常用工程機械液壓系統(tǒng)的維護方法與措施

1、常用工程機械液壓系統(tǒng)的維護方法與措施常用工程機械液壓系統(tǒng)的維護方法與措施根據(jù)調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)工程機械工作環(huán)境差、使用頻率高，液壓系統(tǒng)復(fù)雜，是最容易出現(xiàn)故障的系統(tǒng)之一，這給液壓油系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護提出了更高的要求。因此，必須做好對液壓設(shè)備的使用與維護，延長其使用壽命。在重視液壓系統(tǒng)的維護管理的根底上，采取有效的措施防止故障的發(fā)生。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障，正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。本文通過分析液壓機械系統(tǒng)常見故障，提出理解決液壓的預(yù)防措施，具有一定借鑒意義。1液壓機械的常見故障隨著液壓系統(tǒng)技術(shù)的開展，液壓系統(tǒng)設(shè)備在各個領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。特別是在港口、電力等重工業(yè)領(lǐng)域，液壓系

2、統(tǒng)設(shè)備已成為消費中的的關(guān)鍵設(shè)備，液壓系統(tǒng)在使用過程中因為各種各樣的原因會出現(xiàn)一些故障。液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是各種各樣的，同一因素可能造成不同的故障現(xiàn)象，而同一故障又可能對應(yīng)著多種不同原因。通過實際調(diào)查分析，我們歸納出液壓機械系統(tǒng)常見故障如下：1.1液壓機械在非工作狀態(tài)下產(chǎn)生的污染。指的是液壓系統(tǒng)在投入使用之前已存在的污染，這一污染屬先天條件造成，主要是由于液壓元件、管路、新油等出廠之前沒有嚴(yán)格控制污染度指標(biāo)，只有對液壓油濾蕊加強檢查，如發(fā)現(xiàn)污染物，及時更換濾蕊及液壓油。1.2液壓系統(tǒng)泄漏的危害。液壓系統(tǒng)假如發(fā)生泄漏，那么系統(tǒng)壓力就會建立不起來。液壓油泄漏不僅造成環(huán)境污染，還會影響消費，甚至產(chǎn)生無

3、法估計的嚴(yán)重后果。發(fā)生泄漏的原因有很多，比方：零部件損傷，由于長時間使用發(fā)生的老化、龜裂、損傷等都會引起系統(tǒng)泄漏；密封件的選用不符合標(biāo)準(zhǔn)等。1.3污染嚴(yán)重造成液壓油溫度過高。油溫升高的原因很多，主要有兩個：一是施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著機器工作時間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污物。受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合問隙中，會劃傷和破壞配合外表的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高；二是液壓油選擇不當(dāng)，或者環(huán)境溫度過高，并且高負荷使用的時間又長，都會使油溫太高。1.4嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定和工作要求調(diào)節(jié)液壓、光滑系統(tǒng)的工作壓力、速度、溫度、流量等參數(shù)。為防止發(fā)生意外故障，嚴(yán)禁設(shè)備脫離設(shè)定參數(shù)運行。如確實需要對原

4、設(shè)定值進展調(diào)整，必須對整個系統(tǒng)進展核算，以確定是否每個部位都滿足參數(shù)調(diào)整后的要求。1.5液壓油被污染。液壓油被污染的原因也很多，主要是作業(yè)環(huán)境粉塵多，系統(tǒng)外部不清潔。還有就是在加油、檢查油面和檢修作業(yè)時，雜質(zhì)被帶入系統(tǒng)，通過被損壞的油封、密封環(huán)進入系統(tǒng)。1.6液壓系統(tǒng)吸入空氣，降低液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。引起空氣進入的原因有很多，比方：吸油管路及連接系統(tǒng)的管路被磨穿、擦破或腐蝕；接頭松動或油封、密封環(huán)損壞；加油時由于不注意而產(chǎn)生的氣泡被帶入油箱內(nèi)并混入系統(tǒng)中等。2液壓機械故障預(yù)防措施2.1檢查液壓系統(tǒng)工作環(huán)境。正確的工作環(huán)境和工作條件是液壓系統(tǒng)正常工作的前提。液壓系統(tǒng)要正常的工作，需要一定的工作環(huán)境

5、和工作條件作平臺，假如工作環(huán)境嚴(yán)重不符合該系統(tǒng)正常工作的標(biāo)準(zhǔn)，想要系統(tǒng)不出現(xiàn)故障幾乎是不可能的，所以在故障診斷之初我們就應(yīng)該首先判斷并確定液壓系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境和條件及時進展更正。2.2防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)。清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精細偶件，有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。假設(shè)固體雜質(zhì)入侵將造成精細偶件拉傷，發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的平安運行。一般固體物質(zhì)入侵途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。2.3做好點檢定修。點檢是指專業(yè)技術(shù)人員或有經(jīng)歷的技術(shù)工人對設(shè)備進展有目的、有重點的檢查。主要針對巡檢

6、反映出來的問題或重點部位，分析、確定問題的嚴(yán)重性及發(fā)現(xiàn)一般巡檢未發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患，提出處理方案。點檢既要全面細致。又要有的放矢，做到防患于未然，減少檢修停機時間。點檢人員除依靠專業(yè)知識和豐富的經(jīng)歷外，還有必要裝備一些專業(yè)設(shè)備。如便攜式測壓表、便攜式油液污染檢測儀、紅外點溫計等，以做到判斷快速、準(zhǔn)確。2.4選擇合適的液壓油。選擇合適的液壓油液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機?使用說明書?中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應(yīng)力求其性能與原牌號性能一樣。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化

7、學(xué)反響、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。2.5對故障進展綜合分析。找到故障后，就應(yīng)該逐步深化找出多種直接的或間接的可能原因。為防止盲目性，我們必須根據(jù)液壓系統(tǒng)根本原理，有針對性地進展綜合分析、邏輯判斷，為以后的工作積累經(jīng)歷。2.6防止空氣入侵液壓系統(tǒng)。在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件氣蝕，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進入油液中將使氣蝕現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質(zhì)。2.7加油時液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。

8、不能為了進步加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能翻開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，去除殘留在接合部位的雜物不能用水沖洗以免水滲入油箱，確認(rèn)清潔后才能翻開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯內(nèi)包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。2.8建立完善的運行記錄。故障診斷是建立在運行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)根底之上的。建立系統(tǒng)運行記錄，這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)根據(jù)；建立設(shè)備運行故障分析表，它是使用經(jīng)歷的高度概括總結(jié)，有助于對故障現(xiàn)象迅速做出判斷；具備一定檢測手段，可對故障做出準(zhǔn)確的定量分析。完畢語綜上所述，液壓控制系統(tǒng)在各種工程機械中的應(yīng)用之所以能獲得如此廣泛的重視，主要是因為工程機