八年級(jí)物理提高講義及解析

1、第一講長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1認(rèn)識(shí)時(shí)間和長(zhǎng)度的測(cè)量工具及國(guó)際單位；2.會(huì)正確使用相關(guān)測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量，并正確記錄測(cè)量結(jié)果；3知道測(cè)量長(zhǎng)度的幾種特殊方法；4.知道誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別。【要點(diǎn)梳理】要點(diǎn)一、長(zhǎng)度的測(cè)量人的直覺并不可靠，要得到準(zhǔn)確的長(zhǎng)度需要用工具進(jìn)行測(cè)量。要點(diǎn)詮釋：1長(zhǎng)度的單位及其換算關(guān)系國(guó)際單位：米常用單位：千米、分米、厘米、毫米、微米、納米單位符號(hào)及換算千米(km)米(m)分米(dm)厘米(cm)毫米(mm)微米(m)納米(nm)1km=1000m=103m1m=10dm=100cm=1000mm=103mm1mm=103m1m=103nm2測(cè)量工具：刻度尺(最常用)；精密儀器

2、：游標(biāo)卡尺螺旋測(cè)微器，激光測(cè)距儀。3刻度尺的正確使用看：看清刻度尺零刻度線是否磨損；看清測(cè)量范圍(量程)；看清分度值(決定了測(cè)量的精確程度)。選：根據(jù)測(cè)量要求選擇適當(dāng)分度值和量程的刻度尺；放：刻度尺的刻度線緊靠被測(cè)長(zhǎng)度且與被測(cè)長(zhǎng)度平行，刻度尺的零刻度線或某一整數(shù)刻度線與被測(cè)長(zhǎng)度起始端對(duì)齊；讀：讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)刻度尺且與尺面垂直；要估讀到分度值的下一位；記：記錄結(jié)果應(yīng)包括數(shù)字和單位，一個(gè)正確的測(cè)量結(jié)果包括三部分，準(zhǔn)確值、估計(jì)值和單位。要點(diǎn)二、測(cè)量長(zhǎng)度的幾種特殊方法對(duì)于無法直接測(cè)量的長(zhǎng)度，需要采用特殊方法。要點(diǎn)詮釋：1化曲為直法(棉線法)測(cè)量曲線長(zhǎng)度時(shí)，可讓無伸縮性的棉線與曲線完全重合，作好兩端的

3、記號(hào)，然后把線輕輕拉直，用刻度尺測(cè)量出長(zhǎng)度，就等于曲線的長(zhǎng)度。2累積法：對(duì)于無法直接測(cè)量的微小量的長(zhǎng)度，可以把數(shù)個(gè)相同的微小量疊放在一起測(cè)量，再將測(cè)量結(jié)果除以被測(cè)量的個(gè)數(shù)，就可得到一個(gè)微小量的長(zhǎng)度。3滾輪法：用已知周長(zhǎng)的滾輪在待測(cè)的較長(zhǎng)的直線或曲線上滾動(dòng)，記下滾動(dòng)的圈數(shù)，則被測(cè)路段的長(zhǎng)度等于圈數(shù)乘以周長(zhǎng)，例如測(cè)量池塘的周長(zhǎng)，某段道路的長(zhǎng)度等。4截取法(化整為零)：被測(cè)物體的長(zhǎng)度很大時(shí)，可先測(cè)出其中一小段，然后找出它們之間的倍數(shù)關(guān)系，從而算出物體的總長(zhǎng)度。5替代法：當(dāng)一個(gè)物體的長(zhǎng)度無法直接測(cè)量時(shí)，可用與它長(zhǎng)度相等的物體來代替。要點(diǎn)三、時(shí)間的單位和測(cè)量工具比在古代人們就學(xué)會(huì)了利用自然界的某些有規(guī)律

4、的變化作為測(cè)量時(shí)間的單位，如晝夜的交替、季節(jié)的變化、月圓月缺等等。隨著科技的發(fā)展人們確定了更加穩(wěn)定并讓世界各國(guó)人民都能夠接受的標(biāo)準(zhǔn)，并有了更加先進(jìn)的測(cè)量工具。要點(diǎn)詮釋：1時(shí)間的單位：國(guó)際單位是秒(s)，常用的時(shí)間單位還有時(shí)(h)分(min)毫秒(ms)，它們之間的換算關(guān)系是，1h=60min，1min=60s，1h=3600s，1s=1000ms。2.時(shí)間的測(cè)量工具(1)在物理實(shí)驗(yàn)中常用停表來計(jì)時(shí)，停表與普通表不同之處：普通表的時(shí)針、分針和秒針是在不停地走動(dòng)，而停表指針可走可停，在使用停表之前要觀察一下秒針的走動(dòng)情況，使用停表先按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，停表開始計(jì)時(shí)，再按停止按鈕停表即停止，顯示時(shí)間間隔。

5、(2)古代有日晷、沙漏、水鐘等。近代有機(jī)械鐘、石英鐘，現(xiàn)在有電子表、光電計(jì)時(shí)器。要點(diǎn)四、誤差與錯(cuò)誤測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異叫做誤差。要點(diǎn)詮釋：1誤差：測(cè)量方法、測(cè)量工具、測(cè)量環(huán)境和測(cè)量者的不同，都會(huì)影響測(cè)量結(jié)果，所以誤差是不可避免的。減小誤差的方法：可以通過選用精密儀器，改進(jìn)測(cè)量方法來減小誤差，而多次測(cè)量求平均值是我們實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)時(shí)采用的減小誤差的方法。2錯(cuò)誤：因不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，測(cè)量方法錯(cuò)誤。錯(cuò)誤是不該發(fā)生的，采用正確的測(cè)量方法便可以避免；錯(cuò)誤不叫誤差，誤差也不是錯(cuò)誤。【典型例題】類型一、長(zhǎng)度的測(cè)量1、身高160cm的小明，利用自己的身體特征進(jìn)行了以下估測(cè)，接近真實(shí)值的是（）A教室寬

6、5臂展，約8m（臂展：兩臂左右平伸時(shí)，兩手中指尖之間的距離）B教室長(zhǎng)10步幅，約30m（步幅：走路時(shí)，兩腳尖之間的距離）C課桌長(zhǎng)4拃，約2.8m（拃：張開手，拇指尖到中指尖之間的距離）D物理課本厚1指寬，約10cm【解析】教室的寬一般接近10m；故8m符合生活實(shí)際；故A正確；教室的長(zhǎng)度一般在15m左右，達(dá)不到30m；故B錯(cuò)誤；單人課桌長(zhǎng)在1m以內(nèi)，雙人課桌長(zhǎng)在1.5m左右，不會(huì)達(dá)到2.8m；故C錯(cuò)誤；物理課本厚約1cm，達(dá)不到10cm；故D錯(cuò)誤。【總結(jié)升華】題目考查了學(xué)生對(duì)生活中常見物體長(zhǎng)度的估測(cè)，結(jié)合對(duì)生活的了解和對(duì)長(zhǎng)度單位的認(rèn)識(shí)，選出符合實(shí)際的選項(xiàng)即可。舉一反三：【變式】在下面各題中填上合

7、適的單位1、教室門的高度約20（）2、課桌的高度約750（）3、常用圓珠筆的長(zhǎng)度約1.5（）4、物理課本中一張紙的厚度約70（）5、教室每層樓高約33（）6、一位中學(xué)生的身高約16.5（）7、練習(xí)冊(cè)的長(zhǎng)度約為0.22（）2、讀出物體的長(zhǎng)度。【解析】刻度尺的讀數(shù)要求：（1）會(huì)認(rèn)：即正確認(rèn)識(shí)刻度尺的零刻度、最小刻度、測(cè)量范圍（2）會(huì)讀：除讀出最小刻度以上各位數(shù)字外，還應(yīng)估讀最小刻度下一位的數(shù)字（3）會(huì)記：記錄的測(cè)量數(shù)據(jù)，包括準(zhǔn)確值、估計(jì)值以及單位。3【總結(jié)升華】解答這道題目要注意三點(diǎn)：1、被測(cè)物體沒有和零刻度線對(duì)齊，而是和整刻度對(duì)齊，讀數(shù)時(shí)要注意；2、看清楚分度值，必須估讀到分度值的下一位；、最后

8、記錄數(shù)據(jù)時(shí)要帶上單位。舉一反三：【變式】下圖是測(cè)量圓的直徑的一種方法，如果刻度尺的分度值是1mm，則該圓的直徑d大約是cm，其中你的估計(jì)值是cm。類型二、時(shí)間的測(cè)量3、在下列四個(gè)事件中，經(jīng)歷時(shí)間最接近一秒鐘的是（）A、人眨一下眼B、人在安靜時(shí)呼吸一次C、人打一個(gè)哈欠D、人心臟跳動(dòng)一次【解析】A、眼睛迅速眨一次，大約用時(shí)0.1s，不符合題意；B、人在安靜時(shí)正常呼吸一次，大約用時(shí)3s左右，不符合題意；C、人打一個(gè)哈欠的時(shí)間在5s左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大約1s；故C錯(cuò)誤；D、人的脈搏在每分鐘跳動(dòng)60次多一點(diǎn)，即心臟跳動(dòng)一次的時(shí)間接近1s；故D正確?！究偨Y(jié)升華】在物理的實(shí)際應(yīng)用中，估測(cè)的運(yùn)用是廣泛的，因此對(duì)日常生

9、活中的一些物理量應(yīng)該有清楚的認(rèn)識(shí)。4、如圖所示，秒表的讀數(shù)為s?！舅悸伏c(diǎn)撥】秒表的中間的表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和?！窘馕觥坑蓤D知在秒表的中間表盤上，1min中間有兩個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5min，指針在“5”和“6”之間，偏向“6”一側(cè)，所以分針指示的時(shí)間為5.5min=330s；在秒表的大表盤上，1s之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.1s，指針在7.5s處，所以秒針指示的時(shí)間為7.5s，即秒表的讀數(shù)為330s+7.5s=337.5s?！究偨Y(jié)升華】秒表要先讀出內(nèi)小表盤的讀數(shù)，再讀外表盤的示數(shù)，并注意各表盤的分度值。類型三、誤差5、判斷下列說法的正

10、確與錯(cuò)誤：（1）不遵守測(cè)量的操作規(guī)則會(huì)造成誤差（）（2）零刻線磨損的尺也可以使用（）（3）測(cè)量中，誤差和錯(cuò)誤都是不允許的（）（4）求平均值時(shí)，小數(shù)點(diǎn)后保留的位數(shù)越多越好（）【解析】（1）不遵守測(cè)量的操作規(guī)則會(huì)造成錯(cuò)誤，而不是誤差。故（1）錯(cuò)誤。（2）零刻線磨損的尺也可以使用，只是在測(cè)量的時(shí)候，從其它的整數(shù)刻度測(cè)起。故（2）正確。（3）測(cè)量中，錯(cuò)誤都是不允許的，誤差，是不可避免的。故（3）錯(cuò)誤。（4）求平均值時(shí)，小數(shù)點(diǎn)后面的位數(shù)和測(cè)量值相同，多余的用四舍五入的方法取舍，而不是越多越好。故（4）錯(cuò)誤?！究偨Y(jié)升華】本題主要考查學(xué)生對(duì)減小誤差的方法以及刻度尺的正確使用的了解和掌握，是一道基礎(chǔ)題。舉一反

11、三：【變式】小明用刻度尺正確操作，測(cè)得某物體的長(zhǎng)為12.3cm，關(guān)于該測(cè)量結(jié)果，下列說法中正確的是（多選）（）A該結(jié)果是用最小刻度為1mm的刻度尺測(cè)量的B該結(jié)果是用最小刻度為1cm的刻度尺測(cè)量的C該結(jié)果中的“3”是估讀的D該結(jié)果是中不存在誤差第二講運(yùn)動(dòng)的描述【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1、知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體位置的變化，知道參照物的概念；2、理解運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；3、會(huì)選擇參照物并根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況；4、能夠用實(shí)例來解釋機(jī)械運(yùn)動(dòng)及其相對(duì)性?！疽c(diǎn)梳理】要點(diǎn)一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)在物理學(xué)中，我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。要點(diǎn)詮釋：。1宇宙中的一切物體都在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，機(jī)械運(yùn)動(dòng)是自然界中最普遍的運(yùn)動(dòng)形式。2判

12、斷物體是否做機(jī)械運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵是看物體是否發(fā)生“位置的變化”要點(diǎn)二、參照物描述物體的運(yùn)動(dòng)，判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況(是運(yùn)動(dòng)還是靜止)，需要選定一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體就叫做參照物，參照物是我們假定為不動(dòng)的物體。如果物體相對(duì)于參照物的位置發(fā)生了變化，我們就說物體是運(yùn)動(dòng)的，物體相對(duì)于參照物的位置沒有發(fā)生變化，我們就說物體是靜止的。要點(diǎn)詮釋：(1)參照物可以選取研究對(duì)象以外的任何物體，它既可以是運(yùn)動(dòng)的也可以是靜止的，要根據(jù)實(shí)際情況而定。(2)同一物體，由于參照物選擇不同，對(duì)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述也往往不同。(3)通常我們研究地面上物體運(yùn)動(dòng)的情況較多，為了方便起見，我們常選地面或相對(duì)于地面靜止的物體為

13、參照物。(4)如果處在運(yùn)動(dòng)的物體中，人們描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，一般習(xí)慣選擇運(yùn)動(dòng)物體本身作參照物。如人坐在行駛的火車上，一般會(huì)選火車為參照物來描述其他物體的運(yùn)動(dòng)情況。要點(diǎn)三、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性我們平常所說的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于所選的參照物而言的。要點(diǎn)詮釋：1宇宙中的一切物體都是運(yùn)動(dòng)的，沒有絕對(duì)靜止的物體。2判斷物體運(yùn)動(dòng)或靜止的方法：選定參照物，分析被研究的物體相對(duì)于參照物的位置有沒有發(fā)生變化。【典型例題】類型一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)1、下列成語中描述的不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A南轅北轍B夸父追日C順?biāo)浦跠精忠報(bào)國(guó)【解析】物理學(xué)里，把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。判斷一個(gè)物體是不是做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，就看它相對(duì)于另一個(gè)物體的

14、位置是否發(fā)生變化。A、“南轅北轍”這個(gè)成語講的是我國(guó)古代某人要去南方，卻向北走了起來，位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故該選項(xiàng)不符合題意；B、“夸父追日”這個(gè)成語中的夸父和太陽的位置關(guān)系發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故該選項(xiàng)不符合題意；C、“順?biāo)浦邸边@個(gè)成語中的舟和水的位置關(guān)系發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故該選項(xiàng)不符合題意；D、“精忠報(bào)國(guó)”這個(gè)成語的意思是將個(gè)人理想信念和國(guó)家的理想信念連接在一起，沒有機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故該選項(xiàng)符合題意；故選D?！究偨Y(jié)升華】本題考查了學(xué)生對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的掌握和了解，比較簡(jiǎn)單。類型二、參照物及其選取2、小芳騎著自行車在上學(xué)的路上，若說她是靜止的，則選擇的參照物是（）A、路旁的樹木B、迎面

15、走來的行人C、小芳騎的自行車D、從小芳身邊超越的汽車【解析】在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)要先選擇參照物，如果物體相對(duì)于參照物位置不變，則物體靜止；如果物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的。小芳騎著自行車在上學(xué)的路上，小芳相對(duì)于小芳騎的自行車位置不變，所以若說她是靜止的，是以小芳騎的自行車為參照物?！究偨Y(jié)升華】物體相對(duì)于參照物位置是否變化，是判斷物體是否運(yùn)動(dòng)的依據(jù)。舉一反三：【變式】人們常說太陽東升西落，所選的參照物是（）A、地球B、月亮C、云朵D、太陽3、隨著“神舟七號(hào)”載人飛船發(fā)射成功，我國(guó)已實(shí)現(xiàn)三次載人航天飛行在火箭推動(dòng)飛船上升階段，航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)的，說航天員處于靜止，選擇的參照物

16、是（）A月球B地球C飛船D太陽【解析】在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)要先選擇參照物，如果物體相對(duì)于參照物位置不變，則物體靜止；如果物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的。A、以月球?yàn)閰⒄瘴铮教靻T和月球之間的位置也發(fā)生了變化，不合題意；B、以地球?yàn)閰⒄瘴?，航天員離地球越來越遠(yuǎn)，位置發(fā)生了變化，不合題意；C、以飛船為參照物，因?yàn)楹教靻T固定在艙內(nèi)，與飛船之間的位置沒有發(fā)生變化，所以航天員是靜止的，符合題意。D、以太陽為參照物，航天員和太陽之間的位置發(fā)生了變化，航天員是運(yùn)動(dòng)的，不合題意；故選C。【總結(jié)升華】物體相對(duì)于參照物位置是否變化，是判斷物體是否運(yùn)動(dòng)的依據(jù)。舉一反三“【變式】詩人曾寫下這樣的詩句：人在橋

17、上走，橋流水不流”其中“橋流水不流”詩人選擇的參照物是()A橋B河岸C水D岸上的樹類型三、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性4、小敏和小華在探究運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性時(shí)，用彩筆在一張很長(zhǎng)的硬紙片上畫出房屋，樹木和白云作背景，再在一張寬卡片的下方畫上兩條橫線代表公路，在公路上畫一輛汽車，在寬卡片的上部?jī)蓚?cè)各開一條狹縫，使窄紙片恰好能插入，如圖所示向左拉動(dòng)窄紙片你會(huì)看到小車_向右拉動(dòng)窄紙片你會(huì)看到小車_【解析】向左拉動(dòng)窄紙片，以窄紙片上的背景作為參照物，公路上小車的相對(duì)位置在向右改變；向右拉動(dòng)窄紙片，則公路上小車的相對(duì)位置在向左改變?！究偨Y(jié)升華】本題考查的是運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的，以窄紙片上的背景作為參照物，小車便“動(dòng)”

18、起來。5、觀察如圖所示的小旗，判斷船相對(duì)岸上樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有哪幾種可能，并作簡(jiǎn)單的說明?！敬鸢概c解析】(1)船可能靜止，從圖上看出船上的小旗與樓房上小旗的飄動(dòng)方向一致，則有可能船處于靜止?fàn)顟B(tài)。(2)船可能遠(yuǎn)離河岸。船遠(yuǎn)離河岸，小旗的飄向與風(fēng)向一致(3)船可能靠近河岸，且船速小于風(fēng)速。【總結(jié)升華】本題中參照物是確定的，樓房相對(duì)地面是靜止的，可根據(jù)船上小旗與樓房上小旗的飄向判斷船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，小旗的飄向與風(fēng)向一致，在船運(yùn)動(dòng)的情況下，風(fēng)相對(duì)船向反方向刮。因此，兩小旗飄向一致的船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有多種。舉一反三【變式】公路邊有一農(nóng)舍，它的煙囪正冒著煙，插有旗幟的a、b兩車在農(nóng)舍旁的公路上，觀察圖中旗與煙的情況

19、，判斷以下關(guān)于a、b兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況的說法中，正確的是：Aa、b兩車一定向左運(yùn)動(dòng)Ba、b兩車一定向右運(yùn)動(dòng)Ca車可能運(yùn)動(dòng)，b車向右運(yùn)動(dòng)Da車可能靜止，b車向左運(yùn)動(dòng)a【解析】農(nóng)舍相對(duì)地面靜止，根據(jù)煙的飄向可知，此時(shí)的風(fēng)向向左，由于車上的小旗飄向與風(fēng)向相同，可以得出a車可能有三種狀態(tài)：靜止；向右運(yùn)動(dòng)；向左運(yùn)動(dòng)但速度小于風(fēng)速，b車上旗子的飄向與風(fēng)向相反，可以判斷出：b車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度大于風(fēng)速。第三講運(yùn)動(dòng)的快慢【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1通過分析、比較和計(jì)算，理解比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的基本方法；2能利用公式進(jìn)行有關(guān)速度的計(jì)算，能應(yīng)用公式解決實(shí)際生活中的相關(guān)問題；3知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念；能理解變速運(yùn)動(dòng)的平均速

20、度；【要點(diǎn)梳理】要點(diǎn)一、速度速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。要點(diǎn)詮釋：1物理意義：速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，物體運(yùn)動(dòng)越快速度越大；物體運(yùn)動(dòng)越慢，速度越小。2定義：把路程與時(shí)間之比叫做速度。3公式：，s表示物體通過的路程，t表示物體通過相應(yīng)路程所用的時(shí)間，v表示物體運(yùn)動(dòng)的速度。4速度的單位及換算關(guān)系：國(guó)際單位：米/秒(或)常用單位：千米/小時(shí)(或)換算：要點(diǎn)二、勻速直線運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生改變的運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。要點(diǎn)詮釋：1、勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：勻速直線運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的運(yùn)動(dòng)，是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物體的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)快慢都保持不變。在任意一段相等的時(shí)間內(nèi)和任意一段路程內(nèi)

21、速度都是相等的。2、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度的大小可以由v=s/t來計(jì)算，但速度的大小與s、t無關(guān)。要點(diǎn)三、變速運(yùn)動(dòng)及平均速度物體運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生改變的運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。要點(diǎn)詮釋：1物體在做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能是物體的運(yùn)動(dòng)方向改變，也可能是快慢改變，還可能是方向和快慢同時(shí)改變。2對(duì)于做變速運(yùn)動(dòng)的物體，也可以利用v=s/t來計(jì)算變速運(yùn)動(dòng)的平均速度。3平均速度能粗略地描繪做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段路程上或一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢，不能反映出物體的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)要點(diǎn)四、用圖象描述物體的運(yùn)動(dòng)圖像法是描述各物理量之間的關(guān)系的有效手段，在物理學(xué)里經(jīng)常用到。要點(diǎn)詮釋：1s-t圖象：用橫坐標(biāo)表示時(shí)間t，縱坐標(biāo)表示路程s，就得到

22、了物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，如下圖(1)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象。2v-t圖象：用橫坐標(biāo)表示時(shí)間t，用縱坐標(biāo)表示速度v，就得到了物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，如下圖(2)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象?！镜湫屠}】類型一、速度及其計(jì)算1、一列客車以54km/h的速度行駛，與它平行的鐵軌上迎面開過一列長(zhǎng)300m的貨車，坐在客車?yán)锏穆每涂吹截涇噺乃矍敖?jīng)過的時(shí)間為15s，則貨車的行駛速度為_m/s?！敬鸢概c解析】貨車的速度為v，客車的速度v=54km/h=15m/s21則在15s內(nèi)客車前進(jìn)的距離s=vt11貨車前進(jìn)的距離為s=vt22v根據(jù)題意：s1+s2=s=300mvt+vt=300m12v15m/

23、s15s+215s=300m解得：2=5m/s【總結(jié)升華】?jī)蓚€(gè)物體在一條直線上做同時(shí)開始相對(duì)運(yùn)動(dòng)，相遇時(shí)各自前進(jìn)的距離之和等于原來兩物體間的距離；若以其中一個(gè)物體為參照物，則另一個(gè)物體的相對(duì)速度v為兩個(gè)物體的速度大小之和。【變式】做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體,他們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為2:3,運(yùn)動(dòng)路程之比為3:1,則甲乙兩物體運(yùn)動(dòng)速度之比為（）A.1:2B.2:1C.9:2D.2:92研究發(fā)現(xiàn)：人在飲酒后駕車的應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間是未飲酒時(shí)的23倍。反應(yīng)時(shí)間是指司機(jī)從看到意外情況到踩剎車需要的這段時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離。如圖所示，某人酒后駕車沿馬路直線行駛，車頭中央

24、距馬路邊沿3m，車在到達(dá)某位置時(shí)，發(fā)現(xiàn)一人正從路邊出發(fā)闖紅燈過人行橫道，此時(shí)汽車的速度為15m/s，距離人的行走路線為30m，若該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為1.2s，剎車后汽車由于慣性還要繼續(xù)行駛，再經(jīng)過1s剛好駛到人的行走路線。（1）求這輛汽車的反應(yīng)距離是多少？（2）若人以1.5m/s的速度勻速行走，請(qǐng)計(jì)算說明汽車是否有撞上行人的可能？（提示：該車的寬度約1.8m）（3）請(qǐng)你為駕駛?cè)撕托腥烁魈岢鲆粭l文明交通的警示語?！敬鸢概c解析】【總結(jié)升華】本題考查路程、時(shí)間等的計(jì)算，關(guān)鍵要知道司機(jī)有反應(yīng)時(shí)間，汽車有制動(dòng)時(shí)間，可很好的防止車禍的發(fā)生，再就是一定要遵守交通規(guī)則。類型二、平均速度3、從都勻到甕安120km

25、。一輛小車以60km/h的速度行駛3/4的路程后，又以40km/h的速度行駛完后1/4的路程。求：（1）這輛小車從都勻到甕安的時(shí)間？（2）這輛小車從都勻到甕安的平均速度是多少km/h？t【思路點(diǎn)撥】已知路程和速度，根據(jù)推導(dǎo)公式：sv，先求出以60km/h的速度行駛3/4的路程所用時(shí)間，再求出以40km/h的速度行駛1/4路程所用的時(shí)間，兩次時(shí)間之和為從都勻到甕安所用時(shí)間。平均速度是總的路程除以行駛完這段路程所用的時(shí)間（而不是速度的平均），題目中總路程是已知的，總的時(shí)間第一問以求出，代入公式v【答案與解析】st，即可求出?！究偨Y(jié)升華】本題考查速度和時(shí)間的計(jì)算，關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用；難點(diǎn)是

26、求全程的時(shí)間。舉一反三：【變式】汽車從甲站開往乙站，起動(dòng)后0.5min內(nèi)加速行駛250m，沿平直公路勻速行駛30min，通過路程30km，最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)1min通過路程200m到達(dá)乙站，求此汽車分別在起動(dòng)時(shí)、勻速行駛時(shí)、滑行時(shí)的平均速度及全路程中的平均速度。類型三、圖像、信息題4如圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）ABCD【思路點(diǎn)撥】（1）對(duì)路程-時(shí)間圖象來說，物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間成正比圖象為一正比例函數(shù)圖象；（2）對(duì)速度-時(shí)間圖象來說，物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度為一定值，圖象為一與時(shí)間軸平行的線段。【解析】表示隨著時(shí)間的增大，速度保持不變，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；表示隨著時(shí)間的增加，路程不變，

27、說明物體保持靜止；表示隨著時(shí)間的增大，路程也在變大，路程與時(shí)間成正比，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；表示隨著時(shí)間的增大，速度越來越大，物體做加速運(yùn)動(dòng)。故選A?！究偨Y(jié)升華】：解本題的關(guān)鍵是弄清：橫坐標(biāo)分別表示什么物理量從數(shù)學(xué)的角度分析兩個(gè)物理量之間有什么樣的函數(shù)關(guān)系。舉一反三：【變式】如圖是一輛小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程-時(shí)間圖像，由圖像可知()A在01s內(nèi)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B在1s2s內(nèi)小車做加速直線運(yùn)動(dòng)C在03s內(nèi)小車移動(dòng)的距離為2mD在03s內(nèi)小車移動(dòng)的距離為1m5雙休日自駕車外出郊游，在行駛過程中，善于觀察的小明同學(xué)看到汽車上有一個(gè)顯示速度和路程的表盤，示數(shù)如圖甲所示，則汽車此時(shí)行駛的速度為_；該車勻速

28、行駛了一段時(shí)間后，表盤示數(shù)變?yōu)橐覉D所示，那么這段時(shí)間為_h。甲，則這段時(shí)間為ts【解析】由甲表可知，此時(shí)汽車的速度是，汽車已行駛的路程是s13561km；甲由乙表可知，汽車已行駛的路程是s13601km，所以在這段時(shí)間內(nèi)汽車通過乙的路程sss乙40km0.5h。v80km/h【總結(jié)升華】本題是圖表信息遷移題，解答這類題的關(guān)鍵是明確圖表數(shù)據(jù)的物理意義，該題中指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)是汽車行駛的速度，對(duì)應(yīng)的單位是，顯示表中間的數(shù)據(jù)里汽車已行駛的里程。乙圖與甲圖的里程差就是汽車在這段時(shí)間內(nèi)通過的路程。舉一反三：【變式】如圖所示是一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑步的人運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象，根據(jù)圖象回答下列問題

29、：(1)騎車者與跑步者是否同時(shí)出發(fā)？_(選是或否)；(2)跑步者前進(jìn)200米路程所用的時(shí)間為_秒；(3)騎車者的速度為_米/秒，跑步者的速度為_米/秒?！窘馕觥框T車者和跑步者在0時(shí)刻時(shí)都在原點(diǎn)，故是同時(shí)出發(fā)，根據(jù)圖表可知，跑步者前進(jìn)200m所用的時(shí)間是25s，速度是=，騎車者前進(jìn)200m所用的時(shí)間是15秒，速度是類型四、開放思維題6在某些岔路口，人車相撞的事故不斷發(fā)生，有人猜想事故的出現(xiàn)與行人橫過公路的錯(cuò)誤判斷有關(guān)。如圖所示，某同學(xué)準(zhǔn)備橫過公路時(shí)，正好有一輛汽車從距岔口100m處以72km/h的速度駛過來，如果公路寬12m，該同學(xué)以1.2m/s的正常步行速度能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過公路？

30、【答案與解析】本題屬于解題過程開放性試題，要判斷人能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過公路，可以比較人完全通過公路的時(shí)間是否小于汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間；也可以比較在人完全通過公路的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的路程是否超過100m，還可以比較在汽車行駛100m的時(shí)間內(nèi)人步行的路程是否超過12m。根據(jù)題意可知：方法一：比較時(shí)間，。人完全通過公路的時(shí)間，汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間人不能完全通過公路。方法二：比較汽車的路程，人完全通過公路的時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，汽車通過的路程200m100m，人不能完全通過公路。方法三：比較人的路程，汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)，人通過的路程，人不能完全通過公路。【總結(jié)升華】這類題的一般解

31、法是：認(rèn)真閱讀題目，分析題意，明確已知條件和題目要求，必要時(shí)可以畫出示意草圖幫助分析，理解題意；根據(jù)公式v=s/t，列出方程，然后代入已知數(shù)值和單位；準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)果。舉一反三：【變式】如圖所示是一輛小車在平直路面上行駛時(shí)的S-t圖象，從中可以獲取許多信息，請(qǐng)利用你獲取的信息自編一條物理題目(不要求解答)你要用的信息：_你自編的物理題目：_【答案】要用的信息：小車在前2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),自編的題目：小車在前2s內(nèi)的速度是多少？要用的信息：小車在57s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，自編的題目：小車在57s內(nèi)的速度是多少？要用的信息：小車在7s內(nèi)通過的路程是6m，自編的題目：小車在全程的平均速度是多少？第四講測(cè)

32、量平均速度【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.掌握用停表和刻度尺正確地測(cè)量時(shí)間、距離；2.會(huì)算平均速度，加深對(duì)平均速度的理解；3.體會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)操作、記錄數(shù)據(jù)、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總過程?！疽c(diǎn)梳理】要點(diǎn)一、平均速度1、如果測(cè)出了物體運(yùn)動(dòng)的距離s和通過這段距離所用的時(shí)間t，就可以算出物體在這段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度。2、平均速度的計(jì)算：vst要點(diǎn)詮釋：1、生活中變速運(yùn)動(dòng)比較常見，我們所說的速度，多數(shù)情況下指的是平均速度。2、平均速度表示運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)（或某段路程內(nèi)）的快慢程度。要點(diǎn)二、平均速度的測(cè)量1、實(shí)驗(yàn)器材：斜面、小車、停表、刻度尺2、實(shí)驗(yàn)原理：vst3、實(shí)驗(yàn)過程：（1）使斜面保持很小的坡度；（2）把小車放

33、在斜面頂端，金屬片放在斜面的底端，測(cè)量小車要通過的路程S；（3）測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t；s（4）根據(jù)公式：v算出平均速度。t（5）將金屬片移至斜面的中點(diǎn)，再次測(cè)量小車到金屬片的距離，小車從斜面的頂端滑下，撞到金屬片的時(shí)間。然后算出小車通過上半段路程時(shí)的平均速度。4、表格：路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度要點(diǎn)詮釋：1、要使斜面保持較小的斜度，這樣小車加速下滑的速度較慢方便計(jì)時(shí)。2、小車從斜面滑下時(shí)，一定要做直線運(yùn)動(dòng)，否則測(cè)量的路程比實(shí)際路程要小，影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果?！镜湫屠}】類型一、平均速度1.小明在班上給同學(xué)們講了新的“龜兔賽跑”故事：烏龜和兔子由起點(diǎn)出發(fā)后，兔子很快把烏龜落在后面它看到烏

34、龜跑的太慢了，就在半途的一棵樹下睡了一覺，醒來時(shí)發(fā)現(xiàn)烏龜離終點(diǎn)很近了，兔子急忙去追，結(jié)果他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)在小明講的這個(gè)故事中，關(guān)于烏龜和兔子運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）A在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，烏龜和兔子的平均速度相等B在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，兔子的平均速度要大于烏龜?shù)钠骄俣菴在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，兔子始終比烏龜跑得快D在兔子睡醒之后追趕烏龜?shù)哪且欢螘r(shí)間里，兔子的平均速度等于烏龜?shù)钠骄俣取窘馕觥緼B選項(xiàng)、已知烏龜和兔子同時(shí)出發(fā)，同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，說明它們通過的路程和所用時(shí)間相同，由速度公式可知，它們?nèi)痰钠骄俣认嗤?。選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、在兔子睡覺的過程中，兔子的速度為0，而烏龜仍然在運(yùn)動(dòng)，此過程兔子靜止，

35、烏龜有速度。選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D、烏龜離終點(diǎn)很近了，兔子急忙去追，結(jié)果它們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)，說明它們的時(shí)間相同，但兔子通過的路程大，由速度公式可知，兔子的平均速度大于烏龜。選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A?！究偨Y(jié)升華】平均速度是指在某段時(shí)間（路程）內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的路程與所用時(shí)間的比值。要注意的是，像兔子這樣中途在路上休息，那么休息的這段時(shí)間也要計(jì)算在全程時(shí)間之內(nèi)。舉一反三：【變式】下面關(guān)于平均速度與瞬時(shí)速度的說法中不正確的是（）A平均速度是反映物體位置變化的物理量B平均速度只能大體上反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度C瞬時(shí)速度可以精確反映物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度D瞬時(shí)速度可以精確反映物體在某一位置運(yùn)動(dòng)的快慢程度類型二、平均速度

36、的計(jì)算2.一輛汽車從甲地駛往乙地，共用了一個(gè)小時(shí)時(shí)間，前20分鐘內(nèi)的平均速度是30km/h，后40分鐘內(nèi)的速度是60Km/h，則該汽車在這1小時(shí)內(nèi)的平均速度是（）A35km/hB40km/hC45km/hD50km/h333312【解析】已知：v30km/ht20minhv60km/ht40min11221前20分鐘走過的路程：svt30km/hh10km1112后40分鐘走過的路程：svt60km/hh40km222hsss10km40km1小時(shí)內(nèi)的平均速度：v12tt1h50km/h【總結(jié)升華】平均速度是指物體在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，要用總路程除以總時(shí)間，不是速度的平均值。舉一反三

37、：【變式】曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中以16s的成績(jī)獲得冠軍，測(cè)得她在50m處的速度是6m/s，到終點(diǎn)時(shí)的速度為7m/s，則全程內(nèi)的平均速度是（）A6m/sB6.25m/sC6.75m/sD7.5m/s3.小明去上學(xué)，以v1的速度走過一半路程后，再以v2的速度跑過后一半路程，則他在全程的平均速度為（）vvA122B.2(vv)C.212vvvv12D.12vvvv1221v【解析】假設(shè)全程的距離是Ss小明在前半段路程用的時(shí)間：t211s2v1v2vs小明在后半段路程用的時(shí)間：t2s222小明走完全程的時(shí)間：ttt122v2v2vv1212ssvv12stvv小明走完全程的平均速度：vss2v

38、v1212sv1v22vv12【總結(jié)升華】平均速度不是速度的平均，不等于速度的平均值。而是總路程和總時(shí)間的比值，即根據(jù)vs總計(jì)算平均速度。t總舉一反三：【變式】某物體作直線運(yùn)動(dòng)，前三分之一的路程速度為v1，后三分之二的路程速度為v2，則該物體全程的平均速度為（）vvv2v3vv122A12B1CD232vv123vv12v2v12類型三、測(cè)量平均速度4.以“城市讓生活更美好”為主題的上海世博會(huì)于2010年5月1日拉開帷幕。同在N城工作的小王和小林結(jié)伴自己開車一起去看世博會(huì)。如圖所示為他們?cè)谀骋皇致房诘燃t、綠燈后再次啟動(dòng)過程的頻閃照片。該車從圖示起點(diǎn)處（車頭所對(duì)的零刻度線位置）由靜止開始出發(fā)，

39、同時(shí)，攝像頭開始拍照，以后車沿直線向右運(yùn)動(dòng)的過程中，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次。仔細(xì)觀察頻閃照片，如果該車照此規(guī)律從起點(diǎn)運(yùn)動(dòng)0.8s到達(dá)D處。填寫表格中所缺的數(shù)據(jù)（不需要估讀）。位置時(shí)間/s路程/m起點(diǎn)00A0.21B0.44C0.69D0.8全程的平均速度：vs全程的平均速度/m.s-1【解析】由圖可知第三個(gè)0.2s到達(dá)第9格，第四個(gè)0.2s到達(dá)16格（16m）；已知：s=16mt=0.8s，16m20m/st0.8s【總結(jié)升華】直接通過觀察圖形，運(yùn)用刻度尺的讀數(shù)方法即可得到缺少的數(shù)據(jù)；確定總路程和用的時(shí)間，利用速度公式求全程的平均速度。舉一反三：【變式】小剛利用如圖所示的裝置，進(jìn)行“測(cè)量小

40、車運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)過程中記錄了如下數(shù)據(jù)，請(qǐng)根據(jù)所給數(shù)據(jù)完成下列問題：（1）該實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是（2）小車從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的平均速度是cm/s。第五講機(jī)械運(yùn)動(dòng)全章復(fù)習(xí)與鞏固【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.知道參照物的概念，會(huì)選擇參照物描述物體的運(yùn)動(dòng)；2.了解運(yùn)動(dòng)是物體的屬性，運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的；3.掌握長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量，會(huì)正確使用刻度尺；4.掌握速度公式，能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算；5.理解勻速直線運(yùn)動(dòng)和平均速度；6.會(huì)測(cè)量、計(jì)算平均速度?！局R(shí)網(wǎng)絡(luò)】【要點(diǎn)梳理】要點(diǎn)一、長(zhǎng)度的測(cè)量1長(zhǎng)度的單位及其換算關(guān)系（1）國(guó)際單位：米常用單位：千米、分米、厘米、毫米、微米、納米（2）單位符號(hào)及換算：千米(km)米

41、(m)分米(dm)厘米(cm)毫米(mm)微米(m)納米(nm)1km103m1m103mm1mm103m1m103nm1m10dm1dm10cm1cm10mm2測(cè)量工具：（1）刻度尺(最常用)；（2）精密儀器：游標(biāo)卡尺螺旋測(cè)微器，激光測(cè)距儀。3刻度尺的正確使用（1）看：看清刻度尺零刻度線是否磨損；看清測(cè)量范圍(量程)；看清分度值(決定了測(cè)量的精確程度)。（2）選：根據(jù)測(cè)量要求選擇適當(dāng)分度值和量程的刻度尺；（3）放：刻度尺的刻度線緊靠被測(cè)長(zhǎng)度且與被測(cè)長(zhǎng)度平行，刻度尺的零刻度線或某一整數(shù)刻度線與被測(cè)長(zhǎng)度起始端對(duì)齊；（4）讀：讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)刻度尺且與尺面垂直；要估讀到分度值的下一位；（5）記：記

42、錄結(jié)果應(yīng)包括數(shù)字和單位，一個(gè)正確的測(cè)量結(jié)果包括三部分，準(zhǔn)確值、估計(jì)值和單位。要點(diǎn)詮釋：特殊方法測(cè)量長(zhǎng)度：（1）化曲為直法(棉線法)：測(cè)量曲線長(zhǎng)度時(shí)，可讓無伸縮性的棉線與曲線完全重合，作好兩端的記號(hào)，然后把線輕輕拉直，用刻度尺測(cè)量出長(zhǎng)度，就等于曲線的長(zhǎng)度。從地圖上估測(cè)兩地間公路或鐵路的里程：取一根細(xì)金屬絲(也可用棉線)，把它放在地圖上,使它的彎曲情況和地圖上兩地間公路線的彎曲情況吻合，然后截取這段金屬絲，拉直后用刻度尺量出它的長(zhǎng)度。根據(jù)地圖上的比例尺算出兩地間公路的里程。（2）累積法：對(duì)于無法直接測(cè)量的微小量的長(zhǎng)度，可以把數(shù)個(gè)相同的微小量疊放在一起測(cè)量，再將測(cè)量結(jié)果除以被測(cè)量的個(gè)數(shù)，就可得到一個(gè)

43、微小量的長(zhǎng)度。如測(cè)細(xì)銅絲的直徑:取一段細(xì)銅絲，將它在一根粗細(xì)均勻的鉛筆上密繞n匝，用刻度尺測(cè)出繞有銅絲的那一段鉛筆的長(zhǎng)度L，則此細(xì)銅絲的直徑為L(zhǎng)/n。（3）滾輪法：用已知周長(zhǎng)的滾輪在待測(cè)的較長(zhǎng)的直線或曲線上滾動(dòng)，記下滾動(dòng)的圈數(shù)，則被測(cè)路段的長(zhǎng)度等于圈數(shù)乘以周長(zhǎng)，例如測(cè)量池塘的周長(zhǎng)，某段道路的長(zhǎng)度等。如測(cè)硬幣的周長(zhǎng)：我們可以在硬幣邊上找一點(diǎn)做出記號(hào)，做為起點(diǎn)，找一張白紙，畫上一條射線，將硬幣邊的記號(hào)與射線的端點(diǎn)重合，再將硬幣沿著射線滾動(dòng)一周，記下終點(diǎn)，用刻度尺量出射線端點(diǎn)到終點(diǎn)的長(zhǎng)度，就是硬幣的周長(zhǎng)。再如測(cè)量一環(huán)形跑道的長(zhǎng)度：用一已知周長(zhǎng)的輪子繞著跑道滾動(dòng)一周，記下輪子滾動(dòng)的圈數(shù)，則環(huán)形跑道的周

44、長(zhǎng)=輪周長(zhǎng)(L)滾動(dòng)圈數(shù)(n)。要點(diǎn)二、時(shí)間的測(cè)量1時(shí)間的單位：國(guó)際單位是秒(s)，常用的時(shí)間單位還有時(shí)(h)分(min)毫秒(ms)，它們之間的換算關(guān)系是：1h=60min，1min=60s，1h=3600s，1s=1000ms。2.時(shí)間的測(cè)量工具(1)在物理實(shí)驗(yàn)中常用停表來計(jì)時(shí)，停表與普通表不同之處：普通表的時(shí)針、分針和指針是在不停地走動(dòng)，而停表指針可走可停，在使用停表之前要觀察一下秒針的走動(dòng)情況，使用停表先按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，停表開始計(jì)時(shí)，再按停止按鈕停表即停止，顯示時(shí)間間隔。(2)古時(shí)有日晷、沙漏、水鐘等。近代有機(jī)械鐘、石英鐘，現(xiàn)在有電子表、光電計(jì)時(shí)器。要點(diǎn)三、誤差和錯(cuò)誤1誤差：測(cè)量值和真實(shí)

45、值之間的差異叫做誤差。測(cè)量方法、測(cè)量工具、測(cè)量環(huán)境和測(cè)量者的不同，都會(huì)影響測(cè)量結(jié)果，所以誤差是不可避免的。減小誤差的方法：可以通過選用精密儀器，改進(jìn)測(cè)量方法來減小誤差，而多次測(cè)量求平均值是我們實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)時(shí)采用的減小誤差的方法。2錯(cuò)誤：因不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則，測(cè)量方法錯(cuò)誤。錯(cuò)誤是不該發(fā)生的，采用正確的測(cè)量方法便可以避免；錯(cuò)誤不叫誤差，誤差也不是錯(cuò)誤。要點(diǎn)四、運(yùn)動(dòng)的描述1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體位置發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。2、參照物：判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況(是運(yùn)動(dòng)還是靜止)，需要選定一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體就叫做參照物。3、物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的（1）判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的

46、，要看這個(gè)物體與所選參照物之間是否有位置變化。若位置有變化，則物體相對(duì)于參照物是運(yùn)動(dòng)的；若位置沒有變化，則物體相對(duì)于參照物是靜止的。（2）在艙外工作的宇航員，以飛船為參照物，宇航員是靜止的，以宇航員為參照物飛船是靜止的相對(duì)靜止；以地球?yàn)閰⒄瘴?，飛船和宇航員是運(yùn)動(dòng)的，以飛船和宇航員為參照物，地球是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。要點(diǎn)詮釋：1、參照物可以選取研究對(duì)象以外的任何物體，它既可以是運(yùn)動(dòng)的也可以是靜止的，要根據(jù)物體的實(shí)際情況而定。2、同一物體，由于參照物選擇不同，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也往往不同。如：行駛的火車上，以車廂為參照物，乘客是靜止的，如果以地面（或房屋、樹木）為參照物，乘客是運(yùn)動(dòng)的。3、通常我們研究地面上物

47、體運(yùn)動(dòng)的情況較多，為了方便起見，我們常選地面或相對(duì)于地面靜止的物體為參照物。4、人們?nèi)绻谶\(yùn)動(dòng)的物體中描述物體的運(yùn)動(dòng)，一般習(xí)慣選擇運(yùn)動(dòng)物體本身作參照物，如人坐在行駛的火車上，一般會(huì)選火車為參照物來描述其他物體的運(yùn)動(dòng)情況。要點(diǎn)五、運(yùn)動(dòng)的快慢1、速度：（1）物理意義：速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，物體運(yùn)動(dòng)越快，速度越大；物體運(yùn)動(dòng)越慢，速度越小。（2）定義：路程與時(shí)間之比叫做速度。s（3）公式：v，s路程：?jiǎn)挝幻祝╩），t時(shí)間：?jiǎn)挝幻耄╯），v速度：?jiǎn)挝籺米每秒（m/s）。（4）速度的單位及換算關(guān)系：國(guó)際單位：米/秒(或)常用單位：千米/小時(shí)(單位換算：1m/s=3.6km/h或)2、勻速直線運(yùn)動(dòng)

48、：（1）定義：物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：勻速直線運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的運(yùn)動(dòng)，是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物體的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)快慢都保持不變。在任意一段相等的時(shí)間內(nèi)和任意一段路程內(nèi)速度都是相等的。要點(diǎn)詮釋：t1、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度的大小可以由v=s/t來計(jì)算，但速度的大小與s、無關(guān)；2、用圖象描述物體的運(yùn)動(dòng)（1）st圖象：用橫坐標(biāo)表示時(shí)間t，縱坐標(biāo)表示路程，就得到了物體運(yùn)動(dòng)的st圖象，如下圖(1)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的st圖象。（2）vt圖象：用橫坐標(biāo)表示時(shí)間，用縱坐標(biāo)表示速度，就得到了物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象，如下圖(2)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)

49、的vt圖象。要點(diǎn)六、平均速度變速運(yùn)動(dòng)與平均速度：（1）物體運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生改變的運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。（2）平均速度：物體通過一段路程，與通過這段路程所用時(shí)間的比值叫這段路程（或這段時(shí)間）的平均速度。（3）平均速度的物理意義：平均速度能粗略地描繪做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段路程上或一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢。要點(diǎn)詮釋：1、物體在做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能是物體的運(yùn)動(dòng)方向改變，也可能是快慢改變，還可能是方向和快慢同時(shí)改變。2、知道了一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體的平均速度，就大體上知道了它運(yùn)動(dòng)的快慢，但不能精確地知道它的運(yùn)動(dòng)情況，即不知它何時(shí)加速，何時(shí)減速，何時(shí)中途停留?！镜湫屠}】類型一、測(cè)量累積法1.現(xiàn)有一卷粗細(xì)均勻的細(xì)銅絲，要

50、求測(cè)出它的直徑。試一試，并把測(cè)量步驟和方法寫出來?！舅悸伏c(diǎn)撥】由于細(xì)銅絲的直徑很小，不在刻度尺的分度值范圍內(nèi)，可用量多算少法進(jìn)行測(cè)量：將細(xì)銅弄直，然后在筆桿上單層密繞n圈，再用刻度尺測(cè)出其總的長(zhǎng)度L，則細(xì)銅絲的直徑為dLn?！究偨Y(jié)升華】由于細(xì)銅絲的直徑很小，不在刻度尺的分度值范圍內(nèi)，題目考查了用累積法測(cè)量細(xì)銅絲的直徑。舉一反三：【變式】測(cè)一張報(bào)紙的厚度，下列方法可行而正確的是（）A用毫米刻度尺直接測(cè)B將報(bào)紙連續(xù)對(duì)折5次，測(cè)出總厚度再除以10C將報(bào)紙連續(xù)對(duì)折5次，測(cè)出總厚度再除以32D上述方法都不正確類型二、機(jī)械運(yùn)動(dòng)參照物的選取2.一跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，則直升飛

51、機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況是（）A一定上升B一定下降C一定靜止D無法判斷【思路點(diǎn)撥】解答此題的關(guān)鍵在于研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論?！窘馕觥刻鴤氵\(yùn)動(dòng)員在下落過程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)飛機(jī)無論是停在空中還是向上運(yùn)動(dòng)，若跳傘運(yùn)動(dòng)員以自己作為參照物，則飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都是向上運(yùn)動(dòng)的所以，當(dāng)以地面為參照物時(shí)，飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無法判斷，A、B、C三種可能都有；故選D?！究偨Y(jié)升華】本題主要考查了學(xué)生對(duì)參照物的選擇的了解和掌握。舉一反三：【變式】觀察圖中的房子和小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況有幾種可能？并說明發(fā)生該現(xiàn)象的條件。（左西右東）

52、類型三、圖象信息題路程時(shí)間、速度時(shí)間3.某同學(xué)的爸爸?jǐn)y全家駕車去太湖漁人碼頭游玩，在途經(jīng)太湖路時(shí)，路邊躥出一只小貓，他緊急剎車才沒撞到它。如圖為緊急剎車前后汽車行駛的時(shí)間-速度圖象，根據(jù)圖象分析不正確的是（）A緊急剎車發(fā)生在8:27B在8:238:27時(shí)間段內(nèi)他駕車勻速前進(jìn)C在8:208:30時(shí)間段內(nèi)他駕車的最大速度為60千米/時(shí)D在8:208:30時(shí)間段內(nèi)他駕車的平均速度為60千米/時(shí)【思路點(diǎn)撥】本圖是速度時(shí)間圖象，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示速度，從圖象上能夠讀出每個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度，也能分析出某個(gè)時(shí)間段內(nèi)速度的變化?！窘馕觥繌膱D象可知，速度急劇減小時(shí)間是8:27，所以說緊急剎車發(fā)生在8:27，

53、故A正確；在8:238:27時(shí)間段內(nèi)，速度大小不變，所以說在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)他駕車勻速前進(jìn)，故B正確；從圖象可知，在8：208:30時(shí)間段內(nèi)他駕車的最大速度為60千米/時(shí)，最低速度為40千米/時(shí)，所以平均速度一定小于60千米/時(shí)，故C正確，D錯(cuò)誤。【總結(jié)升華】這是一道圖象信息題，圖中給出速度時(shí)間圖象，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示速度，從圖象上能夠讀出每個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度，也能分析出某個(gè)時(shí)間段內(nèi)速度的變化，考查學(xué)生的分析綜合能力。舉一反三：【變式】甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過一段時(shí)間后他們的位置如右圖所示，在下圖中分別作出的在這段時(shí)間內(nèi)兩

54、人運(yùn)動(dòng)路程S、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象，正確的是（）類型四、求平均速度4.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，已知該物體前一半路程的平均速度是15m/s，后一半路程的平均速度為5m/s，那么全程的平均速度是m/s?！舅悸伏c(diǎn)撥】根據(jù)變形公式tsv，求出物體前半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間與后半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；然后由平均速度公式vst求出全程的平均速度?！究偨Y(jié)升華】平均速度是指一段時(shí)間內(nèi)的物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度，找到總的路程和通過sv+v這段路程的時(shí)間，利用公式v=求平均速度；而不能用v=12去計(jì)算。t2舉一反三：【變式】甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們通過的路程之比為3：2，所用時(shí)間之比為2：3，則速度之比為（）A9：4B4：9C

55、1：1D3：2類型五、綜合應(yīng)用與實(shí)驗(yàn)探究5.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度之比是3：1，通過的路徑之比是2：1，則通過這段路甲、乙兩車的時(shí)間之比是多少？【總結(jié)升華】題目考察了利用速度公式vss的變形t求時(shí)間，計(jì)算中涉及到比例，需tv要認(rèn)真。舉一反三：【變式】甲乙兩個(gè)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它們速度之比是2：3，所用時(shí)間之比是4：3，則甲乙兩物體通過路程之比是（）A3：2B2：3C9：8D8：96.如圖所示是測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)。（1）該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用測(cè)平均速度；（2）該實(shí)驗(yàn)原理是；（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)；選填“勻速”或“變速”）

56、（4）實(shí)驗(yàn)中測(cè)得路程s1段的平均速度為v1，路程s2段的平均速度為v2，路程s3段的平均速度為v3。那么，v1、v2、v3的大小關(guān)系是。（選填、=）【解析】(1)圖示，小車從斜面頂端由靜止釋放，將沿斜面做加速運(yùn)動(dòng)，分別測(cè)出不同時(shí)間段的路程和時(shí)間，可以算出不同時(shí)間段的平均速度；（2）測(cè)出路程s，對(duì)應(yīng)的時(shí)間t，用v=st計(jì)算速度；（3）小車由靜止釋放，沿斜面做加速運(yùn)動(dòng)；（4）小車沿斜面做加速直線運(yùn)動(dòng)，所以在三段路程上的平均速度大小關(guān)系式：v3v1v2?！究偨Y(jié)升華】題目考查了利用斜面小車測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中小車沿斜面做加速直線s運(yùn)動(dòng)，用公式v=來算各段平均速度，最后一問能定性分析得到答案即可。

57、t第六講聲音的產(chǎn)生與傳播【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.理解聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的；2.知道聲音的傳播需要介質(zhì)，聲音在不同的介質(zhì)中傳播速度不同；3.掌握利用聲速測(cè)距離；4.了解人類聽到聲音的過程；5.了解骨傳導(dǎo)的原理和應(yīng)用，雙耳效應(yīng)解決立體聲?！疽c(diǎn)梳理】要點(diǎn)一、聲音的產(chǎn)生1.聲音的產(chǎn)生：聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的。固體、液體、氣體振動(dòng)都可以發(fā)聲。自然界中凡是發(fā)聲的物體都在振動(dòng)，振動(dòng)停止，發(fā)聲也停止。2.聲源：物理學(xué)中把發(fā)聲的物體叫做聲源。3.保存聲音：振動(dòng)可以發(fā)聲，如果將發(fā)聲的振動(dòng)記錄下來需要時(shí)再讓物體按照記錄下來的振動(dòng)規(guī)律去振動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生與原來一樣的聲音。如：早期的機(jī)械唱片，唱片上有一圈圈不規(guī)則的溝槽。當(dāng)唱

58、片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，唱針隨著劃過的溝槽振動(dòng)，這樣就把記錄的聲音重現(xiàn)出來。磁帶，聲源的振動(dòng)通過話筒轉(zhuǎn)化成電信號(hào)通過錄音磁頭記錄在磁帶上，放音磁頭將記錄在磁帶上的聲音信息轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，通過揚(yáng)聲器還原聲音。要點(diǎn)詮釋：振動(dòng)停止，發(fā)聲也停止，但是不能說振動(dòng)停止，聲音也消失。因?yàn)檎駝?dòng)停止，只是不再發(fā)聲，但是原來所發(fā)出的聲音還在繼續(xù)向外傳播并存在。要點(diǎn)二、聲音的傳播1、能夠傳播聲音的物質(zhì)叫做介質(zhì)，氣體、液體、固體都是介質(zhì)。2、聲音的傳播需要介質(zhì)，真空不能傳聲。3、聲是以聲波的形式向外傳播的。要點(diǎn)三、聲速回聲151、聲音在每秒內(nèi)傳播的距離叫聲速，單位m/s,讀作米每秒。時(shí)空氣中的聲速是340m/s，平常我們講的聲速，指

59、的就是此值。2、影響聲速的因素：（1）介質(zhì)的種類，一般情況下v固v液v氣；（2）溫度，同種介質(zhì)，溫度越高，聲速越大。3、聲音在傳播過程中遇到大的障礙物被反射回來，便形成回聲。回聲是聲音的反射。要點(diǎn)詮釋：1、在空氣中，一般溫度每升高1聲速大約增加0.6m/s。15的空氣的聲速為340m/s，實(shí)際生活中，我們說的亞音速飛機(jī)、超音速飛機(jī)，就是指速度達(dá)不到340m/s和速度超過340m/s的飛機(jī)。2、聲波在傳播過程中遇到障礙物會(huì)發(fā)生以下情況：一部分聲波在障礙物表面反射；另一部分聲波可能進(jìn)入障礙物，被障礙物吸收甚至穿過障礙物，如隔墻能聽到相鄰房間里的聲音。不同障礙物對(duì)聲波的吸收和反射能力不同。通常情況下

60、堅(jiān)硬光滑的表面反射聲音的能力強(qiáng)。如：北京天壇的回音壁的光滑圓形墻壁能使聲波發(fā)生多次反射；松軟多孔的表面吸收聲波的能力強(qiáng)，如音樂廳的蜂窩狀天花板就是為了吸收聲音。3、人耳能分辨出回聲和原聲的條件是：反射回來的聲音到達(dá)人耳比原聲晚0.1s以上，即：聲源到障礙物的距離大于17m。要點(diǎn)四、人耳的構(gòu)造1、人耳的構(gòu)造與作用（1）外耳：包括耳廓、外耳道、耳垂，作用：接受聲波，傳遞與感覺聲音的振動(dòng)。（2）中耳：包括鼓膜、聽小骨，作用：傳播聲音。（3）內(nèi)耳：包括耳蝸、三條半規(guī)管，作用：感受聲音信息；重要的平衡器。2、人耳聽到聲音的過程發(fā)聲體發(fā)出聲音介質(zhì)傳聲耳朵聽聲。其中任何一個(gè)階段被阻斷，都將聽不到聲音。人耳聽