臨時施工便道施工方案范文

1、2020年4月19日臨時施工便道施工方案范文文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc 1 工程概況 PAGEREF _Toc h 1 HYPERLINK l _Toc 2 便道結(jié)構(gòu)及線路布置 PAGEREF _Toc h 1 HYPERLINK l _Toc 2.1便道結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc h 1 HYPERLINK l _Toc 2.2線路布置 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 3 施工組織 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 3.1管理機(jī)構(gòu) PAGE

2、REF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 3.2人員組織 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 3.3主要機(jī)械設(shè)備及人員配置 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 3.3.1主要機(jī)械設(shè)備 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 3.3.2 主要人員配備 PAGEREF _Toc h 5 HYPERLINK l _Toc 3.4工期控制 PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 4 主要施工工法 PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 4

3、.1測量及施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc h 7 HYPERLINK l _Toc 4.2排水及原地面處理 PAGEREF _Toc h 8 HYPERLINK l _Toc 4.3山皮土填筑 PAGEREF _Toc h 8 HYPERLINK l _Toc 4.4 細(xì)集料面層 PAGEREF _Toc h 9 HYPERLINK l _Toc 4.5 圓管涵施工 PAGEREF _Toc h 9 HYPERLINK l _Toc 4.6 拋石擠淤施工 PAGEREF _Toc h 10 HYPERLINK l _Toc 4.6.1施工工藝流程 PAGEREF _Toc h 10 HYP

4、ERLINK l _Toc 4.6.2施工步驟 PAGEREF _Toc h 10 HYPERLINK l _Toc 5 安全生產(chǎn)措施 PAGEREF _Toc h 11 HYPERLINK l _Toc 6文明施工的措施 PAGEREF _Toc h 11 HYPERLINK l _Toc 7 環(huán)境保護(hù)和水土保持的措施 PAGEREF _Toc h 121 工程概況施工便道起訖里程DK270+000 DK291+535.2，線路全長21.535km，便道修建主要形式為沿實際地勢新建，路線所經(jīng)過地有沼澤淤泥地和養(yǎng)殖塘，并多次跨越灌溉溝渠。路面寬6m，占地約232.46畝，土方約1.3萬方，山皮

5、石約8.1萬方。2 便道結(jié)構(gòu)及線路布置2.1便道結(jié)構(gòu)根據(jù)鐵路大型臨時工程和過渡工程設(shè)計暫行規(guī)定鐵建設(shè)（ 189 號），按照交通部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01- ）四級道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。（1）施工便道面層設(shè)中心線向兩邊1.5%坡度，道路兩側(cè)設(shè)置排水溝；（2）便道基礎(chǔ)采用山皮石分層填筑，山皮土填筑厚度暫定500800mm（具體見附圖1-便道結(jié)構(gòu)斷面圖）。山皮石質(zhì)量要求：土的用量（包括碎石粒徑小于35mm的含量）不得大于山皮石混合料總重的15%，土內(nèi)不得含有有機(jī)質(zhì)、淤泥質(zhì)土及軟石。石塊粒徑為60200mm，不得含有粒徑大于300mm的塊石。（3）便道面層采用細(xì)集料壓實，厚度按100mm。（4

6、）便道穿越溝渠處設(shè)置圓管涵，采用500mm1000mm圓管涵，圓管涵頂填筑厚度不得少于50cm。附圖2-1 普通便道結(jié)構(gòu)圖附圖2-2 過溝渠便道結(jié)構(gòu)圖附圖2-3 跨魚塘跨便道結(jié)構(gòu)圖2.2線路布置臨時便道用地原則上盡量利用紅線內(nèi)用地，但考慮到橋梁段承臺基坑開挖安全和路基段大型運(yùn)輸車輛錯車等要求，按以下原則進(jìn)行臨時便道干線用地征用：（1）路基段便道干線用地利用紅線內(nèi)6m寬;（2）橋梁段便道干線用地利用紅線內(nèi)4.5m寬；（3）橋梁段便道干線需要貫通，遇溝渠時埋設(shè)管涵。（4）路基段便道干線需要貫通，且必須與外界既有干道連通，在有遇溝渠時埋設(shè)管涵，引入便道形式同新建便道。（5）路基段便道沿線每400米設(shè)

7、會車道，橋梁段沿線便道每200米設(shè)會車道。（6）臨時便道干線總體平面布置：DK270+000DK288+150便道沿路線右側(cè)布置，DK288+200DK291+535.2便道沿路線左側(cè)布置。 （7）混凝土經(jīng)拌合站前的一段村道，連接到全線貫通的施工便道，采用罐車運(yùn)送至各施工工點(diǎn)。（8）跨線橋架梁時，運(yùn)梁通道利用新建便道，若使用既有公路的，盡量選擇車流量較少的時間段，減少對既有公路行車的影響。3 施工組織3.1管理機(jī)構(gòu)針對施工便道工程具體情況，分部決定成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，工程部、安質(zhì)部、測量隊、及試驗室等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為主要成員的工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)該工程的組織管理工作,

8、并負(fù)責(zé)施工方案的制定和工程進(jìn)度計劃的落實和保障，同時擔(dān)負(fù)本項工程的全面質(zhì)量管理責(zé)任。3.2人員組織根據(jù)本工程總體工程量并結(jié)合分部實際情況，決定組建2個專業(yè)施工隊，一隊由大里程向小里程方向施工，另一隊由小里程向大里程方向施工。施工隊伍設(shè)隊長1人，現(xiàn)場工程師1人，施工隊長具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織管理，現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制。3.3主要機(jī)械設(shè)備及人員配置3.3.1主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)該便道特點(diǎn)并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，在保證工程質(zhì)量的前提下，為使該項工程順利按期完成，本著合理高效、優(yōu)化選擇的原則，本工程配置的主要施工機(jī)械設(shè)備見下表：主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場表序號機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量型號施工部位1挖掘機(jī)8臺XG8

9、21土石方工程2推土機(jī)6臺XG4221S土石方工程3振動壓路機(jī)6臺XG6205M-II土石方工程4裝載機(jī)4臺XG953-3土石方工程5運(yùn)輸車20臺/土石方工程6汽車吊2臺25T圓管涵埋設(shè)7平板車2輛/圓管涵埋設(shè)3.3.2 主要人員配備施工管理人員配置表姓名部門職務(wù)職稱工作內(nèi)容/項目經(jīng)理工程師內(nèi)外全面管理/常務(wù)副經(jīng)理工程師現(xiàn)場的全面管理/總工程師工程師全面的技術(shù)質(zhì)量管理/工程技術(shù)部部長工程師技術(shù)質(zhì)量及進(jìn)度管理/工程技術(shù)部副部長助理工程師技術(shù)質(zhì)量管理/安全質(zhì)量部部長工程師全面的安全管理/安全質(zhì)量部副部長工程師技術(shù)質(zhì)量管理/物質(zhì)設(shè)備部部長工程師材料設(shè)備管理/架子一隊隊長工程師現(xiàn)場的全面管理/架子二隊

10、技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師現(xiàn)場的全面管理/架子三隊隊長工程師現(xiàn)場的全面管理勞動力配備表序號工 種人數(shù)姓名1測量員3/2施工班長3/3各類司機(jī)12/4普工6/5合計23/3.4工期控制便道開工日期： 10月20日，擬定 11月25日前完工。4 主要施工工法主要施工工藝見圖4-1。圖4-1 便道施工工藝4.1測量及施工準(zhǔn)備（1）便道施工前，根據(jù)紅線用地圖實地查勘便道的平面布置，進(jìn)一步優(yōu)化便道平面布置。（2）施工測量放線前，必須完成導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)的復(fù)測和加密，并完成紅線邊樁的測量及布設(shè)。對紅線邊樁做好明顯標(biāo)記，并做好保護(hù)。根據(jù)便道平面布置圖，便道設(shè)計位置DK270+000DK288+150沿紅線右線向左6m寬

11、；DK288+200DK291+535.2沿紅線左線向右6m寬，橋梁段為4.5m寬，完成便道用地范圍內(nèi)的征遷工作。（紅線邊樁測量成果見附表-1紅線邊樁測量成果表）（3）在便道施工前，必須探明臨用地范圍內(nèi)的地下管線的埋設(shè)位置及其走線。結(jié)合初步設(shè)計資料，經(jīng)過咨詢當(dāng)?shù)卣块T和居民的辦法獲得地下管線埋設(shè)的初步資料，并聯(lián)系物探單位對管線進(jìn)行進(jìn)一步查探 。在地下管線埋設(shè)位置設(shè)置標(biāo)識牌和圍三角旗做上明顯標(biāo)記。如果需要進(jìn)行設(shè)計變更的盡早將資料提報設(shè)計院。（4）復(fù)測便道范圍內(nèi)的原地面標(biāo)高，根據(jù)原地面標(biāo)高完善便道縱斷面設(shè)計。（5）施工前，對進(jìn)場機(jī)械和人員進(jìn)行報驗，監(jiān)理驗收合格后方可進(jìn)入下一步程序。（6）施工前，

12、完成對參與施工的全部人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底，明確人員崗位及各個崗位的職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任。對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修和保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備滿足施工要求。4.2排水及原地面處理（1）水塘內(nèi)的便道設(shè)置需具備兩個方面作用：施工道路、永久工程的圍堰。因此，水塘內(nèi)便道的位置需盡量設(shè)置在塘內(nèi)側(cè)。水塘中便道采用拋石擠淤法施工，暫不考慮排水清淤。（2）其余地段的便道施工，先采用推土機(jī)清除表層含雜草、樹根等的土皮，然后采用20t振動壓路機(jī)原地面碾壓，壓實度達(dá)到90%以上。4.3山皮土填筑填筑前，根據(jù)便道邊樁，拉線并用石灰撒出灰線。材料運(yùn)抵現(xiàn)場后，使用推土機(jī)和挖掘機(jī)分層填筑，分層厚度不大于300mm，在填筑過程中

13、，人工輔助將粒徑較大的塊石平置于基底，以免局部標(biāo)高高出設(shè)計值。填筑順序：分段施工，分段處必須有與外界連通的地方道路（而且道路滿足材料運(yùn)輸車輛通行），每段從一端向另一端施工，相鄰段連貫施工，逐片形成通車條件，保障填筑過程中材料運(yùn)輸車輛能通行。壓實時機(jī)控制在最佳含水率時段，采用20t振動壓路機(jī)碾壓。碾壓由靜壓到振動，由弱振到強(qiáng)振，先慢后快地進(jìn)行。壓路機(jī)行駛速度開始要慢速，由低處向高處排壓，直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。振動壓路機(jī)前后兩次輪跡重疊0.40.5m，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m。路肩必須填筑和壓實到位，不留死角。上層土填筑前必須由技術(shù)員或試驗員對下

14、層進(jìn)行承載力檢測，合格后才能進(jìn)行填筑，嚴(yán)禁多層一起填或者下層還沒壓實上層就開始填土。壓實的直觀標(biāo)準(zhǔn)為：壓路機(jī)強(qiáng)振后無輪跡印，而且山皮石運(yùn)輸車輛經(jīng)過時不下陷。4.4 細(xì)集料面層細(xì)集料面層厚度10cm，由自卸車或推土機(jī)運(yùn)至填筑地段的適用填筑材料用推土機(jī)粗平整，平行攤鋪，機(jī)械壓實，每層填料鋪設(shè)的寬度，單側(cè)超出每層路堤的設(shè)計寬度3050cm，以保證整修后路堤邊緣有足夠的壓實度。 在潮濕地段路堤兩側(cè)開挖縱向排水溝、橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水位，回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的作用，在洼地應(yīng)先進(jìn)行挖溝排水疏干；挖除淤泥及腐植根莖后，再進(jìn)行填筑。碾壓采用20T的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。壓時，應(yīng)從邊

15、線向中線按次序碾壓，并前后兩次論跡重疊1/3，使該層整個深度內(nèi)的壓實度均勻，如發(fā)現(xiàn)有軟彈等不良現(xiàn)象，應(yīng)立即處理。4.5 圓管涵施工施工前，在便道外側(cè)3m以外填素土擋水，然后排水。若溝渠底部淤泥較厚時，采用塊石適當(dāng)換填（換填深度為到新鮮硬土為止）。淤泥不厚時直接填山皮石擠淤；若管頂填土厚度不足50cm，則適當(dāng)降低溝底標(biāo)高（若造成管口部分埋在泥面下，應(yīng)將管口3m范圍內(nèi)的溝底適當(dāng)降低）。管涵下口標(biāo)高應(yīng)預(yù)留足沉降量（暫按泥面以上300mm，具體根據(jù)試驗確定），防止日后管口沉陷于泥面下而失去通水作用。圓管涵采用挖掘機(jī)進(jìn)行安裝，管節(jié)間需嵌套密實、順直。管外填土采用普通土，采用挖掘機(jī)夯實。雙（多）管涵的兩管

16、之間的下層填土需在管節(jié)安裝前預(yù)先填筑，上層土可與管頂填土同時施工。管頂以上200mm的填土采用素土或碎石土，不得直接填筑山皮石，之上填土按普通便道標(biāo)準(zhǔn)實施。管涵施工完成后盡快開挖兩側(cè)擋土恢復(fù)通水。管涵上方便道面層施工前，需檢查管口情況，若管口陷于泥面下1/4孔徑以上需挖出管涵重新埋管、填土。4.6 拋石擠淤施工在便道沿線上有一沼澤路段，本段采用拋石擠淤法施工。4.6.1施工工藝流程整修便道挖溝排水拋大塊石挖機(jī)作業(yè)并碾壓再拋大塊石挖機(jī)碾壓擠淤至線外循環(huán)拋大塊石至施工要求4.6.2施工步驟（1）拋石之前，拋填范圍內(nèi)的草木殘株及種植土、有機(jī)土、建筑垃圾、草皮、樹根、樹墩、竹根等表層土要用挖掘機(jī)清除，

17、并用人工配合清理。應(yīng)清除全部土層，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行下一步施工。（2）施工中應(yīng)安排好石料運(yùn)行路線，專人指揮。攤鋪平整工作采用大型機(jī)械進(jìn)行，個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)塊石和石屑找平。（3）拋石采用挖掘機(jī)進(jìn)行，方法為進(jìn)占法。首先由挖掘機(jī)在作業(yè)半徑內(nèi)均勻拋第一層毛石，完成后，挖掘機(jī)來回走動進(jìn)行碾壓，待塊石沉入與基底齊平后，可進(jìn)行第二層拋石。完成后用同樣方法進(jìn)行碾壓，若塊石無明顯沉降，可向前延伸進(jìn)行下一段施工，若塊石沉降量仍較大，則需再拋一層塊石進(jìn)行碾壓，最后使用震動式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直至塊石沉降量達(dá)到要求。（4）拋石之上填土按普通便道標(biāo)準(zhǔn)實施。5 安全生產(chǎn)措施（1）工程開工前必須進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，

18、根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象、環(huán)境等，制定相應(yīng)的安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)措施。施工中應(yīng)及時掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴、汛情等預(yù)報，做好防范工作。（2）拋石施工前，應(yīng)了解施工范圍內(nèi)地下埋設(shè)的各種管線、電纜、光纜等情況并與相關(guān)部門聯(lián)系，制定合理的安全保護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危險品及其它可疑物品時，應(yīng)即停止施工，報請有關(guān)部門處理。（3）特種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。（4）機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。（5）機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（6）機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)放于