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文檔簡介

1、礦業(yè)系統(tǒng)工程課程教學大綱課程英文名稱:Mining System Engineering課程編號:133991620課程類別:專業(yè)課課程性質:必修課學 分: 3學 時:48(其中:講課學時:48 ;實驗學時:0 ;上機學時:0 )適用專業(yè): 采礦工程開課部門: 環(huán)境與資源學院一、課程教學目的和課程性質本課程為采礦工程專業(yè)必修學科基礎課程。開設本課程的目的旨在使學生通過本課程的學習,一為后續(xù)課程打下基礎,二是學習運籌學中提出問題、分析問題、解決問題的思路和方法,從而能夠運用所學的知識來解決以后工作中可能遇到的各種問題。二、本課程與相關課程的關系先修課程:高等數(shù)學、線性代數(shù)、概率論與數(shù)量統(tǒng)計三、課

2、程的主要內容及基本要求第1單元 線性規(guī)劃 (12學時)知 識 點1. 系統(tǒng)工程基本概念、思維方式、運籌學基本屬性;2. 線性規(guī)劃的數(shù)學模型、基本概念及線性規(guī)劃的幾何性質;3. 線性規(guī)劃(含二個變量)的圖解法;4. 線性規(guī)劃的單純形法:一階段法、大M法、兩階段法;5. 線性規(guī)劃解的判斷;6. 對偶規(guī)劃的對偶理論及其應用。重 點1. 線性規(guī)劃的數(shù)學模型、基本概念及線性規(guī)劃的幾何性質;2. 線性規(guī)劃的單純形法:一階段法、大M法、兩階段法;3. 線性規(guī)劃解的判斷;難 點1. 線性規(guī)劃的單純形法:一階段法、大M法、兩階段法;2. 線性規(guī)劃解的判斷;基本要求1、識 記:系統(tǒng)工程、線性規(guī)劃、 運籌學、數(shù)學模

3、型、線性規(guī)劃、線性規(guī)劃解的性質、對偶規(guī)劃2、領 會:線性規(guī)劃的標準形式、單純形法、對偶定理3、簡單應用:能應用一階段法、大M法、兩階段法求解線性規(guī)劃問題;能根據(jù)對偶定理,判斷原問題與對偶問題的解關系4、綜合應用:根據(jù)提出的問題,能建立相應的線性規(guī)劃數(shù)學模型,并正確求解第2單元 運輸問題 ( 4學時)知 識 點1. 運輸問題的表示:線性規(guī)劃模型、運輸平衡表2. 初始基礎可行解:西北角法、最小元素法、沃格爾(Vogel)法;3. 非基變量的檢驗:閉回路法、位勢法;4. 基可行解的改善:閉回路法;5. 特殊運輸問題轉換為平衡運輸問題。重 點1. 初始基礎可行解:西北角法、最小元素法、沃格爾(Voge

4、l)法;2. 非基變量的檢驗:閉回路法、位勢法;3. 基可行解的改善:閉回路法;難 點1. 沃格爾(Vogel)法求解初始調運方案;2. 非基變量的檢驗:閉回路法、位勢法?;疽?、識 記:運輸問題、表上作業(yè)法、平衡運輸問題、不平衡運輸問題、閉回路、罰數(shù)、退化、數(shù)字格、空格、位勢2、領 會:西北角法、最小元素法、沃格爾(Vogel)法、閉回路法、位勢法、特殊運輸問題轉換為平衡運輸問題3、簡單應用:能應用表上作業(yè)法求解運輸問題及特殊運輸問題 4、綜合應用:根據(jù)提出的問題,能建立相應的運輸問題模型,并正確求解第3單元 整數(shù)規(guī)劃 (6學時)知 識 點1. 整數(shù)規(guī)劃的數(shù)學模型及解的基本框架;2. 整

5、數(shù)規(guī)劃的一般解法:分枝定界法;3. 0-1規(guī)劃數(shù)學模型及其求解枚舉法、隱枚舉法;4. 分派問題的數(shù)學模型及匈牙利法;5. 特殊分派問題的解法。重 點1. 整數(shù)規(guī)劃的一般解法:分枝定界法;2. 0-1規(guī)劃數(shù)學模型及其求解枚舉法、隱枚舉法;3. 分派問題的數(shù)學模型及匈牙利法;4. 特殊分派問題的解法。難 點1. 整數(shù)規(guī)劃的一般解法:分枝定界法;2. 分派問題的數(shù)學模型及匈牙利法;基本要求1、識 記:整數(shù)規(guī)劃、分解、衍生、松馳、分枝、定界、0-1規(guī)劃、枚舉法、隱枚舉法、分派問題、匈牙利法、獨立0元素2、領 會:分枝定界法、隱枚舉法、匈牙利法、特殊分派問題變換為普通分派問題3、簡單應用:能應用分枝定界

6、法求解一般整數(shù)規(guī)劃;能應用隱枚舉法求解0-1規(guī)劃問題;能匈牙利法求解分派問題4、綜合應用:根據(jù)提出的問題,能建立一般整數(shù)規(guī)劃的數(shù)學模型并正確求解;能建立0-1規(guī)劃數(shù)學模型并正確求解;能建立分派問題數(shù)學模型并正確求解第4單元 動態(tài)規(guī)劃 ( 6學時)知 識 點1. 動態(tài)規(guī)劃的基本概念及主要參數(shù);2. 最優(yōu)化原理、基本方程和狀態(tài)轉移方程的建立;3. 動態(tài)規(guī)劃模型的建立和求解;4. 動態(tài)規(guī)劃的應用資源分配問題、求解非線性規(guī)劃問題、排序問題等。重 點1. 動態(tài)規(guī)劃模型的建立和求解; 難 點1. 最優(yōu)化原理及狀態(tài)轉移方程的建立基本要求1、識 記:動態(tài)規(guī)劃、多階段決策過程、階段、狀態(tài)、決策、策略、指標函數(shù)、

7、階段收益、指標函數(shù)、無后效性2、領 會:最優(yōu)化原理、狀態(tài)轉移方程、離散確定型動態(tài)規(guī)劃的逆向遞推尋優(yōu)法3、簡單應用:能應用逆向遞推尋優(yōu)法求解離散確定型動態(tài)規(guī)劃;能應用動態(tài)規(guī)劃方法求解非線性規(guī)劃問題和二機床排序問題4、綜合應用:根據(jù)提出的問題,能建立動態(tài)規(guī)劃的模型并正確求解 第5單元 圖論與統(tǒng)籌方法 (14學時)知 識 點1. 圖的基本概念;2. 圖的矩陣表達方式(相鄰和關聯(lián)矩陣);3. 歐拉圖及哈密爾頓回路的性質及其應用;4. 樹的概念及其特點、最小生成樹的求法;5. 最短路問題的算法;6. 網(wǎng)絡流的基本概念、求最大流的方法;7. 最小費用最大流(賦權法) ;8. 網(wǎng)絡圖及其繪制、計算時間參數(shù)及

8、確定關鍵路。重 點1. 最小生成樹的求法;2. 最短路問題的計算;3. 網(wǎng)絡最大流的計算方法;4. 最小費用最大流(賦權法)的計算 ;5. 網(wǎng)絡圖及其繪制、計算時間參數(shù)及確定關鍵路。難 點1. 圖的矩陣表達方式;2. 最短路問題的計算;3. 網(wǎng)絡最大流的計算方法;4. 最小費用最大流(賦權法)的計算 ?;疽?、識 記:圖及其基本概念、歐拉圖、哈密爾頓回路、單代號法、關鍵線路、時間參數(shù)2、領 會:圖的矩陣表示、最小樹、最短路、最大流、最小費用最大流、網(wǎng)絡圖3、簡單應用:能應用破圈法和避圈法求解最小樹;能應用Dijkstra算法求解點與點間最短路、應用矩陣算法求解點對間最短路;能應用標號法求解

9、網(wǎng)絡最大流和最小費用最大流;能繪制網(wǎng)絡圖并計算各時間參數(shù)和確定關鍵線路。4、綜合應用:根據(jù)提出的問題,能建立圖形模型并選擇合適的圖論方法進行正確求解第6單元 決策分析 ( 4學時)知 識 點1. 決策分析基本概念和決策模型;2. 非確定型決策的決策方法;3. 風險型決策的決策方法,以及決策樹。重 點1. 非確定型決策的決策方法;2. 風險型決策的決策方法,以及決策樹。 基本要求1、識 記:決策分析、決策準則、2、領 會:非確定型決策、風險型決策 3、簡單應用:能對非確定型問題進行樂觀法、悲觀法、折衷法、最小后悔傎決策;能對風險型問題應用決策樹進行決策4、綜合應用:能根據(jù)問題的性質,進行合理的決

10、策 第7單元 系統(tǒng)工程實踐方法介紹 (2學時)知 識 點1. OR等軟件2. 規(guī)劃求解方法基本要求1、識 記:規(guī)劃求解基礎知識、矩陣計算 2、領 會:規(guī)劃求解規(guī)劃求解求解線性規(guī)劃、運輸問題、整數(shù)規(guī)劃3、簡單應用:能應用規(guī)劃求解,求解線性規(guī)劃、運輸問題、整數(shù)規(guī)劃等問題學時分配 知識單元理論學時線性規(guī)劃12運輸問題4整數(shù)規(guī)劃6動態(tài)規(guī)劃6圖論與統(tǒng)籌方法14決策分析4系統(tǒng)工程實踐方法介紹2合計48四、教學方法與手段本課程的理論教學主要采用課堂講授、多媒體方式進行教學,由于時間的關系,有少量的內容由學生自學完成;每個知識點講授后均布置一定量的作業(yè)需完成;上機練習由學生自由完成,期末考試前教師抽查學生練習的情況。五、考核要求、方式與成績評定考核要求:題庫出題,試題覆蓋除動態(tài)規(guī)劃、系統(tǒng)工程實踐外的全部教學內容 考核形式:考試成績評定:采用結構評分,期末考試成績占50%,作業(yè)占20%,上機實踐占10%,相關文獻閱讀及其綜述(或其他方式)占20% 六、選用教材、講義和主要參考書選用教材1.運籌學原理與方法,郭耀煌編著,西南交通大學出版社,2000主要參考書1.運籌學,運籌學教材編寫組編,清華大學出版社,19

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