車站運作細則培訓(xùn)課程

1、車站運作規(guī)則 目 錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc280689008 1 范圍 PAGEREF _Toc280689008 h 1 HYPERLINK l _Toc280689009 2 參考文本 PAGEREF _Toc280689009 h 1 HYPERLINK l _Toc280689010 3 定義 PAGEREF _Toc280689010 h 1 HYPERLINK l _Toc280689011 4 車站各崗位職責(zé)及工作標準 PAGEREF _Toc280689011 h 1 HYPERLINK l _Toc280689012 5 車站治理

2、PAGEREF _Toc280689012 h 14 HYPERLINK l _Toc280689013 6 行車組織工作 PAGEREF _Toc280689013 h 16 HYPERLINK l _Toc280689014 7 車站設(shè)備操作 PAGEREF _Toc280689014 h 27 HYPERLINK l _Toc280689015 8 設(shè)備維修施工的規(guī)定 PAGEREF _Toc280689015 h 27 HYPERLINK l _Toc280689016 附錄 PAGEREF _Toc280689016 h 38 HYPERLINK l _Toc280689017 附加

3、講明 PAGEREF _Toc280689017 h 52 車站運作規(guī)則1 范圍本標準規(guī)定了哈爾濱地鐵一號線站務(wù)人員對客運和行車設(shè)備、設(shè)施使用的作業(yè)標準。本標準適用于哈爾濱地鐵一號線車站的站長、值班站長、值班員（行車值班員、客運值班員）、站務(wù)員（客服中心服務(wù)員、站廳站務(wù)員、站臺站務(wù)員）的工作。2 參考文本哈爾濱市軌道交通治理方法待公司確定行車組織規(guī)則施工檢修治理方法行車專業(yè)牽頭完成車務(wù)安全應(yīng)急處理程序乘客服務(wù)標準站務(wù)專業(yè)牽頭完成機電和自動化設(shè)備操作規(guī)程機電專業(yè)牽頭完成3 定義見行車組織規(guī)則中附錄 。4 車站各崗位職責(zé)及工作標準4.1 車站層級治理框架見下圖1 圖1 車站層級治理框架4.1.1

4、在正常情況下車站實行層級負責(zé)制，由上至下順序依次為：站長、值班站長、值班員、站務(wù)員。信息匯報實行逐級匯報，由下至上順序依次為：站務(wù)員、值班員、值班站長、站長。4.1.2 車站站長負責(zé)協(xié)調(diào)駐站人員的工作。4.2 車站層級治理4.2.1 車站各層級人員均有的治理權(quán)限、范圍4.2.1.1 對車站的保潔、保安、商鋪人員、施工人員等站內(nèi)工作人員進行治理。4.2.2.2 對進入車站的乘客按哈爾濱市軌道交通治理方法進行治理。4.2.2.3 車站治理地域范圍：車站內(nèi)部、站外風(fēng)亭、出入口外5米范圍內(nèi)。4.2.2 站長治理權(quán)限、范圍4.2.2.1 站長代表地鐵在車站行使屬地治理權(quán)，全面負責(zé)車站的現(xiàn)場治理，負責(zé)本站

5、的客運服務(wù)、行車、施工、票務(wù)、安全和人事等工作，直接操縱車站的運作及其系統(tǒng)運行。依照上級的要求打算、組織、指揮、操縱、協(xié)調(diào)日常工作，開展各崗位工作考評。4.2.2.2 站長負責(zé)對車站值班站長、值班員、站務(wù)員進行日常行政治理；對車站保安、保潔工作質(zhì)量進行考核；對駐站設(shè)備維修人員、商鋪人員、施工人員等在站內(nèi)工作的人員進行監(jiān)督治理。4.2.2.3 對站務(wù)分部的工作有建議權(quán)。4.2.2.4 站長對車站職員有崗位調(diào)整權(quán)、監(jiān)督考核權(quán)和晉升推舉權(quán)，對車站職員獎金按考核規(guī)定進行拉差分配。站務(wù)專業(yè)研究確定4.2.3 值班站長治理權(quán)限、范圍4.2.3.1 值班站長負責(zé)對當(dāng)班的值班員、站務(wù)員 、保潔員、保安員、商鋪

6、人員、施工人員、駐站設(shè)備維修人員等在站內(nèi)工作的人員進行治理。4.2.3.2 值班站長對車站違章、違紀職員和危及行車安全、設(shè)備安全、乘客人身安全的行為有臨時處理和考核權(quán)。4.2.3.3 負責(zé)本班內(nèi)各崗位職員的考勤、工作安排和治理。4.2.3.4 站長不在車站時，履行站長的工作職責(zé)。4.2.3.5 對站長負責(zé)，有權(quán)向站長、站務(wù)分部提出本人的建議和意見。4.2.3.6 對本班職員的獎罰、崗位調(diào)整、晉升有建議權(quán)。4.2.3.7 落實公司、部、站務(wù)分部的有關(guān)規(guī)章制度。4.2.4 值班員治理權(quán)限、范圍4.2.4.1 值班員負責(zé)對當(dāng)班站務(wù)員、保潔員、保安員、商鋪人員、施工人員等站內(nèi)工作的人員進行治理。4.2

7、.4.2 執(zhí)行公司、部、站務(wù)分部的有關(guān)規(guī)章制度。4.2.4.3 對車站現(xiàn)金收益、票務(wù)、行車、設(shè)備運行安全進行監(jiān)控。4.2.4.4 有權(quán)向本班組、站長、站務(wù)分部提出本人的建議和意見。4.2.4.5 值班員須主動向值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施運作情況和各崗位工作情況。4.2.5 站務(wù)員治理權(quán)限、范圍4.2.5.1 有權(quán)對本班車站內(nèi)的保潔員、保安員、商鋪人員、施工人員等進行治理。4.2.5.2 對車站治理工作有權(quán)向本班組、站長、站務(wù)分部提出本人的建議和意見。4.3 站內(nèi)各單位的合作關(guān)系4.3.1 車站常駐人員有站務(wù)、保潔、保安、地鐵公安、銀行、商鋪及設(shè)備設(shè)施維修人員。4.3.2 站內(nèi)各單位間的工作協(xié)調(diào)

8、 車站成立以站長為組長，警務(wù)站地鐵公安辦公點稱呼需公司研究確定負責(zé)人為副組長，各單位負責(zé)人為組員的綜治小組。綜治小組每月至少組織一次會議，解決、協(xié)調(diào)車站工作。4.3.3 站務(wù)與各單位人職員作合作4.3.3.1 綜治小組成員相互通報相關(guān)信息。尤其在重大節(jié)假日前，站務(wù)應(yīng)將有關(guān)行車方案及站內(nèi)客運應(yīng)急方案通報各部門；4.3.3.2 定期組織各部門參加消防檢查及應(yīng)急與緊急疏散演練；4.3.3.3 專門情況下，車站站長、值班站長可調(diào)動檢修人員、保潔、保安、外部門維修人員站務(wù)專業(yè)研究后確定，參與車站的客運組織及大客流應(yīng)急處理。4.4 車站各崗位職責(zé)4.4.1 站長站長負責(zé)全站的行車、客運和票務(wù)治理，乘客服務(wù)

9、、事故處理、職員治理、班組治理、安全治理、職員培訓(xùn)等工作。4.4.1.1 行車、客運和票務(wù)治理 a) 領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督值班站長的行車、客運和票務(wù)工作；b) 組織車站行車、客運和票務(wù)工作，編制、執(zhí)行車站行車、票務(wù)和客運組織方案；c) 定期打算、檢查、總結(jié)車站行車、客運和票務(wù)工作。4.4.1.2 乘客服務(wù)a) 監(jiān)督車站乘客服務(wù)工作，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；b) 處理乘客投訴、來信、來訪；c) 匯總服務(wù)案例、服務(wù)技巧，提高職員服務(wù)質(zhì)量。4.4.1.3 事故處理a) 車站發(fā)生事故時擔(dān)任事故處理主任站務(wù)專業(yè)研究確定工作；b) 組織相關(guān)職員處理事故，盡快恢復(fù)正常運營；c) 經(jīng)常檢查車站安全隱患。4.4.1.4 職員治

10、理a) 監(jiān)督各層級人員的治理情況，統(tǒng)籌安排并協(xié)調(diào)各崗位的工作；b) 定期進行職員教育，掌握職員思想狀況；c) 對值班站長進行考核；d) 每月匯總、公布車站考核情況；e) 對保安、保潔進行監(jiān)督檢查治理，考核其工作質(zhì)量。4.4.1.5 班組治理a) 每月依照上級要求和車站實際情況制定工作打算，并對班組工作進行總結(jié)；b) 監(jiān)督班組治理成職員作；c) 每月定期召開班組治理成員會議；d) 解決車站出現(xiàn)的問題。4.4.1.6 安全治理a) 確保車站行車、票務(wù)、消防、治安、人身的安全；b) 必要時進行人潮操縱；c) 處理違反哈爾濱市軌道交通治理方法的行為；d) 進行車站日常安全檢查，發(fā)覺隱患并落實整改；e)

11、 每月進行安全教育、總結(jié)。4.4.1.7 職員培訓(xùn)a) 依照上級的要求和本站培訓(xùn)需求制定車站培訓(xùn)打算；b) 按車站實際情況安排培訓(xùn)工作；c) 定期檢查培訓(xùn)效果，進行培訓(xùn)總結(jié)。4.4.2 值班站長 值班站長負責(zé)本班全站日常的行車、客運和票務(wù)治理、乘客服務(wù)、事故處理、設(shè)備日常治理、安全治理、職員培訓(xùn)、執(zhí)法治理等工作。4.4.2.1 行車、客運和票務(wù)治理 a) 服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令； b) 在值班員的配合下監(jiān)控列車接發(fā)； c) 監(jiān)督、操作LOW（聯(lián)鎖工作站）； d) 按客運方案組織乘客購票乘車； e) 組織突發(fā)、緊急情況下的車站運作； f) 依照需要巡站檢查和指導(dǎo)車站各崗位的工作； g) 確保

12、車票、現(xiàn)金安全； h) 監(jiān)督票務(wù)流程的執(zhí)行，監(jiān)督票務(wù)系統(tǒng)運作情況。4.4.2.2 乘客服務(wù) a) 處理乘客的服務(wù)需求； b) 處理乘客投訴、來訪、乘客糾紛等； c) 依照服務(wù)標準解決與乘客有關(guān)的問題，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)； d) 處理、匯總當(dāng)班的服務(wù)事件、服務(wù)問題，并及時向站長匯報； e) 運營時刻內(nèi)每2小時巡視一遍出入口并在車站、防火巡視登記簿本上記錄； f) 對站內(nèi)服務(wù)設(shè)施、站外導(dǎo)向、告示牌等進行巡視、治理。4.4.2.3 事故處理a) 車站發(fā)生事故時要擔(dān)任“事故處理主任站務(wù)專業(yè)研究確定”的工作，按應(yīng)急方案操作；b) 組織相關(guān)職員處理事故，盡快恢復(fù)正常運營； c) 及時向行調(diào)報告處理情況。4.4.

13、2.3 負責(zé)本班組的職員治理a) 按規(guī)定在班前組織召開接班會，在班后組織召開交班會；b) 合理安排崗位，協(xié)調(diào)崗位工作；c) 對當(dāng)班人員勞動作業(yè)紀律進行監(jiān)督、檢查、考核；d) 對當(dāng)班職員進行培訓(xùn)、教育；e） 掌握職員思想狀況。4.4.2.4 安全治理 a) 確保行車安全、車站職員及乘客的安全； b) 確保車站收益安全； c) 監(jiān)督車站治安安全、消防安全工作； d) 必要時操縱人潮； f) 處理違反哈爾濱市軌道交通治理方法的行為； g) 進行車站日常安全檢查； h) 及時向站長匯報安全情況。4.4.2.5 職員培訓(xùn)a) 組織實施車站本班培訓(xùn)工作， b) 定期總結(jié)培訓(xùn)工作，提出改進意見；4.4.3

14、值班員4.4.3.1 行車值班員 a) 在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下，主管行車組織工作； b) 負責(zé)監(jiān)控和操作LOW、LCP盤待行車專業(yè)確定，通過CCTV監(jiān)視各區(qū)域情況； c) LOW停用時負責(zé)現(xiàn)場人工排列進路；d) 在線路施工和工程列車開行時安排好安全防護工作，負責(zé)車站施工作業(yè)登銷記、施工安全監(jiān)控、施工負責(zé)人治理等工作； e) 按分公司、客運部應(yīng)急信息匯報程序及時上報車站各類應(yīng)急信息；f) 協(xié)助值班站長治理好站務(wù)員； g) 做好對乘客的廣播。4.4.3.2 客運值班員a) 在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下，主管車站客運、票務(wù)治理，組織站務(wù)員從事客運服務(wù)工作； b) 票款的發(fā)放、回收及保管工作； c) 車站營收統(tǒng)計工

15、作，各種票務(wù)收益單據(jù)的申領(lǐng)、填寫及保管； d) 負責(zé)車站收益解行的實施和安全； e) 協(xié)助值班站長治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)； f) 監(jiān)督站務(wù)員在崗工作情況； g) 在非運營時刻統(tǒng)計匯總當(dāng)日營收情況； h) 巡視車站，維護車站安全，防止意外事件發(fā)生。4.4.4 站務(wù)員4.4.4.1 客服中心服務(wù)員 a) 在客運值班員領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)車站售票工作，按規(guī)定處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事宜； b) 按規(guī)定時刻開關(guān)售票窗口； c) 售票時，嚴格執(zhí)行“一收、二唱、三操作、四找零”的作業(yè)程序，準確發(fā)售票、卡，按規(guī)定提示乘客確認票卡面值； d) 負責(zé)車站客服中心相關(guān)的問詢工作，熱情接待乘客，對乘客提出的問題

16、，按規(guī)定妥善解決；e) 對無法過閘票卡進行分析，并按規(guī)定處理； f) 完成相應(yīng)票務(wù)報表的填寫，準確填寫結(jié)算單，交清當(dāng)班票款，發(fā)覺問題及時匯報值班員； g) 正確使用票務(wù)設(shè)備，負責(zé)客服中心內(nèi)設(shè)備的治理及衛(wèi)生清潔，并確?？头行拈T窗隨時處于鎖閉狀態(tài)； h) 加強防范，確保票款安全。4.4.4.2 站廳站務(wù)員a) 注意站廳付費區(qū)、非付費區(qū)乘客的動態(tài)，發(fā)覺有違反地鐵規(guī)定的要及時制止；b) 關(guān)心乘客，回答乘客詢問，特不注意關(guān)心老、弱、病和有困難及傷殘乘客； c) 協(xié)助值班站長、值班員及時更換鈔票箱、票盒，引導(dǎo)不能正常進出閘的乘客到客服中心處；d) 負責(zé)站廳邊門的治理，對通過邊門進出的人員進行嚴格登記；e

17、) 向客運值班員報告處理不了的問題；f) 留意地面衛(wèi)生，通知保潔人員對水漬、雜物等及時清理和設(shè)置警示牌，防止乘客摔倒；g) 負責(zé)檢查自動扶梯的狀態(tài)是否良好；h) 留意進站重點乘客（年老體弱者、小孩、神色異常者、殘疾人、攜大件物品的乘客等），提供關(guān)心，及時發(fā)覺隱患并通知其他崗位，必要時通知車控室站務(wù)專業(yè)研究確定，以通知目的站接應(yīng)；i) 多留意扶梯口，發(fā)覺乘客在徘徊、試探上扶梯時應(yīng)及時指導(dǎo)或指引其走樓梯；j） 注意乘客攜帶的物品，嚴禁乘客攜帶“三品”進站；k） 發(fā)覺乘客攜帶超大、超長、超重物品時禁止其進站乘車，并對乘客耐心解釋；l) 當(dāng)值班站長、值班員不在站廳時負責(zé)同意乘客的口頭表揚、投訴或建議。

18、做好記錄及時向值班站長匯報；m) 發(fā)覺精神異常、醉酒的乘客禁止其進站乘車，及時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事協(xié)助，并注意自我愛護；n) 在站廳、出入口范圍發(fā)生的治安、安全事件，要及時趕到現(xiàn)場，注意愛護好現(xiàn)場，查找兩名及以上目擊證人，對傷者可使用外用藥站務(wù)專業(yè)研究確定；o) 在站廳、出入口范圍發(fā)覺非地鐵宣傳品時，及時采取措施并報告車控室；p) 運營時刻內(nèi)每2小時巡視一遍出入口并將巡視情況報車控室，車控室作記錄。發(fā)覺有有意損壞或偷竊地鐵設(shè)備設(shè)施行為時及時制止，留下肇事人站務(wù)專業(yè)研究確定，報車控室處理；q) 負責(zé)站廳、出入口的客流組織工作，及時疏導(dǎo)乘客，防止乘客過分擁擠，及時向車控室匯報客

19、流變化情況；r) 依照車站安排開關(guān)出入口；s) 負責(zé)站廳票務(wù)工作的安全保衛(wèi)；t) 協(xié)助值班站長、值班員做好大團體乘客進出站的客流組織工作，在引導(dǎo)大團體的乘客從邊門進出付費區(qū)時，引導(dǎo)人員必須用手提廣播引導(dǎo)團體乘客，防止其他乘客走錯方向。4.4.4.3 站臺站務(wù)員a) 制止并報告乘客違反哈爾濱市軌道交通治理方法的行為；b) 當(dāng)客車進站時應(yīng)于站臺扶梯口靠近緊急停車按鈕附近站崗，防止乘客在關(guān)門時沖上車夾傷，負責(zé)維護站臺秩序，監(jiān)督司機按規(guī)范動作關(guān)門，發(fā)覺危及安全時及時按壓緊急停車按鈕或顯示停車信號運營各專業(yè)研究確定；c) 向乘客宣傳不要靠近黃色安全線，維護站臺秩序，組織乘客有序乘降；d) 檢查站臺乘客候

20、車動態(tài)，關(guān)心乘客，回答乘客詢問.發(fā)覺有違反地鐵規(guī)定的行為要及時制止；e) 列車到達間隔巡視整個站臺，發(fā)覺問題及時采取相應(yīng)處理措施；f) 列車關(guān)門時，確認其運作情況，發(fā)覺車門未關(guān)閉好時第一時刻通知司機，并及時匯報車控室， 必要時采取相應(yīng)應(yīng)急措施；按規(guī)定或應(yīng)司機要求確認站臺安全后向司機顯示“好了”信號；g) 站臺站務(wù)員與司機之間有互聯(lián)互控的責(zé)任，發(fā)生異常情況時通知司機，司機必須回應(yīng)；司機要求車站協(xié)助時，車站須按規(guī)定給予配合（如URM監(jiān)控、車門故障時提供隨車防護等）。4.5 車站各崗位作業(yè)標準及程序4.5.1 值班站長4.5.1.1 班前a) 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿（附錄A）上簽到，進行

21、班前巡視并與前一班值班站長進行交接；b) 檢查、清點鑰匙、行車備品、對講設(shè)備以及文書、票據(jù)等備品；c) 認真檢查值班站長日志（附錄B），具體填記內(nèi)容見表1；表1 值班站長日志填寫內(nèi)容序 號項 目內(nèi) 容1行 車1.列車運行情況 2.相關(guān)新通知 3.施工情況2乘客服務(wù)乘客事務(wù)3票 務(wù)1.票務(wù)新通知 2.客運值班職員作情況4其他事項上級臨時安排或車站發(fā)生的事5重點事項欄一些重點工作的完成時刻和負責(zé)人d) 檢查鑰匙借出登記簿（附錄C）、設(shè)備檢修（施工）登記簿（附錄D）、收文登記簿（附錄E）、車站防火巡視登記簿（附錄F）、調(diào)度命令登記簿（附錄G）、行車日志（附錄H）、設(shè)備故障登記簿（附錄I）等臺帳并做好

22、交接；e) 檢查文件、通知、電子郵件待分公司確定，核實上一班完成或未完成的工作，在接班中模糊、有疑點的問題要問清晰；f) 完成交接后要在值班站長日志上簽名。簽名后如出現(xiàn)因交接不清的問題時由接班值班站長負責(zé)；4.5.1.2 班中a) 安排好各崗位的工作。突發(fā)事件、事故發(fā)生時及時到現(xiàn)場了解清晰后處理，需要時報告行調(diào)，并按信息匯報程序向站長、主任、安全監(jiān)察部匯報。b) 巡站 1) 按要求巡視車站（每次間隔不得超過2小時），檢查、指導(dǎo)各崗位的工作，及時關(guān)心各崗位完成工作任務(wù)；2) 巡視檢查各崗位工作情況，落實“兩紀一化”和各崗位職責(zé)的執(zhí)行，填寫值班站長日志、車站防火巡視登記簿，做好本班組的考核記錄和考

23、核工作。c) 四檢查1) 檢查邊門進出及邊門登記簿的登記情況（附錄J）；2) 檢查行車值班員值班站長日志站務(wù)專業(yè)研究確定、鑰匙借出登記簿、設(shè)備檢修（施工）登記簿、收文登記簿、行車日志、設(shè)備故障登記簿等臺帳是否漏填，檢查本班票務(wù)工作，審核上一班報表； 3) 檢查指導(dǎo)安全、行車、票務(wù)、乘客服務(wù)工作； 4) 早班車到站前20分鐘巡視全站，重點檢查站臺及車站軌行區(qū)站務(wù)專業(yè)研究確定。d) 八注意1） 按要求處理好車站的工作和當(dāng)班事務(wù)并做好記錄。屬于本班處理的工作不留到下一班； 2) 做好車站職員的班后總結(jié)、文件學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作；3) 整理文檔，做好車站內(nèi)務(wù)工作，監(jiān)督文明辦公和車站衛(wèi)生，監(jiān)督其它部門職員在車

24、站的工作情況；4) 整理總結(jié)本班工作，有條理地記錄需交接的事項，做到不漏項。對一些需下一班完成的工作和注意事項要重點注明；5) 下班前與接班值班站長進行工作交接，交接清晰、完整后簽名。6) 交待好日班施工及晚班施工的注意事項。 7） 督促保潔做好站臺、站廳、出入口等衛(wèi)生工作； 8） 及時與駐站公安進行溝通和協(xié)調(diào)，互通有無，信息共享。4.5.1.3 班后a) 做好本班的班后總結(jié)，組織本班職員學(xué)習(xí)文件，開展培訓(xùn)和演練；b) 檢查本班所填寫的臺帳：車站工作人員簽到簿、鑰匙借出登記簿、設(shè)備檢修（施工）登記簿、收文登記簿、行車日志、設(shè)備故障登記簿；c） 組織召開班后總結(jié)會，具體內(nèi)容見表2，到車控室在車站

25、工作人員簽到簿上簽名下班。表2 交接班內(nèi)容序號內(nèi)容1本班工作情況小結(jié)2文件學(xué)習(xí)3本班考核情況公布4按打算要求進行抽問或組織演練 4.5.2 值班員4.5.2.1 行車值班員a) 班前1) 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到，檢查行車備品狀態(tài)數(shù)量，清點鑰匙，填好交接班簿，登記進入 LOW；2) 檢查、閱讀鑰匙借出登記簿、車站防火巡視登記簿、設(shè)備檢修（施工）登記簿、行車日志、設(shè)備故障登記簿、手搖把使用登記簿（附錄K）、消防（操縱室）值班記錄簿（附錄L）、調(diào)度命令登記簿等臺帳。b) 班中1） 正常情況下監(jiān)控LOW和CCTV；2） 運營前30分鐘組織檢查線路出清情況并及時報告行調(diào)（如紅閃燈有無撤

26、除等）；3） 按要求的模式打開環(huán)控設(shè)備并檢查運行情況；4） 首班載客列車到達前15分鐘打開車站照明，與客運值班員聯(lián)系，確認AFC設(shè)備、電扶梯已開啟； 5） 全面負責(zé)車站行車組織、負責(zé)車站廣播播放、文件收發(fā)。 6) 做好各項施工請銷點登記手續(xù)，做好施工和工程車開行的安全防護措施； 7) 檢查、治理對講機、應(yīng)急燈、紅閃燈等需要充電設(shè)備的充電情況；8) 末班車開出前5分鐘通知客運值班員關(guān)閉TVM、進站閘機，客服中心服務(wù)員停止兌零和售票工作，并做好廣播。9） 末班車開出后按時廣播，關(guān)閉一般照明、廣告照明、協(xié)助值班站長清客關(guān)站。10）做好車站的鑰匙借、使用登記手續(xù)。11）發(fā)生突發(fā)事件時第一時刻內(nèi)報告OC

27、C行調(diào)和值班站長，并按指示逐步處理。c) 班后1） 檢查鑰匙借出登記簿、設(shè)備檢修（施工）登記簿、行車日志、設(shè)備故障登記簿等臺帳是否漏填、錯填，做好交接班；2） 注銷退出LOW站務(wù)專業(yè)研究確定，在車站工作人員簽到簿上簽名下班。4.5.2.2 客運值班員a) 班前 1） 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到，檢查車票、現(xiàn)金、鑰匙、票務(wù)設(shè)備備品情況； 2） 檢查客運值班員交接班簿（附錄M）是否按要求填寫； 3） 檢查票務(wù)、乘客服務(wù)的文件通知是否有要注意的重點工作； 4） 與交班值班員交接清晰后簽名； 5） 檢查上一班的票務(wù)報表。b) 班中1） 審核報表，準時做車站報表、車票申報打算；2） 檢查客

28、服中心服務(wù)職員作情況，進行必要的復(fù)核、查帳、監(jiān)督票務(wù)政策的執(zhí)行，每班至少詳細抽查一次各客服中心的工作；3） 及時交報表、更換鈔票箱和票筒、開鈔票箱、結(jié)帳，按時完成解行或預(yù)備好解行尾箱； 4） 協(xié)助值班站長處理車站內(nèi)務(wù)； 5） 巡視車站，檢查指導(dǎo)站務(wù)職員作； 6） 搞好票務(wù)室衛(wèi)生，交班時與接班值班員進行交接；7） 統(tǒng)計好本班的車票、現(xiàn)金、發(fā)票及票務(wù)設(shè)備備品情況，并在客運值班員交接班簿上作相應(yīng)的記錄；8) 收車后做報表，按要求封好要加封的車票、現(xiàn)金；9) 運營結(jié)束后關(guān)閉AFC設(shè)備站務(wù)專業(yè)研究確定，檢查對講設(shè)備，到客服中心檢查 電器電源等；10) 到客服中心檢查衛(wèi)生內(nèi)務(wù)，檢查有沒有遺漏的車票、現(xiàn)金；

29、11) 夜班客運值班員在每日4：00開啟車站AFC設(shè)備站務(wù)專業(yè)研究確定，并對所有AFC設(shè)備進行功能測試。12）首班客車到站前15分鐘前配好票，并檢查客服中心服務(wù)員到崗情況站務(wù)專業(yè)研究確定。c) 班后 1） 簽閱文件； 2） 注銷退出SC站務(wù)專業(yè)研究確定，到車控室在車站工作人員簽到簿上簽名下班。4.5.3 客服中心服務(wù)員4.5.3.1 班前a) 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到，了解當(dāng)天工作注意事項和票務(wù)、服務(wù)通知后,領(lǐng)取對講機，到票務(wù)室領(lǐng)取車票、備用金、鑰匙、發(fā)票等，并可能車票、備用金、報表等數(shù)量是否足夠。b) 早班客服中心服務(wù)員在首班客車到站前12分鐘到客服中心，做好開窗預(yù)備站務(wù)專業(yè)

30、研究確定1) 檢查對講設(shè)備能否正常使用；2) 檢查票務(wù)設(shè)備、備品的狀態(tài)、數(shù)量（如驗鈔機、票盒、發(fā)票等）；3) 檢查客服中心衛(wèi)生、客服中心外欄桿、立柱的擺設(shè)；4) 檢查客服中心內(nèi)有無來歷不明的現(xiàn)金、車票；5) 發(fā)覺異常情況立即報告值班站長或值班員。c) 開窗售票。4.5.3.2 班中a) 工作中注意1） 保持客服中心的整潔，票證、報表、鈔票袋擺放整齊；2） 當(dāng)報表、硬幣、車票將不足時，提早報客運值班員；3） 鎖好門，不能讓非當(dāng)班人員隨意進出；4） 嚴格按售票作業(yè)程序工作，見表3。表3 售票作業(yè)程序步 驟程 序內(nèi) 容1收收取乘客購票的票款。2唱講出票款金額，重復(fù)乘客要求的購票張數(shù)和車票類型，如未聽

31、清乘客的要求，應(yīng)主動禮貌的詢問。3操作正確、迅速的操作：a) 檢驗鈔票真?zhèn)危玮n票為偽鈔，則要求乘客另換張鈔票；b) 在BOM上選擇相應(yīng)功能鍵，處理車票，讓乘客確認余值.4找清晰講出找贖金額和車票張數(shù)，將車票和找贖的零鈔票一起禮貌地交給乘客。5） 發(fā)覺站廳異常情況（如乘客攜帶“三品”，乘客糾紛，老、病、傷、殘等專門乘客進閘等）及時通報相關(guān)崗位或車控室。b) 交班程序 1） 退出BOM,報告車控室； 2） 將抽屜里的鈔票和車票整理放入票盒；3） 將硬幣清理好裝回硬幣袋； 4） 將本班驗鈔機關(guān)掉并拿走； 5） 拿走本班的鈔票袋； 6） 回票務(wù)室結(jié)帳。 c) 接班 1) 登記進入BOM； 2) 擺放

32、好車票；3) 疊放好一盤硬幣，將備用金放入抽屜；4) 將本班驗鈔機投入使用。d) 最后一趟載客列車到站前5分鐘停止兌零，售票。e) 清站后，擺好“服務(wù)停止”牌，并搞好客服中心衛(wèi)生，整理好客服中心內(nèi)務(wù)。f) 退出BOM。4.5.3.3 班后a) 到票務(wù)室結(jié)帳；b) 結(jié)帳完畢到車控室處報到，在車站工作人員簽到簿上簽名下班。4.5.4 站廳站務(wù)員4.5.4.1 班前a) 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到，閱讀文件、同意上級交待工作、注意事項；b) 領(lǐng)取相關(guān)鑰匙，如票務(wù)設(shè)備鑰匙、職員通道門匙、扶梯鑰匙等，在鑰匙借用登記簿上登記。領(lǐng)取對講機，在車站工作人員簽到簿上登記；c) 帶齊工作備品準時到崗

33、。4.5.4.2 班中a) 引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，及時處理AFC設(shè)備故障，解答乘客咨詢，如遇解決不了的問題立即報車控室；b) 每2小時巡視車站出入口1次，發(fā)覺有違反地鐵治理條例的行為要制止，巡視后將出入口相關(guān)情況報車控室； c) 按照車站排班要求打掃會議室、站務(wù)員室、更衣室，然后到站臺頂崗；d) 按要求更換出閘機票筒；e) 在上/下行尾班車到站前5分鐘在TVM上懸掛相應(yīng)告示牌；f) 最后一趟載客列車開出后，負責(zé)站廳的清客工作；g) 關(guān)閉車站出入口。4.5.4.3 班后a) 與下一班交接班，把工作備品：票務(wù)鑰匙、通道門匙，扶梯鑰匙，對講機交還車控室行車值班員，并在相應(yīng)臺帳上注銷；b) 參加

34、班后總結(jié)會；c) 閱讀完當(dāng)天文件或規(guī)章，到車控室在車站工作人員簽到簿上簽名下班。4.5.5 站臺站務(wù)員4.5.5.1 班前a) 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到，由值班站長交待工作注意事項；b) 領(lǐng)取工作鑰匙，在鑰匙借用登記簿上登記。領(lǐng)取對講機，在車站工作人員簽到簿上登記；c) 到崗后，檢查備品齊全完好，與上一班交接完畢向車控室匯報。4.5.5.2 班中a) 站臺崗來回巡視站臺、引導(dǎo)乘客按排隊箭頭候車、上下車； b) 按照站臺崗作業(yè)標準監(jiān)視列車到發(fā)，列車進站時應(yīng)于扶梯口靠近緊急停車按鈕附近站崗，車門立即關(guān)閉時，提醒制止乘客不要沖上車，以防夾傷；c) 主動疏導(dǎo)聚攏在一端的乘客到較空的地點

35、候車，關(guān)注乘客動態(tài)；d) 發(fā)覺站臺發(fā)生異常情況（包括列車到站時刻不正常），阻礙到車站的正常運作，立即報車控室，并按指示逐步處理；e) 接完最后一趟載客列車后，負責(zé)將站臺乘客清上站廳，并通知廳巡約有多少人上站廳。4.5.5.3 班后a) 與下一班交接班，歸還工作備品，并在相應(yīng)臺帳上記錄；b) 參加班后總結(jié)會；c) 閱讀完當(dāng)天文件或規(guī)章，到車控室在車站工作人員簽到簿上簽名下班。 5 車站治理5.1 崗位交接班 5.1.1 清晰、詳盡, 要做到接班人員能從值班站長日志、行車日志、客運值班員交接班簿中清晰明白上一班發(fā)生的重要事務(wù)，不要有遺漏。5.1.2 重點突出，主次分明，重要的情況、事務(wù)應(yīng)詳細，一般

36、事務(wù)要簡明扼要。5.1.3 有跟進，有落實，上一班交班的情況已完成的或仍需下一班接手的應(yīng)在值班站長日志、行車日志、客運值班員交接班簿上注明情況，包括是否完成或目前處理的進度，或下一班需作出一些如何樣的跟進措施。5.1.4 職員交接班時，接班人員需到作業(yè)崗點與交班人員進行對口交接。5.1.5 值班站長交接班內(nèi)容 a) 填寫簽閱值班站長日志，內(nèi)容見4.5.1.1條的表1；b) 行車備品情況, 鑰匙借還情況；c) 人員崗位情況；d) 上一班的交接班會內(nèi)容；e) 其它一些有必要作口頭講明的事項；f) 安全注意事項和工作重點要求。5.1.6 行車值班員交接班內(nèi)容 a） 行車備品情況, 鑰匙借還情況；b）

37、 上級命令、指示、文件和通知；c） 上一班未完成的內(nèi)容（施工作業(yè)、設(shè)備故障等）；d） 安全注意事項和工作重點要求。5.1.7 客運值班員交接班內(nèi)容 a） 票務(wù)備品情況, 鑰匙借還情況； b） 票務(wù)報表、臺帳和備用金交接；c） 上級命令、指示、文件和通知；d） 上一班未完成的內(nèi)容（乘客事務(wù)、設(shè)備故障等）；e） 安全注意事項和工作重點要求。5.1.8 出現(xiàn)下列情況之一不同意交接班 a） 因設(shè)備故障按站間電話閉塞法辦理行車使用路票等書面憑證尚未交付司機時不交。b） 遇信號設(shè)備發(fā)生故障需人工預(yù)備進路進行折返作業(yè)，列車尚未進入上行（下行）站臺停妥時不交。c） 一次折返作業(yè)未完成不交。d） 一次票務(wù)糾紛未

38、處理完不交。e） 設(shè)備、備品、票據(jù)、鈔票款等不清不交。f） 遇設(shè)備故障等阻礙車站正常運營時不交。 g） 接班人員未到崗時不交。h） 崗位衛(wèi)生不潔不交。5.2 車站巡視5.2.1 巡視次數(shù)a) 值班站長接班前必須巡視一次，班中經(jīng)常性巡視，相關(guān)情況記錄在車站防火巡視登記簿；b) 客運值班員每班巡視4次，相關(guān)情況記錄在車站防火巡視登記簿上；c) 原則上廳巡崗每2小時巡視出入口、站廳一次，相關(guān)情況應(yīng)立即報站控室行車值班員；d) 站臺崗在接發(fā)車間隙來回巡視站臺，站臺崗交接時接崗人員必須先巡視后接崗。5.2.2 巡視范圍見表4。表4 巡視范圍巡視人員主 要 范 圍值班站長設(shè)備區(qū)、治理用房、站廳、站臺、出入

39、口、客服中心采納全部替換的方式，更換為客服中心客運值班員客服中心、站廳、站臺、出入口站廳站務(wù)員采納全部替換的方式，更換為站廳站務(wù)員出入口、站廳站臺站務(wù)員采納全部替換的方式，更換為站臺站務(wù)員站臺5.2.3 巡視要求a) 認真：巡視人必須以認真負責(zé)的態(tài)度去巡視每個角落和所管轄的范圍；b) 細致：從細微處著手，做到防微杜漸，從看、摸、嗅、聽四覺入手； c) 周全：崗位內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、告示牌乃至螺絲都應(yīng)檢查；d) 及時：巡視及時、記錄匯報及時、處理及時。5.2.4 填寫巡視臺帳 填寫巡視臺帳必須真實, 不能有造假現(xiàn)象。發(fā)覺問題及時跟進，完成后簽名確認。5.3 車站開站程序見表5。 表5 開站程序序號責(zé)

40、任人內(nèi)容1客運值班員每日4：00開啟車站AFC設(shè)備站務(wù)專業(yè)研究確定，測試所有AFC設(shè)備功能。2行車值班員首班出庫車到站前30分鐘,按規(guī)定試驗道岔,檢查站臺和線路出清情況,并匯報行調(diào)。首班出庫車到站前10分鐘安排人員到站臺接發(fā)首班出庫車。3行車值班員首班載客列車到達前30分鐘，通過咱們沒有EMCSBAS開啟環(huán)控系統(tǒng)并檢查運行情況。首班載客列車到站前15分鐘，打開照明開關(guān)。4站臺站務(wù)員首班載客列車到站前20分鐘到站，首班載客列車到站前10分鐘領(lǐng)齊備品到崗。5客服中心服務(wù)員采納全部替換的方式，更換為客服中心服務(wù)員首班載客列車到站前30分鐘到站領(lǐng)票，首班載客列車到站前12分鐘到崗。6值班站長首班載客列

41、車到站前20分鐘到站并巡視出入口，首班載客列車到站前10分鐘完成開啟出入口大門、扶梯的工作，并巡視全站。7行車值班員向乘客廣播候車的注意事項。5.4 車站關(guān)站程序見表6。表6 關(guān)站程序序號責(zé)任人內(nèi)容1行車值班員上/下行尾班車開出前10分鐘開始廣播。2客運值班員上/下行尾班車開出前5分鐘關(guān)閉TVM、部分進站閘機站務(wù)專業(yè)研究確定。（待定）2行車值班員通知停止售票和進站檢票工作，并廣播。3站廳站務(wù)員最后一趟載客列車到達前5分鐘在TVM上掛停止服務(wù)告示牌。4站臺站務(wù)員最后一趟載客列車開出前進行檢查，確認站臺乘客均已上車，無異常情況。5站廳站務(wù)員最后一趟載客列車開出后清站，關(guān)閉車站扶梯和出入口。6客服中

42、心服務(wù)員收拾票、鈔票，整理客服中心備品，注銷BOM，回票務(wù)室結(jié)帳。7客運值班員與客服中心服務(wù)員結(jié)帳。站務(wù)專業(yè)研究確定8行車值班員運營結(jié)束后，執(zhí)行車站節(jié)電照明模式。9值班站長尾班車到達前15分鐘到站廳檢查服務(wù)告示牌。最后一趟載客列車到達前5分鐘確認所有TVM、入閘已關(guān)閉，停止售票廣播正播放。10值班站長清站，確認出入口關(guān)閉，扶梯、照明、AFC設(shè)備（待定）全部關(guān)閉站務(wù)專業(yè)研究確定。6 行車組織工作6.1 車站行車組織工作由車站值班站長統(tǒng)一負責(zé)，值班站長必須服從行調(diào)的指揮，執(zhí)行行調(diào)的命令。6.2 站臺站務(wù)員接發(fā)列車規(guī)定按行車組織規(guī)則的規(guī)定執(zhí)行,遇非正常情況（信號聯(lián)鎖故障人工排進路組織列車運行時，或列

43、車開到區(qū)間因故障要退回發(fā)車站等情況）須接發(fā)列車，并嚴格執(zhí)行以下程序。a) 站臺站務(wù)員必須穿標準制服，攜帶行車備品、行車工具。b) 站臺站務(wù)員隨時注意站臺乘客動態(tài)，當(dāng)客車進站時應(yīng)于站臺扶梯口靠近緊急停車按鈕處站崗，防止乘客在列車關(guān)門時搶上車；負責(zé)維護站臺秩序，監(jiān)督司機按規(guī)范動作關(guān)門。c) 發(fā)車時，站臺站務(wù)員發(fā)覺車門異常，立即用對講機通知司機并及時處理（處理程序見車務(wù)安全應(yīng)急處理程序）。站臺站務(wù)員確認站臺安全門與列車之間沒有乘客和物品，向司機顯示好了信號，站臺站務(wù)員要加強對故障車門的監(jiān)控，維持好站臺秩序，行車值班員通過CCTV加強對站臺的監(jiān)控。d） 引導(dǎo)接車時，接車人員應(yīng)在來車方向尾端墻處顯示引導(dǎo)

44、信號。6.3 信號系統(tǒng)（ATC）正常時的行車組織。6.3.1 信號系統(tǒng)實行中央級操縱(ATS)，列車自動駕駛（ATO）運行，各聯(lián)鎖站可通過LOW對本聯(lián)鎖區(qū)列車運行狀態(tài)進行監(jiān)控。6.3.1.1 值班站長/行車值班員通過LOW、CCTV監(jiān)視列車運行、到發(fā)情況，ATS不能自排進路時，值班站長/行車值班員依照行調(diào)命令通過LOW人工排列進路。6.3.1.2 值班站長/行車值班員依照列車所處狀態(tài)，播放錄音廣播，做好乘客服務(wù)，監(jiān)視站臺乘客候車秩序，確保站臺安全。6.3.1.3 車站向行調(diào)報點按行車組織規(guī)則 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以下兩種情況時車站須填寫行車日志并向前方站報開點。a) 加開列車時 ；b) 調(diào)試列車開行

45、時。6.3.1.4 客車在車站的停站時分增加30S待信號設(shè)計聯(lián)絡(luò)后確定以上時，車站要向行調(diào)報告緣故；當(dāng)發(fā)生意外事件時及時向行調(diào)報告，同時填寫行車日志并記錄好相關(guān)情況。6.3.2 在車站級操縱時，車站在LOW上設(shè)置列車進路，監(jiān)視列車在該聯(lián)鎖區(qū)的運行情況，發(fā)覺問題及時報告行調(diào)。行車值班人員隨時注意，必要時按行調(diào)指示人工取消運營停車點并隨時注意運營停車點被自動提早取消的情況，做好相關(guān)記錄。6.3.3 LOW權(quán)限的轉(zhuǎn)換待行車專業(yè)研究確定6.3.3.1 車站在以下情況要進行站級操縱：a) 操作安全相關(guān)命令。b) 開行工程車需要配合作業(yè)時。c) 行調(diào)命令。d) 當(dāng)車站發(fā)生危及行車安全必須用LOW才能處理時

46、，需強行站控。e) ATS故障。6.4 在正線信號設(shè)備故障聯(lián)鎖失效的情況下，相關(guān)車站依照行調(diào)的調(diào)度命令，采納電話閉塞法組織行車。6.4.1 相關(guān)車站值班站長要及時回到站控室負責(zé)組織車站行車作業(yè)，并依照行調(diào)公布的命令就地組織操縱行車，安排行車值班員到站臺接發(fā)列車，并把調(diào)度命令內(nèi)容傳達司機。6.4.2 采納電話閉塞法行車時，同一方向相鄰兩個區(qū)間及站內(nèi)線路內(nèi)只同意一趟列車占用。6.4.3 按電話閉塞法組織第一趟列車運行時，發(fā)車站值班站長要與行調(diào)及接車站的值班站長共同確認區(qū)間空閑，接車站值班站長要與行調(diào)及接車站的前方站的值班站長共同確認區(qū)間空閑。6.4.4 接車站值班站長在收到同方向前次列車在前方站動

47、身（折返站的后方站同意接車的條件是列車進入折返線，折返站同意接車的條件是列車完成折返作業(yè)待行車專業(yè)研究確定）的電話報點記錄、接車線路預(yù)備妥當(dāng)后，方可同意閉塞（當(dāng)變更固定接車線路并應(yīng)講明接車線路）。6.4.5 單個聯(lián)鎖區(qū)故障時，非故障車站（故障區(qū)段的相鄰車站）同意閉塞的條件是接車進路預(yù)備完畢、接車站臺及前方區(qū)間空閑。6.4.6 發(fā)車站值班站長在查明區(qū)間空閑、發(fā)車進路預(yù)備妥當(dāng)并取得接車站同意的電話記錄號碼后，方可通知站臺行車值班員填發(fā)路票。行車值班員向司機交付路票后，方可顯示發(fā)車信號。6.4.7 故障聯(lián)鎖站正線上的道岔均要開通正線，并使用鉤鎖器鎖定；兩端站的折返道岔在確認位置正確后，使用鉤鎖器但只

48、掛不鎖。待行車專業(yè)研究確定6.4.8 發(fā)車信號顯示時機：站臺行車值班員接到站控室值班站長填寫路票的命令并復(fù)誦正確，向司機交付路票后，確認乘客上下完畢后，向司機顯示發(fā)車信號。6.4.9 當(dāng)列車動車時，立即向前方站報開點；當(dāng)列車出清站內(nèi)線路后，再向后方站報線路開通點（列車開點）。一號線故障聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的報點站要向行調(diào)報點，其他站可不向行調(diào)報點，但停站時刻增晚30秒及以上時要向行調(diào)報告。6.4.10 值班站長要通過CCTV加強對站臺行車值班職員作的監(jiān)控，防止錯誤辦理發(fā)車手續(xù)。6.4.11 交接路票時必須核對的內(nèi)容有：日期、車次、區(qū)間、閉塞號、行車專用章、簽名等。6.4.12 行車值班員接車從司機處回收路

49、票后須及時打“X”并上交。6.4.13 電話閉塞法發(fā)車作業(yè)程序見表7。表7電話閉塞法發(fā)車作業(yè)程序程 序作 業(yè) 標 準值班站長行車值班員一、請求閉塞1.依照行車日志、調(diào)度命令確認區(qū)間線路空閑(第一趟列車與行調(diào)、接車站共同確認)。2、向前方站請求閉塞：“XX次請求閉塞”。二、預(yù)備發(fā)車進路3、布置行車值班員：“預(yù)備XX次X道(上/下行線)發(fā)車進路”。4、復(fù)誦“預(yù)備XX次X道(上/下行線)發(fā)車進路”。6、聽取匯報，復(fù)誦“XX站XX次X道(上/下行線)發(fā)車進路好了(線路出清)”。5、將進路上的道岔開通正確位置并加鎖，確認正確后，向值班站長報告“XX次X道(上/下行線)發(fā)車進路好了(線路出清)”。三、辦理

50、閉塞7、復(fù)誦：“電話記錄XX號，同意XX次閉塞”。8、填寫行車日志。9、布置行車值班員填寫路票.10、依照值班站長命令填寫路票并向值班站長復(fù)誦。11、指示行車值班員向司機交付路票后顯示發(fā)車信號。12、向司機交付路票后，確認乘客上下完畢，列車車門關(guān)閉后向司機顯示發(fā)車信號。四、列車動身14、復(fù)誦“XX次動身”，填寫行車日志。13、列車出清站臺區(qū)后，向車控室報“XX次動身”。15、列車動身后，向前方站（接車站）（行調(diào)）報點，“XX次XX分開”。 當(dāng)列車尾部越過站臺頭端墻后，向后方站報點，“電話記錄XX號XX次XX分開”。開通區(qū)間五、開通區(qū)間16、復(fù)誦前方接車站“電話記錄XX號XX次XX分開”，填寫行

51、車日志，開通區(qū)間。6.4.12 電話閉塞法接車作業(yè)程序見表8。表8 電話閉塞法接車作業(yè)程序程 序作 業(yè) 標 準值班站長行車值班員一、聽取閉塞車請求1、聽取后方站發(fā)車請求、復(fù)誦“XX站XX次請求閉塞”。2、依照行車日志(或通過LOW、CCTV)、調(diào)度命令確認站內(nèi)線路空閑和區(qū)間線路空閑(第一趟列車與行調(diào)、發(fā)車站共同確認)。3、依照行車日志確認后方站線路空閑和區(qū)間線路空閑(第一趟列車與行調(diào)、后方站共同確認)。二、檢查及預(yù)備進路4、布置行車值班員(站務(wù)員)：“檢查X道，預(yù)備XX次X道(上行或下行線)接車進路”。5、復(fù)誦“檢查X道，預(yù)備XX次X道(上行或下行線)接車進路”。7、聽取匯報后，復(fù)誦“XX次（

52、X道，上行或下行線）接車進路好了(線路出清)”。6、將進路上的道岔開通正確位置并加鎖，向值班站長報告“XX次X道(上/下行線)接車進路好了(線路出清)”。三、同意閉塞8、通知發(fā)車站“電話記錄XX號X分同意XX次閉塞”，填寫行車日志，預(yù)備接車。四、接車9、聽取發(fā)車站的發(fā)車通知復(fù)誦：“XX次XX分開”，填寫行車日志，并向前方站請求閉塞。10、布置行車值班員“XX次開過來了，預(yù)備接車”。11、復(fù)誦“XX次開過來了，預(yù)備接車”。監(jiān)視列車進站停車。13、復(fù)誦“XX次到達”，填寫行車日志，向行調(diào)報點。12、列車對位停車后，向值班站長報“XX次到達”。五、開通區(qū)間14、列車本站開出后，向發(fā)車站報點“電話記錄

53、XX號XX次XX分開”。開通區(qū)間。6.4.13 車站顯示發(fā)車信號的地點在站臺適當(dāng)位置（CCTV能監(jiān)控的地點），輔助線在與司機聯(lián)系后適當(dāng)?shù)攸c顯示信號，并及時避讓到安全地點。6.5 車場與正線連接站間信號故障時,車場與車站間采納電話聯(lián)系法組織行車。6.5.1 行調(diào)向車站/場公布執(zhí)行電話聯(lián)系法的口頭命令后，車站或車場通知司機調(diào)度命令的內(nèi)容，由車站值班站長/行車值班員與共同確認第一趟發(fā)出的列車運行前方的區(qū)段空閑。6.5.2 轉(zhuǎn)換軌區(qū)段及車站（場）的接車線路內(nèi)只同意一趟列車占用，列車進出場的行車憑證為電話記錄號碼。6.5.3 車站值班站長和信號樓值班員共同確認轉(zhuǎn)換軌區(qū)段及車站（場）的接車線路接空閑、預(yù)備

54、好接車線路后，才能夠發(fā)出同意接車的電話記錄號碼并講明接車線路。發(fā)車場（站）接到接車站（場）同意發(fā)車的電話記錄號碼，填寫路票并核對無誤后，將電話記錄號碼和接車線路通知司機。6.5.4 電話聯(lián)系法組織行車時車站發(fā)車作業(yè)程序詳見表9。表9 車站發(fā)車作業(yè)程序程序作業(yè)標準值班站長行車值班員（站務(wù)員）一、請求閉塞1. 依照行車日志(或通過LOW)、調(diào)度命令確認轉(zhuǎn)換軌線路空閑(第一趟列車與行調(diào)、車場共同確認)。2.向車場請求閉塞“XX次請求閉塞”二、預(yù)備發(fā)車進路3.布置行車值班員“預(yù)備XX次發(fā)車進路”4.復(fù)誦“預(yù)備XX次發(fā)車進路”6、聽取匯報，復(fù)誦“XX次XX道發(fā)車進路好了，線路出清”5、將進路上的道岔及防

55、護道岔開通正確位置并加鎖。經(jīng)確認正確后，向值班站長報告“XX次XX道發(fā)車進路好了，（線路出清）”。三、辦理閉塞復(fù)誦接車站發(fā)出的電話記錄?！半娫捰涗沊X號，XX分同意XX次閉塞”填寫行車日志，對比行車日志，填寫路票。四、列車動身9. 核對路票無誤后將電話記錄號碼和接車線路通知司機，并通知司機動車10、接到值班站長指示發(fā)車的指令后，向司機顯示發(fā)車信號。11、復(fù)誦“XX次動身”，填寫行車日志。12、列車出清站臺區(qū)后，向車控室報“XX次動身”。四、列車動身13.列車動身后，向車場、行調(diào)報點，“XX次XX分開”。五、開通轉(zhuǎn)換軌14.復(fù)誦列車到達車場時刻及號碼“電話記錄XX號XX次XX點XX分到”，填寫行

56、車日志，確認轉(zhuǎn)換軌開通。6.5.5電話聯(lián)系法組織行車時車站接車作業(yè)程序見表10。表10 車站接車作業(yè)程序程序作業(yè)程序及用語值班站長（值班員）行車值班員（站臺站務(wù)員）一、聽取閉塞預(yù)報1.聽取車場閉塞請求復(fù)誦“XX次請求閉塞”2. 依照行車日志(或通過LOW、CCTV)、調(diào)度命令確認站內(nèi)線路空閑和轉(zhuǎn)換軌線路空閑(第一趟列車與行調(diào)、車場共同確認)。二、檢查及預(yù)備進路3.布置行車值班員（站務(wù)員）：“檢查XX道，預(yù)備XX次接車進路。”4.復(fù)誦“檢查XX道，預(yù)備XX次接車進路?！?.聽取匯報后，復(fù)誦“XX次XX道發(fā)車進路好了（線路出清）”5.檢查線路空閑將進路上的道岔及防護道岔開通正確位置并加鎖。經(jīng)確認正

57、確，向值班站長報告“XX次XX道發(fā)車進路好了（線路出清）”。三、承認閉塞7. 通知車場“電話記錄XX號XX點XX分同意XX次閉塞”，填寫行車日志預(yù)備接車。四、接車8.聽取車場發(fā)車通知復(fù)誦：“XX次XX分開”，填寫行車日志。9.布置行車值班員“XX次開過來，預(yù)備接車”。10.復(fù)誦“XX次開過來，預(yù)備接車”。監(jiān)視列車進站停車11、列車對位停車后，向值班站長報“XX次到達”。五、開通轉(zhuǎn)換軌12、復(fù)誦“XX次到達”，填寫行車日志，通知車場“電話記錄XX號XX次XX點XX分到”。開通轉(zhuǎn)換軌。13向行調(diào)報點“XX次XX到”。6.6 使用路票和電話記錄號碼的補充規(guī)定6.6.1 已辦妥閉塞因故不能接車或發(fā)車時

58、，立即發(fā)出停車手信號進行防護，由提出一方發(fā)出電話記錄號碼作為取消閉塞的依據(jù)。6.6.2 列車由站間的途中退回發(fā)車站時，由發(fā)車站發(fā)出電話記錄號碼作為取消閉塞的依據(jù)，并須及時向行調(diào)報告。6.6.3 取消閉塞用語：請求取消X次閉塞，同意取消X次閉塞，電話記錄X號，X分取消X次閉塞。6.6.4 路票作為行車憑證有一定嚴肅性，不得隨意涂寫、撕毀，作廢路票需寫明作廢緣故做成記錄連同廢票交接保管備案。6.6.5 路票填寫如有增添字句及涂改，均應(yīng)作廢，須重新填寫。6.6.6 路票必須按順序逐張使用，路票由值班站長（行車值班員）親自簽發(fā)，并對路票的電話記錄號碼、車次、方向、站印、日期、當(dāng)班行車值班員姓名進行確認

59、。6.6.7 發(fā)車進路未預(yù)備妥當(dāng)不準填寫路票。6.6.8 如在辦妥電話閉塞手續(xù)后，行車調(diào)度員臨時下令因故取消站間電話閉塞時，對已填發(fā)的路票應(yīng)打“”注銷。6.6.9 車控室應(yīng)經(jīng)常保持許多于500張加蓋行車專用章的路票。6.6.10 車站必須設(shè)專人負責(zé)路票按順序核對及保管和領(lǐng)取，打“”作廢的路票應(yīng)集中保管30天后自行銷毀。6.6.11 電話記錄號碼自每日0時起至24時止，按日循環(huán)順序使用。6.6.12 路票填寫的日期以接車站承認閉塞時刻為準，零時前辦理的閉塞，司機如在零時后收到路票仍視為有效。6.6.13 號碼一經(jīng)發(fā)出不管生效與否均不得重復(fù)使用。6.6.14 車站電話記錄號碼見表11表11 車站電

60、話記錄號碼車站車站編號電話記錄號車站車站編號電話記錄號哈爾濱南站1101199鐵路局1010011099農(nóng)科院2201299博物館1111011199醫(yī)大二院3301399龍江街1212011299黑龍江大學(xué)4401499煙廠1313011399理工大學(xué) 5501599工程學(xué)院1414011499電表廠6601699太平橋1515011599清濱公園7701799交通學(xué)院1616011699西大橋8801899南直路1717011799教化廣場9901999哈爾濱東7人工排列進路 6.7.1 人工排列進路的作業(yè)程序：a) 行車值班員和站臺站務(wù)員兩人攜帶工具：信號燈/旗