中國(guó)-東盟農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流問(wèn)題研究

1、中國(guó)東盟農(nóng)產(chǎn)品供給鏈物流問(wèn)題研究隨著中國(guó)東盟自由貿(mào)易的深化，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易成為中國(guó)與東盟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要組成部分，雙邊農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易增長(zhǎng)迅速，同時(shí)也給物流市場(chǎng)帶來(lái)了需求與壓力。農(nóng)產(chǎn)品易于腐爛、變質(zhì)的特點(diǎn)對(duì)物流供給鏈的管理提出了更高的要求。朱芳陽(yáng)、1唐運(yùn)艷2等從物流的開展、物流配送體系的角度出發(fā)對(duì)廣西農(nóng)產(chǎn)品物流開展的問(wèn)題提出了研究，對(duì)廣西農(nóng)產(chǎn)品的物流進(jìn)展了大概的介紹，但是并沒(méi)有涉及跨境農(nóng)產(chǎn)品；趙峰、段風(fēng)軍等人從農(nóng)產(chǎn)品的流通效率出發(fā)進(jìn)展了實(shí)證的研究3；莊麗娟等就廣西的跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈的形成機(jī)制、類型特點(diǎn)等進(jìn)展了整合分析并提出了建議；4周明、5朱念6等主要分析了廣西農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力或出口競(jìng)爭(zhēng)力，并提出相關(guān)的

2、對(duì)策。興旺國(guó)家如荷蘭、日本、美國(guó)等，農(nóng)產(chǎn)品供給鏈的研究程度已經(jīng)相當(dāng)成熟。國(guó)內(nèi)對(duì)供給鏈管理問(wèn)題的研究起步較晚，而農(nóng)產(chǎn)品供給鏈管理問(wèn)題的研究尚未成熟。對(duì)廣西東盟農(nóng)產(chǎn)品供給鏈的特征、形式、存在問(wèn)題進(jìn)展初步的分析與討論，進(jìn)而提出針對(duì)性的對(duì)策與建議，對(duì)充實(shí)農(nóng)產(chǎn)品供給鏈的研究?jī)?nèi)容以及促進(jìn)中國(guó)東盟農(nóng)產(chǎn)品物流高效、平安、便利化運(yùn)行方面起著重要的作用。2中國(guó)東盟跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈的特征與運(yùn)營(yíng)形式中國(guó)與東盟國(guó)家跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈，指在中國(guó)東盟自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)，由中國(guó)/東盟國(guó)家的供給商提供果蔬、水產(chǎn)、谷物等出口農(nóng)產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分銷等環(huán)節(jié)，最終將產(chǎn)品送到東盟國(guó)家/中國(guó)客戶的一個(gè)完好的鏈條。鏈條中的各個(gè)參與成員有

3、序組成一個(gè)龐大具有復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性與整體性的網(wǎng)絡(luò)。21中國(guó)與東盟國(guó)家跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈的特征211脆弱性與高要求性一個(gè)是農(nóng)產(chǎn)品具有易腐性與季節(jié)性，相對(duì)于其他產(chǎn)品更容易變質(zhì)腐壞、更脆弱。另一個(gè)是中國(guó)與東盟國(guó)家語(yǔ)言不通、貨幣單位和各國(guó)政策不同、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一以及進(jìn)出口關(guān)道程序復(fù)雜，對(duì)運(yùn)輸、存儲(chǔ)條件以及人員素質(zhì)提出高要求。212穿插性與復(fù)雜性鏈上的成員涉及不同的國(guó)家與地區(qū)，不同國(guó)家地區(qū)的企業(yè)互相穿插交融，構(gòu)成了整條供給鏈。一般的供給鏈也會(huì)有穿插性但是跨境供給鏈涉及的范圍更廣、更錯(cuò)綜復(fù)雜。213流動(dòng)性與整體性流動(dòng)性指鏈上發(fā)生的種種業(yè)務(wù)是動(dòng)態(tài)的，供給鏈上的企業(yè)會(huì)靈敏地根據(jù)實(shí)際情況的變化而進(jìn)展相應(yīng)的調(diào)整?？缇侈r(nóng)產(chǎn)

4、品供給鏈的整體性主要表如今供給鏈的綜合競(jìng)爭(zhēng)才能上，而任何一個(gè)單獨(dú)的供給鏈成員企業(yè)都不具有這種綜合競(jìng)爭(zhēng)才能。22中國(guó)東盟跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈的幾種常見的運(yùn)營(yíng)形式隋博文等認(rèn)為，跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈運(yùn)營(yíng)形式、類型構(gòu)造及其流程共7種：物流園區(qū)主導(dǎo)型、倉(cāng)儲(chǔ)基地主導(dǎo)型、農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)主導(dǎo)型、國(guó)際物流公司主導(dǎo)型、口岸主導(dǎo)型、批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)型和電商平臺(tái)主導(dǎo)型。7221物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)基地、農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)主導(dǎo)型物流園區(qū)主導(dǎo)型供給鏈、倉(cāng)儲(chǔ)基地主導(dǎo)型供給鏈流程：來(lái)自訂單農(nóng)業(yè)、非訂單農(nóng)業(yè)以及市場(chǎng)的原料，經(jīng)過(guò)物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)基地的處理、加工、存儲(chǔ)等，再將產(chǎn)品交付給口岸或者保稅基地，之后在本國(guó)或者外國(guó)的外貿(mào)公司將產(chǎn)品出口到東盟國(guó)家的市

5、常農(nóng)產(chǎn)品出口企業(yè)主導(dǎo)型供給鏈流程：來(lái)自農(nóng)戶、農(nóng)業(yè)經(jīng)紀(jì)人、合作組織的原料，到達(dá)農(nóng)產(chǎn)品出口加工企業(yè)后經(jīng)過(guò)處理加工成產(chǎn)品，將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)絿?guó)際貨代公司，貨代公司再將產(chǎn)品托付給口岸或保稅基地，經(jīng)由本國(guó)或外國(guó)的外貿(mào)公司進(jìn)展出口到外國(guó)市常222國(guó)際物流公司、批發(fā)市嘗口岸主導(dǎo)型國(guó)際物流公司批發(fā)市場(chǎng)主導(dǎo)型供給鏈流程：通過(guò)本地交易市嘗外地交易市場(chǎng)的形式進(jìn)購(gòu)原料，國(guó)際物流公司批發(fā)市場(chǎng)就對(duì)原料進(jìn)展加工、儲(chǔ)存配送等，將產(chǎn)品交付給口岸或保稅基地，經(jīng)由國(guó)際物流公司的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)東盟市?？诎吨鲗?dǎo)型供給鏈流程：通過(guò)從本地交易市場(chǎng)進(jìn)購(gòu)原料，口岸受理及代理運(yùn)輸、倉(cāng)管等的業(yè)務(wù)，最后經(jīng)由本國(guó)或外國(guó)的外貿(mào)公司將產(chǎn)品出口到東盟市常223電商平臺(tái)

6、主導(dǎo)型電商平臺(tái)主導(dǎo)型主要是客戶經(jīng)過(guò)跨境電商平臺(tái)下單，平臺(tái)上的相關(guān)企業(yè)就會(huì)按照訂單的要求相應(yīng)地準(zhǔn)備產(chǎn)品，打包好的商品通過(guò)口岸與國(guó)際物流公司的配送，全程經(jīng)由電商平臺(tái)的處理，最后到達(dá)東盟消費(fèi)者手中。3中國(guó)東盟跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈存在的問(wèn)題分析中國(guó)東盟農(nóng)產(chǎn)品跨境供給鏈存在的問(wèn)題主要從以下四個(gè)方面分析：一是物流根底設(shè)施和運(yùn)輸條件；二是信息化程度；三是物流專業(yè)性人才；四是資金的流動(dòng)與順暢問(wèn)題。31物流根底設(shè)施和運(yùn)輸條件較為落后中國(guó)的西南地區(qū)與東南亞國(guó)家的交通運(yùn)輸設(shè)施落后，沒(méi)有專門的鐵路運(yùn)輸或?qū)I(yè)的運(yùn)輸設(shè)備，鐵路道路少、推進(jìn)慢，物流體系并不健全，極大地阻礙了物流的開展與提升。在中國(guó)，大部分農(nóng)產(chǎn)品都是在沒(méi)有冷藏設(shè)

7、施狀態(tài)下運(yùn)輸與儲(chǔ)存。中國(guó)對(duì)東盟的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸以水路、公路運(yùn)輸為主，但水路、公路運(yùn)輸條件差、時(shí)效性低，不合適運(yùn)輸生鮮農(nóng)產(chǎn)品。東盟國(guó)家之間也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有形成互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)不了中國(guó)東盟跨境的貿(mào)易需求。32信息化程度低經(jīng)濟(jì)程度的不本文由論文聯(lián)盟.Ll.搜集整理平衡導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)及電信設(shè)施及物流信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋面存在較大差距，新加坡家庭的電腦普及率最高，到達(dá)了80%左右，而緬甸的電腦普及率卻低于10%。除了新加坡以外，一些先進(jìn)的物流信息技術(shù)如電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)EDI、射頻技術(shù)RF、GPS、GIS等物流效勞方面在大多數(shù)成員國(guó)之間還得不到推廣。我國(guó)對(duì)這些技術(shù)目前還處于試驗(yàn)和試用階段。另外，東盟與中國(guó)尚未建立對(duì)接的農(nóng)產(chǎn)品物流

8、信息系統(tǒng)。33物流專業(yè)性人才的缺乏在中國(guó)，高校培養(yǎng)的精通進(jìn)出口貿(mào)易、海關(guān)業(yè)務(wù)、采購(gòu)系統(tǒng)等方面的國(guó)際物流人才很少。就廣西而言，目前開設(shè)物流管理或物流工程專業(yè)的本科院校有廣西大學(xué)、廣西民族大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)等，每年培養(yǎng)的人數(shù)遠(yuǎn)不能滿足中國(guó)東盟貿(mào)易的需求。而且由于教學(xué)形式與教學(xué)定位的原因，物流人才的質(zhì)量往往不高。34資金的流動(dòng)與順暢問(wèn)題資金流方面，本國(guó)企業(yè)常常面臨融資困難、借貸困難的場(chǎng)面，很多銀行對(duì)農(nóng)業(yè)企業(yè)沒(méi)有優(yōu)惠的融資、借貸政策，企業(yè)容易出現(xiàn)資金缺乏或者資金沒(méi)有充分利用的狀況。此外，各國(guó)使用的貨幣單位、匯率及利率的不同，阻礙了雙方資金流的流動(dòng)。4促進(jìn)中國(guó)東盟農(nóng)產(chǎn)品供給鏈開展的對(duì)策根據(jù)現(xiàn)有的幾種

9、中國(guó)東盟跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈常見的運(yùn)營(yíng)形式，對(duì)這幾種形式進(jìn)展集成，重構(gòu)中國(guó)東盟跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈，見下列圖。重構(gòu)的中國(guó)東盟跨境農(nóng)產(chǎn)品供給鏈運(yùn)營(yíng)形式圖41完善物流根底設(shè)施和運(yùn)輸條件在物流根底設(shè)施方面，加大對(duì)冷鏈物流的投入與建立，提倡冷藏汽車、冷藏火車、保鮮庫(kù)等專業(yè)設(shè)施工具的使用，改善現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)的條件。對(duì)于物流中心與物流園區(qū)等，要合理規(guī)劃、科學(xué)選址，建立具有專業(yè)性、綜合性、功能性的農(nóng)產(chǎn)品物流中心。另外，中國(guó)與東盟國(guó)家應(yīng)簡(jiǎn)化進(jìn)出口程序，減少通關(guān)時(shí)間與本錢，讓農(nóng)產(chǎn)品物流更具時(shí)效性、便捷性。42重視先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的信息化、機(jī)械化建立，大力推廣先進(jìn)的物流信息技術(shù)如計(jì)算機(jī)條形碼管理技術(shù)B、射頻技術(shù)RF、GPS、GIS等。建立中國(guó)與東盟的農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)，完善跨境電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)跟蹤與全程控制，以對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)與運(yùn)輸進(jìn)展科學(xué)化的管理與監(jiān)視。加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品科研機(jī)構(gòu)如廣西農(nóng)科院等的資金投入，增強(qiáng)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的科研力量。43人才的培養(yǎng)一方面，應(yīng)積極做好職業(yè)農(nóng)民培育方案，使農(nóng)業(yè)消費(fèi)更科技化與現(xiàn)代化。另一方面，高校要進(jìn)步教育質(zhì)量，培養(yǎng)知識(shí)根底扎實(shí)、適應(yīng)社會(huì)需求的物流專業(yè)人才。最后，企業(yè)要定期給職工進(jìn)展考核與培訓(xùn)，及時(shí)更新職工的物流運(yùn)輸知識(shí)，加強(qiáng)職工對(duì)技術(shù)的掌握。44供給鏈協(xié)調(diào)與優(yōu)化方面注重供給鏈上各個(gè)關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制，把握好部分與全局、眼前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、本錢與利潤(rùn)