《河南省城鎮(zhèn)控水防塵海綿型道路技術(shù)規(guī)程》宣貫培訓(xùn)-設(shè)計

1、宣 貫 培 訓(xùn)主講人：崔亞新 高工 鄭州市市政工程勘測設(shè)計研討院:11935 :17866116892021年2月.內(nèi)容提要編制背景0總 那么01根本規(guī)定03設(shè) 計04術(shù)語和符號02工程實例05.編制背景002.0 編制背景霧霾揚塵.0 編制背景1.義務(wù)來源根據(jù)豫政202132號、(豫發(fā)202118號)、等文件要求：強化揚塵綜合治理，遏制道路交通揚塵，加強城鄉(xiāng)大氣污染防治；HJ/T393-2007中關(guān)于道路揚塵防治做法：道路路肩及道路中間分隔帶綠化時，其內(nèi)土面應(yīng)低于路側(cè)圍砌，減少風(fēng)蝕和水蝕作用。海綿城市理念.0 編制背景1.義務(wù)來源海綿城市建立理念中下沉式綠地即是將道路綠化帶內(nèi)種植土面低于周邊

2、道路路面，路面雨水經(jīng)過有組織匯流入綠地內(nèi)，經(jīng)過滲、滯、蓄、排等效果，防治泥土外溢，從源頭切斷揚塵來源。根據(jù)豫政辦202173號要求“建立海綿城市, 減少城市地表徑流污染,促進雨水資源化利用,加強城市防洪排澇才干,改善城市生態(tài)環(huán)境， 提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量；本規(guī)程結(jié)合揚塵防治和海綿城市建立理念，推出控水防塵海綿型城鎮(zhèn)道路；從設(shè)計、施工及驗收等方面對海綿型道路提出一系列技術(shù)要求。.0 編制背景2.編制思緒1根本原那么：堅持科學(xué)性、先進性和適用性的原那么，既要有普遍適用的原那么規(guī)定，又要表達因地制宜的地方特征。2充分思索與現(xiàn)行國家、地方技術(shù)文件的協(xié)調(diào)；在技術(shù)內(nèi)容上，以大氣污染防治為目的，從根源上切斷道路

3、揚塵的發(fā)生，并推進實施我省海綿城市建立，細化、延伸海綿型道路的設(shè)計目的和實施要求；3銜接、豫政辦202173號及等技術(shù)文件。.0 編制背景2.編制思緒4規(guī)范框架適用范圍：我省范圍內(nèi)新建、擴建及大修正造的城鎮(zhèn)道路；指點范圍：設(shè)計、施工及驗收等技術(shù)要求；指點對象：人行道、慢車道、樹池、邊綠化帶及中央綠化帶等市政道路相關(guān)設(shè)備；詳細設(shè)備：透水鋪裝、生物滯留帶、下沉式綠地、進水側(cè)石、海綿型生態(tài)樹池、溢流設(shè)備、沉淀池、擋水堰等低影響開發(fā)設(shè)備。.0 編制背景3.調(diào)研和初稿編制1工程調(diào)研：編制組赴西安西咸新區(qū)、新鄉(xiāng)、鶴壁等城市調(diào)研海綿城市建立示范工程，觀賞調(diào)查市政道路中運用的下沉式綠地、溢流井、進水側(cè)石、擋水

4、坎等低影響開發(fā)設(shè)備，總結(jié)其在設(shè)計及施工中的先進閱歷及存在的問題，為本規(guī)程的編制做了必要的預(yù)備。.0 編制背景3.調(diào)研和初稿編制2文獻調(diào)研：編制組在編制初期階段，查閱和研討了及我省關(guān)于揚塵治理的等技術(shù)文件，并查閱了鎮(zhèn)江、池州、廈門、濟南、鶴壁、武漢、南寧、重慶和西咸新區(qū)等海綿城市建立試點城市的相關(guān)技術(shù)文件，以及省內(nèi)鄭州、焦作、安陽、許昌、濮陽等地市的海綿城市相關(guān)技術(shù)文件，充分自創(chuàng)各地在海綿型道路建立方面的先進閱歷和做法。3構(gòu)成初稿：2021年10月上旬完成規(guī)程征求意見稿，并組織專家進展專家評審。.0 編制背景4.審查發(fā)布.0 編制背景5.主要章節(jié)內(nèi)容1.總那么2.術(shù)語和符號3.根本規(guī)定4.設(shè)計5

5、.施工6.驗收7.環(huán)境維護8.平安施工附錄4.1 普通規(guī)定4.2 橫斷面設(shè)計4.3 主要節(jié)點設(shè)計4.2.1 透水人行道4.2.2 單幅路設(shè)計4.2.3 多幅路設(shè)計4.3.13 透水路面4.3.4 邊綠化帶4.3.5 中央綠化帶4.3.6 立箅式進水側(cè)石4.3.7 溢流設(shè)備4.3.8 沉淀池4.3.9 擋水堰透水瀝青路面透水砼路面透水磚路面. 總 那么0102.01 總 那么1.0.1 為規(guī)范我省城鎮(zhèn)海綿型道路設(shè)計、施工及驗收，便于雨水搜集、利用，加強工程綠色施工，保證施工質(zhì)量及平安，制定本規(guī)程。.01 總 那么1.0.2 本規(guī)程適用于我省城鎮(zhèn)海綿型道路新建、擴建、改建的工程設(shè)計、施工及驗收。闡

6、明：本規(guī)程的適用范圍：海綿型道路的設(shè)計、施工及驗收等過程；因快速路車速過高，對道路基層要求高，本規(guī)程不適宜用于快速路。1.0.3 城鎮(zhèn)海綿型道路的設(shè)計、施工及驗收除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。目前國內(nèi)適用于海綿型道路的規(guī)范和規(guī)范相對較少，成熟的運用案例也較少，因此從道路平安性思索，海綿型道路還應(yīng)滿足國家現(xiàn)行道路相關(guān)規(guī)范，以滿足道路的運用功能為前提。. 術(shù)語和符號0202.02 術(shù)語和符號本規(guī)程所列出術(shù)語盡能夠思索了與其他規(guī)范規(guī)程及技術(shù)文件的一致性和協(xié)調(diào)性，但部分術(shù)語能夠?qū)儆谛略~或與其他規(guī)范不一致，有本規(guī)程賦予的特殊涵義，運用時應(yīng)留意。每個術(shù)語還給出與其相對應(yīng)的英文翻譯，僅供

7、參考。在編寫本章術(shù)語時，參考了GBJ124、GB50300等國家規(guī)范和行業(yè)規(guī)范及及的相關(guān)術(shù)語。.02 術(shù)語和符號2.1.1城鎮(zhèn)控水防塵海綿型道路 town rainfall conservation and dust controlling sponge style streets 指城鎮(zhèn)道路在設(shè)計與施工中盡能夠的利用低影響開發(fā)設(shè)備，使道路可以具有海綿的特性，最大限制利用“滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，促進雨水資源的利用和防控道路揚塵的新型道路。闡明：本規(guī)程從防治道路揚塵出發(fā)，采用海綿城市建立理念，提出控水防塵的新型道路。.02 術(shù)語和符號2.1.5海綿型生態(tài)樹池 Sponge type ec

8、ological tree pool 指可以利用樹池間區(qū)域滲水、蓄水、滯水等功能的新型樹池構(gòu)造，包括植草磚構(gòu)造和串聯(lián)型樹池帶等方式。海綿型生態(tài)樹池是指在市政道路設(shè)計中將人行道樹池間區(qū)域設(shè)計為可以蓄水、滲水、滯水的生態(tài)構(gòu)造，并將傳統(tǒng)雨水口改造為海綿型雨水口，車行道路面雨水和透水人行道未能及時下滲的雨水匯入生態(tài)樹池構(gòu)造內(nèi)蓄、滲、滯、排，減少路面積水，提高水資源利用效率。海綿型生態(tài)樹池包括植草磚構(gòu)造和串聯(lián)型樹池帶構(gòu)造，主要運用在道路規(guī)劃斷面無綠化帶方式的道路，主要是城市支路，應(yīng)根據(jù)道路周邊土地運用情況選擇運用。.02 術(shù)語和符號2.1.9年徑流總量控制率 volume capture ratio o

9、f annual rainfall 根據(jù)多年日降雨量統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析計算，經(jīng)過自然和人工強化的浸透、儲存、 蒸發(fā)騰等方式，場地內(nèi)累計全年得到控制不外排的雨量占全年總降雨量的百分比。闡明：年徑流總量控制率作為海綿型道路選擇低影響開發(fā)設(shè)備和考核工程能否達標(biāo)的根據(jù)。各地在確定年徑流總量控制率時需求綜合思索多方面要素，包括地表類型、土壤性質(zhì)、降雨規(guī)律、道路等級等確定適宜的年徑流總量控制率。.02 術(shù)語和符號年徑流總量控制率：城鎮(zhèn)道路低影響開發(fā)雨水設(shè)備的規(guī)模應(yīng)以工程開發(fā)建立后徑流排放量接近建立前自然地貌時的徑流排放量為規(guī)范，徑流排放量通常以年徑流總量控制率為考核目的。年徑流總量控制率概念如下圖：.02 術(shù)語

10、和符號圖：我國大陸地域年徑流總量控制率分區(qū)圖，河南省大部分區(qū)域處于區(qū)和區(qū)之間，年徑流總量控制率約為70%85%；.02 術(shù)語和符號設(shè)計降雨量：海綿型道路在選擇低影響開發(fā)設(shè)備規(guī)模時，以年徑流總量控制率對應(yīng)的設(shè)計降雨量值作為計算規(guī)范。城市年徑流總量控制率對應(yīng)的設(shè)計降雨量值確實定，是經(jīng)過統(tǒng)計學(xué)方法獲得的。選取 至少近 30 年反映長期的降雨規(guī)律和近年氣候的變化日降雨不包括降雪資料，扣除小于等于 2mm 的降雨事件的降雨量，將降雨量日值按雨量由小到大進展排序，統(tǒng)計小于某一降雨量的降雨總量小于該降雨量的按真實雨量計算出 降雨總量，大于該降雨量的按該降雨量計算出降雨總量，兩者累計總和在總降 雨量中的比率，

11、此比率即年徑流總量控制率對應(yīng)的降雨量日值即為設(shè)計 降雨量。.02 術(shù)語和符號根據(jù)計算，總結(jié)出我省部分城市年徑流總量控制率對應(yīng)的設(shè)計降雨量如表所示：.02 術(shù)語和符號2.2 符號闡明：低影響開發(fā)設(shè)備的規(guī)模應(yīng)根據(jù)控制目的及設(shè)備在詳細運用中發(fā)揚的主要功能，經(jīng)過容積法或其他方法經(jīng)計算確定，本規(guī)程所列符號均有其不同于其他規(guī)范文件的涵義和單位，運用時需留意。. 根本規(guī)定0302.03 根本規(guī)定3.0.1城鎮(zhèn)道路低影響開發(fā)設(shè)備的選擇應(yīng)遵照因地制宜、經(jīng)濟有效、方便易行的原那么，在保證道路功能的前提下，滿足城鎮(zhèn)海綿型道路建立的要求。闡明：我省地域?qū)拸V，各地域的自然地理條件、水質(zhì)特點、降雨規(guī)律、城鎮(zhèn)道路等級等均不

12、同，因此在選擇低影響開發(fā)設(shè)備時應(yīng)因地制宜，合理確定低影響開發(fā)控制目的，科學(xué)規(guī)劃規(guī)劃和選用下沉式綠地、植草磚構(gòu)造、透水鋪裝、進水側(cè)石等設(shè)備及其組合。.03 根本規(guī)定闡明：海綿型道路在選擇低影響開發(fā)設(shè)備時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀坏乩項l件合理選擇蓄滲方式；河南省西部是濕陷性黃土的主要分布區(qū)域之一，運用本規(guī)程時應(yīng)對路基采用必要的防滲措施；.03 根本規(guī)定3.0.2城鎮(zhèn)海綿型道路路面排水宜采用生態(tài)排水方式，路面雨水宜優(yōu)先匯入道路紅線內(nèi)綠地。闡明：城鎮(zhèn)道途徑流雨水應(yīng)經(jīng)過有組織的匯流與轉(zhuǎn)輸匯入道路紅線內(nèi)綠地內(nèi)，并經(jīng)過設(shè)置在綠地內(nèi)的雨水浸透、儲存、調(diào)理等為主要功能的低影響開發(fā)設(shè)備進展處置。當(dāng)紅線內(nèi)綠地調(diào)蓄空間缺乏時，可

13、思索由紅線外綠地調(diào)蓄消納徑流雨水；當(dāng)?shù)缆芳t線內(nèi)綠地調(diào)蓄空間充足時，還可將紅線外雨水引入綠地內(nèi)消納，充分利用雨水資源。.03 根本規(guī)定城鎮(zhèn)海綿型道路生態(tài)排水系統(tǒng)流程圖：.03 根本規(guī)定3.0.3新建道路設(shè)計應(yīng)思索低影響開發(fā)設(shè)備建立需求，宜優(yōu)先選用下沉式綠化帶方式。3.0.4已建道路可經(jīng)過路緣石改造和添加植草溝、溢流口等方式將路面雨水轉(zhuǎn)輸?shù)较鲁潦骄G地內(nèi)。闡明：由于單項設(shè)備往往具有多個功能，如生物滯留設(shè)備的功能除浸透補充地下水外，還可削減峰值流量、凈化雨水，實現(xiàn)徑流總量、徑流峰值和徑流污染控制等多重目的。因此應(yīng)根據(jù)道路設(shè)計目的靈敏選用低影響開發(fā)設(shè)備及其組合系統(tǒng)，根據(jù)主要功能按相應(yīng)的方法進展設(shè)備規(guī)模設(shè)

14、計和計算，并對單項設(shè)備及其組合系統(tǒng)的類型進展優(yōu)化。.03 根本規(guī)定.03 根本規(guī)定3.0.5道路人行道應(yīng)采用透水鋪裝；非機動車道宜采用透水瀝青路面或透水水泥混凝土路面。闡明：3.0.6道路橫斷面設(shè)計應(yīng)便于路面雨水匯入低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)。低影響開發(fā)設(shè)備應(yīng)經(jīng)過溢流設(shè)備與城市雨水管渠系統(tǒng)相銜接，保證上下游排水系統(tǒng)的通暢。闡明：道路橫斷面設(shè)計應(yīng)道路橫斷面設(shè)計應(yīng)優(yōu)化道路橫坡坡向、路面與道路綠化帶及周邊綠地的豎向關(guān)系，便于路面雨水匯入低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)。低影響開發(fā)設(shè)備應(yīng)經(jīng)過溢流設(shè)備與城市雨水管渠系統(tǒng)相銜接，保證上下游排水系統(tǒng)的順暢。.03 根本規(guī)定海綿型道路典型橫斷面表示圖.03 根本規(guī)定海綿型道路排水表示圖

15、一機動車道非機動車道立箅式進水側(cè)石立箅式進水側(cè)石.03 根本規(guī)定海綿型道路排水表示圖二排入城市雨水系統(tǒng).03 根本規(guī)定3.0.7未規(guī)劃綠化帶的道路，宜利用人行道透水鋪裝、生態(tài)樹池、樹池間設(shè)備帶等進展城鎮(zhèn)海綿型道路設(shè)計，其年徑流總量控制率可根據(jù)實踐情況適當(dāng)調(diào)整。3.0.8道路綠化帶內(nèi)應(yīng)采用草、灌木、喬木相結(jié)合立體綠化，綠化帶內(nèi)填土外表應(yīng)采取綠化或透水鋪裝等防塵措施。.03 根本規(guī)定3.0.9行道樹樹池宜采用海綿型生態(tài)樹池，人行道部分雨水可引入樹池內(nèi)蓄存、下滲。闡明：人行道應(yīng)采用透水鋪裝構(gòu)造，人行道路面雨水宜優(yōu)先下滲補充地下水；大雨或暴雨時人行道未能及時下滲或下滲到達飽和形狀時，人行道路面多余的雨

16、水那么漫流匯入海綿型生態(tài)樹池等其他臨近低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)。.03 根本規(guī)定3.0.10 城市立交、高架路宜結(jié)合立交綠地及橋下空間布置低影響開發(fā)設(shè)備，并經(jīng)過雨水搜集系統(tǒng)將立交范圍內(nèi)的路面雨水聚集后引入相關(guān)設(shè)備。圖：立交橋區(qū)低影響開發(fā)排水系統(tǒng)表示圖.03 根本規(guī)定3.0.11 低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)植物應(yīng)根據(jù)水分條件、徑流雨水水質(zhì)等進展選擇，宜選擇耐鹽、耐淹、耐污等才干較強的植物，并滿足現(xiàn)行國家規(guī)范GB 50420中的相關(guān)要求。闡明：右圖是中適用于鄭州本地的植物名錄，其他地域應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)睾＞d城市相關(guān)設(shè)計文件選擇適宜的植物。.03 根本規(guī)定3.0.12 城鎮(zhèn)道路低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)的設(shè)計除滿足本規(guī)程的要求外，尚

17、應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范CJJ 37中相關(guān)要求。. 設(shè) 計0402.04 設(shè) 計4.1 普通規(guī)定4.1.1城鎮(zhèn)道路低影響開發(fā)設(shè)備規(guī)模應(yīng)結(jié)合道路斷面方式、匯水面積、年徑流總量控制率對應(yīng)設(shè)計降雨量等要素經(jīng)計算確定，并應(yīng)滿足海綿城市相關(guān)控制目的要求，計算公式見下式。.04 設(shè) 計闡明：城鎮(zhèn)道路范圍內(nèi)的低影響開發(fā)設(shè)備主要包括透水鋪裝、海綿型生態(tài)樹池、下沉式綠地、海綿型雨水口、沉淀池、溢流設(shè)備、立箅式進水側(cè)石等，根據(jù)道路橫斷面規(guī)劃、市政管線的布置等條件組合設(shè)置。假設(shè)在道路綠地中設(shè)置低影響開發(fā)設(shè)備，需根據(jù)當(dāng)?shù)亟涤旰偷刭|(zhì)條件并結(jié)合當(dāng)?shù)啬陱搅骺偭靠刂颇康挠嬎阍O(shè)備的詳細尺寸。同時不同類型的設(shè)備從構(gòu)造上對綠地的寬度有不

18、同要求，因此需求針對不同寬度的綠地，根據(jù)實踐情況計算低影響開發(fā)設(shè)備的尺寸。.04 設(shè) 計4.1.2城鎮(zhèn)海綿型道路設(shè)計宜包含中央綠化帶、邊綠化帶、人行道透水鋪裝以及生態(tài)樹池等。4.1.3城鎮(zhèn)道路綠化帶內(nèi)的低影響開發(fā)設(shè)備應(yīng)采取防滲措施。闡明：當(dāng)綠地內(nèi)設(shè)置低影響開發(fā)設(shè)備時，除了應(yīng)防止各種設(shè)備與樹木、設(shè)備間，包括構(gòu)造物根底等寬度之間的干擾外，由于下沉式綠地具有蓄水、凈化和緩排功能，雨季水位高，平常濕度大，各種設(shè)備除應(yīng)確保構(gòu)造穩(wěn)定平安以外，還要根據(jù)防水、防潮需求采取適當(dāng)措施，特別是電氣類設(shè)備。.04 設(shè) 計闡明：同時也要防止雨水下滲對道路路基的強度和穩(wěn)定性呵斥破壞。城鎮(zhèn)道路綠化帶內(nèi)低影響開發(fā)設(shè)備臨近路基

19、側(cè)應(yīng)采取必要的防滲措施，防止雨水下滲對路基的強度和穩(wěn)定性呵斥破壞。防滲可采用復(fù)合土工膜、SBS卷材土工布等措施。.04 設(shè) 計.04 設(shè) 計4.2 橫斷面設(shè)計4.2.1 人行道透水鋪裝設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1 人行道透水鋪裝應(yīng)采用預(yù)制、現(xiàn)澆及其組合等方式，使雨水就地下滲。2 濕陷性黃土、鹽漬土、膨脹土等不良地質(zhì)區(qū)域應(yīng)采用半透水鋪裝構(gòu)造，并符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范CJJ/T 188及CJJ/T 等的有關(guān)規(guī)定。.04 設(shè) 計4.2 橫斷面設(shè)計4.2.2 單幅路低影響開發(fā)設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1人行道樹池應(yīng)采用海綿型生態(tài)樹池構(gòu)造，海綿型生態(tài)樹池構(gòu)造包括植草磚構(gòu)造、串聯(lián)型樹池帶構(gòu)造等方式。.04 設(shè) 計1單幅路低

20、影響開發(fā)設(shè)計平面表示圖：串聯(lián)型樹池帶植草磚構(gòu)造.04 設(shè) 計2當(dāng)海綿型生態(tài)樹池位于濕陷性黃土、鹽漬土、膨脹土等不良地質(zhì)區(qū)域時，應(yīng)在樹池底部和周邊設(shè)置防滲設(shè)備，并設(shè)置穿孔搜集管將樹池構(gòu)造內(nèi)部雨水引流至城市雨水系統(tǒng)。闡明：透水鋪裝路面雨水宜優(yōu)先下滲補充地下水資源。當(dāng)工程所在地域路基處于濕陷性黃土、鹽漬土、膨脹土等區(qū)域時，應(yīng)采用半透水鋪裝構(gòu)造，并在基層或底基層等不透水層上部設(shè)置防滲、導(dǎo)流措施，將下滲的雨水引導(dǎo)匯入道路排水系統(tǒng)，保證道路的功能性要求。全透水構(gòu)造和半透水構(gòu)造的路面構(gòu)造設(shè)計應(yīng)滿足國家行業(yè)規(guī)范CJJ/T 190、CJJ/T 188及CJJ/T 等的有關(guān)規(guī)定。.04 設(shè) 計3 海綿型生態(tài)樹池設(shè)

21、計應(yīng)符合以下規(guī)定：1海綿型生態(tài)樹池的設(shè)計調(diào)蓄容積應(yīng)結(jié)合降雨量、降雨控制目的及匯水面類型等要素綜合計算確定。2人行道及車行道橫坡應(yīng)坡向海綿型生態(tài)樹池。3 樹池之間鋪設(shè)碎石基層，樹池與碎石層銜接處做隔墻；按道路坡向，除雨水口上游緊鄰第一個樹池外，其他樹池底部埋設(shè)連通管，連通管管徑不宜小于80mm，將兩個樹池間區(qū)域連通；連通管應(yīng)避讓樹穴開挖范圍，管端伸入碎石層不小于100mm，管端安裝過濾網(wǎng)；兩節(jié)連通管的接合部位采用透水土工布包裹。4路基與碎石層接合處鋪設(shè)防滲膜或設(shè)置不透水擋墻。.04 設(shè) 計闡明：1)人行道橫坡應(yīng)坡向海綿型生態(tài)樹池，使人行道路面雨水未能及時下滲或下滲飽和時多余雨水漫流至生態(tài)樹池下滲

22、；車行道應(yīng)優(yōu)化橫斷面坡向，使雨水可以經(jīng)過海綿型雨水口或其他方式匯入樹池帶構(gòu)造內(nèi)積存、浸透、調(diào)蓄。2)樹池之間設(shè)置連通管，將兩個樹池間區(qū)域連通，提高蓄水才干；思索到碎石層間的孔隙較大，為防止水流速度過快，本規(guī)程規(guī)定除雨水口上游緊鄰第一個樹池外，其他樹池間都設(shè)置連通管，使之構(gòu)成一個調(diào)蓄單元。.04 設(shè) 計雨水口上游緊鄰第一個樹池不設(shè)連通管雨水口上游緊鄰第一個樹池不設(shè)連通管海綿型雨水口海綿型雨水口.04 設(shè) 計闡明：3路基與碎石層接合處應(yīng)鋪設(shè)防滲膜，防止雨水浸透路基，破壞路基強度和穩(wěn)定性。防滲膜可采用兩布一膜方式，膜厚0.3mm，耐靜水壓值不小于0.6MPa，并應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范規(guī)程要求。.04 設(shè) 計

23、4 海綿型雨水口設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1海綿型雨水口應(yīng)與樹池錯位布置。2海綿型雨水口包括傳統(tǒng)雨水口和暗井兩部分。3傳統(tǒng)雨水口側(cè)壁鋪設(shè)導(dǎo)排管將搜集的路面雨水排入生態(tài)樹池構(gòu)造內(nèi)，導(dǎo)排管管端設(shè)置過濾網(wǎng)；暗井應(yīng)設(shè)置在傳統(tǒng)雨水口下游，并經(jīng)過溢流管和棄流管與傳統(tǒng)雨水口連通，多余的雨水經(jīng)過設(shè)置在暗井內(nèi)的雨水管排入市政雨水系統(tǒng)。.04 設(shè) 計闡明：1海綿型雨水口主要運用于生態(tài)樹池構(gòu)造設(shè)計。海綿型雨水口由傳統(tǒng)雨水口和暗井兩部分組成：傳統(tǒng)雨水口主要作用是搜集路面雨水，并經(jīng)過雨水口側(cè)壁鋪設(shè)的導(dǎo)排管將雨水排入生態(tài)樹池帶內(nèi)部蓄存；暗井的作用是將超越傳統(tǒng)雨水口排放才干的雨水排入市政雨水系統(tǒng)，暗井井蓋為密封不透水構(gòu)造。 2暗

24、井與傳統(tǒng)雨水口間設(shè)溢流管和棄流管，溢流管管底高于導(dǎo)排管管頂，棄流管設(shè)置在井底。初期雨水經(jīng)過棄流管棄流入暗井內(nèi)，超越傳統(tǒng)雨水口排放才干的雨水溢流入暗井內(nèi)，排入市政雨水系統(tǒng)。.04 設(shè) 計海綿型雨水口構(gòu)造表示圖：.04 設(shè) 計4 海綿型雨水口設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：4) 設(shè)置為單排時，導(dǎo)排管管徑宜為200mm，間距宜為200mm-250mm；設(shè)置為多排時，導(dǎo)排管管徑宜為80mm，間距宜為100mm-120mm。5棄流管設(shè)置在雨水口側(cè)壁沿雨水口底部連通暗井，管徑宜為50mm，鋪設(shè)坡度不小于1%。6溢流管設(shè)置在雨水口側(cè)壁，管底距雨水口底部不小于550mm，管徑宜為300mm。.04 設(shè) 計闡明：1路面雨水

25、應(yīng)優(yōu)先匯流入雨水口內(nèi)，雨水口內(nèi)儲存的雨水經(jīng)雨水口側(cè)壁鋪設(shè)的假設(shè)干導(dǎo)排管引流入碎石層內(nèi)調(diào)蓄、浸透；為防止初期較臟的雨水進入碎石層內(nèi)呵斥系統(tǒng)堵塞，在傳統(tǒng)雨水口底部設(shè)置棄流管，將初期較臟的雨水棄流入暗井內(nèi)。 2棄流管泄水才干應(yīng)小于導(dǎo)排管排水才干，將雨水優(yōu)先引流入碎石層內(nèi)，因此棄流管管徑宜為30mm-50mm，導(dǎo)排管管徑宜為80mm-120mm；導(dǎo)排管可設(shè)置單排或多排方式，多排時最下面一排管底距雨水口底部不小于300mm，防止雨水口內(nèi)沉淀的雜物進入碎石層內(nèi)呵斥堵塞。導(dǎo)排管伸入碎石層內(nèi)長度不小于350mm，將雨水在碎石層內(nèi)分布均勻，提高排水才干。.04 設(shè) 計闡明：溢流管將超越雨水口排水才干的雨水溢流入

26、暗井內(nèi)排入市政雨水系統(tǒng)。溢流管設(shè)置在雨水口側(cè)壁靠上，管底距雨水口底部不小于550mm，保證雨水優(yōu)先經(jīng)過導(dǎo)排管排入碎石層。.04 設(shè) 計4 海綿型雨水口設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：7海綿型雨水口型式分為偏溝式、平箅式，箅數(shù)為單箅、雙箅或多箅等；海綿型雨水口詳細設(shè)計時應(yīng)根據(jù)匯水流量、道路方式和道路坡度等選擇箅數(shù)，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范GB50014中的相關(guān)規(guī)定。闡明：海綿型雨水口可根據(jù)雨水口箅數(shù)分為單箅、雙箅或多箅等方式。單箅及雙箅海綿型雨水口暗井設(shè)置在傳統(tǒng)雨水口下游，四箅或多箅海綿型雨水口的暗井設(shè)置在傳統(tǒng)雨水口中部或根據(jù)排水方式合理選擇，滿足暗井排水功能。海綿型雨水口的箅數(shù)還應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范 GB 50

27、014中的相關(guān)規(guī)定。雨水口的方式、數(shù)量和布置應(yīng)按匯水面積所產(chǎn)生的徑流量、雨水口的泄水才干和道路方式確定。.04 設(shè) 計5 植草磚構(gòu)造設(shè)計應(yīng)滿足以下規(guī)定：1人行道寬度小于5m時，宜將人行道樹池之間區(qū)域設(shè)計為植草磚構(gòu)造，植草磚構(gòu)造上部為植草磚和種植土，下部為碎石蓄水層。2植草磚頂面應(yīng)低于周邊人行道路面10mm。3植草磚下面設(shè)置碎石層，詳見圖4.2.3。.04 設(shè) 計6 串聯(lián)型樹池帶設(shè)計應(yīng)滿足以下規(guī)定：1人行道寬度不小于5米時，宜將樹池間區(qū)域設(shè)計為串聯(lián)型樹池帶。2串聯(lián)型樹池帶應(yīng)設(shè)計為下沉式綠地方式，綠地構(gòu)造下部為碎石層構(gòu)造，綠地與碎石層間設(shè)置復(fù)合土工隔膜，詳細做法詳見串聯(lián)型樹池帶設(shè)計橫斷面如圖4.2

28、.4所示。3下沉式綠地下沉深度普通為50mm-100mm，詳細應(yīng)經(jīng)計算確定。.04 設(shè) 計闡明： 1下沉式綠地下面設(shè)置碎石層，碎石層采用大孔隙構(gòu)造，孔隙率不小于25%，在樹池內(nèi)部構(gòu)成有效蓄水空間；碎石層厚度根據(jù)設(shè)計降雨量和道路匯水面積等要素經(jīng)計算確定所需求的調(diào)蓄容積； 2綠地與碎石層間設(shè)置復(fù)合土工隔膜，防止綠地內(nèi)土壤進入碎石層中構(gòu)成黏結(jié)碎石，影響下滲效果。.04 設(shè) 計4.2.3 多幅路低影響開發(fā)設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1人行道設(shè)計按本規(guī)程4.2.1規(guī)定執(zhí)行。2非機動車道宜設(shè)計為透水瀝青或透水混凝土路面。3多幅路規(guī)劃有紅線外綠地時，宜將紅線外綠地設(shè)計為下沉式綠地方式。4多幅路機動車道雨水應(yīng)優(yōu)先匯入

29、邊綠化帶內(nèi)。5三幅路非機動車道和人行道多余部分的雨水宜優(yōu)先匯入海綿型生態(tài)樹池帶內(nèi)。6四幅路非機動車道和人行道多余部分的雨水宜優(yōu)先匯入人非綠化帶內(nèi)。7多幅路低影響開發(fā)平面設(shè)計和橫斷面設(shè)計參照附錄C。.04 設(shè) 計1多幅路低影響開發(fā)設(shè)計橫斷面表示圖：排水方式：優(yōu)化橫斷面坡向，人行道和非機動車道雨水匯入人非隔離帶內(nèi)，機動車道雨水匯入機非隔離帶內(nèi)，多余雨水那么經(jīng)過設(shè)置在綠化帶內(nèi)的溢流井排入市政雨水系統(tǒng)。.04 設(shè) 計2多幅路低影響開發(fā)設(shè)計平面表示圖：排水方式：優(yōu)化橫斷面坡向，人行道和非機動車道雨水匯入人非隔離帶內(nèi)，機動車道雨水匯入機非隔離帶內(nèi)，多余雨水那么經(jīng)過設(shè)置在綠化帶內(nèi)的溢流井排入市政雨水系統(tǒng)。.

30、04 設(shè) 計.04 設(shè) 計4.3 主要節(jié)點設(shè)計4.3.1透水瀝青路面設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1 透水瀝青路面構(gòu)造類型可分為：半透水構(gòu)造和全透水構(gòu)造，其構(gòu)造設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范CJJ/T 190中的有關(guān)規(guī)定。2 透水瀝青路面應(yīng)根據(jù)不同構(gòu)造類型，合理設(shè)置排水設(shè)備與周邊低影響開發(fā)設(shè)備對接，將雨水排入低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)。排水設(shè)備規(guī)模應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)亟涤炅亢椭苓叺陀绊戦_發(fā)設(shè)備的特點進展設(shè)計。3 應(yīng)根據(jù)工程所在地的地質(zhì)條件、環(huán)境氣候、施工管養(yǎng)閱歷等要素綜合思索選擇適宜的透水瀝青路面類型。.04 設(shè) 計4.3.2透水水泥混凝土路面設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1 透水水泥混凝土路面宜用于人行道或非機動車道。2 透水水泥混凝土路

31、面構(gòu)造分全透水構(gòu)造和半透水構(gòu)造，其構(gòu)造設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范CJJ/T 中的相關(guān)規(guī)定。3 透水水泥混凝土路面構(gòu)造還應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、環(huán)境氣候等要素合理選擇。4 全透水構(gòu)造設(shè)計時路面下宜設(shè)排水盲溝或其他設(shè)備，并調(diào)整路基與周邊低影響開發(fā)設(shè)備的豎向關(guān)系，將雨水排入周邊低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)。.04 設(shè) 計4.3.3透水磚路面設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定： 1 透水磚路面構(gòu)造除應(yīng)滿足承載才干要求以外，還應(yīng)滿足透水、儲水功能和抗凍性要求。 2 透水磚路面下的土基應(yīng)具有一定的浸透性能。土壤浸透系數(shù)應(yīng)不小于1.0 x10-3cm/s,且土基頂面間隔地下水位宜大于1.0m。當(dāng)土基、土壤浸透系數(shù)以及地下水位高程不滿足要求時，

32、宜添加路面排水設(shè)計。 3 透水磚路面的排水可分外表排水與內(nèi)部排水。外表排水應(yīng)結(jié)合道路低影響開發(fā)設(shè)計斷面，調(diào)整透水磚面層坡向，將路面未能及時下滲的雨水就近排入低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)。.04 設(shè) 計4.3.3透水磚路面設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定： 4 透水磚路面內(nèi)部雨水搜集可采用多孔管道及排水盲溝等方式。排水管道與排水盲溝應(yīng)與周邊低影響開發(fā)設(shè)備連通，將雨水就近排入低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)。闡明：全透水水泥混凝土路面構(gòu)造設(shè)計時應(yīng)思索路面下排水。路面下排水可設(shè)排水盲溝管，排水盲溝管應(yīng)與道路周邊低影響開發(fā)設(shè)備相連，將路面下滲雨水排入低影響開發(fā)設(shè)備內(nèi)。.04 設(shè) 計4.3.4 邊綠化帶設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1 邊綠化帶可設(shè)計為下

33、沉式綠地和下沉式生物滯留帶等方式。2 當(dāng)邊綠化帶寬度小于2m時，宜將綠化帶設(shè)計為下沉式綠地方式，人行道雨水漫流至綠地內(nèi)蓄滲。下沉式綠地設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1下沉式綠地的下沉深度普通為100mm-200mm，詳細應(yīng)根據(jù)植物耐淹性能和土壤浸透系數(shù)等確定。2下沉式綠地內(nèi)應(yīng)設(shè)溢流設(shè)備，保證暴雨時徑流的溢流排放，溢流口標(biāo)高應(yīng)高于綠地50mm-100mm。.04 設(shè) 計闡明：下沉式綠地具有狹義和廣義之分。狹義的下沉式綠地指低于周邊硬化地面或低于道路路面在200mm以內(nèi)的綠地；廣義的下沉式綠地泛指具有一定的調(diào)蓄容積，且可用于調(diào)蓄和凈化徑流雨水的綠地，包括生物滯留設(shè)備、雨水濕地、調(diào)理塘等。本規(guī)范所指下沉式綠地

34、為廣義的下沉式綠地。下沉式綠地構(gòu)造表示圖：.04 設(shè) 計4.3.4 邊綠化帶設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：3 當(dāng)邊綠化帶寬度不小于2m時，宜將綠化帶設(shè)計為下沉式生物滯留帶方式。車行道和人行道路面雨水有組織匯流入滯留帶內(nèi)，飽和時經(jīng)過溢流設(shè)備排入城市雨水系統(tǒng)。4 下沉式生物滯留帶設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1車行道路面雨水應(yīng)經(jīng)過立箅式進水側(cè)石或其他方式匯流入滯留帶內(nèi)。2下沉式生物滯留帶內(nèi)應(yīng)設(shè)溢流設(shè)備，溢流設(shè)備可選用溢流井、溢流豎管或雨水口等，溢流口標(biāo)高應(yīng)低于臨近路面50mm-100mm。.04 設(shè) 計闡明：下沉式生物滯留帶經(jīng)過滯留帶內(nèi)植物、土壤和微生物系統(tǒng)綜協(xié)作用對徑流雨水進展?jié)B、滯、蓄、凈等效果。下沉式生物滯留帶

35、構(gòu)造表示圖：.04 設(shè) 計4.3.4 邊綠化帶設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：4出水水質(zhì)有詳細要求時，下沉式生物滯留帶換土層介質(zhì)類型及深度應(yīng)滿足出水水質(zhì)要求，還應(yīng)符合植物種植及園林綠化養(yǎng)護管理技術(shù)要求。5換土層底部應(yīng)設(shè)置透水土工布隔離層。6當(dāng)下滲雨水不適宜直接下滲補充地下水時，應(yīng)在生物滯留帶底部鋪設(shè)防滲膜，并在碎石層底部埋置管徑為100mm-150mm的穿孔排水管，將雨水搜集后排入城鎮(zhèn)雨水系統(tǒng)。.04 設(shè) 計4.3.4 邊綠化帶實踐運用效果：.04 設(shè) 計4.3.5 中央綠化帶設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1 中央綠化帶宜設(shè)計為下沉式綠地方式。2 當(dāng)中央綠化帶思索防撞要求時，應(yīng)采用相應(yīng)等級的防撞防護欄或設(shè)置島式綠化帶。3 島式綠化帶內(nèi)的種植土應(yīng)低于臨近路緣石頂面100mm。闡明：中央綠化帶設(shè)計為下沉式綠地，將降落到綠地內(nèi)的雨水經(jīng)過滲、滯、蓄等措施消納不