測量的實習(xí)報告模板錦集7篇

1、測量的實習(xí)報告模板錦集7篇測量的實習(xí)報告 篇1一.實習(xí)概況1. 實習(xí)時間：2. 實習(xí)地點：3. 測區(qū)概況：4. 實習(xí)任務(wù)：完成測區(qū)1:500比例尺地形圖一幅，四等水準(zhǔn)測量，水平角觀測5. 實習(xí)目的及要求：測量學(xué)實習(xí)目的是使學(xué)生鞏固、擴大和加深從課堂學(xué)到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統(tǒng)的認(rèn)識，并在實習(xí)的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。要求：(1)掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作方法和儀器檢校的操作技能，初步了解和熟悉全站儀的使用方法。(2

2、)進一步掌握四等水準(zhǔn)測量、導(dǎo)線測量的內(nèi)外業(yè)作業(yè)方法。(3)初步掌握地形圖繪制的基本作業(yè)方法，作業(yè)程序和成圖過程。(4)初步掌握建筑物放樣的基本作業(yè)方法。(5)小組分工明確，通過合作完成測量任務(wù)，增強工作能力與團隊協(xié)作意識。6. 時間安排：項目內(nèi)容時間(天)總計(天)實習(xí)準(zhǔn)備實習(xí)動員領(lǐng)借測量儀器、工具、資料自備工具、資料 0.5 1儀器檢校0.5地形圖測繪控制測量控制外業(yè)(四等水準(zhǔn)、水平角觀測)5.0 10.5控制內(nèi)業(yè)0.5測圖準(zhǔn)備工作 (展點)0.5地形圖測繪4.0圖幅整飾0.5建筑物放樣放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、放樣1.01.0結(jié)束工作提交成果，歸還儀器0.5 2.5個人書面總結(jié)0.5操作考核，成績評定

3、1.0實習(xí)近平總書記結(jié)0.57. 測量采用獨立的直角坐標(biāo)系，水準(zhǔn)儀采用閉合水準(zhǔn)路線觀測，經(jīng)緯儀采用閉合導(dǎo)線觀測，路線為A1-B9-B10-B11-B12-B13-B14-B1-A2-A1二.1. 四等水準(zhǔn)測量(1)儀器及工具：水準(zhǔn)儀、雙面水準(zhǔn)尺一對、尺墊一個(2)觀測方法：雙面尺法(3)觀測順序：后后前前 (黑紅黑紅)(4)觀測路線：B13-B12-B11-B10-B9-A1-A2-B1-B14-B13(5)各項限差：視線長度前后視距差前后視距累積差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差之差高差閉合差(6)記錄和計算資料見四等水準(zhǔn)計算成果表和高程計算表(7)計算成果狀況良好，做到認(rèn)真記錄、計算、校核2. 水平

4、角觀測(1)儀器及工具：經(jīng)緯儀、測簽兩個(2)觀測方法：測回法(3)觀測路線：A1-A2-B14-B13-B12-B11-B10-B9(4)各項限差：半測回歸零差：正負(fù)18一測回限差：正負(fù)24兩測回限差：正負(fù)36(5)記錄和計算資料見測回法觀測水平角記錄表和導(dǎo)線坐標(biāo)計算表(6)計算成果狀況良好，做到認(rèn)真記錄、計算、校核3. 地形圖測繪(1)儀器及工具：經(jīng)緯儀、測簽一個、水準(zhǔn)尺一把、圖板圖架、繪圖工具(2)測圖方法：經(jīng)緯儀(量角器)測圖法(3)地物、地貌綜合取舍情況：測區(qū)取北至A1、A2所在道路邊緣，以北舍去;南至A5、A6所在道路邊緣，以南舍去;西至A7、A8所在道路邊緣，以西舍去;東至A3點

5、即噴泉東沿，以東舍去。(4)測圖過程中出現(xiàn)問題及解決方法：1)問題：控制點的選取不得當(dāng)造成測區(qū)小的情況出現(xiàn)解決：盡量選取周圍視野較為開闊的控制點2)問題：建筑物所選的點不太具有代表性，不方便繪圖解決：選取建筑物輪廓的點3)問題：立尺的標(biāo)準(zhǔn)解決：立尺時一定要保證水準(zhǔn)尺的豎直，避免晃動產(chǎn)生的誤差4)問題：所選的待測點過多，導(dǎo)致測量、繪圖時間長，繁雜的點使得誤差增大解決：選點應(yīng)該具有代表性，并不是越多越好，很可能是事倍功半5)問題：道路立尺點的選取出問題，無法正確無誤的繪出道路情況解決：保證立尺點在望眼鏡范圍內(nèi)，不超出限差，道路變化的位置應(yīng)立尺觀測6)問題：繪圖時的順序解決：應(yīng)先確定道路及建筑物，而

6、后再填補花草樹木三.儀器、工具操作水平的掌握與提高情況能夠正確熟練的操作水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀，初步了解和熟悉了全站儀的使用方法。順利完成四等水準(zhǔn)測量、水平角觀測以及放樣作業(yè)。四.記錄、計算技能的掌握與提高情況能夠做到及時、準(zhǔn)確的記錄數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行正確的處理與核對。通過四等水準(zhǔn)測量及水平角觀測表格使得計算能力有了很大的提高，現(xiàn)能夠做到快速、正確的計算。五.所需提交成果清單1. 小組成果(1)四等水準(zhǔn)外業(yè)觀測手薄(2)水平角觀測手薄(3)1:500 地形圖一幅2. 個人成果(1)四等水準(zhǔn)內(nèi)業(yè)計算成果(2)四等水準(zhǔn)測量圖形示意圖(3)閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算成果(4)閉合導(dǎo)線圖形布設(shè)示意圖(5)個人總結(jié)六.實

7、習(xí)體會實習(xí)體會緊張、愉快的測量實習(xí)結(jié)束了。本次實習(xí)為期三周，是我們進行測量外業(yè)與內(nèi)業(yè)最長的一次。在本次實習(xí)期間，我體會到了許多，同時也學(xué)會了許多。工程測量這門課程，既然是測量就離不開實踐，實踐是對測量學(xué)知識最好的檢驗，是需要理論與實際結(jié)合的，實習(xí)是我們大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。實習(xí)將我們所學(xué)的知識與實際有機的結(jié)合在一起，使得課堂上我們學(xué)習(xí)的零碎的知識得到系統(tǒng)化的綜合?？梢哉f實習(xí)對我們的進一步學(xué)習(xí)有很大的幫助，這是大學(xué)生鍛煉成才的有效途徑。所以，深知實習(xí)重要性的我告訴自己一定要認(rèn)真把握好這難得的學(xué)習(xí)機會。實習(xí)是一個不斷實踐、探討、反思、改正的過程，它鍛煉了我們許多，同時也考驗了我們

8、許多?，F(xiàn)在回頭看來，三周的實習(xí)是酸、甜、苦、辣俱全。實習(xí)的第一天，按照常規(guī)及老師的統(tǒng)一安排，我們領(lǐng)借了儀器，并對儀器進行了檢驗與校正。因為之前有過檢驗儀器不細(xì)心導(dǎo)致后期工作延誤的經(jīng)歷，所以這次我們組對儀器進行了細(xì)致的檢驗，并及時向老師反饋了意見。這不僅是對儀器的負(fù)責(zé)，也是對自己的負(fù)責(zé)。實習(xí)期比較長，學(xué)校將儀器放在我們手中，也是對我們的信任，所以我們要保護好儀器，這樣我們后期的測量工作才能順利的進行，圓滿的結(jié)束。前期的準(zhǔn)備工作很順利，沒有出現(xiàn)問題。但在后期的測量工作中我們我們遇到了許多問題，當(dāng)然不論是什么樣的問題，我們組的成員都以積極地態(tài)度應(yīng)對解決了他們，我們不僅學(xué)會了在挫折中成長，也懂得了實踐

9、是檢驗真道理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。首先是四等水準(zhǔn)測量，在這項作業(yè)的起步階段，我們行進的道路有些坎坷，例如有時安置水準(zhǔn)儀時沒有觀察周圍情況，結(jié)果使得無法同時看到前后尺;同時我們也出現(xiàn)過安置的水準(zhǔn)儀距離前后尺的位置相差很大，導(dǎo)致測量誤差增大。不過這些問題都是很好克服的，我們不怕出現(xiàn)錯誤，不是有句名言說“失敗乃成功之母”么。1. 經(jīng)緯儀一定要對準(zhǔn)測站點且在觀測期間勿移動儀器架;2. 測簽一定要立在點上;3. 注意經(jīng)緯儀的操作步驟，及讀數(shù)，盡力減小誤差。在觀測期間，有時候為了避免些人為因素造成接下來的工作無法進行，例如校園里車輛停放的位置恰好擋住我們的視線，我們組人都是早早的起床，7點鐘就開工了，有時候為了讓擋

10、住視線的同學(xué)讓讓，我們組員都是上前去一個一個的勸說，真的是很不容易。地形圖測繪更是讓我們學(xué)到了很多。因為是第一次繪制地形圖，所以剛開始思路有些亂，大家拿著東西就開始測，顯得有些盲目，忙活了半晌結(jié)果作用不大，于是我們停下來整理思路，給每個組員講明白測量的路線原理及步驟。大家都明白后，工作就進行的很順利了。從這三周的實習(xí)中，我得到了許多寶貴的東西。首先是求真務(wù)實的態(tài)度。測量期間，我們組的同學(xué)都是不怕辛苦，堅持要得到正確的數(shù)據(jù)，因為一些沒有意識到的地方，例如只有在轉(zhuǎn)點處使用尺墊，而造成的數(shù)據(jù)錯誤，我們都堅持重測，而且每測完一站我們都會及時的對數(shù)據(jù)進行計算，檢核，如果出現(xiàn)超出限差的數(shù)據(jù)，那么也會對該站

11、重新進行觀測。直到正確為止。其次是團結(jié)與紀(jì)律的重要性。我們組的同學(xué)都有著很強的團隊意識，因為我們的5人小組只有我一個女生，所以，組員們都很照顧我，都說既然是一個團隊的，那么就應(yīng)該互相照顧。每天大家都按時工作，組長也很負(fù)責(zé)，每次都是明確分工，這就是我們速度快的秘訣。我們堅持認(rèn)為只有有了明確的目標(biāo)，每個人都能明白測量的安排及步驟，那么工作才會順利快速的進行。遇到問題時，我們就停下來討論，解決，因為我們的目的并不是快速的完成測量，草草了事。大家相互間配合的也很好，沒有說因為某個人而拖延的，因為我們分工很明確么，各就各位，各守各崗。我們是一個優(yōu)秀的團隊。通過本次實習(xí)，我能更加熟練地使用了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀

12、，還對全站儀的操作有了更深的了解，同時學(xué)會了施工放樣及地形圖的.繪制，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。雖然辛苦了些，但是我認(rèn)為這次實習(xí)還是很有意義的，對我的成長和今后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。感謝學(xué)校給我們創(chuàng)造這樣一個機會，讓我們更能迎合社會的需求。測量的實習(xí)報告 篇2在這1個月里，剛開始就是跟著師傅，看師傅做，師傅缺什么，就給他拿，就是完全當(dāng)助理，因為初期階段讓我獨立做，我也做不來，因為根本沒有經(jīng)驗，再加上儀器操作不熟練，很多地方不懂，所以才跟著師傅學(xué)，后來師傅偶爾就讓我自己來，他就在旁邊看我做，做不對的地方他就及時指出，師傅還經(jīng)常給我們講解工地上各種工種的職責(zé)，還經(jīng)常教導(dǎo)我們幫別人的

13、同時，得把自己的事忙完，其次你想干什么就干什么去，還給我們說了在工地上生活應(yīng)該注意哪些問題。哪些人值得注意。每天跟著師傅在現(xiàn)場東奔西跑，經(jīng)常是抱著儀器的。太陽不管有多烈，我們總是頂著太陽，在現(xiàn)場進行測量，定位，累那自然不用說了，不過在辛苦的同時，我們也學(xué)到了許多在學(xué)校沒有學(xué)到的，每天具體所作的就是在現(xiàn)場進行選點，而選點的要求是：安全性。便于安置儀器，考慮各種因素例如：地面濕滑、地面障礙物、來往物體等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視情況良好、不至于測了一兩個點就要進行轉(zhuǎn)點，便于測角量距。便利性。導(dǎo)線點選好后須做好標(biāo)記，便于尋找與方便日后進行復(fù)測或者閉合時導(dǎo)點。而進行選點時，必須事先準(zhǔn)備

14、好大錘，鐵釘，木樁。選好點后須將木樁打入地下，然后用鐵釘在中間釘上，再利用噴漆，進行做標(biāo)記，便于尋找。最后才把棱鏡立于鐵釘之上，進行測量坐標(biāo)點。以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標(biāo)高作為0.00標(biāo)高，分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。 建筑物的垂直測量。 建立輔助軸線控制網(wǎng)。 建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。 建筑物水平標(biāo)高測量。 建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)0.00標(biāo)高線，將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。 根據(jù)圖紙算出各建筑物特征點與紅線控制點間的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點，確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。依據(jù)施工控制網(wǎng)

15、，測設(shè)建筑物的主軸線。最后進行建筑物的細(xì)部放樣。上樓層后的軸線投測方法：經(jīng)緯儀投測法(建筑物的平面控制網(wǎng)和主軸線是根據(jù)復(fù)核后的紅線樁或平面控制坐標(biāo)點來測設(shè)的，平面網(wǎng)的控制軸線應(yīng)包括建筑物的主要軸線，間距宜為3050m，并組成封閉圖形，其量距精度要求較高，且向上投測的次數(shù)愈多，對距離測設(shè)精度要求愈高，一般不得低于1/1000，測角精度不得低于20)，采用經(jīng)緯儀進行投測。其工藝流程是：延長建筑物四周軸線至建筑物總高度外或附近建筑物頂面上將經(jīng)緯儀安置在延長的軸線上按正倒鏡分中，投測軸線。重復(fù)上述過程即可向上逐層投測。建筑物的定位放線以總平面圖、紅線圖為依據(jù)，采用網(wǎng)點控制。根據(jù)測繪院所給出的控制樁的坐

16、標(biāo)，利用經(jīng)緯儀將坐標(biāo)網(wǎng)引入現(xiàn)場圍墻內(nèi)，作四個坐標(biāo)控制樁，并妥善保護。將建筑物控制軸線延伸至圍墻或混凝土地面上，并作可靠保護。為避免交叉軸線產(chǎn)生誤用，凡橫向的軸線用紅色標(biāo)志，縱向軸線用藍(lán)色標(biāo)志，四角必須設(shè)有不會移動的后視點。下面介紹下1個月里我所學(xué)的測量方法以及儀器的使用。高程控制測量，測量所用儀器是水準(zhǔn)儀、全站儀。方法是：變更儀器高法。下面我介紹下水準(zhǔn)儀的使用方法安置水準(zhǔn)儀：打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。粗略整平：先用雙手同時內(nèi)或外轉(zhuǎn)動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉(zhuǎn)動另一只腳螺旋使其居中。瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺

17、：a.在瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。b.松開制動螺旋，轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡，用望遠(yuǎn)鏡筒上的照門和準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，擰緊制動螺旋。c. 轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉(zhuǎn)動微動螺旋，使豎絲對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。d.消除視差為了檢驗對光質(zhì)量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標(biāo)影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準(zhǔn)尺上讀數(shù)不變?yōu)橹?精確整平、讀數(shù)：眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準(zhǔn)管氣泡，右手轉(zhuǎn)動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準(zhǔn)儀的視準(zhǔn)軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù)。讀出來的數(shù)據(jù)就是高程數(shù)據(jù)了。高程檢核：檢核使用的方法是

18、變更儀器高進行檢核。在測站上按前述方法讀取前、后視讀書，求出兩點高差后，變更(升高或降低)儀器的高度再重復(fù)測量一次高差，兩次高度只差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。水平角測量：經(jīng)緯儀的安置，包括對中和調(diào)平兩個內(nèi)容：用三角架架腿對中：使架頭大致水平，架頭中心大致對準(zhǔn)測站標(biāo)志，先在適當(dāng)位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學(xué)對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準(zhǔn)測站標(biāo)志為止。用三角架腿粗平“伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準(zhǔn)泡居中，使照準(zhǔn)部大致水平。腳螺旋精平，平移基座精確測量的實習(xí)報告 篇

19、3一.實習(xí)目的：1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力、實事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團隊精神;2、熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺)和工具的操作和使用方法;3、掌握導(dǎo)線測量、三角高程測量和三、四等水準(zhǔn)測量的觀測與計算方法，掌握地形測量的測、算、繪技能;4、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。二.實習(xí)要求要求掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本技術(shù)和基本方法，提高學(xué)生的實際作業(yè)能力;學(xué)習(xí)和掌握大比例尺數(shù)字測圖的基本概念和技術(shù)。三.實習(xí)任務(wù)1.小組上交成果及資料：1)導(dǎo)線點及水準(zhǔn)

20、路線示意圖及野外記錄;2)水準(zhǔn)測量及導(dǎo)線測量的外業(yè)觀測原始記錄本;3)內(nèi)業(yè)計算及精度評定說明書;4)指定實習(xí)范圍的一幅標(biāo)準(zhǔn)圖幅的1：500地形圖。注意：外業(yè)觀測原始記錄及地形圖繪制一定要使用2h及以上鉛筆2.個人上交成果：實習(xí)報告一份四.實習(xí)時間20 xx-8-31至20 xx-9-11第一章 測區(qū)概況一.測區(qū)地理位置：山東省青島市黃島區(qū)山東科技大學(xué)測圖實習(xí)基地之場地三。位于山東科技大學(xué)校園內(nèi)，東以j6-5教學(xué)樓東側(cè)的南北路的東邊界，東大約至j3樓西邊的南北路，北大約到j(luò)1教學(xué)樓南側(cè)的墨水河二.測區(qū)氣候特點：青島屬于海洋性季風(fēng)氣候年平均氣溫12.3降雨量年平均值680.5mm，全年雨量集中在7

21、、8兩個月，終年多東南和西北兩個風(fēng)向。年平均風(fēng)速4.9m/s,各月平均風(fēng)速以3月最強為5.6m/s,9月最弱為4.1m/s。第二章 選點一.選點要求安全性。便于安置儀器，考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視良好、便于測角量距。便利性。導(dǎo)線點選好后須做好標(biāo)記，便于尋找。二.導(dǎo)線布設(shè)以已知點i116點為1號點，導(dǎo)線邊在80150米范圍內(nèi)，均勻分布各區(qū)，便于控制整個測區(qū)。并使相鄰邊長之比小于3：1導(dǎo)線點的標(biāo)志是畫紅油漆于固定點處，在點旁邊注明點號，1號點為d2-4-1表示地質(zhì)工程專業(yè)2班4組1號點，依次點為d2-4-2，d2-4-3。根據(jù)要求我們一共選了10個控制點。三

22、導(dǎo)線布設(shè)示意圖第二章 平面控制測量第一節(jié) 儀器工具dj6經(jīng)緯儀一臺，腳架1個，花桿1根，測釬1副，鋼尺1把，皮尺1把第二節(jié) 水平角測量1. 經(jīng)緯儀的安置經(jīng)緯儀的安置，包括對中和整平兩個內(nèi)容安置方法： 用三角架架腿對中使架頭大致水平，架頭中心大致對準(zhǔn)測站標(biāo)志，先在適當(dāng)位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學(xué)對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準(zhǔn)測站標(biāo)志為止。 用三角架腿粗平伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準(zhǔn)泡居中，使照準(zhǔn)部大致水平。 腳螺旋精平，平移基座精確對中 照準(zhǔn)部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管氣泡居中，使照準(zhǔn)部精確水平，檢查儀器是否對中

23、，如不對中，則平移基座，精確對中，在調(diào)腳螺旋進行照準(zhǔn)部精平，如此反復(fù)直到精確對中和照準(zhǔn)部精確水平為止。2.測回法測水平角經(jīng)緯儀安置好后，先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部，使望遠(yuǎn)鏡大致瞄準(zhǔn)a點上的標(biāo)桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠(yuǎn)鏡精確的瞄準(zhǔn)a點(一般瞄準(zhǔn)標(biāo)桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內(nèi)測量的實習(xí)報告 篇41、時間：9月2 日至10 月12日是我們測繪地理信息學(xué)院測繪工程專業(yè)大二全體學(xué)生進行測量實習(xí)的時間，這次實習(xí)具有非常重要的意義。2、實習(xí)目的：對本專業(yè)的基礎(chǔ)知識有更深入的學(xué)習(xí)與理解;熟悉進行測量的各種儀器的功能以及操作;讓我們更接

24、近實際的工作環(huán)境，在此過程中鍛煉自己的應(yīng)變能力，提高自己各方面的能力;更重要的是熟悉測量流程。3、使用的儀器：水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀，全站儀，水準(zhǔn)尺，腳架等。4、注意事項：知識與理論的相結(jié)合，實際應(yīng)用; 測量的精度;儀器的使用與保養(yǎng);組員之間的分工，團結(jié)精神;認(rèn)真聽取老師的意見，交流;數(shù)據(jù)的記錄與計算。5、實習(xí)內(nèi)容：水準(zhǔn)測量，圖根導(dǎo)線測量及簡單地物測繪，地貌測繪及等高線測繪。6、水準(zhǔn)測量：剛開始的時候，由于對專業(yè)知識的不夠理解，起步有些困難，比如說記錄數(shù)據(jù)、操作儀器方面，但是鍛煉總會使人進步，很快便熟悉了。在進行水準(zhǔn)測量時總體上還是比較順利的，但由于有幾天是下雨天，時間又比較緊迫，不得不進行雨天測量。

25、在進行二期任務(wù)時，路線很長，太陽很猛烈，到大家都很能吃苦，沒有怨言，堅持完成了任務(wù)。7、圖根導(dǎo)線測量及地物測繪：相對來說比水準(zhǔn)測量較為輕松，畢竟不用跑“長途”。進行地物測繪的首要任務(wù)是布導(dǎo)線點，由于是初次接觸加上對方法掌握不全面，開始是半摸索測量，在布導(dǎo)線點的過程中所遇到的最大困難是點與點之間的通視問題，經(jīng)過多次的選點才能最終確定，如有些點被樹木擋住，就只好從樹葉縫隙或讓一個人去撥開樹葉，直到找到通視的位置。進行地物測繪的時候恰巧遇到下雨天，因此只能記錄數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)分區(qū)域記錄，如六棟南墻，特殊點如路燈、井蓋、獨立樹等都做好標(biāo)記，這樣就不會亂。由于只記錄數(shù)據(jù)，這樣三個人就能完成，那么就會有一個

26、在宿舍畫圖，這不僅充分利用人力資源，還能加快工作進度。但還是有不少困難，在測繪過程中，有些地方不能測得到，只好臨時加支線點，直到能將所有區(qū)域看到。地物測繪能夠鍛煉個人全面看待問題的能力。8、地貌測繪及等高線測繪：這也是整個實習(xí)階段最艱苦的，我們選到的是七號區(qū)，這相對其他測區(qū)來說難度更大，其難度在于整個測區(qū)的88%以上都是荒草，草比人高，一旦走進草叢里就會迷失方向，完全靠感覺立尺，再者就是因為草很高，通視情況特別差，布控制點的時候都要在兩個點之間開出一條一米多寬的路，有時候布一個點要差不多兩個小時。雖然很艱難，但組員都分工明確，共同進退，克服了很多困難。有了地物測繪的經(jīng)驗，這次無論是操作儀器還是

27、讀數(shù)、跑尺都有了很大的進步。記得有一次在草叢里看到一個很大的馬蜂窩，當(dāng)時差點就踩到了，被嚇得連滾帶爬地沿著開過的路跑出去，這讓我們深深認(rèn)識到野外測量最重要的還是人身安全。經(jīng)過這一階段的實習(xí)，鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達(dá)到了一定的熟練程度。讓我們都認(rèn)識到團隊的重要性，鍛煉了我們不怕苦的精神和堅強的意志，為我們今后的工作鋪墊了基石。測量的實習(xí)報告 篇5在20 xx至20 xx學(xué)年第二學(xué)期末，自20 xx年12月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習(xí)。這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次

28、實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。在實習(xí)的第一天，由常允燕老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上，常老師強調(diào)了本次實習(xí)的重要性，并分析了水電校地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架

29、、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。實習(xí)目的（1）鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。（2）通過實習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。（4）通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。（5）熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。實習(xí)心得為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我

30、深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們XX市XX區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，

31、測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。通過這次實習(xí)，學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀

32、器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的

33、來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習(xí)測量的過程

34、中，不可能完全的沒有錯誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。我們在實習(xí)過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔(dān)心自己不會測，測不好，擔(dān)心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務(wù)。在測量實習(xí)的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：（1）立標(biāo)尺時，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就

35、非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。（2）在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。（3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當(dāng)中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少通過實際的測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西

36、，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。測量的實習(xí)報告 篇6一、實習(xí)目的 ：通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實習(xí)，以此來檢驗我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識，同時我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習(xí)工作可以增強我們學(xué)生的社會意識，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服

37、務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。希望通過這次的地鐵實習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實習(xí)經(jīng)驗，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。二、實習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運管理，于1997年6月28日開通?，F(xiàn)有1號線(西朗廣州東站)、2號線(嘉禾望崗廣州南站)、3號線(機場南體育西路、天河客運站番禺廣場)、4號線(黃村金洲)、5號線(滘口文沖)、8號線(鳳凰新村萬勝圍)、廣佛線(魁奇路西朗)及apm線(赤崗塔林和西)正在營運中，廣州地鐵現(xiàn)時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路

38、交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里。 廣州地鐵(含apm線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。廣州地鐵XX年XX年發(fā)展規(guī)劃：XX-XX年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進都市圈一體化發(fā)展;二是落實“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計劃和舊城改造計劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項目建設(shè)及城市新經(jīng)濟增長極發(fā)展

39、;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級財力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計劃將如下新線納入XX-XX年間實施：(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經(jīng)過廣州亞運城，主要為亞運城服務(wù)。(二)4號線南延線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。(三)7號線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。(四)8號線北延段：由在

40、建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。(五)11號線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)

41、：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。廣州地鐵20 xx年規(guī)劃方案 ：我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由

42、“環(huán)形線+放射線+x對角線”構(gòu)成，并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時，為貫徹珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(XX-20 xx年)，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網(wǎng)的開放性。在XX年線網(wǎng)基礎(chǔ)上，20 xx年線網(wǎng)增加了3號線東延段(番禺廣場清流)、4號線南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號線東延段(文沖-黃埔客運港)、6號線東延段(香雪-永和)、7號線(廣州南站大沙東)、8號線北延段(文化公園-白云湖)、10號線(天河客運站東沙)、11號線(環(huán)線)、12號線

43、(槎頭大學(xué)城南)、13號線(凰崗新塘)(東西快線)、14號及支線(從化線及知識城線)、16號線(新塘-荔城，荔城線)、20號線(廣州南站琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線)和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(廣州南站白鵝潭)，線網(wǎng)總里程677公里。三、 實習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個星期的地鐵實習(xí)工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進行仔細(xì)巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!第一部分：地鐵站務(wù)員以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)

44、定，確保票務(wù)工作的正常進行，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。工作范圍執(zhí)行下列工作任務(wù)：負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。負(fù)責(zé)從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1、崗位的主要工作介紹按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。2、崗位

45、的工作難點及挑戰(zhàn)站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏?。4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。第二部分地鐵列車巡視員：巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個身子在車廂內(nèi)格外顯眼。一路尾隨，

46、深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了。”那最開心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開心;我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來?！痹啻?，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即

47、走了14遍車廂。來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。四、實習(xí)近平總書記結(jié)及體會：為期十五天的地鐵實習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗的總結(jié)!在實習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行