標準解讀

《GB/T 19933.4-2014 土方機械 司機室環(huán)境 第4部分:采暖、換氣和空調(HVAC)的試驗方法和性能》與《GB/T 19933.4-2005 土方機械 司機室環(huán)境 第4部分:司機室的空調、采暖和(或)換氣試驗方法》相比,主要存在以下幾方面的差異和更新:

  1. 標準名稱調整:2014版標準將名稱中的“空調、采暖和(或)換氣”修改為“采暖、換氣和空調(HVAC)”,這一變化不僅使得名稱表述更為準確和國際化,還體現了對整個HVAC系統綜合考慮的強調。

  2. 內容擴充與細化:2014版標準在原有基礎上增加了更多詳盡的規(guī)定和測試方法,特別是在性能測試方面,提供了更具體、可操作性的指導,以確保測試結果的一致性和準確性。例如,對于溫度控制、濕度管理、空氣流通速率等關鍵性能指標的測試流程和評判標準都有所增強。

  3. 技術要求更新:鑒于技術進步和行業(yè)發(fā)展的需要,2014版標準引入了新的技術要求,可能包括但不限于能源效率、環(huán)保材料使用、以及對電子控制系統的要求,這些更新有助于提升土方機械司機室環(huán)境的整體舒適度和能效水平。

  4. 安全與健康考量:新版標準可能更加重視司機的健康與安全,加強對室內空氣質量、噪音控制等方面的要求,確保長時間作業(yè)下司機的健康不受損害。

  5. 國際接軌:2014版標準在制定過程中可能參考了更多的國際標準和先進經驗,旨在提高我國土方機械產品的國際競爭力,使得國內產品在出口時能更好地符合國際市場的準入要求和用戶期待。

  6. 試驗方法優(yōu)化:為了適應技術發(fā)展和實際應用需求,新標準可能改進了試驗設備、測試條件和數據分析方法,使得試驗過程更加科學合理,結果更能反映真實工作狀態(tài)下的設備表現。


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....

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  • 2014-07-24 頒布
  • 2015-01-01 實施
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GB∕T 19933.4-2014 土方機械 司機室環(huán)境 第4部分:采暖、換氣和空調(HVAC)的試驗方法和性能_第1頁
GB∕T 19933.4-2014 土方機械 司機室環(huán)境 第4部分:采暖、換氣和空調(HVAC)的試驗方法和性能_第2頁
GB∕T 19933.4-2014 土方機械 司機室環(huán)境 第4部分:采暖、換氣和空調(HVAC)的試驗方法和性能_第3頁
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GB∕T 19933.4-2014 土方機械 司機室環(huán)境 第4部分:采暖、換氣和空調(HVAC)的試驗方法和性能-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS53100

P97.

中華人民共和國國家標準

GB/T199334—2014/ISO10263-42009

.代替:

GB/T19933.4—2005

土方機械司機室環(huán)境

第4部分采暖換氣和空調HVAC的

:、()

試驗方法和性能

Earth-movingmachinery—Operatorenclosureenvironment—

Part4HeatinventilationandairconditioninHVAC

:g,g()

testmethodandperformance

(ISO10263-4:2009,IDT)

2014-07-24發(fā)布2015-01-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T199334—2014/ISO10263-42009

.:

前言

土方機械司機室環(huán)境分為個部分

GB/T19933《》6:

第部分術語和定義

———1:;

第部分空氣濾清器試驗方法

———2:;

第部分增壓試驗方法

———3:;

第部分采暖換氣和空調的試驗方法和性能

———4:、(HVAC);

第部分風窗玻璃除霜系統的試驗方法

———5:;

第部分太陽光熱效應的測定

———6:。

本部分為的第部分

GB/T199334。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替土方機械司機室環(huán)境第部分司機室的空調采暖和或

GB/T19933.4—2005《4:、()

換氣試驗方法本部分與相比除編輯性修改外主要技術變化如下

》。GB/T19933.4—2005,:

標準名稱改為土方機械司機室環(huán)境第部分采暖換氣和空調的試驗方法和

———《4:、(HVAC)

性能

》;

第章規(guī)范性引用文件中增加了相應的引用標準見第章年版的第章

———2“”(2,20052);

增加了相關術語和定義見第章年版的第章

———(3,20053);

刪除了圖司機舒適曲線見年版的第章

———2“”(20053);

修改了有關技術內容

———;

增加了資料性附錄

———A。

本部分使用翻譯法等同采用土方機械司機室環(huán)境第部分采暖換氣和

ISO10263-4:2009《4:、

空調的試驗方法和性能英文版

(HVAC)》()。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下

:

土方機械司機座椅標定點

———GB/T8591—2000(eqvISO5353:1995);

土方機械發(fā)動機凈功率試驗規(guī)范

———GB/T16936—2007(ISO9249:1997,MOD);

土方機械司機室環(huán)境第部分術語和定義

———GB/T19933.1—20141:(ISO10263-1:2009,

IDT);

土方機械司機室環(huán)境第部分空氣濾清器試驗方法

———GB/T19933.2—20142:(ISO10263-

2:2009,IDT);

土方機械司機室環(huán)境第部分增壓試驗方法

———GB/T19933.3—20143:(ISO10263-3:

2009,IDT);

土方機械司機室環(huán)境第部分太陽光熱效應的測定

———GB/T19933.6—20146:(ISO10263-

6:2009,IDT)。

本部分由中國機械工業(yè)聯合會提出

。

本部分由全國土方機械標準化技術委員會歸口

(SAC/TC334)。

本部分負責起草單位廈門市產品質量監(jiān)督檢驗院國家場廠內機動車輛質量監(jiān)督檢驗中心天

:[()]、

津工程機械研究院

。

本部分參加起草單位廈門廈工機械股份有限公司中國龍工控股有限公司福田雷沃國際重工股

:、、

GB/T199334—2014/ISO10263-42009

.:

份有限公司廈門市育明工程機械有限公司

、。

本部分主要起草人王一峰段琳田力軍李蔚蘋蘭福壽齊吉富林承佳

:、、、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T19933.4—2005。

GB/T199334—2014/ISO10263-42009

.:

土方機械司機室環(huán)境

第4部分采暖換氣和空調HVAC的

:、()

試驗方法和性能

1范圍

的本部分規(guī)定了測試司機室內部環(huán)境溫度的統一的試驗方法該溫度由在特定周圍

GB/T19933,

環(huán)境下運行的采暖換氣和空調制冷系統產生

、。

本方法不能確定司機室所有的氣候環(huán)境因為來源于機器熱源之外的熱源如太陽能產生的熱負

,()

荷也會對司機室產生影響為了更準確地確定司機室內部的全部熱負荷的第部分與

。,GB/T199336

本部分結合應用

本部分規(guī)定了機器司機室采暖換氣和空調制冷系統的最低性能水平

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

土方機械司機座椅標定點

ISO5353:1995

土方機械發(fā)動機凈功率試驗規(guī)范

ISO9249(Earth-movingmachinery—Enginetestcode—Net

power)

土方機械司機室環(huán)境第部分術語和定義

ISO10263-11:(Earth-movingmachinery—

Operatorenclosureenvironment—Part1:Termsanddefinitions)

土方機械司機室環(huán)境第部分空氣濾清器試驗方法

ISO10263-22:(Earth-moving

machinery—Operatorenclosureenvironment—Part2:Airfilterelementtestmethod)

土方機械司機室環(huán)境第部分增壓試驗方法

ISO10263-33:(Earth-movingmachinery—

Operatorenclosureenvironment—Part3:Pressurizationtestmethod)

土方機械司機室環(huán)境第部分太陽光熱效應的測定

ISO10263-6

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