汽車電器系統(tǒng)檢修一體化教學(xué)設(shè)計(jì)新部編項(xiàng)目二

1、汽車電器系統(tǒng)檢修一體化教課方案新部編版項(xiàng)目二汽車電器系統(tǒng)檢修一體化教課方案新部編版項(xiàng)目二汽車電器系統(tǒng)檢修一體化教課方案新部編版項(xiàng)目二精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan教師學(xué)科教課方案2020學(xué)年度第_學(xué)期任教課科：_任教年級(jí)：_任教老師：_市實(shí)驗(yàn)學(xué)校育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修一體化教課方案（教課方案）至【課題名稱】【課時(shí)安排】【講課日期】【教課目標(biāo)】學(xué)年第知識(shí)目標(biāo)能力目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)學(xué)期第周講課序次項(xiàng)目二電源系檢修18課時(shí)【講課班級(jí)】1熟習(xí)蓄電池的作用、構(gòu)造、基本工作原理及性

2、能指標(biāo)2熟習(xí)溝通發(fā)電機(jī)的基本構(gòu)造及主要部件的功能3熟習(xí)電壓調(diào)理器的基本種類及其工作原理4認(rèn)識(shí)新式電源管理系統(tǒng)靜態(tài)和動(dòng)向的管理方法1掌握蓄電池的充電、使用、保護(hù)與檢測(cè)，以及對(duì)蓄電池常有故障的診斷與除掉2會(huì)拆裝發(fā)電機(jī)及利用萬用表等儀器檢測(cè)發(fā)電機(jī)及調(diào)理器3鑒別汽車電源系統(tǒng)各部件的安裝地址和方法，并能分析電源系統(tǒng)電路4會(huì)進(jìn)行充電系統(tǒng)電路的連接和分析及常有故障的診斷1形成優(yōu)異的紀(jì)律看法，遵守行業(yè)法律法規(guī)；2建立工具、設(shè)備使用的安全意識(shí)；3形成優(yōu)異的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；4鍛煉組織溝通能力，可以與團(tuán)隊(duì)其余成員共同解決問題；5培育優(yōu)異的5S習(xí)慣蓄電池的構(gòu)造、特色、工作原理。【要點(diǎn)難點(diǎn)】溝通發(fā)電機(jī)及其調(diào)理器的構(gòu)造、原

3、理。電源系統(tǒng)常有故障的診斷與除掉方法。教課方案、教課課件、任務(wù)規(guī)劃、設(shè)備儀器檢查調(diào)試、場(chǎng)所部署、學(xué)員分組等?！窘陶n準(zhǔn)備】學(xué)習(xí)、技術(shù)資料、學(xué)習(xí)工單、場(chǎng)所部署整理。蓄電池、發(fā)電機(jī)、維修車輛、檢測(cè)儀器、檢修工具。經(jīng)過任務(wù)教課法實(shí)行教課，結(jié)合情形創(chuàng)想法、指引文教課法、分組【教課方法】談?wù)摲ā⒔巧椦莘?、事例教課法等微觀教課法：每個(gè)子任務(wù)依據(jù)“資訊計(jì)劃決策實(shí)行檢查談?wù)摗绷椒ㄓ藨n如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan【課堂狀況】【部署作業(yè)】【教課后記】來組織教課，在老師指導(dǎo)下制定方案、實(shí)行方案、最后評(píng)估；學(xué)生經(jīng)過真實(shí)的車輛故障（載體），體驗(yàn)實(shí)質(zhì)的汽

4、車維修工作過程：發(fā)現(xiàn)故障診斷故障除掉故障維修質(zhì)量評(píng)估。教課過程中表現(xiàn)以學(xué)生為主體，教師進(jìn)行合適講解、并進(jìn)行指引、督查、評(píng)估。應(yīng)到人數(shù)：實(shí)到人數(shù)：告假名單：曠課名單：課堂狀況記錄：完成學(xué)習(xí)工單中的習(xí)題預(yù)習(xí)下一次課的學(xué)習(xí)內(nèi)容采納“一體化任務(wù)驅(qū)動(dòng)法”教課，學(xué)生看得著摸獲取，既大大減少了單純理論課的枯臊無聊，又能經(jīng)過實(shí)踐堅(jiān)固了基礎(chǔ)知識(shí)，并能真實(shí)做到把技術(shù)培訓(xùn)、提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力落到實(shí)處，一堂課下來學(xué)生學(xué)習(xí)的踴躍性一直比較高，學(xué)生都爭著、搶著要第一個(gè)著手，因?yàn)榇蠹抑澜袢赵谡n堂上學(xué)的是今后用得上的知識(shí)和技術(shù)。從技能掌握狀況來看，明顯好于老的教課模式，每個(gè)學(xué)生都能參加到課堂教課活動(dòng)中來，因?yàn)樵趯?shí)踐著手

5、操作的同時(shí)穿插了理論知識(shí)，因此一堂課下來學(xué)生懂得的知識(shí)比許多，課堂教課成效比較好。本單元教課實(shí)踐也裸露了在采納“理實(shí)一體化”教課時(shí)的一些問題，有等候改進(jìn)：學(xué)生人數(shù)太多，滿足不了人人操作、屢次操作訓(xùn)練的要求；教師一個(gè)人的指導(dǎo)力量明顯不夠。實(shí)訓(xùn)器械的不足也影響了學(xué)生人人操作、屢次操作訓(xùn)練的機(jī)遇，只好以增添教課時(shí)間來填充。因?yàn)閷?shí)踐操作和基礎(chǔ)理論由同一位老師執(zhí)教，老師的水平、能力還有待提升。課堂紀(jì)律管理是對(duì)教師的極大考驗(yàn)，不然很簡單發(fā)惹禍故?！揪帉懭掌凇俊救握n教師】【備注記錄】教課進(jìn)度育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan任務(wù)一蓄電池的認(rèn)知及

6、保護(hù)步驟內(nèi)容方法時(shí)間任務(wù)維修技師接修一輛桑塔納3000轎車：客戶反響起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、前情形描述照燈不亮，要求你配合他對(duì)其進(jìn)行檢修。創(chuàng)建資訊采納PPT課件講解指引一、蓄電池的作用及工作原理文法功用2蓄電池的構(gòu)造工作原理2PbO2+Pb+2H2SO4=PbSO4+PbSO4+2HO2在整個(gè)充放電過程中，正極板反響是負(fù)極板反響的1.67倍。依據(jù)雙極硫酸鹽化理論，蓄電池中參加化學(xué)反響的物質(zhì)，正極板上是PbO2，負(fù)極板上是Ph，電解液是H2SO4的水溶液。蓄電池放電時(shí)，正極板上的PbO2和負(fù)極板上的Pb都變?yōu)镻bSO4，電解液中的H2SO4減少，密度降落。蓄電池充電時(shí)，則按相反的方向變化，正極板上的PbSO

7、4恢復(fù)成PbO2，負(fù)極板上的PbSO4恢復(fù)成Pb，電解液中的H2SO4增添，密度增大。二、蓄電池技術(shù)狀況檢測(cè)1電壓檢測(cè)2電解液密度檢測(cè)3高率放電計(jì)檢測(cè)4“電眼”觀察三、正確使用與保護(hù)“三抓”、“五防”。計(jì)劃制定學(xué)習(xí)計(jì)劃課堂成就提交方式（恢復(fù)車輛功能）對(duì)話對(duì)學(xué)生制定計(jì)劃進(jìn)行可行性分析2教師巡回指導(dǎo)決策依據(jù)任務(wù)要求：角色確立所需要的技術(shù)資料，并對(duì)小構(gòu)成員進(jìn)行合理分工；使用的飾演主要儀器設(shè)備；小組需檢查工作點(diǎn)及項(xiàng)目；談?wù)摯_立步驟思路。教師巡回育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan指導(dǎo)學(xué)生以小組的形式在學(xué)習(xí)任務(wù)工單的指引下完成專業(yè)知識(shí)學(xué)實(shí)行習(xí)

8、、技術(shù)訓(xùn)練，對(duì)每一個(gè)所完成工作步驟進(jìn)行記錄和歸檔。主要內(nèi)容：完成任務(wù)單電路檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)6S規(guī)定與實(shí)行能否完成任務(wù)？課題工作過程能否遇到阻截？對(duì)話檢查團(tuán)隊(duì)合作能否協(xié)調(diào)？學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)能否達(dá)到？談?wù)摻處熣務(wù)撜務(wù)搶W(xué)生的工作狀態(tài)、工作的質(zhì)量工作任務(wù)能否被完好完成？歸檔能否完好？進(jìn)行過程考評(píng)考評(píng)權(quán)重以下：小組1、態(tài)度（10%）談?wù)撘罁?jù)遵守設(shè)備安全、人身安全和生產(chǎn)紀(jì)律等狀況進(jìn)行打課堂分10分對(duì)話2、工單考評(píng)（20%）教師預(yù)習(xí)、資訊掌握10分指導(dǎo)項(xiàng)目操作過程記錄10分3、實(shí)質(zhì)操作（70%）任務(wù)方案正確10分工具使用正確10分操作過程正確10分拓展汽車雙電池供電系統(tǒng)及蓄電池充放電電控監(jiān)測(cè)。小組談?wù)摻虒W(xué)進(jìn)程任務(wù)二發(fā)電

9、機(jī)與電壓調(diào)理器認(rèn)知、檢測(cè)步驟內(nèi)容方法時(shí)間任務(wù)客戶報(bào)修一輛CA1092汽車行駛中忽然充電指示燈亮起、電情形描述流表指示放電：初步分析發(fā)電機(jī)不發(fā)電，發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原由創(chuàng)建6有好多，那么遇到此類問題后該如何分析，并快速正確的找到故障部位，將發(fā)電機(jī)修復(fù)。育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan資訊采納PPT課件講解指引一、硅整流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造與工作原理文1、溝通發(fā)電機(jī)的構(gòu)造法、汽車用硅整流溝通發(fā)電機(jī)由三同樣步發(fā)電機(jī)和硅二極管整流器事例兩大部分構(gòu)成。其工作過程是：溝通發(fā)電機(jī)定子繞組中感覺出教課交變電動(dòng)勢(shì)，再經(jīng)硅二極管整流器整流，輸出直流電。法一般溝

10、通發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前后端蓋、風(fēng)扇、帶輪等構(gòu)成。以以下圖為JF132型6管一般溝通發(fā)電機(jī)解體圖1）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場(chǎng)繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸構(gòu)成，以以下圖。2）定子定子的功用是產(chǎn)生溝通電，其構(gòu)造以以下圖，由定子死心和定子繞組兩部分構(gòu)成。3）整流器整流器的功用是將三相繞組產(chǎn)生的溝通電變?yōu)橹绷麟姡湔鞫O管的特色是工作電流大、反向電壓高。以以下圖，整流器由正、負(fù)整流板構(gòu)成。（4）端蓋及電刷組件育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan端蓋一般分兩部分（前端蓋和后端蓋），起支撐轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電

11、刷組件的作用。端蓋一般用鋁合金鍛造，一是可有效地防范漏磁，二是鋁合金散熱性能好。后端蓋上裝有電刷組件。電刷組件由電刷、電刷架和電刷彈簧構(gòu)成電刷的作用是將電源經(jīng)過集電環(huán)引入勵(lì)磁繞組。兩個(gè)電刷分別裝在電刷架的孔內(nèi)，借助彈簧壓力與集電環(huán)保持接觸。電刷一般與調(diào)理器裝為一體。電刷和集電環(huán)的接觸應(yīng)優(yōu)異，不然會(huì)因?yàn)榇艌?chǎng)電流過小，以致發(fā)電機(jī)發(fā)電不足。2、溝通發(fā)電機(jī)的工作原理1）發(fā)電原理發(fā)電機(jī)定子的三相繞組按必定規(guī)律分布在發(fā)電機(jī)的定子槽中，內(nèi)部有一個(gè)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上安裝著爪極和勵(lì)磁繞組。以以下圖，當(dāng)外電路經(jīng)過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場(chǎng)，使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，依據(jù)電

12、磁感覺原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感覺電動(dòng)勢(shì)。這就是溝通發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。（2）整流原理溝通發(fā)電機(jī)定子的三相繞組中，感覺產(chǎn)生的是溝通電，是經(jīng)過6只二極管構(gòu)成的三相橋式整流電路整流為直流電的，整流電路以以下圖。二極管擁有單導(dǎo)游通性,當(dāng)給二極管加上正向電壓時(shí)二極管導(dǎo)通,當(dāng)給二極管加上反向電壓時(shí)二極管截止。將定子的三相繞組和6只整流二極管按圖的電路連接，發(fā)電機(jī)的輸出端B、E上就輸出一個(gè)脈動(dòng)直流電壓，以以下圖，這就是發(fā)電機(jī)的整流原理。三相橋式整流電路中二極管的挨次循環(huán)導(dǎo)通，當(dāng)3只正二極管負(fù)極端連接在一起時(shí)，正極端電位最高者導(dǎo)通；當(dāng)3只負(fù)二極管正極端連接在一起時(shí)，負(fù)極端電位最低者導(dǎo)通。使得負(fù)載

13、RL育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan兩端獲取一個(gè)比較安穩(wěn)的脈動(dòng)直流電壓。3）溝通發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁除了永磁式溝通發(fā)電機(jī)不需要?jiǎng)?lì)磁之外，其余形式的溝通發(fā)電機(jī)都需要?jiǎng)?lì)磁，因?yàn)樗鼈兊拇艌?chǎng)都是電磁場(chǎng)，一定給勵(lì)磁繞組通電才會(huì)有磁場(chǎng)產(chǎn)生而發(fā)電，不然發(fā)電機(jī)將不可以發(fā)電。將電流引入到勵(lì)磁繞組使之產(chǎn)生磁場(chǎng)稱為勵(lì)磁。溝通發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式有自勵(lì)和他勵(lì)兩種。1）他勵(lì)在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速），自己不可以發(fā)電，需要蓄電池供應(yīng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組電流，使勵(lì)磁繞組產(chǎn)生磁場(chǎng)來發(fā)電。這類由蓄電池供應(yīng)磁場(chǎng)電流發(fā)電的方式稱為他勵(lì)發(fā)電。2）自勵(lì)跟著轉(zhuǎn)速的提升（一般在

14、發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到怠速時(shí)），發(fā)電機(jī)定子繞組的電動(dòng)勢(shì)逐漸高升并能使整流器二極管導(dǎo)通，當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB大于蓄電池電壓時(shí)，發(fā)電機(jī)就能對(duì)外供電了。當(dāng)發(fā)電機(jī)能對(duì)外供電時(shí)，就可以把自己發(fā)的電供應(yīng)勵(lì)磁繞組，這類自己供應(yīng)磁場(chǎng)電流發(fā)電的方式稱為自勵(lì)發(fā)電。溝通發(fā)電機(jī)勵(lì)磁過程是先他勵(lì)后自勵(lì)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常怠速轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出電壓一般高出蓄電池電壓12V以便對(duì)蓄電池充電，此時(shí)，由發(fā)電機(jī)自勵(lì)發(fā)電。不一樣汽車的勵(lì)磁電路各不同樣，但有一個(gè)共同特色是，勵(lì)磁電路都一定由點(diǎn)火開關(guān)控制。溝通發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路如圖2-20所示。a)內(nèi)搭鐵b)外搭鐵二、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)理器的工作原理1、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)理器的分類（1）按工作原理分類1）晶體

15、管調(diào)理器2）集成電路調(diào)理器3）計(jì)算機(jī)控制調(diào)理器（2）按搭鐵形式分類2、發(fā)電機(jī)電壓調(diào)理器的工作原理當(dāng)溝通發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速高升時(shí)，調(diào)理器經(jīng)過減小發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流If來減小磁通，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB保持不變。（1）晶體管式電壓調(diào)理器的工作原理育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan（2）集成電路式電壓調(diào)理器的工作原理1）發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)法2）蓄電池電壓檢測(cè)法（3）計(jì)算機(jī)控制的電壓調(diào)理器二、發(fā)電機(jī)、調(diào)理器檢修（一）發(fā)電機(jī)的就車檢修1、充電指示燈檢查2、勵(lì)磁電路檢查3、發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)檢查（二）發(fā)電機(jī)解體后的檢查及技術(shù)要求1、轉(zhuǎn)子的檢修1）轉(zhuǎn)子繞組短路

16、與斷路的檢查2）轉(zhuǎn)子繞組搭鐵檢查3）集電環(huán)的檢查4）轉(zhuǎn)子軸檢查2、定子的檢修（1）定子繞組短路與斷路的檢查育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan（2）定子繞組搭鐵檢查3、整流器的檢修（主若是整流二極管）4、電刷組件的檢查（三）電壓調(diào)理器檢測(cè)1、靜態(tài)檢測(cè)2、動(dòng)向檢測(cè)5CA1092電源系電路分析。計(jì)劃制定學(xué)習(xí)計(jì)劃課堂2成就提交方式（恢復(fù)車輛功能）對(duì)話對(duì)學(xué)生制定計(jì)劃進(jìn)行可行性分析教師巡回指導(dǎo)決策依據(jù)任務(wù)要求：角色確立所需要的技術(shù)資料，并對(duì)小構(gòu)成員進(jìn)行合理分工；使用的飾演主要儀器設(shè)備；小組需檢查工作點(diǎn)及項(xiàng)目；談?wù)摯_立步驟思路。教師巡回指導(dǎo)學(xué)生

17、以小組的形式在學(xué)習(xí)任務(wù)工單的指引下完成專業(yè)知識(shí)學(xué)實(shí)行習(xí)、技術(shù)訓(xùn)練，對(duì)每一個(gè)所完成工作步驟進(jìn)行記錄和歸檔。主要內(nèi)容：完成任務(wù)單電路檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)6S規(guī)定與實(shí)行能否完成任務(wù)？課題工作過程能否遇到阻截？對(duì)話檢查團(tuán)隊(duì)合作能否協(xié)調(diào)？學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)能否達(dá)到？談?wù)摻處熣務(wù)撚藨n如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan談?wù)搶W(xué)生的工作狀態(tài)、工作的質(zhì)量工作任務(wù)能否被完好完成？歸檔能否完好？進(jìn)行過程考評(píng)考評(píng)權(quán)重以下：小組1、態(tài)度（10%）談?wù)撘罁?jù)遵守設(shè)備安全、人身安全和生產(chǎn)紀(jì)律等狀況進(jìn)行打課堂分10分對(duì)話2、工單考評(píng)（20%）教師預(yù)習(xí)、資訊掌握10分指導(dǎo)項(xiàng)目操作過程記錄1

18、0分3、實(shí)質(zhì)操作（70%）任務(wù)方案正確10分工具使用正確10分操作過程正確10分拓展雙整流橋發(fā)電機(jī)、智能MIC調(diào)理器小組談?wù)摻虒W(xué)進(jìn)程任務(wù)三汽車電源系故障診斷與除掉步驟內(nèi)容方法任務(wù)一輛2007款豐田卡羅拉轎車,行駛里程:3600km?？蛻舴错懘蜷_情形描述點(diǎn)火開關(guān),充電指示燈發(fā)亮；起動(dòng)后，充電指示燈微紅；提升發(fā)創(chuàng)建動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，充電指示燈亮度反加強(qiáng)。資訊采納PPT課件講解指引一、典型汽車電源系電路分析文1、大眾車系十一管發(fā)電機(jī)電源系電路法、事例教課發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電壓時(shí)，充電指示燈及發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組線路：蓄電池正極中央線路板單端子插座P端子中央線路板內(nèi)部線路中央線路板單端子插座P端子點(diǎn)火開關(guān)30端子

19、點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)15端子電阻R2和充電指示燈二極管中央線路板A16端子中央線路板內(nèi)部線路中央線路板D4端子單端子連接器T1溝通發(fā)電機(jī)D+端子發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組電子電壓調(diào)理器大時(shí)間2育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan功率晶體管搭鐵蓄電池負(fù)極（他勵(lì)）發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓時(shí)，充電指示燈電源短路，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組線路：溝通發(fā)電機(jī)D+端子發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組電子電壓調(diào)理器大功率晶體管搭鐵（自勵(lì)）2.豐田卡羅拉電源系電路上海別克轎車電源系電路上海別克君威2.5GL、3.0GS轎車電源系主要由溝通發(fā)電機(jī)、數(shù)字調(diào)理器、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊（PCM）、

20、熔斷絲等構(gòu)成：端子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出端（未用）F端子勵(lì)磁脈沖數(shù)據(jù)輸出端，接動(dòng)力控制模塊PCM，以此計(jì)算發(fā)電機(jī)脈沖頻率（PWM）動(dòng)力控制模塊（PCM）利用發(fā)電機(jī)的PWM控制怠速穩(wěn)固S端子經(jīng)過熔絲接蓄電池正極L端子接PCMPCM檢測(cè)到L端子搭鐵后，經(jīng)過2級(jí)串行數(shù)據(jù)總線控制充電指示燈點(diǎn)亮。育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan二、電源系統(tǒng)使用與保護(hù)1充電系使用注意事項(xiàng)2充電系的保護(hù)檢查發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶檢查導(dǎo)線的聯(lián)接檢查運(yùn)行時(shí)有無噪聲檢查發(fā)電機(jī)能否正常發(fā)電檢查蓄電池能否有過充電現(xiàn)象三、常有故障的診斷與除掉常有故障：不充電、充電電流過小、充電電流

21、過大、充電電流不穩(wěn)、發(fā)電機(jī)異響。電源系統(tǒng)的故障依據(jù)汽車生產(chǎn)年代的不一樣，可分為兩類：一類：發(fā)電機(jī)、調(diào)理器獨(dú)立安裝；二類：發(fā)電機(jī)、調(diào)理器組裝在一起；電源系統(tǒng)的故障判斷，一般依據(jù)儀表板上的充電指示燈所顯示的狀態(tài)進(jìn)行。顯示狀態(tài)有兩種：1.打開點(diǎn)火開關(guān)，充電指示燈亮；充電，指示燈滅；2.打開點(diǎn)火開關(guān)，、充電指示燈滅；充電，指示燈亮；發(fā)電機(jī)的就車檢測(cè)能否工作正常發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，用萬用表丈量輸出電壓：發(fā)電機(jī)輸出電壓高于12V，且隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的高升而增大至14.5V左右不再增大正常。發(fā)電機(jī)輸出電壓高于12V，且隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的高升而增大，超出15V調(diào)理器失控。發(fā)電機(jī)輸出電壓等于12V，且隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的高升而無變

22、化發(fā)電機(jī)不發(fā)電。檢驗(yàn)溝通發(fā)電機(jī)的就車檢驗(yàn)法就是在汽車上關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān)，暫時(shí)育人憂如春風(fēng)化雨，授業(yè)不惜蠟炬成灰精選教課教課方案設(shè)計(jì)|Excellentteachingplan拆下蓄電池搭鐵線，將一塊0-40A的電流表串接到發(fā)電機(jī)火線B接線柱與火線原接線之間，再將一塊0-50V的電壓表接到B與E之間，連接好蓄電池的搭鐵線。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/分時(shí)，電壓應(yīng)在14V以上，電流應(yīng)為10A左右，此時(shí)打開前照燈，雨刮器等電器，電流應(yīng)為20A左右，則表示發(fā)電機(jī)工作正常。（一般極少這樣就車進(jìn)行此項(xiàng)檢測(cè)）故障的診斷與除掉（一）發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后，充電指示燈仍亮原由：發(fā)電機(jī)故障；調(diào)理器故障；線路連接故障；傳動(dòng)皮帶過松或打滑；1.調(diào)理器獨(dú)立式安裝的電源系統(tǒng)故障診斷其故障診斷除掉時(shí)，先跨接調(diào)理器相應(yīng)的端子，除掉是不是調(diào)理器故障，再除掉線路故障還是發(fā)