湖南省瀏陽市第一中學2022-2023學年高三物理第一學期期中統(tǒng)考試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、汽車沿平直的公路以恒定功率從靜止開始啟動，行駛200s時運動的距離為1700m，設汽車所受阻力恒定，下列說法中正確的是（ ）A汽車的牽引力逐漸增大B汽車做勻加速運

2、動C汽車做加速度逐漸增大的加速運動D汽車在200s時間內(nèi)的末速度一定小于17m/s2、下列是幾種典型的電場線的分布示意圖，其中正確的是（ ）ABCD3、如圖所示，滑輪A可沿傾角為的足夠長光滑軌道下滑，滑輪下用輕繩掛著一個重為G的物體B，下滑時，物體B相對于A靜止，則下滑過程中 （ ）AB的加速度為gsinB繩的拉力為C繩的方向保持豎直D繩的拉力為G4、以的速度水平拋出一物體，當其水平分位移與豎直分位移相等時，下列說法錯誤的是（ ）A運動的位移是B豎直分速度的大小等于水平分速度的大小C運動的時間是D即時速度的大小是5、如圖所示為氫原子的能級分布圖，已知可見光光子的能量在1.61eV3.10eV范

3、圍內(nèi)，由圖可知A基態(tài)氫原子吸收能量為10.3eV的光子能從n=1能級躍遷到n=2能級B基態(tài)氫原子的電離能為13.6eVC一群處于n=5能級的氫原子向低能級躍遷時，可輻射6種不同頻率的光子D氫原子從n=4能級躍遷到n=3能級，輻射的光子是可見光6、如圖所示，曲線為電荷在勻強電場中的運動軌跡，a、b是軌跡上的兩點，則下列說法正確的是 A電荷在b點的電勢能大于在a點的電勢能B該電場的方向水平向左Cb點的電勢高于a點的電勢D電荷在電場中相同時間內(nèi)速度的變化量不相同二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3

4、分，有選錯的得0分。7、如圖所示，在距水平地面高為0.4m處，水平固定一根長直光滑桿，在桿上P點固定一定滑輪，滑輪可繞水平軸無摩擦轉(zhuǎn)動，在P點的右邊，桿上套有一質(zhì)量m=2kg小球A。半徑R0.3m的光滑半圓形細軌道，豎直地固定在地面上，其圓心O在P點的正下方，在軌道上套有一質(zhì)量也為m=2kg的小球B。用一條不可伸長的柔軟細繩，通過定滑輪將兩小球連接起來。桿和半圓形軌道在同一豎直面內(nèi)，兩小球均可看作質(zhì)點，且不計滑輪大小的影響，g取10m/s2?，F(xiàn)給小球A一個水平向右的恒力F60N。則下列說法正確的是（）A把小球B從地面拉到P點正下方C點過程中，力F做的功為24JB小球B運動到C處時的速度大小4m

5、/sC小球B被拉到離地h=0.225m時與小球A速度大小相等。D小球B被拉到C處時小球A的速度為08、在機場和火車站對行李進行安全檢查用的水平傳送帶如圖所示，當行李放在勻速運動的傳送帶上后，傳送帶和行李之間的滑動摩擦力使行李開始運動，隨后它們保持相對靜止，行李隨傳送帶一起勻速通過檢測儀檢查，設某機場的傳送帶勻速前進的速度為0.4 m/s，某行李箱的質(zhì)量為5 kg，行李箱與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.2，當旅客把這個行李箱小心地放在傳送帶上的A點，已知傳送帶AB兩點的距離為1.2 m ,那么在通過安全檢查的過程中，g取10 m/s2，則 （ ）A開始時行李箱的加速度為0.2 m/s2B行李箱從A

6、點到達B點時間為3.1 sC傳送帶對行李箱做的功為0.4 JD傳送帶上將留下一段摩擦痕跡，該痕跡的長度是0.04 m9、如圖所示，質(zhì)量分別為m和M的兩三角形斜劈P和Q疊放在一起后置于水平地面上，現(xiàn)用大小相等、方向相反的水平力F分別推P和Q，它們均靜止不動，已知重力加速度大小為g，則（）AP與Q之間一定存在摩擦力BQ與地面之間一定存在摩擦力CQ對P的支持力可能大于mgD地面對Q的支持力大小一定等于（M+m）g10、隨著人類科技的發(fā)展，我們已經(jīng)能夠成功發(fā)射宇宙飛船取探知未知星球；如圖所示為某飛船發(fā)射到某星球的簡要軌道示意圖；該飛船從地面發(fā)射后奔向某星球后，先在其圓形軌道上運行，在P點從圓形軌道進入

7、橢圓軌道，Q點為軌道上離星球最近的點，則下列說法正確的是（）A在P點時飛船需突然加速才能由軌道進入軌道IIB在P點時飛船需突然減速才能由軌道進入軌道C飛船在軌道上由P到Q的過程中速率不斷增大D飛船通過圓形軌道和橢圓軌道上的P點時加速度相同三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在“研究彈簧的形變與外力的關系”的實驗中，將彈簧水平放置，測出其自然長度，然后豎直懸掛讓彈簧自然下垂，在其下端豎直向下施加外力F。實驗過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進行的。用記錄的外力F與彈簧的形變量x作出的F-x圖線如圖所示。(1)由圖求出彈簧的勁度系數(shù)k=_；(2

8、)圖線不過原點的原因是：_；(3)橡皮筋也像彈簧一樣，在彈性限度內(nèi)彈力F與伸長量x成正比，即F=kx，式中k值與橡皮筋的原長l0、橫截面積S有關。理論與實驗都表明k=YSt0，其中Y是由材料決定的常數(shù)，材料力學中稱為楊氏模量。在國際單位中，楊氏模量Y的單位是_；AN Bm CN/m DN/m2若某橡皮筋的k值與（1）中彈簧的勁度系數(shù)相同，該橡皮筋的原長為10.0cm，橫截面積為1.0mm2，則可知該橡皮筋的楊氏模量Y的大小是_（結果保留兩位有效數(shù)字）。12（12分）為驗證“拉力做功與物體動能變化的關系”，某同學到實驗室找到下列器材：長木板(一端帶定滑輪)、電磁打點計時器、質(zhì)量為200g的小車、

9、質(zhì)量分別為10g、30g和50g的鉤碼、細線、學生電源(有“直流”和“交流”擋)該同學進行下列操作：A組裝實驗裝置，如圖(a)所示B將質(zhì)量為200g的小車拉到打點計時器附近，并按住小車C選用50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤P上D接通打點計時器的電源，釋放小車，打出一條紙帶E在多次重復實驗得到的紙帶中選出一條點跡清晰的紙帶，如圖(b)所示F進行數(shù)據(jù)采集與處理請你完成下列問題：（1）該同學將紙帶上打出的第一個點標為“0”，且認為打“0”時小車的速度為零，其后依次標出計數(shù)點1、2、3、4、5、6(相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點未畫)，各計數(shù)點間的時間間隔為0.1s，如圖(b)所示，該同學測量出計數(shù)點0到計數(shù)點

10、3、4、5的距離，并標在圖(b)上，如果將鉤碼的重力在數(shù)值上當作小車所受的拉力，則在打計數(shù)點0到4的過程中，拉力對小車做的功為_J，小車的動能增量為_J(取重力加速度g=9.8 m/s2，結果均保留兩位有效數(shù)字)（2）由(1)中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，該同學并沒有能夠得到“拉力對物體做的功等于物體動能增量”的結論，且對其他的點(如2、3、5點)進行計算的結果與“4”計數(shù)點相似，你認為產(chǎn)生這種實驗結果的主要原因有_(填寫正確的選項)A小車質(zhì)量不滿足遠大于鉤碼質(zhì)量B沒有平衡摩擦力C沒考慮鉤碼動能的增加四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。1

11、3（10分）2022年22月，我國艦載機在航母上首降成功設某一艦載機質(zhì)量為m = 25204kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過程中航母靜止不動發(fā)動機的推力大小恒為F = 22205N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變（2）若飛機著艦后，關閉發(fā)動機，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運動，航母甲板至少多長才能保證飛機不滑到海里（2）為了讓飛機在有限長度的跑道上停下來，甲板上設置了攔阻索讓飛機減速，同時考慮到飛機尾鉤掛索失敗需要復飛的情況，飛機著艦時并不關閉發(fā)動機若飛機著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機鉤住攔阻索后某時刻的情景，此時飛機的加速度大小為a2=3

12、8m/s2，速度為40 m/s，攔阻索夾角=206兩滑輪間距40m，（）a求此時攔阻索承受的張力大小b飛機從著艦到圖示時刻，攔阻索對飛機做的功14（16分）A、B、C三物塊質(zhì)量分別為M、m和，作如圖所示的聯(lián)結其中，繩子不可伸長，繩子和滑輪的質(zhì)量不計，繩子和滑輪間、A物塊和桌面間均光滑從圖中所示位置釋放后A、B、C一起作勻加速直線運動，求在作勻加速直線運動的過程中物塊A與B間的摩擦力大小和繩上的拉力取15（12分）如圖所示，質(zhì)量為m10 kg的活塞將一定質(zhì)量的理想氣體密封在氣缸中，開始時活塞距氣缸底高度h140 cm此時氣體的溫度T1300 K現(xiàn)緩慢給氣體加熱，氣體吸收的熱量Q420 J，活塞上

13、升到距氣缸底h260 cm已知活塞面積S50 cm2，大氣壓強P010105 Pa，不計活塞與氣缸之間的摩擦，g取10 m/s2求：（1）當活塞上升到距氣缸底h2時，氣體的溫度T2 （2）給氣體加熱的過程中，氣體增加的內(nèi)能U參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】根據(jù)P=Fv知，因為速度增大，則牽引力減小，故A錯誤；汽車的牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得：a=知，加速度減小，汽車做加速度減小的加速運動故BC錯誤；因為功率不變，牽引力逐漸減小，汽車做加速度逐漸減小的加速運動，所以汽車的平均速度： ，即vm17m/

14、s；故D正確故選D點睛：解決本題的關鍵會根據(jù)物體的受力判斷物體的運動規(guī)律，汽車以恒定功率啟動，先做加速度逐漸減小的加速運動，加速度減小到零后，做勻速直線運動2、C【解析】A電場線應從無窮遠處出發(fā)到負電荷終止，故A錯誤；B電場線應正電荷出發(fā)到無窮遠處終止，故B錯誤；C根據(jù)電場線的特點：從正電荷出發(fā)到負電荷終止，可知該圖線符合實際，故C正確；D電場線應從無窮遠處出發(fā)到負電荷終止，故D錯誤；故選C。3、A【解析】分析滑輪A和B的整體，受到重力和斜面的支持力，由牛頓第二定律可得，解得，由于下滑時，物體B相對于A靜止，因此物體B的加速度也為g sin，對物體B受力分析得：受到繩子的拉力和重力，因此繩子拉

15、力方向與斜面垂直，因此由拉力為 Gcos因此A正確BCD錯誤4、B【解析】A此時的水平分位移與豎直分位移相等，所以，所以此時運動的合位移的大小為，所以A正確；B平拋運動豎直方向上的速度為，與水平方向上的速度不相等，所以B錯誤；C物體做平拋運動，根據(jù)平拋運動的規(guī)律可得，水平方向上：，豎直方向上：，當其水平分位移與豎直分位移相等時，即，計算得出，所以C正確；D此時合速度的大小為，所以D正確；故選：B5、B【解析】A、根據(jù)玻爾理論可知，氫原子能級躍遷時，吸收的光子能量必須嚴格等于能級差，A項錯誤；B、基態(tài)氫原子電離時的電離能為13.6eV，B項正確；C、一群處于n=5能級的氫原子向低能級躍遷時，可輻

16、射C52=10種不同頻率的光子，C項錯誤；D、氫原子從n=4能級躍遷到n=3能級，輻射的光子的能量為-0.85eV-（-1.51eV）=0.66eV，能量比可見光光子的能量小，不可能是可見光光子，D項錯誤故選B【點睛】只有入射光子的能量大于金屬的逸出功才會發(fā)生光電效應能級間躍遷輻射或吸收的光子能量等于兩能級間的能級差，根據(jù)輻射的光子能量與可見光的光子能量比較進行判斷6、A【解析】由于做曲線運動的物體所受的合外力指向曲線的凹側，可得電荷的受力如圖所示 （F為電荷所受的電場力）：A.電荷從a點運動到b點的過程中，由上圖可知，電場力的方向與運動的方向成鈍角；又由W=Fscos得電場力對電荷做負功，電

17、荷的電勢能變大，故電荷在b點的電勢能大于在a點的電勢能；故A正確。BC. 題目沒有告知電荷的電性與電場方向，僅由電荷的運動軌跡無法判斷電場中不同點的電勢高低與電場方向，故BC錯誤。D. 勻強電場，電場力恒定，加速度恒定，所以電荷做勻變速曲線運動，相同時間內(nèi)速度變化量相同，故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ACD【解析】幾何關系如圖所示：A、對于F的做功過程，由幾何知識有：，則力F做的功，故A正確.B、D、由于B球到達C處時，乙無沿繩的分速度，所以此時滑塊A

18、的速度為零.則B錯誤，D正確.C、當繩與軌道相切時兩球速度相等，由相似三角形知識得，代入已知量得，所以，故C正確。故選ACD.【點睛】本題連接體問題，從功能關系研究物體的速度與高度，關鍵分析兩物體之間的關系和運用幾何知識研究物體的位移8、BCD【解析】行李開始運動時由牛頓第二定律有：mg=ma，所以得：a=2 m/s2，故A錯誤；物體加速到與傳送帶共速的時間，此時物體的位移：，則物體在剩下的x2=1.2m-0.04m=1.96m內(nèi)做勻速運動，用時間，則行李箱從A點到達B點時間為t=t1+t2=3.1 s，選項B正確；行李最后和傳送帶最終一起勻速運動，根據(jù)動能定理知，傳送帶對行李做的功為：W=m

19、v2=0.4 J，故C正確；在傳送帶上留下的痕跡長度為：，故D正確故選BCD9、CD【解析】先對兩個物體P、Q整體進行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體P受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體m對物體M的支持力和摩擦力【詳解】BD、先對P、Q整體受力分析，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個推力，如圖所示：對于整體，由于兩個推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯誤，D正確；AC、再對物體P受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體Q對P的支持力N和摩擦力f，當推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜

20、面向下，如下圖：當推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向上，如下圖：當推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力為零，如下圖：根據(jù)共點力平衡的條件，運用正交分解法，可以得到：N=mgcos+Fsin，故P與Q之間可能沒有摩擦力，Q對P的支持力可能大于mg，故A錯誤，C正確；故選：CD?！军c睛】本題關鍵是對兩個物體整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力，然后再對物體P受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個力的情況10、BCD【解析】解：A、B圓軌道I上的P點進入橢圓軌道，需減速，使得萬有引力大于向心力，做近心運動，進入軌道II，故A錯誤，B正確C、飛船在

21、軌道上由P到Q的過程中萬有引力做正功，動能增加，可知速率不斷增大，故C正確D、根據(jù)牛頓第二定律知，飛船通過圓形軌道和橢圓軌道上的P點時加速度相同，故D正確故選：BCD三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）100Nm；（2）彈簧自身重力的影響；（3） D； 1.0107Nm2【解析】試題分析：（1）由圖可知，彈簧的勁度系數(shù)為k=Fx=8-00.10-0.02=100N/m；（2）該圖線不過原點的原因是：彈簧自身有重力，彈簧水平放置其自然長度為L，豎直放置時由于自身的重力必然就會有一定的伸長（3）由k=YSl0得：Y=kl0s=Fxl0s，故單位為N/m2；由Y=kl0s得，Y=1000.11.010-6=1.0107N/m2考點：“研究彈簧的形變與外力的關系”的實驗12、0.59J0.034JABC【解析】試題分析：將砝碼重力當作小車所受合外力，根據(jù)功的定義可以正確解答，根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度可以求出第4個點的速度大小，進一步求出其動能大?。粚嶒炚`差主要來自兩個方面一是由實驗原理不完善，沒有平衡摩擦力導致的系統(tǒng)誤差，一是由數(shù)據(jù)