保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評價(jià)報(bào)告

1、保障公路、 公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評價(jià)報(bào)告根據(jù)西寧市西川南路佐署橋頭箱形橋施工便道設(shè)計(jì)圖紙， 我公司派相關(guān)人員對項(xiàng)目施工場地進(jìn)行了調(diào)研， 然后參考了該項(xiàng)目的有關(guān)文件， 對項(xiàng)目進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)分析， 風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果是該項(xiàng)目“可行”。評價(jià)組相關(guān)人員與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人溝通，收集，整理相關(guān)的評價(jià)資料，確定評價(jià)重點(diǎn)，并調(diào)研評價(jià)項(xiàng)目周邊情況，作為本安全評價(jià)報(bào)告的依據(jù)。本設(shè)立安全評價(jià)的內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：1）簡述建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)方案概況，包括工藝、規(guī)模及設(shè)施和輔助工程等。2）對建設(shè)項(xiàng)目中的危險(xiǎn)、有害因素種類及程度進(jìn)行分析、評價(jià)；3）對建設(shè)項(xiàng)目中的危險(xiǎn)、有害程度大的工藝單元重點(diǎn)進(jìn)行定性、定量分析評價(jià)；4）對建設(shè)項(xiàng)目提出

2、安全對策措施；5）對建設(shè)項(xiàng)目的安全作出設(shè)立評價(jià)結(jié)論。溝槽挖土1.1 施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、溝槽深度、現(xiàn)場情況，確定施工方法、程序、開挖斷面和現(xiàn)況管線等構(gòu)筑物的遷移與保護(hù)措施、使用機(jī)具和安全技術(shù)措施。1.2 施工前，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定將妨礙施工的現(xiàn)狀地下管線和建（構(gòu)）筑物進(jìn)行遷移或保護(hù)，在施工范圍內(nèi)可不遷移者應(yīng)詳探、標(biāo)識，并采取保護(hù)措施，保持安全。1.3 當(dāng)溝槽鄰近有房屋、管道、電桿等建（構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)對建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全驗(yàn)算，確認(rèn)符合要求，并形成文件；經(jīng)驗(yàn)算需加固時(shí)， 應(yīng)按規(guī)定確定加固方案并實(shí)施。加固結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到方案規(guī)定后方可開挖土方。施工時(shí)， 尚應(yīng)遵守相應(yīng)

3、管理單位的規(guī)定。1.4 在距直埋纜線2m 范圍內(nèi)，必須人工開挖，嚴(yán)禁機(jī)械開挖，注意標(biāo)示管線的警示物，嚴(yán)禁損壞管線， 并應(yīng)約請管理單位派人至現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。在距各類管道1m 范圍內(nèi)，應(yīng)人工開挖，不得機(jī)械開挖，并宜約請管理單位派人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。1.5 溝槽開挖中，遇有新發(fā)現(xiàn)的管道、電纜或其他構(gòu)筑物應(yīng)加以保護(hù)，并及時(shí)與有關(guān)管理單位聯(lián)系會同處理。1.6 開挖中遇與現(xiàn)況管線交叉時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定對現(xiàn)況管線進(jìn)行技術(shù)處理； 設(shè)計(jì)未做規(guī)定時(shí)， 應(yīng)根據(jù)實(shí)勘資料制定加固和保護(hù)措施。1.7 溝槽開挖應(yīng)根據(jù)機(jī)械性能、土質(zhì)、槽壁支護(hù)等狀況，確定開挖順序和分層開挖深度。開挖不得擾動天然地基。1.8 土方開挖前，主管施工技術(shù)人員必

4、須向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并形成文件。交底應(yīng)包括下列內(nèi)容：1、開挖中，所涉及地下管線和構(gòu)筑物的位置、種類、現(xiàn)在、重要性和損壞后的危害性與作業(yè)中的保護(hù)措施。2、溝槽斷面的尺寸、邊坡和分次開挖深度。3、施工方法和程序。4、安全防范和應(yīng)急措施。5、作業(yè)人員、機(jī)械操作工之間的相互配合關(guān)系。1.10 開挖過程中發(fā)現(xiàn)槽壁有較大塊體影響溝槽穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)清楚或加固。有突出的石塊、 磚瓦塊等應(yīng)及時(shí)清除。 挖土中斷和作業(yè)后，其開挖面應(yīng)設(shè)穩(wěn)定坡度。1.11 挖土中遇有工程地質(zhì)、水文地質(zhì)變化， 應(yīng)根據(jù)具體情況修改邊坡或采取支護(hù)措施，并按規(guī)定辦理變更手續(xù)。1.12 使用單斗挖掘機(jī)挖時(shí)， 配合機(jī)械作業(yè)人員必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)

5、范圍外作業(yè)，且位于安全處，需在其作業(yè)時(shí)，機(jī)械必須制動且得到機(jī)械指揮人員的指令后，方可進(jìn)行。1.13 推土機(jī)作業(yè)， 機(jī)前嚴(yán)禁有人。 推土機(jī)在直槽內(nèi)作業(yè)溝槽深不得超過 2m。作業(yè)中，刀片不得推撞坡壁上高于機(jī)身的弧石或大石塊。1.14 人工挖土應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、作業(yè)現(xiàn)場附近有管線等構(gòu)筑物時(shí)，挖土前應(yīng)掌握其位置，并在開挖中采取保護(hù)措施，保持管線等構(gòu)筑物處于安全狀態(tài)。2、溝槽深大于2.5m 時(shí)，應(yīng)分層開挖，每層的高度不得大于2.0m，層間應(yīng)留平臺。平臺寬度，對不設(shè)支護(hù)的槽與直槽不得小于80cm；設(shè)置井點(diǎn)時(shí)不得小于1.5m；其他情況不得小于50cm。3、作業(yè)人員之間應(yīng)保持安全距離，橫向不得小于2m；縱向

6、不得小于 3m。4、嚴(yán)禁淘洞取土、搜底擴(kuò)槽和在溝槽內(nèi)休息。1.15 挖土范圍內(nèi)有現(xiàn)況道路結(jié)構(gòu)需挖除時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、施工前，應(yīng)根據(jù)舊道路結(jié)構(gòu)情況和現(xiàn)場環(huán)境，確定挖除方法和選擇適用的機(jī)具。2、現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)安全標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。3、作業(yè)人員應(yīng)避離運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)具。4、使用電氣設(shè)備時(shí)，電氣接線與拆卸應(yīng)符合規(guī)定。5、使用液壓振動錘時(shí)，嚴(yán)禁將錘對向人、設(shè)備和設(shè)施。6、使用風(fēng)鉆時(shí)，嚴(yán)禁將鉆頭對向人、設(shè)備和設(shè)施。7、挖除中，應(yīng)采取措施保持作業(yè)區(qū)道路內(nèi)各現(xiàn)狀管線及其檢查井等構(gòu)筑物的完好。8、挖除后應(yīng)及時(shí)清碴出場。1.16 已形成的溝槽，經(jīng)雨水，地下水等沖刷或浸泡后，必須經(jīng)安全和技術(shù)人員檢查認(rèn)

7、證后，確定安全，方可重新進(jìn)入施工；如經(jīng)檢查不符合安全要求， 必須重新采取加固措施， 達(dá)到安全要求后，可重新進(jìn)入施工。推運(yùn)與回填土2.1 施工前應(yīng)根據(jù)工程要求和現(xiàn)場環(huán)境狀況，確定土方存放、運(yùn)棄、回填的方式，選擇機(jī)具，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2.2 在電力架空線路和變壓器等供電設(shè)施下方，不得推土。2.3 溝槽邊推土應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、沿溝槽邊1m 范圍內(nèi)不得推土。2、堆土高度不得大于1.5m。3、堆土嚴(yán)禁遮壓檢查井、消火栓等設(shè)施，且應(yīng)保持其維護(hù)道路的暢通。4、堆土應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施。2.4 靠建（構(gòu)）筑物、圍墻堆土，必須保證墻體安全?？繅Χ淹粮叨葢?yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)承載能力確定。嚴(yán)禁靠危房、危墻堆土。2.5

8、 施工前，應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、土方調(diào)配方案、運(yùn)輸車輛和環(huán)境狀況，確定運(yùn)輸路線。運(yùn)輸?shù)缆芳捌溲鼐€的橋涵、便橋、地下管線等構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的承載力；穿越橋涵的凈空應(yīng)符合運(yùn)輸安全要求；遇電力架空線路時(shí)，其凈高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。作業(yè)前應(yīng)檢查，確認(rèn)安全。2.6 裝土和運(yùn)輸?shù)仁┕C(jī)械距溝槽邊的距離，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、 槽深、機(jī)械質(zhì)量、 支護(hù)結(jié)構(gòu)和地面荷載等狀況進(jìn)行核算確定，且其凈距不得小于1.5m。車輪應(yīng)擋掩牢固。2.7 土方宜采用封閉式車輛運(yùn)輸，裝土后應(yīng)清除車輛外露面的遺土、雜物。運(yùn)輸中應(yīng)按規(guī)定路線行駛。2.8 存土場應(yīng)在場地周圍應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。存土結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原地貌。2.9 棄土場應(yīng)劃定范圍

9、，非作業(yè)人員不得進(jìn)入，并應(yīng)避開建（構(gòu)）筑物、圍墻和電力架空線路等。2.10 管道具備填土條件后應(yīng)及時(shí)回填?；靥钔?xí)r溝槽內(nèi)不得有積水。施工中采取排降水措施時(shí)，應(yīng)在土方回填至地下水位以下50cm，方可停止降水。2.11 溝槽回填土應(yīng)自下而上分層對稱進(jìn)行，每層壓實(shí)度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。管頂以上50cm 范圍內(nèi)不得用壓路機(jī)等機(jī)械壓實(shí)。2.12 有支護(hù)的溝槽， 回填土必須和支護(hù)結(jié)構(gòu)的拆除相配合，不得碰撞損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)。2.13 管溝、井（室）回填土應(yīng)在墻體和蓋板完成，且達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可進(jìn)行。2.14 管溝、井（室）回填土?xí)r，應(yīng)于管溝、井墻兩側(cè)對稱進(jìn)行，高差不得大于30cm。2.15 回填土過程中，嚴(yán)禁在槽壁

10、掏洞取土。2.16 向溝槽內(nèi)送（卸）土應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、送（卸）土應(yīng)設(shè)專人指揮，送（卸）土下方禁止有人，槽內(nèi)作業(yè)人員必須位于安全地帶。2、手推車向溝槽內(nèi)卸土?xí)r，應(yīng)擋掩牢固，且穩(wěn)傾、穩(wěn)倒，嚴(yán)禁撒把。3、自卸汽車、機(jī)動翻斗車向溝槽內(nèi)卸土?xí)r，車輪與溝槽邊緣的距離應(yīng)依車輛荷載、土質(zhì)、槽深和槽壁支護(hù)情況確定，且不得小于 1.5m，車輛必須擋掩牢固。4、推土機(jī)向溝槽內(nèi)送土?xí)r，推鏟與溝槽邊緣之間應(yīng)保持安全距離。5、機(jī)械在溝槽作業(yè)過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽邊緣道路和溝槽邊坡的穩(wěn)定，確認(rèn)安全。2.17 使用夯實(shí)機(jī)具時(shí)， 應(yīng)按規(guī)定配備操作工。操作工應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗， 且人員應(yīng)相對穩(wěn)定。 電動夯實(shí)機(jī)具必須由電工接

11、線和拆卸，作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)具、纜線，應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)具、纜線，確認(rèn)絕緣良好，并應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。溝槽支護(hù)3.1 編制施工組織設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、開挖深度、地面荷載、施工設(shè)備和溝槽周邊環(huán)境等狀況，對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，制定相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施。支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足各施工階段荷載的要求。3.2 施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無障礙物，能滿足施工機(jī)具作業(yè)要求。3.3 溝槽支護(hù)前，主管施工技術(shù)人員應(yīng)熟悉支護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖紙，掌握支護(hù)方法、設(shè)計(jì)要求和安全措施。3.4 先開挖后支護(hù)的溝槽，支護(hù)應(yīng)緊跟挖土。先支護(hù)后開挖的溝槽，應(yīng)在支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到施工設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后，方可開挖。3.5 施工機(jī)械

12、和運(yùn)輸車輛距溝槽邊緣距離，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、溝槽深度、地面荷載等確定，且不得小于1.5m。3.6 現(xiàn)場支護(hù)材料應(yīng)分類碼放整齊，不得亂堆放。支護(hù)時(shí)，應(yīng)隨支設(shè)隨搬運(yùn)， 不得集中堆放； 拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)與土方回填密切配合，并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。3.7 施工中，施工機(jī)具不得碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)。嚴(yán)禁利用支護(hù)結(jié)構(gòu)支搭作業(yè)平臺，掛裝起重機(jī)設(shè)施等。3.8 施工過程中，對支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)處理，確認(rèn)合格。3.9 拆除支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)與土方回填密切配合，并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。3.10 上下溝槽應(yīng)設(shè)安全梯或土坡道，其間距不宜大于50m。嚴(yán)禁攀登支護(hù)結(jié)構(gòu)。3.11 用起重機(jī)向溝槽內(nèi)吊運(yùn)支護(hù)材料和吊裝混凝土管、混凝土

13、、時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、作業(yè)時(shí)必須設(shè)信號工指揮。起吊前，指揮人員應(yīng)檢查吊點(diǎn)、吊索具和周圍環(huán)境狀況，確認(rèn)安全。2、吊運(yùn)時(shí)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。3、起吊時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不得斜吊。嚴(yán)禁超載吊運(yùn)。4、作業(yè)時(shí)，機(jī)臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。5、支護(hù)材料距槽底50cm 時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。吊物落穩(wěn)后，方可摘鉤。3.12 使用人工方法向溝槽內(nèi)運(yùn)送支護(hù)材料時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1、系放時(shí)，應(yīng)根據(jù)被系放材料的質(zhì)量確定繩索材質(zhì)和直徑，且繩索應(yīng)堅(jiān)固。使用前應(yīng)檢查，確認(rèn)符合要求。2、使用溜槽溜放時(shí)，溜槽必須牢固，使用前應(yīng)檢查，確認(rèn)合格。3、運(yùn)送時(shí)應(yīng)緩慢，上下作業(yè)人員應(yīng)相互呼應(yīng)，協(xié)調(diào)一致。4、運(yùn)送材料

14、過程中，槽內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)位于安全地帶，被運(yùn)送物下方嚴(yán)禁有人。5、嚴(yán)禁向溝槽內(nèi)投擲和傾卸支護(hù)材料。3.13 支護(hù)結(jié)構(gòu)完成后應(yīng)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)合格并形成文件后，方可進(jìn)入溝槽作業(yè)。結(jié)論根據(jù)評價(jià)結(jié)果，得出如下評價(jià)結(jié)論：1）施工的技術(shù)方案能夠滿足建設(shè)項(xiàng)目對周邊環(huán)境的要求；2）施工與公路、公路附屬設(shè)施的間距符合安全要求；3）施工的技術(shù)方案能夠滿足公路、公路附屬設(shè)施安全運(yùn)行的要求。在施工過程中遵守國家相關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范，加強(qiáng)事故預(yù)防和安全生產(chǎn)管理工作， 積極做好風(fēng)險(xiǎn)控制， 防止事故發(fā)生。XX大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)3000 字社會實(shí)踐只是一種磨練的過程。對于結(jié)果，我們應(yīng)該有這樣的胸襟：不以成

15、敗論英雄，不一定非要用成功來作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計(jì)，但是這種設(shè)計(jì)不是憑空出來的，是需要成本的， 失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預(yù)示著的人生的收獲即將開始。小草用綠色證明自己，鳥兒用歌聲證明自己，我們要用行動證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧!在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字板都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先” , 可是還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢 ?為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個(gè)人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正的走向社會，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題記得老師曾說過學(xué)校是一個(gè)小社會，但我總覺得校園里總少

16、不了那份純真，那份真誠，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但你得去面對你從沒面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個(gè)問題是，學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校的理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中，這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校，理論學(xué)習(xí)的很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到的，而實(shí)際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點(diǎn)都用不上的情況?；蛟S工作中運(yùn)用到的只是簡單的問題，只要套公式就能完成一項(xiàng)任務(wù)，有時(shí)候你會埋怨，實(shí)際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)的那么吃力呢 ?兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書“只是

17、古代讀書人的美好意愿，它已經(jīng)不符合現(xiàn)代大學(xué)生的追求，如今的大學(xué)生身在校園，心兒卻更加開闊，他們希望自己盡可能早地接觸社會，更早地融入豐富多彩的生活。時(shí)下，打工的大學(xué)生一族正逐漸壯大成了一個(gè)部落，成為校園里一道亮麗的風(fēng)景。顯然，大學(xué)生打工已成為一種勢不可擋的社會潮流，大學(xué)生的價(jià)值取向在這股潮流中正悄悄發(fā)生著改變。對于大學(xué)生打工，一直是”仁者見仁，智者見智“ , 許多人的看法不盡相同。每個(gè)人都有自己的人生模式，我們有理由走自己選擇的人生路，只要把握住自己，掌握好學(xué)習(xí)與打工的分寸，肯定能把大學(xué)這個(gè)人生階段過得豐富多彩。打工的途徑或者形式多種多樣，只要是對社會有益，對自己積累人生經(jīng)歷有益，還能夠有少量

18、收入，就可以毫不猶豫的參與其中。雖然在實(shí)踐中我只是負(fù)責(zé)比較簡單的部分，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運(yùn)用出來也使我頗感興奮 ! 在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授，學(xué)生聽講，理論占主體，而我對知識也能掌握，本以為到了企業(yè)能夠應(yīng)付得來，但是在企業(yè)里并沒有想象的那么容易，平時(shí)在學(xué)校數(shù)字錯(cuò)了改一改就可以交上去，但在工廠里，數(shù)字絕對不可以錯(cuò)，因?yàn)橘|(zhì)量是企業(yè)第一生命，質(zhì)量不行，企業(yè)生產(chǎn)就會跟不上，而效率也會隨之下降，企業(yè)就會在競爭的浪潮中失敗。因此，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò)。這種要求是我們在課堂上學(xué)不到的。在學(xué)校里可能只需會解一道題，算出一個(gè)程式就可以了，但這里更需要的是與實(shí)際相結(jié)合，沒有實(shí)際，只是紙上談兵是不可能

19、在社會立足的，所以一定要特別小心謹(jǐn)慎，而且一旦出錯(cuò)并不是像學(xué)校里一樣老師打個(gè)紅叉，然后改過來就行了，在工廠里出錯(cuò)是要負(fù)責(zé)任的，這關(guān)乎工廠的利益存亡。 總之，這個(gè)寒假的社會實(shí)踐是豐富而又有意義，一些心得和體會讓人感到興奮，但卻決不僅僅用興奮就能描述的，因?yàn)檫@是一種實(shí)實(shí)在在收獲， 是對”有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先 “的感悟。在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責(zé)備下級是不可避免的。雖然事實(shí)如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時(shí)，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因?yàn)檫@樣才能在

20、失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應(yīng)該做的。我也從工作中學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中， 我能看到自身的價(jià)值。 人往往是很執(zhí)著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計(jì)較，不可強(qiáng)求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值

21、得回憶的?，F(xiàn)在想來，二十四天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的，這也算是我的一分財(cái)富吧?，F(xiàn)今，在人才市場上大學(xué)生已不是什么”搶手貨“ , 而在每個(gè)用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經(jīng)驗(yàn)。所以，大學(xué)生不僅僅要有理論知識，工作經(jīng)驗(yàn)的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學(xué)歷去應(yīng)聘一份工作，公司當(dāng)然更看重個(gè)人的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了寒期打工。寒假雖然只有短短的一個(gè)月，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體 會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的”無形資產(chǎn)“ , 真正到了關(guān)鍵時(shí)刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道 ”兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書“的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因?yàn)橹R要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢