人貨梯方案資料

1、施工組織設計、施工方案報審表編號:工程名稱景德鎮(zhèn)市中渡口至瓷都大橋棚戶區(qū)改造項目（1#地塊）施工單位浙江華廈建設集團有限公司致：江西省贛建建設工程監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了景德鎮(zhèn)市中渡口至瓷都大橋棚戶區(qū)改造項目人貨電梯安裝、拆除專項方案工程的施工組織設計、施工（調(diào)試）方案，現(xiàn)報上有關資料，請予以審查和批準。序號文件名編制人冊數(shù)頁數(shù)1人貨電梯裝、拆施工方案李春永14323施工單位（公章）：項目負責人（簽字）：日 期：專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）：日 期：總監(jiān)理工程師審核意見：監(jiān)理單位（公章）：總監(jiān)理工程師（簽字）：日 期：景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)昌江府二期

2、工程項目施工方案編制職務時間審核職務時間批準職務時間浙江中富建筑集團股份有限公司2017-3-13目 錄 TOC o 1-5 h z 一、編制依據(jù) i二、工程概況 i三、施工準備 i人貨電梯布置 i人貨電梯基礎 2四、人貨電梯的安裝 2基本要求 2安裝過程中注意的質量技術要求如下 2基礎準備 3底盤、護欄的安裝 3外籠及內(nèi)籠安裝 5傳動小車的安裝 5電纜及電氣裝置的安裝檢查 6吊桿安裝 7導軌架的安裝和加節(jié) 7附墻架的安裝 9天輪和鋼絲繩安裝 10412電纜保護架的安裝 11限位開關及極限開關碰鐵的安裝 11電動升降試車 11五、安全操作規(guī)程 12一般注意事項 12操作前注意事項 13運行時注

3、意事項 13停止運行后注意事項 13六、維修工作時注意事項 14七、安全技術措施 14八、人貨電梯的拆除方案 15升降機拆除程序 15升降機拆除前的準備工作 15導軌架的拆除 16限位開關及限位開關碰鐵的拆除 16附墻架拆除 16拆除安全要求 16九、人貨電梯安拆應急預案 17概述 17施工現(xiàn)場應急救援領導小組 17應急小組職責分工 18應急準備和響應指揮流程圖 18預防措施及應急救援 19發(fā)生觸電事故的應急救援 23事故發(fā)生后處理程序 25十、人貨電梯基礎板頂加固方案及計算式 25施工電梯基本參數(shù) 25支撐搭設方案 26地下室頂板支撐架計算書 26十一、人貨電梯附墻計算式 34附墻連接驗算

4、35抗拉連接驗算 3536十二、施工升降機通道平臺做法及驗算 TOC o 1-5 h z 平臺模板的計算 37大橫桿的計算 38小橫桿的計算 38十三、附圖13 . 1人貨梯平面布置圖（附圖 1） 4113 . 2人貨梯基礎圖（附圖 2） 41十四、附：人貨電梯安裝、拆除單位資質文件 44一、編制依據(jù)（ 1 ）、施工現(xiàn)場機械設備安全技術規(guī)范（JGJ33 2001 ）（ 2）、建筑施工安全檢查標準（JGJ59 2011）（ 3）、建筑機械使用安全技術規(guī)程（ JGJ33 2001 ）（J119 2001）（ 4）、施工升降機安全規(guī)則（GB T10055 1996）（ 5）、施工升降機技術條件（GB

5、 T10054 1996）（ 6 ）、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46 2005 ）（ 7 ）、高處作業(yè)安全技術規(guī)范（JGJ80 91）（ 8 ）、建筑結構荷載規(guī)范（GB50009 2001 ）（9）、 SC型升降機使用手冊二、工程概況工程名稱：景德鎮(zhèn)鷺金昌江府地塊商業(yè)住宅工程建設地點：景德鎮(zhèn)市沿江西路以西，新風路以北建筑面積：80639 m2建筑層數(shù)：本工程1#、2#、3#、4#、S5#S6#*其中1#樓：32層，建筑高度：。2#樓：10層，建筑高度：。3#樓：33層，建筑高度：。4#樓：17層，建筑高度：。S6#樓：2層，建筑高 度：。S5#樓：3層，建筑高度。2#標準層高，其余標

6、準層高。結構形式：框剪結構抗震烈度：六度三、施工準備人貨電梯布置根據(jù)本工程結構布置形式和現(xiàn)場場地情況，每棟高層各設一臺SC200 200 型雙籠電梯。根據(jù)建筑物特點和現(xiàn)場的場地布置，每臺電梯布置見附圖總平面布置圖（ 見附圖） ，高度分別為85. 65M至 97. 25ML3 2 人貨電梯基礎人貨電梯均布置在地庫頂板上，考慮到人貨梯對地庫頂板沖壓因素，在地庫頂板設計荷載滿足人貨梯均布荷載的前提條件下，擬在頂板底用滿堂鋼管架對人貨梯基礎底板進行加固處理，滿堂鋼管架受力計算及做法后續(xù)相關章節(jié)闡述。人貨梯基礎為鋼筋混凝土平臺，上置支承導軌架的外籠.按照附圖二要求在安裝現(xiàn)場澆筑完成，混凝土采用C35商品

7、混凝土，鋼筋采用三級鋼，混凝土施工時預埋預埋件，強度滿足要求后開始人貨梯組裝。地庫頂板至人貨梯雙籠的高差采用20。找坡形成斜坡道，坡道采用240 實心磚砌筑周圈，內(nèi)填實砂石混合料，1 00mm 厚 C20 商品混凝土面層。四、人貨電梯的安裝基本要求安裝過程中注意的質量技術要求如下、擰緊所有標準節(jié)螺栓；、注意各標準節(jié)接口之間的間隙、安裝時絕對不允許超過額定安裝載重量；、嚴禁夜間作業(yè)和酒后作業(yè)。、擰緊所有螺栓，開口銷必須張開；、附墻間距不大于，最大自由高度不超過。、注意電纜的保護，防止劃破漏電發(fā)生觸電現(xiàn)象；、試運行電纜裝置的小車是否正常；、電纜小車輪是否靈活，中間挑線架安裝位置是否合理。4 Q?；?/p>

8、礎準備底盤、護欄的安裝擰緊安全圍欄螺栓。 SC200 200 人貨兩用電梯外籠及內(nèi)籠安裝XI 30螺栓將左右外籠底盤結合處連接擰緊，并及時拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。 釋放右吊籠各滾輪的螺栓，轉動偏心軸調(diào)整滾輪與導軌立柱的間隙，調(diào)整后鎖緊。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉動偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙，調(diào)整后鎖緊。調(diào)整完畢后齒輪與齒條吻合的間隙為，背輪與齒條背面的間隙為，各滾輪與導軌架立柱的間隙為。整時可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎之間進行調(diào)整。調(diào)整完畢后， 用砼將地腳螺栓澆筑在基礎的預留孔內(nèi)，待砼達到強度后將地腳螺栓緊固。傳動小車的安裝電纜及電氣裝置的安裝檢查供電

9、電源箱距升降機電源箱應在5 米以內(nèi)， 為保證供電質量，即滿載運行時確保額定電壓波動在380V（允許偏差土 5%的范圍之內(nèi)），所以選用電源電纜截面 面積不應小于 VV3X 25ml2+2X 10mr2h安裝時：將引入電源電纜從供電電源接入升降機電源箱內(nèi)。將升降機供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi)，不得紐扣、打結。將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方，將電纜線一端從電纜筒底部引出接入升降機電源箱，另一端通過電纜挑線架引到吊籠內(nèi)接入吊籠內(nèi)接線盒上。電氣裝置在升降機出廠前已安裝完畢，因此在升降機安裝完畢后應做好如下檢查：升降機結構、電機和電氣設備的金屬外殼均應良好接地，接地電阻不得超過 4 歐姆。用兆

10、歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1 兆歐姆。附墻架的安裝A .將前桿用U型螺栓固定與標準節(jié)方框上，將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的相應位置上。B 用吊桿吊起中架、后架、后桿（ 組合成一體） ，將其安裝于建筑物與導軌架之間。C 通過調(diào)整后架和夠桿矯正導軌架的垂直度，調(diào)整完將扣瓦緊固。D 用調(diào)整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊，以增其穩(wěn)定性。E 從地面起每隔米安裝一套附墻架。最大高度時，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6 米。F .隨著導軌的升高，按每不大于米安裝一個附墻架， 建筑物上的附墻座先安裝好支架，具允許最大水平傾角為土 8以內(nèi)，即144: 1000。如下圖大樣：附墻架與建

11、筑物固定采用 M24高強度螺栓穿梁固定(如下圖)：天輪和鋼絲繩安裝4J2，曲堂跟桀要領魏求的高度后帶對重的升降機要將大輪安裝好，并用鋼絲純懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好純卡螺栓等。神電纜加高過福中,同時安裝電纜保護架.從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架,將鋼絲繩架用M8X 30的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導軌架頂端 500mmt,用帶卡子的一端固定在由31的立管上。調(diào)整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在用吊桿將大輪安裝到導軌架頂部， 用M24螺栓固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過純 電纜保護架*ir形中心口輪和大輪放至地面的對重上，并用三個純卡固定于對重上

12、，用同樣的方法將鋼絲4r潮儻汨嘲施螂納0隘魏樣下限制疝機許彳晶“_攜森書黯此翦蕨注瀛曲沖彈簧lUOTOOi項處.升降機,也旗鐵調(diào)整到使吊籠自動停止在上終端站平上極限碰快安裝9).援配伊陣沙曲S空獷1便旌拆外笑諭陽上養(yǎng)女制:楚小犍?二在極限咂量時，其觸柄距碰鐵0.5-2之內(nèi)，緊固所有碰鐵上的螺栓，保證磁鐵不移動。(10)操縱升降機時，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作；4. 14電動升降試車(11)吊籠起動前和拆除運行時，必須按升降機額定拆除載重量裝載， 不允許超載運行；(此時注祈2：理雷桶仁.雪天或風速超過10m/s的惡劣天氣不能進行高空作業(yè)；2、檜(13攻勢標機疝加麗話骨翻;辣得破

13、B其名零和作他用-。釀完善、安全口九、人貨電梯安拆應急預案進哪br否錯相，根據(jù)錯相保護器顯視),如有錯相現(xiàn)場先斷開進電源總電源.并派專人 看守.把進電源動力線對換一相序.4、接通電源，由專職駕駛員謹慎的操作升降機，使吊籠上下運行數(shù)次，每次行程高度不得超過3米.根據(jù)施工總體安排，本工程在施工過程中擬安裝11部SC200人貨電梯。由于本工程在整個施工周期內(nèi)將經(jīng)歷二個雨季， 一個冬季季節(jié)，歷時相對較長，人貨電梯在安裝、使用過程中，存在發(fā)生各類工傷、火災事故的隱患，為了及時正確地做好事故現(xiàn)場應急、救護工作，確保施工人員人身安全，減少集體財產(chǎn)損失，根據(jù)施工生產(chǎn)環(huán)境現(xiàn)狀，結合本工程實際情況，特制定本應急預

14、案。施工現(xiàn)場應急救援領導小組組長： 陳立剛（總指揮）副組長：陳建明 陳建軍（副總指揮）組員： 吳海明 阮華 馮連強 趙高瞻 桑淼龍 丁金堯應急小組職責分工具體事項分工到人，明確責任，確保事項發(fā)生后現(xiàn)場的急救工作步步到位。1、由副組長 陳建軍 負責維護現(xiàn)場搶救、自救、聯(lián)系外援單位或人員 （醫(yī)院、消防等）；2、由 吳海明 負責在路口接車、接人；3、由 陳建明負責現(xiàn)場息救措施的落實、具體現(xiàn)場急救方法等；4、由吳海明負責后勤保障、物資費用等；應急準備和響應指揮流程圖1、急救工具用具：擔架、醫(yī)藥箱（內(nèi)備：止血繃帶、急救藥品等）、救護用車。2、響應指揮流程：把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠

15、壓6080次。在進行胸外心臟按壓時， 宜將傷者頭放低以利靜脈回流。若傷者同時拌有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。7) 應急救援工具：絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔架等。9 7 當事故發(fā)生后9 7 1 現(xiàn)場有關人員應立即報告負責人及事故急救組組長，由救援組長指揮對傷員立即組織搶救，采取有效措施防止事故擴大和保護現(xiàn)場e9 7 2 按照有關規(guī)定，立即報告公司質安部和本公司安全生產(chǎn)人。十、人貨電梯基礎板頂加固方案及計算式1 0 1 施工電梯基本參數(shù)施工電梯型號：SC200 200；吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：暫定lOOm；底籠長：5

16、3m；標準節(jié)重：190kg；標準節(jié)長度：1 508m；底籠寬：4 2m；把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60 80 次。在進行胸外心臟按壓時，宜將傷者頭放低以利靜脈回流。若傷者同時拌有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。7)應急救援工具：絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔架等。當事故發(fā)生后十、人貨電梯基礎板頂加固方案及計算式施工電梯基本參數(shù)施工電梯型號：SC200 200；吊籠形式：雙吊籠;架設總高度：暫定100m；標準節(jié)長度：；底籠長：；標準節(jié)重：190kg；單個吊籠重：945kg；底籠寬：；對重重量：0000kg；

17、吊籠載重：2000kg；外籠重：1200kg；本工程施工電梯安裝在地下室頂板上，頂板底擬用滿堂鋼管架進行加固處理，滿堂鋼管架經(jīng)受力計算后進行搭設?？紤]到動荷載、自重誤差及風荷載對基礎的影響，取荷載系數(shù)n=0同時應能承受施工電梯工作時最不利條件下的全部荷載， 加固后的總受力必須能承受的最大荷載不得小于P=吊籠重+護欄重+標準節(jié)總重+對重體重 + 額定載荷重)*= (2*945)+1200+(32*190)=2*1800+2*2000 *弋35217 kg =352KN支撐搭設方案根據(jù)計算總荷載為352KN基礎尺寸為4000X 6000mm因止匕力口周范圍為4500 x 6500mm由此地下室頂板

18、承擔的總荷載為總荷載為kN/nf,此荷載由施工電梯底部4500X 6500范圍的樓板承擔，而根據(jù)結構設計地下室頂板施工荷載為 25KN/W,滿足荷載要求，但考慮人貨梯運行產(chǎn)生的沖力，為提高地庫頂板安全 系數(shù)，擬在樓板下面設置鋼管支撐，鋼管支撐采用螺栓底座( 鋼定托 ) 頂緊，按400nlm縱橫間距設置立桿，縱橫向水平間距400,高度方向步距h=100mm；口設水平方向拉桿。1 地下室項板支撐架計算書鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJl30一 2011)、 建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007 2002)、 建筑結構荷載規(guī)范(GB 50009 2001)、鋼結構設計規(guī)

19、范(GB 50017 2003)等規(guī)范?？奂戒摴苣０甯咧渭茉O計和使用安全。. 2 設計選型地下室頂板在施工電梯基礎底部采用鋼管腳手架支撐的方式以保證板使用 安全。鋼管腳手架間距縱橫為 400X400mm步距為1000mm 45mme95mmT木,鋼管項托頂緊?？紤]到地下室項板的使用安全，將施工電梯位置的最大荷載放大至/itf進行驗算?；緟?shù)立柱橫向間距或排距l(xiāng)4m）:，腳手架步距h（m）：;立桿縱向間距l(xiāng)b（m） ：，腳手架搭設高度H（m）：；立桿上端伸出至模板支撐點的長度 a（m）:,平臺底鋼管間距離（mm）:;鋼管類型（mm）:48X（考慮到鋼管的銹蝕等因素，計算時采用 48X連接方式:頂托支撐，扣件抗滑承載力系數(shù)：；荷載參數(shù)腳手板自重（kN/nf）：；欄桿自重（KN/nf）：；堆放最大荷載（kN/nf）:;施工均布荷載標準值（kN/nf）：；縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學參數(shù)為截面抵抗矩W=5 08 cm3；截面慣性矩工=12 19cm4；縱向鋼管計算簡圖（1） 荷載的計算：腳手板與欄桿自重（kN m）：q11=+x = kN/m；堆放材料的自重線荷載（kN m）：qi2=x