線速度一定小于第一宇宙速度故A錯誤；根據(jù)萬有引力提供向心力有： 得軌道高度降低，衛(wèi)星的線速度增大，故動能將增大，故B正確；衛(wèi)星本來滿足萬有引力提供向心力即，由于摩擦阻力作用衛(wèi)星的線速度減小，提供的引力大于衛(wèi)星所需要的向心力故衛(wèi)星將做近心運動，即軌道半徑將減小，天宮二號的軌道高度將緩慢降低，故C正確；失重狀態(tài)說明航天員對懸繩或支持物體的壓力為0，而地球?qū)λ娜f有引力提供他隨天宮二號圍繞地球做圓周運動的向

13、心力，故D錯誤；故選：BC.點睛：萬有引力提供圓周運動的向心力，所以第一宇宙速度是圍繞地球圓周運動的最大速度，衛(wèi)星由于摩擦阻力作用，軌道高度將降低，運行速度增大，失重不是失去重力而是對懸繩的拉力或支持物的壓力減小的現(xiàn)象。注:此題選項應(yīng)該是BC.2、C【解析】當兩個滑塊速度相等時彈簧壓縮量最大,彈性勢能最大，滑塊A、B系統(tǒng)動量守恒,根據(jù)守恒定律，有解得系統(tǒng)減小的動能等于增加的彈性勢能,故彈簧獲得的最大彈性勢能，則代入數(shù)據(jù)A不符合題意，錯誤；B不符合題意，錯誤；C正確；D不符合題意，錯誤。3、C【解析】對物塊B分析，摩擦力與彈簧彈力平衡， 則以兩個物塊組成的整體為研究對象，則繩子的拉力：突然剪斷輕

14、繩的瞬間，繩子的拉力減小為1，而彈簧的彈力不變，則A受到的合外力與T大小相等，方向相反，A的加速度 B在水平方向仍然受到彈簧的拉力和傳送帶的摩擦力，合外力不變，仍然等于1，所以B的加速度仍然等于1故選項A正確【點睛】本題要注意以下問題：（1）整體法與隔離法在受力分析中的應(yīng)用（2）細繩的彈力可以突變，彈簧如果兩端都被約束，則彈力不能突變；如果一端自由，一端被約束，則彈力就可以突變4、D【解析】A、電荷做曲線運動，電場力與速度方向不在同一直線上，應(yīng)指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，不可能沿軌跡的切線方向，則場強也不可能沿軌跡的切線方向故A錯誤B、負電荷所受的電場力方向與場強方向相反，圖中電場力方向與速度方向的夾

15、角為銳角，電場力做正功，電荷的速率增大，與題不符故B錯誤C、圖中場強方向指向軌跡的內(nèi)側(cè)，則電場力指向軌跡的外側(cè)，電荷的軌跡應(yīng)向上彎曲，不可能沿如圖的軌跡運動故C錯誤D、圖中場強方向指向軌跡的外側(cè)，則電場力指向軌跡的內(nèi)側(cè)，而且電場力方向與電荷的速度方向成鈍角，電場力做負功，電荷的速率減小，符合題意故D正確5、C【解析】由題意知，當飛機的速度減小時，所受的阻力減小，因而它的加速度會逐漸變小畫出相應(yīng)的v t圖象大致如圖所示根據(jù)圖象的意義可知，實線與坐標軸包圍的“面積”表示的位移為x，虛線(勻減速運動)下方的“面積”表示的位移為t，應(yīng)有tx，所以v，所以選項C正確【點睛】本題通過速度時間圖線，結(jié)合圖線

16、與時間軸圍成的面積表示位移，結(jié)合平均速度推論分析比較方便6、C【解析】A.根據(jù)v-t圖線與時間軸所圍面積表示位移可知，兩車速度相等時(t5 s)，小汽車相對于大卡車的位移為35 m30 m，所以會追尾，選項A錯誤；BC.在t3 s時，小汽車相對于大卡車的位移等于30 m，此時發(fā)生追尾，選項C正確，B錯誤；D.若剎車不失靈，在t2 s時兩車速度相等，小汽車相對于大卡車的位移等于20 m，小于開始時的30 m距離，所以剎車不失靈時不會追尾，選項D錯誤二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯

17、的得0分。7、BC【解析】A、滑塊過PQ兩點時速度大小，根據(jù)動能定理，得，即水平方向上恒定的外力與PQ連線垂直且指向軌跡的凹側(cè)，故A錯誤；B、把滑塊在P點的速度分解沿水平力F和垂直水平力F兩個方向上，沿水平力F方向上滑塊先做勻減速后做勻加速直線運動，有，當水平力F方向上的速度為0時，時間，根據(jù)對稱性，滑塊從P到Q的時間為，故B正確；C、當水平力F方向上的速度為0時，只有垂直水平力F方向的速度，此時速度方向與F垂直，速度最小，所以滑塊從P到Q的過程中速度最小值為4m/s，故C正確；D、垂直水平力F方向上滑塊做勻速直線運動，有，故D錯誤；【點睛】由動能定理求出水平方向上恒定的外力方向，滑塊做類平拋

18、運動，利用運動的合成與分解可解。8、ABC【解析】感應(yīng)電動勢為：E=t，=(-12BS+2B12S)-(-BS)=32BS；感應(yīng)電流為：I=ER，電荷量為：q=It，解得：q=3Ba22R，故A正確。由能量守恒定律得，此過程中回路產(chǎn)生的電能為：E=12mv2-12m（v2）2=38mv2，故B正確；此時感應(yīng)電動勢：E=2Bav2+Bav2=32Bav，線框電流為：I=ER=3Bav2R，由牛頓第二定律得：2BIa+BIa=ma加，解得：a加=9B2a2v2mR，故C正確；此時線框的電功率為：P=I2R=9B2a2v4mR，故D錯誤；故選ABC。9、BD【解析】AB對AB整體，從C到D的過程受力

19、分析，根據(jù)牛頓第二定律得加速度為可知a不變，A做勻加速運動，從D點開始與彈簧接觸，壓縮彈簧，彈簧被壓縮到E點的過程中，彈簧彈力是個變力，則加速度是變化的，所以A在從C至E的過程中，先做勻加速運動，后做變加速運動，最后做變減速運動，直到速度為零，故A錯誤，B正確；CD當A的速度為零時，彈簧被壓縮到最短，此時彈簧彈性勢能最大，整個過程中對AB整體應(yīng)用動能定理得解得，則彈簧具有的最大彈性勢能為故C錯誤，D正確。故選BD。10、ABD【解析】A天宮一號進入軌道II時做向心運動，可知提供的力大于需要的向心力，所以需要在P點減速進入軌道II，故A正確；B軌道II的半長軸較小，根據(jù)開普勒第三定律可知，天宮一

20、號在軌道I上運動的周期大于軌道II上運動的周期，故B正確；C根據(jù)得可知天宮一號在軌道I上P點的加速度等于軌道II上P點的加速度，故C錯誤；D天宮一號進入軌道II時需要在P點減速，所以天宮一號在軌道I上的機械能大于軌道II上的機械能，故D正確。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ABC 打下O點時重錘速度不為零 大于 【解析】(1)1 A為了減小阻力的影響，重錘選擇質(zhì)量大一些，體積小一些的鐵質(zhì)重錘，故A正確；B安裝打點計時器使兩限位孔在同一豎直線上，故B正確；CD釋放紙帶前，手應(yīng)提紙帶上端并使紙帶豎直，重錘下落時，手不需提著紙帶上端，故C正確，D錯誤。(2)2B點的瞬時速度等于AC段的平均速度，則(3)3小明用實驗測得數(shù)據(jù)畫出v2-h圖象圖線不過坐標原點，即h=0時，速度不為零，可知打下O點時重錘速度不為零；(4)4由逐差法可得 (5)5根據(jù)動能定理得因為v2