新疆維吾爾自治區(qū)且末縣第二中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三上期中質(zhì)量檢測試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、關(guān)于功,下列正確的說法是( )A物體受到力的作用,并且有位移,力就一定做功B在功的計(jì)算式中,F(xiàn)、s和均可取正值、負(fù)值或零C合力的總功等于每個(gè)分力所做功的絕對值相加D功不是描述物體狀態(tài)的物理量2、我國繼嫦娥三號之后將于2018年發(fā)射嫦娥四號,它將首次探秘月球背面,實(shí)現(xiàn)人類航天器在月球背面的首次著陸為“照亮”嫦娥四號”駕臨月球背面之路,一顆承載地月中轉(zhuǎn)通信任務(wù)的中繼衛(wèi)星將在嫦娥四號發(fā)射前半年進(jìn)入到地月拉格朗日點(diǎn)在該點(diǎn),地球、月球和中繼衛(wèi)星位于同一直線上,且中繼衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動的周期與月球繞地球做圓周運(yùn)動的周期相同,則( )A中繼衛(wèi)星的周期為一年B中繼衛(wèi)星做圓周運(yùn)動的向心力僅

3、由地球提供C中繼衛(wèi)星的線速度小于月球運(yùn)動的線速度D中繼衛(wèi)星的加速度大于月球運(yùn)動的加速度3、如圖所示,一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,依次經(jīng)過a、b、c、d四點(diǎn),已知經(jīng)過ab、bc和cd三段所用時(shí)間之比為2:1:2,通過ab和cd段的位移分別為x1和x2,則bc段的位移為()ABCD4、疊放在水平地面上的四個(gè)完全相同的排球如圖所示,質(zhì)量均為m,相互接觸,球與地面間的動摩擦因數(shù)均為,則:A上方球與下方3個(gè)球間均沒有彈力B下方三個(gè)球與水平地面間均沒有摩擦力C水平地面對下方三個(gè)球的支持力均為D水平地面對下方三個(gè)球的摩擦力均為5、如圖所示,質(zhì)量相等的兩個(gè)工件a、b,截面為梯形,靠在一起置于水平面上,它們相互接

4、觸的側(cè)面與水平面的夾角為已知a、b間相接觸的側(cè)面是光滑的,現(xiàn)給a施加一個(gè)水平推力F,使兩工件一起向右勻速運(yùn)動以下說法正確的是()A工件a對地面的壓力小于工件b對地面的壓力B工件a對地面的壓力等于工件b對地面的壓力C工件a受到的摩擦力等于工件b受到的摩擦力D工件a受到的摩擦力大于工件b受到的摩擦力6、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,將橡皮條的一端固定在水平木板的A點(diǎn),另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套實(shí)驗(yàn)中先用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條,將結(jié)點(diǎn)拉伸到某一位置O,如圖所示再只用一個(gè)彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到與前面相同的位置兩組同學(xué)得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別如圖

5、乙、丙所示則下列說法正確的是Failed to download image : 0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498233856/STEM/ba92238094dd4f16acde02a1e6408cef.pngA兩根細(xì)繩必須等長B兩彈簧測力計(jì)拉力方向夾角越大誤差越小C兩組同學(xué)的數(shù)據(jù),丙圖更符合實(shí)際情況D橡皮筋對O點(diǎn)的拉力是合力,兩測力計(jì)對O點(diǎn)的拉力是分力二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一列簡諧橫波在

6、t=0時(shí)的波形圖如圖所示,介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P沿y軸方向做簡諧運(yùn)動的表達(dá)式為 y=10sin5t(cm),下列說法正確的是( )A該波的周期為0.4sB該波沿x軸負(fù)方向傳播C該波的傳播速度為10m/sD若在t=0時(shí),波剛好傳到x=6m處,則波源開始振動的方向沿y軸負(fù)方向E. 在1s的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動的路程為1m.8、如圖甲所示,在水平路面上有一質(zhì)量為1103kg的汽車(可視為質(zhì)點(diǎn))以10m/s的速度向右勻速行駛,由于路面發(fā)生變化,BC段阻力變小從汽車到達(dá)A位置開始計(jì)時(shí),經(jīng)過20s汽車到達(dá)C位置,汽車運(yùn)動的vt圖像如圖乙所示若行駛過程中汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率恒為40kW,且汽車在AB和BC路

7、段上行駛時(shí)所受阻力均恒定,則下列說法正確的是( )A汽車在AB段所受的阻力為B汽車在5-15s內(nèi)作加速度逐漸增大的加速運(yùn)動C當(dāng)汽車速度為16m/s時(shí),汽車的加速度大小為0.5m/s2DAC間距離為275m9、汽車在平直的公路上由靜止勻加速啟動,設(shè)汽車在運(yùn)動過程中所受阻力不變,最終汽車的速度達(dá)到最大,用F表示牽引力,P表示發(fā)動機(jī)的輸出功率,v表示汽車的速度,以下圖象能正確表示該過程各物理量變化關(guān)系的是()ABCD10、甲、乙兩個(gè)物體沿同一方向做直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示關(guān)于兩車的運(yùn)動情況,下列說法正確的是( ) A在4s6s內(nèi),甲、乙兩物體的加速度大小相等,方向相反B前6s內(nèi)甲通過的路程更大

8、C在t=2s至t=6s內(nèi),甲相對乙做勻速直線運(yùn)動D甲、乙兩物體一定在2s末相遇三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)現(xiàn)要測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù),實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示表面粗糙的木板一端固定在水平桌面上,另一端抬起一定高度構(gòu)成斜面;木板上有一滑塊,其后端與穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上,連接頻率為50Hz的交流電源接通電源后,從靜止釋放滑塊,滑塊帶動紙帶打出一系列的點(diǎn)跡(1)圖2給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6是實(shí)驗(yàn)中選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),2、3和

9、5、6計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離如圖2所示由圖中數(shù)據(jù)求出滑塊的加速度a=_(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)已知木板的長度為L,為了求出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù),還應(yīng)測量的物理量是(_)A滑塊到達(dá)斜面底端的速度v B滑塊的質(zhì)量mC滑塊的運(yùn)動時(shí)間t D斜面高度h和底邊長度x(3)設(shè)重力加速度為g,滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)的表達(dá)式為=_(用所需測物理量的字母表示)12(12分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)室提供了鐵架臺、夾子、導(dǎo)線、紙帶等器材為完成此實(shí)驗(yàn),除了所給的器材,從圖中還必須選取的實(shí)驗(yàn)器材是_(2)下列方法有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_A在重錘的正下方地面鋪海綿B必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能

10、是否守恒C重復(fù)多次實(shí)驗(yàn),重物必須從同一位置開始下落D重物的密度盡量大一些(3)完成實(shí)驗(yàn)后,小明用刻度尺測量紙帶距離時(shí)如圖(乙),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每0.02 s打一個(gè)點(diǎn),則B點(diǎn)對應(yīng)的速度vB_m/s.若H點(diǎn)對應(yīng)的速度為vH,重物下落的高度為hBH,重物質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,為得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論完成實(shí)驗(yàn),需要比較mghBH與_的大小關(guān)系(用題中字母表示)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分) 許多相互作用力做功,都與兩物體間相對位置的變化有關(guān),因此可以通過研究相互作用力做功得到物體能量變化的許多信息下面通過兩個(gè)情

11、景進(jìn)行討論(2)在光滑水平桌面上放著一塊木板B,木塊A以一定的速度(速度大小未知)沖上木板B木塊A質(zhì)量為m,木塊A與木板B之間的滑動摩擦因數(shù)為,木板的長度為L已知下述兩種情況下,木塊A都從右端滑離了木板Ba. 若B用外力固定在地面上保持不動,求A、B之間的摩擦力對A、B做的功WA、WB;以及這一對摩擦力對A、B系統(tǒng)做的功W2b. 接(2)a,若B在桌面上無摩擦地滑動,A、B之間的一對摩擦力對A、B系統(tǒng)做的功為W2求(2)在光滑水平桌面上放著質(zhì)量相等的A、B兩個(gè)物塊,兩個(gè)物塊用一根伸長的輕彈簧連接在一起,用外力使兩個(gè)物塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)彈簧的勁度系數(shù)為k,彈簧的伸長量為xa. 若將A與地面固定,撤

12、去B上外力,從功的定義角度求從撤去外力到彈簧恢復(fù)到原長的過程中彈簧彈力對B所做的功為W2b. 若A、B都不固定,同時(shí)撤去A、B上的外力,從功的定義角度求從撤去外力到彈簧恢復(fù)到原長的過程中彈簧彈力對A、B所做的功的和W2,及14(16分)質(zhì)量為m=lkg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動的傳送帶上的P點(diǎn),隨傳送帶運(yùn)動到A點(diǎn)后水平拋出,小物塊恰好無碰撞的沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑的圓弧軌道下滑B、C為圓弧的兩端點(diǎn),其連線水平已知圓弧對應(yīng)圓心角=116,A點(diǎn)距水平面的高度h=18m,小物塊經(jīng)過軌道最低點(diǎn)O時(shí)的速度v1=m/s,對軌道O點(diǎn)的壓力F=43N,小物塊離開C點(diǎn)后恰能無碰撞的沿固定斜面向上運(yùn)動,1

13、8s后經(jīng)過D點(diǎn),g=11ms2,sin37=16,cos37=18,試求:(1)小物塊離開A點(diǎn)時(shí)的水平速度v1;(2)圓弧半徑R;(3)假設(shè)小物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為,=1/3則斜面上CD間的距離是多少?15(12分)如圖甲,光滑平臺右側(cè)與一長為L=5m的水平木板相接,木板固定在地面上,現(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊以初速度你滑上木板,恰好滑到木板右端停止?,F(xiàn)將木板右端抬高,如圖乙,使木板與水平地面的夾角=37,讓滑塊以相同的初速度滑上木板,不計(jì)滑塊滑上木板時(shí)的能量損失,g取10m/s2,sin37=0. 6,cos37=0. 8。求:(1)滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù);(2)滑塊從滑上傾斜木板到滑

14、回木板底端所用的時(shí)間t。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】通過對公式的理解以及功能關(guān)系即可判斷相關(guān)問題?!驹斀狻緼物體受到力的作用,如果力和位移相互垂直,則力不會做功,A錯(cuò)誤;B中,F(xiàn)、s和表示力和位移的大小,都是正值,表示力和位移方向的夾角,可取正值、負(fù)值或零,B錯(cuò)誤;C合力的總功等于每個(gè)分力所做功的代數(shù)和相加,C錯(cuò)誤;D功是能量轉(zhuǎn)化的量度,能量的變化可以通過做功實(shí)現(xiàn),所以功是過程量,不是狀態(tài)量。2、D【解析】A中繼衛(wèi)星的周期與月球繞地球運(yùn)動的周期相等都為一個(gè)月,故A錯(cuò);B衛(wèi)星的向心力由月球和地球引力

15、的合力提供,則B錯(cuò)誤;C衛(wèi)星與地球同步繞地球運(yùn)動,角速度相等,根據(jù),知衛(wèi)星的線速度大于月球的線速度.故C錯(cuò)誤;D根據(jù)知,衛(wèi)星的向心加速度大于月球的向心加速度,故D正確;故選D。點(diǎn)睛:衛(wèi)星與月球同步繞地球運(yùn)動,角速度相等,衛(wèi)星靠地球和月球引力的合力提供向心力,根據(jù),比較線速度和向心加速度的大小3、B【解析】設(shè)bc段所用時(shí)間為t,根據(jù)勻變直線運(yùn)規(guī)律可知,bc段平均速度等ad段平均速度,即,由以上兩式可解得:,故B正確4、C【解析】對上方球分析可知,小球受重力和下方球的支持力而處于平衡狀態(tài),所以上方球一定與下方球有力的作用,故A錯(cuò)誤;下方球由于受上方球斜向下的彈力作用,所以下方球有運(yùn)動的趨勢,故下方

16、球受摩擦力作用,故B錯(cuò)誤;對四個(gè)球的整體分析,整體受重力和地面的支持力而處于平衡,所以三個(gè)小球受支持力大小為4mg,每個(gè)小球受支持力為mg,故C正確;三個(gè)下方小球受到的是靜摩擦力,故不能根據(jù)滑動摩擦力公式進(jìn)行計(jì)算,故D錯(cuò)誤故選C5、A【解析】對a、b分別受力分析,如圖所示:對物體a,根據(jù)平衡條件得:水平方向有,豎直方向有,對于物體b,根據(jù)平衡條件得:水平方向有,豎直方向有,聯(lián)立解得: , ; , ;故,根據(jù)牛頓第三定律,工件a對地面的壓力小于工件b對地面的壓力,A正確,B錯(cuò)誤;由于動摩擦因數(shù)不知道,故無法比較工件a受到的摩擦力與工件b受到的摩擦力的大小關(guān)系,CD錯(cuò)誤;選A.【點(diǎn)睛】對物體a、b

17、分別受力分析,由于物體是勻速直線運(yùn)動,故合力為零,根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列式分析即可6、C【解析】實(shí)驗(yàn)時(shí)兩根細(xì)繩沒必要必須等長,長度適應(yīng)即可,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;兩彈簧測力計(jì)拉力方向夾角大小要適當(dāng),并非越大誤差越小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;圖中的F是兩個(gè)分力合力的理論值,F(xiàn)是合力的實(shí)驗(yàn)值,其F的方向應(yīng)該與橡皮條的方向重合,則兩組同學(xué)的數(shù)據(jù),丙圖更符合實(shí)際情況,選項(xiàng)C正確;橡皮筋的拉力和兩個(gè)彈簧測力計(jì)的拉力的合力為零,其中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全

18、的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ACE【解析】由質(zhì)點(diǎn)P沿y軸做簡諧運(yùn)動的表達(dá)式y(tǒng)=10sin5t (cm),可知這列簡諧波的振幅為 A=10cm,=5 rad/s,則周期為: ,故A正確;由表達(dá)式y(tǒng)=10sin5t cm,可知t=0時(shí)刻x=2m處質(zhì)點(diǎn)P沿y軸正方向運(yùn)動,則根據(jù)波形的平移法可知,波沿x軸正方向傳播,故B正確;由波的圖象得:波長=4m,故波速為: ,故C正確;波在傳波的過程中,所有質(zhì)點(diǎn)的起振方向都相同,根據(jù)波形的平移法可知在t=0時(shí),波剛好傳到x=6m處,則波源開始振動的方向沿y軸正方向,故D錯(cuò)誤;在1s的時(shí)間內(nèi)運(yùn)動了,一個(gè)周期運(yùn)動的路程為4個(gè)振幅,則質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動的路程為S=10A=1

19、m,故E正確。所以ACE正確,BD錯(cuò)誤。8、CD【解析】A、汽車在AB段做勻速直線運(yùn)動,有,且,解得;故A錯(cuò)誤.B、汽車在BC段的阻力變小,由牛頓第二定律可知,結(jié)合圖象可知做加速度減小的變加速直線運(yùn)動;B錯(cuò)誤.C、當(dāng)速度時(shí)做變加速直線運(yùn)動,由,得;而速度為20m/s勻速時(shí)有,聯(lián)立可得;故C正確.D、汽車在BC段保持功率恒定,但牽引力為變力,故由動能定理得,其中,代入數(shù)據(jù)解得 ,則;故D正確.【點(diǎn)睛】抓住汽車保持功率不變這一條件,利用瞬時(shí)功率表達(dá)式求解牽引力,同時(shí)注意隱含條件汽車勻速運(yùn)動時(shí)牽引力等于阻力;對于變力做功,汽車非勻變速運(yùn)動的情況,只能從能量的角度求解9、BCD【解析】A由公式P=Fv

20、知汽車開始做加速運(yùn)動,在達(dá)到最大功率前,牽引力不變,達(dá)到最大功率后,牽引力隨著速度的增大而減小,F(xiàn)與v成反比,故A錯(cuò)誤;B汽車先做勻加速直線運(yùn)動,再做加速度減小的加速直線運(yùn)動,最后做勻速直線運(yùn)動,故B正確;C汽車運(yùn)動過程中,由P=Fv=Fat可知,汽車的功率先逐漸增大到最大功率,最后保持最大功率不變,故C正確;D由P=Fv得汽車以恒定的功率行駛,F(xiàn)與成正比,汽車做勻加速直線運(yùn)動時(shí),牽引力等于摩擦阻力不變,故D正確。故選BCD。10、BC【解析】A項(xiàng),v-t圖像的斜率表示物體運(yùn)動的加速度, 內(nèi),由圖像可知,斜率相同,則加速度方向相同,大小相等,故A項(xiàng)錯(cuò)誤B項(xiàng),前內(nèi),甲的路程為 ,乙的路程為,所以

21、前內(nèi)甲的路程大,故B項(xiàng)正確C項(xiàng),由圖像可知,斜率相同,則加速度方向相同,大小相等,即甲相對乙做勻速直線運(yùn)動,故C正確;D項(xiàng),由于甲乙兩物體起點(diǎn)未知,無法判斷 末是否相遇,故D項(xiàng)錯(cuò)誤綜上所述本題答案是:BC三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、2.51 D 【解析】試題分析:(1)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn),說明相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔:T=11s,根據(jù)逐差法有:;(2)要測量動摩擦因數(shù),由mgcos=ma,可知要求,需要知道加速度與夾角余弦值,紙帶數(shù)據(jù)可算出加速度大小,再根據(jù)斜面高度h和底邊長度x,結(jié)合三角知識,即可求解,故ABC錯(cuò)誤,D正

22、確(3)以滑塊為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有:mgsin-mgcos=ma解得:考點(diǎn):測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)【名師點(diǎn)睛】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),同時(shí)要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問題12、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和學(xué)生電源或者是電火花計(jì)時(shí)器,毫米刻度尺 D 1.35 m/s mvH2mvB2 【解析】(1)1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是交流電源,在實(shí)驗(yàn)中需要刻度尺測量紙帶上點(diǎn)與點(diǎn)間的距離從而可知道重錘下降的距離,以及通過紙帶上兩點(diǎn)的距離,求出平均速度,從而可知瞬時(shí)速度紙帶上相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔已知,所以不需要秒表必須選取的實(shí)驗(yàn)器材其名稱是學(xué)生電源、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器或者是電火花計(jì)時(shí)器、毫米刻度尺(2)1A、在重錘的正下方地面鋪海綿,是防止損壞儀器,故A錯(cuò)誤;B、不一定要從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始計(jì)算驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,故B錯(cuò)誤;C、重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)時(shí),重物不需要從同一位置開始下落,故C錯(cuò)誤;D選重物的密度盡量大一些,可以減小受到的阻力的影響,可減少實(shí)驗(yàn)誤差,故D正確;(3)3根據(jù)刻度尺的指示可知:AC之間的距離為:xAC=5.90-0.50=5.40cm,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時(shí)間中的速度等于該過程中的平均速度,可以求出B點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為:根據(jù)功能關(guān)系 可知因此需要比較,與mghBH的大小,即可驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒

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