2023屆湖南省長(zhǎng)沙市寧鄉(xiāng)縣第一高級(jí)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，物塊b置于斜面上，通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒a連接，連接b的一段細(xì)繩與斜面平行，連接a的一段細(xì)繩豎直，a連接在豎直固定在地面的彈簧上現(xiàn)向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒，a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)下

2、列判斷正確的是（ ）Ac對(duì)b的摩擦力可能減小B地面對(duì)c的支持力可能增大C地面對(duì)c的摩擦力可能不變D彈簧的彈力可能增大2、小明同學(xué)騎電動(dòng)自行車沿平直公路行駛，因電瓶“沒(méi)電”，故改用腳蹬騎車勻速前行設(shè)小明與車的總質(zhì)量為100kg，人與車的速度恒為5m/s，騎行過(guò)程中所受阻力約為車和人總重的0.02倍，取g10m/s2，小明騎此電動(dòng)車做功的功率約為（）A10 WB100 WC1000 WD10000 W3、如圖所示，甲乙兩船在同一條河流中同時(shí)開(kāi)始渡河，M、N分別是甲乙兩船的出發(fā)點(diǎn)，兩船頭與河岸均成角，甲船船頭恰好對(duì)準(zhǔn)N點(diǎn)的正對(duì)岸P點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間乙船恰好到達(dá)P點(diǎn)，如果劃船速度大小相等，且兩船相遇，不

3、影響各自的航行，下列判斷正確的是（）A甲船也能到達(dá)正對(duì)岸B甲船渡河時(shí)間一定短C兩船相遇在NP直線上的某點(diǎn)（非P點(diǎn)）D渡河過(guò)程中兩船不會(huì)相遇4、如圖所示，在直角三角形所在的平面內(nèi)存在勻強(qiáng)電場(chǎng)，其中A點(diǎn)電勢(shì)為0，B點(diǎn)電勢(shì)為3V，C點(diǎn)電勢(shì)為6V己知ACB30，AB邊長(zhǎng)為m，D為AC的中點(diǎn)，將一點(diǎn)電荷放在D點(diǎn)，且點(diǎn)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)為1.5N/C，則放入點(diǎn)電荷后，B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為（ ）A2.5N/CB3.5N/CC2N/CDN/C5、物體P放在粗糙水平面上，左邊用一根輕彈簧與豎直墻相連，物體靜止時(shí)輕彈簧的長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)。若再用一個(gè)從0開(kāi)始逐漸增大的水平力向右拉P，直到拉動(dòng)，那么在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，輕彈簧

4、對(duì)P的彈力的大小和地面對(duì)P的摩擦力的大小的變化情況是（）A輕彈簧對(duì)P的彈力始終增大，地面對(duì)P的摩擦力始終減小B輕彈簧對(duì)P的彈力保持不變，地面對(duì)P的摩擦力始終增大C輕彈簧對(duì)P的彈力保持不變，地面對(duì)P的摩擦力先減小后增大D輕彈簧對(duì)P的彈力先不變后增大，地面對(duì)P的摩擦力先增大后減小6、一個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能增大，究其原因，下列推測(cè)正確的是（）A可能是重力對(duì)系統(tǒng)做了功B定是合外力對(duì)系統(tǒng)做了功C一定是系統(tǒng)克服合外力做了功D可能是摩擦力對(duì)系統(tǒng)做了功二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、兩

5、水平平行金屬板連接在如圖所示的電路中，板長(zhǎng)為 L 間距 d,在距板右端 2L 處有一豎直光屏，D 為理想二極管（具有單向?qū)щ娦裕?。讓一帶電量?q、質(zhì)量為 m 的粒子從兩板左端連線的中點(diǎn)O以水平速度v0射入板間，粒子飛出電場(chǎng)后垂直打在屏上。則 A電場(chǎng)強(qiáng)度大小為 3mg/qB質(zhì)點(diǎn)在板間運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中與它從板右端運(yùn)動(dòng)到屏的過(guò) 程中速度變化相同C若僅將滑片 P 下移，再讓該粒子從O 點(diǎn)以v0水平射入，粒子打 在屏上位置在中心線下方D若僅將板間距增大，再讓該粒子從 O 點(diǎn)以v0水平射入，粒子仍垂直打在屏上8、如圖所示,一有限范圍的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，寬為d,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里一個(gè)邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形

6、導(dǎo)線框，總電阻為R，在拉力作用下，以速度v向右勻速地通過(guò)該磁場(chǎng)區(qū)域若dL,則在線框通過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中，下述說(shuō)法正確的是A感應(yīng)電流方向先逆時(shí)針后順時(shí)針B感應(yīng)電流的大小為 C線框中產(chǎn)生的熱量為D拉力做的總功為9、天津市寶坻區(qū)- -住宅小區(qū)的某棟樓共28層，一名中學(xué)生住在26層，他在電梯使用高峰時(shí)段從26層乘電梯到1樓的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的v-t圖象有可能是ABCD10、質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn)，如右圖所示，繩a與水平方向成角，繩b在水平方向且長(zhǎng)為l，當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是()Aa繩的張力不可能為零Ba繩的張力隨角速

7、度的增大而增大C當(dāng)角速度，b繩將出現(xiàn)彈力D若b繩突然被剪斷，則a繩的彈力一定發(fā)生變化三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了用光電門傳感器探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m的關(guān)系（1）如圖1所示，在小車上固定寬度為l的擋光片，將兩個(gè)光電門傳感器固定在相距為d的軌道上，釋放小車，傳感器記錄下小車經(jīng)過(guò)光電門1和光電門2的時(shí)間分別為、，可以測(cè)得小車的加速度a=_（用題中的符號(hào)l、d、表示）（2）該同學(xué)多次重復(fù)測(cè)量，作出aF圖，如圖2所示，發(fā)現(xiàn)該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，其原因可能是_；此圖線的BC段明顯偏離直線，其原因可能是_

8、A平衡摩擦力時(shí)，軌道右端墊的過(guò)高B軌道保持了水平狀態(tài)C所用小車的質(zhì)量太大D所掛鉤碼的總質(zhì)量太大12（12分）如圖甲所示,在驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí),小車的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車使之做勻速運(yùn)動(dòng)然后與原來(lái)靜止在前方的小車相碰并粘合成一體,繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng),在小車后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為,長(zhǎng)木板右端下面墊放小木片用以平衡摩擦力(1).若獲得紙帶如圖乙所示,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上)為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選_段來(lái)計(jì)算的碰前速度,應(yīng)選_段來(lái)計(jì)算和碰后的共同速度(填“”或“”或“”或“”)(2).已測(cè)得小車的質(zhì)量,小車的質(zhì)量為,由以上測(cè)量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動(dòng)量為_(kāi),碰后系統(tǒng)總動(dòng)量為_(kāi)(結(jié)果

9、保留四位有效數(shù)字)(3).實(shí)驗(yàn)結(jié)論:_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，放于光滑水平地面上的半徑為的光滑四分之一圓軌道，其左側(cè)靠于豎真墻，底端切線水平地面上緊靠軌道靠放一個(gè)長(zhǎng)度為的長(zhǎng)木板，木板上表面與圓軌道末端相切，木板上放一個(gè)長(zhǎng)度剛好是木板長(zhǎng)度一半的輕彈簧，彈簧右端被固定在木板的右端（已知彈簧中儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能與其形變間對(duì)應(yīng)關(guān)系為，其中為彈簧的勁度系數(shù)），木板最左端靜放一個(gè)物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為現(xiàn)從高處（高于軌道頂端）無(wú)初速釋放一個(gè)質(zhì)量為的小球（也可視為質(zhì)點(diǎn)），當(dāng)小球經(jīng)由整

10、個(gè)光滑軌道滑下并與物塊發(fā)生碰撞后，剛好能返回到處物塊被碰后，沿木板上表面向右滑動(dòng)，隨后開(kāi)始?jí)嚎s彈簧，已知，當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí)，物塊剛好不會(huì)被彈簧彈開(kāi)設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，物塊與木板的質(zhì)量為，取，試求：（1）小球到達(dá)圓軌道末端與碰撞前瞬間對(duì)軌道的壓力的大??；（2）小球在圓軌道上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，對(duì)軌道的水平?jīng)_量的大?。唬?）物體在木板上滑動(dòng)過(guò)程中因摩擦而生的熱14（16分）如圖甲所示，質(zhì)量為m1kg的物體置于傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t11s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分vt圖像如圖乙所示。已知，試求：(1)拉力F的大小。(2)t4s時(shí)物體的速度

11、v的大小。15（12分）動(dòng)量守恒定律是一個(gè)獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)定律，它適用于目前為止物理學(xué)研究的一切領(lǐng)域運(yùn)用動(dòng)量守恒定律解決二維問(wèn)題時(shí)，可以在相互垂直的、兩個(gè)方向上分別研究如圖所示，質(zhì)量分別為、的球和球構(gòu)成一系統(tǒng)，不考慮系統(tǒng)的外力作用球以速度（方向沿軸正向）與靜止的球碰撞，若速度不在兩球球心的連線上，碰撞之后兩球的速度、都會(huì)偏離的方向，偏角分別為、，且、均己知（1）請(qǐng)寫出計(jì)算、的大小時(shí)主要依據(jù)的關(guān)系式（2）請(qǐng)分析說(shuō)明球?qū)η虻钠骄饔昧Φ姆较颍?）若兩球質(zhì)量相等，并發(fā)生彈性碰撞，請(qǐng)分析說(shuō)明碰后兩球速度方向的關(guān)系參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

12、符合題目要求的。1、A【解析】盒子a受重力、拉力和彈簧的支持力而平衡，隨著沙子質(zhì)量的增加；由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細(xì)線拉力的大小關(guān)系，故不能確定靜摩擦力的方向，靜摩擦力可能增加、可能減小，有可能先減小后增大，故A正確；對(duì)a分析可知，a處于靜止?fàn)顟B(tài)，加入適量砂粒后重力變大，彈簧彈力不變，繩子的張力變大；對(duì)b與c整體分析，受重力、支持力、拉力和向左的靜摩擦力，故地面對(duì)c的支持力一定減小，摩擦力一定變大，故BCD錯(cuò)誤2、B【解析】設(shè)人汽車的速度大小為5m/s，人在勻速行駛時(shí)，人和車的受力平衡，阻力的大小為f=0.02mg=0.021000N=20N，此時(shí)的功率P=Fv=fv=205W=

13、100W，故B正確，ACD錯(cuò)誤3、C【解析】A甲船行方向河岸成角，水流速度水平向右，故合速度一定不會(huì)垂直河岸，即甲船不能垂直到達(dá)對(duì)岸，故A錯(cuò)誤；BCD在垂直河岸方向上，故渡河時(shí)間，所以渡河時(shí)間相等，因?yàn)樵诖怪焙影斗较蛏戏炙俣认嗟龋质峭瑫r(shí)出發(fā)的，故兩船相遇在NP直線上的某點(diǎn)（非P點(diǎn)），故BD錯(cuò)誤，C正確。故選C?！军c(diǎn)睛】運(yùn)動(dòng)的合成與分解中要注意獨(dú)立性的應(yīng)用，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是相互獨(dú)立，互不干擾的，但二者的合成決定了物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng)。4、A【解析】在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，D點(diǎn)電勢(shì)為，因此BD連線即為等勢(shì)線，畫(huà)出電場(chǎng)線如圖所示：因，則AB兩點(diǎn)沿電場(chǎng)線方向的距離為，BA間的電勢(shì)差U=B-A=3V，則勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)，由

14、于點(diǎn)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)為1.5N/C，則點(diǎn)電荷在B點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)也為1.5N/C，方向與勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向垂直因此B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為，故A正確， B、C、D錯(cuò)誤故選A.【點(diǎn)評(píng)】考此題的關(guān)鍵要找出等勢(shì)點(diǎn)，來(lái)確定等勢(shì)線，并掌握電勢(shì)線與電場(chǎng)線垂直，理解公式中d的含義為兩點(diǎn)沿電場(chǎng)線方向的距離5、B【解析】由題可知本題考查彈簧的彈力和受力平衡?！驹斀狻课矬wP始終靜止不動(dòng)，故輕彈簧的形變量沒(méi)有變化，彈力保持不變，又，知力逐漸增大時(shí)，也逐漸增大，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】由題可知本題考查功能關(guān)系。【詳解】A除重力、彈力以外的力做功時(shí)，物體的機(jī)械能才會(huì)變化，一個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能增大，一定是除重力、彈

15、力以外的力對(duì)系統(tǒng)做正功。重力做功時(shí)物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能之間相互轉(zhuǎn)化，不影響物體的機(jī)械能的總和。故A 錯(cuò)誤；BC除重力、彈力以外的力做功時(shí)，物體的機(jī)械能才會(huì)變化?！昂贤饬Α睕](méi)有說(shuō)清楚是只有重力，故BC錯(cuò)誤；D如果摩擦力對(duì)系統(tǒng)做正功，系統(tǒng)的機(jī)械能可以增大。所以D選項(xiàng)是正確的。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】質(zhì)點(diǎn)先在電場(chǎng)和重力場(chǎng)的復(fù)合場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng)，要垂直打在M屏上，離開(kāi)出場(chǎng)后，質(zhì)點(diǎn)一定打在光屏的上方，做斜上拋運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)從離開(kāi)電場(chǎng)后到垂直打在M屏上

16、過(guò)程是平拋運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)動(dòng)，采用運(yùn)動(dòng)的分解方法可知，分析質(zhì)點(diǎn)類平拋運(yùn)動(dòng)與斜上拋的關(guān)系，確定加速度關(guān)系，求出板間場(chǎng)強(qiáng)；【詳解】A、粒子先在水平放置的兩平行金屬板間做類平拋運(yùn)動(dòng)，要垂直打在M屏上，離開(kāi)電場(chǎng)后，粒子一定打在屏的上方，做斜上拋運(yùn)動(dòng)。否則，粒子離開(kāi)電場(chǎng)后軌跡向下彎曲，粒子不可能垂直打在M板上。粒子在板間的類平拋運(yùn)動(dòng)和離開(kāi)電場(chǎng)后的斜上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向都不受外力，都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度都等于v0，而且v0方向水平，粒子垂直打在M板上時(shí)速度也水平，根據(jù)粒子的軌跡彎曲方向可知兩個(gè)過(guò)程粒子的合力方向相反，加速度方向相反，則速度變化量方向相反,粒子的軌跡如圖所示：設(shè)粒子在板間運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中加速度大小為a，

17、則有粒子離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)豎直分速度大小vy=at1=qE-mgmlv0，粒子離開(kāi)電場(chǎng)后運(yùn)動(dòng)過(guò)程其逆過(guò)程是平拋運(yùn)動(dòng)，則vy=gt2=g2lv0，聯(lián)立解得E=3mgq，故A正確，B錯(cuò)誤；C、若僅將滑片P向下滑動(dòng)一段后，R的電壓減小，電容器的電壓要減小，電量要減小，由于二極管具有單向?qū)щ娦?，所以電容器不能放電，電量不變，板間電壓不變，所以質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不變，再讓該質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)以水平速度v0射入板間，質(zhì)點(diǎn)依然會(huì)垂直打在光屏上，故C錯(cuò)誤；D、若僅將兩平行板的間距變大一些，電容器電容減小，由C=QU知U不變，電量要減小，但由于二極管具有單向?qū)щ娦?，所以電容器不能放電，電量不變，根?jù)推論可知板間電場(chǎng)強(qiáng)度不變，所以質(zhì)

18、點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不變，再讓該質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)以水平速度v0射入板間，質(zhì)點(diǎn)依然會(huì)垂直打在光屏上，故D正確?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住兩個(gè)運(yùn)動(dòng)軌跡的特點(diǎn)，巧用逆向思維分析電場(chǎng)外質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況，要知道運(yùn)動(dòng)的合成與分解是研究曲線運(yùn)動(dòng)的常用方法，要靈活運(yùn)用。8、AC【解析】A項(xiàng)：在線框進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程中，穿過(guò)線框磁通量增大 ，由“楞次定律”可得，感應(yīng)電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針，在線框出磁場(chǎng)過(guò)程中，穿過(guò)線框磁通量減小 ，由“楞次定律”可得，感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針，故A正確；B項(xiàng)：在線框進(jìn)磁場(chǎng)和出磁場(chǎng)過(guò)程中有電流產(chǎn)生，電流為，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在線框進(jìn)磁場(chǎng)和出磁場(chǎng)過(guò)程中有電流產(chǎn)生，電流為，產(chǎn)生的熱量，解得，故C正確；D項(xiàng)：由能量守恒可知

19、，拉力所做的功就等于克服安培力所做的功，克服安培力所做的功又等于回路中產(chǎn)生的焦耳熱，故D錯(cuò)誤9、AD【解析】A他在電梯使用高峰時(shí)段從26層乘電梯到1樓的過(guò)程中，可能先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，中途做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。A圖是可能的。BC電梯運(yùn)動(dòng)都是從靜止開(kāi)始的， BC圖是不可能的；D由于高峰時(shí)段，電梯中途也可能要?？恳淮危珼圖也是可能的。故選AD。10、AC【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上的合力為零，水平方向上的合力提供向心力，所以a繩在豎直方向上的分力與重力相等，可知a繩的張力不可能為零，故A正確；根據(jù)豎直方向上平衡得，F(xiàn)asin=mg，解得，可知a繩的拉力不變，故B錯(cuò)誤；當(dāng)

20、b繩拉力為零時(shí)，有：，解得，可知當(dāng)角速度時(shí)，b繩出現(xiàn)彈力，故C正確；由于b繩可能沒(méi)有彈力，故b繩突然被剪斷，a繩的彈力可能不變，故D錯(cuò)誤三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、 B D 【解析】(1)數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄通過(guò)光電門的時(shí)間,由位移公式計(jì)算出物體通過(guò)光電門的平均速度,用該平均速度代替物體的瞬時(shí)速度,故在遮光條經(jīng)過(guò)光電門時(shí)滑塊的瞬間速度為: 以及根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式 ;計(jì)算得出 (2)線性圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),當(dāng)力達(dá)到一定值時(shí)才開(kāi)始有加速度，則說(shuō)明操作過(guò)程中可能是沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足. 此圖線的BC段明顯偏離直線，

21、其原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，小車受到的拉力不再近似等于砝碼的重力導(dǎo)致的，故選D故本題答案是：(1). (2). B (3). D【點(diǎn)睛】常用儀器的讀數(shù)要掌握,這是物理實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ).處理實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要找出實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理我們可以尋找需要測(cè)量的物理量和需要注意的事項(xiàng).利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問(wèn)題能力.實(shí)驗(yàn)用控制變量法,本實(shí)驗(yàn)只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量的雙重條件下,才能用砂和砂桶重力代替小車所受的合力!12、BC DE 1.035 1.030 在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),碰前和碰后的總動(dòng)量相等,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒 【解析】（1）A與B碰后粘在一起，速度減小，相等時(shí)間內(nèi)的間隔減小，可知通過(guò)BC段來(lái)計(jì)算A的碰前速度，通過(guò)DE段計(jì)算A和B碰后的共同速度（2）A碰前的速度： 碰后共同速度：碰前總動(dòng)量：P1=m1v1=0.33.450=1.035kgm/s碰后的總動(dòng)量：P