FCC生產(chǎn)過程簡(jiǎn)析

1、FCC消費(fèi)過程簡(jiǎn)析2021-9-29.根本消費(fèi)過程描畫信息流：實(shí)物流：.消費(fèi)方案是企業(yè)消費(fèi)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的靈魂和綱領(lǐng)！消費(fèi)方案篇.年度消費(fèi)方案制定N+1年運(yùn)營(yíng)方案接納；一工廠消費(fèi)才干把握及調(diào)查；節(jié)拍提升信息掌握；新車型立上、切替信息掌握；技改、技措信息掌握；消費(fèi)日歷核定；備品消費(fèi)需求； 后續(xù)課題：與規(guī)劃共同討論年計(jì)制定流程；新車型投產(chǎn)對(duì)產(chǎn)能影響規(guī)范建立；用整車庫存調(diào)理供需矛盾；車型EOP后備品的消費(fèi)對(duì)應(yīng)KD件、自制件、采總、采采；.運(yùn)營(yíng)方案.消費(fèi)運(yùn)營(yíng)分析.年度消費(fèi)方案.主消費(fèi)方案制定產(chǎn)能模型運(yùn)用一工廠關(guān)鍵消費(fèi)線產(chǎn)能把握銷售實(shí)踐要貨需求(平衡會(huì)后提報(bào)細(xì)品需求KD及關(guān)鍵資源N+1月可用情況把握新品及節(jié)拍

2、提升爬坡曲線后續(xù)課題：主消費(fèi)方案預(yù)排系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；N+2、3月細(xì)品方案；周滾動(dòng)方案；建立消費(fèi)方案本錢KPI及公式；.9產(chǎn)能模型建立將設(shè)計(jì)好的、經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)能模型維護(hù)到ERP備用關(guān)注： 無論模型建的多么美麗適用，沒有一周KD庫存作保證，最后排產(chǎn)都將是面目全非，甚至排不出來。.主消費(fèi)方案制定產(chǎn)能模型運(yùn)用一工廠關(guān)鍵消費(fèi)線產(chǎn)能把握銷售實(shí)踐要貨需求(平衡會(huì)后提報(bào)細(xì)品需求KD及關(guān)鍵資源N+1月可用情況把握消費(fèi)參數(shù)把握新品及節(jié)拍提升爬坡曲線后續(xù)課題：主消費(fèi)方案預(yù)排系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；N+2、3月細(xì)品方案；周滾動(dòng)方案；建立消費(fèi)方案本錢KPI及公式；.1.08節(jié)拍提升工程總結(jié)11在制品定額設(shè)定 以工藝在制品為基準(zhǔn)，結(jié)合消費(fèi)

3、線間緩沖、保險(xiǎn)在制品需求情況，制定在制品定額如下：.1.08節(jié)拍提升工程總結(jié)12根據(jù)班制和在制品定額對(duì)T-A和W-T存儲(chǔ)數(shù)量按時(shí)間序列進(jìn)展分析，為消費(fèi)控制和物流運(yùn)轉(zhuǎn)提供支撐：一工廠采用錯(cuò)班消費(fèi)方式處理總、焊車間與涂車間產(chǎn)能差別問題，詳細(xì)班制如下：班制設(shè)定及差別稼動(dòng)在制品運(yùn)轉(zhuǎn)分析.主消費(fèi)方案制定產(chǎn)能模型運(yùn)用一工廠關(guān)鍵消費(fèi)線產(chǎn)能把握銷售實(shí)踐要貨需求(平衡會(huì)后提報(bào)細(xì)品需求KD及關(guān)鍵資源N+1月可用情況把握消費(fèi)參數(shù)把握新品及節(jié)拍提升爬坡曲線后續(xù)課題：主消費(fèi)方案預(yù)排系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；N+2、3月細(xì)品方案；周滾動(dòng)方案；建立消費(fèi)方案本錢KPI及公式；.1.08節(jié)拍提升工程總結(jié)14爬坡曲線設(shè)計(jì)闡明：1、65秒消費(fèi)節(jié)拍

4、爬坡進(jìn)展37天，分5個(gè)階段，過程為75-73-71-68-65。 2、7月20日-7月28日節(jié)拍緩慢提升，用于操作者熟習(xí)工藝內(nèi)容； 3、7月29日后以3秒為臺(tái)階逐漸拉升節(jié)拍，用于提升操作者操作效率及體 能，預(yù)設(shè)8月15日節(jié)拍邁入65秒，8月31日穩(wěn)定65秒節(jié)拍。.主消費(fèi)方案制定.主消費(fèi)方案制定.主消費(fèi)方案制定產(chǎn)能模型運(yùn)用一工廠關(guān)鍵消費(fèi)線產(chǎn)能把握銷售實(shí)踐要貨需求(平衡會(huì)后提報(bào)細(xì)品需求KD及關(guān)鍵資源N+1月可用情況把握消費(fèi)參數(shù)把握新品及節(jié)拍提升爬坡曲線后續(xù)課題：主消費(fèi)方案預(yù)排系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；N+2、3月細(xì)品方案；周滾動(dòng)方案；建立消費(fèi)方案本錢KPI及公式；.ERP車序方案構(gòu)成及發(fā)布整車物料作為最底層成員闡

5、明：工藝排布方式直接制約消費(fèi)方案模塊設(shè)計(jì)，換句話說，是消費(fèi)方案制定的硬約束，所以規(guī)劃的優(yōu)劣，直接影響產(chǎn)出效率和消費(fèi)運(yùn)營(yíng)本錢。產(chǎn)品系列的層次構(gòu)造CAR 轎車產(chǎn)品系列 合流后的主干線奔騰系列 M2線馬6系列M1線J56J61J44馬6mpvB70B50.產(chǎn)品系列在消費(fèi)線上的分配情況總裝車間涂裝線總裝線調(diào)整線M1線M2線焊裝車間地板4地板3地板1地板2涂裝車間CAR 轎車產(chǎn)品系列 M6系列奔騰系列J56J61J44B70B50.20編制消費(fèi)方案過程.21銷售需求整理.22工廠日歷ERP系統(tǒng)維護(hù).23消費(fèi)方案報(bào)表.24按設(shè)定各級(jí)比例混流車序方案關(guān)注：色系整合是簡(jiǎn)化顏色編組、提高涂裝直能率，減少 工藝本錢的最正確手段。關(guān)注：各種車型、顏色按照一系列規(guī)那么進(jìn)展陳列組合，一 旦調(diào)整，就會(huì)突破最優(yōu)陳列，因此盡量不調(diào)整車序方案。.消費(fèi)方案報(bào)表.后續(xù)課題：ERP周方案方式研討：涂裝換色頻次降低；