湖北省宜昌縣域高中協(xié)同發(fā)展共合體2022-2023學年物理高三上期中達標檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，一輛汽車自某地A點啟動，先做勻加速直線運動，運動到B點時接著做勻速直線運動到C點，整個過程汽車運動的總時間為t，總路程為s，B是AC的中點，則這輛汽車勻速運動的速

2、度大小為（）ABCD2、在用打點計時器測速度的實驗中，某同學打出了如圖所示的一條紙帶，已知計時器打點的時間間隔為0.02s，則通過對紙帶的分析，下列說法中正確的是()A物體做勻加速直線運動B物體做勻減速直線運動C如果測出A、B兩點間的距離，就可以求出A、B兩點間的平均速度D如果測出A、B兩點間的距離，就可以求出A點的瞬時速度3、某宇航員登陸水星后，測得水星的半徑是地球半徑的，水星的質量是地球質量的，已知地球表面的重力加速度是g，地球的半徑為R，該宇航員在地球表面能向上豎直跳起的最大高度是h，忽略自轉的影響，下列說法正確的是A水星的平均密度為B水星表面的重力加速度是gC水星的第一宇宙速度與地球的

3、第一宇宙速度相等D該宇航員以與在地球上相同的初速度在水星上起跳后，能達到的最大高度是h4、北京時間2016年2月11日23:40左右，激光干涉引力波天文臺（LIGO）負責人宣布，人類首次發(fā)現(xiàn)了引力波。它來源于距地球之外13億光年的兩個黑洞（質量分別為26個和39個太陽質量）互相繞轉最后合并的過程。合并前兩個黑洞互相繞轉形成一個雙星系統(tǒng)，關于雙星系統(tǒng)，下列說法正確的是（）A兩個黑洞繞行的角速度相等B兩個黑洞繞行的線速度相等C兩個黑洞繞行的向心加速度相等D質量大的黑洞旋轉半徑大5、做勻加速直線運動的質點在第一個7 s內的平均速度比它在第一個1 s內的平均速度大3 m/s，則質點的加速度大小為A1

4、m/s2B2 m/s2C3 m/s2D4 m/s26、小球P和Q用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上，P球的質量大于Q球的質量，懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短將兩球拉起，使兩繩均被水平拉直，如圖所示，將兩球由靜止釋放，在各自軌跡的最低點( )AP球的速度一定大于Q球的速度BP球的動能一定小于Q球的動能CP球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力DP球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，輕質彈簧的一端與固定的豎直板P栓接，另一端與物體

5、A相連，物體A靜止與光滑水平桌面上，右端接一細線，細線繞過光滑的輕質定滑輪與物體B相連，開始時用手托住B，讓細線恰好伸直，然后由靜止釋放B，直至B獲得最大速度，下列有關該過程的分析正確的是（ ）AB物體的機械能一直在增大BB物體的動能的增加量等于它所受重力與拉力做的功之和CB物體機械能的減小量等于彈簧的彈性勢能的增加量D細線拉力對A做的功等于A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機械能的增加量8、如圖是利用太陽能驅動的小車，若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛，經過時間t前進距離s，速度達到最大值vm，在這一過程中電動機的功率恒為P，小車所受阻力恒為f，那么這段時間內( )A小車做加速度逐漸減小的加速運

6、動B小車做勻加速運動C電動機所做的功為 D電動機所做的功為9、如圖所示，在水平轉臺上放置有輕繩相連的質量相同的滑塊1和滑塊2，轉臺繞轉軸OO以角速度勻運轉動過程中，輕繩始終處于水平狀態(tài)，兩滑塊始終相對轉臺靜止，且與轉臺之間的動摩擦因數(shù)相同，滑塊1到轉軸的距離小于滑塊2到轉軸的距離關于滑塊1和滑塊2受到的摩擦力f1和f2與2的關系圖線，可能正確的是ABCD10、游樂場的一種滑梯，它是由很小一段弧形軌道將傾斜直軌道和水平軌道連接組成的，如圖所示.一位小朋友從斜軌道頂端由靜止開始自由下滑，經過很小一段弧形軌道滑到水平軌道上，繼續(xù)滑動一段距離后停下.則小朋友 ()A沿傾斜軌道下滑過程中機械能一定增加B

7、沿弧形軌道滑動過程中對軌道做了負功C沿水平軌道滑動過程中，摩擦力對他做了負功D在整個滑動過程中，重力做功和他克服摩擦力的功相等三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某探究性學習小組利用如圖所示的電路測量電池的電動勢和內阻其中電流表A1的內阻r1=1.0 k，電阻R1=9.0 k，為了方便讀數(shù)和作圖，給電池串聯(lián)一個R0=3.0 的電阻（1）按圖示電路進行連接后，發(fā)現(xiàn)、和三條導線中，混進了一條內部斷開的導線為了確定哪一條導線內部是斷開的，將電建S閉合，用多用電表的電壓擋先測量a、間電壓，讀數(shù)不為零，再測量、間電壓，若讀數(shù)不為零，則一定是

8、_導線斷開；若讀數(shù)為零，則一定是_導線斷開 （2）排除故障后，該小組順利完成實驗通過多次改變滑動變阻器觸頭位置，得到電流表A1和A2的多組I1、I2數(shù)據(jù)，作出圖象如右圖由I1I2圖象得到電池的電動勢E=_V，內阻r=_12（12分）某研究性學習小組利用氣墊導軌驗證機械能守恒定律，實驗裝置如左圖所示在氣墊導軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個光電傳感器A、B，滑塊P上固定一遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機相連滑塊在細線的牽引下向左加速運動，滑塊上的遮光條經過光電傳感器A、B時，通過計算機可以得到如右圖所示的電壓U隨時間t變化的圖象（1）當采用左圖的實驗

9、裝置進行實驗時，下列說法正確的是_A滑塊P機械能守恒B鉤碼Q機械能守恒C滑塊P和鉤碼Q組成的系統(tǒng)機械能守恒（2）實驗前，接通電源，將滑塊（不掛鉤碼）置于氣墊導軌上，輕推滑塊，當右圖中的t1_t2(填“”、“”或“”)時，說明氣墊導軌已經水平（3）滑塊P用細線跨過氣墊導軌左端的定滑輪與質量為m的鉤碼Q相連，將滑塊P由左圖所示位置釋放，通過計算機得到右圖所示圖像，若測得t1，t2 遮光條寬度d，AB間距為L，滑塊質量M，鉤碼質量m，若上述物理量滿足關系式_，則表明上述研究對象機械能守恒四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13

10、（10分）如圖所示，底端切線水平且豎直放置的光滑圓弧軌道的半徑為L，其軌道底端P距地面的高度及與右側豎直墻的距離均為L，Q為圓弧軌道上的一點，它與圓心O的連線OQ與豎直方向的夾角為60?，F(xiàn)將一質量為m，可視為質點的小球從Q點由靜止釋放，g10 m/s2，不計空氣阻力。試求：（1）小球在P點時受到的支持力大??；（2）在以后的運動過程中，小球第一次與墻壁的碰撞點離墻角B點的距離。14（16分）在測定某汽車的加速性能時，通過計算機描繪了該汽車在某階段的圖像如圖所示。試求：(1)汽車在這一階段的運動性質；(2)前10s內汽車的平均速度大小。15（12分）如圖，一豎直放置的氣缸上端開口，氣缸壁內有卡口a

11、和b，a、b間距為h，a距缸底的高度為H；活塞只能在a、b間移動，其下方密封有一定質量的理想氣體已知活塞質量為m，面積為S，厚度可忽略；活塞和汽缸壁均絕熱，不計他們之間的摩擦開始時活塞處于靜止狀態(tài)，上、下方氣體壓強均為p1，溫度均為T1現(xiàn)用電熱絲緩慢加熱氣缸中的氣體，直至活塞剛好到達b處求此時氣缸內氣體的溫度以及在此過程中氣體對外所做的功重力加速度大小為g參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】設汽車從A運動到B所用時間為t1，從B運動到C所用時間為t2，汽車勻速運動的速度大小為v，由題意可得：，可得：，聯(lián)立

12、解得：，故B正確，ACD錯誤2、C【解析】AB相鄰的計數(shù)點的距離先增大后減小，所以物體先加速運動后減速運動，故A、B錯誤；C如果測出、兩點間的距離，根據(jù)就可以求出、兩點間的平均速度，故C正確；D紙帶實驗中，可以用平均速度代替中點時刻的瞬時速度，所以要求解點的瞬時速度應該測出點前后兩個計數(shù)點的距離，故D錯誤；故選C。3、A【解析】B.由水星、地球表面物體重力等于萬有引力可得：解得：故B錯誤；A.由B項分析可得：則水星的平均密度故A正確；C.根據(jù)萬有引力做向心力可得：解得則地球第一宇宙速度水星第一宇宙速度故C錯誤；D.該宇航員以與地球上相同的初速度在水星上起跳后，則初速度的豎直方向分速度vy相同；

13、又有宇航員在豎直方向做勻變速運動，故有：在水星上能達到的最大高度故D錯誤。4、A【解析】由題可知本題考查雙星系統(tǒng)，利用萬有引力提供向心力與角速度相等進行分析。【詳解】A雙星系統(tǒng)做勻速圓周運動的周期相同，故它們的角速度等，故A正確；BD根據(jù)可知旋轉半徑與質量成反比，故質量大的黑洞旋轉半徑小，線速度小，故BD錯誤；C兩個黑洞間的萬有引力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律，有由于兩者質量不等，故兩個黑洞的向心加速度不等，故C錯誤。故選A。5、A【解析】本題考查勻變速直線運動中關于平均速度推論的應用【詳解】因質點在做勻加速直線運動，根據(jù)勻變速直線運動的推論 ，知第3.5s末的速度為第一個7s內的平均速度，且

14、第0.5s末的速度等于第一個1s內的平均速度，則有 ，根據(jù) ，有 ，解得a=1m/s2，故本題應選A。6、C【解析】從靜止釋放至最低點，由機械能守恒得：mgR=mv2，解得：，在最低點的速度只與半徑有關，可知vPvQ；動能與質量和半徑有關，由于P球的質量大于Q球的質量，懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短，所以不能比較動能的大小故AB錯誤；在最低點，拉力和重力的合力提供向心力，由牛頓第二定律得：F-mg=m，解得，F(xiàn)=mg+m=3mg，所以P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力，向心加速度兩者相等故C正確，D錯誤故選C點睛：求最低的速度、動能時，也可以使用動能定理求解；在比較一個物理量時，應該找出影

15、響它的所有因素，全面的分析才能正確的解題二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】由于繩子的拉力對B做負功，所以B物體的機械能在減小，A錯誤；B物體受到繩子的拉力和重力作用，重力做正功，拉力做負功，根據(jù)動能定理可得B物體的動能的增加量等于它所受重力與拉力做的功之和，B正確；將AB和彈簧看做一個整體，B物體的重力勢能轉化為AB的動能和彈簧的彈性勢能，故B物體機械能的減小量等于彈簧的彈性勢能的增加量與A動能增加量之和，C錯誤；將A和彈簧看做一個整體，繩子的拉力對整體

16、做正功，所以細線拉力對A做的功等于A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機械能的增加量，D正確8、AD【解析】AB小車電動機的功率恒定，速度不斷變大，根據(jù)功率與速度關系公式P=Fv可知，牽引力不斷減小，根據(jù)牛頓第二定律，P/vf=ma故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動，故A正確，B錯誤；CD對小車啟動過程，根據(jù)動能定理，有W電fs= 這段時間內電動機所做的功為W電=fS+故C錯誤，D正確故選AD.點睛：小車電動機的功率恒定，速度不斷變大，牽引力不斷減小，故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動；結合動能定理列式求解電動機所做的功9、AC【解析】兩滑塊的角速度相等，根據(jù)向心力公式F=mr2，考慮到兩滑塊質量

17、相同，滑塊2的運動半徑較大，摩擦力較大，所以角速度增大時，滑塊2先達到最大靜摩擦力繼續(xù)增大角速度，滑塊2所受的摩擦力不變，繩子拉力增大，滑塊1的摩擦力減小，當滑塊1的摩擦力減小到零后，又反向增大，當滑塊1摩擦力達到最大值時，再增大角速度，將發(fā)生相對滑動故滑塊2的摩擦力先增大達到最大值不變滑塊1的摩擦力先增大后減小，在反向增大故A、C正確，B、D錯誤故選AC10、CD【解析】A沿傾斜軌道下滑過程中，摩擦力做負功，小朋友的機械能減小，轉化為內能，故A錯誤；B沿弧形軌道滑動過程中，小朋友所受的支持力方向與速度方向始終垂直，在支持力方向上沒有發(fā)生位移，則軌道的支持力不做功，故B錯誤；C沿水平軌道滑動過

18、程中，摩擦力方向與位移方向相反，摩擦力對小朋友做負功，故C正確；D整個運動過程中，小朋友的動能變化量為零，由動能定理可知，外力對小朋友所做的總功為零，則重力做功和他克服摩擦力的功相等，故D正確。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 1.41（1.361.44均可） 0.5（0.40.6均可） 【解析】用電壓擋檢測電路故障，電壓表的表頭是電流計，原電路有斷路，回路中無電流，將電壓表接在間后有示數(shù)，說明電路被接通，即間有斷路故障，再測量間電壓，電壓表讀數(shù)不為零，說明斷路故障的范圍被縮小到間，則一定是導線斷開；若讀數(shù)為零，則說明電路仍未被接通

19、，斷路故障的范圍被確定在間根據(jù)閉合電路的歐姆定律：，上式可簡化為，讀出兩點坐標：（60，0.12）和（260，0.05），代入方程解得：電動勢E=1.41 V，內阻r=0.5 點睛:由圖象法處理實驗數(shù)據(jù)的關鍵是要理解圖線的物理意義縱軸截距和斜率表示什么，閉合電路的歐姆定律是核心12、C = 【解析】(1)繩子拉力對P做正功，P機械能增加；繩子拉力對Q做負功，Q機械能減??；P、Q作為一個系統(tǒng)，只有重力做功，機械能守恒，故A錯誤，B錯誤，C正確故選C（2）當t1=t2時，滑塊經過兩個光電門的時間相等，說明遮光條做勻速運動，即說明氣墊導軌已經水平 (3)滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)動能的增加量；滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)重力勢能的減小量Ep=mgL；如果系統(tǒng)動能的增加量等于系統(tǒng)重力勢能的減小量，那