2021年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景分析：產(chǎn)量達(dá)354.5萬輛-銷量達(dá)352.1萬輛圖

1、2021年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展前景分析：產(chǎn)量達(dá)354.5萬輛_銷量達(dá)352.1萬輛圖一、概述新能源汽車（NewEnergyVehicle,簡稱NEV）這個(gè)概念是中國自創(chuàng)的。它是相對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車而出現(xiàn)和存在的，最早于1960年出現(xiàn)，并隨非傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車的內(nèi)涵也在不斷變化。根據(jù)2019年12月國家發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)(2021-2035年)征求意見稿，對(duì)新能源汽車的最新定義是：采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及燃料電池汽車。二、發(fā)展現(xiàn)狀1、市場政策新能源汽車不僅是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向

2、，也是應(yīng)對(duì)能源危機(jī)、緩解環(huán)境污染的重要抓手。近年來，各國都非常重視新能源汽車的發(fā)展，出臺(tái)了一系列支持政策。我國已將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必經(jīng)之路，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年）指出，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國。2021年3月26日工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局聯(lián)合開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用，引導(dǎo)農(nóng)村居民綠色出行，助

3、力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，支撐碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2、補(bǔ)貼政策新能源車作為政府大力扶持的行業(yè)，補(bǔ)貼政策有著很強(qiáng)的指導(dǎo)作用，補(bǔ)貼對(duì)全年的新能源車銷量有著明顯的影響。2021年12月31日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策，指出2022年保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變，根據(jù)財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知（財(cái)建202086號(hào)）要求，2022年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%；城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公

4、務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡20%。3、保有量隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，和國家政策的大力推動(dòng)下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，2021年中國新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，較2020年增加了291.98萬輛，同比增長59.34%，其中純電動(dòng)汽車保有量達(dá)640萬輛。 HYPERLINK /research/202110/979040.html 相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的2022-2028年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資方向研究報(bào)告中國新能源汽車保有量占汽車保有量的比例逐年攀升，2021年中國新能源汽車保有量占汽車保有量的2.60%，較2016年的0.47%增長了2.13

5、%，未來有望進(jìn)一步提升。4、產(chǎn)量近年來，全球能源與環(huán)境面臨嚴(yán)峻形勢(shì)，國際金融危機(jī)與新冠肺炎對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大沖擊，促進(jìn)了全球交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。隨著環(huán)境保護(hù)問題逐漸被全球關(guān)注，擁有低耗能和低污染優(yōu)勢(shì)的新能源汽車行業(yè)迅速崛起。為了減少能源的過度消耗和環(huán)境的污染，我國也緊跟時(shí)代步伐，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，新能源汽車將逐步取代傳統(tǒng)燃油汽車，未來將越來越多地占據(jù)汽車市場，2021年中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)354.5萬輛，較2020年增加了217.90萬輛，同比增長159.52%，占全國汽車總產(chǎn)量的13.59%。從產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來看，2021年中國新能源乘用車產(chǎn)量達(dá)335.9萬輛，占新能源汽

6、車總產(chǎn)量的94.75%，其中純電動(dòng)產(chǎn)量為276.1萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的77.88%；插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量為59.8萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的16.87%。新能源商用車產(chǎn)量為18.6萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的5.25%，其中純電動(dòng)產(chǎn)量為18.1萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的5.11%；插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量為0.3萬輛，占新能源汽車總產(chǎn)量的0.08%。5、銷量從新能源汽車銷量來看，2021年中國新能源汽車保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面，產(chǎn)銷刷新了歷史記錄，2021年中國新能源汽車銷量達(dá)352.1萬輛，較2020年增加了215.40萬輛，同比增長157.57%，占汽車總銷量的13.40%，新能源汽車成為汽車

7、行業(yè)最大的亮點(diǎn)。從銷量結(jié)構(gòu)來看，2021年中國新能源乘用車銷量達(dá)333.4萬輛，占新能源汽車總銷量的94.72%，其中純電動(dòng)銷量達(dá)273.4萬輛，占新能源汽車總銷量的77.67%；插電式混合動(dòng)力銷量達(dá)60萬輛，占新能源汽車總銷量的17.05%。新能源商用車銷量達(dá)18.6萬輛，占新能源汽車總銷量的5.28%，其中純電動(dòng)銷量達(dá)18.2萬輛，占新能源汽車總銷量的5.17%；插電式混合動(dòng)力銷量達(dá)0.3萬輛，占新能源汽車總銷量的0.09%。三、發(fā)展前景21世紀(jì)以來，由于石油的用量增多，同時(shí)各行各業(yè)都需要石油，于是石油的開采量不斷地飆升，近年來我國原油產(chǎn)量逐年增加，但與此同時(shí)需求量也在不斷增加，2021年

8、1-11月中國原油表觀消費(fèi)量為64750萬噸，遠(yuǎn)超過原油產(chǎn)量，每年均需要大量進(jìn)口，因此，在這種不利處境下，國家大力地支持和鼓勵(lì)新能源汽車的投資和應(yīng)用，新能源汽車不僅僅是對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)的延續(xù)和拓展，更是國家重要戰(zhàn)略之一，所以新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與國家每一步戰(zhàn)略部署息息相關(guān)，新能源汽車的發(fā)展是解決能源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾的重要措施，在國家政策的大力推動(dòng)下，未來中國新能源汽車市場有望迎來更大的增長空間。另外，近年來我國二氧化碳排放量快速增長，居全球首位，2020年中國二氧化碳排放量達(dá)9893.5百萬噸，較2019年增加了87.47百萬噸，同比增長0.9%，傳統(tǒng)汽車多使用柴油、汽油等石油提煉物，其排放的尾氣造成了霧霾、酸雨、氣候變暖等生態(tài)問題，對(duì)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展造成了較大的威脅，這些喚起了人們保護(hù)環(huán)境的意識(shí)。隨著國家的積極宣傳及我國國民素質(zhì)的不斷提高，