鄧曜東,精益生產(chǎn)

1、精益消費(fèi)LP主講導(dǎo)師：鄧曜東.精益消費(fèi)Lean Production，簡(jiǎn)稱LP 精益消費(fèi)方式源于豐田消費(fèi)方式， 20世紀(jì)90年代，由美國(guó)麻省理工學(xué)院組織世界上17個(gè)國(guó)家的專家、學(xué)者，破費(fèi)5年時(shí)間，耗資500萬(wàn)美圓，以汽車工業(yè)這一開(kāi)創(chuàng)大批量消費(fèi)方式和精益消費(fèi)方式JIT的典型工業(yè)為例，經(jīng)實(shí)際化后總結(jié)出來(lái)的。 .精益消費(fèi)Lean Production，簡(jiǎn)稱LP 學(xué)習(xí)福特是豐田創(chuàng)新的開(kāi)場(chǎng)1950年，日本的豐田英二調(diào)查了美國(guó)底持律的福特公司的轎車廠。當(dāng)時(shí)這個(gè)廠每天能消費(fèi)7000輛轎車，比豐田公司一年的產(chǎn)量還要多。但豐田在他的調(diào)查報(bào)告中卻寫(xiě)道：“那里的消費(fèi)體制還有改良的能夠。 .精益消費(fèi)Lean Prod

2、uction，簡(jiǎn)稱LP1990年著作，第一次把豐田消費(fèi)方式定名為 LeanProduction，即精益消費(fèi)方式 1996年經(jīng)過(guò)四年的“國(guó)際汽車方案IMVP第二階段著作。 .精益消費(fèi)Lean Production，簡(jiǎn)稱LP豐田英二和他的同伴大野耐一進(jìn)展了一系列的探求和實(shí)驗(yàn)，根據(jù)日本的國(guó)情，提出理處理問(wèn)題方案。經(jīng)過(guò)30多年的努力，終于構(gòu)成了完好的豐田消費(fèi)方式，使日本的汽車工業(yè)超越了美國(guó)，產(chǎn)量到達(dá)了1300萬(wàn)輛，占世界汽車總量的30以上。 .一、精益消費(fèi)的特點(diǎn)和含義精益消費(fèi)Lean Production，簡(jiǎn)稱LP又稱精良消費(fèi)，其中“精表示精良、準(zhǔn)確、精巧；“益表示利益、效益等等。精益消費(fèi)就是及時(shí)制造

3、，消滅缺點(diǎn)，消除一切浪費(fèi)，向零缺陷、零庫(kù)存進(jìn)軍。 .精益消費(fèi)目的 精益消費(fèi)是采用靈敏的消費(fèi)組織方式，根據(jù)市場(chǎng)需求的變化，及時(shí)、快速地調(diào)整消費(fèi)，依托嚴(yán)密細(xì)致的管理，力圖經(jīng)過(guò)“徹底排除浪費(fèi)，防止過(guò)量消費(fèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤(rùn)目的的。 三個(gè)子目的：零庫(kù)存；高柔性；無(wú)缺陷。.二、精益消費(fèi)體系構(gòu)造圖.精益消費(fèi)的三根支柱1全面質(zhì)量管理，到達(dá)零缺陷目的的主要措施；2準(zhǔn)時(shí)消費(fèi)和零庫(kù)存，它是縮短消費(fèi)周期和降低消費(fèi)本錢的主要方法；3成組技術(shù)，這是實(shí)現(xiàn)多種類、按顧客定單組織消費(fèi)、擴(kuò)展批量、降低本錢的技術(shù)根底。.成組技術(shù) GroupTechnology 簡(jiǎn)稱為GT是組織多種類、中小批量消費(fèi)的一種科學(xué)方法。從零件分類編碼開(kāi)場(chǎng)

4、，到成組零件設(shè)計(jì)、成組工藝設(shè)計(jì)、成組工裝設(shè)計(jì)、成組單元設(shè)計(jì)和消費(fèi)，以及成組作業(yè)方案等，而且這些環(huán)節(jié)構(gòu)成一個(gè)相互聯(lián)絡(luò)、相互制約的有機(jī)整體，稱作為成組技術(shù)系統(tǒng)。 .成組技術(shù)的效益運(yùn)用成組技術(shù)效益，不僅表如今如減少機(jī)動(dòng)時(shí)間等直接可計(jì)量的效益，而更重要的還表如今間接的、不可計(jì)量的效益，如縮短消費(fèi)周期，減少在制品的數(shù)量和廢品、半廢品庫(kù)存量，縮短零件的運(yùn)輸?shù)缆罚铀儋Y金周轉(zhuǎn)，簡(jiǎn)化消費(fèi)管理等。 .拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化消費(fèi) 以最終用戶的需求為消費(fèi)起點(diǎn). 按照下道工序要求數(shù)量/時(shí)間加工，強(qiáng)調(diào)物流平衡，追求零庫(kù)存 。 消費(fèi)線指令依托看板Kanban的方式。由看板傳送下道工序需求的信息方式不限，關(guān)鍵在于傳送信息。消費(fèi)中的節(jié)

5、拍人工干涉、控制，重在保證消費(fèi)中的物流平衡每一道工序保證對(duì)后工序供應(yīng)的準(zhǔn)時(shí)化。 .全面質(zhì)量管理 強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是消費(fèi)出來(lái)而非檢驗(yàn)出來(lái)的，由消費(fèi)中的質(zhì)量管理來(lái)保證最終質(zhì)量.消費(fèi)過(guò)程中對(duì)質(zhì)量的檢驗(yàn)與控制在每一道工序都進(jìn)展。重在培育每位員工的質(zhì)量認(rèn)識(shí)，在每一道工序進(jìn)展時(shí)留意質(zhì)量控制，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理質(zhì)量問(wèn)題.假設(shè)在消費(fèi)過(guò)程中，可以根據(jù)質(zhì)量問(wèn)題，立刻停頓消費(fèi)，直至處理問(wèn)題，從而保證防止對(duì)不合格品的無(wú)效加工。 .并行工程Concurrent Engineering 在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)期間，將概念設(shè)計(jì)、構(gòu)造設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、最終需求等結(jié)合起來(lái)，保證以最快的速度按要求的質(zhì)量完成。各項(xiàng)任務(wù)由與此相關(guān)的工程小組完成。進(jìn)

6、程中小組成員各自安排本身的任務(wù)，但可以定期或隨時(shí)反響信息并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題協(xié)調(diào)處理。根據(jù)適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)工具，反響與協(xié)調(diào)整個(gè)工程的進(jìn)展。 .團(tuán)隊(duì)任務(wù)法Team work 團(tuán)隊(duì)成員強(qiáng)調(diào)一專多能，要求可以比較熟習(xí)團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他任務(wù)人員的任務(wù)，保證任務(wù)協(xié)調(diào)的順利進(jìn)展。團(tuán)隊(duì)人員任務(wù)業(yè)績(jī)的評(píng)定受團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的評(píng)價(jià)的影響。這與日本獨(dú)特的人事制度關(guān)系較大團(tuán)隊(duì)任務(wù)的根本氣氛是信任，以一種長(zhǎng)期的監(jiān)視控制為主，而防止對(duì)每一步任務(wù)的稽核，提高任務(wù)效率。 .精益消費(fèi)的主要特征精益消費(fèi)方式的主要特征表現(xiàn)為： 1質(zhì)量尋覓、糾正或處理問(wèn)題； 2柔性小批量、一個(gè)流； 3投放市場(chǎng)時(shí)間把開(kāi)發(fā)時(shí)間減至 最?。?4產(chǎn)品多元化縮短產(chǎn)品周期、減小規(guī)模

7、效益影響； 5效率提高消費(fèi)率、減少浪費(fèi)； 6順應(yīng)性規(guī)范尺寸總成、協(xié)調(diào)協(xié)作； 7學(xué)習(xí)不斷改善。 .三、精益消費(fèi)的益處精益消費(fèi)主要研討時(shí)間和效率 , 注重提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性 ,50 多年來(lái)精益消費(fèi)的勝利案例已證明： 精益消費(fèi)讓消費(fèi)時(shí)間減少 90% 精益消費(fèi)讓庫(kù)存減少 90% 精益消費(fèi)使消費(fèi)效率提高 60% 精益消費(fèi)使市場(chǎng)缺陷減少 50% 精益消費(fèi)讓廢品率降低 50% 精益消費(fèi)讓平安指數(shù)提升 50% .比較項(xiàng)目 精益生產(chǎn)方式 大批大量生產(chǎn)方式 生產(chǎn)目標(biāo)追求盡善盡美 盡可能好工作方式集成，多能，綜合工作組 分工，專門化管理方式 權(quán)力下放 寶塔式產(chǎn)品特征 面向用戶、生產(chǎn)周期短 數(shù)量很大的標(biāo)準(zhǔn)化供貨方式 J

8、IT方式，零庫(kù)存 大庫(kù)存緩沖產(chǎn)品質(zhì)量 由工人保證，質(zhì)量高，零缺陷檢驗(yàn)部門事后把關(guān) 返修率幾乎為零很大自動(dòng)化 柔性自動(dòng)化，但盡量精簡(jiǎn) 剛性自動(dòng)化 生產(chǎn)組織 精簡(jiǎn)一切多余環(huán)節(jié)組織機(jī)構(gòu)龐大設(shè)計(jì)方式 并行方式 串行模式工作關(guān)系 集體主義精神 相互封閉用戶關(guān)系以用戶為上帝，產(chǎn)品面向用戶 以用戶為上帝，但產(chǎn)品少變供應(yīng)商 同舟共濟(jì)、生死與共 互不信任，無(wú)長(zhǎng)期打算雇員關(guān)系 終身雇傭，以企業(yè)為家 可隨時(shí)解雇，工作無(wú)保障精益消費(fèi)與大批大量消費(fèi)方式的比較 .精益消費(fèi)Lean Production，簡(jiǎn)稱LP 精益消費(fèi)方式 既是一種以最大限制地減少企業(yè)消費(fèi)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)本錢為主要目的的消費(fèi)方式，又是一

9、種理念、一種文化。 .精益消費(fèi)Lean Production，簡(jiǎn)稱LP精益消費(fèi)方式產(chǎn)品種類能盡能夠量滿足顧客需求，經(jīng)過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)杜絕浪費(fèi)人力、物力、時(shí)間、空間的方法與手段滿足顧客對(duì)物美價(jià)廉的要求。精益消費(fèi)方式消除一切浪費(fèi)，追求精益求精不斷改善，去掉消費(fèi)環(huán)節(jié)中無(wú)無(wú)價(jià)值活動(dòng)，每個(gè)崗位的安排原那么是必需增值，撤除一切不增值的崗位；精簡(jiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、消費(fèi)、管理中一切不增值的任務(wù)。目的是以最優(yōu)質(zhì)量、最低本錢和最高效率對(duì)市場(chǎng)需求作出最完美的呼應(yīng)。 . 精益消費(fèi)方式的本質(zhì) 徹底消除浪費(fèi)消除浪費(fèi)可以有效降低本錢 精益消費(fèi)方式的本質(zhì) 消除浪費(fèi)的前提是如何改動(dòng)我們的思緒 和觀念，運(yùn)用精益思想發(fā)現(xiàn)“浪費(fèi),尋求降低和消

10、除“浪費(fèi)的方法。 . 浪費(fèi)的源頭 等待的浪費(fèi) 搬運(yùn)的浪費(fèi) 加工的浪費(fèi) 動(dòng)作的浪費(fèi) 制造過(guò)剩的浪費(fèi)，人員過(guò)多的浪費(fèi).工廠中的七大浪費(fèi) 1、制造過(guò)剩的浪費(fèi) 2、等待的浪費(fèi)3、搬運(yùn)的浪費(fèi) 4、加工的浪費(fèi) 5、庫(kù)存的浪費(fèi) 6、任務(wù)的浪費(fèi) 7、消費(fèi)不良的浪費(fèi).大庫(kù)存是百害之首 大庫(kù)存的危害添加利息負(fù)擔(dān) 占用場(chǎng)地廠房 管理人員添加出入庫(kù)的搬運(yùn)除銹等任務(wù)浪費(fèi)長(zhǎng)時(shí)間失效的浪費(fèi)最大問(wèn)題：掩蓋了工廠的問(wèn)題.庫(kù)存掩蓋的問(wèn)題機(jī)器缺點(diǎn)廢品缺勤采購(gòu)周期長(zhǎng)設(shè)備才干不平衡調(diào)整時(shí)間太長(zhǎng)備件供應(yīng)不上工人技藝差技術(shù)效力不及時(shí)后勤效力差庫(kù)存程度方案不周.改良永無(wú)盡頭設(shè)置了一個(gè)最高規(guī)范，一種極限，就是“零庫(kù)存。實(shí)踐可以無(wú)限接近，但卻永

11、遠(yuǎn)不能夠到達(dá)“零庫(kù)存。有了這個(gè)極限，才使得改良永無(wú)盡頭。降低庫(kù)存暴露問(wèn)題處理問(wèn)題降低庫(kù)存這是一個(gè)無(wú)限循環(huán)的過(guò)程。.實(shí)現(xiàn)精益消費(fèi)的中心問(wèn)題縮短制造周期長(zhǎng)的制造周期帶來(lái)的問(wèn)題： 消費(fèi)情況需求預(yù)測(cè) 對(duì)訂貨內(nèi)容估計(jì)缺乏 按照方案進(jìn)展消費(fèi) 前工程向后工程送 大批量制造使時(shí)間不平衡 處理問(wèn)題的方法延續(xù)統(tǒng)的消費(fèi).產(chǎn)生庫(kù)存的根源1、“時(shí)代錯(cuò)誤的庫(kù)存2、“積習(xí)難改的庫(kù)存3、“產(chǎn)能不均的庫(kù)存4、“工序集結(jié)的庫(kù)存5、“消化不良的庫(kù)存6、“候鳥(niǎo)作業(yè)的庫(kù)存7、“厭惡換模的庫(kù)存8、“月底趕貨的庫(kù)存9、“基準(zhǔn)沒(méi)改的庫(kù)存10、“顧及平安的庫(kù)存.消費(fèi)方式的演化過(guò)程手工消費(fèi)方式大量消費(fèi)方式JIT消費(fèi)方式精益消費(fèi)方式.四、準(zhǔn)時(shí)制消

12、費(fèi)準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)JIT來(lái)源于日本豐田汽車公司，其根本思想指的是，將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間送到消費(fèi)線，并且只將所需求的零件、只以所需求的數(shù)量、只在正好需求的時(shí)間送到消費(fèi)。這是為順應(yīng)20世紀(jì)60年代消費(fèi)需求變得多樣化、個(gè)性化而建立的一種消費(fèi)體系及為此消費(fèi)體系效力的物流體系。準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)是精益消費(fèi)中的中心內(nèi)容。.JIT-及時(shí)消費(fèi)的優(yōu)劣 優(yōu)勢(shì) 1、靈敏，原那么上，JIT系統(tǒng)適宜處置小 的定單； 2、定貨-交貨時(shí)間短/資金投入小； 3、經(jīng)過(guò)優(yōu)化消費(fèi)過(guò)程和資料流通，提高 消費(fèi)力，改善質(zhì)量。.優(yōu)勢(shì) 1、流通系統(tǒng)象一個(gè)大的瓶頸；2、當(dāng)客戶汽車制造商曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存，供 貨商很能夠添加庫(kù)存以保證延續(xù)消費(fèi)；

13、3、供貨商高度依賴于他們的客戶風(fēng)險(xiǎn)；4、運(yùn)輸本錢不會(huì)被減少；5、特別依賴技術(shù)熟練、有責(zé)任心，而且多功能的 操作工人。. 精益消費(fèi)方式兩大支柱 自動(dòng)化定義 當(dāng)消費(fèi)異常時(shí)，設(shè)備或消費(fèi)線具有自動(dòng)停頓或作業(yè)員使之停頓的才干。 準(zhǔn)時(shí)化定義 在必要的時(shí)間，按必要的數(shù)量，消費(fèi)必要的產(chǎn)品。.準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)的目的JIT消費(fèi)方式將“獲取最大利潤(rùn)作為企業(yè)運(yùn)營(yíng)的最終目的，將“降低本錢作為根本目的。JIT消費(fèi)方式力圖經(jīng)過(guò)“徹底消除浪費(fèi)來(lái)到達(dá)這一目的。為了排除這些浪費(fèi)，就相應(yīng)地產(chǎn)生了適量消費(fèi)、彈性配置作業(yè)人數(shù)以及保證質(zhì)量這樣三個(gè)子目錄。.穩(wěn)定化，自動(dòng)化，準(zhǔn)時(shí)化，繼續(xù)化.準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)的根本手段1、消費(fèi)流程化即按消費(fèi)汽車所需的工序

14、從最后一個(gè)工序開(kāi)場(chǎng)往前推，確定前面一個(gè)工序的類別，并依次的恰當(dāng)安排消費(fèi)流程，根據(jù)流程與每個(gè)環(huán)節(jié)所需庫(kù)存數(shù)量和時(shí)間先后來(lái)安排庫(kù)存和組織物流。2、消費(fèi)平衡化消費(fèi)平衡化是實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量消費(fèi)的前提條件。所謂消費(fèi)的平衡化，是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時(shí)應(yīng)平衡地運(yùn)用各種零部件，消費(fèi)各種產(chǎn)品。3、資源配置合理化資源配置的合理化是實(shí)現(xiàn)降低本錢目的的最終途徑，詳細(xì)指在消費(fèi)線內(nèi)外，一切的設(shè)備、人員和零部件都得到最合理的調(diào)配和分派，在最需求的時(shí)候以最及時(shí)的方式到位。.準(zhǔn)時(shí)制消費(fèi)的看板管理在實(shí)現(xiàn)JIT消費(fèi)中最重要的管理工具是看板Kanban，看板是用來(lái)控制消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)排程工具。JIT消費(fèi)方式中，看板的功能有四項(xiàng)：

15、1消費(fèi)以及運(yùn)送的任務(wù)指令2防止過(guò)量消費(fèi)和過(guò)量運(yùn)送3進(jìn)展“目視管理的工具4改善的工具.看板管理看板的作用看板管理方式看板內(nèi)容看板的六條規(guī)那么實(shí)施看板的條件.看板的作用任何時(shí)候都能進(jìn)展規(guī)范作業(yè)；能自動(dòng)發(fā)出適宜現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐情況的指示；能防止在制品方面的多余的任務(wù)和無(wú)用的文件表格等泛濫成災(zāi).看板根本分類.看板豐田的消費(fèi)方案看板管理 1、 取貨看板內(nèi)部、外部 2、消費(fèi)看板指揮任務(wù)地看板卡的內(nèi)容稱號(hào)、數(shù)量、型號(hào)、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及其它信息。 .看板內(nèi)容倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位地址 C 13 C - 21線旁地址 1-12車型 6320、6330零件稱號(hào) 加油口門鎖定塊焊合件零件號(hào) VH-5409015看板號(hào) B1069 裝箱數(shù)400工位用量1第 張 共 張 箱型A條形碼產(chǎn)量時(shí)間方法順序運(yùn)輸量運(yùn)輸時(shí)間目的地放置場(chǎng)所運(yùn)輸工具容器.進(jìn)展“目視管理的工具.看板流程圖取貨看板.看板流程圖消費(fèi)看板.消費(fèi)以及運(yùn)送的任務(wù)指令看板中記載著消費(fèi)量、時(shí)間、方法、順序以及運(yùn)送量、運(yùn)送時(shí)