2023屆吉林省長(zhǎng)春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)六中物理高三上期中經(jīng)典試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，用一輕繩將光滑小球P系于豎直墻壁上的O點(diǎn)，在墻壁和球P之間夾有一長(zhǎng)方體物塊Q，P、Q均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)有一鉛筆緊貼墻壁從O點(diǎn)開始緩慢下移，則在鉛筆緩慢下移的過程中（）A細(xì)繩的拉力逐漸變小BQ受到墻壁的彈力逐漸變大CQ受到墻壁的摩擦力逐漸變大DQ將從墻壁和小球之間滑落2、在“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，下列不正確的實(shí)驗(yàn)要求是（）A彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必須與木板平行B兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必須相互垂直C讀數(shù)時(shí)，視線應(yīng)正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度D使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)，不能超

3、過其量程3、在國際力學(xué)單位制中，選定為基本單位的物理量是（）A速度、質(zhì)量和時(shí)間B重力、長(zhǎng)度和時(shí)間C長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間D位移、質(zhì)量和速度4、如圖,半圓形光滑軌道固定在水平地面上,半圓的直徑與地面垂直,一小物塊以速度v從軌道下端滑入軌道,并從軌道上端水平飛出,小物塊落地點(diǎn)到軌道下端的距離與軌道半徑有關(guān),此距離最大時(shí),對(duì)應(yīng)的軌道半徑為(重力加速度為g)( )ABCD5、我國ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間一輛汽車以20 m/s的速度駛向高速收費(fèi)口，到達(dá)自動(dòng)收費(fèi)裝置前開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4 s的時(shí)間速度減為5 m/s且收費(fèi)完成，司機(jī)立即加速，產(chǎn)生的加速度大小

4、為2.5 m/s2，假設(shè)汽車可視為質(zhì)點(diǎn)則下列說法正確的是（ ）A汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置110 mB汽車加速4 s后速度恢復(fù)到20 m/sC汽車從開始減速到速度恢復(fù)到20 m/s通過的總路程為125 mD汽車由于通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為4 s6、將質(zhì)量為1.00 kg的模型火箭點(diǎn)火升空，50 g燃燒的燃?xì)庖源笮?00 m/s的速度從火箭噴口在很短時(shí)間內(nèi)噴出在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g，火箭的動(dòng)量大小為（噴出過程中重力和空氣阻力可忽略）A30B5.7102C6.0102D6.3102二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選

5、對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說法中正確的是 A一定量100C的水變成100C的水蒸氣，其分子之間的勢(shì)能增加B當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間距時(shí)，分子間的距離越大，分子勢(shì)能越小C熱力學(xué)第二定律可描述為“不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體”D.懸浮在水中的花粉顆粒不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，這反映了水分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性E.單位時(shí)間內(nèi)，氣體分子對(duì)容器壁單位面積上的碰撞次數(shù)減少，氣體的壓強(qiáng)不一定減小8、質(zhì)量為m和M的兩個(gè)物塊A、B，中間夾著一根由輕繩束縛著的、被壓縮的輕質(zhì)彈簧，彈簧與A、B不相連，它們一起在光滑的水平面上以共同的速度向右運(yùn)動(dòng)，總動(dòng)量為P，彈簧的彈性勢(shì)能為Ep；某時(shí)

6、刻輕繩斷開，彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)，A剛好靜止，B向右運(yùn)動(dòng)，與質(zhì)量為M的靜止物塊C相碰并粘在一起，則A彈簧彈力對(duì)A的沖量大小為B彈簧彈力對(duì)B做功的大小為EpC全過程中機(jī)械能減小量為EpDB、C的最終速度為9、如圖所示，一根固定的絕緣豎直長(zhǎng)桿位于范圍足夠大且相互正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為 E=，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B一質(zhì)量為 m、電荷量為 q 的帶正電小圓環(huán)套在桿上，環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為；現(xiàn)使圓環(huán)以初速度 v0向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間 to，圓環(huán)回到出發(fā)點(diǎn)若圓環(huán)回到出發(fā)點(diǎn)之前已經(jīng)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為 g則下列說法中正確的是（ ）A環(huán)經(jīng)過時(shí)間剛好到達(dá)最低點(diǎn)B環(huán)的最大加速

7、度為 am=g+C環(huán)在 t0 時(shí)間內(nèi)損失的機(jī)械能為D環(huán)下降過程和上升過程系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能相等10、如圖所示，斜面上放有兩個(gè)完全相同的物體a、b，兩物體間用一根細(xì)線連接，在細(xì)線的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F，使兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則下列說法正確的是（）A無論F如何改變，a、b兩物體均受四個(gè)力作用Ba、b兩物體對(duì)斜面的壓力相同Ca、b兩物體受到的摩擦力大小一定相等D當(dāng)逐漸增大拉力F時(shí)，地面對(duì)斜面的靜摩擦力增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過程中，用伏安法研究某電子元件R1（6V，2.5W）的伏

8、安特性曲線，要求多次測(cè)量盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，備有下列器材：A直流電源（6V，內(nèi)阻不計(jì)）B電流表G（滿偏電流3mA，內(nèi)阻）C電流表A（，內(nèi)阻未知）D滑動(dòng)變阻器R（， 5A）E滑動(dòng)變阻器R（，）F定值電阻R0（阻值）G開關(guān)與導(dǎo)線若干（1）根據(jù)題目提供的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你設(shè)計(jì)出測(cè)量電子元件R1伏安特性曲線的電路原理圖（R1可用“”表示）（畫在方框內(nèi)）_（2）在實(shí)驗(yàn)中，為了操作方便且能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用_（填寫器材序號(hào)）（3）將上述電子元件R1和另一電子元件R2接入如圖所示的電路甲中，它們的伏安特性曲線分別如圖乙中oa、ob所示電源的電動(dòng)勢(shì)E=6.0V，內(nèi)阻忽略不計(jì)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R3，使電

9、子元件R1和R2消耗的電功率恰好相等，則此時(shí)電子元件R1的阻值為_，R3接入電路的阻值為_（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）12（12分）如圖甲所示，是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W當(dāng)我們用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做功為2W，3W小車每次實(shí)驗(yàn)過程中的運(yùn)動(dòng)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶記錄(1)安裝橡皮筋前，為了消除摩擦力的影響，應(yīng)調(diào)節(jié)木板一側(cè)的高度，直到向下輕推小車后觀察到_;(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是_A實(shí)驗(yàn)前先平衡摩擦力是為了保證橡皮筋對(duì)小車做的功等于

10、合外力對(duì)小車做的功B每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度必須保持一致C每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值D每次實(shí)驗(yàn)小車必須從同一位置由靜止彈出(3)圖乙給出了某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶，從中截取了一段紙帶，已知相鄰兩點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則橡皮筋松弛后小車獲得的速度v=_m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)以v2為縱坐標(biāo)，以橡皮筋作的功W為橫坐標(biāo)，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出v2-W圖象如圖丙，由此圖象可得v2與W的關(guān)系為_根據(jù)我們學(xué)過的功與能相關(guān)知識(shí)，猜想影響圖線斜率的物理量可能有_(寫出一個(gè)即可) 四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步

11、驟。13（10分）質(zhì)量為2103kg，額定功率為80kW的汽車，在平直道路上行駛的最大速度為20m/s，假設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變，現(xiàn)在汽車從靜止開始以額定功率做加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)12s汽車達(dá)到最大速度求：（1）汽車所受的阻力；（2）012s內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的位移14（16分）如圖所示，質(zhì)量為m的木塊放在光滑的水平桌面上，用輕繩繞過桌邊光滑的定滑輪與質(zhì)量為2m的砝碼相連把繩拉直后，使砝碼從靜止開始下降h的距離時(shí)砝碼未落地，木塊仍在桌面上，求此時(shí)砝碼的速度大小以及輕繩對(duì)砝碼做的功15（12分）如圖所示，豎直平面xOy內(nèi)有三個(gè)寬度均為首尾相接的電場(chǎng)區(qū)域ABFE、BCGF和CDHG三個(gè)區(qū)域中分別存在方向?yàn)閥、y

12、、x的勻強(qiáng)電場(chǎng)，且電場(chǎng)區(qū)域豎直方向無限大，其場(chǎng)強(qiáng)大小比例為111現(xiàn)有一帶正電的物體以某一初速度從坐標(biāo)為(0，)的P點(diǎn)射入ABFE場(chǎng)區(qū)，初速度方向水平向右物體恰從坐標(biāo)為(1，/1)的Q點(diǎn)射入CDHG場(chǎng)區(qū)，已知物體在ABFE區(qū)域所受電場(chǎng)力和所受重力大小相等，重力加速度為，物體可以視為質(zhì)點(diǎn)，求：(1)物體進(jìn)入ABFE區(qū)域時(shí)的初速度大??；(1)物體在ADHE區(qū)域運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間；(3)物體從DH邊界射出位置的坐標(biāo)參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】對(duì)P分析，P受到重力、拉力和Q對(duì)P的彈力處于平衡，設(shè)拉力與豎直方向的夾

13、角為，根據(jù)共點(diǎn)力平衡有：拉力，Q對(duì)P的支持力鉛筆緩慢下移的過程中，增大，則拉力F增大，Q對(duì)P的支持力增大，故A錯(cuò)誤B正確；對(duì)Q分析知，在水平方向上P對(duì)Q的壓力增大，則墻壁對(duì)Q的彈力增大，在豎直方向上重力與摩擦力相等，所以A受到的摩擦力不變，Q不會(huì)從墻壁和小球之間滑落，故CD錯(cuò)誤2、B【解析】A彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必須與木板平行，以減少讀數(shù)的誤差，故A正確，不符合題意；B兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向沒必要必須相互垂直，故B錯(cuò)誤，符合題意；C讀數(shù)時(shí)，視線應(yīng)正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度，以減少讀數(shù)的偶然誤差，故C正確，不符合題意；D使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)，不能超過其量程，以保證使用儀器的安全性故D正確，不符合題意。本題

14、先不正確的，故選B。3、C【解析】國際通用的國際單位制中七個(gè)基本單位：長(zhǎng)度m，時(shí)間s，質(zhì)量kg，熱力學(xué)溫度K（開爾文溫度），電流單位A，光強(qiáng)度單位cd（坎德拉），物質(zhì)的量單位mol（摩爾），故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。4、B【解析】根據(jù)動(dòng)能定理得出物塊到達(dá)最高點(diǎn)的速度，結(jié)合高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得出水平位移的表達(dá)式，結(jié)合表達(dá)式，運(yùn)用二次函數(shù)求極值的方法得出距離最大時(shí)對(duì)應(yīng)的軌道半徑【詳解】設(shè)半圓的半徑為R，根據(jù)動(dòng)能定理得：mg2Rmv2mv2，離開最高點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)，有：2R=gt2，x=vt，聯(lián)立解得： ，可知當(dāng)R=時(shí)，水平位移最大，故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)能定理與

15、圓周運(yùn)動(dòng)和平拋運(yùn)動(dòng)的綜合運(yùn)用，得出水平位移的表達(dá)式是解決本題的關(guān)鍵，本題對(duì)數(shù)學(xué)能力的要求較高，需加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練5、C【解析】根據(jù)平均速度的推論知，汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置的距離，A錯(cuò)誤；汽車恢復(fù)到20m/s所需的時(shí)間，B錯(cuò)誤；汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移，則總路程，C正確；這段路程勻速運(yùn)動(dòng)通過的時(shí)間，則通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間，故D錯(cuò)誤6、A【解析】開始總動(dòng)量為零，規(guī)定氣體噴出的方向?yàn)檎较颍鶕?jù)動(dòng)量守恒定律得，0=m1v1+p，解得火箭的動(dòng)量，負(fù)號(hào)表示方向，故A正確，BCD錯(cuò)誤；【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握動(dòng)量守恒定律的條件，以及知道在運(yùn)用動(dòng)量守恒定律時(shí)，速度必須相對(duì)于地面為參考系二、多項(xiàng)選擇

16、題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ADE【解析】A.溫度是分子的平均動(dòng)能的標(biāo)志，一定量100的水變成100的水蒸氣，吸收熱量而其分子的平均動(dòng)能不變，分子之間的勢(shì)能增加。故A正確；B.當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間距時(shí)，分子力表現(xiàn)為引力，故隨分子間的距離增大，分子力做負(fù)功，分子勢(shì)能增大，故B錯(cuò)誤；C.熱力學(xué)第二定律可描述為“不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體，而不引起其他方面的變化”，故C錯(cuò)誤；D.布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在水中的花粉顆粒的運(yùn)動(dòng)，是由于受到水分子的撞擊不平衡而發(fā)生的，故反

17、映了水分子的永不停息的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故D正確；E.氣體的壓強(qiáng)與單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)容器壁單位面積上碰撞次數(shù)以及分子對(duì)器壁的平均撞擊力有關(guān)，若溫度升高，分子對(duì)器壁的平均撞擊力增大，單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對(duì)容器壁單位面積上碰撞次數(shù)減少，氣體的壓強(qiáng)不一定減?。还蔈正確。8、AD【解析】選取向右為正方向，兩個(gè)物體的總動(dòng)量是P，則A的動(dòng)量：,彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)，A剛好靜止，由動(dòng)量定理得：,負(fù)號(hào)表示與選定的正方向相反故A正確；彈簧對(duì)AB作用的過程中，彈簧對(duì)A做負(fù)功，對(duì)B做正功，系統(tǒng)的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為B的動(dòng)能，所以B的動(dòng)能的增加量等于彈簧的彈性勢(shì)能與A的動(dòng)能的和，所以彈簧彈力對(duì)B做功的大于EP故B錯(cuò)誤；物塊A與B以

18、及彈簧組成的系統(tǒng)相互作用的過程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，設(shè)相互作用結(jié)束后B的速度為v1，選取向右為正方向，則：P=Mv1，B與C相互作用的過程中二者組成的系統(tǒng)的動(dòng)量也守恒，設(shè)最終的速度為v2，根據(jù)動(dòng)量守恒得：Mv2=（M+M）v2聯(lián)立得：，整個(gè)的過程中損失的機(jī)械能：，而，聯(lián)立解得：，可知只有在m與M相等時(shí)，全過程中機(jī)械能減小量才為EP故C錯(cuò)誤，D正確所以AD正確，BC錯(cuò)誤9、BC【解析】A環(huán)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)豎直方向受到重力、向上的電場(chǎng)力、向上的摩擦力，設(shè)加速度大小為a1，則，因此速度的減小，導(dǎo)致洛淪茲力減小，則摩擦力會(huì)減小，因此環(huán)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)環(huán)回頭時(shí)，環(huán)的加速度大小，隨著速度增大，開始做加速度

19、減小的加速運(yùn)動(dòng)，之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此在時(shí)，不可能剛好到達(dá)最低點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B圓環(huán)在運(yùn)動(dòng)過程中，只有向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度大于向上運(yùn)動(dòng)的加速度，而向下運(yùn)動(dòng)摩擦力越大，則加速度越大，因此環(huán)剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度最大，最大加速度故B正確；C圓環(huán)從出發(fā)到回到出發(fā)點(diǎn)過程中，重力勢(shì)能變化為零，那么機(jī)械能的損失，即為動(dòng)能的減小，根據(jù)動(dòng)能定理，則有而因此損失的機(jī)械能為故C正確；D根據(jù)功能關(guān)系，除重力以外的力做功，則導(dǎo)致機(jī)械能變化，而環(huán)在下落與上升過程中，因摩擦力做功值不同，因此環(huán)在下落過程中損失的機(jī)械能不會(huì)等于上升回到出發(fā)點(diǎn)過程中損失的機(jī)械能，故D錯(cuò)誤；故選BC。10、BD【解析】AC對(duì)ab進(jìn)行受力分析，如圖所

20、示：b物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)繩子沿斜面向上的分量與重力沿斜面向下的分量相等時(shí)，摩擦力為零，所以b可能只受3個(gè)力作用，而a物體必定受到摩擦力作用，肯定受4個(gè)力作用，則b的摩擦力可以為零，而a的摩擦力一定不為零，故AC錯(cuò)誤；Bab兩個(gè)物體，垂直于斜面方向受力都平衡，則有：解得物體受到的支持力大小相等，則由牛頓第三定律可得，a、b兩物體對(duì)斜面的壓力相同，故B正確；D對(duì)ab以及斜面體組成的整體為研究對(duì)象，則整體受到重力、地面的支持力、地面的摩擦力以及拉力F的作用，由于F有豎直向上的分力，所以逐漸增大拉力F時(shí)，地面對(duì)斜面的支持力逐漸減小，摩擦力逐漸增大，故D正確。故選BD?！军c(diǎn)睛】對(duì)ab進(jìn)行受力分析，ab

21、兩個(gè)物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，把繩子和力T和重力mg都分解到沿斜面方向和垂直于斜面方向，根據(jù)共點(diǎn)力平衡列式分析即可。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 D 10 4 【解析】（1）描繪燈泡的伏安特性曲線，電壓與電流從零開始變化，滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法；由題意可知，沒有電壓表，需要用已知內(nèi)阻的電流表G與定值電阻R0串聯(lián)測(cè)電壓，燈泡電阻R=U2/P=14.4，電壓表內(nèi)阻為10+1990=2000，電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于燈泡電阻，電流表應(yīng)采用外接法，電路圖如圖所示：（2）為方便實(shí)驗(yàn)操作，同時(shí)分壓接法時(shí)，要求用小電阻，故滑動(dòng)變阻器應(yīng)選D（3）

22、兩元件串聯(lián)，流過它們的電流始圖相等，電子元件R1和R2消耗的電功率恰好相等，說明它們的電壓和電流相等，由圖乙可知，此時(shí)電阻兩端的電壓為U=2.5V，I=0.25A，根據(jù)歐姆定律得：R1U/I=2.5V/0.25A10根據(jù)串并聯(lián)電路特點(diǎn)，可知，此時(shí)流過R3的電流為：I=2I=0.5A，兩端的電壓為：U=E-U=6V-2.5V=3.5V；R3接入電阻的阻值為：R3=(E-2U)/I=(6-22.5)/0.25=4.0；12、紙帶上打下的點(diǎn)間距均勻 ABD 0.81 v2與W成正比 小車的質(zhì)量 【解析】(1)1安裝橡皮筋前，平衡摩擦力后，小車做勻速運(yùn)動(dòng)，輕推小車后觀察到紙帶上打下的點(diǎn)間距均勻。(2)

23、2A. 實(shí)驗(yàn)前先平衡摩擦力是為了保證橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功，故A正確。B.為了保證每根橡皮條每次對(duì)小車做功相同，每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度必須保持一致，故B正確。C.該實(shí)驗(yàn)不需算出橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值，而是通過改變橡皮條的根數(shù)使對(duì)小車做的功成倍增加，故C錯(cuò)誤。D. 為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，每次實(shí)驗(yàn)小車必須從同一位置由靜止彈出，故D正確。(3)3取勻速段計(jì)算速度(4)45根據(jù)圖像可知v2與W成正比，根據(jù)動(dòng)能定理可知 ，所以影響斜率的物理量可能為小車的質(zhì)量。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）4000N；（2）140m【解析】（1）當(dāng)汽