湖南省邵陽(yáng)市洞口一中、隆回一中、武岡二中2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一小磁針?lè)胖迷谀炒艌?chǎng)（未標(biāo)出方向）中，靜止時(shí)的指向如圖所示下列分析正確的是( )AN

2、極指向該點(diǎn)磁場(chǎng)方向BS極指向該點(diǎn)磁場(chǎng)方向C該磁場(chǎng)是勻強(qiáng)磁場(chǎng)Da點(diǎn)的磁場(chǎng)方向水平向右2、如圖所示，地球繞著太陽(yáng)公轉(zhuǎn)，而月球又繞著地球轉(zhuǎn)動(dòng)，他們的運(yùn)動(dòng)均可近似看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)如果要通過(guò)觀測(cè)求得地球的質(zhì)量，需要測(cè)量下列哪些量A地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的半徑和周期B月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑和周期C地球的半徑和地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期D地球的半徑和月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期3、物體A、B、C均靜止在同一水平面上，它們的質(zhì)量分別為mA、mB、mC，與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為A、B、C用水平拉力F分別拉物體A、B、C，所得加速度a與拉力F的關(guān)系如圖所示，A、B兩直線平行，B、C延長(zhǎng)線交于a軸負(fù)半軸同一點(diǎn)則以下關(guān)系正確的是（）AA=

3、B=CBAB=CCmA=mBmCDmAmB=mC4、一個(gè)小球從足夠高處水平拋出，空氣阻力忽略不計(jì)，小球拋出后的動(dòng)能隨時(shí)間變化的關(guān)系為，重力加速度取g=10m/s2，則( )A小球拋出的初速度為4m/sB小球的質(zhì)量為0.5kgC2s末小球的水平位移為2mD2s末小球的速度約為20.1m/s5、在研究問(wèn)題時(shí)為了簡(jiǎn)化，經(jīng)?？梢园盐矬w看成一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，簡(jiǎn)稱質(zhì)點(diǎn)，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)很小的物體B裁判員在給跳水運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)C無(wú)論速度的大小，在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中都可以看作質(zhì)點(diǎn)D質(zhì)點(diǎn)是對(duì)物體的科學(xué)抽象6、飛機(jī)起飛后在某段時(shí)間內(nèi)斜向上加速直線飛行，用F表示此時(shí)空氣對(duì)飛機(jī)的作

4、用力，下列關(guān)于F的示意圖正確的是ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、在如圖所示電路中，閉關(guān)開(kāi)關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向下滑動(dòng)時(shí)，三個(gè)理想電表的示數(shù)都發(fā)生了變化，電表的示數(shù)分別用I、U1、U2表示，電壓表示數(shù)變化的絕對(duì)值分別為U1、U2，下列判斷正確的是AI減小，U1增大，U2增大BI增大，U1增大，U2增大CU1m2(2)圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在地面上的垂直投影實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球m1多次從斜軌 上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測(cè)量平拋射程，然后

5、，把被碰小球m1靜置于軌道的末端，再將入射球m1從斜軌S位置靜止釋放，與小球m2相撞，并多次重復(fù)接下來(lái)要完成的必要步驟是_(填選項(xiàng)的符號(hào))A用天平測(cè)量?jī)蓚€(gè)小球的質(zhì)量m1、m2B測(cè)量小球m1開(kāi)始釋放高度hC測(cè)量拋出點(diǎn)距地面的高度HD分別找到m1、m2相碰后平均落地點(diǎn)的位置M、NE測(cè)量平拋射程(3)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，則其表達(dá)式可表示為_(kāi)(用(2)中測(cè)量的量表示)；(4)若ml=45.0 g、m2=9.0 g，=46.20cm則可能的最大值為_(kāi)cm四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）一半徑為R的半圓形豎直

6、圓柱面，用輕質(zhì)不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩連接的A、B兩球，懸掛在圓柱面邊緣兩側(cè)，A球質(zhì)量為B球質(zhì)量的2倍，現(xiàn)將A球從圓柱邊緣處由靜止釋放，如圖所示，已知A球始終不離開(kāi)圓柱內(nèi)表面，且細(xì)繩足夠長(zhǎng)，若不計(jì)一切摩擦.求:(1)A球沿圓柱內(nèi)表面滑至最低點(diǎn)時(shí)速度的大小.(2)從A被釋放到B上升到最大高度過(guò)程中，繩子拉力對(duì)A球所做的功14（16分）甲、乙兩物體，甲的質(zhì)量為1kg，乙的質(zhì)量為0.5kg，甲從距地45m高處自由落下，1s后乙從距地30m高處自由落下，不計(jì)空氣阻力。(重力加速度g取10 m/s2 ) (1)兩物體等高時(shí)離地多高；(2)作出甲、乙兩物體的速度時(shí)間圖象(規(guī)定甲開(kāi)始下落時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn))。15（12分

7、）近來(lái)我國(guó)高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒(méi)有掌握好車距，據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車速來(lái)確定與前車的距離，如車速為80km/h，就應(yīng)與前車保持80m的距離，以此類推，現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛，一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=0.5s（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車被視為勻速運(yùn)動(dòng)），剎車時(shí)最大加速度a1=5m/s2，求：（1）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，該客車通過(guò)的最短路程？并說(shuō)明按經(jīng)驗(yàn)，車距保持90m是否可行？（2）若客車超載，剎車最大加速度減為a2=4m/s2；司機(jī)為趕時(shí)間而超速，速度達(dá)到v1=144km/h；且晚上疲勞

8、駕駛，反應(yīng)時(shí)間增為t=1.5s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車停止運(yùn)動(dòng)，客車通過(guò)的最短路程？并說(shuō)明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】AB：小磁針靜止時(shí)N極的指向?yàn)樵擖c(diǎn)的磁場(chǎng)方向，故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤C：磁感線的疏密表場(chǎng)磁場(chǎng)強(qiáng)弱，該磁場(chǎng)各處疏密程度有差異不是勻強(qiáng)磁場(chǎng)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤D：磁感線的切線方向表示該點(diǎn)磁場(chǎng)方向，則a點(diǎn)的磁場(chǎng)方向不是水平向右故D項(xiàng)錯(cuò)誤選不正確的，答案是BCD點(diǎn)睛：在磁場(chǎng)中畫一些曲線，用（虛線或?qū)嵕€表示）使曲線上任何一點(diǎn)的切線方向都跟這一點(diǎn)的磁場(chǎng)方向相同（且磁感線互不交叉）

9、，這些曲線叫磁感線磁感線是閉合曲線，磁鐵周圍的磁感線都是從N極出來(lái)進(jìn)入S極，在磁體內(nèi)部磁感線從S極到N極需要注意的是磁感線是人為假設(shè)的曲線，不真實(shí)存在2、B【解析】試題分析：欲觀測(cè)地球的質(zhì)量M，根據(jù)，則需要知道圍繞地球的衛(wèi)星的半徑和周期，而不是它繞太陽(yáng)的半徑與周期，故選項(xiàng)B正確考點(diǎn)：萬(wàn)有引力與航天3、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得到加速度的函數(shù)表達(dá)式，由函數(shù)關(guān)系式和圖線的關(guān)系進(jìn)行比較即可得解【詳解】根據(jù)牛頓第二定律：F-mg=ma，可得加速度a=F-g，由函數(shù)關(guān)系式和圖線的關(guān)系可知，圖線的斜率為，A、B兩直線平行斜率相同且大于C直線的斜率，即mA=mBmC；圖線在縱軸的截距為g，所以有：AB=C

10、，故A、B、D錯(cuò)誤，C正確故選C4、D【解析】由動(dòng)能定理 得出對(duì)應(yīng)可知，m=1kg，初動(dòng)能為所以 ；2s內(nèi)水平位移x=vt=4m；由J，2s末動(dòng)能帶入得， 選D5、D【解析】AD.質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體有質(zhì)量的點(diǎn)，是對(duì)物體的科學(xué)抽象，是一個(gè)理想化的模型，實(shí)際并不存在，故A錯(cuò)誤，D正確；B.裁判員在給跳水運(yùn)動(dòng)員打分時(shí)，要考慮運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作是否優(yōu)美協(xié)調(diào)，所以要考慮運(yùn)動(dòng)員肢體的動(dòng)作，不能把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中，只有當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中能忽略時(shí)，物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤6、A【解析】飛機(jī)斜向上加速直線飛行，加速度斜向上，故其合力也斜向上；飛機(jī)受重力和空氣對(duì)其作用力，根

11、據(jù)平行四邊形法則作圖如下：A該圖與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D該圖與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】AB.P下滑，R1增加則總電阻增加，則總電流減小，內(nèi)壓減小，外壓增大，電壓表U1的讀數(shù)增大，R1兩端電壓增加，該支路電流增大，總電流減小，電流表讀數(shù)I減小，流過(guò)R3的電流減小，由U=IR可知R3兩端的電壓減小，而路端電壓增加，所以電壓表示數(shù)U1增加，故A正確B錯(cuò)誤。C.

12、由串聯(lián)電路的特點(diǎn)可知：U1=U1+UR3由以上的分析可知，U1增大，U1增大，但R3兩端的電壓減小，則：U1=U1-UR3所以U1U1故C正確；D. 因?yàn)椴磺宄娫磧?nèi)阻與外電阻關(guān)系，所以無(wú)法判斷電源的輸出功率如何變化，故D錯(cuò)誤。8、BC【解析】是繞地球表面運(yùn)動(dòng)的速度，是衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度，則這兩顆衛(wèi)星的速度都小于，A錯(cuò)誤；根據(jù)，得，軌道半徑小的量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”的向心加速度比北斗G1大，B正確；根據(jù)，得，半徑越大，周期越大，則半徑小的量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”的周期比北斗G1小C正確；同位衛(wèi)星的軌道只能在赤道的上方，D錯(cuò)誤9、AC【解析】C、鋼板受到重力mg、風(fēng)力F、墻的支持力N和滑動(dòng)

13、摩擦力f，由于風(fēng)力恒定，則由平衡條件得知，墻對(duì)鋼板的支持力恒定，鋼板所受的滑動(dòng)摩擦力恒定，故鋼板勻加速下滑，則有v=at，故C正確；A、根據(jù)動(dòng)能定理得：，可知與h成正比，故A正確；B、設(shè)鋼板開(kāi)始時(shí)機(jī)械能為，鋼板克服滑動(dòng)摩擦力做功等于機(jī)械能減小的量，則，則知E與t是非線性關(guān)系，圖象應(yīng)是曲線，故B錯(cuò)誤；D、重力的功率，則知P與h是非線性關(guān)系，圖象應(yīng)是曲線，故D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題首先要正確分析鋼板的運(yùn)動(dòng)情況，其次要根據(jù)物理規(guī)律得到動(dòng)能、機(jī)械能、速度和重力功率的表達(dá)式，再選擇圖象10、BD【解析】A根據(jù)題意，釋放時(shí)小環(huán)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩中張力等于重力，所以A錯(cuò)誤；B小環(huán)到達(dá)處時(shí)，重物上升的高度應(yīng)為

14、繩子縮短的長(zhǎng)度，即，所以B正確；C、D根據(jù)題意，沿繩子方向的速度大小相等，將小環(huán)速度沿繩子方向與垂直于繩子方向正交分解應(yīng)滿足：，即，所以C錯(cuò)誤，D正確故選：BD【點(diǎn)睛】繩子連接的物體，沿繩子方向速度相等將繩子沿速度方向和垂直速度方向分解機(jī)可列方程求解三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、 D 【解析】(1)1由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求初速度(2)2根據(jù)彈性碰撞的特點(diǎn)有：m1v0=m1v1+m2v2將有m1的項(xiàng)移到左邊并化簡(jiǎn)整理后有根據(jù)題意，碰撞前的入射球的速度碰撞后入射球的速度被碰撞球的速度將三個(gè)速度代入化簡(jiǎn)式可得故D正確。12、BCD ADE

15、77.00或77 【解析】（1）因?yàn)橐?yàn)證碰撞前后動(dòng)量是否守恒，斜槽軌道不必是光滑的，故A錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)中用平拋運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒，故必須保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)；故斜槽末端必須水平，故B正確；平時(shí)為了準(zhǔn)確測(cè)量落點(diǎn)應(yīng)取落點(diǎn)的平均位置；并且要求小球每次應(yīng)從同一點(diǎn)釋放，故C正確；只有讓重球去撞擊輕球時(shí)，實(shí)驗(yàn)才能得出正確結(jié)果，故D正確所以滿足的條件BCD（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球ml多次從斜軌上S位置靜止釋放，找到其平均落地點(diǎn)的位置P，測(cè)量平拋射程OP然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球ml從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相碰，并多次重復(fù)測(cè)量平均落點(diǎn)的位置，找到平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移，如果

16、碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，m1v0=m1v1+m2v2，因兩小球從同一高度飛出，則下落時(shí)間一定相同，則兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t得：m1v0t=m1v1t+m2v2t，得，因此實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量?jī)汕虻馁|(zhì)量因此步驟中A、B、E是必須的（3）如果碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，m1v0=m1v1+m2v2，因兩小球從同一高度飛出，則下落時(shí)間一定相同，則兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t得：m1v0t=m1v1t+m2v2t，得（4）將ml=45.0 g、m2=9.0 g， =46.20cm代入，當(dāng)碰撞時(shí)沒(méi)有能量損失時(shí)有最大值，即，因兩小球從同一高度飛出，則下落時(shí)間一定相同，則兩邊同時(shí)乘以時(shí)間t2得：，聯(lián)立以上解得：=77.00cm【點(diǎn)睛】本題考查了

17、實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量的量、實(shí)驗(yàn)原理以及動(dòng)量守恒表達(dá)式，解題時(shí)需要知道實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)動(dòng)量守恒定律與平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式是正確答題的前提與關(guān)鍵；當(dāng)碰撞時(shí)沒(méi)有能量損失時(shí)有最大值四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1） (2) 【解析】（1）先根據(jù)幾個(gè)關(guān)系求出A球和B球速度的關(guān)系和位移的大小，再對(duì)AB整體運(yùn)用機(jī)械能守恒定律即可求解；（2）當(dāng)A球的速度為0時(shí)，B上升的高度最高，則此時(shí)A球沿圓柱面運(yùn)動(dòng)的位移最大，設(shè)為s，則據(jù)機(jī)械能守恒定律即可求解；【詳解】（1）當(dāng)A球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，作出圖象如圖所示：設(shè)A球的速度為v，

18、根據(jù)幾何關(guān)系可知B球的速度為，B球上升的高度為，對(duì)AB小球整體運(yùn)用系統(tǒng)機(jī)械能守恒得： 解得：；（2）當(dāng)A球的速度為0時(shí)，B上升的高度最高，則此時(shí)A球沿圓柱面運(yùn)動(dòng)的位移最大，設(shè)為s，此時(shí)連接A球的繩子與水平方向的夾角為由幾何關(guān)系得： A球下降的高度為： 則據(jù)機(jī)械能守恒定律可得：解得：對(duì)A分析可知，拉力對(duì)A做功等于A的機(jī)械能的減小，即【點(diǎn)睛】本題主要考查了機(jī)械能守恒定律的運(yùn)用，做題時(shí)結(jié)合幾何關(guān)系求解，注意AB球沿繩子方向的分速度大小是相等的14、 (1)25m；(2)見(jiàn)解析【解析】由題可知本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)以及速度時(shí)間圖像。【詳解】(1) 甲、乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)甲下落時(shí)相遇,則解得此時(shí)兩物體離地高度(2)甲、乙兩物體均做自由落體運(yùn)動(dòng)，故其圖象均為傾斜直線，如圖所示 15、（1）75m 可行（2）260m 經(jīng)驗(yàn)不可靠【解析】試題分析：（1）司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離x1：90km/h=25m/sx1=v01t=250.5m=12.5m，剎車時(shí)間前進(jìn)的距離x2：x20-v022