散裝液體污染危害性貨物船舶裝卸_第1頁
散裝液體污染危害性貨物船舶裝卸_第2頁
散裝液體污染危害性貨物船舶裝卸_第3頁
散裝液體污染危害性貨物船舶裝卸_第4頁
散裝液體污染危害性貨物船舶裝卸_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、PAGE 散裝液體污染危害性貨物船舶裝卸船舶/岸上安全和防污染檢查表(試行)(表B 內(nèi)河船舶適用)船舶名稱 船舶航次 泊 位 港 口 到達日期 到達時間 法律依據(jù)根據(jù)上海港船舶污染防治辦法(上海市人民政府2015年第28號令)第十七條,由上海海事局制定本檢查表示范格式。技術(shù)依據(jù)本檢查表適用于散裝油類、散裝液體化學(xué)品、散裝液化氣體三類貨物作業(yè)的船舶/岸上安全和防污染確認。參考了散裝液體化工產(chǎn)品港口裝卸技術(shù)要求(GB /T15626-1995)、油船油碼頭安全作業(yè)規(guī)程(GB18434-2001)、液化氣體船舶安全作業(yè)要求(GB18180-2010)、國際油輪與油碼頭安全指南、國內(nèi)航行海船法定檢驗技

2、術(shù)規(guī)則、內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則,同時考慮了船舶和岸上在作業(yè)過程中的通用做法。法律責(zé)任船舶在碼頭進行安全作業(yè)的責(zé)任和義務(wù)由雙方共同承擔(dān)。在散裝油類、散裝液體化學(xué)品、散裝液化氣體貨物裝卸作業(yè)開始之前,負責(zé)的高級船員和碼頭代表應(yīng):(1)就作業(yè)程序,包括最大裝載或者卸載率達成書面協(xié)議。(2) 對于在貨物裝卸作業(yè)中出現(xiàn)的緊急情況下應(yīng)采取的行動達成書面協(xié)議。(3)在作業(yè)前對檢查清單內(nèi)的事項進行確認后,按照要求進行完整填寫并簽字,并在作業(yè)過程中保持該事項的持續(xù)落實。船舶有下列情形之一的,將被視作“未按照要求填寫安全和防污染檢查表”,海事管理機構(gòu)可按照上海港船舶污染防治辦法第二十九條的規(guī)定進行行政處罰:(1

3、)對檢查清單內(nèi)的事項未經(jīng)確認就勾選或簽字,或存在弄虛作假的。(2)對應(yīng)當(dāng)檢查并填寫的事項未填寫的。(3)作業(yè)過程中,檢查清單內(nèi)已勾選或簽字的事項較長時間未得到持續(xù)落實的。(4)對檢查清單內(nèi)代碼為“A”的事項進行了勾選或簽字,但船/岸雙方未交流相關(guān)協(xié)議或程序的。4. 使用指南以下指南旨在協(xié)助碼頭代表和負責(zé)的高級船員填寫他們共同使用的船舶/岸上安全和防污染檢查表。本檢查表一式二份,第一聯(lián)碼頭,第二聯(lián)船方。在船舶停靠期間,船長和其所有下屬船員必須嚴(yán)格遵守這些要求。碼頭代表必須確保岸上人員同樣嚴(yán)格遵守這些要求。雙方同意全力合作,以實現(xiàn)安全高效的作業(yè)。檢查清單內(nèi)列明事項的責(zé)任在該文件中加以分配。勾選相應(yīng)

4、的選擇框或者在選擇框內(nèi)簽上中文姓氏或姓名簡寫字母,并在檢查清單末尾的最終聲明處簽字,則表示確認接受這些責(zé)任。一旦簽字,則逐條列明通過相互交換資料議定的安全作業(yè)最低標(biāo)準(zhǔn)。檢查清單的一些聲明指出某些情況下船舶負有唯一責(zé)任和義務(wù);某些情況下碼頭負有唯一責(zé)任和義務(wù);而其他情況下,則承擔(dān)連帶責(zé)任和義務(wù)。責(zé)任和義務(wù)的指定并不表示另外一方無須進行檢查以確保情況符合要求。這種指定旨在確保清楚地確定,在船舶??看a頭期間,哪一方應(yīng)負責(zé)確保初始和后續(xù)情況符合要求。負責(zé)的高級船員應(yīng)親自檢查船舶責(zé)任中涉及的所有需要考慮的事項。同樣,碼頭代表應(yīng)親自檢查所有碼頭責(zé)任中所需要考慮的事項。在履行這些責(zé)任時,雙方代表應(yīng)確定雙方安

5、全作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是可以完全接受的??梢酝ㄟ^以下途徑,達到這個目的:(1)確保勝任的人已經(jīng)完整正確地填寫了檢查清單。(2)檢查相應(yīng)的記錄。(3)對需要的地方進行共同檢查。在作業(yè)開始之前和作業(yè)過程中,為了保證相互安全,一個碼頭員工和一個負責(zé)的高級船員(視情況而定),可以不時地對船舶進行檢驗,以確保船方有效地履行其在檢查清單中確認的職責(zé)。類似的檢查也應(yīng)在岸上進行。如果發(fā)現(xiàn)未能達到基本的安全要求,任何一方可以要求停止貨物裝卸和壓載作業(yè),直到采取了令人滿意的整改措施。4.1檢查清單結(jié)構(gòu)此檢查清單由兩個部分組成,表A適用于國際航線及國內(nèi)沿海船舶,表B適用于內(nèi)河船舶。為保證作業(yè)安全,要求檢查所有相關(guān)內(nèi)容,并且認

6、可單獨或者共同承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任。如果任何一方都不承擔(dān)分配的責(zé)任,必須在備注欄中注明,而且應(yīng)進行適當(dāng)?shù)目紤],評估作業(yè)是否能夠進行。如果認為某個項目并不適用于船舶、碼頭或者計劃進行的作業(yè),在備注欄中應(yīng)進行標(biāo)注。4.2填表說明:“船舶”和“碼頭”欄目下的方格,表示由負責(zé)方實施檢查。在“代碼”欄目里的A,P或R字母,分別表示如下的意義:A(協(xié)議)表示該檢查項應(yīng)通過協(xié)議或程序來處理,并在檢查表中的“備注”欄中明確或者通過其它一些雙方可接受的方式來交流這些協(xié)議和程序。P(批準(zhǔn))在否定回答的情況下,未經(jīng)主管機關(guān)允許,不可進行作業(yè)。R(重復(fù)檢查)表示在雙方在不超過2小時的間隔內(nèi)須重復(fù)檢查的項目。在所有各方都檢查

7、完畢并接受他們被分配的責(zé)任和義務(wù)以后,才可以在共同聲明上簽字。灰色方框表示這些聲明可能不適用于某一方,但是如果愿意的話,船舶或者碼頭可以選擇勾選或者簽字。散裝液體船舶通用檢查項目船舶碼頭編號備注1.在船岸之間有安全通道,并已做好應(yīng)急逃生準(zhǔn)備。R2.船舶已被牢固地系纜停泊。R3.雙方商定的船舶/岸上通信系統(tǒng)可以進行操作。A/R通信系統(tǒng): 備用系統(tǒng): 4.應(yīng)急鋼絲纜繩已帶好并處于正確位置。R5.船岸雙方配備了消防設(shè)備能夠立即使用,并針對貨物情況交換消防措施和程序。R6.船、岸雙方貨物或燃油軟管、管道、管匯、裝卸臂經(jīng)檢驗且狀況良好,配備適當(dāng)并適用于裝卸的貨物作業(yè)。7.貨物裝卸系統(tǒng)能夠充分隔離和排干,

8、確保在管線連接之前安全拆除盲板法蘭。8.船岸集污容器進行了正確的管理,防污器材已準(zhǔn)備到位。R9.甲板上的排水孔被有效堵塞,臨時移除時保持監(jiān)控。R10.船岸雙方不用的貨物和燃油軟管接口已裝妥盲板并上緊螺絲。11.封閉作業(yè)要求已經(jīng)得到落實,所有貨艙、壓載艙和燃油艙艙蓋都已關(guān)閉。R12.不使用的通海閥和舷外排出閥保持關(guān)閉并明顯系牢。13.作業(yè)期間,生活區(qū)外部門窗保持關(guān)閉,內(nèi)部保持正壓,空調(diào)進氣口應(yīng)防止貨物蒸汽進入。R14.船舶防火控制圖位于外部。位置: 15.船舶可以隨時依靠自航移位。P/R16.船岸雙方有足夠的監(jiān)護人員,并足以應(yīng)對緊急狀況。R17.貨物裝卸所需要的貨物安全技術(shù)說明書(MSDS) 已

9、經(jīng)進行了交換。18.如安裝了獨立的高位報警系統(tǒng),是否使用正常,并已經(jīng)過了測試。R19.作業(yè)中允許的氣象條件(風(fēng)速、浪高、潮差、雷電、濃霧等)已經(jīng)達成一致。A20.如載運易燃/有毒貨品的船舶,固定和便攜式可燃氣體探測儀/有毒氣體探測儀已被校準(zhǔn)并且能夠正常工作。R21.船舶和岸上將使用的緊急信號和停機程序已被雙方認可。A22.船/岸管路連接有符合要求的絕緣(接地)措施。A/R23.岸上管線安裝有止回閥或者避免“倒灌”的程序已經(jīng)經(jīng)過了檢查確認。P/R24.船上廚房設(shè)備和其他烹飪器具的使用要求得到切實執(zhí)行。R25.吸煙室有標(biāo)識,并且吸煙的要求得到遵守。A/R吸煙室位置: 26.明火規(guī)定得到遵守。A/R

10、27.船舶/岸上電話、手機等通訊工具的要求得到遵守。A/R28.手電筒(閃光信號燈)是屬于認可的防爆型。29.固定或便攜式高頻/超高頻(VHF/UHF)無線電收發(fā)機和自動識別系統(tǒng)設(shè)備是被認可的類型,且設(shè)定在正確的發(fā)射功率模式上或者關(guān)閉。30.船舶主要無線電發(fā)射天線已經(jīng)接地,雷達已經(jīng)關(guān)閉。31.在危險區(qū)域內(nèi)的移動式電氣設(shè)備同電源斷開。32.采取了措施確保在泵房內(nèi)有充足的通風(fēng)。R33.如果需要從岸方接受氮氣用于貨艙惰化,驅(qū)氣或吹掃管線,就相關(guān)程序已達成協(xié)議。A/P34.貨物系統(tǒng)各種儀表和警報裝置被正確地設(shè)定并處于良好工作狀態(tài)。散裝化學(xué)品船增項檢查項目船舶碼頭編號備注1.已經(jīng)提供了生產(chǎn)商出具的抑制劑

11、證書(如適用)。P2充分的防護服裝和設(shè)備(包括自給式呼吸器具)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,能夠立刻使用,并且適合所裝卸的貨物。存放位置: 散裝液化氣體船增項檢查項目船舶碼頭編號備注1.已經(jīng)提供了生產(chǎn)商出具的抑制劑證書(如適用)。P2.充分的防護服裝和設(shè)備(包括自給式呼吸器具)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,能夠立刻使用,并且適合所裝卸的貨物。存放位置: 3.水霧噴射系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒,可以隨時使用。4.貨艙和隔離艙已按要求充入惰氣或干燥空氣。5.作業(yè)需要的貨泵和壓縮機工作狀態(tài)良好,并且船舶和岸上已經(jīng)就最大工作壓力進行了確認。A最大壓力: 6.再液化或者蒸汽控制設(shè)備工作狀態(tài)良好。7.貨物氣體探測儀已經(jīng)被正確設(shè)定、校準(zhǔn)并且工作狀態(tài)良好。8.緊急停機系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過了測試并工作狀態(tài)良好。9.壓縮機房通風(fēng)良好;電機房保持適當(dāng)正壓并且報警系統(tǒng)正常工作。10.貨艙壓力釋放閥設(shè)定正確,實際設(shè)定值應(yīng)清楚標(biāo)示(在備注中記錄設(shè)定值)。設(shè)定值: 聲明我們,下述簽字的人,已經(jīng)根據(jù)說明,檢查了以上適用項目,并且我們認為所作

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論