日本輪胎產(chǎn)銷量及進(jìn)出口情況分析：產(chǎn)量呈緩慢下降走勢圖

1、日本輪胎產(chǎn)銷量及進(jìn)出口情況分析：產(chǎn)量呈緩慢下降走勢圖 一、產(chǎn)業(yè)鏈 輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。 二、產(chǎn)銷現(xiàn)狀 日本輪胎工業(yè)在20世紀(jì)50年代的朝鮮戰(zhàn)爭期間得到復(fù)興，但朝鮮戰(zhàn)爭后的通貨緊縮造成的需求銳減和市場混亂給日本輪胎產(chǎn)業(yè)造成很大沖擊，然而日本輪胎企業(yè)也在逆境中積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。到60

2、年代，由于汽車的普及，輪胎需求量增大，輪胎企業(yè)抓住這次機(jī)會(huì)，開始進(jìn)行技術(shù)變革，提高設(shè)備自動(dòng)化程度，改進(jìn)原材料性能，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，輪胎產(chǎn)業(yè)得到長期穩(wěn)定的發(fā)展。 2014-2019年日本汽車產(chǎn)量較為平穩(wěn)，2019年日本汽車產(chǎn)量為968.4萬輛，較2018年下降了4.6萬輛，同比下降0.47%。 根據(jù)日本汽車輪胎制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：2014-2019年日本輪胎產(chǎn)量呈緩慢下降走勢，2019年日本輪胎產(chǎn)量為1.47億條，與2018年基本持平。 小型乘用車和微型轎車的需求增長以及對高品質(zhì)輪胎的需求增長將影響日本輪胎市場的發(fā)展。其中，轎車輪胎市場仍然是日本輪胎市場中占主導(dǎo)地位的細(xì)分市場，其次是輕型商務(wù)車和重

3、型商務(wù)車輪胎市場。 2019年日本乘用車輪胎產(chǎn)量為10932.7萬條，較2018年減少了48.9萬條；輕型卡車輪胎產(chǎn)量為2208.1萬條，較2018年增加了16萬條；卡客車輪胎產(chǎn)量為1061.4萬條，較2018年增加了10.1萬條。 2018年日本原配胎銷量為4623萬條，替換胎銷量為7431萬條；2019年日本原配胎銷量為4562萬條，替換胎銷量為7319萬條。 二、進(jìn)出口貿(mào)易 HYPERLINK /research/202010/903523.html 智研咨詢發(fā)布的2021-2027年中國輪胎產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報(bào)告數(shù)據(jù)顯示：2019年日本輪胎出口數(shù)量為4531萬條，較2018年增加了42萬條；2019年日本輪胎進(jìn)口數(shù)量為3048萬條，較2018年增加了51萬條。 北美洲、歐洲是日本主要的輪胎出口目的地，需求總量占日本輪胎出口量的一半以上。2019年日本輪胎出口至北美洲1369.5萬條，占總出口量的30.23%；日本輪胎出口至歐洲1174.1萬條，占總出口量的25.91%。 亞洲是日本主要的輪胎進(jìn)口地區(qū)。未來幾年，關(guān)東和關(guān)西地區(qū)仍是日本的輪胎主銷售市場。2019年日本分別從亞洲、歐洲、北美洲