運營公路隧道病害專項檢查項目表、隧道病害等級評定標(biāo)準(zhǔn)、專項檢查記錄表

1、附錄A（規(guī)范性）專項檢查項目表表A.1專項檢查資料收集表分類調(diào)查項目備注隧道建設(shè)期信息地勘報告應(yīng)獲取隧道原設(shè)計文件應(yīng)獲取變更資料（尤其是圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)變更）應(yīng)獲取建設(shè)期影像資料可獲取交竣工資料應(yīng)獲取隧道運營期信息養(yǎng)護(hù)巡查資料宜獲取歷次檢查報告應(yīng)獲取歷次維修加固設(shè)計文件應(yīng)獲取變更資料宜獲取維修加固影像資料可獲取病害監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)獲取養(yǎng)護(hù)維修效果追蹤宜獲取其他信息氣象水文資料（降雨量、最冷月平均氣溫、極端低溫、冬季風(fēng)向、標(biāo)準(zhǔn)凍深等）應(yīng)獲取隧道相關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害資料（地震、滑坡等）應(yīng)獲取隧道交通量、車型構(gòu)成等資料應(yīng)獲取隧道路網(wǎng)分流條件應(yīng)獲取表A.2運營公路隧道專項檢查項目表病害狀況值應(yīng)測檢查項目宜

2、測檢查項目可測檢查項目襯砌結(jié)構(gòu)變形4襯砌外觀（裂損、滲水）；隧道凈空斷面及侵限狀況；襯砌厚度；二襯與初支背后脫空；混凝土結(jié)構(gòu)強度及密實度；洞外地質(zhì)災(zāi)害及巖土體變形情況；地下水量、水位、水質(zhì)；圍巖產(chǎn)狀及性質(zhì)；黃土地區(qū)尚應(yīng)調(diào)查地表水浸滲、陷穴沖溝；泥質(zhì)膨脹巖層尚應(yīng)檢測圍巖軟化崩解膨脹特性鋼筋、鋼拱架位置及保護(hù)層厚度；鉆孔內(nèi)窺鏡觀測襯砌及圍巖內(nèi)部狀況襯砌不同部位的應(yīng)力及其變化、拱背壓力的分布及其變化監(jiān)測；地下水豐富的隧道檢查襯砌背后水壓力大小、分布及變化規(guī)律監(jiān)測3襯砌外觀（裂損、滲水）；隧道凈空斷面及侵限狀況；襯砌厚度；二襯與初支背后脫空；混凝土結(jié)構(gòu)強度及密實度；洞外地質(zhì)災(zāi)害及巖土體變形情況；地下水

3、量、水位、水質(zhì)；圍巖產(chǎn)狀及性質(zhì)；黃土地區(qū)尚應(yīng)調(diào)查地表水浸滲、陷穴沖溝；泥質(zhì)膨脹巖層尚應(yīng)檢測圍巖軟化崩解膨脹特性混凝土結(jié)構(gòu)強度、質(zhì)量檢查鋼筋、鋼拱架位置及保護(hù)層厚度；鉆孔內(nèi)窺鏡觀測襯砌及圍巖內(nèi)部狀況2襯砌外觀（裂損、滲水）；隧道凈空斷面襯砌厚度、初支背后脫空、二襯與初支背后脫空混凝土結(jié)構(gòu)強度、質(zhì)量檢查1襯砌外觀（裂損、滲水）隧道凈空斷面襯砌厚度、初支背后脫空、二襯與初支背后脫空/路面底鼓或沉陷變形4襯砌外觀（裂損、滲水）；隧道凈空斷面及侵限狀況；路面開裂、縱坡、橫坡檢查、檢修道沉降檢查；隧底混凝土取芯測強度、長度；隧底圍巖取樣、土工試驗測含水量、巖性、松散層厚、水質(zhì)；圍巖產(chǎn)狀及性質(zhì)；中心水溝工作

4、情況檢查；隧底滯水及水位；洞外地質(zhì)災(zāi)害及巖土體變形情況；黃土地區(qū)尚應(yīng)調(diào)查地表水浸滲、陷穴沖溝；泥質(zhì)膨脹巖層尚應(yīng)檢測圍巖軟化崩解膨脹特性仰拱結(jié)構(gòu)層混凝土質(zhì)量、強度檢查隧底圍巖位移監(jiān)測；地下水位、流量監(jiān)測3襯砌外觀（裂損、滲水）；隧道凈空斷面及侵限狀況；路面開裂、縱坡、橫坡檢查、檢修道沉降檢查；隧底混凝土取芯測強度、長度；隧底圍巖取樣、土工試驗測含水量、巖性、松散層厚、水質(zhì)；圍巖產(chǎn)狀及性質(zhì)；中心水溝工作情況檢查；隧底滯水及水位；洞外地質(zhì)災(zāi)害及巖土體變形情況；黃土地區(qū)尚應(yīng)調(diào)查地表水浸滲、陷穴沖溝；泥質(zhì)膨脹巖層尚應(yīng)檢測圍巖軟化崩解膨脹特性隧底圍巖取樣、土工試驗測含水量、巖性、松散層厚、水質(zhì)仰拱結(jié)構(gòu)層混

5、凝土質(zhì)量、強度檢查2襯砌外觀（裂損、滲水）；路面開裂；中心水溝工作情況檢查路面縱坡、橫坡檢查、檢修道沉降檢查；隧底混凝土取芯隧底圍巖取樣、土工試驗1襯砌外觀（裂損、滲水）、路面開裂中心水溝工作情況檢查路面縱坡、橫坡檢查、檢修道沉降檢查；隧底混凝土取芯；襯砌裂損、裂縫4裂縫產(chǎn)狀、長度、寬度、深度檢查；隧道凈空斷面；襯砌厚度；初支背后脫空；二襯與初支背后脫空；混凝土結(jié)構(gòu)強度、質(zhì)量檢查；洞外地質(zhì)災(zāi)害及巖土體變形情況；地下水情況；與結(jié)構(gòu)變形相關(guān)關(guān)系鋼筋、鋼拱架位置及保護(hù)層厚度裂縫的發(fā)展變化趨勢及速度監(jiān)測；襯砌不同部位的應(yīng)力及其變化、拱背壓力的分布及其變化監(jiān)測；地下水豐富的隧道檢查襯砌背后水壓力大小、分

6、布及變化規(guī)律監(jiān)測3裂縫產(chǎn)狀、長度、寬度、深度檢查；隧道凈空斷面；襯砌厚度；初支背后脫空；二襯與初支背后脫空；混凝土結(jié)構(gòu)強度、質(zhì)量檢查；洞外地質(zhì)災(zāi)害及巖土體變形情況；地下水情況；與結(jié)構(gòu)變形相關(guān)關(guān)系混凝土結(jié)構(gòu)強度、質(zhì)量檢查鋼筋、鋼拱架位置及保護(hù)層厚度2裂縫產(chǎn)狀、長度、寬度檢查；隧道凈空斷面襯砌厚度、初支背后脫空、二襯與初支背后脫空混凝土結(jié)構(gòu)強度、質(zhì)量檢查1裂縫產(chǎn)狀、長度、寬度檢查；裂縫深度檢查隧道凈空斷面滲漏水、凍害4漏水（結(jié)冰）的位置、水量、渾濁、凍結(jié)范圍，中心水溝工作狀態(tài)檢查； PH值、水質(zhì)分析檢查；隧道洞內(nèi)外溫度監(jiān)測隧道進(jìn)出口段、洞身段最大凍深隧道既有縱向排水管、橫向排水管等排水設(shè)施工作情況

7、3漏水（結(jié)冰）的位置、水量、渾濁、凍結(jié)，中心水溝工作狀態(tài)檢查；PH值、水質(zhì)分析檢查；隧道洞內(nèi)外溫度監(jiān)測隧道進(jìn)出段、洞身段最大凍深、不同深度圍巖溫度監(jiān)測2漏水（結(jié)冰）的位置、水量，中心水溝工作狀態(tài)檢查PH值、水質(zhì)分析檢查；隧道洞內(nèi)外溫度監(jiān)測1漏水（結(jié)冰）的位置、水量、中心水溝工作狀態(tài)檢查漏水的位置、水量檢查PH值、水質(zhì)分析檢查材質(zhì)檢查4襯砌混凝土強度、碳化深度、鋼筋銹蝕檢查；PH值、水質(zhì)分析檢查結(jié)構(gòu)劣化區(qū)隧道內(nèi)溫度、濕度檢查；襯砌背后地下水情況檢查襯砌取樣耐久性試驗3襯砌混凝土強度、碳化深度、鋼筋銹蝕檢查；PH值、水質(zhì)分析檢查PH值、水質(zhì)分析檢查；結(jié)構(gòu)劣化區(qū)隧道內(nèi)溫度、濕度檢查；襯砌背后地下水情

8、況檢查2襯砌混凝土強度、碳化深度鋼筋銹蝕檢查；PH值、水質(zhì)分析檢查；1目測、敲擊檢查襯砌混凝土強度、碳化深度鋼筋銹蝕檢查；注：病害狀況值的評定按照J(rèn)TG H12進(jìn)行評定。襯砌凈空斷面應(yīng)明確既有內(nèi)輪廓與設(shè)計建筑限界間的最小富裕值，以便為后期加固設(shè)計提供依據(jù)。襯砌厚度、襯砌背后脫空應(yīng)明確段落、位置、程度等要素。 = 4 * GB3 本表中的檢測內(nèi)容應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件及委托需求進(jìn)行靈活調(diào)整。附錄B（規(guī)范性）隧道病害等級評定標(biāo)準(zhǔn)B.1隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況/病害等級評定標(biāo)準(zhǔn)表B.1 隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況/病害等級評定標(biāo)準(zhǔn)表等級（狀況值）評定因素缺損程度發(fā)展趨勢對行人、行車安全的影響對隧道結(jié)構(gòu)安全的影響0無或

9、非常輕微無無影響無影響1輕微趨于穩(wěn)定目前尚無影響目前尚無影響2中等較慢將來會影響行人、行車安全將來會影響結(jié)構(gòu)安全3較嚴(yán)重較快已經(jīng)妨害行人、行車安全已經(jīng)影響結(jié)構(gòu)安全4嚴(yán)重迅速嚴(yán)重影響行人、行車安全嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全B.2 襯砌裂損等級劃分B.2.1 襯砌裂縫表B.2 隧道襯砌裂縫病害等級劃分定性描述定量描述發(fā)展趨勢等級（狀況值）裂縫寬度b（mm）裂縫長度L（m）存在發(fā)展，近期對襯砌承載力暫無明顯影響b3/存在發(fā)展趨勢2存在一定程度開裂并存在發(fā)展，對承載力可能存在影響b3L52/3開裂較嚴(yán)重，并存在發(fā)展，已影響或嚴(yán)重?fù)p害承載力b3L53/4存在裂縫，對承載力基本無影響或近期影響不明顯b3/無法確定是

10、否發(fā)展1/2裂縫可能發(fā)展，近期對承載力暫無明顯影響3b5L52存在一定程度開裂，對承載力可能存在影響3b5L52/3開裂較嚴(yán)重，對承載力有一定影響3b5L103存在一定程度開裂，對承載力可能存在影響b5L52/3開裂較嚴(yán)重，對承載力有一定影響b5L103開裂較嚴(yán)重或嚴(yán)重，已影響或嚴(yán)重?fù)p害承載力b5L103/4表中的裂縫以縱向、斜向裂縫為對象，對于環(huán)向裂縫可將狀況值降低1個級別。對于網(wǎng)狀裂縫，可升高1個級別，當(dāng)原結(jié)構(gòu)為素混凝土?xí)r，應(yīng)及時告知管養(yǎng)單位及早處治。當(dāng)裂縫眾多時，宜將寬度最大的裂縫作為主要檢查對象。B.2.2 襯砌起層剝落表B.3 隧道襯砌起層剝落病害等級劃分定性描述定量描述掉落可能性等

11、級（狀況值）剝離直徑d（mm）剝離深度t（mm）剝離范圍小，深度淺，無掉落可能，對承載力無影響d50t6無1存在剝離情況，近期對承載力暫無影響50d756t12/2剝離較嚴(yán)重，對承載力有影響，可能掉落，危及行人或車輛50d7512t25側(cè)墻部位3剝離較嚴(yán)重，對承載力有影響，可能掉落，危及行人或車輛50d7512t25拱部4剝離嚴(yán)重，對承載力有影響，可能掉落，危及行人或車輛d150t254襯砌剝離是指由于外荷載或材料劣化的作用，襯砌表面發(fā)生的局部小塊掉落。剝離直徑指剝離范圍的等效圓直徑，剝離深度是指剝離范圍內(nèi)最大深度。表中的裂縫以縱向、斜向裂縫為對象，對于環(huán)向裂縫可將狀況值降低1個級別。B.2.

12、3 襯砌鋼筋銹蝕表B.4 隧道襯砌鋼筋銹蝕病害等級劃分定性描述定量描述等級（狀況值）鋼筋截面損失率g（%）表面或小面積的腐蝕g31淺孔蝕或鋼筋全周生銹3g102鋼材斷面減小程度明顯，鋼結(jié)構(gòu)功能受損10g253結(jié)構(gòu)功能嚴(yán)重受損g254鋼筋截面損失率是指由于腐蝕現(xiàn)象而損失掉的鋼筋截面面積與未發(fā)生腐蝕現(xiàn)象時的截面面積的比值。B.2.4 襯砌變形表B.5 隧道襯砌變形病害等級劃分定性描述定量描述等級（狀況值）變形速率v（mm/年）變形/內(nèi)限距s襯砌存在裂縫，但對承載力基本無影響v1s1/41襯砌裂縫可能發(fā)展，近期對承載力暫無明顯影響1v31/4s1/22襯砌開裂較嚴(yán)重，對承載力有一定影響3v101/2

13、s3/43襯砌開裂嚴(yán)重，對承載力損害嚴(yán)重v10s3/44內(nèi)限距是指隧道內(nèi)輪廓至建筑限界的距離。因山體滑動等導(dǎo)致襯砌變形，應(yīng)判定為3級以上，并采取緊急對策措施。B.2.5 襯砌缺陷襯砌缺陷引起的病害等級劃分，應(yīng)按襯砌厚度不足、背后空洞等檢測項目，先分別評價每個項目的病害等級，取其中最高一級作為該評價單元襯砌缺陷的病害等級。表B.6 隧道襯砌厚度缺陷等級劃分嚴(yán)重程度等級（狀況值）1234hi/h0.9LC不限/0.75hi/h0.9LC5LC5/0.6hi/h0.75/LC5LC5/hi/h0.6/LC5LC5LC是指襯砌厚度不足地段的測線連續(xù)長度，單位m；h表示設(shè)計襯砌厚度；hi表示檢測襯砌厚度

14、，當(dāng)襯砌混凝土存在劣化時，檢測襯砌厚度應(yīng)換算為有效襯砌厚度，即將檢測襯砌厚度減去劣化削弱的部分厚度。當(dāng)相鄰測線3條及以上均連續(xù)不足時，其缺陷等級提高1級。表B.7 隧道襯砌強度缺陷等級劃分嚴(yán)重程度等級（狀況值）1234qi/q0.85Lq不限/0.75hi/h0.85Lq3Lq3/0.65hi/h0.75/Lq3Lq3/hi/h0.65/Lq3Lq3Lq是指襯砌強度不足地段的測線連續(xù)長度，單位m；q表示設(shè)計襯砌混凝土強度；qi表示檢測斷面襯砌混凝土測點的平均強度。當(dāng)檢測斷面襯砌混凝土的最低強度低于平均值的0.85時，其缺陷等級提高1級。表B.8 隧道襯砌背后空洞缺陷等級劃分定性描述定量描述等級

15、（狀況值）空洞深度k（mm）連續(xù)測線長度L（m）存在空洞，暫無明顯擴大跡象k100/2空洞較大，上部落石可能掉落至襯砌100k500L121L32/3L33/4存在大的空洞，而且襯砌有效厚度很薄，上部落石可能掉落至襯砌k500/3/4當(dāng)襯砌背后存在300mm以上高度的空洞且襯砌有效厚度小于300mm時，可按3或4狀況值評定。當(dāng)拱部存在較大空洞、襯砌厚度較薄且發(fā)育裂縫時，應(yīng)提高1級，應(yīng)給予充分注意。對曾經(jīng)發(fā)生坍塌的段落或節(jié)理發(fā)育、漏水嚴(yán)重的段落，應(yīng)給予充分注意。B.2.6 襯砌材料劣化襯砌材料劣化引起的病害等級劃分，應(yīng)按襯砌混凝土強度下降、鋼筋銹蝕、襯砌起層剝落等檢測項目，分別評價每個項目的病害

16、等級，取其中最高一級作為該評價單元襯砌材料劣化的病害等級。B.3 襯砌滲漏水等級劃分表B.9 隧道滲漏水病害等級劃分等級（狀況值）水害現(xiàn)象滲漏水涌水涌泥結(jié)構(gòu)破損侵蝕、銹蝕邊墻拱部路面襯砌基礎(chǔ)邊墻拱部鋼筋1表面浸滲表面浸滲局部輕微積水涌水量100m3/d輕微開裂或變形，無發(fā)展或停止發(fā)展輕微開裂或變形，無發(fā)展或停止發(fā)展局部輕微腐蝕局部輕微腐蝕表面局部銹蝕2小股涌流、少量掛冰、墻腳積冰滴漏、少量掛冰局部積水涌水量100-500m3/d，涌泥開裂、變形，但發(fā)展緩慢局部沉陷、隆起、破損開裂起層、輕微剝落輕微起層表面大面積銹蝕3噴射涌流，較大掛冰滲水，較大面積積水涌水量100-500m3/d，突泥嚴(yán)重開裂

17、變形，發(fā)展較快；邊墻襯砌剝落較大面積沉陷、隆起、破損開裂大面積剝落明顯起層斷面因銹蝕明顯減小4/噴射，大量掛冰滲水嚴(yán)重，大面積嚴(yán)重積水、漫水、結(jié)冰或冰錐涌水量500m3/d，突泥，高水壓明顯永久變形，貫穿性裂縫密集，拱部起層剝落大面積沉陷、隆起、破損開裂/剝落或掉塊銹斷B.4 隧道凍害等級劃分B.4.1 隧道寒冷等級以最冷月平均氣溫為控制指標(biāo)，將隧址區(qū)的寒冷程度劃分為溫、冷、寒、重寒和嚴(yán)寒5個等級，分別對應(yīng)0、1、2、3、4級。表B.10 隧道寒冷程度等級寒冷程度最冷月平均氣溫（）凍結(jié)深度（m）0溫0-52.5B.4.2 地下水對隧道危害程度劃分以地下水的賦存與補給、地下水滲入隧道情況為指標(biāo)，

18、將地下水對隧道的危害程度劃分為無、輕、中、重和嚴(yán)重5個等級，分別對應(yīng)0、1、2、3、4級。表B.11 地下水對隧道的危害程度劃分等級危害程度地下水的賦存、補給條件地下水滲入隧道情況0無干燥無1輕含少量水隧道，無補給少量滲、滴水2中含水隧道，無補給滲、涌水3重含水隧道，水平補給持續(xù)涌水4嚴(yán)重含水隧道，水平和垂直補給常年滲、涌水B.4.3 隧道凍害等級劃分綜合考慮氣溫和地下水條件對隧道凍害程度的劃分，采用綜合評判法將隧道凍害等級劃分為微、輕、中、重和嚴(yán)重5個等級，分別對應(yīng)、級。表B.12 隧道凍害等級劃分凍害等級地下水條件無輕中重嚴(yán)重01234氣候條件溫0冷1寒2重寒3嚴(yán)寒4B.5 隧底缺陷及病害

19、等級劃分表B.13 隧底病害、缺陷等級劃分定性描述定量指標(biāo)等級（狀況值）路面變形、裂損隧底空洞或不密實仰拱和填充層厚度不足路面有輕微裂縫，引起使用者輕微不舒適感路面連續(xù)裂損小于1mkLc1m；sLc3m；0.75ti/t0.9，且長度小于5m或0.9ti/t11路面或墻腳局部沉陷、隆起變形，引起使用者明顯不舒適，可能會影響行車安全、結(jié)構(gòu)安全路面連續(xù)裂損1m3m且路面變形小于10mm1mkLc3m；3msLc9m；0.6ti/t0.75，且長度小于5m或0.75ti/t0.9，且長度大于等于5m2路面較大面積沉陷、隆起變形，墻腳較明顯下沉，已影響行車安全、結(jié)構(gòu)安全路面連續(xù)裂損3m5m且路面變形1

20、0mm25mm3mkLc5m；9msLc15m；ti/t0.6，且長度小于5m或0.6ti/t5m；sLc15m；ti/t0.6，且長度大于等于5m4注1：kLc隧底空洞連續(xù)測線長度；sLc隧底不密實連續(xù)測線長度；ti鉆孔位置隧底混凝土實測厚度；t鉆孔位置隧底混凝土設(shè)計厚度。注2：當(dāng)檢測判定無隧底結(jié)構(gòu)（仰拱），即使路面病害不明顯，也應(yīng)按3或4狀況值評定；注3：采用鉆孔取芯檢測隧底機構(gòu)時，宜按同一橫斷面多個測點設(shè)置，依據(jù)芯樣長度、密實度及各點之間的對比，綜合判斷隧底缺陷程度。對于原設(shè)計設(shè)置仰拱的，若各點之間芯樣長度大小相差較大，超出結(jié)構(gòu)設(shè)計幾何形狀范圍，也判定為無仰拱；注4：隧底結(jié)構(gòu)及路面變形影

21、響，應(yīng)結(jié)合襯砌裂損及變形情況綜合判斷。附錄C（規(guī)范性）專項檢查記錄表附表C.1 滲漏水檢查記錄表序號檢測內(nèi)容檢測結(jié)果備注1路線名稱2隧道名稱3檢測單位4檢測時間5滲漏水（結(jié)冰）部位拱頂拱腰邊墻路面人洞車洞設(shè)備洞室中心水溝縱橫向排水管6滲漏水類型噴射涌流滴漏浸滲7襯砌裂縫襯砌施工縫或變形縫襯砌混凝土浸滲設(shè)備洞室滲水路面滲水8滲漏水開始時間9滲漏水持續(xù)時間10滲漏水范圍（面積）11滲漏速度慢滲快滲急流涌流12滲水點位置13是否有多個滲水點是否14滲漏水水量15滲漏水PH值16滲漏水導(dǎo)電度17滲漏水是否渾濁是否18滲漏水凍害是否19是否有析出物是否20對車輛通行有無影響無輕微中度嚴(yán)重21氣候信息最冷

22、月平均氣溫、標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度、冬季主風(fēng)向等調(diào)查人員記錄 復(fù)核附錄D（資料性）條文說明本條文說明是對重點條文編制依據(jù)、存在問題以及在執(zhí)行中應(yīng)注意的事項等予以說明，不具備與規(guī)范正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握規(guī)定的參考。執(zhí)行本規(guī)范條文時，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對待:表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞，正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”；表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞，正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；表示允許稍有選擇，在條件許可時，首先應(yīng)這樣做的用詞，正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。規(guī)

23、范條文中指定應(yīng)按其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時，寫法為:“應(yīng)符合的規(guī)定”或“應(yīng)按執(zhí)行”。非必須按所指的標(biāo)準(zhǔn)或其它規(guī)定執(zhí)行時，寫法為“可參照”。一般規(guī)定5.1.1公路隧道專項檢查對人員的技術(shù)水平、設(shè)備的性能要求較高，一般管養(yǎng)單位均達(dá)不到要求，為保證專項檢查結(jié)論準(zhǔn)確可靠，故要求專項檢查宜委托具有交通運輸部頒發(fā)的公路工程綜合甲級、公路工程橋梁隧道工程專項等資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行。5.1.5新技術(shù)、新設(shè)備能夠提高檢測效率、較小交通干擾，是運營隧道檢測技術(shù)的發(fā)展方向。但是與傳統(tǒng)技術(shù)相比精度可能不足，故要求進(jìn)行比對驗證。5.1.6 在檢測時，隧道通常難以封閉交通，為安全起見，在目前的技術(shù)水平下，拱頂尚無法檢測。但是，為了

24、能夠全面反映隧道真實狀況，建議在后期具備條件時（例如占道養(yǎng)護(hù)作業(yè)）進(jìn)行補充檢查。5.2.1隧道專項檢查結(jié)論的準(zhǔn)確性除了收到現(xiàn)場檢測作業(yè)的規(guī)范性影響外，前期相關(guān)資料的收集、分析也對檢查結(jié)論的起著至關(guān)重要的影響。5.2.3 專項檢測項目附錄A.2，主要是以公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H12）專項檢查內(nèi)容為基礎(chǔ)，根據(jù)公路隧道病害原因分析需求、近年來甘肅省公路隧道維修加固工程反映出的問題進(jìn)行總結(jié)提煉的。實際上，隧道病害的原因是復(fù)雜的，同一種病害可能是多種原因共同產(chǎn)生的，因此對于病害嚴(yán)重的隧道，在條件許可的情況下，應(yīng)從多個方面進(jìn)行檢測論證，盡量摸清病害原因和機理，為病害處治提供準(zhǔn)確的判斷。附錄A.2中

25、的檢測內(nèi)容，尚應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件及委托需求進(jìn)行靈活調(diào)整。5.2.8 按照公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H12）規(guī)定，專項檢查時宜對所檢項目進(jìn)行技術(shù)狀況評定?？紤]到專項檢查對所檢項目進(jìn)行技術(shù)狀況評定得到狀況值，可以為養(yǎng)護(hù)管理人員得到更直觀的隧道狀況，因此本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為應(yīng)進(jìn)行技術(shù)狀況評定。附表B.1“隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況/病害等級評定標(biāo)準(zhǔn)”，來自公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H12），判斷隧道技術(shù)狀況，除了專項檢查定量判斷的狀況值之外，還應(yīng)根據(jù)病害對行車安全和結(jié)構(gòu)安全的影響以及發(fā)展趨勢定性判斷。附表B.2“隧道襯砌裂縫病害等級劃分”、附表B.3“隧道襯砌起層剝落病害等級劃分”、附表B.4“隧道襯砌鋼筋銹

26、蝕病害等級劃分”、附表B.5“隧道襯砌變形病害等級劃分”是以公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H12）襯砌破損定性、定量評定標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)制定。附表B.6“隧道襯砌厚度缺陷等級劃分”、附表B.7“隧道襯砌強度缺陷等級劃分”采用鐵路橋隧建筑物劣化評定第2部分：隧道（Q/CR 405.2）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，公路隧道襯砌厚度和強度檢測一般只給出某些點的值，沒有給出測線長度范圍，不利于準(zhǔn)確把握狀況，同時襯砌厚度按照原設(shè)計值1/2作為臨界，鐵路隧道按照原設(shè)計值0.6倍作為臨界更為安全。附表B.8“隧道襯砌背后空洞缺陷等級劃分”結(jié)合公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H12）、鐵路橋隧建筑物劣化評定第2部分：隧道（Q/CR 4

27、05.2）制定，既給出了空洞深度大小、又給出了測線長度范圍，同時與襯砌厚度和裂損情況結(jié)合，更有利于準(zhǔn)確把握狀況。附表B.9“隧道水害等級劃分”是以公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H12）襯砌破損定性、定量評定標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)制定的。附錄B.4“隧道凍害等級劃分”是根據(jù)公路隧道加固技術(shù)規(guī)范（JTG/T 5440）的寒冷程度劃分，結(jié)合季節(jié)性凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T D31-06）對地下水對隧道的危害程度劃分，給出隧道凍害等級劃分。這也是長安大學(xué)相關(guān)課題研究成果。附表B.13“隧底缺陷及病害等級劃分”以公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H12）、鐵路橋隧建筑物劣化評定第2部分：隧道（Q/CR

28、405.2）路面技術(shù)狀況定性描述為基礎(chǔ)，結(jié)合芯樣長度與設(shè)計長度對比情況判斷。襯砌裂縫檢查6.1.3 隧道結(jié)構(gòu)及路面出現(xiàn)變形病害時，通常伴隨襯砌開裂，尤其是特殊巖土和不良地質(zhì)、地下水發(fā)育段落，裂縫發(fā)展是隧道狀況進(jìn)一步劣化的主要表征之一，意味著存在較大的安全隱患，因此應(yīng)選擇典型裂縫測量縫寬、縫深及錯臺，并宜跟蹤觀測其發(fā)展變化，以便及時預(yù)警。可選擇病害區(qū)域的不同縫寬、不同部位的裂縫進(jìn)行對比監(jiān)測，觀測其數(shù)量、長度、寬度、錯臺的變化情況。宜對以下情況襯砌裂縫進(jìn)行重點檢查:穿越高地應(yīng)力、膨脹性圍巖、濕陷性黃土、富水粉細(xì)砂、斷層破碎帶等特殊地層段襯砌裂縫；隧道偏壓地層段襯砌裂縫；寒區(qū)隧道進(jìn)出口段因凍融循環(huán)導(dǎo)

29、致的襯砌裂縫；因隧道進(jìn)出口邊仰坡不穩(wěn)定或存在滑坡體導(dǎo)致的洞口段襯砌裂縫；襯砌施工縫、變形縫附近的“月牙形”裂縫；主洞與橫通道交叉口處、大型設(shè)備的預(yù)埋件、預(yù)留硐室等附近襯砌裂縫。6.2.1 我省大部分隧道襯砌表面設(shè)有涂裝層，涂裝層由于各種外界因素影響容易開裂，容易給檢查者造成涂裝背后襯砌結(jié)構(gòu)開裂的假象，因此規(guī)定應(yīng)該排除涂裝開裂對襯砌裂縫判斷的干擾。6.2.5 襯砌施工縫、沉降縫拱部存在“月牙形”裂縫時，容易誘發(fā)掉塊事故，因此需要重點關(guān)注。6.2.6 尖端標(biāo)記法、砂漿涂抹法、裂縫標(biāo)記法和裂縫計測量法參考公路隧道檢測規(guī)程（T/CECS G:J60），見圖D-1D-4。圖D.1 尖端標(biāo)記法 圖D.2

30、砂漿涂抹法圖D.3 裂縫標(biāo)記法 圖D.4 裂縫計測量法滲漏水及凍害檢查7.2.1 浸滲、滴漏、涌流和噴射等滲水狀態(tài)來源于公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H12）。具體判斷標(biāo)準(zhǔn)參見公路隧道加固技術(shù)規(guī)范（JTG/T 5440）。表D.1 滲漏水狀態(tài)術(shù)語定義滲流量（L/d）浸滲襯砌表面呈現(xiàn)明顯色澤變化的潮濕痕跡及可觀察到明顯的流掛水膜范圍3滴漏襯砌表面出現(xiàn)水珠，其滴落速度每分鐘至少一滴3滲流量30涌流襯砌表面滲漏成線狀30滲流量100噴射襯砌表面滲漏成噴射狀1007.2.3 我省多座隧道滲漏水調(diào)查情況表明：同一座隧道相同滲水部位的滲水情況一般隨時間有明顯差別，時間間隔越大，差距越明顯。但考慮到隧道專項檢查時間有限，過長檢查時間會對交通造成影響，故規(guī)定相鄰測量采樣時