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1、第 PAGE20 頁 共 NUMPAGES20 頁大學(xué)車工實訓(xùn)心得(實用8篇)大學(xué)車工實訓(xùn)心得篇1 車工實習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。 重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點畏懼,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,把握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 一、車工安全知識 1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。 2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。 3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。 4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。 5、工件安裝好后,三爪扳手必須順手取
2、下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。 6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位 二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。 雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副
3、切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故運用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。 切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。 車工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月
4、的時間,好好的提高一下自己的動手能力。 我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有用的組織,化短為長,使同學(xué)們分期分批的實習(xí),達到了理想的效果。 時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。 隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛運用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不只僅是通過幾項工種
5、所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每一個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。 大學(xué)車工實訓(xùn)心得篇2 為期二周的金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,美滿地完成了實習(xí)任務(wù)。 實習(xí)以前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實習(xí)第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在
6、機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。 我們主要學(xué)習(xí)車工,一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己,我的動手能力原本就不強,一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點: 第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強其剛性。 第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。 第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心
7、等高。 工件的安裝: 第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。 第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。 第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個簡單的零件 。 剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不只很慢,而且經(jīng)常出錯,應(yīng)為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,
8、加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。 后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,由于前面的基礎(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,由于前面的基礎(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。 應(yīng)為機加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。 1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的運用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、
9、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 2. 機加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。 3. 我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)進程中我們也發(fā)揚了團結(jié)合作的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。 4. 在實習(xí)進程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達
10、的。 機加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。 勞動不只對天然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的機加實習(xí),在這方面我也深有體會。 1、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。 2、 持之以恒,仔細耐心。 3、 認真負責(zé),注意安全。 4、 只要付出就會有收獲。 實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。 很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點
11、點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛運用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。 就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每一個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不只僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每一個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。 大學(xué)車工實訓(xùn)心得篇3 一、強化自身專業(yè)
12、技能的提升,教學(xué)質(zhì)量從備好課開始 近幾年我校不斷選派各類教師參加國家級職業(yè)教師培訓(xùn),對加強實習(xí)教師專業(yè)知識和專業(yè)理論知識的提升起到了積極作用。車工實習(xí)專業(yè)的教師必須對機械制圖、機械傳動、材料、電氣設(shè)備、各種制造工藝、新設(shè)備、新材料、新工藝、新設(shè)備等系統(tǒng)知識全面把握。這些都需要教師通過長期的學(xué)習(xí),不斷積累。加強實訓(xùn)操作技能的提升。實習(xí)教師必須做到師德、理論、技能全面把握,才能提升自身的教學(xué)水平。備課不只要備教材備學(xué)生,備實習(xí)操作的各種方法,還要合理安排教學(xué)形式和教學(xué)方法。明確講解的重點、難點,這樣才能做到有的放矢。教師在備課時,要按教學(xué)大綱、教學(xué)計劃,全面考慮,并且把工藝課備好,在實習(xí)教學(xué)全進程
13、中貫穿工藝課的講解。工、夾、量具的運用,同學(xué)們必須在實習(xí)操作以前熟練把握和運用,這樣有利于實習(xí)課的順利進行,確保教學(xué)質(zhì)量。 二、合理安排實習(xí)課題、理論與實踐一體化教學(xué) 合理安排實習(xí)課題、理論與實踐一體化教學(xué)非常有利于學(xué)生從全局的高度去把握自己學(xué)習(xí)任務(wù),明確學(xué)習(xí)目標(biāo),有利于學(xué)生牢固地把理論與實踐、把書本與現(xiàn)實、把知識與技能相結(jié)合起來,并讓學(xué)生下企業(yè)參觀,參預(yù)生產(chǎn)。實現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合,把學(xué)到的知識運用于生產(chǎn)實踐中有利于老師提高教學(xué)效率. 第一階段,重 點抓好學(xué)生基礎(chǔ)訓(xùn)練,由車工入門知識開始,從車床操作到車外圓、切槽和切斷,車削圓柱孔、車圓錐、成形面和表面修飾,并且能夠熟練操作校實習(xí)工廠的車床,初步把握9
14、0和45外圓刀、切斷刀、鏜孔車刀和鉆頭的刃磨,較合理地選擇切削用量, 第二階段,要求學(xué)生獨立完成普通三角螺紋、梯形內(nèi)、外螺紋的車削及套類零件的加工。對每一個課題都注意要求學(xué)生把在課堂上學(xué)到的車工工藝知識結(jié)合在生產(chǎn)實踐中,要求他們先讀懂圖紙,并根據(jù)圖紙要求編制加工工藝。對學(xué)生在編制工藝中出現(xiàn)的欠缺,都要及時分析、講解,使學(xué)生真正懂得自己哪些方面是正確的,哪些地方還欠周到,怎樣才能保證產(chǎn)品的合格率。學(xué)生在訓(xùn)練中,教師要多巡回觀察,對學(xué)生在操作中出現(xiàn)的問題要及時指出并加以糾正。 三、合理選用實習(xí)材料,降低材料費、刀具費。 一般技能訓(xùn)練都采用價格比較昂貴45鋼材。降低材料的消耗,可以從以下幾個方面考慮
15、。在一段材料上,合理安排訓(xùn)練課題。如:在練習(xí)外螺紋車削進程中,可以在毛坯料的一端依次練習(xí)M36_2、M30_2、M24_2、M16_2的外螺紋,注重了實習(xí)材料的延續(xù)性,避免每次從40毛坯料車至23.8再加工M24_2的外螺紋。減小尺寸, 在不影響訓(xùn)練效果的前提下,實習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。減小尺寸包括以下兩個方面:1)實習(xí)圖樣設(shè)計時盡量減小工件體積,以減少工件重量,降低材料的消耗。如:設(shè)計臺階軸作業(yè)時,減少各處外圓的直徑和長度。2)實習(xí)圖樣設(shè)計時盡量減小去除材料的體積,增加材料的延續(xù)性。如:設(shè)計臺階軸作業(yè)時,減少相鄰的兩個外圓的直徑尺寸差值。 四、精煉講解,準(zhǔn)確示范 示范操作是實習(xí)教學(xué)課中至關(guān)
16、重要的一個環(huán)節(jié)。它給以學(xué)生直觀,形象,生動,具體的知識,最能吸引學(xué)生注意力,最易理解和接受。學(xué)生就是在不斷模仿教師的示范動作中,理解和加深所學(xué)知識,逐漸熟悉和把握各種操作要領(lǐng)的。因而示范演示時的手法,姿勢一定要準(zhǔn)確規(guī)范,教師要牢記的安全文明生產(chǎn)意識不要帶任何一點不良的習(xí)慣動作。示范動作速度要快慢適中,符合切削原理,使學(xué)生看清每一個動作和手勢。先作分解動作,再做連貫動作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。示范中要動作協(xié)調(diào),附以講解,講清每一個動作的特征,要領(lǐng)和關(guān)鍵點,及學(xué)生操作不當(dāng)?shù)脑蚝头乐狗椒?。對工件裝夾,車刀安裝,工件毛坯的選取,切削用量的選擇,工件加工要求及各種工夾量具的取用和放臵都要提出嚴格的要求
17、,培養(yǎng)學(xué)生文明規(guī)范,科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。生文明規(guī)范,科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。精煉的講解,規(guī)范的演示往往使教學(xué)達到事半功倍的效果,但應(yīng)注意不能占用過多時間,要把更多的時間留給學(xué)生,盡量增加學(xué)生動手練習(xí)的時間和機會。在示范完一個動作后,可以讓某個學(xué)生再操作一次,糾正其錯誤及不規(guī)范之處。 五、加強巡回指導(dǎo),因材施教 學(xué)生進入動手操作階段,教師的及時指導(dǎo)尤為重要。巡回指導(dǎo)是生產(chǎn)實習(xí)中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),教師要有計劃,有目的,有準(zhǔn)備地對學(xué)生進行全面的檢查,督促和指導(dǎo)。要手腳嘴耳鼻多種器官并用,不斷在各工位之間來回巡視。即“五勤”,腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤,這樣才能充分發(fā)揮教師在實習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用。腿勤、眼
18、勤、腦勤主要在于發(fā)現(xiàn)問題,嘴勤、手勤就是對問題不但要細致的講解,而且還要進行動作要領(lǐng)的反復(fù)示范,使學(xué)生對規(guī)范動作得到充分理解,并能根據(jù)動作要領(lǐng)熟練操作。例如:學(xué)生在切槽時產(chǎn)生振動,首先要讓學(xué)生知道產(chǎn)生振動由于剛性不足,可以從車刀方面、機床方面、切削用量方面進行深入分析,既使學(xué)生加深了對操作要領(lǐng)的認識,又使學(xué)生增強了信心。巡回指導(dǎo)中的“五勤”還能融洽師生關(guān)系,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。還可以及時把握每一個學(xué)生的練習(xí)情況,及時發(fā)現(xiàn)存在的典型問題,對教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解,總結(jié)經(jīng)驗,改進教學(xué)方法。也成為學(xué)生成績評定、全面考核的第一手資料,對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績予以公正的評定??傊?,“五勤”在實習(xí)教學(xué)基本功訓(xùn)練
19、階段占有重要的地位,是充分發(fā)揮教師在實習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用、培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生的重要環(huán)節(jié)。對基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生采取低起點,先慢后快、由淺入深、循序漸進、加強指導(dǎo)與輔導(dǎo)等辦法,把車工實習(xí)教材的訓(xùn)練目標(biāo),充分按照課時進度,分解實訓(xùn)目標(biāo),做到心中有數(shù)。從車單一內(nèi)容練習(xí)到綜合練習(xí),從精度較低到精度較高的單一和綜合練習(xí)。允許差生根據(jù)自己的實際情況,分步 大學(xué)車工實訓(xùn)心得篇4 上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨
20、。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)?。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小_平頭和腳底板是平的之外,整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方
21、。下同)像一個棗核。而且與大多數(shù)畏懼的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰?!師傅一開口,天津話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習(xí)搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘
22、之后,真正的干活開始了!美! 首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣??吹狡綍r被以外高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的進程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊!大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥168477)。都是心血啊! 之后進入真正的私活時間。我們每一個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡
23、單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工!我們做每一個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(由于機油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了! 大學(xué)車工實訓(xùn)心得篇5 我來到_學(xué)校已經(jīng)大半年了,從5月份份到現(xiàn)在1月份我在_學(xué)校學(xué)習(xí)6個月了。想一下時間過得好快,但這6個月我也經(jīng)歷了許多事情,學(xué)習(xí)到了許多知識。 剛到_學(xué)校,在發(fā)動機班學(xué)習(xí),那時對汽車一竅不通,在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學(xué)的時候是我最開心的時候,由于回家就可以上網(wǎng)玩游
24、戲了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我們的帶課老師是黃主任,由于黃主任在對待我們學(xué)習(xí)時,非常認真、嚴肅。 在黃主任的.大聲喝罵聲中,我開始動手訓(xùn)練,上課認真聽講。結(jié)束了金杯班的課程。來到了雅閣班,這個時候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的,在學(xué)習(xí)的時候也不用老師強迫,有時間就動手訓(xùn)練,認真學(xué)習(xí)。然后到了底盤班,這是我在_學(xué)校中機修課程中最后一門課程,學(xué)習(xí)了一個月來到了電器班,第一天老師就對我們講在這里學(xué)習(xí)的知識很重要,這里是基礎(chǔ),在這里基礎(chǔ)打好了,以后整車電路就可以容易理解了。 開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,要求要知道電流走向,并在試驗臺接線亮燈,在老師講完后,我還是不懂這個圖,不懂它的電流走
25、向是怎樣的。那時我很煩惱,以外自己很笨,不如別人聰明。當(dāng)時有兩條路可以讓我選擇:要么不會就不會,不管它不問別人。別人如果問我,懂不就回答懂,要么向老師、同學(xué)問出自己不懂的地方,把不會的全部問懂,我選擇了后者。由于我那時想到了禤老師曾對我們說過的一句話:懂就是懂,不要欺騙自己,在這里說自己懂沒用的,出去之后能懂才行! 做好選擇我就行動了,我把不懂的地方拿去問老師、同學(xué)。經(jīng)過老師、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個圖的電流走向,工作原理,并在試驗臺接線亮燈了。懂了之后再看這個線路圖,覺得好簡單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,雨刮,發(fā)電機到現(xiàn)在的起動機。老師把線路圖畫出來,然后講解它的電流走向,工作原
26、理,然后我再拆裝,一邊觀察實物,一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來到電器班時遇到困難,沒有選擇放棄而是戰(zhàn)勝困難。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認可,來到_學(xué)校禤老師是第一個夸獎我的老師! 記得有句名言這樣說的:遇到很難辦到的事,可能你努力了不會成功,但你不努力就一定不會成功! 大學(xué)車工實訓(xùn)心得篇6 在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車理論知識,同時大大提高了實際操作能力,增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。 實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場
27、的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。實習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。 通過直接參與加工的運作進程,學(xué)到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯(lián)系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。熟悉數(shù)控車的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學(xué)生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。這次的實訓(xùn),提高了學(xué)生的實際工作能力,為以后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。 本次實訓(xùn)最大的成功是每一
28、個學(xué)生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)以后學(xué)習(xí)的積極性。每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。 這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,美滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗,將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。 大學(xué)車工實訓(xùn)心得篇7 我們主要學(xué)習(xí)車工,一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己,我的動手能力原本就不強,一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)
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