2022-2023學(xué)年通遼市重點(diǎn)中學(xué)物理高三上期中經(jīng)典試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零對(duì)于該運(yùn)動(dòng)過程，若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小，t表示時(shí)間，則下列圖象最能正確描述這一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是（ ）ABCD2

2、、雙星系統(tǒng)由兩顆繞著它們中心連線上的某點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的恒星組成假設(shè)兩顆恒星質(zhì)量相等，理論計(jì)算它們繞連線中點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，理論周期與實(shí)際觀測周期有出入，且，科學(xué)家推測，在以兩星球中心連線為直徑的球體空間中均勻分布著暗物質(zhì)，設(shè)兩星球中心連線長度為L，兩星球質(zhì)量均為m，據(jù)此推測，暗物質(zhì)的質(zhì)量為（ ）A(n-1)mB(2n-1)mCD3、如圖所示，在平直公路上有兩輛同向勻速行駛的A、B汽車，A車的速度為10 m/s，B車的速度為12 m/s，A車在前，B車在后。兩車相距10 m時(shí)，B車開始加速變道超車（B車超車過程看做是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略變道過程中速度方向的變化和位移的側(cè)向變化），A車速度不變，為使5s內(nèi)能完

3、成超車并回到右側(cè)車道，且保證兩車之間至少有15m的安全距離，B車超車過程的加速度應(yīng)不小于A1.6m/s2B2m/s2C1.2m/s2D3m/s24、一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波，某時(shí)刻的波形圖如圖所示，其周期為0.2s，下列說法正確的是A該波的波長為5mB由圖示時(shí)刻開始，經(jīng)0.ls，質(zhì)點(diǎn)a的路程是0.2mC若該波發(fā)生了明顯的衍射，則它遇到的障礙物或孔的尺寸一定遠(yuǎn)大于4mD若此波遇到另一列波發(fā)生了穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象，則該波遇到的波的頻率是0.2Hz5、14C發(fā)生放射性衰變成為14N，半衰期約5700年已知植物存活期間，其體內(nèi)14C與12C的比例不變；生命活動(dòng)結(jié)束后，14C的比例持續(xù)減少現(xiàn)通過測量得

4、知，某古木樣品中14C的比例正好是現(xiàn)代植物所制樣品的二分之一下列說法正確的是 ( )A該古木的年代距今約2850年B12C、13C、14C具有相同的中子數(shù)C14C衰變?yōu)?4N的過程中放出射線D增加樣品測量環(huán)境的壓強(qiáng)將加速14C的衰變6、如圖所示，人在岸上用輕繩拉船，若人勻速行進(jìn)，則船將做（ ）A勻速運(yùn)動(dòng) B減速運(yùn)動(dòng)C加速運(yùn)動(dòng) D無法判定二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一質(zhì)量為m的小球用兩根不可伸長的輕繩a、b連接，兩輕繩的另一端分別系在豎直桿的A、B兩點(diǎn)

5、上，當(dāng)兩輕繩伸直時(shí)，a繩與桿的夾角為30，b繩水平，已知a繩長為2L，當(dāng)豎直桿以自己為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度從零開始緩慢增大過程中，則下列說法正確的是( )A從開始至b繩伸直但不提供拉力時(shí)，繩a對(duì)小球做功為0Bb繩伸直但不提供拉力時(shí)，小球的向心加速度大小為C從開始至b繩伸直但不提供拉力時(shí)，小球的機(jī)械能增加了D當(dāng)時(shí)，b繩未伸直8、甲乙兩個(gè)質(zhì)量均為1kg的物塊，在光滑的水平面上分別受到一個(gè)水平力作用，由靜止開始加速，甲物塊所受的力F隨時(shí)間t的變化關(guān)系和乙物塊所受的力T隨位移x的變化關(guān)系如圖所示，當(dāng)水平力分別按各自的規(guī)律從0增大到10N的過程中，下列說法正確的是( )A當(dāng)水平力均為10N時(shí)，甲和乙的動(dòng)量均為

6、10kgm/sB甲所受力F對(duì)物塊的沖量為10Ns，乙所受力T對(duì)物塊所做的功為10JC甲在此過程中的位移為10mD當(dāng)水平力均為10N時(shí)，甲的動(dòng)能為50J，乙的動(dòng)量為9、如圖所示,小球A、B、C的質(zhì)量分別為m、m、2m,A與BC間通過鉸鏈用輕桿連接，桿長為L,B、C置于水平地面上現(xiàn)讓兩輕桿并攏，將A由靜止釋放下降到最低點(diǎn)的過程中，A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，重力加速度為g則AA、B、C組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒BA、C之間的輕桿始終對(duì)C做正功CA與桌面接觸時(shí)具有水平方向的速度DA與桌面接觸時(shí)的速度大小為10、為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)

7、驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用M表示（乙圖中M包括小車與傳感器，丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪），鉤碼總質(zhì)量用m表示為便于測量合外力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是（）A三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力B三組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力C三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件D三組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）物理興趣小組的同學(xué)用圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，電源的頻率為50 Hz，重錘的質(zhì)量為m

8、1.0 kg，重力加速度g9.8 m/s2，他們通過正確的實(shí)驗(yàn)操作得到了如圖乙所示的紙帶為了驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，該小組同學(xué)采用了以下兩種方法 (1)方法一：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)5時(shí)重錘的瞬時(shí)速度為_m/s，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)0和5的過程中，重錘重力勢能的變化量為Ep_J，重錘動(dòng)能的變化量為Ek_J，若它們近似相等，則可知重錘的機(jī)械能守恒(2)方法二：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2時(shí)重錘的瞬時(shí)速度為_m/s，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2和5的過程中，重錘重力勢能的變化量為Ep_J，重錘動(dòng)能的變化量為Ek_J，若它們近似相等，則可知重錘的機(jī)械能守恒(3)以上兩種方法，你認(rèn)為_(選填“方法一”或“方法二”)

9、誤差小12（12分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置，利用米尺、秒表、輕繩、輕滑輪、軌道、滑塊、托盤和砝碼等器材來測定滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)。滑塊和托盤上分別放有若干砝碼，滑塊質(zhì)量為M，滑塊上砝碼總質(zhì)量為m，托盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m，實(shí)驗(yàn)中，滑塊在水平軌道上從A到B做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取10ms2。為測量滑塊的加速度a，須測出它在A、B間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與位移，利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式計(jì)算a的值；根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得到a與m的關(guān)系為a=(1+)gM+(m+m)m-g。他想通過多次改變m，測出相應(yīng)的a值，并利用上式來計(jì)算。若要求a是m的一次函數(shù)，必須使上式中的_保持不變，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將從托盤中取出的

10、砝碼置于_。實(shí)驗(yàn)得到a與m的關(guān)系如圖所示，由此可知=_（取兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在勻強(qiáng)磁場中傾斜放置的兩根平行光滑的金屬導(dǎo)軌，它們所構(gòu)成的導(dǎo)軌平面與水平面成30角，平行導(dǎo)軌間距L=1.0 m。勻強(qiáng)磁場方向垂直于導(dǎo)軌平面向下，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.20T。兩根金屬桿ab和cd可以在導(dǎo)軌上無摩擦地滑動(dòng)。兩金屬桿的質(zhì)量均為m=0.20 kg，電阻均為R=0.20。若用與導(dǎo)軌平行的拉力作用在金屬桿ab上，使ab桿沿導(dǎo)軌勻速上滑并使cd桿在導(dǎo)軌上保持靜止，整個(gè)過程中兩金屬桿均與導(dǎo)軌垂

11、直且接觸良好。金屬導(dǎo)軌的電阻可忽略不計(jì)，取重力加速度g=10m/s2。求：（1）通過金屬桿的感應(yīng)電流I；（2）作用在金屬桿ab上拉力的功率P。14（16分）如圖甲所示，固定軌道由傾角37的斜導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌用極短的圓弧導(dǎo)軌平滑連接而成，軌道所在空間存在方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0.2 T的勻強(qiáng)磁場，兩導(dǎo)軌間距為L0.5 m，上端用阻值為R0.5 的電阻連接在沿斜導(dǎo)軌向下的拉力（圖中未畫出）作用下，一質(zhì)量為m0.5 kg、阻值也為0.5 的金屬桿MN從斜導(dǎo)軌上某一高處由靜止開始（t0）沿光滑的斜導(dǎo)軌勻加速下滑，當(dāng)桿MN滑至斜導(dǎo)軌的最底端P2Q2處時(shí)撤去拉力，桿MN在粗糙的水平導(dǎo)軌上減速運(yùn)動(dòng)直

12、至停止，其速率v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示（其中vm20 m/s和t02 s為已知）桿MN始終垂直于導(dǎo)軌并與導(dǎo)軌保持良好接觸，水平導(dǎo)軌和桿MN間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，g10 m/s2.求：(1)桿MN中通過的最大感應(yīng)電流Im；(2)桿MN沿斜導(dǎo)軌下滑的過程中，通過電阻R的電荷量q；(3)撤去拉力后，若電阻R上產(chǎn)生的熱量為Q20 J，求桿MN在水平導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)的路程s.15（12分）四旋翼無人機(jī)是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用一架質(zhì)量m=2 kg的無人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36 N，運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f=4 N(g取10 ms2)(1)無人

13、機(jī)在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛求在t=5s時(shí)離地面的高度h；(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無人機(jī)突然失去升力而墜落求無人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度v；(3)接(2)問，無人機(jī)墜落過程中，在遙控設(shè)備的干預(yù)下，動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上最大升力為保證安全著地（到達(dá)地面時(shí)速度為零），求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時(shí)間t1參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】CD、由題意知，在下滑的過程中，根據(jù)牛頓第二定律可得：，故加速度保持不變，物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)，所以C、D錯(cuò)誤；B、

14、根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可得B正確；A、下降的高度，所以A錯(cuò)誤2、C【解析】設(shè)星球的質(zhì)量均為m，軌道半徑為，周期為T，雙星運(yùn)動(dòng)過程中萬有引力提供向心力：，解得；設(shè)暗物質(zhì)的質(zhì)量為，對(duì)星球由萬有引力提供向心力，解得根據(jù)，聯(lián)立以上可得： ，選項(xiàng)C正確【點(diǎn)睛】該題屬于信息題，解答本題的關(guān)鍵是知道對(duì)于雙星，由暗物質(zhì)引力和雙星之間的引力的合力提供向心力，然后根據(jù)牛頓第二定律列方程求解，要細(xì)心計(jì)算3、B【解析】A車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，t秒內(nèi)的位移為：B車做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t秒內(nèi)的位移為：內(nèi)完成超車并回到右側(cè)車道，為保證安全，需滿足解得：；A由上面分析可知：B車超車過程的加速度應(yīng)不小于，故A錯(cuò)誤；B由上

15、面分析可知：B車超車過程的加速度應(yīng)不小于，故B正確；C由上面分析可知：B車超車過程的加速度應(yīng)不小于，故C錯(cuò)誤；D由上面分析可知：B車超車過程的加速度應(yīng)不小于，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】由波形圖可知，該波的波長為=4m，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；因T=0.2s，則0.1s=0.5T，則由圖示時(shí)刻開始，經(jīng)0.ls，質(zhì)點(diǎn)a的路程是2A=20cm=0.2m，選項(xiàng)B正確；因該波的波長為4m，則若該波發(fā)生了明顯的衍射，則它遇到的障礙物或孔的尺寸一定遠(yuǎn)小于4m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；波的頻率為f=1/T=5Hz，則若此波遇到另一列波發(fā)生了穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象，則該波遇到的波的頻率是5Hz，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.點(diǎn)睛：波的圖象基本問題是判斷波

16、的傳播方向與質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向間的關(guān)系當(dāng)時(shí)間是半個(gè)周期的整數(shù)倍時(shí)，可直接求出質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)通過的路程5、C【解析】設(shè)原來614C的質(zhì)量為M0，衰變后剩余質(zhì)量為M則有M=M0(12)n，其中n為發(fā)生半衰期的次數(shù)，由題意可知剩余質(zhì)量為原來的12，故n=1，所以死亡時(shí)間為5700年，故A錯(cuò)誤；12C、13C、14C具有相同的質(zhì)子數(shù)和不同的中子數(shù)，B錯(cuò)誤；14C衰變?yōu)?4N的過程中質(zhì)量數(shù)沒有變化而核電荷數(shù)增加1，所以是其中的一個(gè)中子變成了一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子，所以放出射線，C正確；放射元素的半衰期與物理環(huán)境以及化學(xué)環(huán)境無關(guān)，故D錯(cuò)誤6、C【解析】人勻速拉船，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的分解與合成，把速度可以分解為如圖所示：v1是人拉

17、船的速度，v2是船行駛的速度，設(shè)繩子與水平夾角為，則有：v1=v2cos，隨著增大，由于v1不變，所以v2增大，且非均勻增大，故C正確，ABD錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】當(dāng)b繩剛要伸直時(shí)，對(duì)小球，由牛頓第二定律和向心力公式得水平方向有：，豎直方向有，解得，小球的機(jī)械能增加量為，由功能關(guān)系可知，從開始至b繩伸直但不提供拉力時(shí)，繩a對(duì)小球做功為，故A錯(cuò)誤C正確；b繩剛好伸直無拉力時(shí)，小球的角速度為，當(dāng)，所以b未伸直，小球的向心加速度為，故BD正

18、確8、BD【解析】由甲圖可知，圖線與t軸圍成的面積表示沖量，則當(dāng)水平力為F=10N時(shí)，沖量為，根據(jù)動(dòng)理定理，得此時(shí)甲的動(dòng)量為，則此時(shí)甲的速度為，則甲的動(dòng)能為，因F是變力，故無法求出甲運(yùn)動(dòng)的位移；由乙圖可知，圖線與x軸圍成的面積表示拉力T做的功，則當(dāng)水平力T=10N時(shí)， 則拉力T做的功為，根據(jù)動(dòng)能定理有：，解得：，此時(shí)乙的動(dòng)量為，故AC錯(cuò)誤，BD正確；故選BD.9、AD【解析】A、B、C組成的系統(tǒng)水平方向受到的合力為零，則水平方向動(dòng)量守恒，選項(xiàng)A正確；小球C的速度先增大后減小，則A、C之間的輕桿對(duì)C先做正功后做負(fù)功，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；系統(tǒng)初動(dòng)量為零，水平方向末動(dòng)量也為零，因A與桌面接觸時(shí)，三個(gè)球的水平

19、速度相等，則根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒可知三個(gè)球的水平方的速度均為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；豎直方向，當(dāng)A與桌面接觸時(shí)，小球A的重力勢能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的動(dòng)能，因BC的速度為零，則mgL=mv2，解得，選項(xiàng)D正確；故選AD.10、BC【解析】為便于測量合外力的大小，甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對(duì)應(yīng)的重力即為合外力，而乙圖是力傳感器的示數(shù)，丙圖則是測力計(jì)的2倍，因此它們都必須平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；由于甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對(duì)應(yīng)的重力即為合外力，因此三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件，故C正確，D錯(cuò)誤三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。

20、11、1.155 0.659 0.667 0.575 0.508 0.502 方法二 【解析】考查落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析計(jì)算可得【詳解】(1)1根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)5時(shí)重錘下落的速度v51.155 m/s，2在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)0和5的過程中，重錘重力勢能的變化量Epmgh50.659 J，3動(dòng)能的變化量Ekmv520.667 J(2)4根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2時(shí)重錘下落的速度 v20.575 m/s，5在

21、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2和5的過程中，重錘重力勢能的變化量為Epmg(h5h2)0.508 J，6在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)2和5的過程中，重錘動(dòng)能的變化量為Ekm(v52v22)0.502 J(3)7重錘剛下落的時(shí)候運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不穩(wěn)定；方法二避開了剛開始的一段紙帶，故方法二誤差比較小【點(diǎn)睛】落體法研證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn)，重物下落實(shí)的高度是用刻度尺測量出來的，不是計(jì)算出來的某點(diǎn)的瞬時(shí)速度是由相鄰兩點(diǎn)的平均速度計(jì)算出來的，不能根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出因下落過程中有阻力做功，重物獲得的動(dòng)能往往小于重物減少的重力勢能12、M+m+m滑塊上=0.23(0.210 25)【解析】對(duì)整體進(jìn)行研究，根據(jù)牛頓第二定律得：a=mg-(M+m)gM+m+m=(1+)gM+m+mm-g，若要求a是m的一次函數(shù)必須使(1+)gM+m+mm不變，即使m+m不變，在增大m時(shí)等量減小m，所以實(shí)驗(yàn)中應(yīng)將從托盤中取出的砝碼置于滑塊上。將(1+)gM+