快速路項(xiàng)目西縱(京津路北段)工程24合同方案

1、.：.；天津市中心城區(qū)快速路工程二期西縱京津路北段道路工程施工組織設(shè)計(jì)天津城建集團(tuán)年月日目 錄方案編制闡明一、綜合闡明二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖三、勞動(dòng)力方案四、施工總體進(jìn)度方案五、施工進(jìn)度施工工期保證措施六、主要施工機(jī)器、設(shè)備七、根底施工及主體構(gòu)造主要施工方法八、根底質(zhì)量保證措施九、主體構(gòu)造質(zhì)量保證措施十、各種管道、線路、建筑物、構(gòu)筑物等平安保證措施十一、各工序的協(xié)調(diào)措施十二、冬、雨季施工措施十三、施工平安保證措施十四、現(xiàn)場(chǎng)文明施工的費(fèi)用投入和措施十五、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保費(fèi)用投入和措施十六、施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)措施十七、與各協(xié)作單位配合效力承諾十八、拆遷配合承諾十九、工程交驗(yàn)后效力措施二十、暫時(shí)用地表二十一、

2、主要分布分項(xiàng)工程工藝框圖方 案 編 制 說(shuō) 明方案編制根據(jù)：、根據(jù)建立單位下發(fā)的招標(biāo)文件、施工圖紙及補(bǔ)遺文件； 、根據(jù)我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查后總結(jié)資料；、根據(jù)交通部、建立部公布的相關(guān)規(guī)范和規(guī)程。一、綜合闡明、根本情況：工程稱號(hào)： 天津市中心城區(qū)快速路工程西縱京津路北段工程合同段；建立地點(diǎn)： 天津市北辰區(qū)；質(zhì)量目的： 優(yōu)良；方案工期： 天；擬定開工日期 年月日；擬定開工日期 年月日。、工程簡(jiǎn)介:、工程概略：本工程西縱京津路北段，北起外環(huán)線京津公路立交南至西北半環(huán)京津公路立交，全長(zhǎng).。雨污水雙排管道約公里，管徑DD，溝槽最深米，根底方式分為砂石根底和混凝土根底，管材為鋼筋混凝土承插口和平口管；北倉(cāng)道

3、分別式立交橋一座，自北段向南跨越北倉(cāng)道，橋梁起點(diǎn)位于北倉(cāng)道以北約米樁號(hào)K+.，終點(diǎn)位于北倉(cāng)道以南北約米樁號(hào)K+.，南北長(zhǎng)度約為米，橋梁分為上下行橋，凈距米，單幅橋梁寬度.米，長(zhǎng).米，橋梁面積.平方米；道路工程包括路基、路面及西縱北倉(cāng)道分別式立交引路擋土墻、地面輔道等內(nèi)容。、自然條件市中心區(qū)全年平均氣溫在.，全年最冷月月平均氣溫-.-.，極限低溫為-.，夏季最熱月月最高氣溫出現(xiàn)過(guò).。年平均降水量為-mm，四季降水分布不均勻，-月平均為mm左右，占全年降水量%，冬季降水量最小，只占全年降水量的%。歷年無(wú)霜期平均天以上，霜期天，平均最大凍土深度，極限最大凍土深度為cm。、與本工程相關(guān)的道路情況：擬建

4、場(chǎng)位置于北辰區(qū)京津公路上，兩側(cè)為京津公路綠化帶，場(chǎng)地內(nèi)地下管線眾多?？傮w上場(chǎng)地地勢(shì)比較平坦，地面標(biāo)高介于.之間。、主要技術(shù)規(guī)范：、等級(jí)：城市快速路；、荷載規(guī)范：設(shè)計(jì)車輛荷載：橋梁設(shè)計(jì)荷載為城市A級(jí) 人群荷載：.KN/m 路面構(gòu)造設(shè)計(jì)：BZZKN規(guī)范軸載、設(shè)計(jì)車速：西縱京筋路北段V=Km/h，快速路兩側(cè)輔路為城市次干道規(guī)范V=Km/h，橋下地面輔道設(shè)計(jì)車速V=Km/h。 主線：雙向車道，另加兩個(gè)輔助車道，單向?qū)?米； 輔道：寬度為米； 主線橋梁：雙向車道，單幅.米，上下行兩幅橋。、平曲線：不設(shè)緩和曲線R最小米；平曲線最小長(zhǎng)度米；圓曲線最小長(zhǎng)度米；緩和曲線長(zhǎng)度米。、最大縱坡.%；坡長(zhǎng)米及豎曲線要求

5、；Rmin米；Rmin(m) 米；豎曲線最小長(zhǎng)度米。、地震根本烈度：按度設(shè)計(jì)，度設(shè)防。、道路橫坡度：機(jī)動(dòng)車道及輔助車道均采用：.%。、橋梁凈空：a、機(jī)動(dòng)車道：地面凈空.米； b、非機(jī)動(dòng)車道及人行車道.米、橫斷設(shè)計(jì)：規(guī)劃斷面：西縱京津路北段為米，米規(guī)范橫斷面的布置為：.米人行道米輔道.米分隔帶.米機(jī)動(dòng)車道米中央分隔帶.米機(jī)動(dòng)車道.米分隔帶米輔道.米人行道；北倉(cāng)道高架橋處的斷面總寬為.米，橋梁分為上下行兩幅橋，間隔.米，其單幅橋的橫斷面布置為：.米地袱.米機(jī)動(dòng)車道.米地袱；單幅橋?qū)?米。兩側(cè)輔道各米，人行道各.米。 路面橫坡機(jī)動(dòng)車及輔道橫坡為.%。輔道在側(cè)向斷口處，可視門口或通道高程進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。

6、人行道橫坡為.%，可視兩側(cè)建筑物標(biāo)高進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整。三路面構(gòu)造現(xiàn)狀京津公路為三塊板斷面方式，機(jī)動(dòng)車道寬度為米，現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道油面下有寬度約米寬的水泥混凝土板，其版面尺寸為.米。、快速車道及兩側(cè)輔道路面構(gòu)造：cm細(xì)粒式瀝青砼AC-,采用AH-+SBS改性劑+cm粗粒式瀝青砼AC-，重交通瀝青+cm水泥穩(wěn)定碎石%+cm石灰粉煤灰碎石:+cm石灰粉煤灰土:,總厚度cm，土基回彈模量路段Mpa，引路MPa。路面頂面設(shè)計(jì)彎沉值為./mm。、人行道路面構(gòu)造：cm彩色花磚+cm石灰砂漿墊層:+cm石灰粉煤灰土:+cm石灰土%,總厚度cm，人行道花磚抗壓強(qiáng)度MPa。、橋下鋪裝構(gòu)造：cm彩色花磚+cm石灰砂漿墊層:

7、+cm石灰土%+cm石灰土%,總厚度cm，人行道花磚抗壓強(qiáng)度MPa。剛?cè)岽罱訕?gòu)造：現(xiàn)狀京津路西側(cè)延吉道路口為水泥路面，西縱輔道路面構(gòu)造與之銜接需按剛?cè)岽罱邮┳觥?四、橋梁構(gòu)造跨徑橋臺(tái)承臺(tái)墩灌柱樁箱型梁*+*+個(gè)個(gè)個(gè)棵聯(lián) 、工程特點(diǎn)分析：、工程規(guī)模大，但施工場(chǎng)地范圍有限。這就要求他們?cè)诰慕M織施工的同時(shí)注重文明施工和環(huán)保任務(wù)，如何減少周邊占地和擾民景象是組織施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容。、施工現(xiàn)場(chǎng)車流量很大，交通忙碌，在不斷行的情況下施工，對(duì)施工的交通組織，大型機(jī)械的運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移有很大的影響。、工期緊張，影響工程施工的地下地上妨礙物較多，做好各工序的交叉配合施工是確保工程按時(shí)完工的重要環(huán)節(jié)。、施工部署：、前

8、期預(yù)備：工程經(jīng)理部的建立：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，我部方案將該工程的工程經(jīng)理部建在京津公路面向大樁號(hào)k+右側(cè)。詳細(xì)位置詳見(jiàn)總平面布置圖。工程經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)置經(jīng)理室、總工室、綜合辦公室、會(huì)議室、對(duì)外協(xié)調(diào)室、食堂、宿舍。各種職責(zé)圖表在相應(yīng)科室中規(guī)劃上墻，其中工程平面圖、縱斷圖、橫斷圖、路面構(gòu)造圖、籠統(tǒng)進(jìn)度圖、進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖、管理網(wǎng)絡(luò)圖、人、機(jī)、材方案表等在會(huì)議室中規(guī)劃上墻。工地實(shí)驗(yàn)室的建立：在工程經(jīng)理部處建立工地實(shí)驗(yàn)室，擔(dān)任資料現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與工程質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)。工地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備均由相應(yīng)的計(jì)量部門或檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢定，合格后方可運(yùn)用。序號(hào)儀器設(shè)備稱號(hào)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注電動(dòng)擊實(shí)儀LD-臺(tái)路面資料強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)儀LD-臺(tái)電烘箱-臺(tái)彎沉儀.

9、m臺(tái)電子分析天平FA臺(tái)水泥實(shí)驗(yàn)儀器套托盤天平HC-B臺(tái)灰土試模臺(tái)電動(dòng)脫模器LD-臺(tái)環(huán)刀臺(tái)環(huán)刀蓋臺(tái)液塑限結(jié)合測(cè)定儀GYS-A套快速直讀式測(cè)鈣儀SC-A養(yǎng)護(hù)箱YH-反力架磁力加熱攪拌器-灌砂儀套液壓式壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)NYLD臺(tái)規(guī)范篩套水準(zhǔn)儀臺(tái)全站儀TC臺(tái)瀝青、面層實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備套基層實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備套鉆孔取樣機(jī)HZ-臺(tái)鋼筋實(shí)驗(yàn)機(jī)臺(tái)建立單位及監(jiān)理單位任務(wù)設(shè)備的配備：在工程經(jīng)理部所在地設(shè)置監(jiān)理及業(yè)主辦公用房，并配備相應(yīng)辦公設(shè)備。資料場(chǎng)、拌和場(chǎng)等場(chǎng)地的規(guī)劃：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步伐查，我部方案將該工程資料場(chǎng)和拌和站建立在京津公路與外環(huán)線交口處，該處為我公司原資料場(chǎng)和粒料拌和站，占地約m。暫時(shí)設(shè)備：一切消費(fèi)及生活用水均援用附近自

10、來(lái)水，安頓水表計(jì)費(fèi)，設(shè)置蓄水池，水源在運(yùn)用前要進(jìn)展化學(xué)檢測(cè)，符合消費(fèi)和生活用水規(guī)范后方可援用。生活用電援用附近低壓照明電源，消費(fèi)用電援用附近高壓電源，在資料場(chǎng)設(shè)置變壓器，并配備四臺(tái)KW發(fā)電機(jī)作為暫時(shí)斷電時(shí)應(yīng)急運(yùn)用。場(chǎng)外運(yùn)輸借用已有道路，該工程采用半幅施工的原那么,開工前與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，經(jīng)答應(yīng)后方可運(yùn)用，并在施工過(guò)程中擔(dān)任維修及現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通引導(dǎo)任務(wù)。完工后恢復(fù)該道路的運(yùn)用功能，滿足當(dāng)?shù)卣?。接樁任?wù)：工程總工組織丈量主管擔(dān)任接樁任務(wù)，并做好接樁記錄。在接樁任務(wù)完成后的天內(nèi)，丈量主管組織人員對(duì)該工程內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)、交點(diǎn)等一切知樁點(diǎn)進(jìn)展仔細(xì)復(fù)測(cè)校核。水準(zhǔn)點(diǎn)采用精度高的NA水準(zhǔn)儀檢測(cè)，在檢測(cè)

11、過(guò)程中道路沿道路每m加設(shè)一暫時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，檢測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合差在 EQ R(,L) mmL以km為單位時(shí)，可將誤差平均分配到各點(diǎn)，當(dāng)經(jīng)反復(fù)檢測(cè)仍不能閉合時(shí)，要及時(shí)把復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)勘測(cè)單位進(jìn)展分析研討，找出緣由并盡快進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整以便施工。導(dǎo)線點(diǎn)和平曲線控制點(diǎn)運(yùn)用全站儀進(jìn)展復(fù)測(cè)，在復(fù)測(cè)過(guò)程中同時(shí)布設(shè)平面控制網(wǎng)，控制點(diǎn)的角度閉合差在 EQ R(,n) n為測(cè)點(diǎn)數(shù)以內(nèi)，坐標(biāo)相對(duì)閉合差在/以內(nèi)時(shí)可平均分配到各點(diǎn)，當(dāng)經(jīng)反復(fù)檢測(cè)不能閉合時(shí)，及時(shí)把復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)勘測(cè)單位進(jìn)展分析研討，找出緣由并盡快進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整以便后面施工。為了以后施工方便，在控制點(diǎn)檢測(cè)合格后，于道路附近固定位置栓樁，假設(shè)難以找到適當(dāng)?shù)奈恢?，要運(yùn)用cm-

12、cm的木樁或混凝土預(yù)制樁埋設(shè)，且頂面釘釘標(biāo)志，留意樁要埋設(shè)結(jié)實(shí)，并用紅漆寫明樁點(diǎn)代號(hào)。設(shè)計(jì)交底：由工程總工組織各作業(yè)隊(duì)技術(shù)人員仔細(xì)研討施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)，在業(yè)主指定時(shí)間內(nèi)做好設(shè)計(jì)文件的技術(shù)交底任務(wù)，作好設(shè)計(jì)交底記錄。技術(shù)交底：工程經(jīng)理和工程總工確定技術(shù)交底日程，組織一切施工技術(shù)人員充分掌握施工圖和設(shè)計(jì)文件的要求，掌握施工特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)和施工重點(diǎn)。原有地上、地下設(shè)備的測(cè)定與處置：開工前協(xié)同相關(guān)部門積極調(diào)查確定各類地上、地下管線，以便施工過(guò)程中妥善保管。并做好施工現(xiàn)場(chǎng)的清理平整任務(wù)。、時(shí)間部署：根據(jù)總體工期以及半幅通車的工期要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況，他們方案分為三部分同時(shí)進(jìn)展施工，即排水、道路、橋梁

13、及引路工程。道路工程首先進(jìn)展右半幅機(jī)動(dòng)車道施工，從道胎處置到瀝青砼一次完成。與此同時(shí)位于輔道上的排水工程同時(shí)進(jìn)展施工，隨著排水管道完成后立刻進(jìn)入道路工程施工直至完成瀝青砼面層施工，確保月日前完成半幅通車要求。橋梁及引路工程作為一個(gè)單位工程單獨(dú)組織，做好現(xiàn)場(chǎng)交通導(dǎo)行任務(wù)后全幅開展施工，確保月前完成主線貫穿。詳細(xì)施工進(jìn)度詳見(jiàn)總體施工進(jìn)度圖。、空間部署：一切正在施工的現(xiàn)場(chǎng)與現(xiàn)行道路、居民區(qū)等外部環(huán)境均用市政工程一致規(guī)定的彩鋼板隔離。、專業(yè)劃分：本工程分為排水工程分部、道路工程分部和橋梁工程分部，各個(gè)分部嚴(yán)厲按照方案時(shí)間進(jìn)場(chǎng)施工，一致由工程經(jīng)理部管理。工程經(jīng)理工程副經(jīng)理工程副經(jīng)理工程總工施工主管質(zhì)量主

14、管丈量主管計(jì)量主管資料主管機(jī)械主管平安主管財(cái)務(wù)主管排水分部道路分部橋梁分部、工程資料需求方案：主要資料需求方案序號(hào)主要資料稱號(hào)單位總量工期(.)石灰t素土m 粉煤灰m 水泥t瀝青混凝土t碎石m 砂t 鋼絞線t鋼筋t花崗巖側(cè)石m緣石m土工格柵m彩色水泥花磚 m混凝土管m收水支管m二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖：三、勞動(dòng)力方案勞動(dòng)力方案表天津市中心城區(qū)快速路工程西縱京津路北段工程合同 單位：人工種、類別按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況年月年月年月年月年月年月年月年月年月年月模板工瓦工砼工鋼筋工電焊工架子工普工電工機(jī)械工吊裝工土方工工長(zhǎng)測(cè)工實(shí)驗(yàn)工瀝青砼工四、施工進(jìn)度方案： 五、施工進(jìn)度施工工期保證措施： 、根據(jù)

15、合同工期科學(xué)地制定總體施工方案，嚴(yán)厲要求開工、完工時(shí)間，把義務(wù)落實(shí)到各施工工程隊(duì)。 、落實(shí)運(yùn)營(yíng)承包責(zé)任制。工程經(jīng)理部與工程施工隊(duì)簽定承包合同，實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，制定完善的獎(jiǎng)罰條件，重獎(jiǎng)重罰，利用經(jīng)濟(jì)杠桿，確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。 、合理組織安排人力、機(jī)械。根據(jù)施工定額計(jì)算，配足優(yōu)秀人員、精良設(shè)備，按工程需求及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。 、把施工義務(wù)分解到班組，制定分項(xiàng)工程的工期目的，對(duì)班組實(shí)行記件工資制，多勞多得，提早完成義務(wù)給予獎(jiǎng)勵(lì)。 、協(xié)調(diào)各分項(xiàng)工程的施工，確保分項(xiàng)工程的丈量、實(shí)驗(yàn)、檢查、監(jiān)理簽認(rèn)和工序交接有條不紊的進(jìn)展。 、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，為施工發(fā)明一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。 、隨時(shí)

16、掌握工程進(jìn)度，建立工程進(jìn)度日統(tǒng)計(jì)、旬統(tǒng)計(jì)、月考核制度，經(jīng)常調(diào)整，協(xié)調(diào)施工力量，對(duì)工程滯后點(diǎn)提早采取措施。 、對(duì)控制工期的關(guān)鍵工程、關(guān)鍵線路要加大投入，制定方案時(shí)要充分的思索天氣影響等外界條件，留有一定的余地。 、如遇有多雨、風(fēng)砂等自然災(zāi)禍，調(diào)集后備力量，保證合同工期的實(shí)現(xiàn)。 、提早作好各種資料運(yùn)用方案，及時(shí)作好各種工程資料的采購(gòu)、進(jìn)廠貯藏，滿足工程需求。防止因資料缺乏而影響施工消費(fèi)。六.主要施工機(jī)器、設(shè)備根據(jù)本工程實(shí)踐需求進(jìn)展施工機(jī)械的配備。保證施工機(jī)械數(shù)量夠，機(jī)械配備合理。在施工機(jī)械進(jìn)展施工前要對(duì)施工機(jī)械進(jìn)展全面的檢測(cè)調(diào)試，保證施工機(jī)械處于良好形狀。進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)儀器做好認(rèn)證并建立記錄檔案。投入本

17、合同工程的主要施工機(jī)械表天津市中心城區(qū)快速路工程西縱京津路北段工程合同 序號(hào)機(jī)械稱號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率kw消費(fèi)才干用于施工部位發(fā)掘機(jī)EX-日本KWm排水、道路工程自卸汽車SDZ濟(jì)南T排水、道路工程推土機(jī)T黃工KW道路工程推土機(jī)TS天津kw道路工程平地機(jī)PY天津KW道路工程振動(dòng)壓路機(jī)SD英格索蘭tT道路工程壓路機(jī)Y-徐工tT 道路工程輪胎式壓路機(jī)XP徐工KWT道路工程灑水車SZQ/GSS北京L排水、道路工程裝載機(jī)ZL長(zhǎng)春KWT排水、道路工程穩(wěn)定土拌合設(shè)備WDB鎮(zhèn)江t/h道路工程旋挖鉆機(jī)HR意大利KW橋梁工程鉆機(jī)GW-江西KW橋梁工程砼攪拌站HZS南方路機(jī)KWm/h橋梁工程水泥攪

18、拌運(yùn)輸車XZJSGJB徐工KWm橋梁工程混凝土保送泵B-HP美國(guó)KWm/h橋梁工程汽車式起重機(jī)QY山東KWT排水、橋梁工程瀝青混合料攪拌設(shè)備S德國(guó)KWM道路工程瀝青灑布車NJGLQ南京L道路工程乳化瀝青機(jī)YXD-溫州.KWt/h道路工程振動(dòng)壓路機(jī)DD英格索蘭T道路工程手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)BWW德國(guó)T道路工程振錘國(guó)產(chǎn)排水、道路工程發(fā)電機(jī)GF天津KW排水、道路、橋梁工程空壓機(jī)W-/ m道路工程粒料拌和機(jī)SWC-T/小時(shí)道路工程張拉、壓漿設(shè)備橋梁工程七.根底施工及主體構(gòu)造主要施工方法本工程由三個(gè)單位工程組成：排水工程、路面工程和橋梁工程。排水工程雨水管道工程污水管道工程路面工程行車道人行道引路路基、

19、墊層、底基層、基層、面層及構(gòu)件安裝基層、墊層、面塊輔 道墊層、底基層、基層、面層及構(gòu)件安裝橋梁工程下部構(gòu)造上部構(gòu)造橋臺(tái)、墩柱、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁、橋面系基 礎(chǔ)灌注樁伸縮縫、泄水孔、護(hù)欄、防撞墻等、一、排水工程施工方案：排水工程概略：溝槽支撐根據(jù)溝槽的土質(zhì)、地下水位、開槽斷面、荷載條件等要素采取排板支撐和鋼板樁支撐。排板支撐施工方案：丈量放線a、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)設(shè)管道中心線和檢查井詳細(xì)位置。每個(gè)檢查井中設(shè)釘樁，同時(shí)設(shè)置三個(gè)拴樁，并用點(diǎn)之記作好拴樁記錄。b、相臨檢查井間打線測(cè)放出管道中心線。根據(jù)實(shí)測(cè)地面高程計(jì)算槽深、上口寬度并用白灰放出管道和檢查井的開槽邊線。開槽人工結(jié)合發(fā)掘機(jī)開槽，丈量人員跟蹤檢測(cè)槽

20、底高程，當(dāng)挖至距設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高cm左右時(shí)人工清底，防止超挖。假設(shè)管道基底位于淤泥層且層深.米，全部去除并挖至于好土層，還填級(jí)配碎石至管道根底底部，填實(shí)整平后再進(jìn)展管道根底施任務(wù)，超挖部分在填實(shí)整平后其壓實(shí)度不得小于%。淤泥層層深.米時(shí)，應(yīng)拋石擠淤至.米后再按淤泥層深.米進(jìn)展施作。開槽時(shí)在槽兩側(cè)設(shè)置排水溝，排水溝為厘米，并隔約米設(shè)置一集水井，井深.米，在溝槽外地面設(shè)沉淀池，用泵將集水井內(nèi)的水抽入沉淀池內(nèi)，待沉淀后排入附近舊排水系統(tǒng)中?？硬壑С腥缫韵聢D所示： .-.根底A砂石根底a、砂石根底施工前，復(fù)核槽底高程并將降至槽底下.米左右，保證槽底無(wú)積水和軟泥。b、砂石平基及管座石子應(yīng)防止與管皮直接接觸，

21、應(yīng)墊一層厘米后的粗砂，進(jìn)展維護(hù)。B砼根底首先應(yīng)按線位支設(shè)墊層模板，澆筑C墊層砼，其厚度為cm，待砼能上人時(shí)彈出根底邊線，綁筋支模，進(jìn)展砼澆筑，根底砼采用C級(jí)低稠度砼。平基與八字分兩次施做，待安完管后再澆筑八字。安管a、采用吊車下管，人工配合穩(wěn)管。b、安管時(shí)逐節(jié)丈量高程和管道中心線，管內(nèi)底高程允許偏向mm。c、排板支撐槽安管時(shí)，先在槽內(nèi)替撐，然后從“道口處吊運(yùn)管材至槽底，在槽下運(yùn)管。替撐后撐杠應(yīng)比管頂高出cm。管道的安裝,從下游往上游方向進(jìn)展。安管工具采用手板葫蘆進(jìn)展安裝。控制管道的順直度可以采用掛邊線的方法保證管道順直?？刂乒艿赖母叱炭梢赃\(yùn)用水準(zhǔn)儀配合塔尺的方法來(lái)量測(cè)管外頂高程。管道安裝如以下

22、圖。管道接口a、承插管采用柔性接口。b、鋼筋混凝土平口管采用水泥砂漿抹帶接口。檢查井a(chǎn)、砌筑時(shí)做灌漿，井壁與砼管接觸部分填滿砂漿。各型檢查井內(nèi)外壁均采用：水泥砂漿抹面，抹面厚為mm，井外壁管口處應(yīng)做好管箍。b、預(yù)留支管，支管槽底按部分軟土層可進(jìn)展戧灰處置，回填密度應(yīng)到達(dá)%。c、檢查井井蓋修筑高程：檢查井井蓋修筑高程與所在位置道路修筑高程應(yīng)堅(jiān)持一致，砌筑檢查井時(shí)，為保證井蓋與路面的平整度，井蓋高程受路面高程及坡度的控制。各型檢查井分兩次砌筑，第一次砌筑高度至道路構(gòu)造層，第二次待道路灰土層施做終了后砌筑。閉氣檢測(cè)本工程采用閉氣實(shí)驗(yàn)進(jìn)展檢驗(yàn)管道氣密性，實(shí)驗(yàn)方法如下：a、管道密封后，向管內(nèi)充氣至Pa以

23、上，用噴霧器噴灑發(fā)泡液檢查管堵對(duì)管口的密封時(shí)，不得出現(xiàn)氣泡。b、管堵充氣膠圈充氣到達(dá)規(guī)定壓力值兩分鐘后，應(yīng)無(wú)降壓?；靥頰、混凝土管道回填采用槽底至管頂以上.米范圍內(nèi)回填石屑，回填從管道兩側(cè)均勻進(jìn)展，分層夯實(shí)至道路構(gòu)造層底。、鋼板樁支撐施工方案：管道深度在m以上的采用鋼板樁支撐。槽深大于.m時(shí)要先進(jìn)展降水處置，采用坑槽兩側(cè)打大口井降水，大口井距槽口.m，間距m，兩側(cè)呈三角形布設(shè)。鋼板樁施工前期任務(wù)與排板支撐施工一樣，在前期任務(wù)完成后開場(chǎng)打鋼板樁，打樁時(shí)使鋼板樁的兩個(gè)小端面與管道軸線平行,運(yùn)用打樁機(jī)打樁，樁距控制在cm，根據(jù)管道深度選用不同長(zhǎng)度的工字鋼，施工中控制好工字鋼的垂直度和深度。板樁打完后

24、開槽，開槽分層進(jìn)展，每層挖深控制在米,并在每層土挖出后立刻在相鄰工字鋼之間 插入cm厚木板,并在木板與工字鋼之間鍥入*的方木,以防止木板向槽內(nèi)傾倒,而后用*的方木把工字鋼沿管道軸線方向銜接起來(lái)(鉛絲綁扎),并用腳丫橫向支撐。然后繼續(xù)在橫向支撐腳丫之間的空隙中開挖，支撐方式與排板支撐一樣。管道根底、安管及還填工藝與排板支撐一樣。待溝槽還填終了后拔出鋼板樁。.方涵的施工丈量放線：于原地面上測(cè)放出箱涵設(shè)計(jì)中線橫向、縱向，并將水準(zhǔn)點(diǎn)引到箱涵施工地點(diǎn)的旁邊進(jìn)展栓樁。開槽：運(yùn)用發(fā)掘機(jī)開發(fā)板涵坑槽，橫、縱向各寬出箱涵外側(cè)設(shè)計(jì)邊線.m。挖至箱涵墊層底部設(shè)計(jì)高為止。施工所需原資料水泥、石料、鋼筋要經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，

25、合格后方可運(yùn)用，并提早天將檢測(cè)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)展審批。墊層施工：按照設(shè)計(jì)圖紙所示鋪筑碎石墊層，控制好墊層壓實(shí)度、頂面高程和寬度。寬度橫、縱向各寬出底板設(shè)計(jì)寬度cm。底板施工：首先按照施工圖紙所示綁扎底板鋼筋，下面安放墊塊來(lái)控制維護(hù)層厚度，按照設(shè)計(jì)尺寸支設(shè)模板并加固，然后澆注砼，砼要嚴(yán)厲按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)展攪拌并控制好砼的坍落度，攪拌時(shí)振搗密實(shí)，澆注完成后覆蓋草簾灑水養(yǎng)護(hù)。立墻、頂板施工：首先按照施工圖紙綁扎立墻鋼筋之后支設(shè)立墻內(nèi)外模，并用方木進(jìn)展內(nèi)外加固，在方內(nèi)支設(shè)頂板底模，采用滿堂紅支撐法支設(shè)，摸板采用cm鋼模拼裝，之間填塞海綿條，防止露漿，檢測(cè)其頂面高程和平整度，合格后綁扎頂板鋼筋，留意

26、控制好維護(hù)層厚度。立墻和頂板一次澆注完成，控制好砼的配合比和坍落度。澆注完成后覆蓋草簾并灑水養(yǎng)護(hù)，以確保砼強(qiáng)度。還填：施工完成天后進(jìn)展兩側(cè)路基還填，還填采用設(shè)計(jì)規(guī)定資料，每cm一步，分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)高。二道路工程施工方案：、道路工程施工前期預(yù)備：()、放樣丈量：點(diǎn)線測(cè)設(shè)：運(yùn)用全站儀的坐標(biāo)放樣功能，采用坐標(biāo)法放樣。 高程丈量：以水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)為主，采用雙檢制。 其他丈量要求：平面控制點(diǎn)每月復(fù)測(cè)一次，并進(jìn)展坐標(biāo)平差；高程控制點(diǎn)每十五天進(jìn)展一次復(fù)核任務(wù)。原地面丈量：沿道路每m丈量原地面標(biāo)高，主線每個(gè)斷面?zhèn)€測(cè)點(diǎn)中央分隔帶點(diǎn)、兩側(cè)距中線m、m、m各一點(diǎn)。結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)并存檔。 ()、場(chǎng)地清理：a、道路

27、用地及取料場(chǎng)地范圍內(nèi)，地面以上的一切樹木、石塊、渣滓、廢料、構(gòu)造物、舊路路面和一切人為或非人為的妨礙物都應(yīng)去除。樹墩、樹根去除到原地面高以下m，表層土去除到地表以下.m。b、清理現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)完成后，應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，合格后方可進(jìn)展下一道工序。、廢除舊路構(gòu)造：運(yùn)用發(fā)掘機(jī)配合人工完成破舊路任務(wù)，廢除深度控制在設(shè)計(jì)新路面構(gòu)造層底部為止。、路基填筑()、為保證路槽底面設(shè)計(jì)回彈模量Mpa，施做路面構(gòu)造前對(duì)新建管線道胎下cm范圍內(nèi)進(jìn)展三步%灰土處置，部分路基彈軟進(jìn)展%戧灰處置，道胎壓實(shí)度%重型壓實(shí)。()、管線溝槽在路槽下cm范圍內(nèi)回填碎石或中砂，每cm一步。()、對(duì)已有管道原槽回填，符合路基壓實(shí)度規(guī)

28、范方可進(jìn)展路基施工，否那么重新開挖，按壓實(shí)度要求分層填筑。()、對(duì)現(xiàn)有舊路構(gòu)造進(jìn)展刨除，對(duì)地下管線如電纜、煤氣等覆土缺乏.m，上下水管道總覆土缺乏.m，采用人工開挖，并請(qǐng)主管單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。()、舊路搭茬應(yīng)進(jìn)展開蹬處置，蹬寬.m，并鋪設(shè)雙向土工格柵。()、引路填筑石灰粉煤灰：，分層填筑分層壓實(shí)。、石灰粉煤灰土墊層：()、首先對(duì)該構(gòu)造層所用資料進(jìn)展檢驗(yàn)，石灰、粉煤灰的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求，在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)定石灰、粉煤灰及素土的自然密度，推算出石灰粉煤灰土：的松鋪厚度和石灰質(zhì)量，用于指點(diǎn)施工。 、石灰粉煤灰土采用場(chǎng)拌法施工，運(yùn)用拌和機(jī)進(jìn)展拌和。首先運(yùn)用推土機(jī)進(jìn)展排壓初平，然后運(yùn)用平地機(jī)進(jìn)展細(xì)平，在含水

29、量最正確時(shí)完成碾壓作業(yè)，最后運(yùn)用振動(dòng)壓路機(jī)和三軸壓路機(jī)壓至壓實(shí)度合格%為止，振動(dòng)壓路機(jī)和三軸壓路機(jī)均錯(cuò)半軸碾壓，碾壓過(guò)程由路邊到路中進(jìn)展。石灰粉煤灰土大面積攤鋪前先進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段施工，在最先攤鋪的段落選擇mm進(jìn)展實(shí)驗(yàn)鋪和碾壓，總結(jié)出混合料的松鋪厚度，各種壓路機(jī)械的碾壓遍數(shù)，碾壓程序等。、石灰粉煤灰土施工完成后，檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)廢品外觀和內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)展檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不合格的部位及時(shí)予以整改。廢品外表灑水養(yǎng)護(hù)，保證天外表潮濕。石灰粉煤灰土檢測(cè)合格后，方可進(jìn)展石灰粉煤灰碎石底基層施工。、石灰粉煤灰碎石基層石灰、粉煤灰、石料和水等資料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，實(shí)驗(yàn)室提早按照目的配合比設(shè)計(jì)消費(fèi)配合比設(shè)計(jì)消費(fèi)配合

30、比驗(yàn)證的過(guò)程確定混合料最正確配合比，開工前天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師同意后方可用于施工。、該層采用集中場(chǎng)拌，按照目的配合比進(jìn)展混合料試拌。搜集拌和好的混合料進(jìn)展含水量、及規(guī)范干容重檢測(cè)，并制造抗壓試件進(jìn)展天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。之后進(jìn)展混合料的消費(fèi)配合比驗(yàn)證。 、清理石灰粉煤灰土層外表，并灑水潮濕。、于石灰粉煤灰土層外表測(cè)放出該層邊線。 、在該層正式施工前，選擇一段m道路進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段施工，運(yùn)用兩臺(tái)SUPER-攤鋪機(jī)攤鋪石灰粉煤灰碎石基層，兩側(cè)掛鋼絞線來(lái)控制攤鋪的高程和平整度。之后t振動(dòng)壓路機(jī)平壓初壓t振動(dòng)壓路機(jī)掛振復(fù)壓t三軸壓路機(jī)終壓t膠輪壓路機(jī)平壓。其目的在于總結(jié)出該層的最正確松鋪厚度

31、和最正確碾壓程序，用以指點(diǎn)大面積施工。將實(shí)驗(yàn)段施工總結(jié)以書面方式上報(bào)監(jiān)理工程師，待批復(fù)后進(jìn)展大面積施工。、留意控制好大面積施工中頂面平整度、壓實(shí)度、橫坡度、標(biāo)高、寬度、厚度、石灰含量，并經(jīng)過(guò)抗壓實(shí)驗(yàn)來(lái)檢測(cè)其強(qiáng)度，發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)規(guī)范的部位及時(shí)進(jìn)展整改處置，尤其是每天完工后留下的橫向施工縫，要在轉(zhuǎn)天鋪筑前切除端部平整度不良段落，構(gòu)成立茬，繼續(xù)鋪筑后用三米直尺跟蹤碾壓完成此部位。底基層邊部作成：的坡面。、該層鋪筑完成后進(jìn)展灑水養(yǎng)護(hù)，保證天外表潮濕但不能存在積水，遇炎熱天氣，來(lái)不及灑水時(shí)，外表要覆蓋草簾養(yǎng)護(hù)，以保證廢品強(qiáng)度。、水泥穩(wěn)定碎石基層：()、資料要求：水泥穩(wěn)定碎石中的碎石為級(jí)配碎石，碎石壓碎值

32、不得大于%，粒徑mm，含泥量，針片狀顆粒含量。水泥要選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)大于小時(shí)的#火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥?；鶎影韬陀盟\(yùn)用飲用水，施工前經(jīng)過(guò)化學(xué)檢驗(yàn)，合格后方可運(yùn)用。水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度到達(dá)%以上，強(qiáng)度到達(dá).Mpa以上，平整度到達(dá)mm以下。()、機(jī)械安排：基層厚度為cm，根據(jù)道路基層的寬度，配備兩臺(tái)SUPER-攤鋪機(jī)可完成基層的攤鋪任務(wù)。()、基層施工工藝：、實(shí)驗(yàn)室提早按照目的配合比設(shè)計(jì)消費(fèi)配合比設(shè)計(jì)消費(fèi)配合比驗(yàn)證的過(guò)程確定混合料最正確配合比，開工前天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師同意后方可用于施工。、丈量放樣：a、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每m設(shè)一樁，

33、曲線段每m設(shè)一樁，并在兩路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。b、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。、預(yù)備下承層：水泥穩(wěn)定碎石基層的下承層外表應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的資料和脆弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。、廠拌法施工：a、本工程采用廠拌法消費(fèi)水泥穩(wěn)定碎石混合料的方式，拌和采用噸/小時(shí)和噸/小時(shí)的強(qiáng)迫式粒料拌和機(jī)拌和，用噸自卸車裝運(yùn)。b、基層施工前，應(yīng)進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段的施工。實(shí)驗(yàn)段完成后，將總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開場(chǎng)全路段攤鋪。c、拌和時(shí)先將水泥、碎石按分量比裝入拌和機(jī)，在略大于最正確含水量下拌和均勻。拌和合格的混合料及時(shí)由自卸車

34、運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況適當(dāng)調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實(shí)前到達(dá)最正確含水量。d、丈量人員在開場(chǎng)攤鋪前，按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線，用以控制攤鋪高度?？刂坪脭備仚C(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。首先經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石層的最正確松鋪系數(shù)、最正確碾壓程序，用以指點(diǎn)大面積施工。攤鋪過(guò)程中如有離析景象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ)，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔m為一斷面檢測(cè)攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。e、碾壓時(shí)間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，普通不超越兩小時(shí)。碾壓任務(wù)用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)完成，振動(dòng)壓路機(jī)自路邊向路中錯(cuò)/輪碾壓，膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度碾壓。先用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓

35、至密實(shí)度到達(dá)技術(shù)規(guī)范規(guī)范，最后運(yùn)用膠輪壓路機(jī)消除外表輪跡。、養(yǎng)生：a、水泥穩(wěn)定碎石層分層施工時(shí)，下層碾壓完成后，強(qiáng)度到達(dá)%后方可鋪筑上層水泥穩(wěn)定層。在鋪筑上層穩(wěn)定層之前，應(yīng)一直堅(jiān)持下層外表潮濕。b、廢品外表灑水養(yǎng)生，堅(jiān)持天外表潮濕。c、養(yǎng)生期間制止車輛通行，并派專人進(jìn)展交通控制。d、養(yǎng)生期終了，在設(shè)計(jì)規(guī)定的段落上立刻噴灑透層瀝青或做下封層。、檢驗(yàn)與驗(yàn)收：對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定層在自檢合格的根底上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可進(jìn)展下一步工序施工。、緣石、側(cè)石和人行道花磚安裝：預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)過(guò)外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，要求色澤一致，無(wú)掉邊、斷裂等景象。廢品構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)沿道路分開擺放，防止二次倒運(yùn)。()人行道面塊施工

36、：人行道面塊安裝過(guò)程采用定線，用以控制面塊安裝時(shí)的邊部位置和頂面標(biāo)高。安裝前先鋪設(shè)cm的石灰砂漿調(diào)平層，面塊要用膠皮錘用力擊打，使下面粗砂密實(shí)。面塊接縫應(yīng)嚴(yán)密一致，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)臺(tái)。安裝一定面積的廢品后進(jìn)展清掃，外表可撒布細(xì)砂，再人工掃入縫隙中。之后適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。 側(cè)、緣石施工構(gòu)件件制造及檢驗(yàn)側(cè)、緣石由預(yù)制廠預(yù)制，規(guī)格、尺寸要滿足設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，要進(jìn)展檢驗(yàn)，要求側(cè)、緣石色澤一致，無(wú)掉邊、斷裂等景象，蜂窩麻面的面積不能超越總面積的%,檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才干運(yùn)用。側(cè)、緣石的安裝側(cè)、緣石安裝工序在水泥穩(wěn)定碎石下基層攤鋪完成后進(jìn)展。側(cè)、緣石安放穩(wěn)定，做到線型直順，曲線圓滑；頂面平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫豐

37、滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)，無(wú)飛刺。、瀝青砼面層：、資料要求： 瀝青：上面層瀝青砼中的瀝青采用改性瀝青SBS(I-C),下面層瀝青砼中的瀝青應(yīng)符合“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求。如采用進(jìn)口瀝青，含蠟量不得超越%，并添加針入度指數(shù)等目的。 粗集料、礦粉質(zhì)量技術(shù)目的符合設(shè)計(jì)要求，上面層的粗集料采用玄武巖。天然砂、石屑規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。 細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求：視密度.t/m 砂當(dāng)量瀝青砼礦料級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求。、瀝青混凝土面層施工順序安排：選用兩臺(tái)ABG型攤鋪機(jī)一個(gè)頭作業(yè)完成施工。、瀝青混凝土面層施工工藝：、噴灑透層油：水穩(wěn)基層施工終了，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)展透層油施工。透層油用瀝青灑布機(jī)進(jìn)展噴灑，要求噴灑均勻

38、，無(wú)空白景象發(fā)生。每平米噴灑用量.-.L。玻璃纖維土工格柵鋪筑時(shí)，應(yīng)將一端用固定器固定，然后用機(jī)械或人工拉緊。張拉伸長(zhǎng)率為本.并用固定器固定另一端，中間每 厘米添加一個(gè)固定器。固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘可用射釘，釘長(zhǎng)厘米，固定鐵皮可用厚毫米、長(zhǎng)寬各厘米的薄板鋼。玻璃纖維土工格柵鋪筑完后，再灑布粘油，如采用乳化瀝青作粘層油，每平方米用量約.公斤。瀝青面層施工時(shí)留意施工車輛不在土工格柵外表急剎車、倒車、轉(zhuǎn)彎，以免面層起鼓或開裂。在灘鋪瀝青混凝土?xí)r如出現(xiàn)瀝青混凝土灘鋪機(jī)走行輪打滑的景象，應(yīng)在粘層油外表灑石屑，石屑用量為 m/ m m/m。縱橫向搭接以及老路堤的固定：由于玻纖格柵幅寬規(guī)格有限，

39、縱橫向需求搭接，搭接寬度厘米，搭接兩邊緣處用尼龍繩雙股串為一體，接合處綁扎要牢，防止搭接處開裂。土工格柵與老路堤的銜接，在蹬腳和蹬邊分別每隔 cm,用一木橛與老路堤固定為一體。、運(yùn)輸：資料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)留意以下問(wèn)題：a、來(lái)料的溫度一定滿足攤鋪溫度，即不低于，不超越為宜，為此在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量人員對(duì)油溫進(jìn)展測(cè)定，并做好油溫記錄。b、車輛等候時(shí)，相互之間應(yīng)有一定的間隔 ，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。c、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽(tīng)從指揮分開，防止混合料倒在攤鋪機(jī)受料斗外影響攤鋪任務(wù)正常進(jìn)展。、攤鋪：瀝青混凝土大面積施工前要進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段施工，我部方案選擇經(jīng)一

40、路進(jìn)展m實(shí)驗(yàn)段施工，目的是總結(jié)出指點(diǎn)大面積施工時(shí)所需的松鋪厚度、虛鋪系數(shù)、碾壓程序、碾壓遍數(shù)等控制目的。實(shí)驗(yàn)段施工終了后將實(shí)驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師，待認(rèn)可后方可進(jìn)展大面積施工。a、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，外表層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。b、瀝青混合料必需緩慢、均勻、延續(xù)不延續(xù)地?cái)備?，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層普通為米/分鐘,外表層普通為米/分鐘。在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)堅(jiān)持有不少于送料器高度/的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按

41、所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。c、用機(jī)械攤鋪混合料時(shí)，不運(yùn)用人工反復(fù)修整。、碾壓：碾壓過(guò)程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓個(gè)階段進(jìn)展。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)展，并不得產(chǎn)生攤移、開裂，壓實(shí)溫度控制在范圍；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或封鎖振動(dòng)的壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時(shí)作適當(dāng)修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜少于遍，到達(dá)要求的壓實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡；運(yùn)用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶重

42、疊寬度為cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停頓振動(dòng)，并在向另一方運(yùn)動(dòng)后再開場(chǎng)振動(dòng)，以防止混合料構(gòu)成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)展，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或封鎖振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍并無(wú)輪跡其壓實(shí)終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于，輪胎壓路機(jī)不低于。接縫：縱縫：運(yùn)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)先后行駛一次整幅攤鋪，縱向采用熱接縫。橫縫：橫縫在預(yù)留其位置時(shí)應(yīng)保證相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位m以上；橫縫采用平接縫、冷接縫，在當(dāng)天施工終了時(shí)，攤鋪機(jī)在預(yù)留橫縫前約m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再進(jìn)展碾壓，碾壓后用三米直尺檢查平整度，在平整度變?yōu)椴涣嫉狞c(diǎn)沿路面橫向彈線，并趁路面尚未冷卻時(shí)

43、用切縫機(jī)沿該線垂直切縫，再將切下部分根除干凈，并用清水沖刷，下次施工時(shí)應(yīng)等斷面枯燥后并事先在此斷面上涂刷結(jié)合油方可繼續(xù)施工。瀝青混凝土攤鋪完成在溫度尚未降至自然溫度時(shí)制止一切車輛上路，防止廢品被破壞，應(yīng)在當(dāng)天施工的段落兩端樹立標(biāo)志，隔斷交通。 ()改性瀝青砼面層的施工A改性瀝青混合料面層施工,通常在規(guī)定的普通瀝青混合料施工溫度的根底上提高C-C。B改性瀝青混合料面層正式開工前,鋪筑米以上實(shí)驗(yàn)路段,進(jìn)展改性瀝青混合料的試拌,試鋪和試壓,并據(jù)此制定正式的施工程序。C.混合料的運(yùn)輸同前F.混合料的攤鋪改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度高，攤鋪?zhàn)枇Ρ绕胀ɑ旌狭洗?，運(yùn)用履帶式攤鋪機(jī)攤鋪，而且攤鋪機(jī)的攤鋪寬

44、度也不能象普通混合料那樣伸長(zhǎng)太多。為了保證路面平整度，按照規(guī)范要求做到緩慢均勻，延續(xù)不延續(xù)地?cái)備?，攤鋪中不隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度普通控制在米/分。改瀝青混合料在攤鋪過(guò)程中，忽然遇到降雨的情況，立刻停頓攤鋪，將曾經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓，碾壓成型有困難的，予以根除掉。G.混合料的碾壓a.改性瀝青混合料攤鋪后立刻進(jìn)展碾壓，距攤鋪機(jī)米左右拆返，要堅(jiān)持平衡的進(jìn)展，碾壓速度。壓路機(jī)每次從兩端的折返位置不得在同一固定位置上，要呈階段形向前推進(jìn)。b.采用振動(dòng)壓路機(jī)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不超越厘米。壓路機(jī)碾壓時(shí)從外側(cè)向中心碾壓，在有超高的路段施工時(shí)，應(yīng)從低的一邊開場(chǎng)，逐漸向高的一邊碾壓。在碾壓過(guò)程中如

45、有粘輪景象，對(duì)于自動(dòng)噴霧的壓路機(jī)，向水箱中參與洗滌劑，以減輕粘輪，嚴(yán)禁灑水。膠輪壓路機(jī)在延續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎發(fā)熱后，停頓向膠輪噴水。噴水過(guò)量會(huì)加速瀝青混合料的溫度下降，必需控制。c.碾壓溫度嚴(yán)厲控制，初壓不低于，堅(jiān)持碾壓終了溫度不低于。H.接縫處置同前 ()引路施工： eq oac(,)水泥攪拌樁施工引路填土高度米范圍內(nèi)擋土墻根底下需進(jìn)展攪拌樁處置，水泥攪拌樁直徑.米，樁距.米，三角形分布，擋墻基底下橫向均布根，樁長(zhǎng)米。水泥選用#礦渣硅酸鹽水泥，拌和用水符合飲用水要求，施工前經(jīng)過(guò)化學(xué)檢驗(yàn)，合格后方可運(yùn)用。水泥漿按照一定比例進(jìn)展攪拌，拌和均勻。施工中嚴(yán)厲控制每棵樁的水泥漿用量，攪拌深度及均勻性。

46、施工完成后到達(dá)一定齡期需進(jìn)展成樁質(zhì)量檢測(cè)，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)展下步工序施工，否那么應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)鉆，確保地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。 eq oac(,)擋土墻施工擋土墻位置：K+.-K+.東西兩側(cè)、K+.-K+.東西兩側(cè)擋墻工程由碎石墊層、C素混凝土墊層、根底、擋墻及臺(tái)帽組成?；炷敛捎肅、墊層混凝土為C。擋墻間設(shè)厘米沉降縫，縫中填浸瀝青木板，擋墻與擋墻，擋墻與橋臺(tái)接觸面處涂石油瀝青一道。擋土墻立面每隔.米設(shè)豎向溫度假縫一道，縫寬厘米，縫深.厘米。擋土墻施工組織程序：現(xiàn)場(chǎng)丈量放線綁筋支模驗(yàn)收并澆砼下一道工序資料、設(shè)備分批進(jìn)場(chǎng)原始記錄資料立檔砼養(yǎng)護(hù)通知監(jiān)理甲方驗(yàn)收開工 eq oac(,)引路填筑施

47、工引路采用二灰石灰：粉煤灰=：進(jìn)展填筑。石灰、粉煤灰符合設(shè)計(jì)要求。二灰按照設(shè)計(jì)比例進(jìn)展拌和，拌和均勻，不得有雜物。拌和完成后測(cè)定其含灰量及含水量，符合要求后方可運(yùn)用。二灰分層填筑，每層需鋪厚度不得大于cm，壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。三、橋梁工程施工方案. 灌注樁施工.成孔方法與施工機(jī)械配置根據(jù)工程地質(zhì)構(gòu)造情況并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)情況，采用GAQ-型和BDM-型兩種型號(hào)的盤旋鉆機(jī)臺(tái)，施工中采用濕式泥漿護(hù)壁，泥漿正循環(huán)回轉(zhuǎn)法成孔工藝。.灌注樁的成孔施工施工工藝流程盤旋鉆機(jī)， 正循環(huán)盤旋法成孔施工工藝流程框圖測(cè)樁位中心定 樁 位鋼筋籠制造砼配合比埋設(shè)護(hù)筒制備泥漿鋼筋籠存放現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室鉆機(jī)定位成 孔一次清孔下鋼

48、筋籠下 導(dǎo) 管二次清孔灌 注 砼導(dǎo)管起卸護(hù)筒拔出孔口處置鋼筋籠起吊鋼筋籠運(yùn)輸計(jì)量上料攪拌成砼砼運(yùn)輸泥漿排放坍落度實(shí)驗(yàn)試塊取樣試塊養(yǎng)護(hù)實(shí) 驗(yàn)施 工 前 的 準(zhǔn) 備 工 作施工前的預(yù)備：各種施工機(jī)械、資料的進(jìn)廠，施工人員的組織和施工方案確實(shí)定，操作工藝的技術(shù)預(yù)備和技術(shù)交底任務(wù)等。護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位：護(hù)筒采用mm厚鋼板制造，施工前定出樁位并埋好護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁身設(shè)計(jì)直徑大mm，護(hù)筒長(zhǎng).m，埋深.m。埋設(shè)時(shí)護(hù)筒中心與樁位中心偏向mm，并保證護(hù)筒垂直。在護(hù)筒頂端設(shè)一個(gè)溢漿口，護(hù)筒外側(cè)周圍對(duì)稱、均勻回填最正確含水量的粘土，并對(duì)稱夯實(shí)以防護(hù)筒偏斜。鉆機(jī)就位后首先將鉆機(jī)底座固定平穩(wěn)，然后調(diào)整機(jī)架，使鉆頭對(duì)準(zhǔn)

49、樁位中心偏向小于mm，鉆桿垂直傾斜偏向小于%。成孔：成孔時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況，普通運(yùn)用小、中、大三種頻率沖程，開場(chǎng)時(shí)普通運(yùn)用小沖程，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁，堅(jiān)持泥漿面一直不低于護(hù)筒頂面以下.m，在鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)鉆機(jī)位置形狀，使鉆機(jī)一直堅(jiān)持準(zhǔn)確、程度、穩(wěn)定形狀。如有誤差及時(shí)調(diào)整，鉆孔時(shí)操作人員分三班延續(xù)作業(yè)，無(wú)故不得停機(jī)，假設(shè)因故停機(jī)時(shí)要將鉆頭提到孔外以防埋鉆。在鉆頭升降操作時(shí)要平穩(wěn)不得碰撞孔壁，在拆裝鉆桿時(shí)要迅速，盡量減少停鉆時(shí)間，在穿過(guò)沙層過(guò)程時(shí)泥漿比重可適當(dāng)增大，成孔后泥漿比重控制在.g/cm以內(nèi)。清孔：當(dāng)鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鉆機(jī)停頓鉆進(jìn)，進(jìn)展清孔。此時(shí)將鉆機(jī)鉆頭提起到距孔底cm處，空轉(zhuǎn)并堅(jiān)持

50、泥漿正常循環(huán)，以中速壓入密度為.的較純泥漿，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿交換出來(lái)。.鋼筋籠制造和安裝鋼筋籠的加工：鋼筋原資料運(yùn)用前進(jìn)展調(diào)直、除銹去污，并檢查其能否具備出廠合格證和實(shí)驗(yàn)復(fù)檢合格證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出箍筋的用料長(zhǎng)度、主筋分段長(zhǎng)度，將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用，并按照鋼筋加工的規(guī)格的不同分別掛牌堆放。灌注樁的鋼筋籠加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工制造，加工尺寸嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)圖紙和要求進(jìn)展。鋼筋籠的主筋采用雙面搭接焊，焊接長(zhǎng)度滿足規(guī)范不小于倍d的要求，設(shè)置時(shí)接頭相互錯(cuò)開，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊銜接方式。鋼筋籠自上而下以m的間距采用直徑為mm的圓形水泥墊塊，控制鋼筋的維護(hù)層，設(shè)置時(shí)每個(gè)截面對(duì)稱共設(shè)置塊。為

51、保證鋼筋頂部標(biāo)高的正確，在鋼筋籠頂部設(shè)吊環(huán)。鋼筋籠加工完成后，按樁的編號(hào)掛牌報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可運(yùn)用。鋼筋籠的安裝：采用t汽車吊進(jìn)展鋼筋籠的吊放任務(wù)，由于鋼筋籠較長(zhǎng)除采用多點(diǎn)吊設(shè)外，并在部分用cm的方木進(jìn)展加固，保證起吊過(guò)程中鋼筋籠不產(chǎn)生塑性變形。在起吊過(guò)程中由專人指揮，下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位緩慢垂直下放，留意下放過(guò)程鋼筋籠不得碰撞孔壁，確保就位后無(wú)不可修復(fù)的變形，其頂面、底面的標(biāo)高、平面位置均符合設(shè)計(jì)要求，誤差不大于mm。籠頂標(biāo)高由丈量人員嚴(yán)厲控制，到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后固定吊桿使其懸直于孔內(nèi)。支撐系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線防止鋼筋骨架傾斜和挪動(dòng)。.混凝土灌注首先安設(shè)導(dǎo)管，用吊車將導(dǎo)管吊入孔內(nèi)，位置堅(jiān)持居中

52、，導(dǎo)管下口與孔底保管mm的間隔 ，導(dǎo)管接頭必需嚴(yán)密，確嚴(yán)密封良好。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土，首批混凝土灌注正常后，延續(xù)不中斷的進(jìn)展混凝土的灌注施工。灌注過(guò)程中測(cè)錘測(cè)探混凝土頂面的高度，推算導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度，并作好記錄，正確指點(diǎn)導(dǎo)管的提升和撤除。導(dǎo)管的埋設(shè)高度控制在m之間，在灌注過(guò)程中一直予以嚴(yán)密監(jiān)視，防止泥漿沖入管內(nèi)。澆筑混凝土的數(shù)量應(yīng)做好記錄，并隨時(shí)丈量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的外表高度，以便和盤數(shù)、體積、深度相對(duì)應(yīng)。灌注樁成孔過(guò)程和灌注混凝土過(guò)程中一切排出孔外的泥漿，經(jīng)沉淀后及時(shí)裝入運(yùn)漿車外運(yùn)，以免呵斥環(huán)境污染。.承臺(tái)施工措施承臺(tái)混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為

53、C級(jí)。采用鋼筋砼承臺(tái)，根據(jù)樁徑不同承臺(tái)厚度分別為：.、.米，承臺(tái)下設(shè).米厚C素混凝土墊層。.廢除路面 首先利用墨斗彈出基坑的外邊線，然后采用切縫機(jī)沿邊線進(jìn)展切縫，再用風(fēng)鎬按照切縫廢除混凝土路面和瀝青路面?；娱_挖方法 當(dāng)確定基坑內(nèi)沒(méi)有管線時(shí)，采用發(fā)掘機(jī)進(jìn)展開挖。開挖時(shí)嚴(yán)禁發(fā)掘機(jī)的挖斗碰撞樁身砼，保證樁的質(zhì)量。承臺(tái)開挖接近設(shè)計(jì)深度時(shí)，要求丈量人員給出基坑底標(biāo)高后再進(jìn)展基坑清底任務(wù)，嚴(yán)防基坑超挖傷底。承臺(tái)挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高以下cm處，在其上澆注cm混凝土墊層至承臺(tái)底標(biāo)高。樁基檢測(cè)樁頭鑿除后對(duì)每一根鉆孔樁的完好性進(jìn)展無(wú)破損檢測(cè)，其檢測(cè)需在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)展。.承臺(tái)模板 他們擬采用組合鋼模板進(jìn)展承

54、臺(tái)施工，模板主要采用支拉的方法加固，并橫向設(shè)置順?biāo)湫毕蛑蔚拍_要進(jìn)展處置，防止?jié)仓炷吝^(guò)程中，受力的根底部分變形，導(dǎo)致跑模景象。. 鋼筋安裝 eq oac(,)鋼筋在加工區(qū)加工成半廢品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋在綁扎、焊接成型的過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)厲保證鋼筋順直，間距符合設(shè)計(jì)要求，不得由于躲避墩柱預(yù)埋鋼筋的緣由而導(dǎo)致鋼筋彎曲，間距大小不一。 eq oac(,)一切鋼筋均應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè)，用支撐將鋼筋結(jié)實(shí)地固定，鋼筋應(yīng)可靠地聯(lián)絡(luò)在一同，不得在澆注混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。.混凝土澆筑 本工程承臺(tái)混凝土強(qiáng)度為C。澆筑前的檢驗(yàn) eq oac(,)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的砼如有離析或塌落度不符合要求，應(yīng)重新攪拌均勻滿足要求

55、后方能入模。 eq oac(,)澆筑前應(yīng)將基底潮濕后再澆筑砼。澆筑方式與振搗要求 eq oac(,)一切混凝土一經(jīng)澆筑，即進(jìn)展全面的搗實(shí)，使之構(gòu)成密實(shí)均勻的整體。 eq oac(,)振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。 eq oac(,)振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)深度普通為-mm。 eq oac(,)插入式振搗器間距不得超越有效振動(dòng)半徑的.倍，外表振搗器移位間距，應(yīng)使振搗器平板能覆蓋已振實(shí)部分 mm左右。 eq oac(,)應(yīng)盡能夠地防止與鋼筋和預(yù)埋件構(gòu)件相接。 eq oac(,)不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)間隔 流動(dòng)或運(yùn)輸

56、混凝土，以致引起混凝土離析。 eq oac(,)混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停頓下沉、不冒氣泡、泛漿、外表平坦。 eq oac(,)混凝土搗實(shí)后.-h之內(nèi),不得遭到震動(dòng)。 eq oac(,)由于承臺(tái)的體積比較大，思索到承臺(tái)澆筑混凝土?xí)a(chǎn)生大量熱量引起混凝土膨脹從而使得混凝土產(chǎn)生裂痕，因此在混凝土的配比上充分思索，盡量減少水化熱?；炷恋酿B(yǎng)護(hù) 采用草袋子苫蓋或覆土養(yǎng)護(hù)，為了防止承臺(tái)外表出現(xiàn)收縮裂痕，應(yīng)采用木抹子和鐵抹子三次收漿抹面。.墩柱構(gòu)造的施工 每個(gè)墩位均為獨(dú)柱，墩柱外型均為花瓶形。墩底截面尺寸為.*.米。墩柱上部構(gòu)造為曲線變截面構(gòu)造方式。同時(shí)墩柱的四角設(shè)計(jì)為R=的圓角。由于本工程為道路跨線

57、橋梁，故橋梁墩柱的高度相差范圍較大，且相差數(shù)據(jù)不等。.、墩柱施工組織程序現(xiàn)場(chǎng)丈量放線驗(yàn)收開工墩柱綁筋支模驗(yàn)收并澆砼下一道工序資料、設(shè)備分批進(jìn)場(chǎng)砼 試 塊原始記錄資料立檔實(shí)驗(yàn)預(yù)備墩柱砼養(yǎng)護(hù)通知監(jiān)理甲方.、墩柱施工方法鋼筋施工由于混凝土柱較高，故在立柱筋之前首先搭設(shè)鋼管腳手架，用其固定墩柱鋼筋，以免晃動(dòng)。架子搭設(shè)時(shí)應(yīng)做到“有梯、“有板，高處施工人員綁扎平安帶。鋼筋在加工區(qū)下料加工成半廢品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)按順序綁扎焊接成整體。鋼筋綁扎時(shí)確保主筋順直、箍筋間距符合設(shè)計(jì)要求，自檢后請(qǐng)工程師驗(yàn)收，在支模前將混凝土墊塊綁扎在鋼筋側(cè)部，以保證混凝土維護(hù)層的厚度。模板施工墩柱采用整體式定型鋼模板，用螺栓銜接成整體。先在

58、地面上進(jìn)展組裝，模板拼縫處貼的海棉條，防止因漏漿混凝土外表產(chǎn)生砂線，模板外部用mm螺栓聯(lián)接緊固。在工程師驗(yàn)收鋼筋合格后，用吊車配合支設(shè)柱模板，然后用cm方木將柱模固定。以利控制柱模板的垂直度，起到穩(wěn)定模板的作用，安裝模板時(shí)用吊垂球的方法進(jìn)展安裝，然后用兩臺(tái)經(jīng)緯儀校核、調(diào)整模板垂直度。墩柱砼施工 墩柱混凝土采用商品混凝土，該部位混凝土為強(qiáng)度等級(jí)為C,結(jié)合采用吊斗澆筑混凝土，砼坍落度控制在cm.a.澆筑前的檢驗(yàn) eq oac(,)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)的砼如有離析或塌落度不符合要求，不準(zhǔn)入模。 eq oac(,)澆筑前應(yīng)保證墩柱根部已清理干凈，模板無(wú)漏漿景象。b.澆筑方式與振搗要求本工程墩柱混凝土澆筑采用吊

59、斗加串桶。 對(duì)于混凝土的澆筑有以下要求： eq oac(,)串桶間隔 墩柱底部不超越m, eq oac(,)一切混凝土一經(jīng)澆筑，即進(jìn)展全面的搗實(shí)，使之構(gòu)成密實(shí)均勻的整體。 eq oac(,)振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。 eq oac(,)振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土結(jié)合良好。 eq oac(,)插入式振搗器間距不得超越有效振動(dòng)半徑的.倍，插入振搗點(diǎn)要均勻。 eq oac(,)混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停頓下沉、不冒氣泡、泛漿、外表平坦。 eq oac(,)混凝土搗實(shí)后.-h之內(nèi),不得遭到震動(dòng)。墩柱砼一次澆筑完成。養(yǎng)護(hù)墩柱養(yǎng)護(hù)采用人工灑

60、水養(yǎng)護(hù)，并用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)天。.箱梁施工. 箱梁施工工藝流程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室丈量放線鋼筋半廢品存放支架子計(jì)量上料鋼筋半廢品運(yùn)輸支設(shè)模板攪拌成砼支座安裝綁鋼筋穿波紋管管支梁內(nèi)模丈量放線綁頂面鋼筋安裝預(yù)埋、錨具坍落度實(shí)驗(yàn)澆筑砼拆箱梁內(nèi)模試塊養(yǎng)護(hù)砼運(yùn)輸試塊取樣砼養(yǎng)護(hù)實(shí) 驗(yàn)試件養(yǎng)護(hù)張拉注漿注漿試件澆筑封錨砼實(shí) 驗(yàn)拆模板、支撐架.支撐架施工、支撐架施工工藝流程：根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)支架 平整場(chǎng)地 丈量放線擺放下托及第一層門架 檢查立桿 銜接橫桿 調(diào)理下托絲杠 分層向上拼裝 到達(dá)標(biāo)高后加斜撐 對(duì)曲線段各桿件塊 用腳手管銜接加固 調(diào)平上托標(biāo)高上方木 整體檢查 下道工序 用程度儀找平 .模板施工箱梁底部模板面板采用