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文檔簡介
1、城市道路設(shè)計考試試題簡答題什么是第30位小時交通量?它有何意義及作用?將一年中所有8760小時的小時交通量按順序從大到小排列時第30位的小時交通量。國外研究表明,將一年8760小時的小時交通量按從大到小順序繪出變化曲線,可以發(fā)現(xiàn)在第30位附近曲線的切線斜率會發(fā)生很大變化。從最大值到第30位左右的各個小時交通量差別很大,減小的趨勢很明顯,而從第30位以下則差別較小。為使擁擠時間控制在最低的允許限度并保證取得較好的經(jīng)濟效果,國外一般認(rèn)為采用“第30位小時交通量”作為設(shè)計小時交通量較為合理。城市道路網(wǎng)有那四種基本結(jié)構(gòu)形式?分別簡述其適應(yīng)性?方格網(wǎng)式(棋盤式):適用于地勢平坦地區(qū)的城市環(huán)形放射式:適用
2、于大城市和特大城市自由式:適用于地形變化大的山丘或河網(wǎng)地區(qū)混合式(綜合式):將上述三種結(jié)構(gòu)形式組合在一起,是一種揚長避短的較合理形式,如能因地制宜合理規(guī)劃,則可以交好地組織城市交通為什么要對城市道路進行分類分級?我國城市道路是怎樣分類分級的?進行城市道路分類分級的目的在于充分實現(xiàn)道路的功能價值,并使道路交通運輸更加有序,更加有效,更加合理。我國的城市道路設(shè)計規(guī)范依據(jù)道路在城市道路網(wǎng)中的地位和交通功能以及沿路的服務(wù)功能,將城市道路分為四類,即城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路。我國的城市道路設(shè)計規(guī)范規(guī)定,除快速路外,各類道路又分為I、II、III級。一般情況下,道路分級與大、中、小城市
3、對應(yīng)。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖和施工橫斷面圖分別應(yīng)反映那些設(shè)計內(nèi)容?標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖是指道路各路段的代表性橫斷面圖。其內(nèi)容包括道路總寬度(即道路建筑紅線總寬度)、機動車道、非機動車道、人行道、分隔帶、緣石、綠化帶等組成部分的位置和尺寸,以及地下地上管線位置、間距等。但不涉及標(biāo)高問題。施工橫斷面圖是由標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖的頂面輪廓線與實地橫斷面地面線按縱斷面設(shè)計的高程關(guān)系組合在一起得到的橫斷面圖。每個施工樁號都對應(yīng)一個施工橫斷面圖。道路圓曲線半徑的確定應(yīng)考慮那些因素?在考慮到道路的等級和它所要求的設(shè)計車速以及地形、地物的前提下,確定橫向力系數(shù)u,超高橫披度iy,選定比最小半徑大或至少相等的圓曲線半徑。城市道路縱斷面
4、設(shè)計時的標(biāo)高控制點有那些?如何考慮道路平面和縱斷面線形的結(jié)合問題?城市道路縱斷面設(shè)計時的標(biāo)高控制點有:路線起終點、路線交叉口、橋梁頂面或梁底、沿線重要建筑物地坪以及依據(jù)橫斷面確定的填挖合理點等。平、縱線形組合要點:在視覺上自然地引導(dǎo)駕駛員的視線。平曲線起點應(yīng)設(shè)在豎曲線之前。急彎、反向曲線或挖方邊坡應(yīng)考慮視線的誘導(dǎo),避免著斷視線。為使平、豎曲線均衡,一般采用豎曲線半徑為平曲線半徑的1020倍。合理選擇道路的縱、橫披度,既保證排水通常又應(yīng)避免過大的合成坡度。如平、豎曲線半徑均大時,平、豎曲線宜重合,且應(yīng)“平包豎”;平、豎曲線半徑均小時,不得重合,應(yīng)分開設(shè)置。不宜在一個長的平曲線內(nèi)設(shè)兩個以上凸、凹相
5、鄰的豎曲線,或者在一個長豎曲線內(nèi)設(shè)兩個以上的反向平曲線。城市道路互通式立交的主要形式有那些?簡述它們各自的交通特點?三條路T形立交喇叭形立交:T形交叉口首選,形式簡單、結(jié)構(gòu)物少、行車安全。設(shè)計時要注意左轉(zhuǎn)車的交通便利程度。環(huán)形立交:主要道路直通,左右轉(zhuǎn)車輛在環(huán)道上一律單向行駛,車流沒有沖突點,行車安全、便利。但有交織路段,通行能力有限。適用于各方向左轉(zhuǎn)車交通量大致相當(dāng)?shù)那闆r。葉形立交:各向匝道獨立設(shè)置,全互通式立交,葉式匝道對稱布置,造型美觀;有兩個小環(huán)道,左轉(zhuǎn)半徑小,繞行路線長,行車不便,占地較多。不完全定向立交:左轉(zhuǎn)車輛行駛的便捷性與匝道的線形有關(guān),定向好則占地面積大,反之占地可小一些;構(gòu)
6、造物多,造價相對較高。完全定向立交:行車最為有利,占地大,造價高。四條路兩層立交苜蓿葉形:左轉(zhuǎn)車一律過橋右轉(zhuǎn)達到左轉(zhuǎn)目的。結(jié)構(gòu)物少,跨線橋可只設(shè)一座;繞行距離長,行駛條件差,占地也較大。環(huán)形:多為三層環(huán)形立交的前期形式,實際上是在環(huán)形平面交叉口基礎(chǔ)上增加一座直通的高架橋或一條直通隧道。占地相對較小。菱形:保證干道直行交通不受干擾,但次要道路上保留兩處平面交叉口,適用于主次相交的交叉口。屬不完全互通式立交,占地少,節(jié)約投資,適用于城市道路。四條路三層、四層立體交叉三層苜蓿葉形、四層環(huán)形立體交叉,適用于市中心區(qū),人車分行。環(huán)行平面交叉口的適用條件有那些?適用于多條道路(四條路或四條路以上)交匯或轉(zhuǎn)
7、彎交通量較大的交叉口。避免了沖突點。適用于相鄰交匯道路中心線間夾角大致相等的情況,以便滿足最小交織長度。適用于規(guī)劃需要修建立體交叉的地方,作為過渡形式。計算題解:1)求出設(shè)計年限的單向高峰小時交通量求年均交通量年增長率Y各年交通量年增長率(%):5.09,4.57,4.90,4.48,4.17,4.06,3.90,3.75貝W=4.365求設(shè)計年限的年日均交通量Q二Q(1+n*k)i:年限11998=9675(1+22*4.365%)=18966(輛/日)ii:。年限2二Q19981+k)n-1=9675(1+4.365%)21=23730(輛/日)車種換算3=3*0.15+2*0.55+1*
8、0.30=1.85換算后設(shè)計年限的年日均交通量分別為:Q年限1=18966*1.85=35087(輛/日)Q年限2=23730*1.85=43900(輛/日)折算成單向高峰小時交通量Q:Q=Q年限*k*5k為高峰小時系數(shù),取0.11;5為方向分布系數(shù),為0.6Qi=35087*0.11*0.6=2316(輛/小時)Q2=43900*0.11*0.6=2897(輛/小時)2)求一條車行道的設(shè)計通行能力N=(3600/1)*a可能i交叉口=(3600/2.9)*0.8NNa設(shè)計=可能*c=(3600/2.9)*0.8*0.8=794(輛/小時)為道路分類系數(shù),主干道驅(qū)0.83)則單向車道數(shù)=Q/N
9、設(shè)計單向車道數(shù)1=2316/794=2.9取3(條)單向車道數(shù)2=2897/794=3.6取4(條)則機動車道數(shù)為6或8條2、解:計算曲線要素l2P=24R70224*500=0.41(m)702703=34.99240*5002(m)0=28.6479*L=4.010706。RT=q+(R+p)tg仝=34.99+(500+0.41)*tgs22=143.64(m)兀L=(a-2卩)R+21=283.80180s(m)=(R+p)sec一R=12.072(m)=2Ts-1=3.48z、s(m)主點樁號計算:JD-)TsK68+383.23143.64ZHK68+239.59+)Ls70HYK
10、68+309.59+)143.80(Ls-2*ls)YHK68+453.39+)ls70HZK68+523.39-)Ls/2283.80/2QZK68+381.49+)Ds/21.74JDK68+383.233、解:計算豎曲線基本要素:wii0.020.020.04坡度差21(負(fù)值,凸曲線)TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark30 o Current Document lRWI5000*0.04200豎曲線長度卩嚴(yán)I(m)T-v100豎曲線切線長度2(m)T21002E1豎曲線中點豎距2R2*5000起終點樁號及標(biāo)高起點樁號:K6+580-100=K6+480標(biāo)
11、高:47.282-100*0.02=45.282同理有終點樁號:K6+680標(biāo)高:45.282設(shè)計標(biāo)高=切線標(biāo)高-豎距一、一、l*iI切線標(biāo)咼=起(終)點標(biāo)咼+l2h豎距2R,l為距切點距離樁號縱坡()距切點距離(m)豎距(m)切線標(biāo)高(m)設(shè)計標(biāo)高(m)起點K6+48010045.28245.282K6+5000.02200.0445.68245.642K6+550100700.4946.68246.193K6+580100147.28246.282K6+600800.6446.88246.242K6+650-0.02300.0945.88245.792終占八、K6+680100斗0045.28245.282=extPart_01C75ABE.7C至尊寶1553:47請問有結(jié)構(gòu)設(shè)計的答案嗎?犬當(dāng)家15:5也:0丁截宋圖看看和題太多,搞不清你說的哪套至尊寶15:54:15第1頁共7頁結(jié)構(gòu)設(shè)計+
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