2022-2023學(xué)年山東省藁城市第一中學(xué)物理高三上期中聯(lián)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2018年10月10日，我國成功發(fā)射了第32顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，該衛(wèi)星的軌道半徑為36000km， 7月29日又以“一箭雙星”的方式成功發(fā)射了第33、34顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)

2、星，這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑均為21500km下列說法正確的是A這三顆衛(wèi)星的發(fā)射速度均小于7.9km/sB第32顆衛(wèi)星與第33顆衛(wèi)星加速度大小之比(4372)2C第32顆衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時(shí)的速率比第33顆的大D第32顆衛(wèi)星與第33顆衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期之比為(4372)232、行星A和B都是均勻球體，其質(zhì)量之比是1：3，半徑之比是1：3，它們分別有衛(wèi)星a和b，軌道接近各自行星表面，則兩顆衛(wèi)星a和b的周期之比為 （ ）A1：27 B1：9 C1：3 D3：13、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)從時(shí)刻開始,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象,圖中虛線為經(jīng)過時(shí)對應(yīng)的圖象的點(diǎn)的切線,交時(shí)間軸于處,由此可知該質(zhì)點(diǎn)做勻加速

3、運(yùn)動(dòng)的加速度為()ABCD4、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況是 ( )A前5s做的是勻速運(yùn)動(dòng)B5s-15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為1 m/sC15s-20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為-3.2 m/sD質(zhì)點(diǎn)15s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，20 s末回到出發(fā)點(diǎn)5、如圖所示，曲線為電荷在勻強(qiáng)電場中的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)，則下列說法正確的是 A電荷在b點(diǎn)的電勢能大于在a點(diǎn)的電勢能B該電場的方向水平向左Cb點(diǎn)的電勢高于a點(diǎn)的電勢D電荷在電場中相同時(shí)間內(nèi)速度的變化量不相同6、近年來，一些高級轎車的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車的加速性能的同時(shí)，提出了“加速度的變化率”的概念，用這一新的

4、概念來描述轎車加速度隨時(shí)間變化的快慢，轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時(shí)加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，取t=0時(shí)速度方向?yàn)檎较?，則關(guān)于加速度變化率以及汽車的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)定義方法，“加速度的變化率”的單位是m/s2B在2秒內(nèi)，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C在2秒內(nèi)，汽車的速度減小了3m/sD若汽車在t=0時(shí)速度為5m/s，則汽車在2秒末速度的大小為8m/s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，站在汽車

5、上的人用手推車的力為F，腳對車向后的摩擦力為Ff，下列說法正確的是A當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對車的合力為零B當(dāng)車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對車的合力與車的位移方向相反C當(dāng)車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和Ff對車的合力與車的位移方向相反D不管車做何種運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)和Ff對車的合力都為零8、2019年1月，我國“嫦娥四號(hào)”成功地在月球背面實(shí)施軟著陸，為了減小月面凹凸不平的不利影響，“嫦娥四號(hào)”采取了近乎垂直的著陸方式.已知“嫦娥四號(hào)”近月環(huán)繞周期為T，月球半徑為R，引力常量為G，下列說法正確的是A月球的密度約為B月球表面重力加速度g約為C“嫦娥四號(hào)”垂直著陸前的最后階段處于失重狀態(tài)D“嫦娥四號(hào)著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的

6、速度等于7.9km/s9、如圖所示，A、B兩點(diǎn)在同一條豎直線上，B、C兩點(diǎn)在同一條水平線上現(xiàn)將甲、乙、丙三小球分別從A、B、C三點(diǎn)水平拋出，若三小球同時(shí)落在水平面上的D點(diǎn)，則以下關(guān)于三小球運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是()A三小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定是t乙t丙t甲B三小球拋出時(shí)的初速度大小一定是v甲v乙v丙C甲小球先從A點(diǎn)拋出，丙小球最后從C點(diǎn)拋出D從A、B、C三點(diǎn)水平拋出的小球甲、乙、丙落地時(shí)的速度方向與水平方向之間夾角一定滿足丙乙甲10、如圖，在某一峽谷的兩側(cè)存在與水平面成相同角度的山坡，某人站在左側(cè)山坡上的P點(diǎn)向?qū)γ嫔狡律纤綊伋鋈齻€(gè)質(zhì)量不等的石塊，分別落在A、B、C三處，不計(jì)空氣阻力，A、C兩處

7、在同一水平面上，則下列說法中正確的是（）A落在C處的石塊在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長B落在A、B兩處的石塊落地速度方向相同C落在A、B、C三處的石塊落地速度方向相同D落在B、C兩處的石塊落地速度大小有可能相同三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究合力做的功與動(dòng)能改變關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他們將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，如圖所示并用重物通過細(xì)線拉小車，然后保持小車和重物的質(zhì)量不變，通過改變小車釋放點(diǎn)到光電門的距離（s）進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)要求每次小車都從靜止釋放（1）用游標(biāo)卡尺測出遮光條的寬度d如圖乙所示，d=_cm

8、（2）如果遮光條通過光電門的時(shí)間為t，小車到光電門的距離為s該同學(xué)通過描點(diǎn)作出線性圖象來反映合力做的功與動(dòng)能改變關(guān)系，則他作的圖象關(guān)系是下列哪一個(gè)時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求_Ast Bst2Cst-1Dst-2（3）下列哪些實(shí)驗(yàn)操作能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差_A調(diào)整軌道的傾角，在未掛重物時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)B必須滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C必須保證小車從靜止?fàn)顟B(tài)開始釋放12（12分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況：按如圖所示裝置準(zhǔn)備好器材后，先接通電源，然后后釋放小車，讓它拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，得到如圖所示紙帶，紙帶上選取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)

9、未畫出）。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率f50Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_s。根據(jù)紙帶上的信息可計(jì)算出：在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小的測量值為_m/s；小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小的測量值為_m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）月球繞地球近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng)已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，月球距離地球表面的高度為H，不考慮自轉(zhuǎn)（1）求月球繞地球運(yùn)動(dòng)的速度v的大小和周期T；（2）月球距離地球表面的高度H約

10、為地球半徑R的59倍a求月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度a的大小；b我們知道，月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度g的1/6，即，分析說明月球表面的重力加速度與月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度a之間的不一致是否矛盾14（16分）做功與路徑無關(guān)的力場叫做“勢場”，例如引力場和電場。在這類場中可以引入“場強(qiáng)”和“勢能”的概念來分別描述勢場中力和能的性質(zhì)?？梢灶惐入妶鰪?qiáng)度的定義，將質(zhì)點(diǎn)放在引力場中所受到的引力與質(zhì)量的比值定義為引力場的場強(qiáng)。如圖甲所示為某勢場的場強(qiáng)E的大小隨x的分布，圖中E0為已知量。在該勢場中，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)僅在場力作用下，以x = 0為中心，沿x軸做周期性運(yùn)動(dòng)。已知質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m，受到的場力

11、可表示為F = kE（k為常量），場力方向平行于x軸。取x = 0點(diǎn)為O點(diǎn)。（1）請從力和加速度的角度，分析說明質(zhì)點(diǎn)在x0區(qū)域和x0區(qū)域，質(zhì)點(diǎn)受到的場力F = kE0，加速度a =-kE0m，加速度恒定，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。在x0區(qū)域，質(zhì)點(diǎn)受到的場力F = kE0，加速度a =-kE0m，加速度恒定，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。在x0區(qū)域，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)向x軸正方向運(yùn)動(dòng)，場力做負(fù)功，勢能增加。由W=-Ep，得Fx=-(Ep-0)，其中F=-kE0解得：Ep=kE0 x同理可得，在x0區(qū)域，勢能Ep=-kE0 x 所以，勢能Ep=kE0 x勢能Ep隨x變化的示意圖如右圖所示：b質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)能與勢能互相轉(zhuǎn)化，能量守恒。質(zhì)點(diǎn)與O點(diǎn)距離為x0時(shí)，