廣西賀州市桂梧高中2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題(含解析)_第1頁
廣西賀州市桂梧高中2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題(含解析)_第2頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、一物體豎直向上拋出,從開始拋出到落回拋出點(diǎn)所經(jīng)歷的時間是t,上升的最大高度是H,所受空氣阻力大小恒為f,則在時間t內(nèi)( )A物體受重力的沖量為零B在上升過程中空氣阻力對物體的沖量等于下降過程中空氣阻力對物體的沖量C上升過程中物體克服空氣阻力做的功大于下降過程中克服空氣阻力做的功D物體機(jī)械能的減小量等于2fH2、空間有一圓柱形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,該區(qū)域的橫截面的半徑為R,磁場方向垂直于橫截面。一質(zhì)量為m、電荷量為q(q0)的粒子以一定的速率沿橫截面的某直徑射入磁場,離開磁場時速度方向偏離入射方向60。不計(jì)重力,粒子入射的速度大小為( )A B C D3、車輛啟動過程

3、中的加速度會隨牽引力變化而變化。加速度變化過快會讓人不舒服,若穩(wěn)定加速會使人感覺更適應(yīng)。為此有人提出了“加速度變化率”的概念,用來反應(yīng)加速度變化的快慢,稱為“加加速度”。“加加速度”在車輛、電梯等日常生活和工程問題中都有重要的實(shí)際意義。關(guān)于“加加速度”,下列說法正確的是A加速度變化率的單位應(yīng)是m/s2B若加速度變化率為0,則物體做勻速運(yùn)動C加速度變化率與合外力變化率成正比D加速度變化率與合外力成正比4、假設(shè)宇宙中有兩顆相距無限遠(yuǎn)的行星A和B,半徑分別為RA和RB,這兩顆行星周圍衛(wèi)星的軌道半徑的三次方(r3)與運(yùn)行周期的平方(T2)的關(guān)系如圖所示,T0為衛(wèi)星環(huán)繞行星表面運(yùn)行的周期,則( )A行星

4、A的質(zhì)量大于行星B的質(zhì)量B行星A的密度小于行星B的密度C行星A的第一宇宙速度小于行星B的第一宇宙速度D當(dāng)兩行星的衛(wèi)星軌道半徑相同時,行星A的衛(wèi)星向心加速度小于行星B的衛(wèi)星向心加速度5、津京城際列車“復(fù)興號”在2018年8月8號實(shí)現(xiàn)350公里時速運(yùn)行,這樣,從天津站到北京南站的時間就控制在三十分鐘以內(nèi)以下四個運(yùn)動圖線,能基本表示“復(fù)興號”列車在津京段運(yùn)動規(guī)律的是( )ABCD6、如圖所示,在傾角為的固定斜面上有兩個靠在一起的物體A、B,兩物體與斜面間的動摩擦因數(shù)相同,用平行于斜面的恒力F向上推物體A使兩物體沿斜面向上做勻加速運(yùn)動,且B對A的壓力平行于斜面,則下列說法中正確的是()A只減小A的質(zhì)量

5、,B對A的壓力大小不變B只減小B的質(zhì)量,B對A的壓力大小會增大C只減小斜面間的傾角,B對A的壓力大小不變D只減小兩物體與斜面間的動摩擦因數(shù),B對A的壓力會增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、2016年9月15日我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室,它的軌道可視為距離地面h=393km的近圓周軌道?!疤鞂m二號”在軌運(yùn)行期間,先后與“神舟十一號”載人飛船和“天舟一號”貨運(yùn)飛船進(jìn)行了交匯對接。這標(biāo)志著我國載人航天進(jìn)入應(yīng)用發(fā)展新階段,對于我國空間站的建造

6、具有重大意義。已知地球表面的重力加速度g、地球半徑R。根據(jù)題目所給出的信息,可估算出“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)行的A線速度的大小B周期C所受向心力的大小D動能8、如圖所示,光滑斜面固定在水平面上,頂端O有一小球,從靜止釋放,沿斜面運(yùn)動到底端B的時間是t1若給小球不同的水平初速度,落到斜面上的A點(diǎn),經(jīng)過的時間是t2,落到斜面底端B點(diǎn),經(jīng)過的時間是t3,落到水平面上的C點(diǎn),經(jīng)過的時間是t4,則()ABCD9、右圖是某小組同學(xué)為研究滑動摩擦因數(shù)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置其中A為一質(zhì)量為M的長直木板,B為木板上放置的質(zhì)量為m的木塊,Q為木塊右端連接的一彈簧測力計(jì)實(shí)驗(yàn)時用力將A從B的下方抽出,通過Q的讀數(shù)即可測

7、出動摩擦因數(shù)若實(shí)驗(yàn)條件較為理想,則( )A只有將木板A勻速抽出才能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)B將木板A加速、減速或勻速抽出均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù)C通過該方法可測得A與B之間的動摩擦因數(shù)D通過該方法可測得A與地面之間的動摩擦因數(shù)10、一定質(zhì)量的理想氣體,經(jīng)歷一等溫吸熱過程,則在此過程中A氣體的壓強(qiáng)減小B氣體的密度變小C氣體的內(nèi)能減小D氣體對外界做功E.氣體的摩爾體積不變?nèi)?shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)需要組裝一個單量程的歐姆表,所給電源的電動勢為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計(jì);電流表A的量程03mA,內(nèi)阻500;其他可供選擇的器材:(1)變阻

8、器R1(阻值范圍0300)(2)變阻器R2(阻值范圍0800)在方框內(nèi)完成組裝歐姆表的電路圖(要標(biāo)明所選器材的代號)_;電流表的表盤刻度分為三等分大格,如圖所示,其中0為電流表的零刻度,則該單量程歐姆表按正確的方法組裝完成后,刻度C表示的電阻值為_,刻度B表示的電阻值為_,在表盤上標(biāo)明正中央刻度的電阻值為_。12(12分)如圖(a)為某同學(xué)組裝完成的簡易多用電表的電路圖圖中E是電池;R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻,R6是可變電阻;表頭G的滿偏電流為250 A,內(nèi)阻為480 .虛線方框內(nèi)為換擋開關(guān),A端和B端分別與兩表筆相連該多用電表有5個擋位,5個擋位為:直流電壓1 V 擋和5 V擋,

9、直流電流1 mA擋和2.5 mA 擋,歐姆100 擋 (1)圖(a)中的A端與_(填“紅”或“黑”)色表筆相連接(2)關(guān)于R6的使用,下列說法正確的是_(填正確答案標(biāo)號)A在使用多用電表之前,調(diào)整R6使電表指針指在表盤左端電流“0”位置B使用歐姆擋時,先將兩表筆短接,調(diào)整R6使電表指針指在表盤右端電阻“0”位置C使用電流擋時,調(diào)整R6使電表指針盡可能指在表盤右端電流最大位置(3)根據(jù)題給條件可得R1R2_,R4_.(4)某次測量時該多用電表指針位置如圖(b)所示若此時B端是與“1”相連的,則多用電表讀數(shù)為_;若此時B端是與“3”相連的,則讀數(shù)為_;若此時B端是與“5”相連的,則讀數(shù)為_(結(jié)果均

10、保留3位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,在傾角為37的足夠長的光滑斜面上,放一質(zhì)量為 mA=0.2kg的薄板A, A板上、下段由不同材料構(gòu)成,下段表面光滑,長度 l=3m,上段表面粗糙;質(zhì)量為 mB=2.0kg 的金屬塊 B(視為質(zhì)點(diǎn))位于A的最下端,B與 A上段間的動摩擦因數(shù)=0.1;質(zhì)量為 mC=1.2kg 的物塊 C通過輕線繞過定滑輪與 B相連。忽略滑輪質(zhì)量及軸間的摩擦,A、B間最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動摩擦力。開始時,整個系統(tǒng)在外力作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),輕線被拉直。(sin3

11、70=0.6, cos370=0.8,g=10m/ s2。)求:(1)撤去外力的瞬間,A、 B、 C的加速度分別是多大;(2)B剛到達(dá)A的粗糙部分時,A、 B、 C的加速度分別是多大;(3)通過計(jì)算判斷,撤去外力后,當(dāng) B在A上段運(yùn)動一段時間后是與A保持相對滑動還是與 A 保持相對靜止;并寫出判斷過程。(4)撤去外力后的整個過程中,因摩擦產(chǎn)生的熱量Q,繩足夠長,B始終沒滑出A板14(16分)在水平長直的軌道上,有一長度為L的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運(yùn)動。某時刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn),滑塊與車面間的動摩擦因數(shù)為,此時調(diào)節(jié)外力,使平板車仍做速度為v0的勻速直線運(yùn)動

12、。(1)若滑塊最終停在小車上,滑塊和車之間因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的內(nèi)能為多少?(結(jié)果用m,v0表示)(2)已知滑塊與車面間動摩擦因數(shù)=0.2,滑塊質(zhì)量m=1kg,車長L=2m,車速v0=4m/s,取g=10m/s2,當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時對該滑塊施加一個與車運(yùn)動方向相同的恒力F,要保證滑塊不能從車的左端掉下,恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件?(3)在(2)的情況下,力F取最小值,要保證滑塊不從車掉下,力F的作用時間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)?15(12分)質(zhì)量為2103kg,額定功率為80kW的汽車,在平直道路上行駛的最大速度為20m/s,假設(shè)運(yùn)動過程中阻力不變,現(xiàn)在汽車從靜止開始以額定功率做加速直線運(yùn)動,經(jīng)12s汽

13、車達(dá)到最大速度求:(1)汽車所受的阻力;(2)012s內(nèi)汽車運(yùn)動的位移參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A沖量I=Ft,因重力不為零,故物體受到的沖量不為零,故A錯誤;B物體在上升過程和下降過程的高度相同,但物體上升時的加速度大于向下的加速度,故下降時所用的時間大于上升時所用的時間,故上升過程中空氣阻力對物體的沖量比下降過程中的沖量小,故B錯誤;C物體在上升過程和下降過程的高度相同,阻力大小相等,所以克服阻力做功相等,故C錯誤;D物體在整個拋出過程中克服阻力做的功為W=2fH由功能原理可知,物體機(jī)械能的

14、減小量2fH,故D正確。故選D。2、B【解析】帶正電的粒子垂直磁場方向進(jìn)入圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,由洛倫茲力提供向心力而做勻速圓周運(yùn)動,畫出軌跡如圖:根據(jù)幾何知識得知,軌跡的圓心角等于速度的偏向角60,且軌跡的半徑為,由牛頓第二定律得: ,解得:B=;故選:B點(diǎn)睛:帶正電的粒子垂直磁場方向進(jìn)入圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,由洛倫茲力提供向心力,由幾何知識求出軌跡半徑r,根據(jù)牛頓第二定律求出磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度3、C【解析】A. 加速度的變化率為,a的單位是m/s2,所以,“加速度的變化率”的單位應(yīng)該是m/s3,故A錯誤。B.加速度變化率為零,則加速度不變,如果加速度不為零,則物體做變速運(yùn)動,故B錯誤。CD.因?yàn)?,

15、所以加速度變化率與合外力變化率成正比,故C正確D錯誤。4、A【解析】A.根據(jù),可得由圖象可知,A的斜率大,所以A的質(zhì)量大.故選項(xiàng)A符合題意.B.由圖象可知當(dāng)衛(wèi)星在兩行星表面運(yùn)行時,周期相同,且R=r將代入上式可知故兩行星密度相同. 故選項(xiàng)B不符合題意.C.根據(jù)萬有引力提供向心力,則所以行星A的半徑大,所以行星A的第一宇宙速度也大. 故選項(xiàng)C不符合題意.D.兩衛(wèi)星的軌道半徑相同時,它們的向心加速度由于A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,所以行星A的衛(wèi)星向心加速度大. 故選項(xiàng)D不符合題意.5、C【解析】A、由x-t圖線知,列車開始勻速運(yùn)動,中間靜止,最后反向勻速運(yùn)動,最后回到初位置,這與列車的實(shí)際運(yùn)動不符合,故

16、A錯誤B、由x-t圖線知,列車開始勻速運(yùn)動,緊接著就反向勻速運(yùn)動,最后回到初位置,這與列車的實(shí)際運(yùn)動不符合,故B錯誤C、由v-t圖線可知,列車開始勻加速運(yùn)動,然后勻速運(yùn)動,最后做加速度逐漸減少的減速運(yùn)動,平穩(wěn)的到達(dá)北京南站,故C正確D、由v-t圖線可知,列車開始勻加速運(yùn)動,然后勻速運(yùn)動,最后還是做勻加速運(yùn)動,顯然與實(shí)際運(yùn)動不符合,故D錯誤故選C6、C【解析】將AB看做一個整體,整體在沿斜面方向上受到沿斜面向下的重力的分力,沿斜面向下的滑動摩擦力,沿斜面向上的推力,根據(jù)牛頓第二定律可得,隔離B分析可得,解得:,由牛頓第三定律可知,B對A的壓力:,若只減小A的質(zhì)量,變大,若只減小B的質(zhì)量,變小,A

17、B錯誤;AB之間的壓力與斜面的傾角、與斜面的動摩擦因數(shù)無關(guān),C正確D錯誤【點(diǎn)睛】以兩物體組成的系統(tǒng)為研究對象,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度,然后以B為研究對象,應(yīng)用牛頓第二定律求出B與A間的作用力,然后根據(jù)該作用力的表達(dá)式分析答題二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AB【解析】A根據(jù)可得由可得可得選項(xiàng)A正確;B根據(jù)可估算周期,選項(xiàng)B正確;CD由于“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量未知,則不能估算其向心力和動能,選項(xiàng)CD錯誤。8、BD【解析】對三次平拋運(yùn)動:平拋運(yùn)動的時間取決于

18、豎直的高度,所以其運(yùn)動的時間關(guān)系是:t2t3=t4;對于沿斜面運(yùn)動到B點(diǎn)和平拋到B點(diǎn)這兩個運(yùn)動:平拋的加速度是g,沿斜面運(yùn)動的加速度的豎直分加速度是gsin2,所以沿斜面運(yùn)動的加速度小,運(yùn)動的時間長,即t1t3=t4;故AC錯誤,BD正確;故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵建立運(yùn)動模型,明確沿斜面運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動,其余三種運(yùn)動是平拋運(yùn)動,平拋運(yùn)動的時間取決于豎直分運(yùn)動的位移9、BC【解析】將木板A加速、減速或勻速抽出,A對B的摩擦力力Ff是相同的,以B為研究對象Q對B的拉力與A對B的摩擦力平衡,所以均能從Q上讀取穩(wěn)定讀數(shù),故A錯誤;B正確;在根據(jù)可求A、B之間的動摩擦因數(shù),所以C正確;A與地面之間的

19、動摩擦因數(shù)無法求出,故D錯誤10、ABD【解析】因氣體吸收熱量,溫度不變,內(nèi)能不變;則氣體一定體積增大,對外做功,壓強(qiáng)減小,密度減??;故ABD正確三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、 0 500 1000【解析】(1)據(jù)題意,歐姆表內(nèi)部需要一個電源,已給電源電動勢為,則電流表為:如果選擇,最大電流為,不能滿偏,故不用改電流表,如果用,最大電流為,可滿偏,可以應(yīng)用該電流表。為了保證能夠電路中的電流為3mA,滑動變阻器應(yīng)用R2。(2)C位置電流表電流最大,據(jù)歐姆定律,該位置電阻應(yīng)該最小,所以電阻為0;(3)B處為電流為2mA時的位置,則求得

20、;在表盤上標(biāo)明正中央刻度的電阻值為12、黑 B 160 880 1.47mA 1.10103 2.95 V 【解析】(1)1 歐姆表內(nèi)置電源正極與黑表筆相連,負(fù)極與紅表筆相連,即紅進(jìn)黑出,端與電池正極相連,電流從端流出,端與黑表筆相連;(2)2由電路圖可知只在測量電阻時才接入電路,故其作用只能進(jìn)行歐姆調(diào)零,不能進(jìn)行機(jī)械調(diào)零,同時在使用電流檔時也不需要調(diào)節(jié);A.與分析不符,故A錯誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析不符,故C錯誤;(3)3端與“1”“2”相連時,該多用電表擋位分別為直流2.5 mA擋、直流1 mA擋,如圖所示由電表的改裝原理可知端與“2”相連時,有:解得:4端與“4”相連時,

21、如圖所示多用電表為直流電壓1 V擋,表頭并聯(lián)部分電阻:(4)5端與“1”相連時,電表讀數(shù)為1.47 mA;6端與“3”相連時,多用電表為歐姆100擋,讀數(shù)為:7端與“5”相連時,多用電表為直流電壓5 V 擋,讀數(shù)為:四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)aB=aC=0, aA=6m/s2(2)aB1=aC1=0.5m/s2 aA1=2m/s2(3)A、B相對靜止 (4)11.52J【解析】:(1)因?yàn)閙Bgsin37=mcg=12N,所以,撤去外力的瞬間aB=aC=0對薄板A,有mAgsin37=mAaA得aA

22、=6m/s2(2)當(dāng)B剛到達(dá)A的粗糙部分時,A相對B 向下運(yùn)動,受到向上的滑動摩擦力,摩擦力的大小f=mBgcos37=1.6N對A分析: mAgsin37-mBgcos37=mAaA解得:aA=-2m/s2負(fù)號表示加速度方向向上,對BC這個整體:mCg-mBgsin37-f=(mC+mB)aB解得:aB=-0.5m/s2負(fù)號表示方向沿斜面向下(3)因?yàn)樾泵婧虯板下段表面都光滑,撤去外力后,A板從靜止開始向下做勻加速運(yùn)動,只要金屬塊B在A板下段表面上,B、C就保持靜止不動.A板運(yùn)動到金屬塊B在其上段表面上后,B和C受滑動摩擦力作用將一起以相同大小的加速度做加速運(yùn)動.設(shè)A板上段剛滑到B下方時速度為vA,則vA2=2aAl計(jì)算得出vA=6m/sB在A板上端表面時,由上面可知此時aA=-2m/s2,沿斜面向上;aB=-0.5m/s2方向沿斜面向下;故A開始沿斜面向下減速運(yùn)動,BC開始沿斜面向下加速運(yùn)動,A、B、C最終達(dá)到速度相等.假設(shè)速度相等后A、B、相對靜止一起向下加速,則此時A、B之間的摩擦力為fA、B、C三者加速度大小相同,設(shè)為a0,則以整體為對象:(mA+mB)gsin37-mCg=(mA+mB+mC)a0a0=0.5m

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