（交通產(chǎn)業(yè)分析）軌道交通行業(yè)政策分析

1、交通產(chǎn)業(yè)分析報告交通產(chǎn)業(yè)分析報告軌道交通行業(yè)政策分析 截至2021年末，全國軌道交通線路平均運(yùn)營里程長度為28km，單軌平均運(yùn)營里程到達(dá)42.1km，輕軌平均運(yùn)營里程達(dá)36.6km，地鐵平均運(yùn)營里程在30.6km左右。下面進(jìn)行軌道交通行業(yè)政策分析。 軌道交通行業(yè)分析表示，隨著我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)的形成和開展，目前軌道交通行業(yè)開始逐步進(jìn)入到建設(shè)與運(yùn)營維護(hù)并重階段，如何科學(xué)地維護(hù)規(guī)模如此龐大的運(yùn)營線路，保障根底設(shè)施穩(wěn)定可靠，從而使軌道交通能夠長期平安運(yùn)營是現(xiàn)階段軌道交通開展所必須面臨和解決的問題。 截至2021年末，中國內(nèi)地城市軌道交通并投入運(yùn)營開通線路共165條，運(yùn)營線路長度到達(dá)5033公里。其中，

2、地鐵3884公里，占比77.2%;其他制式城軌交通運(yùn)營線路長度約1149公里，占比22.8%。在全國開通軌道交通的城市中，北京城軌交線路最多，達(dá)22條，而上海城軌交站數(shù)與換乘站數(shù)最多，分別為467站和63站。 通過對軌道交通行業(yè)政策分析，根據(jù)鐵總2021年初工作會議，鐵路中長期里程目標(biāo)不變：到2021年，全國鐵路營業(yè)里程到達(dá)15萬公里，其中高鐵3萬公里;到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模到達(dá)17.5萬公里，其中高鐵3.8萬公里左右。2021年鐵路投資方案為7320億元，較前2年投資額有輕微減少，但在新線投產(chǎn)上明顯增加。 2021年鐵路新線投產(chǎn)3038公里，其中高鐵新線投產(chǎn)約2500公里。而在2021年，

3、目標(biāo)投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵方案新投產(chǎn)3500公里，較2021年增長了40%，并且18年將有22個新開工工程，新里程的通車勢必帶來更多新車購置需求，預(yù)計(jì)2021年的投資呈基建略有下滑，設(shè)備投資穩(wěn)中有增的格局。 通過對軌道交通行業(yè)政策分析，20212021年，由于新通車?yán)锍淘黾雍涂土鞯某掷m(xù)增長，動車組需求持續(xù)旺盛，中車動車組每年交付量分別為404列/494列/380列(按動車組保有量測算)，而在2021年前三季度中車動車組交付量為207列，我們預(yù)計(jì)全年交付量在350列左右，顯示在行業(yè)回調(diào)期交付量有一定縮減。而隨著未來新通車?yán)锍淘黾雍涂土鞅憩F(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)中車動車組交付量有望從低谷上升。 根據(jù)披露，2021年鐵路客運(yùn)完成發(fā)送旅客30.39億人，同比增長9.6%，其中動車組發(fā)送17.13億人，同比增長18.7%，占比56.4%;而非動車組發(fā)運(yùn)旅客人次那么連續(xù)3年下滑。根據(jù)鐵路工作會議，2021年國家鐵路目標(biāo)完成旅客發(fā)送量32.5億人次，目標(biāo)較2021年旅客發(fā)運(yùn)量同比增長6.94%，預(yù)計(jì)按照目前非動車組客運(yùn)量略有下滑，動車組客運(yùn)量持續(xù)增長的趨