車站運(yùn)作細(xì)則

1、5/153QNDY南京地下鐵道有限責(zé)任公司運(yùn)營分公司技術(shù)文本 Q/DYJ-001210A 車站運(yùn)作規(guī)則 201131公布 2010041實(shí)施南京地鐵運(yùn)營分公司公布目 錄 TC o1-1 p h z HYPERLINK N:整理后 HYPELINK _oc08713911 范圍PAGREF_Toc98191h 1HYPERLINK N:整理后 HYPEINK _Toc908792 2參考文本 ARF oc8712 h 1HYPERLINK N:整理后l HYPRLNK l _T90893 定義 PEREF _Toc90133 HYRINK lToc9081394 4 車站各崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)PG

2、EEF _To0194 h YPRLINK l _o90871395 車站治理 PAGREF Toc081395 h16HYPERLINK N:整理后l HYPERLIKl_Toc91396 6 行車組織工作 PGEREF oc987396 h1HPERINK l_oc987197 7 車站設(shè)備操作 PAREF oc9071397 h 3 HYRLNK l _Toc9898 8 設(shè)備維修施工的規(guī)定 PAGEEF c087398 h 40附錄A車站工作人員簽到簿 附錄B 值班站長日志 附錄C車站鑰匙借出登記簿 41附錄車站施工登記表42附錄E 收文登記簿 4附錄F 車站、防火巡查記錄44附錄G

3、調(diào)度命令登記簿5附錄 行車日志 4附錄 設(shè)備故障登記簿 4附錄J 車站邊門登記簿 48附錄K 手搖把使用登記簿9附錄 消防(操縱室)值班記錄簿5附錄M 客運(yùn)值班員交接班簿51附錄N 擠岔顯示（單副道岔左右位長閃）處理程序 52附錄O尖軌不密貼（顯示左位或右位短閃)處理程序 3附錄P 軌道（道岔)區(qū)段物理占用處理程序54附錄Q 軌道電路邏輯占用處理程序 5附加講明車站運(yùn)作規(guī)則1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了南京地鐵站務(wù)人員對(duì)客運(yùn)和行車設(shè)備、設(shè)施使用的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車站的站長、站務(wù)工長、值班站長、值班員、售檢票員、保安的工作。2 參考文本南京市軌道交通治理?xiàng)l例 南京市人大常委會(huì)第號(hào)公告行車組織規(guī)則施工

4、檢修治理方法乘客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電和自動(dòng)化設(shè)備操作規(guī)程3定義見行車組織規(guī)則 QNYJ-901-010中附錄 。 車站各崗位職責(zé)及工作標(biāo)準(zhǔn)4 車站層級(jí)治理框架見下圖1 圖1 車站層級(jí)治理框架4.1.1 在正常情況下車站實(shí)行層級(jí)負(fù)責(zé)制,由上至下順序依次為:站長、站務(wù)工長、值班站長、值班員、售檢票員與保安。信息匯報(bào)實(shí)行逐級(jí)匯報(bào)，由下至上順序依次為:保安與售檢票員、值班員、值班站長、站務(wù)工長、站長。.1.2 車站站長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)駐站人員的工作。4.2 車站層級(jí)治理4.2.1 車站各層級(jí)人員均有的治理權(quán)限、范圍4.2.1.1 對(duì)車站的保潔、商鋪人員、施工人員等站內(nèi)工作人員進(jìn)行治理。4.2.2.2 對(duì)進(jìn)入車站的乘客

5、按南京市軌道交通治理?xiàng)l例進(jìn)行治理。42.2 車站治理地域范圍：車站內(nèi)部、站外風(fēng)亭、出入口外5米范圍內(nèi)。4.2 站長治理權(quán)限、范圍4.2. 站長代表地鐵在車站行使屬地治理權(quán)，全面負(fù)責(zé)站區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)治理，負(fù)責(zé)本站的消防、安全、治安、服務(wù)、行車、施工、票務(wù)和人事等工作,直接操縱車站的運(yùn)作及其系統(tǒng)運(yùn)行。依照上級(jí)的要求打算、組織、指揮、操縱、協(xié)調(diào)日常工作,開展各崗位工作考評(píng)。4.2.2.2 站長負(fù)責(zé)對(duì)車站站務(wù)工長、值班站長、值班員、售檢票員、保安進(jìn)行日常行政治理；對(duì)車站保潔工作質(zhì)量進(jìn)行考核;對(duì)設(shè)備維修人員、商鋪人員、施工人員等在站內(nèi)工作的人員進(jìn)行監(jiān)督治理。4.23 對(duì)站務(wù)中心的工作有建議權(quán)。4.24 站長對(duì)

6、所轄站區(qū)的職員有崗位調(diào)整權(quán)、監(jiān)督考核權(quán)和晉升推舉權(quán)，對(duì)車站職員獎(jiǎng)金按考核規(guī)定進(jìn)行拉差分配。4.2.3站務(wù)工長治理權(quán)限、范圍.2.3.1 負(fù)責(zé)全站的行車施工、客運(yùn)治理、乘客服務(wù)、事故處理、職員治理、班組治理、安全治理、職員培訓(xùn); .2. 對(duì)車站的值班站長、值班員、售檢票員 、保潔、保安、商鋪人員、施工人員等在站內(nèi)工作的人員進(jìn)行治理。.2.3. 做好車站工作任務(wù)的打算、分解、總結(jié)、上報(bào)等工作,對(duì)站務(wù)中心的工作有建議權(quán)。.2.4 值班站長治理權(quán)限、范圍.4.1 值班站長負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班的值班員、售檢票員 、保潔、保安、商鋪人員、施工人員等在站內(nèi)工作的人員進(jìn)行治理。.24. 值班站長對(duì)車站違章、違紀(jì)職員和危

7、及行車安全、設(shè)備安全、乘客人身安全的行為有臨時(shí)處理和考核權(quán)。.2.4. 負(fù)責(zé)本班內(nèi)各崗位職員的工作安排和治理。4.2.4.4 站務(wù)工長不在車站時(shí)，履行站長的工作職責(zé)。4.3.5 對(duì)站務(wù)工長負(fù)責(zé),有權(quán)向車站、站務(wù)中心提出本人的建議和意見。4.2.3.6 對(duì)本班職員的獎(jiǎng)罰、崗位調(diào)整、晉升有建議權(quán)。4.23.7 落實(shí)公司及中心的有關(guān)規(guī)章制度。4.2.5 值班員治理權(quán)限、范圍4.2. 值班員負(fù)責(zé)對(duì)當(dāng)班售檢票員、保潔、保安、商鋪人員、施工人員等站內(nèi)工作的人員進(jìn)行治理。4.25.2 執(zhí)行公司、部、站務(wù)中心的有關(guān)規(guī)章制度。4.2.5.3 對(duì)車站現(xiàn)金收益、票務(wù)、行車、設(shè)備運(yùn)行安全負(fù)責(zé)。4.2.4 有權(quán)向本班組

8、、車站、站務(wù)中心提出本人的建議和意見。.2.5.5 值班員須主動(dòng)向值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施運(yùn)作情況和各崗位工作情況。4.2 售檢票員/保安治理權(quán)限、范圍4.2.6.1 有權(quán)對(duì)本班車站內(nèi)的保潔、商鋪人員、施工人員等進(jìn)行治理。4.6. 對(duì)車站治理工作有權(quán)向本班組、車站、站務(wù)中心提出本人的建議和意見。4.3 站內(nèi)各單位的合作關(guān)系4.3.1 車站常駐人員有保潔、地鐵公安、銀行、商鋪及設(shè)施維修人員。4.2 站內(nèi)各單位間的工作協(xié)調(diào) 車站成立以站長為組長，警務(wù)站負(fù)責(zé)人為副組長，各單位負(fù)責(zé)人為組員的綜治小組。綜治小組每月至少組織一次會(huì)議，解決、協(xié)調(diào)車站內(nèi)的治安等工作。4.3.3 站務(wù)與各單位人職員作合作.3

9、. 綜治小組成員相互通報(bào)相關(guān)信息。尤其在重大節(jié)假日前，站務(wù)應(yīng)將有關(guān)行車方案及站內(nèi)客運(yùn)應(yīng)急方案、大客流運(yùn)輸組織方案通報(bào)各部門;.3.2 定期組織各部門參加消防檢查或應(yīng)急與緊急疏散演練；4.33.3 車站站長、站務(wù)工長、值班站長可調(diào)動(dòng)檢修人員、保潔、外部門維修人員，參與車站專門情況下的客運(yùn)組織及大客流應(yīng)急處理。4 車站各崗位職責(zé)4.4. 站長負(fù)責(zé)全站的行車施工、客運(yùn)治理、乘客服務(wù)、事故處理、職員治理、班組治理、安全治理、職員培訓(xùn)等工作。站務(wù)工長受站長托付對(duì)以上各項(xiàng)日常工作負(fù)責(zé),兩者對(duì)以下工作具有相同的職責(zé):4.1.1 乘客服務(wù)) 監(jiān)督車站乘客服務(wù)工作，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；b） 處理乘客投訴、來信、

10、來訪及乘客糾紛；c) 匯總服務(wù)案例、服務(wù)技巧，提高職員服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)行服務(wù)培訓(xùn)。4.4.2 事故處理a) 車站發(fā)生事故時(shí)擔(dān)任事故處理主任工作,在事故處理主任的職權(quán)未移交前，全權(quán)、全程負(fù)責(zé)站內(nèi)的事故處理工作；b) 組織相關(guān)職員處理事故,盡快恢復(fù)正常運(yùn)營;c) 及時(shí)向行調(diào)及站務(wù)中心報(bào)告事故處理情況。4.1.3 安全治理a) 確保車站行車、施工、票務(wù)、消防、治安、人身安全和所轄設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全;b) 必要時(shí)進(jìn)行人潮操縱;c） 處理違反南京市軌道交通治理?xiàng)l例的行為;d) 進(jìn)行車站日常安全檢查、消防檢查；） 每月進(jìn)行安全教育、總結(jié);f)檢查車站安全隱患并落實(shí)整改。.4. 車站站長 44.2.1 行車、客運(yùn)

11、和票務(wù)工作 a) 監(jiān)控值班站長的行車、客運(yùn)和票務(wù)工作;b) 組織車站行車、客運(yùn)和票務(wù)工作,編制、執(zhí)行車站行車、票務(wù)和客運(yùn)組織方案;c) 定期打算、檢查、總結(jié)車站行車、客運(yùn)和票務(wù)工作。.2 職員治理a） 監(jiān)督各層級(jí)人員的治理情況,統(tǒng)籌安排并協(xié)調(diào)各崗位的工作;) 定期進(jìn)行職員教育，掌握職員思想狀況；c) 對(duì)全站職員進(jìn)行考評(píng)，并進(jìn)行獎(jiǎng)金分配;d) 每月匯總、公布車站考評(píng)情況;e) 對(duì)保潔進(jìn)行監(jiān)督檢查治理,考核其工作質(zhì)量。4.4.23 班組治理a） 每月依照上級(jí)要求和車站實(shí)際情況制定工作打算，并對(duì)班組工作進(jìn)行總結(jié)；) 監(jiān)督班組治理成職員作；) 每月定期召開班組治理成員會(huì)議;d) 解決車站出現(xiàn)的問題。.

12、42. 職員培訓(xùn)） 依照上級(jí)的要求和本站培訓(xùn)需求制定車站培訓(xùn)打算；) 按車站實(shí)際情況安排培訓(xùn)工作;c） 定期檢查培訓(xùn)效果,進(jìn)行培訓(xùn)總結(jié)。4 站務(wù)工長負(fù)責(zé)全站的行車施工、客運(yùn)治理、乘客服務(wù)、事故處理、職員治理、班組治理、安全治理、職員培訓(xùn);車站工作任務(wù)的打算、分解、總結(jié)、上報(bào)等工作。站務(wù)工長受站長托付對(duì)以上各項(xiàng)日常工作負(fù)責(zé)，具有以下工作職責(zé):4431 乘客服務(wù)a） 監(jiān)督車站乘客服務(wù)工作，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);b) 處理乘客投訴、來信、來訪及乘客糾紛；c） 匯總服務(wù)案例、服務(wù)技巧，提高職員服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)行服務(wù)培訓(xùn)。44.2 事故處理a) 車站發(fā)生事故時(shí)擔(dān)任事故處理主任工作,在事故處理主任的職權(quán)未移交前

13、，全權(quán)、全程負(fù)責(zé)站內(nèi)的事故處理工作；b） 組織相關(guān)職員處理事故，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營；) 及時(shí)向行調(diào)及站務(wù)中心報(bào)告事故處理情況。.4.3.3 安全治理) 確保車站行車、施工、票務(wù)、消防、治安、人身安全和所轄設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全；b) 必要時(shí)進(jìn)行人潮操縱；c)處理違反南京市軌道交通治理?xiàng)l例的行為;d） 進(jìn)行車站日常安全檢查、消防檢查；e) 每月進(jìn)行安全教育、總結(jié)；) 檢查車站安全隱患并落實(shí)整改。4.4 行車、客運(yùn)和票務(wù)工作 a） 監(jiān)控值班站長的行車、客運(yùn)和票務(wù)工作;b) 組織車站行車、客運(yùn)和票務(wù)工作,編制、執(zhí)行車站行車、票務(wù)和客運(yùn)組織方案;c) 定期打算、檢查、總結(jié)車站行車、客運(yùn)和票務(wù)工作。） 定期分解

14、上級(jí)分配的客流、票務(wù)銷售等任務(wù)，并制定、打算、分解、總結(jié)、上報(bào)等工作。44. 職員治理a) 監(jiān)督各層級(jí)人員的治理情況，統(tǒng)籌安排并協(xié)調(diào)各崗位的工作；b) 定期進(jìn)行職員教育，掌握職員思想狀況;c) 對(duì)全站職員進(jìn)行考評(píng),并進(jìn)行獎(jiǎng)金分配；） 每月定期制作、及時(shí)調(diào)整、公布、上報(bào)職員班次、考勤、考評(píng)情況;e) 對(duì)保潔進(jìn)行監(jiān)督檢查治理,考核其工作質(zhì)量。4.3.6 班組治理a） 每月依照上級(jí)要求和車站實(shí)際情況制定工作打算，并對(duì)班組工作進(jìn)行總結(jié);b) 監(jiān)督班組治理成職員作;c） 每月定期召開班組治理成員會(huì)議；d) 解決車站出現(xiàn)的問題。4.4.3. 職員培訓(xùn)a） 依照上級(jí)的要求和本站培訓(xùn)需求制定車站培訓(xùn)打算;b)

15、 按車站實(shí)際情況安排培訓(xùn)工作；c) 定期檢查培訓(xùn)效果，進(jìn)行培訓(xùn)總結(jié)。4.4.3.8 車站日常、綜合治理a) 每日檢查車站各類臺(tái)帳、報(bào)表的填記情況，并督促當(dāng)班郵件、數(shù)據(jù)的及時(shí)上報(bào)。b) 審核、檢查每月需上報(bào)交郵件、報(bào)表。c) 做好車站每月的工作任務(wù)的打算、分解、總結(jié)、上報(bào)等工作。d) 搞好車站綜合治理治理,并積極配合和協(xié)調(diào)各兄弟部門的關(guān)系。定期組織、開展綜治小組會(huì)議。e)搞好車站綜合治理,協(xié)調(diào)車站各班次之間的聯(lián)勞協(xié)作,并積極配合、協(xié)調(diào)與各兄弟部門的關(guān)系4.4 值班站長負(fù)責(zé)本班全站日常的行車、客運(yùn)治理、乘客服務(wù)、事故處理、設(shè)備日常治理、安全治理、職員培訓(xùn)、執(zhí)法治理等工作。4.4.4.1 行車、客運(yùn)

16、和票務(wù)治理 a) 服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令； b) 監(jiān)督值班員接發(fā)列車; c) 監(jiān)督操作OW（聯(lián)鎖站）; d） 負(fù)責(zé)不阻礙行車的施工審批 e） 按客運(yùn)方案組織乘客購票乘車; f) 組織突發(fā)、緊急情況下的車站運(yùn)作; g) 依照需要巡站檢查和指導(dǎo)車站各崗位的工作； h) 確保車票、現(xiàn)金安全; i） 監(jiān)督票務(wù)流程的執(zhí)行,監(jiān)督票務(wù)系統(tǒng)運(yùn)作情況。4.4.2 乘客服務(wù) a) 處理乘客的服務(wù)需求,如關(guān)心生病乘客、處理失物等; b) 處理乘客投訴、來訪、乘客糾紛等; c) 依照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)解決與乘客有關(guān)的問題,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)； ) 處理、匯總當(dāng)班的服務(wù)事件、服務(wù)問題，并及時(shí)向站長匯報(bào); e) 運(yùn)營時(shí)刻內(nèi)每小時(shí)巡視

17、一遍出入口并在車站、防火巡視登記簿本上記錄; f) 對(duì)站內(nèi)服務(wù)設(shè)施、站外導(dǎo)向、告示牌等進(jìn)行巡視、治理。.4.4.3 負(fù)責(zé)本班組的職員治理a) 按規(guī)定在班前、班后組織召開接班會(huì)和交班會(huì);b) 合理安排崗位，協(xié)調(diào)崗位工作；c) 對(duì)當(dāng)班人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核；d） 對(duì)當(dāng)班職員進(jìn)行培訓(xùn)、教育,掌握職員思想狀況。4.4. 安全治理 a) 確保行車、車站職員及乘客的安全； b) 確保車站收益安全、設(shè)備運(yùn)行安全; ） 監(jiān)督車站治安安全、消防安全工作； d) 處理違反南京市軌道交通治理?xiàng)l例的行為； e) 進(jìn)行車站各項(xiàng)安全檢查; f)及時(shí)向站長匯報(bào)安全情況。4.5 職員培訓(xùn)a) 組織實(shí)施車站培訓(xùn)工作,檢查評(píng)定

18、培訓(xùn)效果；) 定期總結(jié)培訓(xùn)工作，提出改進(jìn)意見或建議；c) 負(fù)責(zé)本班業(yè)務(wù)培訓(xùn)。45 值班員4.51 行車值班員 a） 在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下，主管行車組織工作； ) 負(fù)責(zé)監(jiān)控和操作LOW、LP盤，BAS、FAS等設(shè)備,通過CTV監(jiān)視各區(qū)域情況; c） LOW停用時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人工排列進(jìn)路; d） 做好各項(xiàng)施工登記和注銷手續(xù)；e) 在線路施工和工程列車開行時(shí)安排好安全防護(hù)工作，負(fù)責(zé)車站施工作業(yè)登記、施工安全監(jiān)控、施工負(fù)責(zé)人治理等工作； ） 按分公司、客運(yùn)部應(yīng)急信息匯報(bào)程序及時(shí)上報(bào)車站各類信息； ) 協(xié)助值班站長治理好售檢票員、保安; h) 做好對(duì)乘客的廣播。4.45.2 客運(yùn)值班員) 在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下,

19、主管車站客運(yùn)、票務(wù)治理，組織售檢票員和站臺(tái)安全員從事客運(yùn)服務(wù)工作； b） 車票的收發(fā)、回收及保管工作； c) 車站營收統(tǒng)計(jì)工作,各種票務(wù)收益單據(jù)填寫及保管; d) 負(fù)責(zé)車站收益解行的實(shí)施和安全; e) 協(xié)助值班站長治理站臺(tái)安全員，處理乘客事務(wù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)； ) 監(jiān)督售票員、站臺(tái)安全員在崗工作情況; g) 在非運(yùn)營時(shí)刻統(tǒng)計(jì)匯總當(dāng)日營收情況; ） 每班巡視車站,維護(hù)車站安全防止意外事件發(fā)生。4.6 售檢票員/站臺(tái)安全員 售檢票員安排在售票、站廳巡查崗位,站臺(tái)安全員安排在站臺(tái)崗位，除按乘客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行外,還應(yīng)執(zhí)行以下規(guī)定。4.4.6.1售檢票員a) 注意站廳付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)乘客的動(dòng)態(tài),發(fā)覺有

20、違反地鐵規(guī)定的要及時(shí)制止；b) 關(guān)心乘客，回答乘客詢問，特不注意關(guān)心老、弱、病和有困難及傷殘乘客,解決乘客問題，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)； c) 負(fù)責(zé)協(xié)助值班站長、值班員及時(shí)更換鈔票箱、票盒，引導(dǎo)不能正常進(jìn)出閘的乘客到售票亭處理；） 負(fù)責(zé)站廳邊門的治理，對(duì)通過邊門進(jìn)出的人員進(jìn)行嚴(yán)格登記；) 向值班站長報(bào)告不正常情況，向客運(yùn)值班員報(bào)告處理不了的問題;f） 留意地面衛(wèi)生，對(duì)水漬、雜物等及時(shí)清理和設(shè)置警示牌，防止乘客摔倒;g) 負(fù)責(zé)檢查自動(dòng)扶梯的狀態(tài)是否良好；h) 負(fù)責(zé)進(jìn)站的重點(diǎn)乘客(年老體弱者、小孩、神色異常者、殘疾人、攜大件物品的乘客等）安全，及時(shí)發(fā)覺隱患并通知其他崗位；i) 關(guān)注老年及行動(dòng)不便的乘客

21、出、入閘后的動(dòng)向,指引其走樓梯，必要時(shí)扶助其下站臺(tái)或出站；j) 發(fā)覺乘客攜帶行李吃力時(shí)主動(dòng)提供關(guān)心(尤其對(duì)老年乘客);k） 對(duì)以上的h、i、項(xiàng)，必要時(shí)通知車控室，以通知目的站接應(yīng);) 多留意扶梯口,發(fā)覺乘客在徘徊、試探上扶梯時(shí)應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)或指引其走樓梯；m) 與站臺(tái)崗做好互控,互相通報(bào)上下站廳的重點(diǎn)乘客動(dòng)態(tài)；n) 注意乘客攜帶的物品，嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”進(jìn)站;o) 發(fā)覺乘客攜帶超大、超長、超重物品時(shí)禁止其進(jìn)站乘車，并對(duì)乘客耐心解釋;p) 當(dāng)值班站長、值班員不在站廳時(shí)負(fù)責(zé)同意乘客的口頭表揚(yáng)、投訴或建議。做好記錄及時(shí)向值班站長匯報(bào)；q) 發(fā)覺精神異常、醉酒的乘客禁止其進(jìn)站乘車，及時(shí)匯報(bào)車控室,必要時(shí)

22、請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事協(xié)助,并注意自我愛護(hù)；r） 在站廳、出入口范圍發(fā)生的治安、安全事件,要及時(shí)趕到，愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，查找兩名及以上目擊證人，對(duì)傷者可使用外用藥;) 在站廳、出入口范圍發(fā)覺非地鐵宣傳品時(shí)，及時(shí)采取措施并報(bào)告車控室；) 負(fù)責(zé)站廳、出入口設(shè)備、設(shè)施的安全,運(yùn)營時(shí)刻內(nèi)每2小時(shí)巡視一遍出入口并將巡視情況報(bào)車控室,車控室作記錄。發(fā)覺有有意損壞或偷竊地鐵設(shè)備設(shè)施行為時(shí)及時(shí)制止,留下肇事人，報(bào)車控室處理;) 負(fù)責(zé)站廳、出入口的客流組織工作，及時(shí)疏導(dǎo)乘客，防止乘客過分擁擠或排長隊(duì),客流變化時(shí)及時(shí)匯報(bào)車控室；v） 依照車站安排開關(guān)出入口；) 負(fù)責(zé)站廳票務(wù)工作的安全保衛(wèi);x） 協(xié)助值班站長、值班員做好團(tuán)

23、體乘客進(jìn)出站的客流組織工作;y) 在引導(dǎo)持團(tuán)體票的乘客從邊門進(jìn)出付費(fèi)區(qū)時(shí)，車站引導(dǎo)人員必須用手提廣播召集團(tuán)體乘客，并不斷地廣播“這是團(tuán)體票進(jìn)(出）口,不是該團(tuán)體的乘客請(qǐng)到進(jìn)(出）閘機(jī)處進(jìn)（出)”。防止其他乘客走錯(cuò)方向。4.4.2 站臺(tái)安全員a） 制止乘客違反南京市軌道交通治理?xiàng)l例的行為;)隨時(shí)注意站臺(tái)乘客動(dòng)態(tài)，當(dāng)客車進(jìn)站時(shí)應(yīng)于站臺(tái)扶梯口靠近緊急停車按鈕附近站崗,防止乘客在關(guān)門時(shí)沖上車夾傷，負(fù)責(zé)維護(hù)站臺(tái)秩序，監(jiān)督司機(jī)按規(guī)范動(dòng)作關(guān)門；c) 向乘客宣傳不要靠近黃色安全線，維護(hù)站臺(tái)秩序,組織乘客有序乘降;d） 檢查站臺(tái)乘客候車動(dòng)態(tài),發(fā)覺有違反地鐵規(guī)定的行為要及時(shí)制止；e） 關(guān)心乘客，回答乘客詢問.關(guān)注

24、老年及行動(dòng)不便的乘客的動(dòng)向，指引其走樓梯，必要時(shí)扶助其上車、乘扶梯；) 列車到達(dá)間隔巡視整個(gè)站臺(tái)，發(fā)覺問題及時(shí)采取相應(yīng)處理措施;） 列車關(guān)門時(shí)，確認(rèn)其運(yùn)作情況，發(fā)覺車門未關(guān)閉好時(shí)第一時(shí)刻通知司機(jī),并及時(shí)匯報(bào)車控室, 必要時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)急措施;按規(guī)定或應(yīng)司機(jī)要求確認(rèn)站臺(tái)安全后向司機(jī)顯示“好了”信號(hào)；h） 站臺(tái)安全員與司機(jī)之間有互聯(lián)互控的責(zé)任，發(fā)生異常情況時(shí)呼叫司機(jī)，司機(jī)必須回應(yīng)；司機(jī)要求車站協(xié)助時(shí)，車站須即時(shí)向司機(jī)提供（如RM監(jiān)控、車門故障時(shí)隨車防護(hù)等)。i） 有站臺(tái)安全門的車站需緊密注意乘客動(dòng)向,提醒乘客不要超越黃線,防止乘客倚靠安全門，被安全門夾傷;4.5 車站各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及程序4. 值班站

25、長45.11 班前a) 安排夜班職員做好運(yùn)營前檢查工作；b） 檢查清點(diǎn)鑰匙、行車備品、對(duì)講設(shè)備以及票務(wù)、服務(wù)等備品；c） 認(rèn)真檢查值班站長日志(附錄B），具體填記內(nèi)容見表1；表1 值班站長日志填寫內(nèi)容序 號(hào)項(xiàng) 目內(nèi) 容1行 車列車運(yùn)行情況 2相關(guān)新通知 3.施工情況2乘客服務(wù)乘客事務(wù)票 務(wù)1.票務(wù)新通知 2客運(yùn)值班職員作情況4其他事項(xiàng)上級(jí)臨時(shí)安排或車站發(fā)生的事5重點(diǎn)事項(xiàng)欄一些重點(diǎn)工作的完成時(shí)刻和負(fù)責(zé)人d） 檢查鑰匙借出登記簿(附錄)、設(shè)備施工（檢修）登記簿（附錄D）、收文登記簿(附錄E）、防火巡查記錄(附錄F)、調(diào)度命令登記簿（附錄)、行車日志（附錄）、設(shè)備故障登記簿(附錄I）等臺(tái)帳并做好交接

26、;） 檢查文件、通知、電子郵件,核實(shí)夜班完成或未完成的工作，在接班中模糊、有疑點(diǎn)的問題要問清晰；) 完成交接后早班要在值班站長日志上簽名。簽名后如出現(xiàn)因交接不清的問題時(shí)由接班值班站長負(fù)責(zé)；g） 認(rèn)真檢查各崗位到崗情況,并安排好以下工作:1） 確認(rèn)售票員在首班載客列車到達(dá)前2分鐘到崗；2） 在首班載客列車到達(dá)前10分鐘完成打開出入口和出入口的自動(dòng)扶梯的工作;3）值班站長在列車到達(dá)前10分鐘要對(duì)輪椅升降臺(tái)進(jìn)行一次系統(tǒng)檢查,檢查內(nèi)容包括:?？课恢谩⒁曨l對(duì)講系統(tǒng)、輪椅外觀、輪椅是否能夠自動(dòng)充電,檢查結(jié)果必須確保輪椅升降臺(tái)能夠正常使用，否則立即報(bào)修。4) 檢查AFC設(shè)備工作狀態(tài)。4.5.1 班中) 安排

27、好各崗位的工作。遇突發(fā)事件、事故發(fā)生時(shí)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)了解清晰后處理,報(bào)告行調(diào)，并按信息匯報(bào)程序向站務(wù)工長、站長、中心主任、安保部匯報(bào)。b) 巡站1） 按要求巡視車站（每次間隔不得超過2小時(shí)），檢查、指導(dǎo)各崗位的工作,及時(shí)關(guān)心各崗位完成工作任務(wù)；2） 巡視檢查各崗位工作情況，落實(shí)“兩紀(jì)一化”和各崗位職責(zé)的執(zhí)行，填寫值班站長日志、防火巡查記錄,做好本班組的考核記錄和考核工作。c) 四檢查1) 檢查邊門進(jìn)出及邊門登記簿的登記情況（附錄J）；2) 檢查行車值班員值班站長日志、鑰匙借出登記簿、設(shè)備檢修(施工)登記簿、防火巡查記錄、收文登記簿、行車日志、設(shè)備故障登記簿等臺(tái)帳是否漏填,檢查本班票務(wù)工作,審核上一

28、班報(bào)表（早班);3) 檢查指導(dǎo)做好安全、行車、票務(wù)、乘客服務(wù)工作；4） 早班車到站前20分鐘巡視全站，重點(diǎn)檢查站臺(tái)及軌行區(qū)。d) 八注意1)按要求處理好車站的工作和當(dāng)班事務(wù)并做好記錄。屬于本班處理的工作不留到下一班；2) 做好車站職員的班后總結(jié)、文件學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作;) 整理文檔,做好車站內(nèi)務(wù)工作,監(jiān)督文明辦公和車站衛(wèi)生,監(jiān)督其它部門職員在車站的工作情況;) 整理總結(jié)本班工作,有條理地記錄需交接的事項(xiàng),做到不漏項(xiàng)。對(duì)一些需下一班完成的工作和注意事項(xiàng)要重點(diǎn)注明；5) 下班前與接班值班站長/值班員進(jìn)行工作交接,交接清晰、完整后簽名。6) 交待好白班施工及夜班施工的注意事項(xiàng)。） 督促保潔做好站臺(tái)、站廳

29、、辦公區(qū)域、列車及車站出入口等衛(wèi)生工作；8）及時(shí)與駐站公安進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),互通有無，信息共享。.5.1.3 班后a) 做好本班的班后總結(jié),組織本班職員學(xué)習(xí)文件，開展培訓(xùn)和演練;b) 檢查本班所填寫的臺(tái)帳：值班站長日志、鑰匙借出登記簿、防火巡查記錄、設(shè)備檢修（施工)登記簿、收文登記簿、行車日志、設(shè)備故障登記簿;) 組織召開班后總結(jié)會(huì),具體內(nèi)容見表2,到車控室在車站工作人員簽到簿上簽名下班。表 交接班內(nèi)容序號(hào)內(nèi)容1本班工作情況小結(jié)2文件學(xué)習(xí)3本班考核情況公布4按打算要求進(jìn)行抽問或組織演練4.5. 值班員.2.行車值班員a) 班前1) 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到,檢查行車備品狀態(tài)數(shù)量，

30、清點(diǎn)鑰匙，填好交接班簿,登記進(jìn)入 LOW;2） 檢查、閱讀鑰匙借出登記簿、防火巡查記錄、設(shè)備檢修(施工)登記簿、行車日志、設(shè)備故障登記簿、手搖把使用登記簿(附錄K）、消防（操縱室)值班記錄簿（附錄L)、調(diào)度命令登記簿等臺(tái)帳。b) 班中1) 正常情況下監(jiān)控LOW和C;2）運(yùn)營前0分鐘或者依照行調(diào)命令組織檢查線路出清情況并及時(shí)報(bào)告行調(diào)(如紅閃燈有無撤除等）；3) 按要求的模式打開環(huán)控設(shè)備并檢查運(yùn)行情況;4) 首班載客列車到達(dá)前1分鐘打開車站照明，與客運(yùn)值班員、值班站長聯(lián)系，確認(rèn)FC設(shè)備、電扶梯已開啟;） 全面負(fù)責(zé)車站行車組織、負(fù)責(zé)車站廣播播放、文件收發(fā)。 6) 做好各項(xiàng)施工請(qǐng)銷點(diǎn)登記手續(xù),做好施工

31、和工程車開行的安全防護(hù)措施;7) 檢查、治理對(duì)講機(jī)、應(yīng)急燈、紅閃燈等需要充電設(shè)備的充電情況；8） 做好防火巡查記錄的監(jiān)督工作，每兩個(gè)小時(shí)提醒客運(yùn)值班員巡視,并填寫 防火巡查記錄。9) 末班車開出前5分鐘通知客運(yùn)值班員關(guān)閉V、進(jìn)站閘機(jī),售票員停止兌零和售票工作，并做好廣播。10）上/下行尾班車開出前1分鐘開始廣播。運(yùn)營結(jié)束后播放關(guān)站廣播,關(guān)閉一般照明、廣告照明、協(xié)助值班站長清客關(guān)站。1）做好車站的鑰匙借用登記手續(xù)。)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)第一時(shí)刻內(nèi)報(bào)告OC行調(diào)和值班站長，并按指示逐步處理。c） 班后1） 檢查鑰匙借出登記簿、防火巡查記錄、設(shè)備檢修(施工)登記簿、行車日志、設(shè)備故障登記簿等臺(tái)帳是否漏填、錯(cuò)

32、填，做好交接班;2)注銷退出LO，在車站工作人員簽到簿上簽名下班。.5.2. 客運(yùn)值班員a) 班前1） 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到，檢查車票、現(xiàn)金、鑰匙、票務(wù)設(shè)備備品情況; 2） 檢查客運(yùn)值班員交接班簿(附錄)是否按要求填寫； 3) 檢查票務(wù)、乘客服務(wù)的文件通知是否有要注意的重點(diǎn)工作; 4) 與交班值班員交接清晰后簽名; 5) 檢查上一班的票務(wù)報(bào)表。b) 班中） 審核報(bào)表,準(zhǔn)時(shí)做車站報(bào)表、車票申報(bào)打算；) 檢查售票職員作情況，進(jìn)行必要的復(fù)核、查帳、監(jiān)督票務(wù)政策的執(zhí)行，每班至少詳細(xì)抽查 一次各售票亭的工作;) 及時(shí)交報(bào)表、更換鈔票箱和票筒、開鈔票箱、結(jié)帳,按時(shí)完成解行或預(yù)備好解行工

33、作；4) 協(xié)助值班站長處理車站內(nèi)務(wù); 5)巡視車站,填寫車站、防火巡視登記簿，并檢查指導(dǎo)站務(wù)職員作; 6)搞好點(diǎn)鈔室衛(wèi)生,交班時(shí)與接班值班員進(jìn)行交接；7）統(tǒng)計(jì)好本班的車票、現(xiàn)金、發(fā)票及票務(wù)設(shè)備備品情況，并在客運(yùn)值班員交接班簿上作相應(yīng)的記錄；) 收車后做報(bào)表,按要求封好要加封的車票、現(xiàn)金；9) 運(yùn)營結(jié)束后關(guān)閉AFC設(shè)備，到售票亭檢查對(duì)講設(shè)備、電器電源等；1）到售票亭檢查衛(wèi)生內(nèi)務(wù)，檢查有沒有遺漏的車票、現(xiàn)金;) 夜班客運(yùn)值班員在每日：00開啟車站FC設(shè)備,并對(duì)所有AF設(shè)備進(jìn)行功能測(cè)試；12）首班客車到站前15分鐘前配好票,并檢查售票員到崗情況。c) 班后 1） 簽閱文件； ) 到車控室在車站工作人

34、員簽到簿上簽名下班。4.3 售票員4.5.3.1 班前) 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到,了解當(dāng)天工作注意事項(xiàng)和票務(wù)、服務(wù)通知后,領(lǐng)取對(duì)講機(jī),到票務(wù)室領(lǐng)取備用金、鑰匙、發(fā)票等，并可能車票、備用金、報(bào)表等數(shù)量是否足夠。b) 首班客車到站前2分鐘到售票亭,做好開窗預(yù)備1) 檢查對(duì)講設(shè)備、乘客求助按鈕能否正常使用；2） 檢查票務(wù)設(shè)備、備品的狀態(tài)、數(shù)量（如驗(yàn)鈔機(jī)、票盒、發(fā)票等)；) 檢查售票亭衛(wèi)生、售票亭外欄桿、立柱的擺設(shè);4)檢查售票亭內(nèi)有無來歷不明的現(xiàn)金、車票;5) 如有問題立即匯報(bào)值班站長或客運(yùn)值班員。） 開窗售票。.5.3. 班中a) 工作中注意1) 保持售票亭的整潔，票證、報(bào)表、鈔

35、票袋擺放整齊;2）當(dāng)報(bào)表、硬幣、車票將不夠時(shí)，提早報(bào)客運(yùn)值班員;3） 鎖好門，不能讓非當(dāng)班人員隨意進(jìn)出;4) 嚴(yán)格按售票作業(yè)程序工作，見表。表3 售票作業(yè)程序步 驟程序內(nèi) 容1收收取乘客購票的票款。2唱講出票款金額，重復(fù)乘客要求的購票張數(shù)和車票類型，如未聽清乘客的要求,應(yīng)主動(dòng)禮貌的詢問。3操作正確、迅速的操作：) 檢驗(yàn)鈔票真?zhèn)?如鈔票為偽鈔，則要求乘客另換張鈔票。b) 在P上選擇相應(yīng)功能鍵,處理車票,讓乘客確認(rèn)余值4找清晰講出找贖金額和車票張數(shù)，將車票和找贖的零鈔票一起禮貌地交給乘客。5） 發(fā)覺站廳異常情況（如乘客攜帶“三品”、乘客糾紛、老、病、傷、殘等專門乘客進(jìn)閘等）及時(shí)通報(bào)相關(guān)崗位或車控室

36、。b) 交班程序 1） 退出OS,報(bào)告車控室; ) 將抽屜里的鈔票和車票整理放入票盒；3) 將硬幣清理好裝回硬幣袋; 4)將本班驗(yàn)鈔機(jī)關(guān)掉并拿走; 5) 拿走本班的鈔票袋； 6) 回AC點(diǎn)鈔室結(jié)帳。 ) 接班 1) 登記進(jìn)入POT; 2） 擺放好車票;3) 疊放好一盤硬幣，將備用金放入抽屜；4) 將本班驗(yàn)鈔機(jī)投入使用。d） 最后一趟載客列車到站前分鐘停止兌零,售票。e) 清站后,擺好“暫停服務(wù)”牌，并搞好售票亭衛(wèi)生,整理好售票亭內(nèi)務(wù)。f) 退出OST。4.533 班后a) 到AC票務(wù)室結(jié)帳；) 結(jié)帳完畢到車控室處報(bào)到，在車站工作人員簽到簿上簽名下班。4.5.4 售檢票員.5.4.1 班前a)

37、上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到,閱讀文件、同意上級(jí)交待工作、注意事項(xiàng);） 領(lǐng)取相關(guān)鑰匙,如票務(wù)設(shè)備鑰匙、職員通道門匙、扶梯鑰匙、邊門遙控器等,在鑰匙借用登記簿上登記。領(lǐng)取對(duì)講機(jī),在車站工作人員簽到簿上登記;c)帶齊工作備品準(zhǔn)時(shí)到崗。4.5.4. 班中a) 引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,及時(shí)處理F設(shè)備故障，解答乘客咨詢，如遇解決不了的問題立即報(bào)車控室；b） 每2小時(shí)巡視車站出入口1次，發(fā)覺有違反地鐵治理?xiàng)l例的行為及時(shí)制止,巡視后將出入口相關(guān)情況報(bào)車控室;c） 按要求更換出閘機(jī)票筒；)在上/下行尾班車到站前5分鐘在TM上懸掛相應(yīng)告示牌;e） 最后一趟載客列車開出后，負(fù)責(zé)站廳的清客工作;f)

38、 關(guān)閉車站出入口。4.5.4.3 班后a) 與下一班交接班,把工作備品:票務(wù)鑰匙、通道門鑰匙，扶梯鑰匙，對(duì)講機(jī)交還車控室行車值班員,并在相應(yīng)臺(tái)帳上注銷；b) 參加班后總結(jié)會(huì);c) 閱讀完當(dāng)天文件或規(guī)章,到車控室在車站工作人員簽到簿上簽名下班。4.5.5 站臺(tái)安全員.5. 班前a) 上崗前到車控室在車站工作人員簽到簿上簽到，由值班站長交待工作注意事項(xiàng);b) 領(lǐng)取邊門、備品間鑰匙，在鑰匙借用登記簿上登記。領(lǐng)取對(duì)講機(jī),在車站工作人員簽到簿上登記；c) 到崗后，檢查備品齊全完好,與上一班交接完畢向車控室匯報(bào)。4.5. 班中a) 站臺(tái)崗來回巡視站臺(tái)、引導(dǎo)乘客按排隊(duì)箭頭候車、上下車；b) 按照站臺(tái)崗作業(yè)標(biāo)

39、準(zhǔn)監(jiān)視列車到發(fā),車門、安全門立即關(guān)閉時(shí),提醒制止乘客不要沖上車，以防夾傷；c) 主動(dòng)疏導(dǎo)聚攏在一端的乘客到較空的地點(diǎn)候車,關(guān)注乘客動(dòng)態(tài)；d) 發(fā)覺站臺(tái)發(fā)生異常情況(包括列車到站時(shí)刻不正常），阻礙到車站的正常運(yùn)作，立即報(bào)車控室,并按指示逐步處理;e) 接完最后一趟載客列車后,負(fù)責(zé)將站臺(tái)乘客清上站廳，并通知廳巡約有多少人上站廳。.5.53 班后a) 與下一班交接班，歸還工作備品,并在相應(yīng)臺(tái)帳上記錄；b) 參加班后總結(jié)會(huì);c） 閱讀完當(dāng)天文件或規(guī)章，到車控室在車站工作人員簽到簿上簽名下班。 5 車站治理51 崗位交接班.1.1 清晰、詳盡， 要做到接班人員能從值班站長日志、行車日志、客運(yùn)值班員交接班

40、簿中清晰明白上一班發(fā)生的重要事務(wù),不要有遺漏。5.1.2 重點(diǎn)突出,主次分明，重要的情況、事務(wù)應(yīng)詳細(xì)，一般事務(wù)要簡明扼要。5.1.3 有跟進(jìn)，有落實(shí)，上一班交班的情況已完成的或仍需下一班接手的應(yīng)填寫在值班站長日志、行車日志、客運(yùn)值班員交接班簿上注明情況，包括是否完成或目前處理的進(jìn)度,或下一班需作出一些如何樣的跟進(jìn)措施。5.1.4值班站長交接班內(nèi)容 a) 填寫簽閱值班站長日志,內(nèi)容見4.1.1條的表1；) 行車備品情況, 鑰匙借還情況；c) 人員崗位情況；) 上一班的交接班會(huì)內(nèi)容；e） 其它一些有必要作口頭講明的事項(xiàng);f) 安全注意事項(xiàng)和工作重點(diǎn)要求。.1. 行車值班員交接班內(nèi)容 a）行車備品情

41、況,鑰匙借還情況;b) 上級(jí)命令、指示、文件和通知;c） 上一班未完成的內(nèi)容(施工作業(yè)、設(shè)備故障等);d) 安全注意事項(xiàng)和工作重點(diǎn)要求。.6 客運(yùn)值班員交接班內(nèi)容 ） 票務(wù)備品情況，鑰匙借還情況； b）票務(wù)報(bào)表、臺(tái)帳和備用金交接；c) 上級(jí)命令、指示、文件和通知;d）上一班未完成的內(nèi)容(乘客事務(wù)、設(shè)備故障等）；e） 安全注意事項(xiàng)和工作重點(diǎn)要求。5.1.7 出現(xiàn)下列情況之一不同意交接班 a) 因設(shè)備故障按站間電話閉塞法辦理行車使用路票等書面憑證尚未交付司機(jī)時(shí)不交。b） 遇信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障需人工預(yù)備進(jìn)路進(jìn)行折返作業(yè),列車尚未進(jìn)入上行（下行)站臺(tái)停妥時(shí)不交。c)一次折返作業(yè)未完成不交。d) 一次票務(wù)

42、糾紛未處理完不交。) 設(shè)備、備品、票據(jù)、鈔票款等不清不交。f) 遇設(shè)備故障等阻礙車站正常運(yùn)營時(shí)不交。g） 接班人員未到崗時(shí)不交。) 崗位衛(wèi)生不潔不交。5.2車站巡視5. 巡視次數(shù)a) 值班站長接班前必須巡視一次,班中經(jīng)常性巡視,相關(guān)情況記錄在車站、防火巡視登記簿;b) 客運(yùn)值班員每班每隔2個(gè)小時(shí)巡視，相關(guān)情況記錄在防火巡查記錄上；c） 原則上廳巡崗每小時(shí)巡視出入口、站廳一次，相關(guān)情況應(yīng)立即報(bào)站控室行車值班員;) 站臺(tái)崗在接發(fā)車間隙來回巡視站臺(tái),站臺(tái)崗交接時(shí)接崗人員必須先巡視后接崗。5.2.2 巡視范圍見表4。表4 巡視范圍巡視人員主 要 范 圍值班站長設(shè)備區(qū)、治理用房、站廳、站臺(tái)、出入口、售票

43、亭客運(yùn)值班員售票亭、站廳、站臺(tái)、出入口售檢票員出入口、站廳站臺(tái)安全員站臺(tái)5.2.3 巡視要求) 認(rèn)真:巡視人必須以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去巡視每個(gè)角落和所管轄的范圍;b) 細(xì)致：從細(xì)微處著手，做到防微杜漸,從看、摸、嗅、聽四覺入手； c) 周全:崗位內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、告示牌乃至螺絲都應(yīng)檢查;) 及時(shí)：巡視及時(shí)、記錄匯報(bào)及時(shí)、處理及時(shí)。填寫巡視臺(tái)帳 填寫巡視臺(tái)帳必須真實(shí)， 不能有造假現(xiàn)象。發(fā)覺問題及時(shí)跟進(jìn),完成后簽名確認(rèn)。5.3 車站開站程序見表5。 表 開站程序序號(hào)責(zé)任人內(nèi)容1客運(yùn)值班員每日4:0開啟車站AFC設(shè)備,測(cè)試所有AFC設(shè)備功能。首班載客列車到站前15分鐘開啟F設(shè)備。2行車值班員首班出庫車到站

44、前30分鐘,按規(guī)定試驗(yàn)道岔,檢查站臺(tái)和線路出清情況，并匯報(bào)行調(diào)。首班出庫車到站前0分鐘安排人員到站臺(tái)接發(fā)首班出庫車。3行車值班員首班載客列車到達(dá)前30分鐘，通過EMS/BA開啟環(huán)控系統(tǒng)并檢查運(yùn)行情況。站臺(tái)安全員首班載客列車到站前20分鐘到站,首班載客列車到站前10分鐘領(lǐng)齊備品到崗。5行車值班員首班載客列車到站前5分鐘打開照明開關(guān)，并執(zhí)行公司節(jié)能規(guī)定。6售票員首班載客列車到站前30分鐘到站領(lǐng)票,首班載客列車到站前12分鐘到崗。值班站長首班載客列車到站前20分鐘到站并巡視出入口，首班載客列車到站前10分鐘完成開啟出入口大門、扶梯的工作，并巡視全站。8行車值班員向乘客廣播候車的注意事項(xiàng)。54 車站關(guān)

45、站程序見表6。表6 關(guān)站程序序號(hào)責(zé)任人內(nèi)容1行車值班員上/下行尾班車開出前10分鐘開始廣播。2客運(yùn)值班員上下行尾班車開出前5分鐘關(guān)閉TV、部分進(jìn)站閘機(jī)2行車值班員通知停止售票和進(jìn)站檢票工作，并廣播。售檢票員最后一趟載客列車到達(dá)前5分鐘在TVM上掛停止服務(wù)告示牌。站臺(tái)安全員最后一趟載客列車開出前進(jìn)行檢查,確認(rèn)站臺(tái)乘客均已上車,無異常情況。5售檢票員最后一趟載客列車開出后清站,關(guān)閉車站扶梯和出入口。6售檢票員收拾票、鈔票，整理售票亭備品,注銷POT,回點(diǎn)鈔室結(jié)帳。7客運(yùn)值班員與售票員結(jié)帳。8行車值班員運(yùn)營結(jié)束后,執(zhí)行車站節(jié)電照明模式。9值班站長尾班車到達(dá)前分鐘到站廳檢查服務(wù)告示牌。0值班站長最后一

46、趟載客列車到達(dá)前5分鐘確認(rèn)所有TVM、入閘已關(guān)閉，停止售票廣播正播放。11值班站長清站,確認(rèn)出入口關(guān)閉，扶梯、照明、AFC設(shè)備全部關(guān)閉。6 行車組織工作.1 車站行車組織工作由車站行車值班員統(tǒng)一負(fù)責(zé),行車值班員必須服從行調(diào)的指揮，執(zhí)行行調(diào)的命令。6.2 站臺(tái)安全員接發(fā)列車規(guī)定按行車組織規(guī)則的規(guī)定執(zhí)行,遇非正常情況（信號(hào)聯(lián)鎖故障人工排進(jìn)路組織列車運(yùn)行時(shí)，或列車開到區(qū)間因故障要退回車站等情況）須接發(fā)列車,并嚴(yán)格執(zhí)行以下程序。） 站臺(tái)安全崗必須穿標(biāo)準(zhǔn)制服，攜帶行車備品、行車工具。b) 站臺(tái)安全崗人員隨時(shí)注意站臺(tái)乘客動(dòng)態(tài)，當(dāng)客車進(jìn)站時(shí)應(yīng)于站臺(tái)扶梯口靠近緊急停車按鈕處站崗，防止乘客在列車關(guān)門時(shí)搶上車;負(fù)

47、責(zé)維護(hù)站臺(tái)秩序,監(jiān)督司機(jī)按規(guī)范動(dòng)作關(guān)門。c) 發(fā)車時(shí)，站臺(tái)安全崗發(fā)覺車門異常,立即用對(duì)講機(jī)通知司機(jī)并及時(shí)處理(處理程序見各車站車站技術(shù)治理細(xì)則)。站臺(tái)安全崗確認(rèn)站臺(tái)與列車之間沒有乘客和物品,向司機(jī)顯示好了信號(hào)，站臺(tái)安全崗加強(qiáng)對(duì)故障車門的監(jiān)控，維持好站臺(tái)秩序,行車值班員通過CCT加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)的監(jiān)控。d)引導(dǎo)接車時(shí)，接車人員應(yīng)在來車方向尾端墻處顯示引導(dǎo)信號(hào)。6. 信號(hào)系統(tǒng)(C)正常時(shí)的行車組織。61 信號(hào)系統(tǒng)實(shí)行中央級(jí)操縱(S)，列車自動(dòng)駕駛（AO)運(yùn)行,各聯(lián)鎖站可通過O對(duì)本聯(lián)鎖區(qū)列車運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。63.11 值班站長值班員通過LW、CCTV監(jiān)視列車運(yùn)行、到發(fā)情況，ATS不能自排進(jìn)路時(shí)，值班站長

48、/值班員通過LOW人工排列進(jìn)路。6312 值班站長/值班員依照列車所處狀態(tài),播放錄音廣播,做好乘客服務(wù),監(jiān)視站臺(tái)乘客候車秩序，確保站臺(tái)安全。6.31 車站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)按行車組織規(guī)則 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以下四種情況時(shí)車站須填寫行車日志并向前方站報(bào)開點(diǎn)。a) 加開列車時(shí) ；b) 調(diào)試列車開行時(shí)；） 出入庫列車;d) 首三班載客列車、末三班載客列車。6.1. 客車在車站的停站時(shí)分增加30S以上時(shí),車站要向行調(diào)報(bào)告緣故;當(dāng)發(fā)生意外事件時(shí)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告，同時(shí)填寫行車日志并記錄好相關(guān)情況。6.3. 在車站級(jí)操縱時(shí),車站在LOW上設(shè)置列車進(jìn)路，監(jiān)視列車在該聯(lián)鎖區(qū)的運(yùn)行情況,發(fā)覺問題及時(shí)報(bào)告行調(diào)。行車值班人員隨時(shí)注

49、意,必要時(shí)按行調(diào)指示人工取消運(yùn)營停車點(diǎn)并隨時(shí)注意運(yùn)營停車點(diǎn)被自動(dòng)提早取消的情況，做好相關(guān)記錄。6.3.3 OW權(quán)限的轉(zhuǎn)換63.3. 車站在以下情況要進(jìn)行站級(jí)操縱：a) 操作安全相關(guān)命令。b) 開行工程車需要配合作業(yè)時(shí)。c） 行調(diào)命令。) 當(dāng)車站發(fā)生危及行車安全必須用W才能處理時(shí)，需強(qiáng)行站控。） T故障。6.4 閉塞的分類 南京地鐵行車閉塞方法要緊包括自動(dòng)閉塞法、代用閉塞法(電話閉塞法、電話聯(lián)系法）。.41 自動(dòng)閉塞(AC模式）自動(dòng)閉塞是由運(yùn)行中的列車自動(dòng)完成閉塞作用的一種閉塞方法。在正常情況下,依照AT系統(tǒng)原理自動(dòng)操縱列車運(yùn)行，由OCC負(fù)責(zé)操縱列車的安全間隔和運(yùn)行。兩列載客列車或載客列車在空車

50、后運(yùn)行時(shí)，必須保持一個(gè)區(qū)間及以上的間隔。 列車加速、減速、停車和開門等由系統(tǒng)自動(dòng)操縱或由司機(jī)參照系統(tǒng)人工操縱。列車占用區(qū)間的憑證為列車收到的速度碼。6.2 代用閉塞法 南京地鐵的代用閉塞法依照辦理的程序及使用的地點(diǎn)不同分為電話閉塞法和電話聯(lián)系法。.2.1 電話閉塞法無需要專門的行車設(shè)備,由相鄰兩站車站通過電話來辦理的一種閉塞方法。在正線信號(hào)SIAS設(shè)備故障的情況下，正線列車采納電話閉塞法組織行車。列車占用區(qū)間的憑證為路票，司機(jī)動(dòng)車的依據(jù)為車站有關(guān)人員顯示的發(fā)車手信號(hào)，列車采納RM模式駕駛。.4.2 電話聯(lián)系法無需要專門的行車設(shè)備,由基地(停車場(chǎng))信號(hào)樓與基地（停車場(chǎng)）正線連接站用電話來辦理的一

51、種閉塞方法?；?停車場(chǎng)）與車站間信號(hào)設(shè)備故障聯(lián)鎖失效時(shí)，對(duì)進(jìn)出基地(停車場(chǎng)）的列車采納電話聯(lián)系法組織行車。列車占用進(jìn)出基地（停車場(chǎng)）進(jìn)路的行車憑證為電話記錄號(hào)碼。司機(jī)動(dòng)車的依據(jù)為車站有關(guān)人員顯示的發(fā)車手信號(hào),列車采納RM模式駕駛。6.3 閉塞的三種狀態(tài) 采納電話閉塞法或電話聯(lián)系法組織行車時(shí),車站間或車站與基地（停車場(chǎng)）間的列車運(yùn)行區(qū)間存在承認(rèn)閉塞、解除閉塞、取消閉塞三種狀態(tài)。6.1 承認(rèn)閉塞承認(rèn)閉塞是指接車站(含基地、停車場(chǎng))做好接車預(yù)備后發(fā)給發(fā)車站(含基地、停車場(chǎng))電話記錄號(hào)碼,同意發(fā)車站列車占用發(fā)車站至接車站相應(yīng)的區(qū)間,并運(yùn)行至本站。承認(rèn)閉塞的標(biāo)準(zhǔn)用語發(fā)車站:XX次請(qǐng)求閉塞。 接車站：電

52、話記錄XX號(hào),X時(shí)X分同意XX次閉塞。64.3.2 解除閉塞解除閉塞是指當(dāng)列車由接車站開出后,接車站發(fā)給發(fā)車站電話記錄號(hào)碼，告知列車由本站開出,發(fā)車站至接車站相應(yīng)的區(qū)間開通，發(fā)車站能夠接著辦理下一趟列車的相關(guān)作業(yè)。解除閉塞的標(biāo)準(zhǔn)用語接車站:電話記錄X號(hào)， X次列車XX分開。6.3.3 取消閉塞取消閉塞是指列車因故不能到達(dá)接車站,由相關(guān)車站發(fā)出電話記錄號(hào)碼，作為取消閉塞的依據(jù),取消閉塞時(shí)不需征得行調(diào)同意,但需及時(shí)告知行調(diào)。a）已辦妥閉塞因故不能接車或發(fā)車時(shí), 立即發(fā)出停車手信號(hào)進(jìn)行防護(hù)，由提出一方發(fā)出電話記錄號(hào)碼作為取消閉塞的依據(jù)，并須及時(shí)報(bào)行調(diào)。b)列車由站間的途中退回發(fā)車站時(shí)，由發(fā)車站發(fā)出電

53、話記錄號(hào)碼作為取消閉塞的依據(jù)，并須及時(shí)向行調(diào)報(bào)告。5 路票使用的相關(guān)規(guī)定6. 路票六要素路票為電話閉塞法時(shí)列車占用區(qū)間的行車憑證，路票的六要素為電話記錄號(hào)碼、列車車次、運(yùn)行區(qū)間、日期、值班員簽名、行車專用章。65.2 路票填寫的規(guī)定6.5.2. 發(fā)車站須查明區(qū)間空閑，發(fā)車進(jìn)路預(yù)備妥當(dāng)并取得接車站同意接車的電話記錄號(hào)碼后,方可填發(fā)路票。652.2 路票必須按順序逐張使用,路票由值班站長（行車值班員)親自簽發(fā),并對(duì)路票的電話記錄號(hào)碼、車次、方向、站印、日期、當(dāng)班行車值班員姓名進(jìn)行確認(rèn)。值班員簽名欄為站臺(tái)辦理人員的姓名。6.52.3 如在辦妥電話閉塞手續(xù)后,行車調(diào)度員下令因故取消電話閉塞時(shí),對(duì)已填發(fā)

54、的路票應(yīng)打“”注銷。6.5.24 路票作為行車憑證有一定嚴(yán)肅性,不得隨意涂寫、撕毀，作廢路票需寫明作廢緣故做成記錄連同廢票交接保管備案。6.5 路票填寫如有增添字句及涂改,均應(yīng)作廢，須重新填寫。6.路票填寫的日期以接車站承認(rèn)閉塞時(shí)刻為準(zhǔn),零時(shí)前辦理的閉塞，司機(jī)如在零時(shí)后收到路票仍視為有效。.5.3 路票交接651 關(guān)于填寫好的路票，應(yīng)依照行車日志的記錄,車控室與站臺(tái)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),確認(rèn)無誤后站臺(tái)方可與司機(jī)核對(duì)交接。6.2 路票交接地點(diǎn)為司機(jī)所在駕駛室的站臺(tái)上，路票交接必須由值班站長親自或指定人員與司機(jī)核對(duì)、交接,司機(jī)接到路票后方可關(guān)門,憑車站的發(fā)車信號(hào)動(dòng)車。6.53.3 值班員接車從司機(jī)處回收路

55、票后須及時(shí)打“X”并上交。（待設(shè)備恢復(fù)正常后集中上交車控室）.54 路票保管6.4.1 車控室應(yīng)經(jīng)常保持上下行均許多于500張加蓋行車專用章的路票。64.2 車站必須設(shè)專人負(fù)責(zé)路票按順序核對(duì)及保管和領(lǐng)取,打“”作廢的路票應(yīng)集中保管30天后自行銷毀。6. 電話閉塞法行車6.6.1 注意事項(xiàng)6.1. 使用條件在正線信號(hào)SCA設(shè)備故障的情況下或者閉塞設(shè)備無法滿足列車運(yùn)行的要求時(shí)需采納電話閉塞法組織行車。.1.2 閉塞車站全線SAS設(shè)備故障時(shí),所有車站均為閉塞車站，按照電話閉塞法組織行車;單個(gè)或部分聯(lián)鎖區(qū)SIA設(shè)備故障時(shí)，故障車站及相鄰車站為閉塞車站。6.6.1. 行車憑證列車以路票作為占用閉塞區(qū)的憑

56、證，一個(gè)閉塞區(qū)內(nèi)只同意有一列車運(yùn)行。閉塞區(qū)內(nèi)列車憑路票采納模式駕駛。列車反向運(yùn)行時(shí)車站需在路票左上角加蓋“反方向運(yùn)行”專用章,非固定股道接車、折返或列車進(jìn)出小行基地時(shí)應(yīng)寫明接車股道。.61.4 接車站接車的條件接車站值班站長在收到同方向前次列車在前方站動(dòng)身【折返站的后方站同意接車的條件是列車進(jìn)入折返線，折返站同意接車的條件是列車完成折返作業(yè)（小行站進(jìn)基地列車出清正線)】的電話報(bào)點(diǎn)記錄、接車線路預(yù)備妥當(dāng)后,方可同意閉塞(當(dāng)變更固定接車線路時(shí)應(yīng)講明接車線路)。單個(gè)聯(lián)鎖區(qū)故障時(shí),非故障車站(故障區(qū)段的相鄰車站）同意閉塞的條件是接車進(jìn)路預(yù)備完畢、接車站臺(tái)及前方區(qū)間空閑。司機(jī)依照行調(diào)公布的命令在進(jìn)（出)

57、電話閉塞區(qū)段的兩端站自行切除(恢復(fù)）P運(yùn)行。6.6.1.5 發(fā)車站發(fā)車的條件發(fā)車站值班站長在查明區(qū)間空閑、發(fā)車進(jìn)路預(yù)備妥當(dāng)并取得接車站同意的電話記錄號(hào)碼后,方可通知站臺(tái)值班員填發(fā)路票。站臺(tái)值班員向司機(jī)交付路票后，司機(jī)關(guān)門后方可顯示發(fā)車信號(hào)。66.6 道岔加鎖的規(guī)定SICA設(shè)備故障時(shí)列車進(jìn)路上的道岔必須人工辦理,中間站道岔必須使用鉤鎖器并加鎖,折返站使用鉤鎖器只掛不鎖。6.6.1 報(bào)點(diǎn)規(guī)定全線電話閉塞時(shí),報(bào)點(diǎn)站（奧體中心、小行、中華門、新街口、鼓樓、南京站和邁皋橋)向行調(diào)報(bào)點(diǎn),但所有車站必須向鄰站報(bào)動(dòng)身點(diǎn)（折返列車出清站臺(tái)點(diǎn))。單個(gè)或部分聯(lián)鎖區(qū)IAS設(shè)備故障時(shí)，聯(lián)鎖故障兩端站及全線故障時(shí)需報(bào)點(diǎn)的

58、站向行調(diào)報(bào)點(diǎn)，閉塞車站之間相互報(bào)動(dòng)身點(diǎn)（折返列車出清站臺(tái)點(diǎn)）,閉塞相鄰車站向閉塞站報(bào)到達(dá)點(diǎn)。兩個(gè)或多個(gè)相鄰的聯(lián)鎖區(qū)報(bào)點(diǎn)時(shí)能夠看作一個(gè)大的聯(lián)鎖區(qū)。列車折返作業(yè)或者進(jìn)出存車線時(shí),車站需向行調(diào)報(bào)進(jìn)折返線或存車線動(dòng)車的點(diǎn)（出清正線的點(diǎn)），出折返線或存車線時(shí)需向行調(diào)報(bào)到達(dá)相應(yīng)站臺(tái)的點(diǎn)。6.6.1.8 折返作業(yè)及站前站后折返站前折返是指列車在折返時(shí)運(yùn)用的該站與后方站之間的輔助線進(jìn)行的折返作業(yè)，反之即為站后折返。完成折返作業(yè)是指列車尾部出清折返線道岔，整列進(jìn)入正線。站前折返時(shí)折返站同意后方站閉塞的條件為接車進(jìn)路預(yù)備妥當(dāng),前一次列車完成折返作業(yè)到達(dá)前方站站臺(tái)；折返站的后方站同意閉塞的條件為接車進(jìn)路預(yù)備妥當(dāng),前

59、一次列車完成折返作業(yè)。.19 列車進(jìn)出折返線、存車線的規(guī)定因CAS故障停在區(qū)間及輔助線的列車憑行調(diào)命令RM運(yùn)行至車站，收到憑證后采納URM模式運(yùn)行。列車進(jìn)行折返作業(yè)或進(jìn)出存車線時(shí)按調(diào)車方式辦理,不辦理路票,列車憑車站發(fā)車手信號(hào)進(jìn)出折返線、存車線。進(jìn)折返線、存車線時(shí),車站預(yù)備好進(jìn)路后顯示發(fā)車手信號(hào)通知司機(jī)；出折返線、存車線時(shí),車站預(yù)備好進(jìn)路后，先無線電聯(lián)系司機(jī),然后在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)顯示手信號(hào)。無線故障時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)人員口頭通知。66 要緊程序和要求：6.6.2.1 行調(diào)向有關(guān)車站及司機(jī)公布命令:從X點(diǎn)X分起，在X站至站間采納電話閉塞法組織行車，X折返站固定采納X道折返(進(jìn)出站、X站時(shí)司機(jī)自行切除/恢復(fù)AT

60、運(yùn)行）。6.6.2. 相關(guān)車站值班站長要及時(shí)回到車控室負(fù)責(zé)組織車站行車作業(yè)，并依照行調(diào)公布的命令就地組織操縱行車，安排車站值班員到站臺(tái)接發(fā)列車，必要時(shí)通知相鄰車站采納電話閉塞法組織行車，并把調(diào)度命令內(nèi)容通知司機(jī)。66.2.3 車站和行調(diào)共同確認(rèn)第一趟發(fā)出列車運(yùn)行前方的區(qū)間空閑;發(fā)車站與接車站共同確認(rèn)列車運(yùn)行的前方區(qū)間及接車站的站臺(tái)空閑，接車站與接車站的前方站共同確認(rèn)列車運(yùn)行的前方區(qū)間及接車站前方站的站臺(tái)空閑。非首趟車車站通過行車日志上的電話報(bào)點(diǎn)記錄來確認(rèn)區(qū)間空閑。6.6.4 接車站接車進(jìn)路預(yù)備妥當(dāng)，收到同方向前次列車在前方站動(dòng)身的電話報(bào)點(diǎn)記錄后（非首趟車）,方可同意閉塞（需要時(shí)應(yīng)講明接車線路）