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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、某人乘電梯下樓,在豎直下降的過程中,電梯速度的平方v2與下降的位移x的關系如圖所示,則人對地板的壓力Ax=1m時大于人的重力Bx=11m時大于人的重力Cx=21m時大于人的重力Dx=21m時等于人的重力2、如圖,一小車上有一個
2、固定的水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成角與橫桿固定,下端連接一質量為m的小球橫桿右邊用一根細線吊一相同的小球當小車沿水平面做加速運動時,細線保持與豎直方向的夾角為已知,則下列說法正確的是A小車一定向右做勻加速運動B輕桿對小球P的彈力沿輕桿方向C小球P受到的合力大小為D小球Q受到的合力大小為3、一質量為的汽車在平直公路上行駛,阻力為保持不變。汽車加速前進的過程中,某一時刻汽車的速度為、加速度為,此時發(fā)動機的實際功率恰好等于額定功率,從這一時刻發(fā)動機始終在額定功率下工作,下列說法正確的是()A汽車將做勻速直線運動B汽車將做勻加速直線運動C汽車的額定功率D此后汽車的最大4、質量為m的物塊P置于傾角
3、為1的固定光滑斜面上,輕細繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車,P與滑輪間的細繩平行于斜面,小車拉著物體P,使P沿斜面以速度v勻速上滑,當小車與滑輪間的細繩和水平方向成夾角2時(如圖),下列判斷正確的是( )A小車也做勻速運動B小車做加速運動C小車的速率為D小車的速率為5、2018年12月27日,北斗系統(tǒng)服務范圍由區(qū)域擴展為全球,北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代如圖所示是北斗導航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,己知A、B、C三顆衛(wèi)星均做勻速圓周運動,A是地球同步衛(wèi)星,三個衛(wèi)星的半徑滿足rA=rB=nrC,己知地球自轉周期為T,地球質量為M,萬有引力常量為G,下列說法正確的是A衛(wèi)星B也是地球同步衛(wèi)星B根據(jù)題設
4、條件可以計算出同步衛(wèi)星離地面的高度C衛(wèi)星C的周期為DA、B、C三顆衛(wèi)星的運行速度大小之比為vA: vB: vc=6、嫦娥三號的飛行軌道示意圖如圖所示假設嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運動時,只受到月球的萬有引力,則()A若已知嫦娥三號環(huán)月段圓軌道的半徑、運動周期和引力常量,則可算出月球的密度B嫦娥三號由環(huán)月段圓軌道變軌進入環(huán)月段橢圓軌道時,應讓發(fā)動機點火使其加速C嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上P點的速度大于Q點的速度D嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上P點和環(huán)月段圓軌道上P點加速度相同二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得
5、5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、2018中秋節(jié),在丹陽天地石刻園舉行的雜技表演中,一男一女兩位演員利用掛于同一懸點的兩根輕繩在同一水平面內做勻速圓周運動,男演員的體重大于女演員.不計空氣阻力,則()A女演員運動的周期大B男、女演員運動的周期相等C男演員對繩索的拉力大D男、女演員對繩索的拉力可能相等8、物體受到合力F的作用,由靜止開始運動,力F隨時間變化的圖象如圖所示,下列說法中正確的是( )A該物體將始終向一個方向運動B3 s時該物體回到原出發(fā)點C03 s內,力F的沖量等于零,功也等于零D24 s內,力F的沖量不等于零,功卻等于零9、如圖所示,兩平行導軌放置在水平面內,導軌右端與
6、阻值為R1的電阻相連,一長為L1、寬為L1(L1L1)的長方形勻強磁場區(qū)域邊界與導軌平行或垂直,磁感應強度大小為B,方向豎直向下,一導體棒放置在導軌上并與導軌接觸良好,導體棒電阻為R1兩平行導軌間的距離大于L1,導軌電阻不計,第一次讓導體棒在外力作用下以大小為v的恒定速度通過磁場區(qū)域,第二次將長方形磁場區(qū)域的長、寬互換,讓導體棒在外力作用下以大小為1v的恒定速度通過磁場區(qū)域,下列說法正確的是A在導體棒第一次通過磁場區(qū)域的過程中,通過電阻的電荷量為B在導體棒第二次通過磁場區(qū)域的過程中,通過電阻的電荷量為C在導體棒第一次通過磁場區(qū)域的過程中,電阻上消耗的電能為D在導體棒第二次通過磁場區(qū)域的過程中,
7、導體棒上消耗的電能為10、如圖所示為汽車的加速度a和車速的倒數(shù)的關系圖象。若汽車質量為2103 kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30 m/s,則()A車所受阻力為2103 NB汽車在車速為5 m/s時,功率為6104 WC汽車的額定功率為6104 WD汽車勻加速所需時間為5 s三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某學生用螺旋測微器在測定某一金屬絲的直徑時,測得的結果如下圖所示,則該金屬絲的直徑d=_mm。另一位學生用游標尺上標有20等分刻度的游標卡尺測一工件的長度,測得的結果如下圖所示,則該工件的長度
8、L=_cm。12(12分)如圖所示,用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關系。(1)實驗必須要求滿足的條件是_A斜槽軌道必須是光滑的B斜槽軌道末端的切線是水平的C入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下D若入射小球質量為m1,被碰小球質量為m2,則m1m2(2)圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影。實驗時,先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點的位置P,測量平拋射程,然后,把被碰小球m1靜置于軌道的末端,再將入射球m1從斜軌S位置靜止釋放,與小球m2相撞,并多次重復。接下來要完成的必要步驟是_(填選項的符號)A用天平測量兩個小球的質量
9、m1、m2B測量小球m1開始釋放高度hC測量拋出點距地面的高度HD分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、NE測量平拋射程(3)若兩球相碰前后的動量守恒,則其表達式可表示為_(用(2)中測量的量表示);四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)電學中有些儀器經(jīng)常用到下述電子運動的物理原理某一水平面內有一直角坐標系xOy,x=0和x=L=10 cm的區(qū)間內有一沿x軸負方向的有理想邊界的勻強電場E1=1.0104 V/m,x=L和x=3L的區(qū)間內有一沿y軸負方向的有理想邊界的勻強電場E2=1.0104 V/m,一
10、電子(為了計算簡單,比荷取為e/m =21011C/kg)從直角坐標系xOy平面內的坐標原點O以很小的速度進入勻強電場E1,計算時不計此速度且只考慮xOy平面內的運動求:(1) 電子從O點進入到離開x=3L處的電場所需的時間;(2) 電子離開x=3L處的電場時的y坐標;(3) 電子離開x=3L處的電場時的速度大小和方向14(16分)近來我國高速公路發(fā)生多起有關客車相撞的嚴重交通事故,原因之一就是沒有掌握好車距,據(jù)經(jīng)驗豐富的司機總結,在高速公路上,一般可按你的車速來確定與前車的距離,如車速為80km/h,就應與前車保持80m的距離,以此類推,現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛,一般司
11、機反應時間t=0.5s(反應時間內車被視為勻速運動),剎車時最大加速度a1=5m/s2,求:(1)若司機發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車,則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動,該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗,車距保持90m是否可行?(2)若客車超載,剎車最大加速度減為a2=4m/s2;司機為趕時間而超速,速度達到v1=144km/h;且晚上疲勞駕駛,反應時間增為t=1.5s,則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動,客車通過的最短路程?并說明在此情況下經(jīng)驗是否可靠?15(12分)如圖所示,光滑水平面上固定兩個傾斜軌道和一豎直光滑圓軌道(最低點處分別與左、右水平軌道相切),各部分平滑相接。一小球(可視為質點)從左邊傾斜
12、軌道頂點A由靜止釋放,沿傾斜軌道下滑,經(jīng)過圓軌道后沖上右邊光滑的傾斜軌道,到最高點后再沿軌道滑下,再次經(jīng)過圓軌道并滑上左邊的傾斜軌道,如此往復多次。已知圓軌道半徑,小球的質量,左邊傾斜軌道的傾角,軌道的長度,小球與左邊傾斜軌道間的動摩擦因數(shù),g取10m/s2。求:(1)小球第一次通過豎直圓軌道最高點時對軌道的壓力大?。?2)小球第一次滑上右邊軌道的最大高度與第二次滑上右邊軌道的最大高度之比;(3)小球通過豎直圓軌道最高點的次數(shù)。參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】試題分析:根據(jù)圖中的信息判斷人和電梯的運動
13、性質,然后結合牛頓運動定律分析從圖中可知電梯由靜止開始向下運動過程中,初速度為零, ,根據(jù)可知電梯向下做勻加速直線運動,加速度向下,人和電梯處于失重狀態(tài),即02m過程中人受到的支持力小于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知人對地板的壓力小于重力,在320m過程中恒定不變,即電梯做勻速直線運動,此過程中人受到的支持力等于重力,即人對地板的壓力等于重力,在2123m過程中隨x均勻減小,根據(jù)可得電梯做減速運動,加速度向上,人和電梯處于超重狀態(tài),過程中人受到的支持力大于重力,即人的地板的壓力大于重力,故C正確2、D【解析】D以小球Q為研究對象,受力分析如圖所示,根據(jù)平行四邊形定則可求合力:F=mgtan故D正確
14、;A根據(jù)牛頓第二定律F=ma,可求加速度為a=gtan分析水平向右,故小車可能向右做加速運動,向左做減速運動,所以A錯誤;BC小球P受合外力,由牛頓第二定律得FP=ma=mgtan又因,所以輕桿對小球P的彈力不沿輕桿方向選項BC錯誤;故選D。3、D【解析】AB當達到額定功率之后,由可知,速度繼續(xù)增大,牽引力減小,加速度將逐漸減小,汽車做加速度減小的加速運動,當牽引力等于阻力時,速度達到最大,之后將做勻速運動,AB錯誤;CD由題意知,在勻加速階段,由牛頓第二定律得根據(jù)功率公式,聯(lián)立解得額定功率汽車的最大速度故C錯誤,D正確。故選D。4、C【解析】將小車的速度v1進行分解如圖所示,則v=v1cos
15、2,則,A沿斜面以速度v勻速下滑時,2變大,則v1變大,即小車做加速運動,故ABD錯誤,C正確;故選C. 5、D【解析】A項:地球同步衛(wèi)星必須定點于赤道正上方,所以衛(wèi)星B不是地球同步衛(wèi)星,故A錯誤;B項:對同步衛(wèi)星由萬有引力提供向心力得:,由于不知道地球半徑,所以無法求出同步衛(wèi)星離地面的高度,故B錯誤;C項:a是地球同步衛(wèi)星,其周期為T,a的軌道半徑為c的k倍,由開普勒第三定律,衛(wèi)星c的周期,故C錯誤;D項:由衛(wèi)星速度公式得,A、B、C三顆衛(wèi)星的運行速度大小之比為:,故D正確6、D【解析】A、若已知嫦娥三號環(huán)月段圓軌道的半徑、運動周期和引力常量,根據(jù)萬有引力提供向心力,可以解出中心天體月球的質
16、量,但是不知道月球的半徑,無法計算月球的體積,無法算出月球的密度,故選項A錯誤;B、嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道上點減速,使萬有引力大于向心力做近心運動,才能進入進入環(huán)月段橢圓軌道,故選項B錯誤;C、嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上點向點運動中,距離月球越來越近,月球對其引力做正功,故速度增大,即嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上點的速度小于點的速度,故選項C錯誤;D、根據(jù)萬有引力提供向心力,可得加速度,所以嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上點和環(huán)月段圓軌道上點加速度相同,故選項D正確二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得
17、3分,有選錯的得0分。7、BD【解析】男女運動員均做勻速圓周運動,對它們受力分析,找出向心力來源,可得拉力、向心力、周期和線速度的表達式進行分析【詳解】對其中一個運動員受力分析,如圖,受重力,繩子的拉力,由于運動員做勻速圓周運動,故合力提供向心力;將重力與拉力合成,合力指向圓心提供向心力得,解得:;與角度無關,又h相同,故周期相同,故A錯誤,B正確;豎直方向平衡得:,即:,由于,故男、女演員對繩索的拉力可能相等,故C錯誤,D正確;故選BD【點睛】本題考查學生對勻速圓周運動周期大小的計算能力;關鍵找出向心力來源,然后結合向心力公式、牛頓第二定律列式分析8、BCD【解析】A0-1s內F的沖量即速度
18、方向為負方向,1-2s內F的沖量0-2s內F的沖量為,速度方向發(fā)生了改變,所以A錯誤BC2-3s內F的沖量,故0-3s內F的沖量為即0s時的速度和3s時的速度相等,為0,在.03 s內力F做功因為力F不為0,所以位移等于零,故3 s末該物體回到原出發(fā)點,所以BC正確D2-4s內F的沖量即沖量不為零由公式可得2s末的速度和4s末的速度大小相等,方向相反,故F做功為零故D正確故選BCD。9、AC【解析】AB恒定速度通過磁場區(qū)域時通過的電荷量有:可知電荷量與通過磁場區(qū)域的速度無關,與通過時切割磁感線的長度無關,所以A正確,B錯誤;C以大小為v的恒定速度通過磁場區(qū)域時,根據(jù)法拉第電磁感應定律和閉合電路
19、歐姆定律有:導體棒做勻速直線運動,則通過的時間為:電阻上消耗的電能為:聯(lián)立以上各式解得:故C正確;D同理同C選項分析可知:故D錯誤10、ACD【解析】由圖可知,勻加速直線運動的加速度為2m/s2,汽車的最大速度為,勻加速直線運動的末速度為10m/s。D汽車勻加速直線運動的時間故D正確;AC設汽車的額定功率為P,車所受阻力為f。當汽車速度最大時,汽車做勻速直線運動,根據(jù)功率公式,有汽車的額定功率為 當時,根據(jù)牛頓第二定律得 由解得故AC正確;B因為,所以汽車速度為時,功率未達到額定功率,故B錯誤;故選ACD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。
20、11、3.205(3.203-3.207) 5.015 【解析】1由圖所示螺旋測微器可知,螺旋測微器的固定刻度示數(shù)是3mm,可動刻度示數(shù)是,螺旋測微器的示數(shù)是: 2由圖所示游標卡尺可知,主尺示數(shù)是5cm,游標尺示數(shù)是30.05mm=0.15mm=0.015cm,則游標卡尺的示數(shù)是:12、BCD ADE 【解析】在驗證動量守恒定律的實驗中,運用平拋運動的知識得出碰撞前后兩球的速度,因為下落的時間相等,則水平位移代表平拋運動的速度根據(jù)實驗的原理確定需要測量的物理量【詳解】(1)因為平拋運動的時間相等,根據(jù)v=x/t,所以用水平射程可以代替速度,則需測量小球平拋運動的射程間接測量速度故應保證斜槽末端
21、水平,小球每次都從同一點滑下,但是軌道不一定是光滑的;同時為了使得被碰球能飛的更遠,防止入射球反彈,球m1的質量應大于球m1的質量;故BCD正確,A錯誤;故選BCD.(1)根據(jù)動量守恒得,m1v0=m1v1+m1v1,兩球碰撞前后均做平拋運動,根據(jù)x=vt可以,由于時間相同,則x與v成正比,則要驗證的關系可表示為: m1OP=m1OM+m1ON,所以要分別找到m1、m1相碰后平均落地點的位置M、N,從而測量線段OM、OP、ON的長度外,同時還需要測量的物理量是小球1和小球1的質量m1、m1故選ADE.(3)若兩球相碰前后的動量守恒,則其表達式可表示為m1OP=m1OM+m1ON;【點睛】解決本題的關鍵掌握實驗的原理,以及實驗的步驟,在驗證動量守恒定律實驗中,無需測出速度的大小,可以用位移代表速度同時,在運用平拋運動的知識得出碰撞前后兩球的速度,因為下落的時間相等,則水平位移代表平拋運動的速度四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)t= 210-8s.(2)y=0.1m;(3) =45【解析】設電子離開x=L的位置記
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