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1、10.2滑輪及其應(yīng)用、選擇題.旗桿頂端安裝了一個定滑輪,目的是為了()A.省力,使升旗輕松B.既省力又改變拉力的方向C.改變拉力的方向,使升旗方便D.省力或改變力的方向,依情況而定.如圖9-2-1所示,一根繩子繞過定滑輪,一端掛上重物G,另一端分別用力 Fi、F2和F3拉重物。比較三個力的大小,則 ()圖921Fi較大F2較大F3較大一樣大3.使用下列簡單機械一定不能省力的是()A.杠桿B.動滑輪C.定滑輪D.滑輪組4.如圖9-2-2所示,小麗使用動滑輪向上用力提籃子,動滑輪重5 N,籃子和里面的物體共重100 N。下列判斷正確的是()A.當(dāng)籃子上升2 m時,小麗需向上拉出 4 m的繩子B.當(dāng)
2、籃子上升 4 m時,小麗需向上拉出 4 m的繩子C.小麗對繩子向上的拉力等于50 ND.小麗對繩子向上的拉力等于105 N圖 9-2-2.利用如圖9-2-3所示的滑輪組勻速提起600 N的重物時,人手的拉力實際上應(yīng)該是()A.小于200 NB.等于200 NC.大于200 ND.大于300 N.為了從豎直的井中提升重為600 N的物體,工人師傅用一個定滑輪和一個動滑輪組裝成滑輪組,并且使提升重物時所用的拉力最小。在不計摩擦和滑輪組的重力時,這個 最小的拉力應(yīng)為()A. 600 NB. 400 NC. 300 ND. 200 N.如圖9-2-4所示的裝置中,若拉力 F=2 N,不計摩擦,則、兩彈
3、簧測力計的讀數(shù)應(yīng)分 別為()圖 9-2-4A. 4 N,4 N B .6 N,6 NC. 4 N, 6 N D . 6 N, 4 N、填空題.分別用圖9-2-5中所示的滑輪組勻速提起同一重物時,所用的拉力分別為 Fi、F2和F3。若不計滑輪重和繩與滑輪間的摩擦,這三個拉力按從小到大排列的順序為圖 9-2-59 .如圖9-2-6 所示,小明同學(xué)在做用滑輪組提升重物的實驗中,勻速拉動彈簧測力計提起的重物,彈簧測力計的示數(shù)如圖所示,為 N;若繩重和摩擦不計,則動滑輪的重力為三、作圖題.要用滑輪組把陷在泥中的汽車?yán)鋈?,試在圖 9-2-7中畫出最省力的繞繩方法。四、計算題.電氣化鐵路的高壓輸電線,無論
4、在嚴(yán)冬還是在盛夏都要繃直,才能使高壓輸電線與列車的電極接觸良好,這就必須對高壓輸電線施加恒定的拉力。為此,工程師設(shè)計了如圖9-2-8甲所示的恒拉力系統(tǒng),其簡化原理圖如圖 9-2-8乙所示。實際測量得到每個水泥塊的體積為1. 5X10 2 m3,共懸掛了 20個水泥塊。已知水泥塊的密度為 2. 6X 103 kg/m5, g取10 N/kg,則:圖 9-2-8(1)請指出圖9-2-8乙中的動滑輪和定滑輪。(2)每個水泥塊的重力為多大 ?(3)滑輪組對高壓輸電線的拉力是多大?參考答案CDCA 點撥:當(dāng)籃子上升 2 m時,繩端移動的距離為 4 m,則小麗對繩子向上的拉力F =50 N+100 N2=
5、 52.5 NoF 1 G=3C點撥:求實際拉力時應(yīng)該考慮動滑輪的重力和繩與滑輪間的摩擦力,所以拉力 200 NoD點撥:使用一個定滑輪和一個動滑輪提升重物時,最多可由3股繩子承擔(dān)重物,此時的拉力最小為200 NoC點撥:當(dāng)左側(cè)滑輪處于靜止時,向右有 2股繩,彈簧測力計的拉力為 2F;當(dāng)右側(cè)滑輪處于靜止時,向左有 3股繩,彈簧測力計的拉力為 3F。F2V FiV F3點撥:題圖中三個滑輪都為定滑輪,不改變力的大小,即Fi=G;題圖中有一動滑輪,可省一半的力,即F2= G;題圖中是作用在動滑輪上的力即F3=2G2輪2; 3點撥:由題圖可知有 4股繩承擔(dān)重物,則繩端的拉力F= G-G ,即2 N= 空1G44解得6輪=3 N o三、10.解:如答圖9-2-1所示。答圖9-2-1點撥:由一個定滑輪和一個動滑輪組成的滑輪組,要想省力,最多要有3股繩承擔(dān)拉力。四、11.解:(1)題圖乙中的C是動滑輪,A B是定滑輪;(2)每個水泥塊的質(zhì)量 m= pw = 2. 6X103 kg/n3x1. 5X 10 2 m3= 39 kg ,則每個水泥塊的重 力 G = m1g= 39 kg x 10 N/kg = 390 N;(3)水泥塊對鋼絲繩的拉力為F1 = 20G = 20 X 390 N = 7. 8X103 N,由題圖乙可以看出,此滑輪組有
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