鋼棧橋通行安全專項(xiàng)方案

1、連霍國(guó)家高速公路G30蘭州南繞城高速公路LRN14合同段鋼棧橋通行平安專項(xiàng)方案 校核： 中交二航局蘭州南繞城高速公路LRN14合同段工程經(jīng)理部二一四年三月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc384721286 1、編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc384721286 h 1 HYPERLINK l _Toc384721287 1.1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc384721287 h 1 HYPERLINK l _Toc384721288 編制范圍 PAGEREF _Toc384721288 h 1 HYPERLINK l _Toc384721289

2、編制原那么 PAGEREF _Toc384721289 h 1 HYPERLINK l _Toc384721290 編制目標(biāo) PAGEREF _Toc384721290 h 1 HYPERLINK l _Toc384721291 2、工程概況 PAGEREF _Toc384721291 h 1 HYPERLINK l _Toc384721292 工程簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc384721292 h 1 HYPERLINK l _Toc384721293 鋼棧橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及用途 PAGEREF _Toc384721293 h 2 HYPERLINK l _Toc384721294 本棧橋主要危

3、險(xiǎn)源 PAGEREF _Toc384721294 h 2 HYPERLINK l _Toc384721295 3、平安保證體系 PAGEREF _Toc384721295 h 2 HYPERLINK l _Toc384721296 4、現(xiàn)場(chǎng)平安管理制度 PAGEREF _Toc384721296 h 4 HYPERLINK l _Toc384721297 、通行登記管理制度 PAGEREF _Toc384721297 h 4 HYPERLINK l _Toc384721298 門衛(wèi)管理制度 PAGEREF _Toc384721298 h 4 HYPERLINK l _Toc384721299

4、交接班制度 PAGEREF _Toc384721299 h 5 HYPERLINK l _Toc384721300 4.4. 班前、班中、班后三檢查制度 PAGEREF _Toc384721300 h 5 HYPERLINK l _Toc384721301 5、 技術(shù)措施 PAGEREF _Toc384721301 h 5 HYPERLINK l _Toc384721302 、平安技術(shù)措施 PAGEREF _Toc384721302 h 5 HYPERLINK l _Toc384721303 、棧橋維護(hù)措施 PAGEREF _Toc384721303 h 6 HYPERLINK l _Toc3

5、84721304 、結(jié)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng) PAGEREF _Toc384721304 h 6 HYPERLINK l _Toc384721305 、鋼棧橋防腐保養(yǎng) PAGEREF _Toc384721305 h 6 HYPERLINK l _Toc384721306 6、緊急情況處治 PAGEREF _Toc384721306 h 7 HYPERLINK l _Toc384721307 、交通平安事故 PAGEREF _Toc384721307 h 7 HYPERLINK l _Toc384721308 、意外事故的處置 PAGEREF _Toc384721308 h 7 HYPERLINK l _T

6、oc384721309 7、特殊情況處理措施 PAGEREF _Toc384721309 h 7 HYPERLINK l _Toc384721310 8、應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc384721310 h 8 HYPERLINK l _Toc384721311 、編制目的 PAGEREF _Toc384721311 h 8 HYPERLINK l _Toc384721312 、適用范圍 PAGEREF _Toc384721312 h 8 HYPERLINK l _Toc384721313 、應(yīng)急救援組織體系及職責(zé) PAGEREF _Toc384721313 h 8 HYPERLINK

7、 l _Toc384721314 、應(yīng)急組織體系 PAGEREF _Toc384721314 h 8 HYPERLINK l _Toc384721315 、主要人員和職能部門職責(zé) PAGEREF _Toc384721315 h 8 HYPERLINK l _Toc384721316 、預(yù)防和預(yù)警信息及指令 PAGEREF _Toc384721316 h 10 HYPERLINK l _Toc384721317 、應(yīng)急響應(yīng) PAGEREF _Toc384721317 h 10 HYPERLINK l _Toc384721318 、事故后續(xù)處理 PAGEREF _Toc384721318 h 11

8、 HYPERLINK l _Toc384721319 、應(yīng)急物資與裝備保障 PAGEREF _Toc384721319 h 12 HYPERLINK l _Toc384721320 、應(yīng)急聯(lián)系網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc384721320 h 12鋼棧橋通行平安專項(xiàng)方案1、編制說(shuō)明編制依據(jù)為加強(qiáng)對(duì)施工便橋通行平安的管理，根據(jù)?中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法?、?中華人民共和國(guó)治安管理處分法?、?中華人民共和國(guó)道路交通平安法?等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合蘭州南繞城高速公路LRN14合同段施工的實(shí)際，特制定鋼棧橋通行平安專項(xiàng)方案。實(shí)施中，除應(yīng)遵守本方案外，尚應(yīng)遵守地方管理部門和國(guó)家有關(guān)規(guī)定。編制范圍本方案適用于中

9、交二航局蘭州南繞城高速公路LRN14合同段工程經(jīng)理部鋼棧橋、便道通行平安管理。編制原那么1、貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、平安技術(shù)規(guī)程、平安法律法規(guī)。采取現(xiàn)代化管理手段和管理模式，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以適應(yīng)施工組織安排的要求。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平安管理堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控。編制目標(biāo)1、杜絕特大、重大平安事故的發(fā)生，減少一般事故；道路交通事故控制目標(biāo)：不發(fā)生致人死亡的一般等級(jí)道路交通事故，杜絕較大及以上等級(jí)道路交通事故?？刂浦笜?biāo)：致人死亡的一般等級(jí)道路交通事故為0，較大及以上道路交通事故為0.無(wú)特大、重大平安責(zé)任事故；3、消除各類平安隱患；2、工程概況工程簡(jiǎn)介 本棧橋?yàn)樘m州南繞城高速公路

10、西固黃河大橋施工期間保證車輛通行的臨時(shí)通道。棧橋全橋長(zhǎng)360m，橋面寬12m含人行道，其中作為車行道車道寬+7m，上游側(cè)作為管線及路燈通道，下游側(cè)作為施工人行道。棧橋按連續(xù)梁設(shè)計(jì)，計(jì)算跨徑為和，在主橋4#墩承臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)角平臺(tái)，跨黃河段根據(jù)施工情況在板墩樁邊設(shè)置鋼錨樁，提高平安穩(wěn)定性。棧橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)至300米處高程是+，剩余60米3.37%縱坡，終點(diǎn)標(biāo)高+。鋼棧橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及用途 棧橋要求滿足公路一級(jí)設(shè)計(jì)荷載，并滿足在施工及正常通行中的最不利荷載工況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，經(jīng)分析最不利荷載情況為：公共車道為公路汽車一級(jí)移動(dòng)荷載+施工專用車道掛-80移動(dòng)荷載，設(shè)計(jì)車速：15km/h。本鋼棧橋作為本標(biāo)段

11、和北岸相鄰標(biāo)段施工專用通道，禁止社會(huì)車輛及社會(huì)人員通行。本棧橋主要危險(xiǎn)源本鋼棧橋平安預(yù)防的重點(diǎn)為交通平安。主要危險(xiǎn)源如下：1、交通事故。控制措施：聯(lián)合公安部門發(fā)布張貼交通管制通告，禁止非施工車輛及非施工人員上橋通行；設(shè)置管制崗?fù)ぜ肮苤迫藛T建議聘請(qǐng)保安公司人員值守，相鄰標(biāo)段需通行車輛報(bào)工程辦核發(fā)車輛通行證后憑證通行。2、坍塌?？刂拼胧簢?yán)格按設(shè)計(jì)要求限重、限速通行，并指派專人進(jìn)行管制，加強(qiáng)日常平安檢查及維護(hù)。3、高空墜落?？刂拼胧航狗鞘┕と藛T上橋，加強(qiáng)作業(yè)人員的平安教育培訓(xùn)，做好高空防墜措施，嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程及工程部平安管理制度。4、物體打擊?？刂拼胧褐魉┕に跣D(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)人行道設(shè)

12、置防護(hù)棚，棚頂設(shè)置沙包進(jìn)行緩沖，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，禁止非施工人員上橋通行。3、平安保證體系3.1、建立健全符合特點(diǎn)的平安保證體系。充分發(fā)揮以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組織保障作用。同時(shí)，配置必要的設(shè)備、裝備和人員，確定整個(gè)控制過(guò)程中的重點(diǎn)內(nèi)容，關(guān)鍵點(diǎn)及危險(xiǎn)部位的控制手段、措施并嚴(yán)格實(shí)施。確保平安措施方案的內(nèi)容具有嚴(yán)密性、針對(duì)性、可操作性和可行性。平安保證體系框圖思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員意思指揮部平安領(lǐng)導(dǎo)小組月檢查國(guó)家平安法律法規(guī)包保責(zé)任制平安規(guī)那么教育平安保衛(wèi)部周檢查各項(xiàng)平安生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程獎(jiǎng)罰清楚平安生產(chǎn)制度：1、平安生產(chǎn)責(zé)任制；2、班前平安講話制；3、班組平安員及平

13、安崗哨制度；4、平安交接班制5、平安操作掛牌制6、平安教育制；7、平安技術(shù)交底制；8、平安生產(chǎn)檢查制；9、平安事故報(bào)告制；10、平安生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制；經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)平安第一平安為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須平安平安管制小組平安管制員日檢查平安目標(biāo)3.2、鋼棧橋平安管理生產(chǎn)小組成員如下：組 長(zhǎng)：王進(jìn)軍副組長(zhǎng)：許裕定成員： 張亞平 胡永波 張曉光 張波 宋羽、韓良金 劉春勝 3.3、平安領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)平安方面的重大問(wèn)題和重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解決和處理。3.4、平安保衛(wèi)部是平安領(lǐng)導(dǎo)小組的常設(shè)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)管理的日常工作，對(duì)所屬工程的平安生產(chǎn)負(fù)有監(jiān)督、檢查的管理責(zé)任。3.5、專職平安員做好布置、平安宣傳工作，每天班前檢查、班中監(jiān)督。準(zhǔn)

14、備工作1、首先必須確定管制人員所需人數(shù)，做好人員平安技術(shù)交底工作及平安教育培訓(xùn)。 2、合理安排平安管制所需設(shè)施門崗、通訊、監(jiān)控設(shè)備等，有方案、有組織、有目的地進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，提前做好平安設(shè)施到位的準(zhǔn)備。3、做好平安管制通告的宣傳及張貼。4、對(duì)棧橋兩端主塔施工現(xiàn)場(chǎng)及便道沿征地紅線使用防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行封閉圍護(hù)，確保施工期間平安。4、現(xiàn)場(chǎng)平安管理制度4.1、通行登記管理制度為了預(yù)防非施工車輛及非施工人員進(jìn)入棧橋，防止交通事故及平安事故的發(fā)生，特制定本登記制度。1、棧橋進(jìn)出口各設(shè)置3名人員對(duì)進(jìn)出棧橋的車輛進(jìn)行24小時(shí)值班登記。2、嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入棧橋，發(fā)生緊急事件時(shí)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。3、值班人員必須具備高度的

15、責(zé)任心，不得隨意離崗，有事必須先請(qǐng)假，并及時(shí)安排替補(bǔ)人員值班。4.2門衛(wèi)管理制度1、門衛(wèi)值班人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)、堅(jiān)守崗位、嚴(yán)格門衛(wèi)制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理，值班時(shí)不得擅離崗位。2、非作業(yè)人員特別是當(dāng)?shù)馗浇迕癫坏眠M(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，確因工作需要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的，必須征得現(xiàn)場(chǎng)管理人員同意并按規(guī)定辦理登記手續(xù)前方能進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所。3、準(zhǔn)許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的，必須戴好平安帽，并要遵守現(xiàn)場(chǎng)平安管理規(guī)章制度，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。4、門衛(wèi)工作人員24小時(shí)工作制，實(shí)行三班倒制度，做好門衛(wèi)管理工作。5、嚴(yán)格執(zhí)行工程部制定的人員掛牌制度，上級(jí)檢查人員進(jìn)入工地，必須由工程部管理人員陪同并實(shí)行來(lái)訪人員登記手續(xù)，正確佩戴平安帽，方可進(jìn)入

16、。6、講究文明禮貌，待人接物和處事，應(yīng)講究方法，以理服人。7、認(rèn)真做好門衛(wèi)內(nèi)外的衛(wèi)生保潔工作。8、樹立高度的責(zé)任心，立足本職崗位，具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神。4.3交接班制度1、建立執(zhí)行交接班制度。2、交接班完畢后，由交接班負(fù)責(zé)人填寫“交接班記錄薄并簽字。3、交接班時(shí)必須做到：對(duì)情況要看到；對(duì)各檢查點(diǎn)要走到；對(duì)不平安因素要指到；對(duì)預(yù)防事故措施要說(shuō)到。4、交接班雙方交接主要內(nèi)容：一是場(chǎng)所內(nèi)不平安因素及消除不平安因素的對(duì)策。二是現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安監(jiān)檢人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作的要求，上一班的執(zhí)行情況，本班還應(yīng)繼續(xù)做些什么。三是工具、設(shè)備及保安設(shè)施完好情況。4.4. 班前、班中、班后三檢查制度1、必須執(zhí)行班前、班中

17、、班后三檢查制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)解決，無(wú)法解決的立即上報(bào)，求得解決。2、班前檢查內(nèi)容： 一是作業(yè)場(chǎng)所是否平安，工具、設(shè)備及其平安裝置等是否良好。二是檢查橋梁結(jié)構(gòu)是否有異變。3、班中檢查內(nèi)容：作業(yè)場(chǎng)所平安情況是否發(fā)生變化。4、班后檢查內(nèi)容：一是分析目前還有哪些不平安因素，提出解決方法；二是對(duì)不遵守管理制度的原因進(jìn)行分析，提出合理建議。5、技術(shù)措施5.1、平安技術(shù)措施1、施工期間如車流量較大，可采取單向放行的方法放行，棧橋兩端各設(shè)一道關(guān)卡。一端放行完畢后再通知對(duì)方放行。2、在棧橋兩端設(shè)置道路平安警示標(biāo)牌施工告示牌、限速牌、限重牌、禁止超車標(biāo)志等。具體設(shè)置按交通警示標(biāo)準(zhǔn)。3、在棧橋兩端設(shè)置

18、欄桿及監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。4、在棧橋兩端設(shè)置爆閃燈或紅色警示燈，提醒夜間通行的車輛或人員注意交通平安，護(hù)欄豎向立柱內(nèi)側(cè)設(shè)置反光條，人行道護(hù)欄設(shè)置平安網(wǎng)。5、施工人員夜間出入施工場(chǎng)地必須穿好反光背心。6、保持與上游柴家峽水電站的聯(lián)系，特別是汛期及開閘泄洪期間注意水流量及泄洪時(shí)段水上漂浮物的監(jiān)控。5.2、棧橋維護(hù)措施5.2.1、結(jié)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)、制定?棧橋交通管理方法?,從人員、車輛、荷載、標(biāo)志、通行、用電、環(huán)保、處分等方面加以規(guī)定，將因施工機(jī)械違章對(duì)棧橋造成的損壞減小到最低程度，從而起到對(duì)鋼棧橋的日常維護(hù)保養(yǎng)的作用。、在棧橋進(jìn)口豎立標(biāo)明載重等級(jí)、限制車速等重要通行規(guī)那么的標(biāo)志牌，嚴(yán)防超載、超速

19、運(yùn)行，確保交通運(yùn)營(yíng)平安。、為確保鋼棧橋使用壽命，必要的維護(hù)是保證棧橋使用期正常運(yùn)營(yíng)的有力保障，定期對(duì)棧橋進(jìn)行全方位的檢查和保養(yǎng)，以確保棧橋的使用平安。、長(zhǎng)期觀測(cè)棧橋根底鋼管樁的沖刷情況，對(duì)于沖刷過(guò)大超過(guò)棧橋設(shè)計(jì)參數(shù)警戒的位置采用拋砂袋、片石的方法進(jìn)行維護(hù)；同時(shí)在河流流速較大的區(qū)域設(shè)立沉降觀測(cè)點(diǎn)對(duì)根底鋼管樁進(jìn)行觀測(cè), 假設(shè)發(fā)現(xiàn)根底有不均勻沉降,立即加以處理。 、定期檢查貝雷桁架縱梁連接處的銷子、螺栓的松動(dòng)脫落情況。在銷子周圍涂油脂,以防雨水進(jìn)入銷孔內(nèi)。 、定期測(cè)量橋梁的跨中撓度，是否有所增加。撓度增加的速度應(yīng)與銷子或銷孔磨損度成正比，其增量應(yīng)該是很小的。如撓度增加過(guò)快，說(shuō)明銷子或銷孔或桁架上下弦

20、桿有了損壞，應(yīng)立即進(jìn)行詳細(xì)檢查，并采取有效措施解決。5、鋼棧橋防腐保養(yǎng)棧橋位于特殊的黃河流域環(huán)境中，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件更容易銹蝕，一旦鋼棧橋銹蝕，必然會(huì)降低鋼棧橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹、刷漆保養(yǎng)是保證棧橋壽命的重要環(huán)節(jié)。 、定期認(rèn)真檢查貝雷片、橫撐、斜撐等構(gòu)件的各個(gè)部位有無(wú)損傷、變形、油漆脫落、銹蝕等情況。對(duì)銹蝕的部位，必須先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆。 、油漆外表有大面積吐銹，需將吐銹處的面漆、銹斑、氧化皮等徹底去除干凈，并露出光潔的金屬外表，重涂面漆。 、件與桿件、桿件與節(jié)點(diǎn)板連接時(shí)，通常不可能周邊都焊滿，因此，互相搭接處的縫隙不能密封。縫內(nèi)鋼料外表與大氣相通

21、，積水后容易銹蝕，亦不便維修。施工中發(fā)現(xiàn)有銹蝕現(xiàn)象,那么在縫隙內(nèi)塞上膩?zhàn)?，外表再涂油漆，將縫隙密封起來(lái)，使縫內(nèi)鋼板外表與大氣隔離，以到達(dá)防止銹蝕的目的。6、緊急情況處治6.1、交通平安事故發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無(wú)關(guān)的交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員有責(zé)任就地采取以下應(yīng)急措施：盡現(xiàn)有手段搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；控制現(xiàn)場(chǎng)勢(shì)態(tài)，加設(shè)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生；通知工程部管理部門及當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T；有人員傷亡時(shí)，要報(bào)告工程部管理部門及領(lǐng)導(dǎo)；通知保險(xiǎn)公司。6.2、意外事故的處置針對(duì)本工程橋梁施工，工程部特別制定了相應(yīng)的平安應(yīng)急救援預(yù)案，如果有意外事故的發(fā)生，工程平安領(lǐng)導(dǎo)小組將立即啟用救援預(yù)案，保證事故發(fā)生后將損失降到最小。同時(shí)

22、，工程部做到：做好充分的物質(zhì)準(zhǔn)備；制訂切實(shí)可行的搶險(xiǎn)預(yù)防和快速反響機(jī)制；人員能夠迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，有人員傷亡的先搶救傷員，隨即組織人員搶險(xiǎn)、控制災(zāi)害的開展，盡快恢復(fù)交通。控制現(xiàn)場(chǎng)勢(shì)態(tài)，加設(shè)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生；通知工程部管理部門及當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T；有重大傷亡或作業(yè)人員有傷亡時(shí)要報(bào)告上級(jí)管理部門及領(lǐng)導(dǎo)；組織搶險(xiǎn)的同時(shí)要注意觀察，防患于未然；7、特殊情況處理措施7.1、施工期間如遇大、特大暴雨、冰雪，引起路面積水、路面抗滑性能降低，施工路段發(fā)生交通不暢時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)平安負(fù)責(zé)人立即向管理部門匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)平安人員負(fù)責(zé)指揮、引導(dǎo)通行車輛通行，必要時(shí)請(qǐng)求交警等部門支援。7.2、當(dāng)交通事故發(fā)生在封閉區(qū)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)平安

23、負(fù)責(zé)人立即向交警部門匯報(bào)；同時(shí)請(qǐng)求交通救援支援；現(xiàn)場(chǎng)平安人員負(fù)責(zé)指揮交通，及時(shí)提醒前方車輛通行。7.3、當(dāng)施工期間如遇其它不可預(yù)見因素，處理原那么為盡最大可能不發(fā)生人員傷亡或減少人員傷亡，盡可能不影響道路的通行。8、應(yīng)急救援預(yù)案8.1、編制目的依據(jù)國(guó)家?平安生產(chǎn)法?道路交通平安法?等相關(guān)法律法規(guī)，制定總應(yīng)急救援預(yù)案。工程部應(yīng)急救援預(yù)案的制定及運(yùn)作，是為了防止工程部在施工作業(yè)過(guò)程中，可能發(fā)生的各種緊急情況，及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少作業(yè)人員的人身傷害和平安隱患，確保人員、財(cái)產(chǎn)的平安。8.2、適用范圍本應(yīng)急救援預(yù)案適用于中交二航局蘭州南繞城高速公路LRN14合同段工程經(jīng)理部棧橋發(fā)生

24、高處墜落、落水和交通事故的應(yīng)急救援。8.3、應(yīng)急救援組織體系及職責(zé)8、應(yīng)急組織體系成立鋼棧橋應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，日常工作由平安工程師負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)的變化，在最短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急救援體系，全力實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。鋼棧橋平安應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)：王進(jìn)軍副組長(zhǎng)：許裕定組員：張亞平、胡永波、張曉光、張波、宋羽、張炎云、霍道平、宋海龍、彭精2應(yīng)急指揮辦公室設(shè)在平安部，辦公室日常工作由工程平安工程師負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)日常事務(wù)。3各職能部門：工程部、合約部、平安部、設(shè)備部、物資部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室8.、主要人員和職能部門職責(zé)1組長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急行動(dòng)期間各單位的運(yùn)作協(xié)調(diào)。按

25、照應(yīng)急預(yù)案合理部署應(yīng)急策略和事故現(xiàn)場(chǎng)指揮者協(xié)同工作，保證事故應(yīng)急救援工作的順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的控制，協(xié)調(diào)應(yīng)急成員的救援工作，識(shí)別危險(xiǎn)物質(zhì)及存在的潛在危險(xiǎn)并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析，執(zhí)行有效的應(yīng)急操作，保證應(yīng)急行動(dòng)成員的個(gè)人平安，并負(fù)責(zé)事故后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作，保持與總指揮的聯(lián)絡(luò)。2副組長(zhǎng)職責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)的工作，事故應(yīng)急工作現(xiàn)場(chǎng)指揮救援負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)審核相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。按照應(yīng)急預(yù)案，做好與工程工程所在地有關(guān)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的聯(lián)系溝通。落實(shí)并定期檢查搶險(xiǎn)救援器材、設(shè)備情況。組織應(yīng)急預(yù)案的宣傳、培訓(xùn)和演練；催促對(duì)各職能部門和各工區(qū)施工人員進(jìn)行應(yīng)急救援教育。催促各職能部門及搶險(xiǎn)小組落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急搶

26、險(xiǎn)措施，組織檢查應(yīng)急準(zhǔn)備工作情況，對(duì)存在問(wèn)題責(zé)成限期整改。完成救援和處理的其他相關(guān)工作，組織事故后的分析、責(zé)任劃分、整改等工作。3工程部職責(zé)進(jìn)行施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)，催促各工區(qū)及其所屬各作業(yè)班組、施工隊(duì)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備措施。在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，負(fù)責(zé)組織落實(shí)本預(yù)案中相應(yīng)的各項(xiàng)應(yīng)急行動(dòng)，執(zhí)行應(yīng)急小組發(fā)布的各項(xiàng)應(yīng)急救援指令。催促各作業(yè)班組、施工隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案各項(xiàng)措施；必要時(shí)，根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令協(xié)助各工段組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍，調(diào)動(dòng)各作業(yè)班組、施工隊(duì)在確保人員平安的前提下進(jìn)行搶險(xiǎn)和救災(zāi)。催促各工段組織應(yīng)急預(yù)案教育培訓(xùn)和平安技術(shù)交底，并監(jiān)督、檢查落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。4安監(jiān)部職責(zé)負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督各工區(qū)生產(chǎn)平安重大事故應(yīng)急預(yù)

27、案的制定和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況，并負(fù)責(zé)向工程分部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；根據(jù)工程分部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組指令組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急工作的實(shí)施；組織工程分部應(yīng)急預(yù)案的演練、操練活動(dòng)；向上級(jí)主管部門及時(shí)報(bào)告事故的有關(guān)情況；完成工程分部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的各項(xiàng)工作。5綜合辦公室職責(zé)參與應(yīng)急事件的處置，積極配合好安監(jiān)部和工程部現(xiàn)場(chǎng)救援工作。落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急救援工作所需的各項(xiàng)物資和車輛交通資源。6合約部職責(zé)協(xié)助相關(guān)部門制定事故應(yīng)急救援方案；向工程分部應(yīng)急救援行動(dòng)提出操作建議。組織事故善后工作，做好現(xiàn)場(chǎng)、材料等損失的收集證據(jù)工作。對(duì)工程實(shí)體、施工機(jī)械、臨建設(shè)施受災(zāi)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分析計(jì)算經(jīng)濟(jì)本錢損失情況。7財(cái)務(wù)部職責(zé)保障突發(fā)平

28、安事件應(yīng)急工作所需的經(jīng)費(fèi)，并納入全年平安管理費(fèi)用預(yù)算。8設(shè)備部職責(zé)組織調(diào)度應(yīng)急救援所需的機(jī)械設(shè)備，做好使用記錄。9物資部職責(zé)做好應(yīng)急物資的儲(chǔ)藏和日常保養(yǎng)管理。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援過(guò)程中所需物資供給，并做好物資進(jìn)場(chǎng)及使用記錄。8、預(yù)防和預(yù)警信息及指令預(yù)警：現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)有人受傷或死亡事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天負(fù)責(zé)人或事故目擊者必須立即報(bào)告給安保部，安保部及時(shí)傳達(dá)給組長(zhǎng)，同時(shí)，以 或 的形式將事故報(bào)告當(dāng)?shù)卣?、公司、局等相關(guān)上級(jí)機(jī)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援?，F(xiàn)場(chǎng)人員做好維護(hù)秩序工作，同時(shí)，根據(jù)人員受傷情況通知醫(yī)療機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救治。安保部負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場(chǎng)的受傷情況和財(cái)產(chǎn)損失情況，當(dāng)出現(xiàn)死亡事故時(shí)，相應(yīng)的報(bào)告給公司

29、安監(jiān)處、局安監(jiān)處以及當(dāng)?shù)卣?.3.4、應(yīng)急響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)目擊人員應(yīng)立即通過(guò) 逐級(jí)向安保部，應(yīng)急救援組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)報(bào)告。安保部接到重大傷亡事故報(bào)告后按法律程序立即向隸屬單位或工程所在地的政府平安監(jiān)督部門報(bào)告，同時(shí)報(bào)告本公司、局安監(jiān)處。及時(shí)報(bào)告包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位；事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故發(fā)生原因的初步判斷。事故發(fā)生后，工程部應(yīng)急小組應(yīng)迅速搶救傷員，同時(shí)派人保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。未經(jīng)調(diào)查和記錄的事故現(xiàn)場(chǎng)，不得任意變動(dòng)。發(fā)生國(guó)務(wù)院?特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定?所規(guī)定的特大事故，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T，并要求派人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。緊急救護(hù)是在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施保

30、護(hù)傷員生命，減少痛苦，防止傷情惡化。要認(rèn)真觀察傷員全身情況，發(fā)現(xiàn)呼吸、心跳停止時(shí)，小組成員應(yīng)立即在現(xiàn)場(chǎng)就地?fù)尵?，用心肺?fù)蘇法支持呼吸和循環(huán)，對(duì)腦、心重要臟器供氧。并根據(jù)傷情需要，迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。小組成員應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法。會(huì)心肺復(fù)蘇法、會(huì)止血、會(huì)包扎、會(huì)轉(zhuǎn)移、會(huì)處理急救外傷或中毒等。緊急救險(xiǎn)是報(bào)警以后在保護(hù)好自身平安的前提下，在現(xiàn)場(chǎng)采取有效措施對(duì)生產(chǎn)平安事故進(jìn)行搶救，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生產(chǎn)平安事故后，要認(rèn)真觀察事故的性質(zhì)和特點(diǎn)，運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的救援設(shè)備，采取正確的救險(xiǎn)方法，盡可能地縮小事故范圍，防止事故擴(kuò)大，降低事故造成的損失。應(yīng)急預(yù)案小組成員還應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)及演練，掌握各類生產(chǎn)平安事故的救