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文檔簡介
1、第PAGE6頁共NUMPAGES6頁2022年電動葫蘆鋼絲繩端部固定的安全技術(shù)規(guī)范一、鋼絲繩是否符合下列要求:鋼絲繩必須有出廠合格證;應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用,無技術(shù)數(shù)據(jù)時應(yīng)取樣進(jìn)行試驗作為其技術(shù)數(shù)據(jù);應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài);斷絲數(shù)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;表面磨損未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。二、鋼絲繩的使用是否符合下列要求:應(yīng)防止打結(jié)或扭曲;不得與物體的棱角直接接觸;機(jī)械運動中不得與其它物體發(fā)生摩擦;嚴(yán)禁與任何帶電體接觸;用編結(jié)法連接時,編結(jié)長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm;通這滑輪的鋼絲繩不得有接頭;鋼絲繩的安全系數(shù)是否符合規(guī)定;配合滑輪直徑是否符合規(guī)定;繩卡的使用是否符合規(guī)定;鋼絲繩是否未與電焊
2、和氧焊線交叉。鋼絲繩在使用前應(yīng)由鋼繩工對其直徑、結(jié)構(gòu)、捻向、麻芯和捻制質(zhì)量進(jìn)行外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)下列情況,必須及時向有關(guān)部門匯報:1.鋼絲繩中出現(xiàn)斷絲、交錯或折彎等不良現(xiàn)象。2.鋼繩出現(xiàn)繩股捻制不均勻、塌股或凸起現(xiàn)象。3.鋼繩表面有壓扁、損傷或銹蝕現(xiàn)象。4.麻芯干燥、腐朽現(xiàn)象。5.鋼繩的實際直徑和公稱直徑不符。2022年電動葫蘆鋼絲繩端部固定的安全技術(shù)規(guī)范(二)根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)械安全規(guī)程,為規(guī)范電動葫蘆用鋼絲繩端部固定的方法,防止安全事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)的正常運行,特作如下技術(shù)規(guī)范:一、繩端固定部位的檢查1、檢查可拆卸的楔形接頭或繩夾等裝置本身的變形、磨損、是否產(chǎn)生裂紋與滑動,
3、以及裝置內(nèi)部和繩端內(nèi)的斷絲及腐蝕情況,以確保繩端固定的緊固可靠性。2、如果檢查繩端固定裝置附近或繩端固定裝置內(nèi)有明顯斷絲或腐蝕,可將鋼絲繩截短再重新裝到繩端固定裝置上,且鋼絲繩的長度應(yīng)滿足于吊鉤在下限位時卷筒上纏繞的最少圈數(shù)(2圈)要求。二、鋼絲繩端部固定的安全方法考慮公司在用的電動葫蘆的安全狀況,可采用如下兩種常用方法:1、利用斜楔自動夾緊的作用來固定。1)根據(jù)JB9009_鋼絲繩電動葫蘆安全規(guī)程的規(guī)定,MD1型鋼絲繩電動葫蘆用楔形接頭固定鋼絲繩時,應(yīng)符合GB/T5973的有關(guān)規(guī)定,當(dāng)采用楔形接頭時,只需繩頭不松散即可,并不需要另外附加鋼絲繩繩卡。2)鋼絲繩固定端穿出楔塊后應(yīng)余留200mm以
4、上,余留繩頭末端鋼絲不應(yīng)松散叉開,應(yīng)用細(xì)軟鐵絲將松散叉開部位扎緊,以防鋼絲繩松散程度越來越大導(dǎo)致鋼絲繩因松散滑落發(fā)生安全事故。扎緊長度為鋼絲繩直徑的4倍以上。2、利用繩夾方式固定(按下表要求)。安裝繩夾應(yīng)注意以下幾點:1)U型螺栓應(yīng)扣在鋼絲繩的尾段上(短邊),鋼絲繩夾不應(yīng)在鋼絲繩上交替布置;繩夾間的距離為鋼絲繩直徑的67倍。2)繩夾應(yīng)根據(jù)鋼絲繩公稱直徑的大小選用,夾緊鋼絲繩處應(yīng)光滑、平整、不應(yīng)有毛刺。若繩夾卡座有明顯的滑移摩擦的光亮痕跡時應(yīng)注意更換。3)鋼絲繩夾的緊固:為保證鋼絲繩固定尾端受力均勻,離楔塊最遠(yuǎn)處的繩夾不得首先單獨緊固,應(yīng)同時三個繩夾慢慢緊固,離楔塊最近處的繩夾(第一個繩夾)應(yīng)盡
5、可能地緊靠楔塊,繩夾在使用一段時間后,應(yīng)定期檢查螺母的擰緊狀態(tài)。請各分廠于_月_日前按以上鋼絲繩端部固定的安全方法整改在用的電動葫蘆,經(jīng)檢查如沒整改的將2022年電動葫蘆鋼絲繩端部固定的安全技術(shù)規(guī)范(三)第一章總則第一條為確保工廠電動車使用高效、規(guī)范、安全,切實加強(qiáng)對電動車及駕駛?cè)藛T管理,特制訂本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于公司廠區(qū)內(nèi)部貨物轉(zhuǎn)運的電動車輛及駕駛?cè)藛T。第三條管理責(zé)任(一)管理部負(fù)責(zé)訂定、督導(dǎo)和執(zhí)行本規(guī)定,對違反本規(guī)定的行為進(jìn)行糾正、整改、處分;(二)使用單位負(fù)責(zé)電動車的管理、調(diào)度及日常保養(yǎng);(三)司機(jī)班車輛修理人員負(fù)責(zé)對電動車進(jìn)行定期保養(yǎng);(四)總務(wù)部負(fù)責(zé)電動車售后服務(wù)聯(lián)絡(luò)、外修事務(wù)
6、處理。第二章駕駛操作規(guī)定第四條電動車屬工廠重要運輸設(shè)備,須由使用部門指定專人駕駛,車輛鑰匙及隨車工具由指定人員保管,禁止隨意借給他人使用。電動車駕駛?cè)藛T必須持有機(jī)動車輛駕駛證后方能上崗,因駕駛不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)生安全事故,將追究當(dāng)事人責(zé)任。第五條電動車行車前的檢查工作(一)檢查電解液的水平高度,確保電解液高于極板10-15mm為標(biāo)準(zhǔn)值。若發(fā)現(xiàn)電解液缺少時,必須按照以上要求加入蒸餾水后方能行車(使用免維護(hù)電池電動車除外);(二)檢查輪胎氣壓和磨損情況,輪胎花紋的磨損不得超過1mm,超此極限必須更換輪胎;(三)檢查電池連接線、電池極柱緊固情況,若有松動務(wù)必可靠緊固后再行車;(四)檢查制動性能是否正常,觀察
7、制動液及油路系統(tǒng)的密封性,發(fā)現(xiàn)漏油、漏水故障必須完全排除后方能行車。第六條電動車行車規(guī)則(一)起步前打開車輛電鎖,松開手剎(必須松到位),輕踩加速踏板,讓車輛平穩(wěn)起步,盡量避免車輛急起步、猛加速、急剎車;(二)電動車在未啟動前不能轉(zhuǎn)動方向盤,否則會影響方向系統(tǒng)性能;(三)盡量避免大雨天氣出車,避免車輛因受潮或浸水而直接損壞車底大量電子元器件;(四)電動車在行車途中需要倒車時,必須先將車輛停穩(wěn),徹底松開加速踏板,待電機(jī)正向運轉(zhuǎn)怠速結(jié)束后再撥方向開關(guān)到“倒車”檔位,然后緩慢踩下加速踏板倒車。嚴(yán)禁電動車正在前進(jìn)(或后退)時,突然改變方向開關(guān)而損壞相關(guān)軸承和齒輪機(jī)件;(五)隨時檢查電量,確保電量充足,
8、嚴(yán)禁電動車輛“虧電”行駛,車輛顯示快到臨界虧電時,必須停止使用,立即進(jìn)行充電處理;(六)電動車駕駛員駕駛時必須集中精神謹(jǐn)慎駕駛,不可麻痹大意,在行車中如發(fā)現(xiàn)車輛有異常聲音出現(xiàn),應(yīng)立即停止使用并通知維修人員進(jìn)行檢修,不得私自拆修;(七)電動車長期不使用時,必須每半個月進(jìn)行一次充電或進(jìn)行半天行駛保養(yǎng);(八)電動車使用完畢要停放在指定的充電位置,禁止將車輛亂停亂放,占用通道。駕駛員應(yīng)對車輛進(jìn)行必要的檢查、清潔整理,但不可用水直接沖洗車輛。第七條電動車安全駕駛(一)電動車駕駛員必須遵守交通安全規(guī)則、遵守工廠限速規(guī)定,車速不得超過_km/h,嚴(yán)禁高速行車;(二)電動車駕駛員必須遵守車輛限載重量規(guī)定,避免
9、因超載行駛導(dǎo)致電機(jī)、電控的損壞;(三)電動車駕駛室不得人員超載,貨箱內(nèi)禁止載人、裝載危險物品,裝運物料時,應(yīng)關(guān)好車門,防止物料散落;(四)電動車僅限于新老兩廠內(nèi)部貨物轉(zhuǎn)運,非特殊情況不得離規(guī)定區(qū)域。第三章電動車充電操作第八條充電前的準(zhǔn)備工作(一)檢查電解液水平高度值是否標(biāo)準(zhǔn)(使用免維護(hù)電池電動車除外)、電池連接頭是否緊固。接頭松動時會影響充電效果,嚴(yán)重時產(chǎn)生電火花會直接燒毀接線柱或誘發(fā)危險事故;(二)檢查電池極性是否反接,絕不允許任何導(dǎo)體跨接電池的正負(fù)極造成短路引起爆炸;(三)關(guān)閉全車各用電功能開關(guān)(緊急總開關(guān)除外)后方能進(jìn)行下一步操作。第九條充電操作(一)電動車充電機(jī)嚴(yán)禁混用,充電時將車身電
10、源供電插頭拔下,換上充電機(jī)插頭,打開所有電池蓋讓電解液充分與空氣接觸,同時要求可靠接地(使用免維護(hù)電池電動車除外);(二)打開充電機(jī)開關(guān),充電機(jī)“電源”、“工作”指示燈發(fā)亮,顯示器顯示充電電量、電壓、時間等初始化數(shù)據(jù),說明充電機(jī)進(jìn)入正常工作;(三)應(yīng)在充電過程中隨時檢查充電系統(tǒng)工作狀態(tài),留意充電機(jī)電源輸入、輸出線路、電池連接線的發(fā)熱情況。如溫度異常應(yīng)立即斷開電源,待查明原因并排除故障后再繼續(xù)充電;(四)充電過程中電池因大電流充電而升溫,同時會釋放易爆助燃性氣體,故充電時附近禁用明火及電焊作業(yè)。充電過程中電池溫度超過40攝氏度時,須對電池進(jìn)行冷卻處理后再充電(使用免維護(hù)電池電動車除外);(五)在充電全過程中,充電機(jī)會對電池進(jìn)行自協(xié)檢測,電池充電達(dá)到飽和狀態(tài)時,充電機(jī)“飽和”指示燈發(fā)亮,充電機(jī)會自動切斷充電電源;(六)充電結(jié)束應(yīng)先關(guān)閉充電機(jī)開關(guān),再關(guān)閉總電源。拔除充電機(jī)充電插頭,換上車身電源插頭,恢復(fù)電池蓋原來狀態(tài)。第四章維護(hù)與保養(yǎng)第十條日常保養(yǎng):由駕駛員負(fù)責(zé),含駕駛前的各項檢查、駕駛時異常狀況檢查、電池充電維護(hù)和使用完畢必要的清潔整理。第十一條定期保養(yǎng):每月進(jìn)行一次,由司機(jī)班維修技術(shù)人員對電池
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