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1、第 PAGE8 頁 共 NUMPAGES8 頁2023年最新的駕駛員年初工作會議 (一)駕駛員年初工作會議 一、引言 在影響交通安全 的人、車、路各因素中,人是主體,是最主要的因素。根據(jù)國內(nèi)外交通事故成因分析,人為過失造成的事故占交通事故總數(shù)的90%以上。造成人為過失的原因很多,有駕駛技術(shù)不良、車輛機(jī)件失靈、行人突然橫穿公路、道路條件不好、氣候狀況惡劣、交通管理不善等。本人認(rèn)為,最主要原因是由于機(jī)動車駕駛員安全 生產(chǎn)意識不強(qiáng)。安全生產(chǎn)意識強(qiáng)不強(qiáng),直接關(guān)系能否安全生產(chǎn)。良好的安全生產(chǎn)意識的養(yǎng)成,一方面靠駕駛員的自身學(xué)習(xí) ,另一方面靠管理者的教育培養(yǎng)。 運輸安全生產(chǎn),簡單說,就是為了使運輸過程在符

2、合安全要求的道路交通條件和工作秩序下進(jìn)行,防止傷亡事故的發(fā)生、保障交通參與者生命財產(chǎn)安全而采取的各種措施和活動。意識是人的頭腦對于客觀物質(zhì)世界的反映,是感覺、思維等各種心理過程的總和,駕駛員安全生產(chǎn)意識(以下稱安全意識),就是駕駛員在運輸過程中,通過對各種交通因素的感知,在頭腦里自覺反映而采取的以確保安全為主的各種操作和措施。安全教育的目的,就是要最大限度的培養(yǎng)駕駛員的這種自覺反應(yīng)意識。 二、駕駛員安全教育的主要內(nèi)容 安全工作要年年講、月月講、天天講?;谔岣唏{駛員安全意識,預(yù)防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺是不夠的,必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動,對于企業(yè)來說,駕駛員安全教育活動要

3、形成長效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么 呢我認(rèn)為,應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。 1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育 國家制定的法律法規(guī)代表國家意志,是為維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身財產(chǎn)安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī),結(jié)合地方及企業(yè)實際,為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規(guī)范和措施。駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定,極有可能造成事故,損害人身財產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章

4、制度的教育為主。 結(jié)合我們運輸企業(yè)實際,法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點應(yīng)放在以下內(nèi)容上: (1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);(2).當(dāng)?shù)卣凸步?警、運政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。 開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動時,要避免照本宣科,要在學(xué)習(xí)條文的同時,舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動生動具體,達(dá)到預(yù)定的目的和效果,通過學(xué)習(xí)教育,可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識、遵紀(jì)守法意識,自覺遵守交通規(guī)則,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。 2.職業(yè)道德教育 道德是不成文的法律,法律是最低限度

5、的道德,社會主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠信意識為重點。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法,如果我們機(jī)動車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德,其后果將會不堪設(shè)想,將會給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。 提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過宣傳教育,使其樹立三個意識,即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。駕駛員的工作,是通過車輛運送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識,要尊客愛 貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來說,安全行車是頭等大事,它關(guān)系到社會的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福 ,要通過教育,使駕駛員

6、時刻警記安全。學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為,自覺遵守道路交通管理法規(guī),自覺接受交通管理部門的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神,培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的良好職業(yè)素質(zhì)。 3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育 隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步,國家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣嘤?xùn)考核,由于學(xué)習(xí)時間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運輸帶來嚴(yán)重安

7、全隱患。安全教育的一個重要部分就是技術(shù)教育。技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ),技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。 在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中,要把重點放在以下內(nèi)容上:車輛結(jié)構(gòu)原理;車輛維護(hù)、修理知識;日常檢查項目和重點、故障排除技巧;汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu);惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養(yǎng);在不同情況下的應(yīng)急處理能力;節(jié)油等。 三、安全教育的方法 根據(jù)駕駛員流動性大、分散、時間不固定的工作特點,駕駛員安全教育活動要不拘時間、不拘地點、不拘形式適時開展。本人對駕駛員安全教育的形式進(jìn)行了歸納總結(jié),主要包括以下幾種。 1.會議形式。這種形式用于集

8、中學(xué)習(xí)、講解法律法規(guī)、規(guī)章制度,傳達(dá)文件精神,職業(yè)道德,汽車結(jié)構(gòu)、性能,安全駕駛技術(shù),應(yīng)急處理技巧等。 2.討論形式。該形式可用于事故案例分析總結(jié),汲取經(jīng)驗教訓(xùn),借前車之鑒,杜絕同類事故。 3.問答形式。通過實際問題,促使駕駛員思考,起到考核和加深印象的作用,增強(qiáng)教育與安全行車的針對性和實效性。 4.競賽形式。利用競賽,調(diào)動駕駛員學(xué)習(xí)進(jìn)取心,營造 關(guān)愛生命,關(guān)注安全 的良好氛圍。 5.演講形式。駕駛員書寫和演講過程本身就是一個思考學(xué)習(xí)的過程,其他 駕駛員在聽取演講的過程中,能產(chǎn)生一種共鳴的效果,能廣泛的汲取他人經(jīng)驗彌補(bǔ)自己的不足,有利于提高駕駛員整體素質(zhì)。 6.觀看視頻形式。通過大量簡單、易懂

9、、直觀的反面警示和正面教育,促使駕駛員總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓(xùn),舉一反三。 7.黑板報形式。通過定期刊出國-家-安-全生產(chǎn)政策、方針和本單位的規(guī)定、通報,使駕駛員在 不經(jīng)意 間接受學(xué)習(xí)教育。 8. 安全生產(chǎn)月 活動形式。 安全生產(chǎn)月 是全國性的集中宣傳國-家-安-全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī),普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,弘揚安全文化的安全活動,具有范圍廣,力度大,貼近實際,貼近生活 ,貼近群眾,以月促年的突出特點。 9.圖片展覽形式。通過形象、直觀的事故照片、漫畫方式宣傳行車安全。 10.書法藝術(shù)形式。將有關(guān)安全的方針、政策、精辟論點、警句等通過書法等藝術(shù)形式進(jìn)行交流或作為座右銘。 11.張貼和懸

10、掛安全標(biāo)語形式。這種形式可以有效營造安全生產(chǎn)氛圍,提高整體安全意識。 12.電視、廣播、電子顯示屏廣告形式。通過現(xiàn)代媒介,滾動播出生動、形象的公益廣告、形勢,普及安全文化和知識。 13.手機(jī)短信、GPS短信形式。利用短信的方式,開展有針對性的安全宣傳。 14.出車前交待的形式。出車前,根據(jù)行車路線的長度、任務(wù)要求、道路條件、氣候特點、車輛特點、駕駛員性格等,提醒駕駛員注意行車安全。 15.表彰先進(jìn)和懲處違法、違規(guī)、肇事形式。對安全駕駛、遵紀(jì)守法、職業(yè)道德素質(zhì)高的先進(jìn)駕駛員進(jìn)行表彰,對違法、違規(guī)、肇事駕駛員進(jìn)行懲處,能有效的增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任心。 16.報刊、雜志和安全宣傳單形式。通過這些形式

11、,可以提高駕駛員的文化素質(zhì)和安全意識。 其他安全宣傳教育形式,譬如事故現(xiàn)場教育形式,也可以根據(jù)實際情況開展。在安全管理和教育中,要 寧當(dāng)惡人,不當(dāng)罪人 ,要做 婆婆嘴 ,要耐心細(xì)致,動之以情,曉之以理,持之以恒。 四、結(jié)束語 安全生產(chǎn)責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,使命光榮。為最大限度的預(yù)防和減少行車安全事故,我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指引,拓寬思路,采取措施,不斷加強(qiáng)駕駛員安全宣傳教育工作,提高駕駛員安全生產(chǎn)意識,為運輸安全生產(chǎn)奠定良好基礎(chǔ)。 (二)駕駛員年初工作會議 廣東省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理工作會議已于2023年10月19-21日在深圳召開。會上,楊細(xì)平副廳長做了重要講話。 近日,廣東省駕駛員培訓(xùn)管理工作

12、會議在深圳召開,各地市交通運輸主管部門、行業(yè)協(xié)會和駕培企業(yè)代表參加會議。 據(jù)了解, 會議以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞 提高培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)水平 的目標(biāo),堅持 素質(zhì)教育和誠信經(jīng)營 主線,以素質(zhì)教育工程為載體,以行業(yè)創(chuàng)優(yōu)活動為動力,以科技信息手段為支撐,大力加強(qiáng)駕培行業(yè)規(guī)范管理工作。 會議主要議程包括:現(xiàn)場觀摩、經(jīng)驗交流、總結(jié)2023年度駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核工作情況和部署今后工作。 會上,楊細(xì)平副廳長對全省近幾年來駕駛員培訓(xùn)工作取得的成績給予了充分肯定,并對今后的工作提出八項要求:一是進(jìn)一步關(guān)注駕駛員培訓(xùn)工作,切實加強(qiáng)行業(yè)管理;二是進(jìn)一步推進(jìn)素質(zhì)教育工程,切實提高培訓(xùn)質(zhì)量;三是進(jìn)一步加快信息化

13、建設(shè),切實重視創(chuàng)新發(fā)展;四是進(jìn)一步開展行業(yè)創(chuàng)優(yōu)活動,切實提高服務(wù)質(zhì)量;五是進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊伍建設(shè),切實提高教學(xué)水平;六是嚴(yán)格審批,引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范、健康發(fā)展;七是進(jìn)一步強(qiáng)化市場監(jiān)管,切實維護(hù)行業(yè)經(jīng)營秩序;八是進(jìn)一步加強(qiáng)部門合作,切實形成監(jiān)管合力。 楊細(xì)平著重強(qiáng)調(diào):駕駛員的素質(zhì)直接關(guān)系到全社會道路交通安全,駕培工作事關(guān)人民群眾的切身利益,事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。滿足人民群眾學(xué)習(xí)駕駛技能的需求,培養(yǎng)具有安全、文明行車習(xí)慣的駕駛員,是行業(yè)管理部門和駕培機(jī)構(gòu)共同的責(zé)任。 (三)駕駛員年初工作會議 2023年春運即將開始,為切實做好全縣2023年春運工作,確保廣大人民群眾出行安全暢通,1月10日下午,昔陽交警

14、大隊召集全縣客貨運企業(yè)及駕駛員代表100余人召開了昔陽縣2023年春運客貨運駕駛員安全工作會議,對全縣客貨運企業(yè)春運工作進(jìn)行動員部署,進(jìn)一步明確企業(yè)、駕駛?cè)嗽诖哼\安全管理工作中的責(zé)任。并分別同全縣客、貨、?;愤\輸代表、出租車公司、駕駛員代表現(xiàn)場簽訂了2023年春運交通安全管理工作目標(biāo)責(zé)任書。會議由王宏副大隊長主持,縣交通局、運管所、城市客運管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會議。昔陽大隊耿懷慶教導(dǎo)員作重要發(fā)言。 耿懷慶教導(dǎo)員指出,各單位一定要按照2023年春運要求,健全企業(yè)管理,嚴(yán)格落實安全主體責(zé)任,努力實現(xiàn)春運工作目標(biāo)。 并對各客貨運企業(yè)提出具體的要求: 一是要嚴(yán)把資質(zhì)審核關(guān),決不允許不符合條件的客運車輛和駕駛?cè)松下穮⑴c春運,所有營運車輛必須取得 兩證 才能投入春運。 二是要嚴(yán)格落實主體責(zé)任,誰出問題追究誰的責(zé)任。 三是要扎實做好駕駛員的思想動員工作,牢固樹立安全防

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