2022-2023學(xué)年山東省博興縣高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、氫原子能級(jí)示意圖如圖所示，大量處于n4能級(jí)的氫原子，輻射出光子后，能使金屬鎢發(fā)生光電效應(yīng)，已知鎢的逸出功

2、為4.54eV，下述說(shuō)法中正確的是（）A氫原子輻射的光子都能使鎢發(fā)生光電效應(yīng)B光電子的最大初動(dòng)能為8.21eVC一個(gè)鎢原子能吸收兩個(gè)從n到n2能級(jí)躍遷的光子而發(fā)生光電效應(yīng)D氫原子輻射一個(gè)光子后，氫原子核外電子的速率減小2、在物理學(xué)的研究及應(yīng)用過(guò)程中涉及諸多的思想方法，如理想化、模型化、放大、極限思想，控制變量、猜想、假設(shè)、類比、比值法等等以下關(guān)于所用思想方法的敘述不正確的是A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法是假設(shè)法B速度的定義式v ，采用的是比值法；當(dāng)t趨近于0時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想C在探究電阻、電壓和電流三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持

3、電壓不變研究電阻與電流的關(guān)系，再保持電流不變研究電阻與電壓的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法D如圖示的三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，這三個(gè)實(shí)驗(yàn)都體現(xiàn)了放大的思想3、火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高，外軌對(duì)輪絕（如圖a所示）擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力（如圖b所示），但是靠這種辦法得到向心力，鐵軌和車輪極易受損在修筑鐵路時(shí)，彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌（如圖c所示），當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓，設(shè)此時(shí)的速度小為，以下說(shuō)法中正確的是A該彎道的半徑B當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，規(guī)定的行駛速度也將改變C當(dāng)火車速率大于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓D當(dāng)火車速率小于時(shí)，外軌將受到輪緣的擠壓4、 “蛟龍?zhí)?/p>

4、”是我國(guó)首臺(tái)自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器，它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器假設(shè)某次海試活動(dòng)中，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊５兹蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時(shí)開始計(jì)時(shí)，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，上浮到海面，速度恰好減為零則“蚊龍?zhí)枴痹跁r(shí)刻距離海平面的深度為（）ABCD5、關(guān)于功和能的聯(lián)系和區(qū)別，下列說(shuō)法中不正確的是（ ）A功就是能，能就是功B功是過(guò)程量，能是狀態(tài)量C功是能量轉(zhuǎn)化的量度D做功的過(guò)程總對(duì)應(yīng)著能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程6、核能作為一種新能源在現(xiàn)代社會(huì)中已不可缺少，我國(guó)在完善核電安全基礎(chǔ)上將加大核電站建設(shè)。核泄漏中的钚(Pu)是一種具有放射性的超鈾元素，它可破壞細(xì)胞基因，提高罹患癌癥的風(fēng)險(xiǎn)。已知

5、钚的一種同位素Pu的半衰期為24 100年，其衰變方程為PuXHe，下列說(shuō)法中正確的是()AX原子核中含有92個(gè)中子B100個(gè)Pu經(jīng)過(guò)24 100年后一定還剩余50個(gè)C由于衰變時(shí)釋放巨大能量，根據(jù)Emc2，衰變過(guò)程總質(zhì)量增加D衰變發(fā)出的射線是波長(zhǎng)很短的光子，具有很強(qiáng)的穿透能力二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示的勻強(qiáng)電場(chǎng)E的區(qū)域內(nèi)，由A、B、C、D、A、B、C、D作為頂點(diǎn)構(gòu)成一正方體空間，電場(chǎng)方向與面ABCD垂直下列說(shuō)法正確的是（ ）AAD兩點(diǎn)間電勢(shì)差UAD與

6、A A兩點(diǎn)間電勢(shì)差UAA相等B帶正電的粒子從A點(diǎn)沿路徑ADD移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力做正功C帶負(fù)電的粒子從A點(diǎn)沿路徑ADD移到D點(diǎn)，電勢(shì)能減小 D帶電的粒子從A點(diǎn)移到C點(diǎn)，沿對(duì)角線A C與沿路徑ABBC電場(chǎng)力做功相同8、類比是一種常用的研究方法，對(duì)于直線運(yùn)動(dòng)，教科書中講解了由vt圖象求位移的方法，請(qǐng)你借鑒此方法分析下列說(shuō)法，其中正確的是（）A由at（加速度時(shí)間）圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量B由Fv（力速度）圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)速度變化過(guò)程中F做功的功率C由Fx（力位移）圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)位移內(nèi)F所做的功D由Ft（力時(shí)間）圖線和橫軸圍成的面積可求出

7、對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)F的沖量9、如圖所示，實(shí)線是沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖，虛線是這列波在t=0.2s時(shí)刻的波形圖已知該波的波速是0.8m/s，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A這列波的波長(zhǎng)是12cmB這列波的周期是0.15sC這列波可能是沿x軸正方向傳播的Dt=0時(shí)，x=4cm處的質(zhì)點(diǎn)速度沿y軸負(fù)方向10、如圖所示,一輛貨車?yán)每邕^(guò)光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物,已知貨箱的質(zhì)量為M,貨物的質(zhì)量為m,貨車以速度v向左作勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g.則在將貨物提升到圖示的位置時(shí),下列給出的結(jié)論正確的是()A貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度大于vB纜繩中的拉力T等于(M+m)gC貨車對(duì)纜繩拉力做功的功率P大于

8、(M+m)gvcosD貨物對(duì)貨箱底部的壓力小于mg三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）如圖a是甲同學(xué)利用A、B、C三根不同型號(hào)的橡皮筋做“探究橡皮筋的彈力與橡皮筋伸長(zhǎng)長(zhǎng)度的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)得到的圖線（1）根據(jù)圖a得出結(jié)論_： （2）若要選一個(gè)彈性較好的橡皮筋，應(yīng)選_(選填A(yù)、B、C)型號(hào)橡皮筋（3）乙同學(xué)將一橡皮筋水平放置，測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端掛鉤碼，實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在橡皮筋的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的，用記錄的鉤碼的質(zhì)量m與橡皮筋的形變量x作出mx圖象如圖b所示可知橡皮筋的勁度系數(shù)為_ N/m12（12分）一位同學(xué)用光電

9、計(jì)時(shí)器等器材裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，如圖甲所示通過(guò)電磁鐵控制的小球從B點(diǎn)的正上方A點(diǎn)自由下落，下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)光電門B時(shí)，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球過(guò)光電門時(shí)間t，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?g(1)為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，該實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)量下列哪些物理量_ A、AB之間的距離H；B、小球的質(zhì)量為m；C、小球從A到B的下落時(shí)間tABD、小球的直徑d(2)小球通過(guò)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度v=_（用題中以上的測(cè)量物理量表達(dá)） (3)多次改變AB之間距離H，重復(fù)上述過(guò)程，作出1/t2隨H的變化圖象如圖乙所示，當(dāng)小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒時(shí)，該直線斜率k=_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定

10、的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）在水平長(zhǎng)直的軌道上，有一長(zhǎng)度為L(zhǎng)的平板車在外力控制下始終保持速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻將一質(zhì)量為m的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn)，滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，此時(shí)調(diào)節(jié)外力，使平板車仍做速度為v0的勻速直線運(yùn)動(dòng)。（1）若滑塊最終停在小車上，滑塊和車之間因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的內(nèi)能為多少？（結(jié)果用m，v0表示）（2）已知滑塊與車面間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，滑塊質(zhì)量m=1kg，車長(zhǎng)L=2m，車速v0=4m/s，取g=10m/s2，當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)與車運(yùn)動(dòng)方向相同的恒力F，要保證滑塊不能從車的左端掉下，恒力F大小應(yīng)該滿足什么條件

11、？（3）在（2）的情況下，力F取最小值，要保證滑塊不從車掉下，力F的作用時(shí)間應(yīng)該在什么范圍內(nèi)？14（16分）動(dòng)車從A站以a1=0.5m/s2的加速度勻加速度啟動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到180km/h時(shí)開始做勻速行駛，接近B站以大小為a2=0.5m/s2的加速度勻減速剎車，靜止時(shí)恰好正點(diǎn)到達(dá)B站某次，動(dòng)車在A站因故晚出發(fā)了3min，以a1=0.5m/s2勻加速啟動(dòng)后，當(dāng)速度達(dá)到216km/h開始勻速運(yùn)動(dòng)，接近B站以大小為a2=0.5m/s2的加速度勻減速剎車，靜止時(shí)也恰好正點(diǎn)到達(dá)B站求A、B兩站間的距離15（12分）如圖所示，兩塊相同平板、置于光滑水平面上，質(zhì)量均為m 的右端固定一輕質(zhì)彈簧，左端A與彈簧的自

12、由端B相距L物體P置于的最右端，質(zhì)量為且可以看作質(zhì)點(diǎn) 與P以共同速度向右運(yùn)動(dòng)，與靜止的發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，碰撞后與粘連在一起，P壓縮彈簧后被彈回并停在A點(diǎn)(彈簧始終在彈性限度內(nèi))P與之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，求（1）、剛碰完時(shí)的共同速度和P的最終速度；（2）此過(guò)程中彈簧最大壓縮量和相應(yīng)的彈性勢(shì)能.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A從n=4能級(jí)向n=3能級(jí)躍遷時(shí)，輻射出的光子的能量為小于鎢的逸出功，不能使鎢發(fā)生光電效應(yīng)，A錯(cuò)誤；B設(shè)光電子的最大初動(dòng)能為Ekm解得Ekm=8.21eVB正確；C根據(jù)光電效應(yīng)的

13、瞬時(shí)性可知，一個(gè)鎢原子只能吸收一個(gè)光子，能量不能積累；D氫原子輻射一個(gè)光子后，向低能級(jí)躍遷，氫原子核外電子的軌道半徑減小解得由上式得，半徑減小速率增大，D錯(cuò)誤。故選A。2、A【解析】質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法，故A錯(cuò)誤；為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度，我們采用了取時(shí)間非常小，即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度，即采用了極限思維法，故B正確；在探究加速度和力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法，故C正確；D圖1是演示桌面在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中，當(dāng)用力壓桌面時(shí)，桌面向下形變，平面鏡傾

14、斜，在入射光線方向不變，平面鏡的反射光線方向改變的角度是平面鏡傾斜角度的兩倍，體現(xiàn)了放大的思想圖2是演示玻璃瓶在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中，用力擠壓玻璃瓶，玻璃瓶發(fā)生形變，細(xì)管中水柱上升，由于管子較細(xì)，上升的高度較大，將玻璃瓶微小的形變放大，能直觀的觀察到形變，體現(xiàn)了放大的思想圖3是通過(guò)受到微小的力轉(zhuǎn)動(dòng)，從而由光的反射來(lái)體現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，體現(xiàn)放大的思想，故D正確；本題選錯(cuò)誤的，故選A點(diǎn)睛：在高中物理學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法，這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助；故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上，更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)3、C【解析】火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣，靠重力和支持力的合力提供

15、向心力，設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為，根據(jù)牛頓第二定律得：mgtan=mv2/R，解得：R= v2/ gtan，故A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得：mgtan=mv2/R, 解得：v=，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌故C正確；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌對(duì)火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓內(nèi)軌故D錯(cuò)誤故選C.點(diǎn)睛：火車拐彎時(shí)以規(guī)定速度行駛，此時(shí)火車的重力和支持力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時(shí)外軌對(duì)火車有側(cè)壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時(shí)內(nèi)軌

16、對(duì)火車有側(cè)壓力4、D【解析】蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小為：根據(jù)逆向思維，可知蛟龍?zhí)栐趖0時(shí)刻距離海平面的深度為：；A，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B ，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；5、A【解析】做功將導(dǎo)致能量轉(zhuǎn)化，且功是能量轉(zhuǎn)化的量度；功是過(guò)程量，而能量則是狀態(tài)量【詳解】AB、功和能具有相同的單位，但本質(zhì)不同，功是過(guò)程量，而能量則是狀態(tài)量，物體具有對(duì)外做功的本領(lǐng)時(shí)，我們就說(shuō)物體具有了能，故不能說(shuō)功就是能，能就是功，故A錯(cuò)誤，B正確；C、功是能量轉(zhuǎn)化的量度，做多少功，就有多少能量轉(zhuǎn)化，故C正確D、功和能是緊密聯(lián)系的，做功的過(guò)程總對(duì)應(yīng)著能量的轉(zhuǎn)化

17、過(guò)程故D正確本題選不正確的，故選A6、D【解析】根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒知，X的電荷數(shù)為92，質(zhì)量數(shù)為235，則中子數(shù)為1故A錯(cuò)誤。半衰期具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律，對(duì)大量的原子核適用。故B錯(cuò)誤。由于衰變時(shí)釋放巨大能量，根據(jù)E=mc2，衰變過(guò)程總質(zhì)量減小。故C錯(cuò)誤。衰變發(fā)出的放射線是波長(zhǎng)很短的光子，具有很強(qiáng)的穿透能力。故D正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】由題意，電場(chǎng)的方向與面ABCD垂直，所以面ABCD是等勢(shì)面，A、D兩點(diǎn)的電勢(shì)差為0，又因A、A兩點(diǎn)沿電場(chǎng)線

18、的方向有距離，順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，所以AA兩點(diǎn)間電勢(shì)差UAA不為0，A錯(cuò)誤；帶正電的粒子從A點(diǎn)到D電場(chǎng)力不做功，而由DD電場(chǎng)力做正功，B正確；同理，帶負(fù)電的粒子從A點(diǎn)沿路徑ADD移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力做負(fù)功，電勢(shì)能增大，C錯(cuò)誤；由電場(chǎng)力做功的特點(diǎn)：電場(chǎng)力做功與路徑無(wú)關(guān)，只與初末位置的電勢(shì)差有關(guān)，則知帶電的粒子從A點(diǎn)移到C點(diǎn)，沿對(duì)角線A C與沿路徑ABBC電場(chǎng)力做功相同，D正確；故選BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要掌握：1、只有電場(chǎng)力做功，電荷的電勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變2、只有電場(chǎng)力和重力做功，電勢(shì)能、重力勢(shì)能、動(dòng)能三者之和保持不變3、電場(chǎng)力做的正功，等于電勢(shì)能的減少量；電場(chǎng)力做負(fù)功，等與電勢(shì)能的增加量8、

19、ACD【解析】A根據(jù)vat得，at（加速度時(shí)間）圖線和橫軸圍成的面積表示速度的改變量；故A正確；BFv圖線中任意一點(diǎn)的橫坐標(biāo)與縱坐標(biāo)的乘積等于Fv，即瞬時(shí)功率，故圖象與橫軸圍成的面積不一定等于Fv，即不是對(duì)應(yīng)速度變化過(guò)程中力做功的功率，故B錯(cuò)誤；C由WFL可知，由Fx（力位移）圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)位移內(nèi)F所做的功，故C正確；D由IFt可知，F(xiàn)t（力時(shí)間）圖線和橫軸圍成的面積可求出對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)F的沖量，故D正確；故選ACD。9、ABD【解析】A從圖中可以看出波長(zhǎng)等于12cm，故A正確；B由已知得波速等于0.8m/s，周期：故B正確；C經(jīng)過(guò)0.2s即經(jīng)過(guò)周期，經(jīng)過(guò)一個(gè)周期質(zhì)點(diǎn)回到原位置，即

20、只看經(jīng)過(guò)周期的振動(dòng)情況即可，若向右傳播，x=4cm處質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)周期應(yīng)該向下振動(dòng)，故該波向左傳播，故C錯(cuò)誤；D由于該波向左傳播，所以根據(jù)振動(dòng)和波動(dòng)關(guān)系可知t=0時(shí)刻，x=4cm處的質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)點(diǎn)速度沿沿y軸負(fù)方向，故D正確10、BC【解析】將貨車的速度進(jìn)行正交分解，如圖所示：由于繩子不可伸長(zhǎng)，貨箱和貨物整體向上運(yùn)動(dòng)的速度和貨車速度沿著繩子方向的分量相等，故v1=vcosM+mg，對(duì)貨物分析，N-mg=ma，故貨箱對(duì)貨物的支持力Nmg，即貨物對(duì)貨箱底部的壓力大于mg，AC正確B錯(cuò)誤；整體的速度為vcos，故拉力功率P=FvM+mgvcos，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】對(duì)于斜牽引問(wèn)題：先確定合運(yùn)動(dòng)的方向（物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的

21、方向），然后分析這個(gè)合運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的實(shí)際效果（一方面使繩或桿伸縮的效果；另一方面使繩或桿轉(zhuǎn)動(dòng)的效果）以確定兩個(gè)分速度的方向（沿繩或桿方向的分速度和垂直繩或桿方向的分速度，而沿繩或桿方向的分速度大小相同）三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、橡皮筋的彈力F的大小與橡皮筋的伸長(zhǎng)量x成正比 A 200 【解析】分析圖象可知伸長(zhǎng)量和拉力的關(guān)系，由胡克定律可求出彈簧的勁度系數(shù)；【詳解】（1）根據(jù)圖a得出結(jié)論是：橡皮筋的彈力F的大小與橡皮筋的伸長(zhǎng)量x成正比；（2）A型號(hào)的橡皮筋的勁度系數(shù)相對(duì)較小，對(duì)相同的拉力，其伸長(zhǎng)量大，收縮性更好，故選擇A型號(hào)橡皮筋

22、；（3）由圖像可知，圖像與橫軸交點(diǎn)即為橡皮筋的原長(zhǎng)，即l0=0.5cm，鉤碼的重力等于彈簧的彈力，根據(jù)胡克定律可知：mg=kx，當(dāng)質(zhì)量m=0.8kg，則伸長(zhǎng)量為：x=4.5cm-0.5cm=4.0cm=0.04m代入胡克定律可以得到：k=mgx=0.8100.04N/m=200N/m。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理，可以通過(guò)胡克定律進(jìn)行理論探究。12、 (1) AD (2) d/t 2g/d2 【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，需要測(cè)量的是A點(diǎn)到光電門B的距離，故A正確；根據(jù)機(jī)械能守恒的表達(dá)式可知，方程兩邊可以約掉質(zhì)量，因此不需要測(cè)量質(zhì)量，故B錯(cuò)誤；利用小球通過(guò)光電門的平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度，不需

23、要測(cè)量下落時(shí)間，故C錯(cuò)誤；利用小球通過(guò)光電門的平均速度來(lái)代替瞬時(shí)速度時(shí)，需要知道擋光物體的尺寸，因此需要測(cè)量小球的直徑，故D正確。故選AD。（2）已知經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的時(shí)間小球的直徑；則可以由平均速度表示經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度；故v=；（3）若減小的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能時(shí)，可以認(rèn)為機(jī)械能守恒；則有：mgH=mv2；即：2gH=（）2解得： ，那么該直線斜率k0=。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）（3）【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律，滑塊相對(duì)車滑動(dòng)時(shí)的加速度滑塊相對(duì)車滑動(dòng)的時(shí)間滑塊相對(duì)車滑動(dòng)的距離滑塊與車摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能由上述各式解得（與動(dòng)摩擦因數(shù)無(wú)關(guān)的定值）（2）設(shè)恒力F取最小值為F1，滑塊加速度為a1，此時(shí)滑塊恰好到達(dá)車的左端，則滑塊運(yùn)動(dòng)到車左端的時(shí)間 由幾何關(guān)系有 由牛頓定律有 由式代入數(shù)據(jù)解得，則恒力F大小應(yīng)該滿足條件是（3）力F取最小值，當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到車左端后，為使滑塊恰不從右端滑出，相對(duì)車先做勻加速運(yùn)動(dòng)（設(shè)運(yùn)動(dòng)加速度為a2，時(shí)間為t2），再做勻減速運(yùn)動(dòng)（設(shè)運(yùn)動(dòng)加速度大小為a3）。到達(dá)車右端時(shí)，與車達(dá)共同速度。則