國際貿(mào)易實務(wù)之一術(shù)語品質(zhì)數(shù)量包裝概要

1、國際貿(mào)易實務(wù)之一術(shù)語品質(zhì)數(shù)量包裝概要二、關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例1、?1932年華沙牛津規(guī)那么? Warsaw-Oxford Rules 國際法協(xié)會專門為解釋CIF合同而制定的。2、?1941年美國對外貿(mào)易定義修正本?(Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 主要在美洲國家采用。共六種： Ex (Point of Origin) 產(chǎn)地交貨 FOB(Free on Board) 在運輸工具上交貨 FAS(Free Along Side) 在運輸工具旁邊交貨 C&F(Cost and Freight) 本錢加運費 CIF(Cost, In

2、surance and Freight) 本錢加保險費、運費 Ex Dock (named port of importation目的港碼頭交貨解釋與ICC的有明顯差異，與美洲國家做交易時須注意。23、?年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通那么?INCOTERMS(International Rules for the Interpretation of Trade Terms) 該通那么由國際商會制定，共有11種。 最初制定于1936年，后不斷地進(jìn)展修改，時間是1953年， 1967年，1976年，1980年，1990年，2000年和年。 現(xiàn)行的是?通那么?。3國際貿(mào)易術(shù)語的分類按INCOTERMS 200

3、0標(biāo)準(zhǔn)劃分： E組啟運：EXW F組主要運費未付：FCA FAS FOB C組主要運費已付：CFR CIF CPT CIP D組到達(dá)：DAF DES DEQ DDU DDP4國際貿(mào)易術(shù)語的分類按INCOTERMS 標(biāo)準(zhǔn)劃分：適用于海運及內(nèi)河水運的術(shù)語FAS FOB CFR CIF適用于任何運輸方式或多種運輸方式的術(shù)語EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP5第二節(jié) 六種常用貿(mào)易術(shù)語一、FOB Free on Board (named port of shipment) 船上交貨 指定裝運港 賣方的義務(wù)是按合同規(guī)定的船期和裝運港將經(jīng)出口清關(guān)的貨物裝在買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過裝

4、運港船舷前的費用和風(fēng)險。 本卷須知： 1、風(fēng)險的界限 2、船貨的銜接 3、裝船費用的負(fù)擔(dān)6二、CFR Cost and Freight ( named port of destination) 本錢加運費 指定目的港 賣方除承擔(dān)FOB的根本義務(wù)外，再加上辦理租船訂艙和支付運費的義務(wù)。 本卷須知： 1、租船訂艙的問題 2、裝船通知的問題 3、卸貨費用的負(fù)擔(dān)7三、CIF Cost, Insurance and Freight ( named port of destination ) 本錢加保險費、運費 指定目的港 賣方除承擔(dān)CFR的根本義務(wù)外，再加上辦理貨運保險和支付保險費的義務(wù)。 本卷須知：

5、1、賣方辦理保險的問題 2、象征性交貨的問題賣方憑單 據(jù)履行交貨，買方憑單據(jù)付款 3、“到岸價的問題 8 FOB CFR CIF 的異同點：一樣點：適用的運輸方式一樣：水上運輸風(fēng)險劃分的界限一樣：裝運港船舷交貨地點一樣：裝運港辦理進(jìn)出口手續(xù)的責(zé)任人一樣：出口手續(xù)由出口商辦理，進(jìn)口手續(xù)由進(jìn)口商辦理不同點：即買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險及負(fù)擔(dān)的費用不同9FOB的變形： 確認(rèn)裝船費的負(fù)擔(dān)1、FOB Liner Terms-FOB班輪條件賣方不負(fù)擔(dān)裝船費用2、FOB Stowed-FOBS 船上交貨并理艙3、FOB Trimmed-FOBT 船上交貨并平艙4、FOB Under Tackle-FOB吊鉤下

6、交貨5、FOB Stowed and Trimmed10CFR的變形： 卸貨費1、CFR Liner Terms-CFR班輪條件 買方不負(fù)擔(dān)卸貨費2、CFR Ex Ships Hold-CFR船底交貨 買方負(fù)擔(dān)卸貨費3、CFR Landed-CFR卸到岸上 賣方負(fù)擔(dān)卸貨費，包括駁運費-我國不采用4、CFR Ex Tackle-CFR吊鉤下交貨 賣方負(fù)擔(dān)卸貨費，不包括駁運費11CIF的變形： 卸貨費1、CIF Liner Terms-CIF班輪條件 買方不負(fù)擔(dān)卸貨費2、CIF Ex Ships Hold-CIF船底交貨 買方負(fù)擔(dān)卸貨費3、CIF Landed-CIF卸到岸上 賣方負(fù)擔(dān)卸貨費，包括

7、駁運費-我國不采用4、CIF Ex Tackle-CIF吊鉤下交貨 賣方負(fù)擔(dān)卸貨費，不包括駁運費12四、FCA Free Carrier (named place) 貨交承運人指定裝運地 賣方的義務(wù)是在裝運地港的指定地點將經(jīng)出口清關(guān)的貨物，交付給買方指定的承運人，交貨完成，風(fēng)險轉(zhuǎn)移。 本卷須知： 1、風(fēng)險的界限 2、貨物的交付 3、承運人的問題13五、CPT Carriage Paid to (named place of destination ) 運費付至 (指定目的地 賣方除承擔(dān)FCA的根本義務(wù)外，再加上訂立運輸合同和支付運費的義務(wù)。 14六、CIP Carriage and Insur

8、ance Paid to (named place of destination) 運費、保險費付至 指定目的地 賣方除承擔(dān)CPT的根本義務(wù)外，再加上辦理貨運保險和支付保險費的義務(wù)。15兩組貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別1、適用的運輸方式不同2、交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點不同3、裝卸費用負(fù)擔(dān)不同4、運輸單據(jù)不同16第三節(jié) 其他五種貿(mào)易術(shù)語一、EXW Ex Works (named place)工廠交貨 指定裝運地 賣方的義務(wù)是在其所在處所工廠、倉庫等將貨物提供給買方，交貨完成，風(fēng)險轉(zhuǎn)移。 賣方不負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，也不負(fù)責(zé)貨物的裝載，EXW是賣方承擔(dān)義務(wù)最少的一種貿(mào)易術(shù)語。17二、FAS Free Alongsi

9、de Ship ( named port of shipment ) 船邊交貨 指定裝運港 賣方的義務(wù)是在指定的裝運港將貨物放置于船邊時，交貨完成，風(fēng)險轉(zhuǎn)移。 FAS與FOB類似，主要區(qū)別在于交貨風(fēng)險轉(zhuǎn)移點，F(xiàn)AS在船邊，F(xiàn)OB在船舷。18三、DAT Delivered at Terminal采用DAT貿(mào)易術(shù)語需注意的問題 1. 關(guān)于“運輸終端的約定問題 2. 查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定 3. 買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定19序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨在約定的目的地運輸終端上交貨；簽訂運輸合同，支付運費向承運人提取貨物 ；風(fēng)險承擔(dān)貨物完成交貨前的一切風(fēng)險；承擔(dān)貨物完成交貨后的一切風(fēng)險；

10、費用承擔(dān)貨物完成交貨之前的一切費用；承擔(dān)貨物完成交貨后的一切費用；保險無義務(wù)無義務(wù)；手續(xù)辦理貨物的出口手續(xù)，辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)；單證向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)；接受單證，支付貨款；20四、DAP Delivered at Place采用DAP貿(mào)易術(shù)語需注意的問題 1. 關(guān)于“交貨點的約定問題 2. 查對費用和檢驗費用的相關(guān)規(guī)定 3. 買賣雙方協(xié)助提供信息及相關(guān)費用的規(guī)定21序號賣方義務(wù)買方義務(wù)交貨在約定的目的地運輸工具上卸載；簽訂運輸合同，支付運費在指定目的地向承運人提取貨物 ；風(fēng)險承擔(dān)貨物完成交貨前的一切風(fēng)險；承擔(dān)貨物完成交貨后的一切風(fēng)險；費用承擔(dān)貨物完成交貨之前的一切費用；承擔(dān)貨物

11、完成交貨后的一切費用；保險無義務(wù)無義務(wù)；手續(xù)辦理貨物的出口手續(xù)，辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)；單證向買方提供一套出運單證、轉(zhuǎn)移所有權(quán)；接受單證，支付貨款；22五、DDP Delivered Duty Paid (named place of destination ) 完稅后交貨 指定目的地 賣方的義務(wù)是在指定的目的地將經(jīng)過進(jìn)口清關(guān)的貨物交付給買方，并支付進(jìn)口關(guān)稅和相關(guān)的費用。 DDP是賣方承擔(dān)義務(wù)最多的一種貿(mào)易術(shù)語。23 國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖()AWCFOBFASEXWFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDPDATDAP24對?通那么?中11個貿(mào)易術(shù)語的總結(jié) 國 際電 碼交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)

12、移界限出口報關(guān)責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用的運輸方式EXW出口方所在地貨交買方處置時起買方買方任何方式FCA出口國內(nèi)地、港口貨交承運人處置時起賣方買方任何方式CPT出口國內(nèi)地、港口貨交承運人處置時起賣方買方任何方式CIP出口國內(nèi)地、港口貨交承運人處置時起賣方買方任何方式DAT運輸終端貨交買方處置時起賣方買方任何方式DAP目的地貨交買方處置時起賣方買方任何方式DDP進(jìn)口國內(nèi)貨交買方處置時起賣方賣方任何方式FAS裝運港口貨交船邊后賣方買方水上運輸FOB裝運港口貨物裝上船時起賣方買方水上運輸CFR裝運港口貨物裝上船時起賣方買方水上運輸CIF裝運港口貨物裝上船時起賣方買方水上運輸2

13、5選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的主要因素： 在國際貿(mào)易中，貿(mào)易術(shù)語是確定合同性質(zhì)、決定交貨條件的重要因素，選定適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語對促進(jìn)合同的訂立和履行，進(jìn)步企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有重要意義。1、運輸條件-自己安排運輸：進(jìn)口-FCA, FAS, FOB; 出口-CIP, CIF, CFR 對方安排運輸：進(jìn)口- CIP, CIF, CFR; 出口- FCA, FAS, FOB2、貨源情況3、運費因素- 運費是貨價的構(gòu)成因素之一。4、運輸途中的風(fēng)險5、辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有無困難 結(jié)關(guān)手續(xù)，有些國家規(guī)定只能由結(jié)關(guān)所在國的當(dāng)事人安排或代為辦理，有些國家那么無此項限制。26第二章 合同的標(biāo)的物及其質(zhì)量、數(shù)量和包裝 第一節(jié)

14、合同的標(biāo)的物 合同的標(biāo)的物是指在國際貨物買賣合同中所列明的貨物，貨物的品名Name of Commodity )是其直接的表達(dá)。 合同品名條款的有關(guān)事項。27第二節(jié) 商品的質(zhì)量商品的質(zhì)量Quality of Goods) 是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合。一、表示商品品質(zhì)的方法 一以實物樣品表示 1、賣方樣品 Sellers Sample 2、買方樣品 Buyers Sample 3、對等樣品 Counters Sample28 二 以文字說明表示1、以規(guī)格、等級或標(biāo)準(zhǔn)表示 Specification ,Grade or Standard ) 2、以良好平均品質(zhì)表示 Fair Average

15、 Quality ,F.A.Q. 3、以商標(biāo)或品牌表示 Trade Mark or Brand Name 4、以產(chǎn)地名稱表示 Name of Origin 5、以說明書和圖樣表示 (Description and Illustration 二、合同的品質(zhì)條款29第三節(jié) 商 品 的 數(shù) 量一、常用的計量單位 1、重量Weight 噸Metric Ton ,M/T ，公斤Kilogram, Kg ，克 Gram, g，磅Pound, lb ，盎司Ounce, oz 等 2、個數(shù) 件、個、只Piece，pc，套Set，打Dozen， doz等 3、長度 米Meter，m，英尺Foot，ft，碼Yar

16、d，yd等 4、面積 平方米Square Meter，sqm等 5、體積 立方米Cubic Meter，cum等 6、容積 升Liter，l，加侖Gallon，gal，蒲耳式Bushel，bu.30二、計 算 重 量 的 方 法毛重Gross Weight，凈重Net Weight，皮重Tare，公量Conditioned Weight，理論重量Theoretical Weight等毛重：商品本身的重量+包裝的重量凈重：即商品本身的重量 或用“以毛作凈 凈重=毛重皮重三、合 同 的 數(shù) 量 條 款 溢短裝條款More or Less Clause合同規(guī)定允許賣方交貨數(shù)量可以增減的百分比。 3000 M/T, 5% More or Less at Sellers Opition31第四節(jié) 商 品 的 包 裝一、商品按照包裝的要求可以分為有包裝全部包裝、局部包裝和無包裝裸裝貨、散裝貨。二、運輸包裝 一運輸包裝的分類 1、單件運輸包裝 (箱、包、袋、瓶、罐等 2、集合