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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、2018年10月10日,我國成功發(fā)射了第32顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,該衛(wèi)星的軌道半徑為36000km, 7月29日又以“一箭雙星”的方式成功發(fā)射了第33、34顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)
2、星,這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑均為21500km下列說法正確的是A這三顆衛(wèi)星的發(fā)射速度均小于7.9km/sB第32顆衛(wèi)星與第33顆衛(wèi)星加速度大小之比(4372)2C第32顆衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行時的速率比第33顆的大D第32顆衛(wèi)星與第33顆衛(wèi)星的運(yùn)動周期之比為(4372)232、行星A和B都是均勻球體,其質(zhì)量之比是1:3,半徑之比是1:3,它們分別有衛(wèi)星a和b,軌道接近各自行星表面,則兩顆衛(wèi)星a和b的周期之比為 ( )A1:27 B1:9 C1:3 D3:13、如圖所示為一質(zhì)點從時刻開始,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的位移時間圖象,圖中虛線為經(jīng)過時對應(yīng)的圖象的點的切線,交時間軸于處,由此可知該質(zhì)點做勻加速
3、運(yùn)動的加速度為()ABCD4、如圖所示是某質(zhì)點做直線運(yùn)動的v-t圖象,由圖可知這個質(zhì)點的運(yùn)動情況是 ( )A前5s做的是勻速運(yùn)動B5s-15s內(nèi)做勻加速運(yùn)動,加速度為1 m/sC15s-20s內(nèi)做勻減速運(yùn)動,加速度為-3.2 m/sD質(zhì)點15s末離出發(fā)點最遠(yuǎn),20 s末回到出發(fā)點5、如圖所示,曲線為電荷在勻強(qiáng)電場中的運(yùn)動軌跡,a、b是軌跡上的兩點,則下列說法正確的是 A電荷在b點的電勢能大于在a點的電勢能B該電場的方向水平向左Cb點的電勢高于a點的電勢D電荷在電場中相同時間內(nèi)速度的變化量不相同6、近年來,一些高級轎車的設(shè)計師在關(guān)注轎車的加速性能的同時,提出了“加速度的變化率”的概念,用這一新的
4、概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢,轎車的加速度變化率越小,乘坐轎車的人感覺越舒適圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時加速度隨時間變化的關(guān)系圖象,取t=0時速度方向為正方向,則關(guān)于加速度變化率以及汽車的運(yùn)動,下列說法正確的是()A依據(jù)運(yùn)動學(xué)定義方法,“加速度的變化率”的單位是m/s2B在2秒內(nèi),汽車做勻減速直線運(yùn)動C在2秒內(nèi),汽車的速度減小了3m/sD若汽車在t=0時速度為5m/s,則汽車在2秒末速度的大小為8m/s二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,站在汽車
5、上的人用手推車的力為F,腳對車向后的摩擦力為Ff,下列說法正確的是A當(dāng)車勻速運(yùn)動時,F(xiàn)和Ff對車的合力為零B當(dāng)車加速運(yùn)動時,F(xiàn)和Ff對車的合力與車的位移方向相反C當(dāng)車減速運(yùn)動時,F(xiàn)和Ff對車的合力與車的位移方向相反D不管車做何種運(yùn)動,F(xiàn)和Ff對車的合力都為零8、2019年1月,我國“嫦娥四號”成功地在月球背面實施軟著陸,為了減小月面凹凸不平的不利影響,“嫦娥四號”采取了近乎垂直的著陸方式.已知“嫦娥四號”近月環(huán)繞周期為T,月球半徑為R,引力常量為G,下列說法正確的是A月球的密度約為B月球表面重力加速度g約為C“嫦娥四號”垂直著陸前的最后階段處于失重狀態(tài)D“嫦娥四號著陸前近月環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動的
6、速度等于7.9km/s9、如圖所示,A、B兩點在同一條豎直線上,B、C兩點在同一條水平線上現(xiàn)將甲、乙、丙三小球分別從A、B、C三點水平拋出,若三小球同時落在水平面上的D點,則以下關(guān)于三小球運(yùn)動的說法中正確的是()A三小球在空中的運(yùn)動時間一定是t乙t丙t甲B三小球拋出時的初速度大小一定是v甲v乙v丙C甲小球先從A點拋出,丙小球最后從C點拋出D從A、B、C三點水平拋出的小球甲、乙、丙落地時的速度方向與水平方向之間夾角一定滿足丙乙甲10、如圖,在某一峽谷的兩側(cè)存在與水平面成相同角度的山坡,某人站在左側(cè)山坡上的P點向?qū)γ嫔狡律纤綊伋鋈齻€質(zhì)量不等的石塊,分別落在A、B、C三處,不計空氣阻力,A、C兩處
7、在同一水平面上,則下列說法中正確的是()A落在C處的石塊在空中運(yùn)動的時間最長B落在A、B兩處的石塊落地速度方向相同C落在A、B、C三處的石塊落地速度方向相同D落在B、C兩處的石塊落地速度大小有可能相同三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究合力做的功與動能改變關(guān)系”的實驗,他們將光電門固定在水平軌道上的B點,如圖所示并用重物通過細(xì)線拉小車,然后保持小車和重物的質(zhì)量不變,通過改變小車釋放點到光電門的距離(s)進(jìn)行多次實驗,實驗時要求每次小車都從靜止釋放(1)用游標(biāo)卡尺測出遮光條的寬度d如圖乙所示,d=_cm
8、(2)如果遮光條通過光電門的時間為t,小車到光電門的距離為s該同學(xué)通過描點作出線性圖象來反映合力做的功與動能改變關(guān)系,則他作的圖象關(guān)系是下列哪一個時才能符合實驗要求_Ast Bst2Cst-1Dst-2(3)下列哪些實驗操作能夠減小實驗誤差_A調(diào)整軌道的傾角,在未掛重物時使小車能在軌道上勻速運(yùn)動B必須滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量C必須保證小車從靜止?fàn)顟B(tài)開始釋放12(12分)某實驗小組利用如圖所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動的情況:按如圖所示裝置準(zhǔn)備好器材后,先接通電源,然后后釋放小車,讓它拖著紙帶運(yùn)動,得到如圖所示紙帶,紙帶上選取A、B、C、D、E五個計數(shù)點(相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點
9、未畫出)。打點計時器使用的交流電源的頻率f50Hz,則打點計時器在紙帶上打下相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為_s。根據(jù)紙帶上的信息可計算出:在打下計數(shù)點C時小車運(yùn)動的速度大小的測量值為_m/s;小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動的加速度大小的測量值為_m/s2。(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)月球繞地球近似做勻速圓周運(yùn)動已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球距離地球表面的高度為H,不考慮自轉(zhuǎn)(1)求月球繞地球運(yùn)動的速度v的大小和周期T;(2)月球距離地球表面的高度H約
10、為地球半徑R的59倍a求月球繞地球運(yùn)動的向心加速度a的大??;b我們知道,月球表面的重力加速度約為地球表面重力加速度g的1/6,即,分析說明月球表面的重力加速度與月球繞地球運(yùn)動的向心加速度a之間的不一致是否矛盾14(16分)做功與路徑無關(guān)的力場叫做“勢場”,例如引力場和電場。在這類場中可以引入“場強(qiáng)”和“勢能”的概念來分別描述勢場中力和能的性質(zhì)??梢灶惐入妶鰪?qiáng)度的定義,將質(zhì)點放在引力場中所受到的引力與質(zhì)量的比值定義為引力場的場強(qiáng)。如圖甲所示為某勢場的場強(qiáng)E的大小隨x的分布,圖中E0為已知量。在該勢場中,一個質(zhì)點僅在場力作用下,以x = 0為中心,沿x軸做周期性運(yùn)動。已知質(zhì)點的質(zhì)量為m,受到的場力
11、可表示為F = kE(k為常量),場力方向平行于x軸。取x = 0點為O點。(1)請從力和加速度的角度,分析說明質(zhì)點在x0區(qū)域和x0區(qū)域,質(zhì)點受到的場力F = kE0,加速度a =-kE0m,加速度恒定,質(zhì)點做勻變速直線運(yùn)動。在x0區(qū)域,質(zhì)點受到的場力F = kE0,加速度a =-kE0m,加速度恒定,質(zhì)點做勻變速直線運(yùn)動。在x0區(qū)域,質(zhì)點從O點向x軸正方向運(yùn)動,場力做負(fù)功,勢能增加。由W=-Ep,得Fx=-(Ep-0),其中F=-kE0解得:Ep=kE0 x同理可得,在x0區(qū)域,勢能Ep=-kE0 x 所以,勢能Ep=kE0 x勢能Ep隨x變化的示意圖如右圖所示:b質(zhì)點在運(yùn)動過程中動能與勢能互相轉(zhuǎn)化,能量守恒。質(zhì)點與O點距離為x0時,
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