3第三章國際貨物買賣合同

1、PAGE PAGE 34第三章 國國際貨物買買賣合同熟悉國際貨貨物買賣合合同的結(jié)構(gòu)構(gòu)與內(nèi)容，熟熟悉進(jìn)出口口合同履行行程序，及及各個環(huán)節(jié)節(jié)所涉及的的單證。在進(jìn)出口交交易的磋商商前，外貿(mào)貿(mào)企業(yè)必須須認(rèn)真做好好交易前的的各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作。準(zhǔn)備工作做做得越充分分和細(xì)致，在在商訂合同同過程也會會越主動和和順利。第一節(jié)/國國際買賣合合同的商訂訂一、交易磋磋商的形式式和內(nèi)容交易磋商現(xiàn)現(xiàn)在形式上上有口頭和和書面兩種種。口頭交易磋磋商主要是是指在談判判桌上面對對面的商談?wù)?，如參加加各種交易易會、洽談?wù)剷约百Q(mào)貿(mào)易小組出出訪，邀請請客戶來華華洽談等。此外，還還包括雙方方通過國際際長途電話話等形式進(jìn)進(jìn)行的交易易磋商。

2、口頭洽談交交易有利于于及時(shí)了解解交易對方方的態(tài)度和和誠意，尤尤其是適合合于談判內(nèi)內(nèi)容復(fù)雜、涉及問題題較多的交交易。書面交易磋磋商主要是是指通過信信件、傳真真、電郵、網(wǎng)上上交易等通通訊來洽談?wù)劷灰?。隨著現(xiàn)代通通訊技術(shù)的的發(fā)展，書書面洽談也也越來越簡簡便易行，且且其費(fèi)用比比較低廉，故故在日常業(yè)業(yè)務(wù)中通常常采用的做做法。交易易磋商的內(nèi)內(nèi)容，涉及及擬簽訂的的買賣合同同的各項(xiàng)要要款，包括括品名品質(zhì)質(zhì)、數(shù)量、包裝、價(jià)價(jià)格、裝運(yùn)運(yùn)、保險(xiǎn)、支付以及及商檢、索索賠、仲裁裁和不可抗抗力等因素素。其中品名品品質(zhì)、數(shù)量量、包裝、價(jià)格、裝裝運(yùn)和支付付這六項(xiàng)交易易條件，被被認(rèn)為是交交易的主要要條件，是是每筆交易易中必須逐

3、逐條談妥的的。而其他他條件，如如商檢、索索賠、仲裁裁和不可抗抗力等，往往往印成一一張書面文文件或者印印在本企業(yè)業(yè)合同的背背面，作為為一般交易易條件，事事先送對方方，經(jīng)過雙雙方協(xié)商同同意后，即即成為今后后雙方進(jìn)行行交易的共共同基礎(chǔ)，而而不需要每每次都重復(fù)復(fù)商洽。一一般交易條條件協(xié)議對對縮短交易易洽談時(shí)間間，減少費(fèi)費(fèi)用開支等等均有益處處，因此，在在國際貿(mào)易易中廣泛采采用。二、交易磋磋商的一般般程序交易磋商的的程序一般般包括四個個環(huán)節(jié)，即即詢盤、發(fā)發(fā)盤、還盤盤和接受。其中，發(fā)盤盤和接受是是達(dá)成一筆筆交易所不不可缺少的的兩個基本本環(huán)節(jié)。1、詢盤詢盤(Innquirry)又稱詢價(jià)價(jià)，它是指交交易的一方方

4、為了購買買或銷售貨貨物，向?qū)Ψ教岢鲇杏嘘P(guān)交易條條件的詢問問。詢問可可以由買方方發(fā)出，也也可以由賣賣方發(fā)出。詢盤的內(nèi)內(nèi)容可以只只詢問價(jià)格格，也可以以詢問多項(xiàng)項(xiàng)的交易條條件，要求求對方發(fā)盤盤。詢盤只只是詢盤人人與被詢盤盤人之間的的一般性的的商務(wù)聯(lián)系系，只起到到邀請對方方發(fā)盤的作作用，對雙雙方都沒有有法律上的的約束力。但詢盤通常常是交易的的起點(diǎn)，因因此，被詢詢盤人必須須十分重視視并及時(shí)地地作出回應(yīng)應(yīng)。詢盤的形式式有“口頭”和“書面”兩種。2、發(fā)盤發(fā)盤(Offfer，quottatioon) 也也叫報(bào)盤，報(bào)報(bào)價(jià)，發(fā)價(jià)價(jià)，遞盤，出出價(jià)，是指指買賣雙方方中的一方方（發(fā)盤人人）向?qū)Ψ椒剑ㄊ鼙P人人）提出各各

5、項(xiàng)交易條條件，并愿愿按照這些些條件與對對方達(dá)成交交易、訂立立合同的一一種肯定的的表示。發(fā)發(fā)盤大多是是賣方提出出的。若買買方提出，則則叫“遞盤(Biid)”。發(fā)盤既是商商業(yè)行為，也也是法律行行為，在合合同法中稱稱之為“要約”。一項(xiàng)發(fā)盤盤一經(jīng)發(fā)出出，對發(fā)盤盤人就立即即產(chǎn)生法律律上的約束束力，在發(fā)發(fā)盤的有效效期內(nèi)，發(fā)發(fā)盤人不得得任意撤銷銷或修改內(nèi)內(nèi)容。發(fā)盤的形式式：口頭或或書面的均均可。(1). 發(fā)盤的構(gòu)構(gòu)成條件構(gòu)成一項(xiàng)發(fā)發(fā)盤應(yīng)具備備四個條件件：、發(fā)盤要要有特定的的受盤人；、發(fā)盤內(nèi)內(nèi)容要十分分確定；、表明發(fā)發(fā)盤人受其其約束；、送達(dá)到到受盤人。(2). 發(fā)盤的生生效和撤回回發(fā)盤中通常常有明確的的有效期

6、（或或是一個最最遲接受的的期限，或或是一段接接受的時(shí)間間），并在在送達(dá)受盤盤人時(shí)生效效，因此，發(fā)發(fā)盤在到達(dá)達(dá)受盤人之之前對發(fā)盤盤人沒有約約束力，發(fā)發(fā)盤人也可可以將其撤撤回。可見見，撤回發(fā)發(fā)盤實(shí)質(zhì)上上是阻止發(fā)發(fā)盤生效。(3). 發(fā)盤的撤撤銷發(fā)盤的撤銷銷是發(fā)盤送送達(dá)受盤人人后，發(fā)盤盤人取消發(fā)發(fā)盤，解除除效力的行行為。但是是下列情況況下發(fā)盤不不得撤銷：、發(fā)盤中中寫明了發(fā)發(fā)盤的有效效期或以其其它方式表表明發(fā)盤是是不可撤銷銷的；、受盤人人有理由相相信該發(fā)盤盤是不可撤撤銷的，并并已對本著著對該發(fā)盤盤的信賴采采取了行動動。(4). 發(fā)盤的失失效在下列情況況下發(fā)盤失失效：、受盤人人還盤；、發(fā)盤人人撤銷發(fā)盤盤；

7、、發(fā)盤過過了有效期期；、不可抗抗力事件發(fā)發(fā)生；、在發(fā)盤盤被接受前前，當(dāng)事人人喪失行為為能力或死死亡或法人人破產(chǎn)等。3、還盤還盤(Coounteer offfer)又叫還價(jià)價(jià)，它是指受受盤人不同同意或不完完全同意發(fā)發(fā)盤人在發(fā)發(fā)盤中提出出的條件，為為與發(fā)盤人人協(xié)商而提提出修改或或變更的表表示。還盤盤可以針對對商品的價(jià)價(jià)格條件，也也可以針對對品質(zhì)，數(shù)數(shù)量，交貨貨時(shí)間，交交貨地點(diǎn)，付付款方式等等交易條件件。還盤是受盤盤人對發(fā)盤盤的拒絕，也也是受盤人人向原發(fā)盤盤人做出的的新的發(fā)盤盤。還盤后后，原發(fā)盤盤即失去效效力，原發(fā)發(fā)盤人亦不不再受其約約束，還盤盤人便變成成了新發(fā)盤盤人，原發(fā)發(fā)盤人變成成了新受盤盤人，

8、討價(jià)價(jià)還價(jià)可以以繼續(xù)下去去。因此還還盤是具有有法律效力力的。還盤的形式式：口頭或或書面的均均可。4、接受接受(Acccepttancee)是指受受盤人接到到發(fā)盤人的的發(fā)盤或發(fā)發(fā)盤人接到到受盤人的的還盤，同同意對方提提出的條件件，愿意與與對方達(dá)成成交易，訂訂立合同的的一種表示示。接受和和發(fā)盤一樣樣，既屬于于商業(yè)行為為，又屬于于法律行為為，合同法法中稱為“承諾”。接受產(chǎn)產(chǎn)生的法律律后果是“達(dá)成交易易，成立合合同”。 (1). 構(gòu)成接接受的條件件構(gòu)成接受的的條件也是是四個：、必須由受受盤人做出出；、必須用某某種方式表表示出來；、接受的內(nèi)內(nèi)容須與發(fā)發(fā)盤相符；、必須在發(fā)發(fā)盤的有效效期內(nèi)送達(dá)達(dá)發(fā)盤人。(2

9、). 接受的方方式接受必須由由受盤人以以某種方式式向發(fā)盤人人表示出來來。接受的的形式一般般用函電和和口頭的方方式來表達(dá)達(dá)。在國際際上“接受受”也可以以“用行為為表示出來來”，但我我國不適用用以“行為”表示接受受這一規(guī)定定。(3). 接受的生生效和撤回回因?yàn)榻邮艿牡姆珊蠊浅闪⒑虾贤砸越邮苤荒苣艹坊?，不不能撤銷。撤銷接受受就是撤銷銷合同，而而撤銷合同同須買賣雙雙方都同意意，不能只只一方同意意。英美法系實(shí)實(shí)行的是“投郵生效效”原則，接接受的函電電一經(jīng)發(fā)出出，立即生生效。大陸陸法系和公約采采用的是“到達(dá)生效效”原則，接接受的函電電如果路上上遺失，發(fā)發(fā)盤人沒有有收到，合合同就不能能成立。按按

10、照大陸法法系和公公約，接接受發(fā)出后后可以撤回回，但必須須保證撤回回的通知在在接受到達(dá)達(dá)前送達(dá)發(fā)發(fā)盤人或者者兩者同時(shí)時(shí)送達(dá)。而而按照英美美法系，接接受不存在在撤回的問問題。(4). 逾期接受受接受必須在在發(fā)盤規(guī)定定的有效期期內(nèi)送達(dá)，如如在發(fā)盤未未規(guī)定有效效期，須在在合理的時(shí)時(shí)間內(nèi)送達(dá)達(dá)發(fā)盤人。如果接受受晚于有效效期或合理理的時(shí)間才才送達(dá)發(fā)盤盤人，該項(xiàng)項(xiàng)接受便成成為一項(xiàng)逾逾期接受或或稱遲到的的接受。逾期接受一一般無效，但但只要發(fā)盤盤人認(rèn)為該該接受依然然有效，逾逾期接受還還是有效的的。第二節(jié) 國際買賣賣合同的基本本內(nèi)容一、合同有有效成立的的條件一方發(fā)盤經(jīng)經(jīng)對方有效效接受，合合同即告成成立。但合合同是

11、否具具有法律效效力，是否否受到法律律保護(hù)，需需具備以下下幾個要項(xiàng)項(xiàng)：1、合同的的標(biāo)的物必必須合法；2、雙方當(dāng)當(dāng)事人應(yīng)具具有行為能能力；3、雙方當(dāng)當(dāng)事人須在在自愿和真真實(shí)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上達(dá)成協(xié)協(xié)議；4、必須是是互為有償償?shù)模?、合同形形式須符合合法律規(guī)定定的要求。合同的形式式是合同當(dāng)當(dāng)事人內(nèi)在在意思的外外在表現(xiàn)。在國際貿(mào)貿(mào)易中，交交易雙方訂訂立合同有有書面形式式和口頭形形式。書面面形式是指指合同書、信件、電電傳、傳真真、電子郵郵件等可以以有形地表表現(xiàn)所載內(nèi)內(nèi)容的形式式。書面形形式無論采采取何種格格式，其基基本內(nèi)容通通常包括約約首、合同同條款和約約尾三部分分。一份合同何何時(shí)訂立，直直接關(guān)系到到合同雙方方

12、當(dāng)事人的的權(quán)利和義義務(wù)。與合合同成立本本身一樣，合合同成立的的時(shí)間也必必須依照有有關(guān)法律的的規(guī)定。根據(jù)聯(lián)合合國國際貨貨物銷售合合同公約的規(guī)定，接接受在送達(dá)達(dá)發(fā)盤人時(shí)時(shí)生效。接接受生效的的時(shí)間，就就是合同成成立的時(shí)間間。合同一一經(jīng)成立，買買賣雙方即即存在合同同關(guān)系，彼彼此就應(yīng)接接受合同的的約束。書面合同的的內(nèi)容書面合同的的內(nèi)容一般般由約首、正文（合合同條款）和約尾三部分組成。1、約首部部分約首是指合合同的序言言部分，其其中包括合合同的名稱稱、訂約雙雙方當(dāng)事人人的名稱和和地址（要要求寫明全全稱）。此此外，在合合同序言部部分常常寫寫明雙方訂訂立事同的的意愿和執(zhí)執(zhí)行合同的的保證。2、正文部部分正文是合

13、同同的主體部部分，具體體規(guī)定了買買賣雙方各各自的權(quán)利利和義務(wù)，一一般稱為合合同條款。如，品名名品質(zhì)條款款、數(shù)量條條款、價(jià)格格條款、包包裝條款、交貨（裝裝運(yùn)）條款款、支付條條款、及商商檢、索賠賠、仲裁和和不可抗力力條款等。3、約尾一般合同在在約尾列明明合同的份份數(shù)、使用的文文字及其效效力、訂約的確確良時(shí)間和和地點(diǎn)及生生效的時(shí)間間。合同訂訂約地點(diǎn)往往往要涉及及合同準(zhǔn)據(jù)據(jù)法的問題題，因此，要要謹(jǐn)慎對待待，我國的的出口合同同的訂約地地點(diǎn)一般都都寫在我國國。品名條款品名條款的的基本內(nèi)容容取決于商商品的品種種與特點(diǎn)，列列明買賣雙雙方成交的的確良商品品名稱即可可。但有些些商品，因因其具有不不同的品種種、規(guī)格

14、、型號、等等級或商標(biāo)標(biāo)，為明確確起見，還還必須進(jìn)一一步列明上上述情況。合同統(tǒng)稱稱“貨描”（DESSCRIPPTIONN OF GOODDS）。在國際貿(mào)易易中，貨描描（Descrriptiion oof gooods）也也就是“品品名”(NName of ccommoodityy)，在合合同或信用用證中稱為為“品名條條款”。實(shí)實(shí)際上，其其含意為商商品在表明明品名的同同時(shí)，還須須標(biāo)明有品品種、型號號、規(guī)格、等級、品品質(zhì)等要求求。在這種種情況下，所所表示的條條款就應(yīng)視視作“品名名品質(zhì)條款款”。品質(zhì)條款商品品質(zhì)的的好壞會直直接影響價(jià)價(jià)格、銷售售和使用，關(guān)關(guān)系到買賣賣雙方的經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益。因此，品品質(zhì)條款是

15、是買賣雙方方的“合同的要要件”，也是交交付貨物的的“約定的質(zhì)質(zhì)量”。在我們們的進(jìn)出口口貿(mào)易中，必必須要高度度重視商品品品質(zhì)，嚴(yán)嚴(yán)格把好質(zhì)質(zhì)量關(guān)。品質(zhì)的概念念商品的品質(zhì)質(zhì)(Quaalityy of goodds)是指指商品的內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量和和外觀形態(tài)態(tài)兩個方面。內(nèi)在質(zhì)量量指的是商商品的化學(xué)學(xué)成分、物物理和機(jī)械械性能以及及生物結(jié)構(gòu)構(gòu)等；外觀觀形態(tài)指的的是商品的的花色、造造型、款式式、顏色及及味道等技技術(shù)指標(biāo)或或要求。在國際貨物物買賣中，品品質(zhì)條款的的確定是交易雙方方磋商的基基本內(nèi)容之之一，商品質(zhì)量量的優(yōu)劣直直接影響交交易能否達(dá)達(dá)成。此外外，商品的的品質(zhì)還決決定商品銷銷售價(jià)格等等關(guān)鍵因素素，隨著各各國人

16、民生生活水平的的不斷提高高，優(yōu)質(zhì)名名牌產(chǎn)品盡盡管在價(jià)格格上要高于于一般商品品，但仍然然越來越受受到消費(fèi)者者的青睞。改進(jìn)和提提高商品的的品質(zhì)，不不但能增強(qiáng)強(qiáng)商品在國國際市場上上的競爭能能力，擴(kuò)大大銷售，還還能提高銷銷售價(jià)格，為為國家創(chuàng)造造更多的外外匯收入。由此可見，商商品的品質(zhì)質(zhì)的優(yōu)劣直直接影響到到商品的使使用效能、銷路和市市場價(jià)格，關(guān)關(guān)系到買賣賣雙方的利利益。在當(dāng)當(dāng)前國際市市場競空前前激烈的條條件下，各各國都把提提高商品質(zhì)質(zhì)量、力爭爭以質(zhì)量取取勝，作為為非價(jià)格競競爭的一個個主要組成成部分。因因此，在我我國進(jìn)出口口貿(mào)易中，要要重視商品品質(zhì)量，嚴(yán)嚴(yán)格把好進(jìn)進(jìn)出口商品品質(zhì)量關(guān)。不同種類的的貨物，有有

17、不同表示示品質(zhì)的方方法。在國國際貿(mào)易中中，表示貨貨物品質(zhì)的的方法有多多種，歸納納起來可分分為兩大類類：用實(shí)物物表示和用用文字表示示。憑樣品表示示(SALLE BYY SAMMPLE)樣品(Saamplee)通常是是指一批貨貨物中抽取取出來或由由生產(chǎn)和使使用部門設(shè)設(shè)計(jì)加工出出來的能夠夠代表出售售貨物品質(zhì)質(zhì)的少量實(shí)實(shí)物。憑樣樣品表示是是指買賣雙雙方同意根根據(jù)樣品進(jìn)進(jìn)行磋商和和開立合同同，并以樣樣品作為交交貨品質(zhì)的的依據(jù)。這這種方法又又稱“憑樣品買買賣”(Salle byy sammple)。憑樣品品買賣的方方法一般適適用于難于于標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化，難難于用文字字說明其品品質(zhì)的商品品，如部分分工藝品、服

18、裝、土土特產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品品等。1、憑賣方方樣品買賣賣(Salle byy selllers saamplee)賣方所提供供的能代表表整批交貨貨品質(zhì)的少少量實(shí)物，即即為“代表性樣樣品”（Reppreseentattive sampple）。在向國外客客戶寄送代代表性樣品品時(shí)，應(yīng)留留存一份或或數(shù)份同樣樣的樣品，以以備日后交交貨或處理理爭議時(shí)核核對之用，該該樣品稱為為“復(fù)樣”（Dupplicaate ssamplle）。寄寄發(fā)樣品和和留存復(fù)樣樣，都應(yīng)編編上相同的的號碼或注注明提供寄寄送日期，以以便日后聯(lián)聯(lián)系時(shí)引用用并便于查查核。某些貨物由由于其特點(diǎn)點(diǎn)和交易的的需要，可可使用封樣樣(Sealled s

19、samplle)。封樣是是由第三者者（如商檢檢局）將從從整批貨物物中抽取出出來的樣品品分成若干干份，在每每份樣品經(jīng)經(jīng)包裹捆扎扎后用火漆漆或鉛封，除除第三者留留下若干外外，其余封封樣交賣方方使用。封封樣有時(shí)也也可以由賣賣方自封，或或由買賣雙雙方會同加加封。2、憑買方方樣品買賣賣(Salle byy buyyerss sammple)憑買方提供供的樣品磋磋商交易和和訂立的合合同，并以以買方樣品品作為交貨貨品質(zhì)的依依據(jù)，稱“憑買方樣樣品買賣”。憑買方方樣品買賣賣，也稱“來樣成交交”。為了防止日日后交貨困困難及減少少發(fā)生糾紛紛，在買方方來樣的情情況下，賣賣方可根據(jù)據(jù)買方提供供的樣品，加加工復(fù)制出出一個

20、類似似的樣品交交買方確認(rèn)認(rèn)，這種經(jīng)經(jīng)確認(rèn)的樣樣品，稱為為“對等樣品品”(Counnter sampple)，或稱“回樣”，亦稱“確認(rèn)樣品品”(Conffirmiing ssamplle)。當(dāng)對等等樣品為買買方接受之之后，則日日后賣方所所交貨物的的品質(zhì)須以以對等樣品品為準(zhǔn)。此外，還有有買賣雙方方為了發(fā)展展貿(mào)易關(guān)系系、介紹商商品而相互互寄送的樣樣品，應(yīng)標(biāo)標(biāo)明“僅供參考考”字樣(For refeerencce onnly)，以免與與標(biāo)準(zhǔn)樣品品混淆，因因?yàn)閰⒖紭訕悠穼I賣賣雙方均無無約束力。采用憑樣品品買賣時(shí)，賣賣方交貨的的品質(zhì)必須須與樣品完完全一致。但是這一一點(diǎn)很難做做到，所以以，使用“憑樣品買買賣

21、”，應(yīng)在合合同中注明明所允許的的公差或在在合同中注注明“品質(zhì)與樣樣品大致相相同”或“質(zhì)量與樣樣品近似”等，以免免日后爭議議。3、看貨成成交看貨成交是是直接根據(jù)據(jù)商品目前前的實(shí)際品品質(zhì)狀況進(jìn)進(jìn)行交易的的一種方法法。買方或其其代理人一一般要到賣賣方所在地地驗(yàn)看貨物物，若認(rèn)為為商品品質(zhì)質(zhì)符合其購購買意圖，就就以達(dá)成交交易。這屬屬于現(xiàn)貨交交易方式。由于買方方或其代理理人已經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)看過貨物物，所以除除非貨物的的缺陷是內(nèi)內(nèi)在的，否否則一般不不能在到貨貨物后，就就貨物的品品質(zhì)向賣方方提出異議議。三、憑文字字說明表示示(SALEE BY DESCCRIPTTION)在國際貿(mào)易易中，除了了部分貨物物用樣品表表示品

22、質(zhì)外外，大多數(shù)數(shù)貨物可用用文字說明明來表示品品質(zhì)。買賣賣雙方憑文文字說明磋磋商交易和和訂立合同同，交貨品品質(zhì)以文字字說明為依依據(jù)，稱作作“憑說明買買賣”(Salee by desccripttion)。具體有有以下幾種種情況：1、以規(guī)格格、等級或或標(biāo)準(zhǔn)買賣賣規(guī)格是指用用意反映貨貨物品質(zhì)的的若干主要要指標(biāo)，如如成分、含含量、純度度、大小、長短、粗粗細(xì)等。用用規(guī)格來確確定貨物的的品質(zhì)進(jìn)行行買賣，即即“憑規(guī)格買買賣”，在國際際貨物買賣賣中應(yīng)用最最廣。如：漂白棉布布，30支紗，門門幅35/36英寸，每每匹長度442碼或以上。等級是指同同一類的貨貨物，根據(jù)據(jù)長期生產(chǎn)產(chǎn)和貿(mào)易實(shí)實(shí)踐，按其其品質(zhì)差異異、重量

23、、成分、外外觀或效能能等的不同同，用文字字、數(shù)碼或或符號所作作的分類?！皯{等級買買賣”只需說明明其級別即即可明確貨貨物的品質(zhì)質(zhì)。如：皮皮蛋，特、頂、大三三級，特級級每百只88公斤，其其后每差一一級每百只只減0.55公斤。標(biāo)準(zhǔn)是指政政府機(jī)關(guān)或或工商團(tuán)體體同意制定定和公布的的規(guī)格，如如ISO9900系列列標(biāo)準(zhǔn)。在在農(nóng)副產(chǎn)品品進(jìn)出口時(shí)時(shí)，有一個個常見的“標(biāo)準(zhǔn)”，即“良好平均均品質(zhì)(FFair Averrage Quallity)，簡稱F.A.Q.。2、憑牌號號或商標(biāo)買買賣牌號或商標(biāo)標(biāo)與貨物品品質(zhì)規(guī)格有有密切關(guān)系系，貨物的的品質(zhì)是牌牌號和商標(biāo)標(biāo)的物質(zhì)基基礎(chǔ)，一定定的牌號或或商標(biāo)代表表一定貨物物的品質(zhì)。

24、所以在憑憑牌號或商商標(biāo)買賣中中，即使在在合同中不不具體規(guī)定定規(guī)格，賣賣方交貨時(shí)時(shí)也必須按按照該牌號號或商標(biāo)通通常具有的的品質(zhì)交付付貨物。3、憑產(chǎn)地地名稱買賣賣農(nóng)副產(chǎn)品受受地理自然然條件和傳傳統(tǒng)加工技技術(shù)影響較較大，其產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)優(yōu)異，具有有特色，以以產(chǎn)地名稱稱命名，與與成為代表表該貨物品品質(zhì)的依據(jù)據(jù)。如：四四川榨菜，龍龍井茶葉等等。憑產(chǎn)地地名稱銷售售的農(nóng)副產(chǎn)產(chǎn)品必須交交付具有國國內(nèi)外消費(fèi)費(fèi)者所周知知的特定品品質(zhì)的產(chǎn)品品，否則買買方可以拒拒收貨物并并提出索賠賠。4、憑說明明書和圖樣樣機(jī)械、儀表表等產(chǎn)品，由由于結(jié)構(gòu)復(fù)復(fù)雜，型號號繁多，性性能各異，難難以用幾項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)來表表示其品質(zhì)質(zhì)，也不能能用簡短的

25、的文字來說說明，在買買賣此類商商品就需要要憑說明書書和圖樣來來表示品質(zhì)質(zhì)。四、品質(zhì)機(jī)機(jī)動幅度和和品質(zhì)公差差品質(zhì)機(jī)動幅幅度是指允允許賣方所所交貨物的的品質(zhì)指標(biāo)標(biāo)在一定幅幅度內(nèi)有所所靈活。規(guī)規(guī)定品質(zhì)機(jī)機(jī)動幅度的的方法有三三種：規(guī)定定范圍（如如：門幅335/366英寸）、規(guī)規(guī)定極限（如如：水分最最高15%）和規(guī)定定上下差異異（如：灰灰鴨毛含絨絨量35%1%）。品質(zhì)公差是是指為國際際同行業(yè)所所公認(rèn)的產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)的的誤差。在在工業(yè)品的的生產(chǎn)過程程中，對產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)質(zhì)指標(biāo)發(fā)生生一定的誤誤差是難免免的，這種種為國際上上所公認(rèn)的的品質(zhì)誤差差，即使不不在合同中中作規(guī)定，賣賣方交貨品品質(zhì)在公認(rèn)認(rèn)的誤差范范圍內(nèi)，即即

26、認(rèn)為符合合合同。數(shù)量條款貨物的買賣賣是指一定定數(shù)量的貨貨物與一定定金額的價(jià)價(jià)款的交換換。在國際貨貨物買賣中中，買賣雙方方在磋商訂訂約時(shí)必須須約定數(shù)量量，否則就不不能構(gòu)成合合同。因此貨物物的數(shù)量也也是主要交交易條件之之一。一、計(jì)量單單位國際貿(mào)易中中常用的度度量衡制度度有四個：公制（米米制）、英英制、美制制和國際單單位制。我我國采用國國際單位制制。在進(jìn)出出口買賣中中，在確定定買賣商品品的數(shù)量時(shí)時(shí)，必須明明確采用什什么計(jì)量單單位。由于于商品的種種類和性質(zhì)質(zhì)的不同，采采用的計(jì)量量單位也不不同。通常常采用的計(jì)計(jì)量單位有有：二、計(jì)算重重量的方法法在國際貿(mào)易易中具體使使用哪一種種計(jì)量單位位計(jì)價(jià)，要要視具體貨

27、物的的性質(zhì)、包包裝、運(yùn)輸輸方法和市市場習(xí)慣而而定。因?yàn)闉楹芏嘭浳镂锊捎冒粗刂亓坑?jì)量的的方法，下下面介紹幾幾種計(jì)算重重量的方法法。1、按毛重重計(jì)算毛重(Grross weigght)是是指貨物本本身的重量量加上皮重重，即加上包包裝材料的的重量。有些單位位價(jià)值不高高的貨物，可采用按按毛重計(jì)量量的方法，也就是按按毛重作為為計(jì)算價(jià)格格的基礎(chǔ)。這種計(jì)量量和計(jì)價(jià)方方法，在國際貿(mào)貿(mào)易中稱作作“以毛作凈凈”(Grooss ffor nnet)。比如：魚粉粉的買賣。2、按凈重重計(jì)算凈重(Neet weeightt)是指貨貨物的本身身重量，即不包括括皮重的貨貨物的實(shí)際際重量。大多數(shù)以以重量為計(jì)計(jì)價(jià)的貨物物買賣，采

28、采用此計(jì)量量計(jì)價(jià)方法法。如果合同中中沒有明確確規(guī)定以何何種方式計(jì)計(jì)量和計(jì)價(jià)價(jià)時(shí)，按慣慣例以凈重重計(jì)價(jià)。三、數(shù)量機(jī)機(jī)動幅度數(shù)量機(jī)動幅幅度是指賣賣方可以按按買賣雙方方約定某一一具體數(shù)量量多交或少少交若干的的幅度。規(guī)規(guī)定數(shù)量機(jī)機(jī)動幅度的的方法有兩兩個：“溢短裝條條款”或“約”數(shù)。所謂溢短裝裝條款，就就是允許交交貨時(shí)可多多交或少交交一定比例例的數(shù)量。這個“數(shù)”一般由賣賣方?jīng)Q定，但但在以FOOB術(shù)語出出口時(shí)，也也可以由買買方?jīng)Q定。在合同數(shù)量量前加“約”字，也可可使具體交交貨數(shù)量作作適當(dāng)機(jī)動動。但國際際上對“約”沒有一個個統(tǒng)一解釋釋，買賣雙雙方必須事事先講明，規(guī)規(guī)定這個“約”數(shù)等于多多少，防止止萬一發(fā)生生

29、糾紛。在合同中的的數(shù)量沒有有機(jī)動幅度度時(shí)，公公約中關(guān)關(guān)于賣方多多交數(shù)量的的規(guī)定是：買方不能能拒收合同同中規(guī)定的的數(shù)量，但但可以拒收收多交部分分的數(shù)量，也也可以收取取多交的數(shù)數(shù)量，或者者收取部分分多交的數(shù)數(shù)量。公約中中關(guān)于賣方方少交數(shù)量量的規(guī)定是是：賣方短短交貨物，買買方不能宣宣布合同無無效，但可可以要求賣賣方補(bǔ)交并并要求賠償償，賣方交交不出貨物物，買方可可以宣布合合同無效。包裝條款在國際貿(mào)易易中，除少少數(shù)商品因因其本身的的原因不需需要包裝外外，絕大多多數(shù)商品都都需要一定定的包裝。需要包裝的的貨物稱為為“包裝貨”，不需要包包裝的貨物物稱為“散裝貨”（如糧食、煤炭、礦石等）或裸裝貨貨（如木材、鋼鐵

30、型材材、車輛等）。包裝指按照照一定的要要求，采用用一定的技技術(shù)方法將將貨物用某某些容器，材材料及輔助助材料包裹裹商品，達(dá)達(dá)到保護(hù)商商品，方便便運(yùn)輸，易易于存儲，便便于銷售以以及提高銷銷售價(jià)值的的目的。包裝一般可可以分為運(yùn)運(yùn)輸包裝(Outeer paackinng foor trranspportaationn)和銷售售包裝(CConsuumer packking for salee)兩種?，F(xiàn)將有關(guān)關(guān)包裝的具具體情況介介紹如下：運(yùn)輸包裝運(yùn)輸包裝又又稱“外包裝”或“大包裝”，它是將貨貨物裝入特特定容器，或或以特定方方式成件或或成箱的包包裝。根據(jù)據(jù)包裝方式式的不同，運(yùn)運(yùn)輸包裝分分單件包裝裝與集合包包

31、裝。單件包裝主主要有箱(Case，CCartoon)、桶(Cassk，Baarrell)、袋(baag)、包(baale)、捆(buundlee)等，集合包包裝有托盤(PPalleet)、集集裝箱(CContaainerr)等。包裝標(biāo)志包裝標(biāo)志是是為了方便便貨物運(yùn)輸輸、裝卸及及儲存，便便于識別貨貨物和防止止貨物損壞壞而在貨物物外包裝上上刷制的標(biāo)標(biāo)志。按其作用、用途的不不同，包裝裝標(biāo)志可分分成：運(yùn)輸輸標(biāo)志(SShippping Markk)、指示示性標(biāo)志(Indiicatiive MMark)、警告性性標(biāo)志(WWarniing MMark)等。1、運(yùn)輸標(biāo)標(biāo)志運(yùn)輸標(biāo)志(Shinng Maark)俗

32、俗稱“嘜頭”，是國際際貨物買賣賣合同、貨貨運(yùn)單據(jù)中中有關(guān)貨物物標(biāo)志事項(xiàng)項(xiàng)的基本內(nèi)內(nèi)容。它一一般由一個個簡單的幾幾何圖形以以及字母、數(shù)字及簡簡單的文字組成成，通常印刷刷在運(yùn)輸包包裝的明顯顯部位，目目標(biāo)是為了了使貨物運(yùn)運(yùn)輸途中的的有關(guān)人員員辨認(rèn)貨物物，核對單單證。嘜頭是唯一一體現(xiàn)在裝裝運(yùn)單據(jù)上上的運(yùn)輸包包裝標(biāo)志。按國際標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化組織(1SO)的建議運(yùn)輸標(biāo)志志應(yīng)包括四四項(xiàng)內(nèi)容：(1). 收貨人或或買方的名名稱字首或或簡稱；(2). 參照號碼碼，如買賣合合同號碼、訂單號碼碼、信用證證號碼等；(3). 目的地，貨物運(yùn)送送的最終目目的地或目目的港的名名稱；(4). 件數(shù)號碼碼，本批每件件貨物的順順序號和該該

33、批貨物的的總件數(shù)。例如： JJOHN SSMITHH IMMS200668-6 NEW YORKK NOO. 1-12000需要指出的的是，為了了便于刻嘜嘜、刷嘜，節(jié)節(jié)省時(shí)間和和費(fèi)用，便便于在制單單及其信息息傳遞過程程中使用電電訊手段，國國際標(biāo)準(zhǔn)化化組織推薦薦的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)運(yùn)輸標(biāo)志不不使用幾何何圖形或其其他圖形。在我國實(shí)實(shí)際外貿(mào)業(yè)業(yè)務(wù)中，我我國外貿(mào)企企業(yè)應(yīng)盡量量參照該標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)牡臉?biāo)志，設(shè)設(shè)計(jì)和制作作嘜頭。按國際貿(mào)易易習(xí)慣，嘜嘜頭一般由由賣方?jīng)Q定定，并無必必要在合同同中作具體體規(guī)定。如如買方要求求，也可以以在合同中中作具體規(guī)規(guī)定；如買買方要求在在合同訂立立以后由其其另行指定定，則應(yīng)具具體規(guī)定指指定時(shí)

34、限，并并訂明若到到時(shí)尚未收收到有關(guān)嘜嘜頭通知，賣賣方可以自自行決定。2、指示性性、警告性標(biāo)標(biāo)志業(yè)務(wù)中根據(jù)據(jù)貨物的特特性，如怕怕熱、怕潮潮、易碎等等，往往在在貨物的外外包裝上刷刷制上一些些提示人們們注意的標(biāo)標(biāo)志，這就就是指示性性標(biāo)志(IIndiccativve Maark)。它通常用用圖形文字字表示。還有一些特特殊物品，如如爆炸、易易燃、有毒毒、有害等等，需在外外包裝上用用圖形或文文字來表示示其危險(xiǎn)想想，以便搬搬運(yùn)人員注注意，保障障貨物和操操作人員的的安全，所所以稱其為為警告性標(biāo)標(biāo)志(Waarninng Maark)或或危險(xiǎn)品標(biāo)標(biāo)志(Daangerrous Carggo Maark)（3、物品條

35、條碼標(biāo)志物品條碼(Prodduct Codee或稱Baarcodde)是一一種產(chǎn)品代代碼，它是是一組粗細(xì)細(xì)間隔不等等的平行線線及其相應(yīng)應(yīng)的數(shù)字組組成的標(biāo)記記。這些線條和和空間表示示一定的信信息，通過過光電掃描描閱讀裝置置輸入相應(yīng)應(yīng)的計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)，即可判判斷出該商商品的生產(chǎn)產(chǎn)國別或地地區(qū)、生產(chǎn)產(chǎn)廠家、品品種規(guī)格和和售價(jià)等一一系列有關(guān)關(guān)該產(chǎn)品的的信息。它它是貨物進(jìn)進(jìn)入超級市市場和大型型百貨商店店的先決條條件。國際上通用用的條碼種種類很多，主主要有以下下兩種：一一種是美國國統(tǒng)一代碼碼委員會編編制的UPPC條碼(Univversaal Prroducct Coode)，另一種是是由歐洲112國成

36、立立的歐洲物物品編碼協(xié)協(xié)會（后改名為為國際物品品編碼協(xié)會會）編制的EEAN條碼碼(Eurropeaan Arrticlle Nuumberr)。目前前使用EAAN物品標(biāo)標(biāo)識系統(tǒng)的的國家(地地區(qū))眾多多，EANN系統(tǒng)已成成為國際公公認(rèn)的物品品編碼標(biāo)識識系統(tǒng)。由由12位數(shù)數(shù)字的產(chǎn)品品代碼和11位核校驗(yàn)驗(yàn)碼組成。前3位為為國別碼，中中間4位數(shù)數(shù)字為廠商商號，后55位數(shù)字為為產(chǎn)品代碼碼。為了適應(yīng)我我國對外經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)交交流不斷擴(kuò)擴(kuò)大的要求求，國務(wù)院院于19888年批準(zhǔn)準(zhǔn)成立了中中國物品編編碼中心，該該中心于11991年年4月代表表中國加入入國際物品品編碼協(xié)會會，并成為為正式會員員，統(tǒng)一組組織、協(xié)調(diào)調(diào)、管

37、理我我國的條碼碼工作。目目前國際物物品編碼協(xié)協(xié)會分配給給我國的國國別號為“690”、“691”和“692”，凡有“690”、“691”和“692”開頭的條形碼的商品品，即表示示是中國的的商品。商品的包裝裝除運(yùn)輸包包裝和銷售售包裝外，襯襯墊物(FFilliing AAnd LLininng MMaterrialss)也是包包裝的重要要組成部分分，不容忽忽視。它的作用是是防震、防防碎、防潮潮、防銹等等。襯墊物物一般用紙紙屑、紙條條、防潮紙紙和各種塑塑料襯墊物物。四、定牌、無牌和中中性包裝定牌、無牌牌和中性包包裝，是國國際貿(mào)易中中通常做法法。我國出出口企業(yè)有有時(shí)也可應(yīng)應(yīng)客戶的要要求，采用用這些做法法

38、。定牌是指買買方要求在在我出口商商品和或或包裝上使使用買方指指點(diǎn)定的商商標(biāo)或牌號號的做法。我們同意意采用定牌牌，是為了了利用買主主(包括生生產(chǎn)廠商、大百貨公公司、超級級市場和專專業(yè)商店)的經(jīng)營能能力和他們們的企業(yè)商商譽(yù)或名牌牌聲譽(yù)，以以提高商品品售價(jià)和擴(kuò)擴(kuò)大銷售數(shù)數(shù)量。但應(yīng)應(yīng)警惕的是是，有的外外商利用向向我定購定定牌商品來來擠占我方方商標(biāo)的貨貨物銷售，從從而影響我我國產(chǎn)品在在國際市場場樹立品牌牌。另外, 還要注注意買方商商標(biāo)或冒牌牌的合法性性，防止侵侵犯他人工工業(yè)產(chǎn)權(quán)。定牌只是是權(quán)宜之計(jì)計(jì)，發(fā)展我我們自己的的民族品牌牌才是長遠(yuǎn)遠(yuǎn)之計(jì)。無牌是指買買方要求在在我出口商商品和或或包裝上免免除任何商商

39、標(biāo)或牌號號的做法。它主要用用于一些尚尚待進(jìn)一步步加工的半半制成品，如如供印染用用的棉坯布布，或供加加工成批服服裝用的呢呢絨、布匹匹和綢緞等等。其目的的的主要是是避免浪費(fèi)費(fèi)，降低費(fèi)費(fèi)用成本。國外有的的大百貨公公司、超級級市場向我我訂購低值值易耗的日日用消費(fèi)品品時(shí)，也有有要求采用用無牌包裝裝方式的。其原因是是無牌商品品毋需廣告告宣傳，可可節(jié)省廣告告費(fèi)用，降降低銷售成成本，從而而可達(dá)到薄薄利多銷的的目的。除非另有約約定，采用用定牌和無無牌時(shí)，在在我出口商商品和或或包裝上均均須標(biāo)明“中國制造造”字樣。中性包裝(Neuttral Pacckingg)是指在在商品和外外包裝上不不注明生產(chǎn)產(chǎn)國別的包包裝。中

40、性性包裝有“定牌中性性”和“無牌中性性”之分。定定牌中性是是指在商品品和或包包裝上使用用買方指定定的商標(biāo)牌號，但但不注明生生產(chǎn)國別。無牌中性性是指在商商品包裝上上均不使用用任何商標(biāo)標(biāo)牌號，也也不注明生生產(chǎn)國別。采用中性包包裝是為了了適應(yīng)國外外市場的特特殊需要，如如轉(zhuǎn)口銷售售等，有利利于擴(kuò)大貿(mào)貿(mào)易。但需需注意，近近年來中性性包裝的做做法在國際際上屢遭非非議。因此此，如國外外商人要求求對其所購購貨物采用用中性包裝裝時(shí)，我方方必須謹(jǐn)慎慎從事。運(yùn)輸條款國際貨物運(yùn)運(yùn)輸是一筆筆交易能否否順利完成成的關(guān)鍵所所在。按時(shí)時(shí)、按質(zhì)、按量地將將貨物裝運(yùn)運(yùn)出口，安安全、準(zhǔn)確確、節(jié)省、方便地利利用各種運(yùn)運(yùn)輸工具，選選擇

41、適當(dāng)?shù)牡倪\(yùn)輸方式式和路線，把把貨物從一一個國家運(yùn)運(yùn)送到另一一個國家，實(shí)實(shí)現(xiàn)貨物由由賣方向買買方的國際際間的轉(zhuǎn)移移，是買賣賣雙方都期期望的事情情。在進(jìn)出口貿(mào)貿(mào)易中，按按照合同（訂單）規(guī)定的時(shí)時(shí)間、地點(diǎn)點(diǎn)和運(yùn)輸方方式向買方方交貨，是是賣方的基基本義務(wù)。因此，了了解國際貿(mào)貿(mào)易貨物運(yùn)運(yùn)輸方式十十分必要。國際貿(mào)易貨貨物運(yùn)輸方方式可分為為：江海運(yùn)輸、內(nèi)內(nèi)河運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸輸、航空運(yùn)輸輸、郵包運(yùn)輸輸和國際多多式聯(lián)運(yùn)等等多種運(yùn)輸輸方式。海海洋運(yùn)輸運(yùn)運(yùn)量大，運(yùn)運(yùn)費(fèi)低，不不受道路和和軌道的限限制，是國國際貿(mào)易貨貨物運(yùn)輸中中使用最為為廣泛的一一種運(yùn)輸方方式。1、班輪運(yùn)運(yùn)輸班輪(Liiner)是指按照照規(guī)定的時(shí)時(shí)間、在

42、規(guī)規(guī)定的航線線上、按規(guī)規(guī)定的港口口次序往返返運(yùn)輸貨物物的船舶。班輪運(yùn)輸輸?shù)奶攸c(diǎn)有有:(1). 四定：固固定航線、固定航期期、固定停?？扛劭?、固定費(fèi)率率；(2). 兩管：（承運(yùn)人）管裝、管管卸；(3). 無論貨物物多少以及及各類貨物物都可以接接受，包括括冷凍、易易腐、液體體和危險(xiǎn)品品貨物，且且一般采取取碼頭倉庫庫交接貨物物，方便貨貨主；(4). 承運(yùn)人、托運(yùn)人雙雙方的權(quán)利利、義務(wù)和和責(zé)任豁免免以班輪提提單上所載載條款為依依據(jù)。目前，我國國使用的班班輪主要有有三種：一一種是自營營班輪，如如中國遠(yuǎn)洋洋運(yùn)輸公司司、中國對對外貿(mào)易運(yùn)運(yùn)輸集團(tuán)總總公司等國國內(nèi)船公司司經(jīng)營的班班輪；另一種是合合營班輪，即即我

43、國與外外國合資經(jīng)經(jīng)營的班輪輪，如中波波海運(yùn)公司司、民生輪輪船公司等等；還有就就是外國班班輪，如MMAERSSK LIINE、DSR LINEE、RICKKMERSS LINNE、KLIINE、CMA等。2、租船運(yùn)運(yùn)輸租船運(yùn)輸是是指貨主或或其代理向向船公司包包租整條船船舶用來運(yùn)運(yùn)輸貨物。租船運(yùn)輸輸適宜運(yùn)輸輸大宗貨物物，例如，石石油，煤炭炭，糧食，木木材等。租租船運(yùn)輸有有定期租船船(Timee chaarge)和定程租租船(Voyaage cchartter)兩種。(1). 定期租船船定期租船又又叫期租船船，是按照一一定期限（比如一年年或幾年）租船的一一種方式。在租賃期期間，租船船人根據(jù)租租船合同

44、規(guī)規(guī)定的航區(qū)區(qū)，可自行行掌握、調(diào)調(diào)度和使用用。租船人人負(fù)責(zé)在各各航次中所所產(chǎn)生的燃燃料費(fèi)、港港口費(fèi)、裝裝卸費(fèi)等各各種費(fèi)用，船船方負(fù)擔(dān)船船員工資、伙食以及及因保持船船舶在租賃賃期間具有有適航性而而產(chǎn)生的有有關(guān)費(fèi)用。期租船的的特點(diǎn)是：航行路線線、裝運(yùn)、目的港由由租船方定定，燃油費(fèi)費(fèi)由租船方方付，船員員工資由船船方負(fù)責(zé)?，F(xiàn)在有一種種“光船租船船”的期租船船方式，即即租船人只只租一艘適適合于航運(yùn)運(yùn)的船舶，不不要船上原原有的人員員，由租船船方自行將將船上人員員配齊。(2). 定程租船船定程租船又又叫程租船船或航次租租船，是按照航航程租賃船船舶的一種種方式，又又可以分為為單程租船船、來回程程租船、連連續(xù)單

45、程租租船和連續(xù)續(xù)來回程租租船等。采采用這種方方式，船方方必須按照照合約規(guī)定定的航程完完成貨物運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)，同同時(shí)負(fù)責(zé)船船舶的經(jīng)營營管理和船船舶在航行行中的所有有費(fèi)用。程租船時(shí)，船船方負(fù)責(zé)支支付燃油費(fèi)費(fèi)和船員工工資，租船船人負(fù)責(zé)運(yùn)運(yùn)費(fèi)，所以以在租船合合同里有“滯期、速速譴”條款，裝裝卸費(fèi)等費(fèi)費(fèi)用也有視視租船合同同而定。一一般情況下下租船合同同中有關(guān)裝裝卸費(fèi)的條條款有：、船方不不負(fù)擔(dān)裝船船費(fèi)用，英英文：Freee in，簡簡稱：F.I.；、船方不不負(fù)擔(dān)卸船船費(fèi)用，英英文：Freee outt，簡稱：F.O.；、船方不不負(fù)擔(dān)裝卸卸費(fèi)用，英英文：Freee in and out，簡稱：F.I.O.；、船

46、方不不負(fù)擔(dān)裝、卸、理倉倉費(fèi)用，英英文：Freee in and out stowwed，簡稱：F.I.O.S.；、船方不不負(fù)擔(dān)裝、卸、理倉倉、平倉費(fèi)費(fèi)用，英文文：Freee in and out stowwed aand ttrimmmed，簡稱：F.I.O.S.T.。三、班輪運(yùn)運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)班輪運(yùn)價(jià)(Lineer Frreighht)是班輪公公司為運(yùn)輸輸貨物而規(guī)規(guī)定的運(yùn)輸輸價(jià)格，并并按這種價(jià)價(jià)格向貨方方收取運(yùn)費(fèi)費(fèi)。它包括括貨物從啟啟運(yùn)港至目目的港的運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用，也也包括貨物物在啟運(yùn)港港的裝船費(fèi)費(fèi)用(Loadding charrge)和在目的的港的卸船船費(fèi)用(Discchargging cha

47、rrge)。貨方按按班輪運(yùn)價(jià)價(jià)支付費(fèi)用用后，除有有特殊規(guī)定定之外，對對于載貨船船舶在任何何港口延誤誤或速遣，即即不負(fù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)責(zé)任，也也不享受經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益，即即不計(jì)滯期期和速遣費(fèi)費(fèi)用。班輪輪運(yùn)輸?shù)某３Ｒ娀居?jì)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有有：1、按貨物物的毛重計(jì)計(jì)收，也稱稱重量噸，用用W表示；2、按貨物物的體積計(jì)計(jì)收，也稱稱尺碼噸，用用M表示；3、按貨物物的毛重體積，兩兩者取其高高的計(jì)收，用用WM表示；4、運(yùn)輸高高價(jià)值且體體積小的貨貨物時(shí)，按按貨值的百百分比收取取運(yùn)費(fèi)，俗稱從價(jià)價(jià)運(yùn)費(fèi)，用用Ad. Vall或A.V.表示；5、按貨物物的毛重體積從從價(jià)，三者者中取高的的收取，用用WM or A.V.表示；6、按貨物物的毛重

48、體積，兩兩者中取高高的計(jì)收，再再加上一定定比例的從從價(jià)，用WWM pllus AA.V.表示；7、按貨物物的數(shù)量計(jì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。比如運(yùn)輸輸汽車，或或運(yùn)輸活動動物；8、船、貨貨雙方協(xié)議議定運(yùn)費(fèi)。以上八點(diǎn)是是基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)，不包括括超重附加加費(fèi)(WSSC) 、超長附加加費(fèi)(LSSC)、港口擁擠擠費(fèi)(PCCS)、燃油附加加費(fèi)(BAAF)、貨幣貶值值費(fèi)(YAASCAF)、目的港附附加費(fèi)(DDDC) 、港區(qū)服務(wù)費(fèi)(THCC)等。海運(yùn)提單海運(yùn)提單(Oceaan Biill oof Laadingg)，簡稱提提單(B/L)，是由船船公司或其其代理人簽簽發(fā)的，證證明已收到到特定的貨貨物，允諾諾將貨物運(yùn)運(yùn)到特定的的目的

49、地，并并交付收貨貨人的書面面憑證。它的性質(zhì)和和作用是：提單是承承運(yùn)人或其其代理人簽簽發(fā)的貨物物收據(jù)(RReceiipt ffor tthe GGoodss)，證明明已按提單單所列內(nèi)容容收到貨物物。提單是貨貨物所有權(quán)權(quán)的憑證(Doocumeent oof Tiitle)，提單的的合法持有有人有權(quán)憑憑提單向承承運(yùn)人或其其代理人提提取貨物，也也可以在貨貨物到達(dá)前前辦理轉(zhuǎn)讓讓, 或者者憑提單向向銀行辦理理抵押貸款款。提單是是承運(yùn)人與與托運(yùn)人之之間訂立的的運(yùn)輸合同同的證明(Eviidencce off Conntracct)，也也是承運(yùn)人人與托運(yùn)人人和或收貨人人處理雙方方權(quán)利、義義務(wù)的依據(jù)據(jù)。2、海運(yùn)提

50、提單的內(nèi)容容海運(yùn)提單的的內(nèi)容分為為固定部分分和可變部部分。固定定部分是指指提單背面面的運(yùn)輸契契約，這一一部分一般般是不作更更改的?？煽勺儾糠质鞘侵刚娴牡膬?nèi)容，主主要包括：承運(yùn)人名名稱、托運(yùn)運(yùn)人、收貨貨人（也稱稱抬頭）、被通知人人、裝運(yùn)港港、卸貨港港、船名、航次、嘜嘜頭、貨名名、件數(shù)、毛重、體體積、運(yùn)費(fèi)費(fèi)付訖說明明、承運(yùn)人人或其代理理人簽字蓋蓋章、簽發(fā)發(fā)日期和正正本提單的的份數(shù)等等等。背面內(nèi)容一一般載有運(yùn)運(yùn)輸條款，這這些條款是是確定承運(yùn)運(yùn)人與托運(yùn)運(yùn)人以及提提單持有人人之間的權(quán)權(quán)利和義務(wù)務(wù)的主要依依據(jù)。保險(xiǎn)條款在國際貿(mào)易易中，貨物物經(jīng)過長途途運(yùn)輸，不不可避免地地會由于自自然災(zāi)害，意意外事故或或外

51、來因素素而受到損損害。為了了保證收貨貨人在貨物物受損后能能得到經(jīng)濟(jì)濟(jì)補(bǔ)償，在在CIFCIP價(jià)格格術(shù)語下的的出口成交交，賣方(被保險(xiǎn)人人)必須在貨貨物出運(yùn)前前，向保險(xiǎn)險(xiǎn)公司(保險(xiǎn)人)辦理貨物物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)；在FOOBFCA和CFRCFR價(jià)格格術(shù)語下的的進(jìn)口成交交，買方(被保險(xiǎn)人人)必須在貨貨物出運(yùn)前前，向保險(xiǎn)險(xiǎn)公司(保險(xiǎn)人)辦理貨物物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)。在我國，中中國人民財(cái)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公公司(PIICC)的的“中國保險(xiǎn)險(xiǎn)條款”(Chinna Innsuraance Clauuse, C.I.C.)是根據(jù)我我國保險(xiǎn)業(yè)業(yè)務(wù)的實(shí)踐踐，并參照國際際保險(xiǎn)業(yè)的的習(xí)慣做法法制定的。當(dāng)前使用的的海洋貨貨物運(yùn)輸保保險(xiǎn)條款、陸上

52、貨貨物運(yùn)輸保保險(xiǎn)條款、航空貨貨物保險(xiǎn)條條款和郵包保保險(xiǎn)條款等是從19811年1月1日起實(shí)施的的。保險(xiǎn)利益原原則保險(xiǎn)利益，又又稱可保權(quán)權(quán)益，是指指投保人對對保險(xiǎn)標(biāo)的的物具有法法律上承認(rèn)認(rèn)的利益。投保人對對保險(xiǎn)標(biāo)的的物應(yīng)當(dāng)具具有保險(xiǎn)利利益，當(dāng)保保險(xiǎn)標(biāo)的物物安全到達(dá)達(dá)時(shí)，被保保險(xiǎn)人受益益，當(dāng)保險(xiǎn)險(xiǎn)標(biāo)的物遭遭受損毀或或滅失時(shí)，被被保險(xiǎn)人就就受到經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失，或或者負(fù)有經(jīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。國際貨運(yùn)保保險(xiǎn)同其他他保險(xiǎn)一樣樣，要求被被保險(xiǎn)人必必須對保險(xiǎn)險(xiǎn)標(biāo)的物具具有保險(xiǎn)利利益。但國國際貨運(yùn)保保險(xiǎn)又不像像有的保險(xiǎn)險(xiǎn)(如，人身身保險(xiǎn))那樣要求求被保險(xiǎn)人人在投保時(shí)時(shí)便具有保保險(xiǎn)利益，它它僅要求被被保險(xiǎn)人在在保險(xiǎn)標(biāo)的的物發(fā)生

53、損損失時(shí)必須須具有保險(xiǎn)險(xiǎn)利益。因此，在實(shí)實(shí)際業(yè)務(wù)中中，保險(xiǎn)人人可以視被被保險(xiǎn)人具具有預(yù)期的的保險(xiǎn)利益益而允許給給予承保。1、保險(xiǎn)單單保險(xiǎn)單(IInsurrancee Pollicy)俗稱大保保單，是一一種獨(dú)立的的保險(xiǎn)證明明，一旦貨貨物發(fā)生損損壞或滅失失，承保人人和被保險(xiǎn)險(xiǎn)人都要按按照保險(xiǎn)單單上的條款款（印刷在在背后）和和所投保的的險(xiǎn)別來分分清職責(zé)、處理索賠賠。保險(xiǎn)單單背書后可可以轉(zhuǎn)讓，CCIF項(xiàng)下下保險(xiǎn)單上上的被保險(xiǎn)險(xiǎn)人也可以以是進(jìn)口商商。2、保險(xiǎn)憑憑證保險(xiǎn)憑證(Insuurancce Ceertifficatte)俗稱稱小保單，是是一種簡單單格式的保保險(xiǎn)單，背背后空白。按國際保保險(xiǎn)市場慣慣例

54、，大保保單與小保保單具有同同等法律效效力。3、聯(lián)合保保險(xiǎn)憑證聯(lián)合保險(xiǎn)憑憑證(Coombinned IInsurrancee Cerrtifiicatee)是保險(xiǎn)險(xiǎn)單與商業(yè)業(yè)發(fā)票聯(lián)合合在一起的的一種保險(xiǎn)險(xiǎn)憑證，過過去主要用用于出口到到東南亞且且客戶是中中資企業(yè)，現(xiàn)現(xiàn)已不大看看見。這種種聯(lián)合保險(xiǎn)險(xiǎn)憑證與大大、小保險(xiǎn)險(xiǎn)單效力相相同，但不不能背書轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓。4、預(yù)約保保險(xiǎn)單預(yù)約保險(xiǎn)單單(Opeen Poolicyy)大多在在以FOBB或CFRR進(jìn)口時(shí)所所用。預(yù)約約保險(xiǎn)單上上事先載明明保險(xiǎn)貨物物的名稱、金額、險(xiǎn)險(xiǎn)別、起訖訖港口等必必要條件，一一經(jīng)貨物起起運(yùn)，憑賣賣方裝船通通知生效。從這點(diǎn)上上也看出，CCFR

55、項(xiàng)下下賣方發(fā)送送裝船通知知的重要性性。檢驗(yàn)條款商品檢驗(yàn)(Commoodityy insppectiion)是是指在國際際貨物買賣賣中，對賣賣方交付給給買方貨物物的質(zhì)量、數(shù)量和包包裝等項(xiàng)目目進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，以確定定合同的標(biāo)標(biāo)的物是否符合合買賣合同同規(guī)定。有有時(shí)還對裝裝運(yùn)技術(shù)條條件或貨物物在裝卸運(yùn)運(yùn)輸過程中中發(fā)生的殘殘損、短缺缺進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)或鑒定，以以明確事故故的起因和和責(zé)任的歸歸屬。貨物的檢檢驗(yàn)還包括括根據(jù)一國國的法律或或行政法規(guī)規(guī)對某些進(jìn)進(jìn)出口貨物物實(shí)施強(qiáng)制制性檢驗(yàn)或或檢疫。檢驗(yàn)時(shí)間和和地點(diǎn)雖然國際上上一般都承承認(rèn)買方在在接受貨物物前，有權(quán)權(quán)檢驗(yàn)貨物物，但應(yīng)在在何時(shí)何地地檢驗(yàn)，各各國法律并并無統(tǒng)一的

56、的規(guī)定，而而貨物的檢檢驗(yàn)權(quán)，直直接關(guān)系到到買賣雙方方在貨物交交接過程中中的權(quán)利和和義務(wù)。因因此，為了了明確責(zé)任任，買賣雙雙方通常都都在買賣合合同中就買買方是否行行使和如何何行使檢驗(yàn)驗(yàn)權(quán)的問題題，作出明明確規(guī)定，其其中的核心心就是檢驗(yàn)驗(yàn)的時(shí)間和和地點(diǎn)。檢驗(yàn)的時(shí)間間和地點(diǎn)關(guān)關(guān)系著買賣賣雙方的切切身利益，因因?yàn)樗婕凹皺z驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)以及有關(guān)關(guān)的索賠問問題。而檢檢驗(yàn)的時(shí)間間和地點(diǎn)通通常又與合合同中使用用的貿(mào)易術(shù)術(shù)語、商品品的特性、使用的包包裝方式以以及當(dāng)事人人所在國的的法律、行行政法規(guī)的的規(guī)定等有有著密切的的聯(lián)系。在國際貨物物買賣合同同中，關(guān)于于檢驗(yàn)的時(shí)時(shí)間和地點(diǎn)點(diǎn)的規(guī)定，基基本做法有有三種：出出

57、口國（裝裝運(yùn)港）檢檢驗(yàn)、進(jìn)口國（目目的港）檢檢驗(yàn)和出口國（裝裝運(yùn)港）檢檢驗(yàn)，進(jìn)口國（目目的港）復(fù)復(fù)檢。一、出口國國檢驗(yàn)這種做法可可又分為在在“產(chǎn)地檢檢驗(yàn)”和“裝運(yùn)前或或裝運(yùn)時(shí)”在裝運(yùn)港港或裝運(yùn)地地檢驗(yàn)。1、在產(chǎn)地地檢驗(yàn)在產(chǎn)地檢驗(yàn)驗(yàn)即在貨物物離開生產(chǎn)產(chǎn)地點(diǎn)(如工廠、農(nóng)場或礦礦山等)之前，由由賣方或其其委托的檢檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人人員或買方方的驗(yàn)收人人員或買方方委托的檢檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人人員對貨物物進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離離開產(chǎn)地之之前進(jìn)行檢檢驗(yàn)或驗(yàn)收收為止的責(zé)責(zé)任，由賣賣方承擔(dān)。2、裝運(yùn)前前或裝運(yùn)時(shí)時(shí)，在裝運(yùn)運(yùn)港或裝運(yùn)運(yùn)地檢驗(yàn)此種做法，即以離岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)(Shipping Quality, Wei

58、ght or Quantity as Final)。據(jù)此規(guī)定，貨物在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地裝運(yùn)前或裝運(yùn)時(shí)，經(jīng)由雙方所約定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對貨物的質(zhì)量和重量或數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并由該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量和重量或數(shù)量的依據(jù)。貨物運(yùn)抵目目的港或目目的地后，買買方如再對對貨物進(jìn)行行復(fù)驗(yàn)時(shí)，即即使發(fā)現(xiàn)問問題，但這這時(shí)已無權(quán)權(quán)再表示拒拒收或提出出異議和索索賠。二、進(jìn)口國國檢驗(yàn)進(jìn)口國檢驗(yàn)驗(yàn)，是指貨貨物抵目的的港或目的的地卸貨后后檢驗(yàn)，或或在買方營營業(yè)處所或或最終用戶戶的所在地地檢驗(yàn)。1、在目的的港或目的的地卸貨后后檢驗(yàn)此種做法，即以到岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）為準(zhǔn)(Landing Quality, Weight o

59、r Quantity as Final)。據(jù)此規(guī)定，在貨物運(yùn)抵目的港或目的地卸貨后的一定時(shí)間內(nèi)，由雙方約定的目的港或目的地的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交付貨物的質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。如檢驗(yàn)證書證明貨物與合同規(guī)定不符系屬賣方責(zé)任，賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。2、在買方方營業(yè)處所所或最終用用戶所在地地檢驗(yàn)這一做法是是將檢驗(yàn)延延伸和推遲遲至貨物運(yùn)運(yùn)抵買方營營業(yè)所或最最終用戶的的所在地后后的一定時(shí)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行行，并以雙雙方約定的的該地的檢檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所所出具的檢檢驗(yàn)證書作作為決定交交貨質(zhì)量和和數(shù)量的依依據(jù)。這種種做法主要要適用于那那些需要安安裝調(diào)試進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)的的成套設(shè)備備、機(jī)電儀儀表產(chǎn)品以以及在口岸

60、岸開箱檢驗(yàn)后難難以恢復(fù)原原包裝的商商品。三、出口國國檢驗(yàn)、進(jìn)進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)驗(yàn)這種做法，即即以裝運(yùn)港港或裝運(yùn)地地的檢驗(yàn)證證書作為收收付貨款的的依據(jù)，貨貨物運(yùn)到目目的港或目目的地后買買方有復(fù)驗(yàn)驗(yàn)權(quán)。按此此規(guī)定，貨貨物須于裝裝運(yùn)前由雙雙方約定的的裝運(yùn)港或或裝運(yùn)地的的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，其檢驗(yàn)驗(yàn)證書作為為賣方要求求買方支付付貨款或要要求銀行支支付、承兌兌或議付時(shí)時(shí)提交的單單據(jù)之一；在貨物運(yùn)運(yùn)抵目的港港或目的地地卸貨后的的一定時(shí)間間內(nèi)，買方方有權(quán)復(fù)驗(yàn)驗(yàn)。如經(jīng)約定的的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)復(fù)驗(yàn)后發(fā)發(fā)現(xiàn)貨物不不符合同規(guī)規(guī)定，并證證明這種不不符情況系系原裝不良良，是由于賣方方責(zé)任而不不屬于承運(yùn)運(yùn)人或保險(xiǎn)險(xiǎn)公司的責(zé)責(zé)任范圍，