2023屆山西省平遙縣綜合職業(yè)技術(shù)學(xué)校物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、我們生活中的許多實(shí)際現(xiàn)象如果要用物理規(guī)律嚴(yán)格地進(jìn)行求解往往會(huì)很復(fù)雜，甚至可能無法求解，而有些問題用量綱分析法就簡(jiǎn)便得多比如，鳥能夠飛起來的必要條件是空氣對(duì)鳥的升力

2、大于鳥的重力，設(shè)鳥的升力為f，它與鳥的翅膀面積S和飛行速度v有關(guān)，另外鳥是在空氣中飛行的，因而可能與空氣的密度有關(guān)，人們猜測(cè)f與這些有關(guān)因素之間的關(guān)系式為：f=CSavbc，其中C為無量綱的常數(shù)根據(jù)量綱分析的方法，你認(rèn)為該公式中的a、b、c應(yīng)分別為Aa=1,b=1, c=1Ba=1, b=2, c=1Ca=1,b=2, c=2Da=2, b=2, c=22、如圖所示，實(shí)線是一簇由負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)線。一帶電的粒子僅在電場(chǎng)力作用下通過電場(chǎng)，圖中虛線為粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)。下列判斷正確的是 （ ） Aa點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)Ba點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)C帶電粒子從a到b動(dòng)能減小D帶電粒子帶負(fù)

3、電3、嫦娥五號(hào)”探測(cè)器由軌道器、返回器、著陸器等多個(gè)部分組成。探測(cè)器在2017年由“長征五號(hào)”運(yùn)載火箭在中國文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，自動(dòng)完成月面樣品采集，并從月球起飛，返回地球。若已知月球半徑為R，“嫦娥五號(hào)”在距月球表面高度為R的圓軌道上飛行，周期為T，萬有引力常量為G，下列說法正確的是（ ）A月球質(zhì)量為322R3GT2B月球表面重力加速度為32RT2C月球密度為3GT2D月球第一宇宙速度為42RT4、如圖所示，兩質(zhì)量相等的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止現(xiàn)用一水平力F作用在a上并緩慢拉a，當(dāng)B與豎直方向夾角為45時(shí)，A、B伸長量剛好相同若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k

4、2，則以下判斷正確的是（ ）AA、B兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等B撤去F的瞬間，a球的加速度為2gCD撤去F的瞬間，b球處于失重狀態(tài)5、在物理學(xué)的發(fā)展過程中，物理學(xué)家們提出了許多物理學(xué)的研究方法，以下關(guān)于物理學(xué)的研究方法的敘述中，正確的是（ ）A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用點(diǎn)來代替物體的方法叫微元法B在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是假設(shè)法C加速度的定義采用的都是比值定義法D在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模

5、型法6、隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，手機(jī)給我們?nèi)粘５纳顜砹撕艽蟮谋憷?，尤其是智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活。如圖所示為百度地圖app軟件的一張截圖，表示了某次導(dǎo)航的具體路徑，其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù)，10分鐘，5.4公里，關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù)，下列說法正確的是（ ）A10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻B10分鐘表示的是某段時(shí)間間隔C5.4公里表示了此次行程的位移的大小D根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)，我們可以算出此次行程的平均速度的大小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，

6、一平行板電容器的兩極板與一電壓恒定的電源相連，極板水平放置，極板間距為d，在下極板上疊放一厚度為d的金屬板，其上部空間有一帶正電粒子P靜止在電容器中，當(dāng)把金屬板從電容器中快速抽出后，粒子P開始運(yùn)動(dòng)，重力加速度為則下列判斷正確的是A上極板帶負(fù)電B粒子開始向上運(yùn)動(dòng)C粒子運(yùn)動(dòng)的加速度大小為D粒子運(yùn)動(dòng)的加速度大小為8、質(zhì)量均為m的A、B兩個(gè)小球之間系一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的彈簧，放在光滑的臺(tái)面上A緊靠墻壁，如圖所示，今用恒力F將B球向左擠壓彈簧，達(dá)到平衡時(shí)，突然將力F撤去，此瞬間()AA球的加速度為零BA球的加速度為CB球的加速度為DB球的加速度為9、甲、乙兩輛小汽車（都可視為質(zhì)點(diǎn)）分別處于同一條平直公路的兩條

7、平行車道上，開始時(shí)(t=0)乙車在前甲車在后，兩車間距為x 0. t=0甲車先啟動(dòng)，t=3s時(shí)乙車再啟動(dòng)，兩車啟動(dòng)后都是先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，v-t圖象如圖所示根據(jù)圖象，下列說法正確的是( )A兩車加速過程，甲的加速度比乙大B若x0=80m，則兩車間間距最小為30mC若兩車在t5 s時(shí)相遇，則在t=9s時(shí)再次相遇D若兩車在t4s時(shí)相遇，則在t=1 0s時(shí)再次相遇10、如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體A放在粗糙水平面上，用輕繩拴住質(zhì)量為m的小球B置于斜面上；整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知斜面傾角及輕繩與豎直方向夾角均為,不計(jì)小球與斜面間的摩擦.則（）A輕繩對(duì)小球的作用力大小5mg/8B斜面對(duì)小球的

8、作用力大小C斜面體與水平面間的摩力大小3mg/8D斜面體對(duì)水平面的壓力大小為(M+m)g三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上如圖為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有4個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、1、3、4、5、6共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1、1、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示(單位:cm)由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v4=_m/s,小車的加速度大小為_m/s1(保留兩位有效數(shù)字)12（12分）某實(shí)驗(yàn)小

9、組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系（1）下列做法正確的是 _ （選填字母代號(hào)）A調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度（2）為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量_木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）（3）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒有平衡摩擦力的

10、情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中甲、乙兩條直線設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為甲、乙，由圖可知，m甲 _ m乙 ，甲 _ 乙（選填“大于”“小于”或“等于”）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，兩塊相同平板、置于光滑水平面上，質(zhì)量均為m 的右端固定一輕質(zhì)彈簧，左端A與彈簧的自由端B相距L物體P置于的最右端，質(zhì)量為且可以看作質(zhì)點(diǎn) 與P以共同速度向右運(yùn)動(dòng)，與靜止的發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，碰撞后與粘連在一起，P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(diǎn)(彈簧

11、始終在彈性限度內(nèi))P與之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，求（1）、剛碰完時(shí)的共同速度和P的最終速度；（2）此過程中彈簧最大壓縮量和相應(yīng)的彈性勢(shì)能.14（16分）改革開放40年，我國在各個(gè)行業(yè)都取得巨大成就，高鐵技術(shù)更是成為我國名片。一列高鐵列車的總質(zhì)量為m，運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力恒為f。列車沿直線由靜止啟動(dòng)過程中列車的輸出功率與速度關(guān)系圖象如圖所示，當(dāng)列車的速度超過v0后，列車的功率恒為3fv0 。（1）求列車的最大速度（2）若列車從靜止開始運(yùn)動(dòng)到剛達(dá)到最大速度時(shí)通過的位移為x，求由靜止開始至達(dá)到最大速度的過程列車的運(yùn)行時(shí)間15（12分）如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)，一輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端自由恰好與水平線A

12、B平齊，靜止放于傾角為53的光滑斜面上，一長為L=0.45m的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m=1kg的小球，將細(xì)繩拉至水平，使小球在位置C由靜止釋放，小球到達(dá)最低點(diǎn)D時(shí)，細(xì)繩剛好被拉斷，之后小球在運(yùn)動(dòng)過程中恰好沿斜面方向切入并將彈簧壓縮，最大壓縮量為x=5cm（g=10m/s2，sin53=0.8，cos53=0.6），求：（1）小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的速度；（2）小球運(yùn)動(dòng)到斜面頂端A點(diǎn)時(shí)的速度。（3）彈簧所獲得的最大彈性勢(shì)能EP；參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A、面積S的單位是m2，速度v的單

13、位是m/s，密度的單位是kg/m3，力f的單位是N，即kgm/s2，把a(bǔ)=1,b=1, c=1代入鳥的升力f=CSavbc=C m2=C，這不是力的單位，故A錯(cuò)誤B、同理把a(bǔ)=1, b=2, c=1代入f=CSavbc=C m2=Ckgm/s2，這是力的單位，故B正確C、把a(bǔ)=1,b=2, c=2代入f=CSavbc=C m2=C，這不是力的單位，故C錯(cuò)誤D、把a(bǔ)=2, b=2, c=2代入f=CSavbc=Cm4=C，這不是力的單位，故D錯(cuò)誤故選B2、C【解析】本題考查電場(chǎng)線與場(chǎng)強(qiáng)、電勢(shì)和電勢(shì)能之間的關(guān)系?！驹斀狻緼.電場(chǎng)線越密集場(chǎng)強(qiáng)越大，則a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)，故A錯(cuò)誤；B.沿電場(chǎng)線方向電

14、勢(shì)逐漸降低，則a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)，故B錯(cuò)誤；C.由圖可知，帶電粒子受到的電場(chǎng)力指向軌跡凹側(cè)，與a到b的軌跡夾角為鈍角，所以電場(chǎng)力做負(fù)功，動(dòng)能減小，故C正確；D.由帶電粒子的軌跡可知粒子受到的電場(chǎng)力指向軌跡凹側(cè)，則粒子帶正電，故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】對(duì)探測(cè)器，萬有引力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律，有：GMm(2R)2=m2R42T2，解得：M=322R3GT2，故A正確；月球表面的重力加速度為：g=GMR2=322RT2，則B錯(cuò)誤；月球的密度：=MV=24GT2，故C錯(cuò)誤；月球的第一宇宙速度為月球表面的環(huán)繞速度，根據(jù)牛頓第二定律，有：GmMR2=mv2R，解得：v=GMR=42RT，故

15、D錯(cuò)誤；故選A。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確探測(cè)器的動(dòng)力學(xué)原理，結(jié)合牛頓第二定律列式求解，注意月球的第一宇宙速度是月面衛(wèi)星的環(huán)繞速度。4、B【解析】試題分析：先對(duì)b球受力分析，根據(jù)力的平衡條件求出彈簧A的拉力；再對(duì)a、b球整體受力分析，根據(jù)平衡條件求出彈簧B的拉力；最后根據(jù)胡克定律判斷兩個(gè)彈簧的勁度系數(shù)之比；根據(jù)牛頓第二定律判斷撤去F瞬間兩球的加速度，從而確定兩球的狀態(tài)設(shè)兩球的質(zhì)量都為m，先對(duì)b球受力分析，受重力和拉力，由力的平衡條件得，A彈簧的拉力，再對(duì)a、b球整體受力分析，受重力、拉力和彈簧的拉力，如圖所示：由力的平衡條件得，由胡克定律得，則有，AC錯(cuò)誤；a球受重力、拉力和兩個(gè)彈簧的拉力，撤去拉

16、力F瞬間，其余3個(gè)力不變，其合力，由牛頓第二定律得，a球的加速度，B正確；b球受重力和拉力，撤去F的瞬間，重力和彈力都不變，其加速度仍然為零，處于平衡狀態(tài)，D錯(cuò)誤5、C【解析】質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，故A錯(cuò)誤；在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，用的是控制變量法，故B錯(cuò)誤；在定義加速度時(shí)，采用了比值定義法，故C正確；在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng)，即采用了微元法，故D錯(cuò)誤6、B【解析】圖中顯示10分鐘對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段，所以是時(shí)間，故A錯(cuò)誤，

17、B正確；5.4公里是路程，故C錯(cuò)誤；5.4公里是路程，所以可以求出平均速率的大小，但不能求出平均速度，故D錯(cuò)誤故選B.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】A帶正電粒子P靜止在電容器中，粒子受重力和電場(chǎng)力，處于平衡狀態(tài)，則上極帶負(fù)電，故A正確；BCD開始時(shí)平衡，有當(dāng)把金屬板從電容器中快速抽出后，根據(jù)牛頓第二定律，有聯(lián)立解得當(dāng)抽出后，導(dǎo)致電場(chǎng)強(qiáng)度減小，則電場(chǎng)力減小，那么粒子向下運(yùn)動(dòng)，故BD錯(cuò)誤，C正確。故選AC。8、AC【解析】先分析將力F撤去前彈簧的彈力大小

18、，再分析將力F撤去的瞬間兩球所受的合力，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度【詳解】力F撤去前彈簧的彈力大小為F將力F撤去的瞬間，彈簧的彈力沒有變化，則A的受力情況沒有變化，合力為零，B的合力大小等于F，根據(jù)牛頓第二定律得到A球的加速度為零，B球的加速度為【點(diǎn)睛】瞬時(shí)問題是牛頓定律應(yīng)用典型的問題，一般先分析狀態(tài)變化前彈簧的彈力，再研究狀態(tài)變化瞬間物體的受力情況，求解加速度，要抓住彈簧的彈力不能突變的特點(diǎn)9、BC【解析】A、圖像中的斜率表示加速時(shí)的加速度的大小，從圖像上可以看出乙的加速度大于甲的加速度，故A錯(cuò)誤；B、速度相等時(shí)兩者之間的位移有最小值，從圖像上可以看出甲運(yùn)動(dòng)過的位移為 ，而乙運(yùn)動(dòng)過的位移為：

19、 ，則甲乙之間的距離為 ，故B正確；C、若兩車在t5 s時(shí)相遇，從圖像上可以看出5-9s內(nèi)甲乙運(yùn)動(dòng)過的位移相等，所以甲乙在t=9s時(shí)會(huì)再次相遇，故C正確；D、若兩車在t4s時(shí)相遇，從圖像上可以看出4-10s內(nèi)甲乙運(yùn)動(dòng)過的位移不相等，則在t=1 0s時(shí)不會(huì)再次相遇，故D錯(cuò)誤；故選BC點(diǎn)睛：本題考查了對(duì)v-t圖像的理解，知道圖像的斜率表示加速度，以及知道圖像包圍的面積代表物體運(yùn)動(dòng)過的位移，結(jié)合圖像解題可以達(dá)到事半功倍10、AC【解析】A、B：以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況，如圖1所示：根據(jù)平衡條件得：2Tcos=mg，Tsin=N1sin，解得輕繩對(duì)小球的作用力大小為：，斜面對(duì)小球的作用力大小為故

20、A正確，B錯(cuò)誤C、D：以B球和斜面整體為研究對(duì)象，分析受力情況，如圖2所示：則有：N2+Tcos=(M+m)g，f=Tsin,解得水平面對(duì)斜面體的支持力N2=Mg+0.5mg，水平面對(duì)斜面體的摩擦力為： ，方向向右故C正確，D錯(cuò)誤故選AC.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法和整體法結(jié)合研究兩個(gè)物體的平衡問題，分析受力情況，作出力圖是關(guān)鍵三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.41 0.76 【解析】（1）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上

21、4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?）設(shè)0到1之間的距離為，以后各段分別為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，得：，為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：點(diǎn)睛：要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用12、AD 遠(yuǎn)小于 小于 大于 【解析】（1）1實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩要保持與長木板平行，A項(xiàng)正確；平衡摩擦力時(shí)不能將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上，這樣無法平衡摩擦力，B項(xiàng)錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開木塊，C項(xiàng)錯(cuò)誤；平衡摩擦力后，改變木塊上的砝碼的質(zhì)量后不再需要重新平衡摩擦力，D項(xiàng)正確（2）2由整體法和隔離法得到細(xì)繩中的拉力FMaMmg，可見，當(dāng)砝碼桶和桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量M時(shí)，可得Fmg.（3）3不平衡摩擦力，則Fmgma，ag，圖象的斜率大的木塊的質(zhì)量小，縱軸截距絕對(duì)值大的動(dòng)摩擦因數(shù)大，因此m甲乙四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）,;（2）, .【解析】試題分析：（1）P1、