20m梁汽車吊吊裝施工專項(xiàng)施工方案說明

1、 .wd. .wd. .wd.施工組織設(shè)計方案審查表緯八路跨1#排洪渠橋工程工程部 NO.施工組織設(shè)計方案名稱20米預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項(xiàng)施工方案項(xiàng)管部自審意見工程總工技術(shù)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)管部總工/日期：總工程師/工程負(fù)責(zé)人審批意見建設(shè)單位工程負(fù)責(zé)人/總工室負(fù)責(zé)人： 日期：工程負(fù)責(zé)人審批意見設(shè)計單位工程負(fù)責(zé)人 ： 日期：總監(jiān)理工程師審批意見監(jiān)理單位工程負(fù)責(zé)人 ： /總監(jiān)理工程師： 日期：緯八路跨1#排洪渠橋工程20米預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項(xiàng)施工方案編制人：復(fù)核人：審定人：編制單位：大冶建工集團(tuán)有限責(zé)任公司編制時間： 2015年5月25日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _To

2、c4559492860、編制依據(jù) PAGEREF _Toc455949286 h - 1 -HYPERLINK l _Toc4559492871、工程概況 PAGEREF _Toc455949287 h - 2 -HYPERLINK l _Toc4559492881.1工程設(shè)計概況 PAGEREF _Toc455949288 h - 2 -HYPERLINK l _Toc4559492891.2參建單位 PAGEREF _Toc455949289 h - 2 -HYPERLINK l _Toc4559492901.3工程目標(biāo) PAGEREF _Toc455949290 h - 2 -HYPER

3、LINK l _Toc4559492912、總體設(shè)想與施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc455949291 h - 3 -HYPERLINK l _Toc4559492922.1施工總體設(shè)想 PAGEREF _Toc455949292 h - 3 -HYPERLINK l _Toc4559492932.2吊裝準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc455949293 h - 3 -HYPERLINK l _Toc4559492942.3吊裝施工時間選擇 PAGEREF _Toc455949294 h - 4 -HYPERLINK l _Toc4559492953、預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸 PAGEREF _

4、Toc455949295 h - 4 -HYPERLINK l _Toc4559492963.1臨時支撐與穩(wěn)固避震措施 PAGEREF _Toc455949296 h - 4 -HYPERLINK l _Toc4559492973.2運(yùn)輸行駛速度控制要求 PAGEREF _Toc455949297 h - 4 -HYPERLINK l _Toc4559492984、吊裝方案 PAGEREF _Toc455949298 h - 4 -HYPERLINK l _Toc4559492994.1地基處理 PAGEREF _Toc455949299 h - 4 -HYPERLINK l _Toc4559

5、493004.2起重機(jī)選擇 PAGEREF _Toc455949300 h - 5 -HYPERLINK l _Toc4559493014.3吊具選擇 PAGEREF _Toc455949301 h - 5 -HYPERLINK l _Toc4559493024.3.1鋼絲繩選用 PAGEREF _Toc455949302 h - 5 -HYPERLINK l _Toc4559493034.3.2吊點(diǎn)位置 PAGEREF _Toc455949303 h - 5 -HYPERLINK l _Toc4559493044.4吊裝工況計算 PAGEREF _Toc455949304 h - 6 -HY

6、PERLINK l _Toc4559493054.5試吊 PAGEREF _Toc455949305 h - 7 -HYPERLINK l _Toc4559493064.6吊機(jī)站位 PAGEREF _Toc455949306 h - 7 -HYPERLINK l _Toc4559493074.7工況模擬試運(yùn)行 PAGEREF _Toc455949307 h - 7 -HYPERLINK l _Toc4559493084.8吊裝施工 PAGEREF _Toc455949308 h - 7 -HYPERLINK l _Toc4559493091、架梁施工步驟 PAGEREF _Toc4559493

7、09 h - 7 -HYPERLINK l _Toc4559493102、架梁前對全體職工進(jìn)展安全交底 PAGEREF _Toc455949310 h - 12 -HYPERLINK l _Toc4559493115、施工進(jìn)度方案及勞動力安排 PAGEREF _Toc455949311 h - 13 -HYPERLINK l _Toc4559493125.1 施工總進(jìn)度方案編制的指導(dǎo)思想 PAGEREF _Toc455949312 h - 13 -HYPERLINK l _Toc4559493135.2 施工工期 PAGEREF _Toc455949313 h - 13 -HYPERLINK

8、l _Toc4559493145.2.1施工順序安排 PAGEREF _Toc455949314 h - 13 -HYPERLINK l _Toc4559493155.2.2架梁進(jìn)度指標(biāo) PAGEREF _Toc455949315 h - 13 -HYPERLINK l _Toc4559493165.2.3架梁工期安排 PAGEREF _Toc455949316 h - 13 -HYPERLINK l _Toc4559493175.3 勞動力安排 PAGEREF _Toc455949317 h - 13 -HYPERLINK l _Toc4559493185.4 設(shè)備配置 PAGEREF _T

9、oc455949318 h - 14 -HYPERLINK l _Toc4559493196、安全生產(chǎn)及文明施工措施 PAGEREF _Toc455949319 h - 15 -HYPERLINK l _Toc4559493206.1安全管理網(wǎng)絡(luò)體系 PAGEREF _Toc455949320 h - 15 -HYPERLINK l _Toc4559493216.1.1專職安全管理人員 PAGEREF _Toc455949321 h - 15 -HYPERLINK l _Toc4559493226.2安全管理目標(biāo) PAGEREF _Toc455949322 h - 15 -HYPERLINK

10、l _Toc4559493236.3安全生產(chǎn)措施 PAGEREF _Toc455949323 h - 16 -HYPERLINK l _Toc4559493246.3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制 PAGEREF _Toc455949324 h - 16 -HYPERLINK l _Toc4559493256.3.2安全生產(chǎn)制度 PAGEREF _Toc455949325 h - 16 -HYPERLINK l _Toc4559493266.3.3不安全因素及控制措施 PAGEREF _Toc455949326 h - 18 -HYPERLINK l _Toc4559493276.3.4汽車吊操作安全技術(shù)

11、規(guī)程 PAGEREF _Toc455949327 h - 19 -HYPERLINK l _Toc4559493287、應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc455949328 h - 20 -HYPERLINK l _Toc4559493297.1工程應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 PAGEREF _Toc455949329 h - 20 -HYPERLINK l _Toc4559493307.2應(yīng)急指揮網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc455949330 h - 21 -HYPERLINK l _Toc4559493317.3應(yīng)急指揮人員風(fēng)險管理職責(zé) PAGEREF _Toc455949331 h - 21 -

12、HYPERLINK l _Toc4559493327.4風(fēng)險分析及對策 PAGEREF _Toc455949332 h - 22 -HYPERLINK l _Toc4559493337.4.1重大不安全因素的識別 PAGEREF _Toc455949333 h - 22 -HYPERLINK l _Toc4559493347.4.2對重大不安全因素的評價 PAGEREF _Toc455949334 h - 22 -HYPERLINK l _Toc4559493357.5不安全事故的應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc455949335 h - 22 -HYPERLINK l _Toc4559

13、493367.5.1坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案措施 PAGEREF _Toc455949336 h - 22 -HYPERLINK l _Toc4559493377.5.2高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案措施 PAGEREF _Toc455949337 h - 23 -HYPERLINK l _Toc4559493387.5.3觸電事故應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc455949338 h - 23 -HYPERLINK l _Toc4559493397.6通告程序和報警系統(tǒng) PAGEREF _Toc455949339 h - 24 -HYPERLINK l _Toc4559493407.6.1事故單位報告

14、程序 PAGEREF _Toc455949340 h - 24 -HYPERLINK l _Toc4559493417.6.2建設(shè)方現(xiàn)場工程經(jīng)理報告程序 PAGEREF _Toc455949341 h - 24 -HYPERLINK l _Toc4559493427.6.3工程公司報告程序 PAGEREF _Toc455949342 h - 24 -HYPERLINK l _Toc4559493437.6.4事故報告 PAGEREF _Toc455949343 h - 24 -HYPERLINK l _Toc4559493447.7事故搶險方案 PAGEREF _Toc455949344 h

15、- 25 -HYPERLINK l _Toc4559493457.8事故調(diào)查處理 PAGEREF _Toc455949345 h - 25 -HYPERLINK l _Toc4559493467.9應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施 PAGEREF _Toc455949346 h - 25 -HYPERLINK l _Toc4559493477.9.1材料及設(shè)備的配置 PAGEREF _Toc455949347 h - 25 -HYPERLINK l _Toc4559493487.9.2材料及設(shè)備的安全管理制度 PAGEREF _Toc455949348 h - 26 -HYPERLINK l _Toc45594

16、93497.10應(yīng)急評價能力與資源 PAGEREF _Toc455949349 h - 26 -HYPERLINK l _Toc4559493507.10.1評估小組的組成 PAGEREF _Toc455949350 h - 26 -HYPERLINK l _Toc4559493517.10.2評估小組評估能力 PAGEREF _Toc455949351 h - 26 -HYPERLINK l _Toc4559493527.11應(yīng)急搶險程序 PAGEREF _Toc455949352 h - 26 -HYPERLINK l _Toc4559493537.11.1減少應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險的措施 PAGE

17、REF _Toc455949353 h - 26 -HYPERLINK l _Toc4559493547.11.2應(yīng)急聯(lián)絡(luò) PAGEREF _Toc455949354 h - 27 -HYPERLINK l _Toc4559493557.11.3事故現(xiàn)場應(yīng)急處理 PAGEREF _Toc455949355 h - 27 -HYPERLINK l _Toc4559493567.12信息發(fā)布與公眾教育 PAGEREF _Toc455949356 h - 28 -HYPERLINK l _Toc4559493577.13事故后的恢復(fù)程序 PAGEREF _Toc455949357 h - 28 -H

18、YPERLINK l _Toc4559493587.14應(yīng)急處置的恢復(fù) PAGEREF _Toc455949358 h - 28 -HYPERLINK l _Toc4559493597.15應(yīng)急處置的完畢 PAGEREF _Toc455949359 h - 28 -HYPERLINK l _Toc4559493607.16事故調(diào)查 PAGEREF _Toc455949360 h - 28 -HYPERLINK l _Toc4559493617.17善后處理 PAGEREF _Toc455949361 h - 29 -HYPERLINK l _Toc4559493628、附件 PAGEREF _

19、Toc455949362 h - 29 -0、編制依據(jù)緯八路跨1#排洪渠橋工程施工圖紙；?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTJ0412000；?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTGB012003；?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)?JTG F80/12004；?公路工程質(zhì)量管理方法?交通部2000年第6號；?建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程?JGJ332001。1、工程概況1.1工程設(shè)計概況本工程沿線設(shè)置新建橋梁兩座，即緯八路跨1#、2#排洪渠橋。其中本次實(shí)施的緯八路跨1#排洪渠橋是緯八路上跨1#排洪渠一處重要的橋涵工程，也是緯八路和1#排洪渠施工中的一處控制節(jié)點(diǎn)，橋梁設(shè)計全長36.04m，橋面全寬40m，起止點(diǎn)里程為EK0+4

20、43.108，終點(diǎn)里程為EK0+479.148。上部構(gòu)造為裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，下部采用柱式墩矩形，柱式承臺，樁根基。布設(shè)橋孔為2-20米裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁，角度112度，橋橋墩樁長16米。 本橋所需預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板數(shù)總計30片，其中邊板4片，中板26片，邊板寬1.865米，中板寬1.24米見以以下列圖，預(yù)制C50混凝土總計：415m3。20米板一片的吊裝重量中板為28.63t、邊板分別為36.69t。下部構(gòu)造：橋臺采用座板式橋臺，樁基采用雙排鉆孔灌注樁，樁徑均為120cm，預(yù)應(yīng)力空心板高為95cm。本次方案僅針對的緯八路跨1#排洪渠橋預(yù)應(yīng)力空心板吊裝施工。1.2參建單位建

21、設(shè)單位：陽新縣城鎮(zhèn)建設(shè)投資開發(fā)設(shè)計單位：中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)監(jiān)理單位：浙江明康工程咨詢總包單位：大冶建工集團(tuán)有限責(zé)任公司1.3工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100；單位工程優(yōu)良率90以上，分項(xiàng)工序工程合格率100；分項(xiàng)工程優(yōu)良率90以上。安全生產(chǎn)目標(biāo)：無重大傷亡事故，事故負(fù)傷率控制在0.6以下，無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線交通事故。文明施工目標(biāo)：不發(fā)生各類污染環(huán)境事故。工程進(jìn)度目標(biāo)：滿足業(yè)主總進(jìn)度方案要求，按時完成各節(jié)點(diǎn)形象進(jìn)度方案。2、總體設(shè)想與施工準(zhǔn)備2.1施工總體設(shè)想由于標(biāo)段內(nèi)橋梁跨徑為20米，橋高為5m6m左右，為了提高吊裝作業(yè)的機(jī)動性和工作效率，故擬采用大噸位的汽車吊進(jìn)展預(yù)應(yīng)力空心板的吊裝

22、施工作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場情況：橋下已搭設(shè)施工便道，因此在橋下進(jìn)展吊裝作業(yè)，架梁方法選擇在路基面及橋臺面進(jìn)展架設(shè)。結(jié)合現(xiàn)場路基填筑情況及下部構(gòu)造施工進(jìn)度，方案架設(shè)緯八路跨1#排洪渠橋的20m空心板，其順序是先架設(shè)第一片邊板，再架設(shè)第二片中板跨，依次架設(shè)中板，最后架設(shè)邊板。對于汽車吊的選型，20m預(yù)應(yīng)力空心板均采用2臺50t汽車吊雙機(jī)抬吊起梁，采用2臺80t汽車吊進(jìn)展雙機(jī)吊梁架設(shè)；架設(shè)每跨板的順序?yàn)橄燃?號邊板，然后由南向北依次架設(shè)其他預(yù)應(yīng)力空心板。2.2吊裝準(zhǔn)備工作1、確定吊機(jī)位置及運(yùn)梁車的運(yùn)輸路線，運(yùn)輸線路為預(yù)制梁場運(yùn)梁便道路基架梁場地，到緯八路跨1#排洪渠橋?yàn)?350m，運(yùn)輸?shù)缆菲露绕教?。架梁前?yīng)

23、對施工現(xiàn)場周圍及運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)展必要的平整、壓實(shí)。2、架梁前對橋臺間、兩橋臺間跨度及臺帽長度及高程進(jìn)展檢查。劃出架梁的位置線并請監(jiān)理進(jìn)展復(fù)核。3、根據(jù)圖紙定出支座平面位置，支座墊石的平面應(yīng)平整，如有不平應(yīng)加以鑿平、嚴(yán)格控制支座面高程，加工一定數(shù)量的薄不銹鋼板以備架梁時作襯墊使用。4、在架梁前認(rèn)真記錄好每根梁的編號、位置，架梁完畢后應(yīng)及時整理好資料。5、架梁前通知監(jiān)理報請指揮部對橋臺及下部構(gòu)造進(jìn)展中間驗(yàn)收，認(rèn)可前方可進(jìn)展架梁。6、構(gòu)造復(fù)核、資料準(zhǔn)備在架梁前除了要認(rèn)真進(jìn)展下部構(gòu)造縱、橫軸線、水準(zhǔn)標(biāo)高、斷面尺寸的復(fù)檢工作，還要確認(rèn)混凝土構(gòu)造的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計要求及施工標(biāo)準(zhǔn)對架梁時支承構(gòu)造橋臺、承臺的強(qiáng)度

24、。檢查各種質(zhì)保資料是否齊全、合格。然后進(jìn)展各梁位支座的放樣復(fù)核，在確定無誤的前提下進(jìn)展架梁，做到穩(wěn)吊輕放，確保構(gòu)件產(chǎn)品的完好。架梁時必須做到認(rèn)真檢查，每塊支座接觸面應(yīng)嚴(yán)密。工程經(jīng)理必須認(rèn)真指導(dǎo)，催促質(zhì)量員做好各項(xiàng)質(zhì)量工作，確保梁板的安裝質(zhì)量目標(biāo)：要求端縫寬符合設(shè)計要求，且不得有雜物等進(jìn)入。2.3吊裝施工時間選擇選擇在白天進(jìn)展架設(shè)，防止夜間架設(shè)，確保架梁安全。3、預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸3.1臨時支撐與穩(wěn)固避震措施預(yù)應(yīng)力空心板在運(yùn)輸車輛上的臨時擱置位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得出現(xiàn)支點(diǎn)受力不均、構(gòu)造扭曲等情況。臨時支點(diǎn)構(gòu)造須滿足強(qiáng)度與外形要求。側(cè)向定位裝置除限制預(yù)制梁運(yùn)輸途中水平向滑動外，不得有導(dǎo)致構(gòu)造損壞的

25、附加應(yīng)力。3.2運(yùn)輸行駛速度控制要求為保證運(yùn)輸設(shè)備能勻速、安全地行駛，速度限制要求見表。空載行駛速度20 km/h重載行駛速度10 km/h重載彎道行駛速度5 km/h坡道坡度6%運(yùn)送預(yù)應(yīng)力空心板采用專用的構(gòu)件運(yùn)輸車。運(yùn)輸設(shè)備通過路口時，應(yīng)按指揮行駛，確保安全通行。在指定道路上勻速行駛，不得急加速、換檔和緊急制動。4、吊裝方案4.1地基處理由于其位于新填路基中，因此路基處理顯得尤為重要。采用大噸位壓路機(jī)壓實(shí)，汽車吊安裝區(qū)域四個支撐點(diǎn)鋪2.5m2.5m4cm厚鋼板。路基承載力驗(yàn)算：吊裝時，地基土所承受壓力：N36.69t20米梁重50汽車吊自重86.69t汽車吊自帶支撐點(diǎn)鋼板的每塊平面尺寸：S2

26、.52.56.25m2吊裝時，地基土所受壓強(qiáng)：PN/4S86.69/46.253.47t/m2因此，路基在碾壓完成后需滿足4t/m2的承載力。同時在每一片預(yù)應(yīng)力空心梁起吊時，可觀察路基土是否有明顯沉降，假設(shè)有，那么應(yīng)立即停頓施工，并對路基進(jìn)展重新碾壓、重新加固。4.2 HYPERLINK l _Toc310495697 起重機(jī)選擇根據(jù)所吊預(yù)制小箱梁的規(guī)格、尺寸、重量，現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境，結(jié)合起重機(jī)的性能，選用兩臺汽車式起重機(jī)進(jìn)展雙機(jī)抬吊作業(yè)。每臺吊機(jī)吊裝重量為80噸，汽車吊型號為徐工生產(chǎn)的XCT80汽車吊。吊車支腿支墊2.5*2.5m路基箱板。4.3吊具選擇4.3.1鋼絲繩選用選用637的麻芯鋼絲

27、繩，鋼絲繩的公稱直徑選60mm，鋼絲繩長度12.5m。吊裝時鋼絲繩與預(yù)制小箱梁的夾角不小于60。取鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1870MPa，鋼絲繩破最小斷拉力為2590kN；安全系數(shù)取值：K=6；那么每根鋼絲繩受到的拉力為F=Gsin(60)4=(1509.8)sin60 4=424.4kN；鋼絲繩安全系數(shù)：K=2590424.4=6.16，滿足吊裝要求。4.3.2吊點(diǎn)位置小箱梁吊裝采用兜底吊，吊裝鋼絲繩穿過小箱梁底部，吊點(diǎn)設(shè)置在端部靠近端橫梁的位置端部以內(nèi)70cm位置，避開支座位置。鋼絲繩與小箱梁之間設(shè)置10mm厚鋼板襯墊，防止鋼絲繩與梁體混凝土摩擦。吊裝鋼絲繩長度不小于12.5m，鋼絲繩與梁體間夾

28、角不小于60。4.4吊裝工況計算選擇20m預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)進(jìn)展以下驗(yàn)算：工作半徑計算起重量驗(yàn)算起重高度驗(yàn)算20m預(yù)應(yīng)力空心板的架設(shè)采用2臺80t汽車吊進(jìn)展吊裝。1根據(jù)吊裝工況條件，選擇QAY80全液壓汽車起重機(jī)，把桿長度選為12.8m，工作半徑選為8m，那么單機(jī)起重量為36t。2起重高度驗(yàn)算限位高度1m，吊索具高度1.5m，吊鉤高度0.5m，安全距離0.3m，20m預(yù)應(yīng)力空心板最高安裝高度為16.45m，20m預(yù)應(yīng)力空心板高度0.95m，汽車吊回轉(zhuǎn)半徑至地面高度1.5m。80t汽車吊把桿長度為25.6m，因此垂直吊升高度為21m。起吊高度：11.50.50.316.450.9520.70m25

29、.6m。因此起重高度滿足要求。3起重量驗(yàn)算吊裝20m預(yù)應(yīng)力空心板中板為例，其起吊凈重量按28.63t，同時吊索具與吊鉤重量1.8t，20m預(yù)應(yīng)力空心板的架設(shè)采用2臺80t汽車吊在橋臺后進(jìn)展吊裝，運(yùn)梁車停于施工路基上。此時QAY80全液壓汽車起重機(jī)選把桿長度選為25.6m，工作半徑選為12m，那么單機(jī)起重量為46t的工作參數(shù)，考慮到汽車吊的風(fēng)險系數(shù)乘0.75的系數(shù)，46t0.7560t28.63t，性能滿足要求。20m預(yù)應(yīng)力空心板中板起吊凈重量28.63T按此法施工，不再進(jìn)展驗(yàn)算。420m邊板吊裝驗(yàn)算因20m邊板重量為36.69t，此時QAY800全液壓汽車起重機(jī)選把桿長度選為25.6m，工作半

30、徑選為12m，那么單機(jī)起重量為56t的工作參數(shù)。考慮到汽車吊的風(fēng)險系數(shù)乘0.75的系數(shù)，56t0.7542t36.69t，性能滿足要求。4.5 HYPERLINK l _Toc310495702 試吊在預(yù)制空心板吊裝前，先進(jìn)展試吊，試吊重量為空心板自重1.0倍荷載?？招陌遄灾匕?0m箱梁自量36.69t取值。試吊直接使用箱梁加配重試吊，試吊位置在0#橋臺南北側(cè)路面上。在路面上箱梁支點(diǎn)處鋪設(shè)3*2m長*寬砂袋，砂袋壓實(shí)找平，在砂袋上滿鋪兩層10*10cm方木，箱梁運(yùn)輸至現(xiàn)場放置在試吊位置，用25t吊車將配重加至梁端。試吊前兩臺80t汽車吊必須經(jīng)過機(jī)械檢測中心施工現(xiàn)場機(jī)械安裝檢測合格前方可起吊。試

31、吊統(tǒng)一由總指揮指揮作業(yè)，兩臺吊車必須同步進(jìn)展。試吊工況必須與現(xiàn)場實(shí)際起吊工況相符，作業(yè)半徑7m，臂長21.5m，完全模擬起吊作業(yè)。起吊高度分三級，第一級起吊10cm，檢查支腿根基、汽車吊機(jī)械性能、吊鉤、鋼絲繩等各部件連接情況，檢查合格后進(jìn)展下一級起吊。第二級起吊高度30cm，第三級起吊高度50cm。三級起吊完成后靜止10分鐘，然后上、下提升，提升幅度為50cm，提升次數(shù)不少于10次；上、下提升完畢后左右移動，移動次數(shù)不少于10次，移動幅度1m。全部完畢后將箱梁吊至支點(diǎn)位置，起吊高度50cm靜止半個小時，最后再次檢查支腿根基、汽車吊機(jī)械性能、吊鉤、鋼絲繩等各部件連接情況，檢查合格前方可進(jìn)展正式吊

32、裝作業(yè)。4.6 HYPERLINK l _Toc310495702 吊機(jī)站位根據(jù)設(shè)計工況，通過圖紙標(biāo)注尺寸提前在地面上將每跨箱梁支腿站位位置用紅油漆標(biāo)記好，并用白線將路基箱板鋪設(shè)位置做好標(biāo)記，必須嚴(yán)格控制支腿位置。支腿位置偏差控制在30cm范圍內(nèi)。4.7 HYPERLINK l _Toc310495702 工況模擬試運(yùn)行吊機(jī)站好位后進(jìn)展空載試運(yùn)行，模擬實(shí)際工況，按實(shí)際工況作業(yè)半徑、臂長、仰角進(jìn)展轉(zhuǎn)動。試運(yùn)行之前由專人到操控室檢查作業(yè)半徑、臂長、仰角等參數(shù)，保證模擬工況與現(xiàn)場實(shí)際工況相一致。在模擬工部過程中檢查吊臂是否與構(gòu)筑物相沖突，有無障礙，最小凈間距，確認(rèn)無誤前方可進(jìn)展吊裝作業(yè)。4.8吊裝施

33、工1、 HYPERLINK l _Toc310495702 架梁施工步驟區(qū)間預(yù)應(yīng)力空心板采用封口吊裝，一臺吊機(jī)站位在1#墩南側(cè)，另一臺吊機(jī)站位在0#墩北側(cè)，北側(cè)預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)時運(yùn)梁車從鴻駿路轉(zhuǎn)至便道處，與鴻駿路呈50度角；南側(cè)預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)時，兩臺吊機(jī)分別站位在0#墩、1#墩南側(cè)，運(yùn)梁車在施工便道上。步驟一：1#吊機(jī)先進(jìn)場，站位在0#墩北側(cè)，運(yùn)梁車?？吭谑┕け愕郎蠝?zhǔn)備就緒。步驟二：運(yùn)梁車沿便道向后倒至0#1#墩之間,轉(zhuǎn)彎角度18度。步驟三：運(yùn)梁車?yán)^續(xù)向后倒，轉(zhuǎn)彎角度38度。步驟四：運(yùn)梁車向后倒就位，轉(zhuǎn)彎角度50度。2#吊機(jī)進(jìn)場，吊機(jī)位于1#墩南側(cè)，兩臺吊機(jī)形成對角站位。步驟五：兩臺吊機(jī)將預(yù)

34、應(yīng)力空心板吊起，運(yùn)梁車離開。兩臺吊機(jī)將預(yù)應(yīng)力空心板同步提升超過橋臺50cm。步驟六：1#吊機(jī)吊預(yù)應(yīng)力空心板逆時針旋轉(zhuǎn)34度，2#吊機(jī)吊預(yù)應(yīng)力空心板順時針旋轉(zhuǎn)105度。步驟七：2#吊機(jī)不動，1#吊機(jī)順時針旋轉(zhuǎn)82度，兩臺吊機(jī)進(jìn)展微調(diào)，將預(yù)應(yīng)力空心板調(diào)整就位。步驟八：落板，完成北側(cè)預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)。1#吊機(jī)開至0#墩南側(cè)就位，2#吊機(jī)向南側(cè)移位。步驟九：運(yùn)梁車進(jìn)場，開至吊裝區(qū)域內(nèi)。步驟十：1#吊機(jī)不動，2#吊機(jī)逆時針旋轉(zhuǎn)就位。步驟十一：2#吊機(jī)不動，1#吊機(jī)逆時針旋轉(zhuǎn)就位。步驟十二：預(yù)應(yīng)力空心板調(diào)整就位后，落板，依次完成整孔預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)2、架梁前對全體職工進(jìn)展安全交底施工時有專人指揮，統(tǒng)一指揮

35、信號，做好施工區(qū)域和非施工區(qū)域的隔離設(shè)施，設(shè)立必要的信號標(biāo)志。同時要做好以下工作：1使用前對起重機(jī)進(jìn)展檢查，檢查各操作系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否符合正常，同時檢查鋼絲繩、吊鉤等是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞應(yīng)立即更換。2作業(yè)前應(yīng)了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況，有否障礙物和高壓輸電線路，假設(shè)有那么必須采取有效措施，由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機(jī)等人員一起到現(xiàn)場共同制定吊裝方案和有關(guān)安全措施。起重司機(jī)必須持證上崗。3起重機(jī)移動的通道在作業(yè)前應(yīng)予修整，工作處地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。4起重臂最大仰角不得超過規(guī)定值。5大梁吊點(diǎn)要結(jié)實(shí)平穩(wěn)，當(dāng)滿荷載重時，大梁吊起離原有承載面20cm30cm時應(yīng)制

36、動，檢查機(jī)身是否平穩(wěn)，吊點(diǎn)是否結(jié)實(shí)，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè)。6吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。7起重機(jī)起吊時和轉(zhuǎn)向時速度要緩慢均勻，大梁要平穩(wěn)，構(gòu)件下落時須慢速輕放，制止或快或慢和突然制動。5、施工進(jìn)度方案及勞動力安排5.1 施工總進(jìn)度方案編制的指導(dǎo)思想根據(jù)施工圖具體要求及施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，我們將從施工技術(shù)的提高和資源上的合理配置來保證工程施工質(zhì)量，到達(dá)工程施工的質(zhì)量與進(jìn)度的同步控制作為進(jìn)度方案編制的指導(dǎo)思想。亦即確定并努力實(shí)現(xiàn)：1、科學(xué)的施工總體實(shí)施方案和重要進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的控制。2、細(xì)致周密的交通組織措施。3、行之有效的工程質(zhì)量管理保證體系的運(yùn)行。5.2 施工工期結(jié)合現(xiàn)場路基情況及

37、下部構(gòu)造施工進(jìn)度，首批20m預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)安排在緯八路跨1#排洪渠橋，其后的預(yù)應(yīng)力空心板吊裝方案將根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度進(jìn)展安排。初步定于7月下旬開場進(jìn)展緯八路跨1#排洪渠橋的20m預(yù)應(yīng)力空心板吊裝。5.2.1施工順序安排預(yù)制梁共計22片，分兩個作業(yè)面，先架設(shè)234區(qū)間46#52#墩12片30m箱梁，從K47孔架設(shè)至K52孔；然后轉(zhuǎn)場至233區(qū)間K45孔，從K45孔向K43孔架設(shè)，再轉(zhuǎn)至K49孔，最后架設(shè)封口K50孔。5.2.2架梁進(jìn)度指標(biāo)正常狀態(tài)下架梁時間為2h/片，每天架設(shè)4片箱梁。5.2.3架梁工期安排機(jī)械進(jìn)場：2015年6月26日檢測驗(yàn)收：2015年6月27日架梁：2015年6月28日7月

38、1日轉(zhuǎn)場：2015年7月2日5.3 勞動力安排主要起吊指揮3人、起重吊車司機(jī)2人、2人、10人。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度情況，假設(shè)不滿足施工需要，那么及時增加勞動力。序號工 種人數(shù)主要職責(zé)1指揮工3負(fù)責(zé)梁車、吊機(jī)站位、起吊、落梁2起重工2負(fù)責(zé)掛鉤、起梁、吊梁、落梁作業(yè)3測量工2負(fù)責(zé)支座定位、校正4普工85合計155.4 HYPERLINK l _Toc310495698 設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備及物資配備表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊XCT80臺2帶路基板2*48塊2汽車吊25t輛23鋼絲繩63760根2起吊小箱梁4鋼絲繩63717.5根2長12m,捆綁路基箱5鋼絲繩61914根26麻棕繩40m長根4回繩

39、7枕木根208安全網(wǎng)3m6m張209白棕繩15.5mmm30010手拉葫蘆5t3m只611手拉葫蘆2t3m只612安全帶付166、安全生產(chǎn)及文明施工措施為了全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)和環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令、法規(guī)，提高工程建設(shè)的安全管理水平，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、法制化，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)安全“雙零目標(biāo)，并爭創(chuàng)無事故工程。6.1安全管理網(wǎng)絡(luò)體系工程經(jīng)理工程總工測量員安全員材料員施工隊(duì)伍施工員6.1.1專職安全管理人員序號姓名職務(wù)主要職責(zé)1胡廣德安全總監(jiān)全面負(fù)責(zé)架梁作業(yè)安全2張銳安質(zhì)主任負(fù)責(zé)架梁重大工序驗(yàn)收3王子?xùn)|安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)視4董煥龍安

40、全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊裝作業(yè)檢查5韓長壽電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全用電6.2安全管理目標(biāo)無人身死亡事故。無重大機(jī)械設(shè)備事故。無重大火災(zāi)事故。月負(fù)傷頻率小于1.5。嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“雙零目標(biāo)。6.3安全生產(chǎn)措施6.3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。各級、各部門人員應(yīng)各負(fù)其責(zé)、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產(chǎn)必須管安全的原那么，共同實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。6.3.2安全生產(chǎn)制度1安全教育制度1新工程開工前組織施工人員進(jìn)展一次安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及本企業(yè)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和考試，考試合格前方可上崗工作。2對新入場人員必須進(jìn)展“三級安全教育，經(jīng)考試合格前方可安排工作。3對從事電氣、焊接

41、、起重、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛、機(jī)械操作工等特種作業(yè)工種，必須持有經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證前方可上崗。4對違章作業(yè)人員，由質(zhì)安部門重新進(jìn)展安全學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格前方可上崗工作。5安全教育的主要內(nèi)容：1安全思想教育：國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)；本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度；本企業(yè)的施工特點(diǎn)、安全施工情況；本企業(yè)事故典型案例等。2安全知識教育：本工種安全操作規(guī)程；機(jī)電設(shè)備；防火、防爆、防塵等安全 基本知識；個人勞動保護(hù)用品的正確使用知識。3安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識。2安全檢查制度1工程必須制定日常安全檢查制度及工程每周定期檢查制度。2安全檢查使用“安全檢查評分表予以評分，并及時總結(jié)上報。

42、3施工班組定期組織安全檢查活動，認(rèn)真做好班前班后的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能立即整改的要建設(shè)登記、整改、檢查、銷項(xiàng)制度，要制定整改方案，定人、定時、定措施進(jìn)展整改。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身和設(shè)備緊急險情，應(yīng)立即停頓施工，進(jìn)展整改，并同時上報上級主管部門。3安全工作例會制度1工程每兩周召開一次安全工作例會，檢查了解各班組施工工程和各工種、工序作業(yè)的安全生產(chǎn)情況，針對存在的問題提出具體整改措施。2班組堅(jiān)持每周一次安全活動日，在布置任務(wù)的同時，布置檢查安全工作。3工程質(zhì)安部根據(jù)現(xiàn)場情況，不定期召開安全工作碰頭會，隨時了解掌握現(xiàn)場的安

43、全生產(chǎn)動態(tài)，及時協(xié)調(diào)解決安全管理業(yè)務(wù)的具體問題，總結(jié)布置日常性安全工作。4每周的工程調(diào)度會上，分析安全狀況，布置安全工作。5工程安全例會召開時，請業(yè)主商安全管理人員參加，并指導(dǎo)安全管理工作。4安全管理?xiàng)l例1進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、防護(hù)眼鏡，穿工作服、勞保鞋，并佩戴統(tǒng)一的施工現(xiàn)場出入證。穿戴不符合要求及無出入證、閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。2嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在現(xiàn)場作業(yè)。3嚴(yán)禁飲酒后進(jìn)展施工作業(yè)。4嚴(yán)禁打架、斗毆。5施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志牌未經(jīng)安全負(fù)責(zé)人同意，任何人不得撤除。6各工種必須嚴(yán)格遵守本工種的“安全技術(shù)操作規(guī)程。7嚴(yán)禁無證人員操作機(jī)械，進(jìn)展電工作業(yè)。8機(jī)械設(shè)備

44、、用電設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)。6.3.3不安全因素及控制措施序號風(fēng)險因素管理可能出現(xiàn)的狀況風(fēng)險防范對策責(zé)任部門/責(zé)任人1作業(yè)方案不符合要求機(jī)械傷害等編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案并上報有關(guān)部門審核、審批技術(shù)：余志忠施工：李育接安全：鄧錫能2機(jī)械設(shè)備有缺陷機(jī)械傷害等必須落實(shí)實(shí)有資質(zhì)專業(yè)隊(duì)伍完成施工、機(jī)械進(jìn)場前進(jìn)展檢測、平時加強(qiáng)巡視、保養(yǎng)施工：李育接機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能3吊索具不符合要求物體打擊等配備合格的吊索具、對有安全隱患的及時予以更換施工：李育接機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能4路面地耐力或鋪設(shè)不符合要求設(shè)備傾覆等作業(yè)前進(jìn)展地基驗(yàn)算、起吊后進(jìn)展觀測沉降、作業(yè)人員必須持有效證件上崗施工：李育接機(jī)械：范桐生安全

45、：鄧錫能5司機(jī)操作失誤機(jī)械傷害等施工前詳細(xì)交底，施工過程中派經(jīng)過培訓(xùn)的人員進(jìn)展監(jiān)控施工：李育接機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能6違章指揮機(jī)械傷害等選擇有經(jīng)歷的人員進(jìn)展指揮，同時施工前加強(qiáng)技術(shù)、安全交底施工：李育接機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能7超負(fù)載作業(yè)設(shè)備傾覆等杜絕超負(fù)荷作業(yè)施工：李育接機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能8高處作業(yè)防護(hù)措施不到位高處墜落等防護(hù)措施到位、配備勞動保護(hù)用品施工：李育接機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能9物件綁扎及吊點(diǎn)不符合要求構(gòu)件墜落、打擊按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展吊點(diǎn)綁扎施工：李育接機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能10戒備管理不符合要求物體打擊等拉設(shè)戒備線，無關(guān)人員不得入內(nèi)，派專人進(jìn)展監(jiān)控施工：李育接機(jī)械：范桐生安全

46、：鄧錫能6.3.4汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。2、起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查工程應(yīng)符合以下要求：1各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；2鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；3燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；4各連接件無松動；5輪胎氣壓符合規(guī)定。3、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000水準(zhǔn)泡居中。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。4、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)展，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正前方可再行調(diào)整。5、應(yīng)根據(jù)所吊重物

47、的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間。6、起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)展，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停頓伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。7、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進(jìn)展調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。9、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。10、起吊重物到達(dá)額定起重量的50及以上時，應(yīng)使用低速檔。11、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下

48、降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動。12、重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。13、起吊重物到達(dá)額定起重量的90以上時，嚴(yán)禁同時進(jìn)展兩種及以上的操作動作。14、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，防止急劇回轉(zhuǎn)或停頓，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)展。15、當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。16、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置

49、，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。17、行駛時，嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。18、要嚴(yán)格遵守“十不吊的規(guī)定。19、風(fēng)力超過6級或雷雨、暴雨時制止吊裝。夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過夜。7、 HYPERLINK l _Toc310495698 應(yīng)急預(yù)案7.1工程應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮：段德榮副指揮：楊永臣 秦江波 胡廣德 李培慶 王學(xué)森組 員： 張 銳、王子?xùn)|、李紹良、黃 斌、石 瑞、陳雪林、彭世華、張美紅7.2應(yīng)急指揮網(wǎng)絡(luò)工程總指揮：段德榮副指揮：楊永臣、胡廣德治安消防管理員：張 銳材料管理員：陳雪林質(zhì)量員：王鵬現(xiàn)場設(shè)備管理員：張美紅現(xiàn)場管理員：彭世華安全員：王子?xùn)|現(xiàn)場

50、電工現(xiàn)場管道工機(jī)械修理工各施工班組安全員7.3應(yīng)急指揮人員風(fēng)險管理職責(zé)1總指揮職責(zé)：組織確定施工風(fēng)險目標(biāo)及對施工過程中的潛在不安全性進(jìn)展評估；負(fù)責(zé)對應(yīng)急小組各成員工作的檢查、指導(dǎo)、監(jiān)視；對小組成員匯報的工作進(jìn)展分類、分析，作出風(fēng)險評估并決定預(yù)案的啟動；負(fù)責(zé)把預(yù)案實(shí)施情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報；負(fù)責(zé)預(yù)案啟動后，人員、物資的調(diào)配；2副指揮職責(zé)：按工程確定的施工風(fēng)險性的評估結(jié)果，有針對性的對潛在的施工不安全進(jìn)展監(jiān)控，并向總指揮負(fù)責(zé)；對應(yīng)急小組的組員的工作進(jìn)展監(jiān)視和檢查；對各組員在施工過程中發(fā)現(xiàn)的潛在的不安全進(jìn)展初步評估，對于發(fā)現(xiàn)的異常情況必須仔細(xì)分析并上報總指揮；在總指揮不在場的情況下，對突發(fā)情況進(jìn)展應(yīng)急處

51、理，并及時上報總指揮；3應(yīng)急小組組員：對各自專業(yè)領(lǐng)域存在的施工的潛在不安全進(jìn)展日常的檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時上報副指揮，直至總指揮；對確定的施工風(fēng)險性較大的環(huán)節(jié)進(jìn)展重點(diǎn)監(jiān)控，并做好工人的思想宣傳工作，使工人意識到施工過程中的風(fēng)險性。7.4風(fēng)險分析及對策7.4.1重大不安全因素的識別根據(jù)架梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的不安全因素主要有：汽車吊吊傾覆、掉梁、物體打擊、高處墜落、觸電等。7.4.2對重大不安全因素的評價1汽車吊傾覆倒塌吊梁時由于失穩(wěn)，造成汽車吊傾覆倒塌，對人身或機(jī)械造成傷害或損害的。2掉梁因汽車吊機(jī)械故障或鋼絲繩斷裂，造成箱梁墜落，對人身或機(jī)械造成傷害或損害的。3高空墜落在落梁、

52、安裝支座時進(jìn)展的高空作業(yè)，可能高空墜落而導(dǎo)致人身傷害的。 4物體打擊高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。 5觸電工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未到達(dá)安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。7.5不安全事故的應(yīng)急救援措施7.5.1坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案措施(1)坍塌事故發(fā)生后，工程部應(yīng)急救援小組人員要立即趕往出事地點(diǎn)，積極采取對傷員的救護(hù)，同時就逐級上報到應(yīng)急預(yù)案指揮部。2根據(jù)所處環(huán)境情況，積極采取有效的措施，扼制事故的開展和蔓延，把事故損失減少到最小范圍內(nèi)。 3在搶救傷員的同時，要及時撥打120 急救求救，以便爭

53、取時間，減小傷亡。 4物資供應(yīng)人員要及時將救援所需的物質(zhì)和器械供應(yīng)到現(xiàn)場，保證搶救工作的順利進(jìn)展。 5對事故現(xiàn)場采取保護(hù)或拍照等必要手續(xù)，留存重要痕跡物證等，以為事故查處提供完整可靠的依據(jù)。 6配合上級主管部門和事故調(diào)查組開展調(diào)查處理，并做好傷亡人員的善后處理工作。7.5.2高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案措施1發(fā)生墜落事故，現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案小組人員要及時趕往出事地點(diǎn)，積極采取對傷員的救護(hù)，同時要逐級上報到應(yīng)急預(yù)案指揮部。 (2)如屬兩人以上事故視其傷害程度首先對重傷員采取搶救，以免錯過挽救時機(jī)。 (3)根據(jù)傷員所傷部位采取正確救護(hù)手段，骨折傷員盡量防止挪動。顱骨造成傷害人員特別注意腦震蕩，脊椎受傷人員要靜臥

54、，防止造成脊椎損傷導(dǎo)致癱瘓。 (4)嚴(yán)格注意因內(nèi)傷出血后造成死亡事故。(5)現(xiàn)場應(yīng)急小組的物資供應(yīng)人員要及時把施救藥品器械供應(yīng)到位。以便使救護(hù)工作順利進(jìn)展。 (6)對事故現(xiàn)場要注意保護(hù)，并留有痕跡，為調(diào)查處理提供可靠依據(jù)。 (7)配合上級主管部門和調(diào)查組開展調(diào)查處理，并做好傷員及家屬善后工作。7.5.3觸電事故應(yīng)急救援措施1發(fā)生觸電事故要在第一時間迅速采取切斷電源，并及時向工程部報告事故情況。 (2)事故發(fā)生后現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組立即采取對傷員的急救或據(jù)情況送往醫(yī)院救治。 (3)如傷員情況危急及時撥打120 求救以便爭取時間。 (4)物資供應(yīng)人員要及時將施救所需的醫(yī)療器械、輔助器材及時供應(yīng)到現(xiàn)

55、場，保證搶救順利進(jìn)展。 (5)要對有可能繼續(xù)造成人員傷害或財產(chǎn)損失的不安全因素進(jìn)展去除，以免再次發(fā)生事故或造成更大的財產(chǎn)損失。 (6)對事故現(xiàn)場采取繪圖或拍照等必要手段，留存重要痕跡、物證等以便為查處提供可靠依據(jù)。(7)配合上報主管部門和指揮部開展調(diào)查處理工作，并做好為穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后處理工作。7.6通告程序和報警系統(tǒng)工程部應(yīng)急預(yù)案小組的成員，每個人必須配備手機(jī)一部，總指揮與副指揮必須保證24小開機(jī)，保證通訊暢通。應(yīng)急小預(yù)案小組的主要成員聯(lián)系方式如下：一旦現(xiàn)場一旦發(fā)現(xiàn)事故，必須立即向應(yīng)急預(yù)案小組成員聯(lián)系，由小組成員對危害進(jìn)展辨識，并迅速做出響應(yīng)，向各相關(guān)部門請求支援和幫助。報告程序：7

56、.6.1事故單位報告程序1一旦突發(fā)事故或事件，事故單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須在第一事件內(nèi)向建設(shè)方現(xiàn)場工程經(jīng)理報告：如遇重大事故直接向工程公司主要領(lǐng)導(dǎo)報告，后按程序報告。同時按照國務(wù)院第75號令?企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定?、建設(shè)部第3令?工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定?逐級上報；2如發(fā)生重傷、死亡事故，現(xiàn)場必須做好搶救人員和保護(hù)好現(xiàn)場工作，以防事故進(jìn)一步擴(kuò)大。假設(shè)發(fā)生觸電事故應(yīng)首先切斷電源，假設(shè)發(fā)生衛(wèi)生防疫事故、事物中毒事故應(yīng)立即送醫(yī)院進(jìn)展搶救或現(xiàn)場設(shè)立留觀室，不可蠻干以免事故進(jìn)一步擴(kuò)大，等待有關(guān)部門調(diào)查。7.6.2建設(shè)方現(xiàn)場工程經(jīng)理報告程序建設(shè)方工程經(jīng)理接到事故報告后應(yīng)立即向所在單位主要領(lǐng)導(dǎo)

57、報告；重大事故直接向集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)報告，后按程序報告。7.6.3工程公司報告程序工程公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后，立即向集團(tuán)公司建設(shè)事業(yè)部和總值班室報告；重大事故直接向集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報告，同時催促事故單位組織搶險，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大；建設(shè)事業(yè)部負(fù)責(zé)向行業(yè)監(jiān)視部門、公安、消防、市總工會、各應(yīng)急搶險單位通報事故發(fā)生情況；辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一按規(guī)定向上級部門報告。7.6.4事故報告事故單位在事故發(fā)生后1小時內(nèi)將事故快報以書面形式報集團(tuán)公司辦公室同時抄送建設(shè)事業(yè)部；建設(shè)指揮部辦公室和集團(tuán)公司辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一對外報告。7.7事故搶險方案事故搶險方案由事故單位制定，經(jīng)事故單位總工批準(zhǔn)，上級單位外

58、地企業(yè)搶險方案必須經(jīng)搶險指揮部同意同意后由第二副總指揮報技術(shù)專家組，經(jīng)專家組審核同意后嚴(yán)格按方案實(shí)施，如需調(diào)整必須由專家組確認(rèn)。7.8事故調(diào)查處理建設(shè)事業(yè)部作為上級單位參與事故調(diào)查。并按照“四不放過原那么，對事故開展調(diào)查取證工作，提出處理意見報集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后發(fā)文通報處理結(jié)果。7.9應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施7.9.1材料及設(shè)備的配置1供急救用的一定數(shù)量的草袋、編制袋、方木、鋼支撐等材料及水泵、注漿泵等設(shè)；2擔(dān)架、繃帶等急救醫(yī)療設(shè)備；3起重機(jī)、吊車和類似設(shè)備均應(yīng)裝有超載報警裝置；4現(xiàn)場將在辦公樓、生活樓、倉庫、樓梯內(nèi)、車站內(nèi)設(shè)置足夠數(shù)量滅火器等消防器材，并經(jīng)消防部門的檢查認(rèn)可，同時經(jīng)常抽查，保證完好使用

59、；5現(xiàn)場配備備用的抽水機(jī)和發(fā)電設(shè)備以供臨時用水用電、及備搶險之需要；6提供足夠的空氣壓縮機(jī)，以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險作業(yè)順利開展；7現(xiàn)場備有一定數(shù)量的鋼筋和水泥及鋼管等；現(xiàn)場搶險材料不夠時應(yīng)及時通知搶險材料供應(yīng)單位。工程部應(yīng)急救援物資及存放地清單序號名稱單位數(shù)量存放地1腳手管及配套扣件M2000工程應(yīng)急物資倉庫2P32.5水泥袋200工程應(yīng)急物資倉庫3雙快水泥袋20工程應(yīng)急物資倉庫4大功率泥漿泵臺2工程應(yīng)急物資倉庫5大功率潛水泵臺4工程應(yīng)急物資倉庫625噸吊臺1施工場地7小型發(fā)電機(jī)臺1工程應(yīng)急物資倉庫7.9.2材料及設(shè)備的安全管理制度1所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前必須驗(yàn)收，并記錄在案，以保證其能在施工中能安全使用。2對進(jìn)場的起重設(shè)備完好性進(jìn)展驗(yàn)收，操作人員必須持證上崗。3質(zhì)安環(huán)部每個月對所有設(shè)備進(jìn)展安全檢查，并保存記錄，一旦發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。7.10應(yīng)急評價能力與資源事故一旦發(fā)生，立即由現(xiàn)場管理人員向評估小組進(jìn)展匯報，由評估小組對事故不安全程度進(jìn)展評估，然后啟動應(yīng)急預(yù)案7.10.1評估小組的組成組 長：段德榮副組長：楊永臣、秦江波、胡廣德、李培慶、王學(xué)森組 員：張 銳、王子?xùn)|、李紹良、黃 斌、陳雪林、彭