通江車行景觀廊橋工程施工方案設(shè)計

1、.WD.WD.WD.通江車行景觀廊橋工程施工組織設(shè)計 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc376445001目錄HYPERLINK l _Toc376445002第一節(jié)編制說明3HYPERLINK l _Toc376445003一、編制依據(jù)3HYPERLINK l _Toc376445004二、編制原那么3HYPERLINK l _Toc376445005第二節(jié)總體施工組織及規(guī)劃4HYPERLINK l _Toc376445006一、工程概況4HYPERLINK l _Toc376445007二、施工條件5HYPERLINK l _Toc376445008三、工程規(guī)

2、模7HYPERLINK l _Toc376445009四、工程特點8HYPERLINK l _Toc376445010五、工程生產(chǎn)目標9HYPERLINK l _Toc376445011六、組織機構(gòu)設(shè)置12HYPERLINK l _Toc376445012七、臨時工程設(shè)計及建設(shè)16HYPERLINK l _Toc376445013八、主體生產(chǎn)任務(wù)劃分17HYPERLINK l _Toc376445014第三節(jié)施工方案、方法與技術(shù)措施18HYPERLINK l _Toc376445015一、施工準備18HYPERLINK l _Toc376445016二、橋梁工程人員、設(shè)備、材料情況19HYPE

3、RLINK l _Toc376445018三、施工方案23HYPERLINK l _Toc376445022四、重點、關(guān)鍵和難點工程的分析及相應(yīng)措施77HYPERLINK l _Toc376445023第四節(jié)資源需求方案勞動力、機械設(shè)備等78HYPERLINK l _Toc376445024一、勞動力方案88HYPERLINK l _Toc376445025二、機械設(shè)備方案81HYPERLINK l _Toc376445025三、試驗、測量、質(zhì)檢儀器方案83HYPERLINK l _Toc376445026第五節(jié)工期保證體系和保證措施84HYPERLINK l _Toc376445027一、工

4、期保證體系84HYPERLINK l _Toc376445029二、工期保證措施88HYPERLINK l _Toc376445030第六節(jié)工程質(zhì)量管理體系及保證措施95HYPERLINK l _Toc376445031一、質(zhì)量管理體系95HYPERLINK l _Toc376445032二、工程質(zhì)量保證措施97HYPERLINK l _Toc376445033第七節(jié)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施99HYPERLINK l _Toc376445034一、安全生產(chǎn)管理體系99HYPERLINK l _Toc376445035二、安全生產(chǎn)保證措施101HYPERLINK l _Toc376445035

5、三、臨時用電措施103HYPERLINK l _Toc376445035四、糾正和預(yù)防措施104HYPERLINK l _Toc376445035五、應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)105HYPERLINK l _Toc376445036第八節(jié)環(huán)境保護保證體系及保證措施105HYPERLINK l _Toc376445037一、環(huán)境保護體系105HYPERLINK l _Toc376445038二、環(huán)境保證措施107HYPERLINK l _Toc376445039第九節(jié)文明施工、文物保護保證體系及保證措施108HYPERLINK l _Toc376445040一、文明施工108HYPERLINK l _Toc3

6、76445041二、文物保護109HYPERLINK l _Toc376445042第十節(jié)工程風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案109HYPERLINK l _Toc376445043一、風(fēng)險預(yù)測與防范109HYPERLINK l _Toc376445044二、事故應(yīng)急預(yù)案100HYPERLINK l _Toc376445045第十一節(jié)冬、夏、雨季施工安排112HYPERLINK l _Toc376445046一、冬季施工112HYPERLINK l _Toc376445047二、夏、雨季施工113HYPERLINK l _Toc376445047三、各種設(shè)備、機具雨季維護114HYPERLINK

7、l _Toc376445048第十二節(jié)其他事項114HYPERLINK l _Toc376445049一、缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的修復(fù)及維護114HYPERLINK l _Toc376445050二、民工工資發(fā)放保證措施114HYPERLINK l _Toc376445051三、廉政建設(shè)114第一節(jié) 編制說明一、編制依據(jù)一業(yè)主提供的?xx縣諾江鎮(zhèn)車行景觀廊橋工程招標文件?； 二業(yè)主提供的xx縣諾江鎮(zhèn)車行景觀廊橋工程設(shè)計圖；三本工程的工程施工合同以及圖紙會審記錄；四現(xiàn)場調(diào)查資料、錄像資料；五有關(guān)技術(shù)標準、工程質(zhì)量檢驗評定標準等；?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收標準? CJJ 1-2008?公路橋涵施工技

8、術(shù)標準?JTG/T F502011?工程測量標準?GB50026-2007?城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收標準? CJJ2-2008?建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)標準?JGJ 130-2011?公路工程質(zhì)量檢驗評定標準?JTGF80-2004?xx諾江文化商業(yè)綜合體巖土工程勘察報告?六有關(guān)國家及地方強制性標準和標準、有關(guān)本工程的施工標準、規(guī)定標準；嚴格執(zhí)行?中華人民共和國安全生產(chǎn)法?、國務(wù)院令393號?建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例?。七經(jīng)過認真踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲得的有關(guān)用于本工程施工的資料和現(xiàn)場具備的施工條件及施工單位的施工能力。二、編制原那么一本施工組織設(shè)計是根據(jù)施工圖及有關(guān)施工說明,

9、結(jié)合我方現(xiàn)場勘察進展編制。二遵循設(shè)計和質(zhì)量標準要求，建設(shè)、健全質(zhì)量管理制度并完善質(zhì)量管理體系，認真執(zhí)行國家和交通部有關(guān)加強質(zhì)量管理的法規(guī)和文件，開展全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量到達合格以上。三堅持實事求是、程序操作、以數(shù)據(jù)說話的原那么，科學(xué)組織，確保施工組織的可行性、先進性和合理性。四實行“工程法施工的原那么。統(tǒng)籌組織、超前安排、網(wǎng)絡(luò)控制、確保重點，根據(jù)需要加大投入，確保工期滿足業(yè)主要求。五科學(xué)合理安排各項施工工序，采用平行流水作業(yè)，組織連續(xù)均衡、緊湊有序的施工。六采用先進的施工技術(shù)及施工工藝，充分發(fā)揮機械化、專業(yè)化施工企業(yè)的優(yōu)勢，嚴格執(zhí)行ISO9001：2000質(zhì)量管理體系。七堅持以“改造自然

10、、美化自然、環(huán)保同行的原那么，施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實，兩者并舉，同期進展，按永久工程標準修建、維護環(huán)保設(shè)施，到達修橋、環(huán)保雙成功、雙滿意。八建設(shè)健全安全管理體系，建設(shè)完善的施工安全管理臺帳。第二節(jié) 總體施工組織設(shè)計及規(guī)劃一、工程概況本工程位于xx縣諾江鎮(zhèn)西郊村二社，S302省道巴中至xx左側(cè)，場地北側(cè)為xx河、南側(cè)為S302省道，交通便利。本工程位于xx縣城西門大橋上游約1.3Km處的自來水塔位置，為橫跨小xx524.5m鋼筋混凝土板拱橋，斜交角度90度，橋面縱坡0%，橋面橫坡1.5%，橋梁全長155.16米，全寬36米。設(shè)計人群載荷4.5KN/m2,擬建廊橋為拱橋，上部構(gòu)造為4F框

11、架構(gòu)造，設(shè)計洪水位為百年一遇，抗震設(shè)烈度為7度。橋臺根基采用2米高57米長擴大整板根基，橋臺為重力式U型橋臺，橋臺兩側(cè)10米翼墻，橋墩為重力式實體橋墩，采用2米高，46米長擴大根基；墩臺根基均放置嵌入基巖不小于3米。本橋為五跨連拱構(gòu)造，拱肋為鋼筋混凝土板拱，采用24.5米等跨徑布置形式，拱圈混凝土板厚度1米，拱圈寬度36米，拱矢高8.75米；拱圈兩側(cè)澆筑鋼筋混凝土側(cè)墻，側(cè)墻內(nèi)填筑砂卵石填料，構(gòu)成實腹式拱橋。橋面鋪裝采用25cm厚4%水泥穩(wěn)定底基層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定上基層+6cm厚AC-25瀝青混凝土+4cm厚SBS改性AC-13瀝青混凝土；在橋臺端處設(shè)置E80型單縫式伸縮縫，橋后設(shè)置6米

12、搭板，板厚30cm，臺背回填采用砂性土或卵石土填筑，分層厚度不超過30cm，壓實度滿足路基壓實要求。本橋所處地場地抗震設(shè)防烈度為7度， 基本地震峰值加速度為0.05g,地震分組為第一組，場地類別為類，設(shè)計特征周期值為0.35s,設(shè)計洪水頻率為百年一遇，廊橋構(gòu)造安全等級一級，設(shè)計基準年限100年。本廊橋橋面設(shè)計高程為366.5米，拱頂高程為363.95米，根據(jù)?四川省xx縣諾江鎮(zhèn)車行景觀廊橋工程行洪論證及河勢穩(wěn)定評價報告書?，可靠資料顯示近幾年來小xx河內(nèi)洪水位最大到達358米，推算洪水流量6290m3/s，100年一遇的洪水發(fā)生時水位為361.5米，橋孔凈矢高有2.4米，修建后的洪峰水位、過水

13、面積、平均流速對小xx河道影響不大，確保洪水能順利通行，對廊橋自身安全無影響。二、施工條件一地形地貌及氣象水文該工程場地位于xx縣諾江鎮(zhèn)，西郊村二社，S302省道巴中至xx左側(cè)，場地北側(cè)為xx河、南側(cè)為S302省道，橋址區(qū)地貌單元為xx河河床及級階地向坡地過渡帶，垮三個地貌單元，橋址左岸經(jīng)人工回填整治后陡坎至緩坡平臺地形，河道較平直，橋址右岸為陡坎至緩坡平臺原始地形。xx縣位于四川省巴中市東北部，米倉山東段南麓大巴山缺口處。地處川陜、楚蜀交界限上，北與陜西省南鄭、西鄉(xiāng)、鎮(zhèn)巴三縣毗鄰，東接萬源市，南接平昌縣，西與巴州、南江二縣相依。該區(qū)屬亞熱帶秦巴區(qū)濕潤季風(fēng)氣候類型，具有氣候溫和，雨量充分，濕度

14、大，大陸性季風(fēng)氣候顯著，霜期短、光照充足等特點，多年平均氣溫16.7，夏季氣溫高，降雨集中，秋季氣溫下降快，多雨，有時秋干、秋澇相間發(fā)生。該區(qū)多年平均降雨量1120毫米，1983年最多為1845.20m，1997年最小為711.4mm。日降雨量200mm以上的災(zāi)害性天氣，在1949年后出現(xiàn)過5次，尤以1965年9月4日最大263.8mm；1973年9月67日降雨522.1mm；2011年7月6日降雨強度400.00mm/h，為歷年最大降雨強度。該區(qū)降雨多集中于510月，占年降雨總量的83%，其間月均降雨大于100mm，其間降雨強度大、持續(xù)時間長，多暴雨天氣。本橋所處地場地抗震設(shè)防烈度為7度，

15、基本地震峰值加速度為0.05g,地震分組為第一組，場地類別為類，設(shè)計特征周期值為0.35s,設(shè)計洪水頻率為百年一遇，廊橋構(gòu)造安全等級一級，設(shè)計基準年限100年。二材料、水電及交通條件及臨時設(shè)施1、材料1混凝土橋梁所用混凝土采用當?shù)匕椭惺猩唐坊炷?，能滿足施工需求。2鋼材普通鋼材從成都、重慶等地采購，鋼絞線、錨具等從重慶采購。3水穩(wěn)混合料、瀝青混合料方案從附近大型路面工地拌合站購置。4砂礫回填料當?shù)貎α控S富，可隨時采購進場。2、沿線水、電供應(yīng)條件本合同段沿線水源豐富，水質(zhì)純潔，滿足工程及生活用水需求。沿線電網(wǎng)興旺，可就近協(xié)商采用。我部與當?shù)毓╇姴块T進展協(xié)商，對鋼筋加工場、橋梁等施工點均設(shè)立專用變

16、壓設(shè)備。5#橋臺塔吊、5#橋臺、4#墩、3#墩施工用電在S302主干道右側(cè)變壓器接入，0#橋臺塔吊、0#橋臺、1#墩、2#墩施工用電在靠近休閑廣場左側(cè)瀝青主干道側(cè)變壓器接入，電纜線采用75平方鋁芯線，配電柜采用400毫安漏電保護器。同時，考慮到電網(wǎng)供電的保證率問題，配備60KW發(fā)電機組，作為施工用電的補充和應(yīng)用于不利因素及流動施工需要的要求。生活用電就近接入附近電網(wǎng)。施工用電，施工用水均能滿足施工需求。3、區(qū)域內(nèi)外交通條件外部交通：該工程場地位于xx縣諾江鎮(zhèn)，西郊村二社，S302省道巴中至xx左側(cè)，場地北側(cè)為xx河、南側(cè)為S302省道，交通便利，能滿足施工材料運輸要求。內(nèi)部交通：兩個橋臺分別在

17、小xx河兩側(cè)，瀝青主干道旁，5#橋臺附近有一條臨時施工便道，經(jīng)過修整可以滿足5#橋臺施工各種需求。在5#臺左側(cè)填筑一條施工便道，可以輔助5#臺、4#墩及3#墩施工需求。0#橋臺擬在0#臺右側(cè)防洪堤修筑一條施工便道，輔助0#臺、1#墩，滿足各種材料機械的進場及施工需求。4、工程部駐地工程部駐地布置在諾江鎮(zhèn)西郊村二社，S302省道巴中至xx右側(cè)，緊鄰廊橋附近，工程部按公司VIS標準修建圍擋和大門，在門墩上懸掛工程經(jīng)理部牌子，并按消防要求配置消防設(shè)施。工程部設(shè)置各個常規(guī)的工程生產(chǎn)部室。5、鋼筋加工場布置鋼筋制作場擬布置在O#橋臺右側(cè)廣場邊上和5#臺附近，采用全封閉式施工管理，0#橋臺鋼筋場為本廊橋0

18、#臺，1#墩、2#墩提供鋼筋制作或半成品加工，5#橋臺鋼筋場擬設(shè)置在5#橋臺右側(cè)平整施工便道旁土地上，為廊橋5#臺、4#墩、3#墩提供鋼筋制作或半成品加工。詳見附后施工總體平面布置圖三、工程規(guī)模橋梁構(gòu)造形式：524.5米鋼筋混凝土板拱橋，斜交角90度，橋梁全長155.16米，橋梁全寬36米。橋面縱坡0%，橋面橫坡1.5%，廊橋構(gòu)造安全等級一級，設(shè)計基準年限100年。橋臺根基采用擴大根基，根基高2米，長57米，寬13.5米，橋臺為重力式U型橋臺，高16.7米，橋臺兩側(cè)10米翼墻，兼有擋墻和承受上部廊構(gòu)造作用。橋墩為重力式實體橋墩，擴大根基，橋墩根基高2米，長46米，寬6.5米，墩柱柱高9.33米

19、-16.33米，墩柱寬2.5米，橋墩墩身曲線段與魚嘴曲線段均采用圓曲線過渡。為了建筑美觀要求，墩臺上部設(shè)計為圓弧形，與拱圈一起形成半圓弧的線性；采用擴大根基，墩臺根基均放置嵌入基巖不小于3米。0#5#橋臺施工采用商品混凝土泵送，鋼筋模板用汽車吊吊裝至施工現(xiàn)場。橋臺施工完成后在橋臺兩頭安裝塔吊，0#橋臺負責(zé)1#2#墩材料的輸送吊裝，5#橋臺負責(zé)3#4#墩材料的輸送吊裝，混凝土直接泵送至施工作業(yè)面。本橋為五跨連拱構(gòu)造，拱肋為鋼筋混凝土板拱，采用24.5米等跨徑布置形式，拱圈混凝土板厚度1米，拱圈寬度36米，拱矢高8.75米，矢跨比為0.357；拱圈兩側(cè)澆筑鋼筋混凝土側(cè)墻，側(cè)墻內(nèi)填筑砂卵石填料，構(gòu)成

20、實腹式拱橋。橋面鋪裝采用25cm厚4%水泥穩(wěn)定底基層+20cm厚5%水泥穩(wěn)定上基層+6cm厚AC-25瀝青混凝土+4cm厚SBS改性AC-13瀝青混凝土；在橋臺端處設(shè)置E80型單縫式伸縮縫，橋后設(shè)置6米搭板，板厚30cm，行車道搭板范圍內(nèi)鋪裝層采用6cm厚AC-25瀝青混凝土+4cm厚SBS改性AC-13瀝青混凝土。臺背回填和拱上填土采用砂性土或卵石土填筑，各層壓實度滿足路基壓實度要求，分層填筑厚度不超過30cm，壓實度必須滿足96%及以上要求。四、工程特點一工程特點本工程施工在今年5月到2015年2月之間，當?shù)氐挠昙驹?-10月之間，合理安排工作，橋梁施工時間緊，任務(wù)重，小雨有時也要澆筑混凝

21、土。橋臺施工，場地面積小，安全隱患多，重點加強深基坑安全防護措施。水中橋墩施工集中在枯水季節(jié)，混凝土體積方量多，高墩墩柱施工難度大。安全施工任務(wù)重。本工程深基坑防護，高支模，高支架搭設(shè)，工期緊，施工任務(wù)繁重要求施工過程中必須經(jīng)常進展穿插作業(yè)，因此為保證施工安全，在施工中必須建設(shè)完善的安全保證體系以及制定完整的安全保證措施。環(huán)保工作影響深遠。充分做好環(huán)境保護工作，工程的修建應(yīng)結(jié)合當?shù)丨h(huán)境，做好土保和水保工作，使工程建設(shè)不會影響當?shù)貎?yōu)美的自然環(huán)境，現(xiàn)場清表的耕植土、破碎巖石定地點堆放。二施工重點、難點根據(jù)設(shè)計圖紙、結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我部認為本工程施工重點主要是兩側(cè)橋臺深基坑安全防護和拱圈混凝土施工

22、。其中施工難點主要是現(xiàn)拱圈支架的搭設(shè)。針對以上重點、難點，結(jié)合以往類似施工經(jīng)歷，我部將積極采取應(yīng)對、應(yīng)急措施，科學(xué)管理、精心施工。1、仔細研究本工程的施工方案和技術(shù)要求，制定周密的安全、質(zhì)量保證體系、信息管理措施及施工方案，加強技術(shù)、安全和質(zhì)量控制交底，并依靠相關(guān)體系建設(shè)動態(tài)管理控制體系。2、加強臨時工程設(shè)計，所有臨時工程包括施工支架、墩柱模板、大型設(shè)備除向廠家專門設(shè)計外等均進展詳細設(shè)計、計算和驗算，并報監(jiān)理工程師審批，必要時報業(yè)主批準后實施。五、工程生產(chǎn)目標一質(zhì)量目標本工程竣工驗收的質(zhì)量評定為合格質(zhì)量綜合評定得分大于等于96分；國家驗收的質(zhì)量評定得分大于等于90分。二安全目標嚴格執(zhí)行?中華人

23、民共和國安全生產(chǎn)法?、國務(wù)院令393號?建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例?和我公司?安全管理制度?等相關(guān)規(guī)定。堅持遵循 GB/T28001-2001職業(yè)安康安全管理體系要求，控制事故頻率在3以內(nèi)，事故費率在1.5以下，無重大安全事故發(fā)生，消滅一切機械設(shè)備重大損失事故、交通運輸重大事故和等級火災(zāi)事故，投入不小于業(yè)主要求的安全專項資金，?？顚Ｓ茫瑒?chuàng)“安全生產(chǎn)標準化工地。 三工期目標1、總工期根據(jù)業(yè)主對本工程的工期要求，本標段方案2014年5月中旬開工，具體開工日期以監(jiān)理工程師或業(yè)主簽署下發(fā)的開工令的為準，于2015年2月15日前完成橋面水穩(wěn)鋪裝。橋面及其他附屬構(gòu)造施工按業(yè)主統(tǒng)一要求規(guī)劃施工。2、節(jié)點工期1

24、兩側(cè)橋臺及1#墩柱：方案2014年5月15日開場，至2014年8月30日完畢；2水中墩柱：方案2014年9月20日開工，至2014年12月27日完成；2拱圈、側(cè)墻、廊柱、墊梁：方案2014年9月1日開工，至2015年2月5日完成；4腹腔回填：方案2015年1月15日開工，至2015年2月12日完成；5橋面水穩(wěn)：方案2015年2月14日開工，至2015年2月15日完成；6其它交工驗收： 按業(yè)主統(tǒng)一要求具體見后“附表：施工總體進度橫道圖。四環(huán)保目標環(huán)境保護是為了保護和改善生活與生態(tài)環(huán)境，環(huán)境保護是我國的一項 基本國策，我工程從長遠考慮，本著保護環(huán)境，美化環(huán)境的原那么，安排施工生產(chǎn)，把施工對環(huán)境的影

25、響減少至最低限度，防止污染和其他公害，保障人體安康，促進社會主義建設(shè)的開展不對原地方現(xiàn)有交通，排灌水渠造成破壞，不破壞當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，不造成水源污染、不造成水源污染及亂拋工程垃圾，施工中盡量減少粉塵和噪聲污染。五總體施工順序根據(jù)本工程工期要求，綜合考慮現(xiàn)場實際情況，本工程擬分三個階段進展施工。進場后，第一階段為施工準備階段，主要完成駐地建設(shè)、拆遷、導(dǎo)線復(fù)測加密、原地面復(fù)測、場地清理、內(nèi)業(yè)準備、施工便道、便橋的修筑、施工鋼材、商混、小型機具、模板、支架、扣件等準備工作，完成相關(guān)合同的簽訂，相關(guān)施工人員，作業(yè)人員進場。為正式主體工程的開工打好根基。第二階段為主體施工階段，橋涵工程各展開平行流水作業(yè)

26、，總體各施工工點平行作業(yè)，橋梁工程以根基施工為先導(dǎo)，墩臺身隨根基的施工緊跟施作，上部構(gòu)造根據(jù)下構(gòu)進展隨時做好進場準備，采取穿插流水作業(yè)。先施工橋兩側(cè)0#和5#橋臺，修筑施工便道，開挖橋臺基坑。根基開挖采用機械破碎和動態(tài)爆破相結(jié)合，先大體積爆破根基巖層，在用破碎頭破碎開挖。1#墩圍堰，施工0#、1#、5#根基，施工0#、5#橋臺，1#墩柱。搭設(shè)臨時滿堂支架，對0#-1#間拱跨預(yù)壓及對稱澆筑混凝土，澆筑其側(cè)墻、墊梁及廊構(gòu)造柱。10月份枯水季節(jié)后進展其他水中橋墩圍堰，施工3#、4#墩圍堰，施工3#、4#墩根基及橋墩，架設(shè)3#-4#，4#-5#拱跨間支架，澆筑其拱圈混凝土，澆筑側(cè)墻、墊梁、廊柱。施工1

27、#-2#墩圍堰，施工2#墩根基及橋墩，架設(shè)1#-2#，2#-3#拱跨間支架，澆筑其拱圈混凝土，澆筑側(cè)墻、墊梁、廊柱。張拉拱圈預(yù)應(yīng)力，灌漿，回填拱上填料，撤除臨時支架，完成廊構(gòu)造施工，施工人行道、欄桿及橋面鋪裝等橋面系及附屬設(shè)施，全橋完成。第三階段為收尾驗收階段，主要完成場地清理，河道清理，邊坡修復(fù)，綠化恢復(fù)、資料整理、工程交驗等工作。六、組織機構(gòu)設(shè)置一機構(gòu)設(shè)置為了本工程建設(shè)順利進展，本公司組成了精干高效、運轉(zhuǎn)自如、經(jīng)歷豐富和技術(shù)過硬的工程經(jīng)理部。工程經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1人，技術(shù)負責(zé)人1人，下設(shè)八個職能科室和兩個主體生產(chǎn)班組。后附：“本工程設(shè)立的工程組織機構(gòu)圖。工程組織機構(gòu)人員表序號職務(wù)姓名身份證

28、號碼證書編號備注1工程經(jīng)理周偉133070812569高級工程師2技術(shù)負責(zé)人許國0.000140工程師3施工員陳備生51392219921003409112350000100744工程科長陸華斌330724198909110036330750111302638助理工程師5質(zhì)檢科長徐劍華330724196207172911330750411201319助理工程師6質(zhì)檢員郭海5138211986052870381211000300659助理工程師7安全科長劉俊龍51222319760815443833075051110

29、2691工程師8安全員吳寶龍3307241955081918121311000400820助理工程師9安全員張凡忠3307241962011207151211000400076助理工程師10環(huán)?？崎L陳志建安C(2013)0031969助理工程師11材料科長高文元150102197606114516131700500018863助理工程師12辦公室主任何蔚蘭330726198605232520330750711300626助理工程師13合同計量科長李春蕾5131224198608024314111700400042203助理工程師工程經(jīng)理部主要管理人員表序

30、 號姓 名職 務(wù)1周偉華工程經(jīng)理2許國陽技術(shù)負責(zé)人3陸華斌施工負責(zé)人4郭海測量員5陳備生施工員6徐劍華質(zhì)檢科長7劉俊龍安全科長8高文員材料科長9李春蕾計量科長10何蔚蘭辦公室主任11陳自堅環(huán)?？崎L工程組織機構(gòu)框架圖工程經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人綜合辦公室安全環(huán)保部試驗室財務(wù)室機務(wù)材料部合同方案部質(zhì)檢部工程技術(shù)部橋梁施工作業(yè)隊路面施工作業(yè)隊說明：工程經(jīng)理部對整個廊橋工程工程施工管理、工程進度、工程質(zhì)量、施工安全等全面負責(zé)。工程經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1人，技術(shù)負責(zé)人1人，工程部下設(shè)8個科室，負責(zé)本工程的管理工作，各科室配備足夠的人員，科室負責(zé)人均由施工經(jīng)歷豐富的人擔任。工程部下屬1個橋梁施工班組和1個路面施工作業(yè)隊

31、。二人員配備我工程部根據(jù)工程的實際進度需要，分期、分批組織設(shè)備和施工人員進場。第一批人員已于2月1日進場。由工程經(jīng)理帶著工程技術(shù)、試驗、機械、材料、財務(wù)、辦公室等有關(guān)人員進駐現(xiàn)場，施工班組開場陸續(xù)組織進場，投入本工程建設(shè)的施工班組是我單位從事類似工程施工的骨干力量，具有較強的施工能力和從事類似工程施工經(jīng)歷。著手開場進展以下工作： 1、成立工程部班子，建設(shè)與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系制度，辦理圖紙交接和技術(shù)交底、導(dǎo)線和橫斷面復(fù)測工作；2、開場進展駐地建設(shè)、鋼筋棚搭設(shè)； 3、認真踏勘、調(diào)查、采集和咨詢本工程施工的資料和現(xiàn)場具備的施工條件；4、修建便道、全面開展施工；5、對進場的儀器設(shè)備進展安裝調(diào)試及校正標定

32、；6、采集、評選合格的材料，擇優(yōu)簽訂有關(guān)材料的購貨合同。7、創(chuàng)造開工條件，盡早開工。后續(xù)人員根據(jù)工程的進度適時調(diào)配進場，滿足工程需要及業(yè)主要求。三機械設(shè)備、試驗儀器配備本工程嚴格按照相關(guān)文件中所報施工設(shè)備和工程實際情況需要的設(shè)備進場，并保證進場設(shè)備的完好，對進場后有故障的設(shè)備及時修理或更換，確保工程施工連續(xù)、有序的進展。嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師批準的設(shè)備進場方案，并保證進場設(shè)備未經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準，不擅自退場。試驗儀器根據(jù)工程進度、質(zhì)量、技術(shù)需要或監(jiān)理工程師的要求增派。七、臨時工程設(shè)計及建設(shè)一工程部布置工程部駐地布置在諾江鎮(zhèn)西郊村二社，S302省道巴中至xx右側(cè)，緊鄰廊橋附近，工程部按公司VIS標

33、準修建圍擋和大門，在門墩上懸掛工程經(jīng)理部牌子，并按消防要求配置消防設(shè)施。工程部設(shè)置各個常規(guī)的工程生產(chǎn)部室。組織局部管理人員和勞動力按需分批進場進展生產(chǎn)及生活用房搭建，組織施工場地清理等前期工作，并進展施工總平面布置。二鋼筋加工場布置鋼筋制作場擬布置在O#橋臺右側(cè)廣場邊上和5#臺附近，采用全封閉式施工管理，0#橋臺鋼筋場為本廊橋0#臺，1#墩、2#墩提供鋼筋制作或半成品加工，5#橋臺鋼筋場為廊橋5#臺、4#墩、3#墩提供鋼筋制作或半成品加工。三工程經(jīng)理部建設(shè)及施工隊伍的組建建設(shè)工程工程的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，組建工程管理班子調(diào)集精干施工隊伍進場。工程經(jīng)理部下設(shè)工程經(jīng)理室、常務(wù)經(jīng)理室、生產(chǎn)經(jīng)理室、總工程師室、

34、工地試驗室、資料室、綜合辦公室、工程技術(shù)科、合同計量科、安全環(huán)?？?、設(shè)備物資科、生產(chǎn)管理科、質(zhì)量檢測科、財務(wù)會計科等科室。工程經(jīng)理部下設(shè)1個主體橋梁主施工班組和1個路面施工作業(yè)隊，由生產(chǎn)管理科負責(zé)實施每天的工作分工及內(nèi)容，以保證工程按整體工期和質(zhì)量要求實施。八、主體生產(chǎn)任務(wù)劃分工程經(jīng)理部代表我單位對本工程的質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保等全權(quán)進展管理。各管理部門及主體生產(chǎn)部門在施工中相互協(xié)調(diào)配合，確保各項工程的順利完成，其中：橋梁班組：負責(zé)全橋根基、下構(gòu)及上構(gòu)橋梁施工。路面班組：負責(zé)橋面基層、瀝青面層、緣石及護欄的澆筑安裝施工；第三節(jié) 施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工準備一開工前準備1、進展施工前總發(fā)

35、動，介紹本工程 基本情況和建設(shè)意義。講述工程概況，施工進度總體方案和本卷須知，明確工期目標、質(zhì)量、安全和環(huán)保意識，強調(diào)本工程高起點、高速度、高標準建設(shè)目標，做好各項施工準備。2、辦妥各項有關(guān)施工證件手續(xù)，執(zhí)行國家和當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定條例方法，做到有準備開工。3、調(diào)查主材(商品混凝土、鋼筋、鋼絞線、波紋管、錨具等)來源，對各種材料、半成品等，簽定訂貨供料合同，并按施工進度方案提前進料供貨，安排運輸和儲藏，使能滿足連續(xù)施工的要求。二施工技術(shù)準備施工技術(shù)準備包括內(nèi)業(yè)準備和外業(yè)準備。1、內(nèi)業(yè)技術(shù)準備主要包括：1審核施工圖紙，編寫審核報告；2臨時工程設(shè)計與施工；3編制實施性施工組織設(shè)計；4進一步編制可操作性施

36、工工藝標準和保證措施；5制定技術(shù)管理方法和實施細則；6進展崗前技術(shù)培訓(xùn)。2、外業(yè)技術(shù)準備主要包括：1現(xiàn)場詳細勘察、調(diào)查；2現(xiàn)場交接樁與復(fù)測；3測試儀器的計量標定；4原材料合格性測試分析；5測量放樣。技術(shù)準備按需要做到工程齊全，標準正確，內(nèi)容完善，方案超前，交底及時，并按交底逐一抓好落實。三施工臨時設(shè)施的建設(shè)施工總平面及工區(qū)布置1根據(jù)本工程施工總體方案的安排，結(jié)合本工程沿線的地理、水源、電源、交通條件以及主要工程量沿線分布狀況和特點，進展施工總平面布置 。2施工便道、便橋由于本工程廊橋橫跨小xx河，暫擬在0#及5#橋臺單個各修一條施工便道，便道入口與瀝青主干道相接，施工場地采用全封閉式施工，在施

37、工便道與主干道交匯處安置大門，杜絕非施工人員、機械進入施工場地?？菟竟?jié)后，為了方便施工人員橋梁貫穿作業(yè)，在小xx河預(yù)備搭設(shè)臨時便橋，方便作業(yè)人員通行。二、橋梁工程人員、設(shè)備、材料情況一主要工程數(shù)量表見如后附表二施工組織安排1、勞動組織準備該工程實行工程法施工，由工程經(jīng)理部對工程質(zhì)量、施工進度、施工成本及文明施工全面管理。1.1工程經(jīng)理實施工程經(jīng)理負責(zé)制，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)工程施工，對工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工全面負責(zé)。嚴格執(zhí)行有關(guān)法令、法規(guī)，遵守操作規(guī)程，全面履行合同條款，滿足業(yè)主要求。優(yōu)化工程經(jīng)理部，選派經(jīng)歷豐富、技術(shù)水平高、工作能力強的經(jīng)理負責(zé)該工程，健全質(zhì)量管理體系，對其有效的運行負責(zé)?？茖W(xué)組

38、織材料供應(yīng)工作，合理調(diào)配人員、機械，及時解決施工生產(chǎn)中存在的問題，確保施工生產(chǎn)按期正常進展。1.2技術(shù)負責(zé)人負責(zé)工程施工的技術(shù)管理工作，對工程質(zhì)量負全面責(zé)任。負責(zé)組織編制施工組織方案和施工方案，并對其實施效果負責(zé)。處理施工中的技術(shù)和質(zhì)量問題，組織并參加各級質(zhì)量分析會，對質(zhì)量問題提出處理意見。監(jiān)視指導(dǎo)各專業(yè)管理人員履行質(zhì)量責(zé)任，并負責(zé)整理匯總單位工程竣工資料。1.3各類專業(yè)技術(shù)人員我們按監(jiān)理工程師要求，建設(shè)一個完整的以自檢為主的質(zhì)量保證組織體系，各自檢人員均具有豐富的相關(guān)經(jīng)歷，能熟練掌握標準和圖紙，并且工作作風(fēng)優(yōu)良。本工程測量工作由測量專職人員承擔，且有一定的實踐經(jīng)歷和相應(yīng)理論知識，能確保準確及

39、時地完成本項工作，同時配備經(jīng)過有關(guān)部門檢定的全站儀和自動找平水準儀等現(xiàn)代化測量儀器。2、施工物資準備2.1材料準備2.2.1材料進場后，我們加強對材料質(zhì)量的檢驗，對每一批進廠的材料進展抽樣檢驗，委托具有檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)進展檢測，檢驗合格后，連同貯存方案及時報監(jiān)理工程師審批前方可入場。2.2.2按合同及標準要求搬運及儲存材料。特別注意水泥的防潮，對特殊工程材料，進貨時要求供貨方提供“出廠合格證、材質(zhì)化驗單等質(zhì)量保證資料；鋼材必須具備廠方出具的技術(shù)鑒定證書外，還應(yīng)分批抽樣送檢，確保質(zhì)量。砂、石子等材料分類合理堆放，并進展場地硬化，以防混雜和污染，各類材料設(shè)立明顯標志。預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具、波紋管的

40、供貨廠家選用取得ISO9001、ISO9002、BSI質(zhì)量體系認證證書的廠家，產(chǎn)品質(zhì)量都有部及以上的鑒定證書。2.1.3半成品構(gòu)配件的運輸及堆放符合標準規(guī)定的受力要求，防止產(chǎn)生不合理的附加應(yīng)力使構(gòu)件變形、受損而開裂。2.1.4材料試驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進場，并進展配比試驗，報監(jiān)理工程師審核批準后執(zhí)行。2.1.5本橋所有的材料及標準件產(chǎn)品均應(yīng)采用通過國家級或部及鑒定的產(chǎn)品，按國標部標要求抽樣檢查。為保證工程順利進展，工程部前期擬投入準備材料方案如下：材料投入方案表序號材料名稱型號規(guī)格單位數(shù)量方案進場時間1鋼筋HRB400T1002014.6.52商品砼C25m310002014.6.153商

41、品砼C30m310002014.6.154鋼管及扣件1m-6mM100002014.6.105定型鋼模板6mm厚鋼板m216002014.6.156電纜線70 m2m8002014.6.57配電箱400mA個62014.6.58安全帽GB2811-2007頂802014.5.109安全帶GB2811-2007個302014.5.1010焊工手套、面罩套152014.6.1511木模板1.222.44m22002014.6.1512養(yǎng)生布雙層布m210002014.6.1513木方5cm10cmm8002014.8.2514貝雷片1.5m3m片13002014.10.1015工字鋼Ia25m17

42、002014.10.1016碗扣支架內(nèi)徑35mmm400002014.8.2517鋼管柱D600m8002014.10.10工程部還將根據(jù)工程質(zhì)量、進度和技術(shù)的需要或監(jiān)理工程師的合理要求適當調(diào)整材料的投入進場時間和數(shù)量。2.2機械設(shè)備為了滿足該工程需要，我總公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，準備投入足夠的相關(guān)工程機械。1、進場機械設(shè)備的數(shù)量、主要性能、完好率與進場設(shè)備一覽表所填列一致。進場機械設(shè)備如下表2、各種施工機械設(shè)備合理配套，保證與監(jiān)理工程師及施工技術(shù)要求相適應(yīng)。3、各種施工機械設(shè)備，進場及周轉(zhuǎn)方案與工程進度方案相適應(yīng)。4、因工作需要替代或更換的施工機械設(shè)備，事先征求監(jiān)理工程師的意見，得到許可后實施。為

43、確保橋梁工程正常施工，工程部擬投入主要機械設(shè)備包括：序號機械設(shè)備名稱型號數(shù)量量產(chǎn)地額定功率1挖掘機帶破碎頭日立2103韓國128kw2發(fā)電機康明斯2河南60kw3東風(fēng)自卸運輸車車EQ14010一汽108kw4大功率抽水泵YBC2上海200w5抽水泵QDX4上海1.5KW56裝載機50L2常林162kw10插入式振搗器220v3濟南11插入式振搗器380v4濟南12手扶振動壓路機FYL-7002上海寶馬9.0馬力13電動夯HCD1002山東3kw14吊車吊車QY25K2徐工25T15塔吊塔吊QTZ1002山東1000KN.m除以上 基本配備外，工程部還將根據(jù)工程質(zhì)量、進度和技術(shù)的需要或監(jiān)理工程師

44、的合理要求適當調(diào)整機械設(shè)備的投入。3、施工現(xiàn)場準備本工程所需實驗均xx縣質(zhì)量檢測中心進展，該中心是通過資質(zhì)認定的專業(yè)檢測機構(gòu)，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備精良。3.1對將要使用的所有材料進展檢測，以檢驗是否符合標準要求，自檢在監(jiān)理工程師在場的情況下進展。檢測數(shù)據(jù)一式三份，提交給監(jiān)理工程師審批。3.2監(jiān)理工程師可隨時隨地對自檢的工程進展抽驗，我們將提供便利條件。三、施工方案1、廊橋施工總體方案為保證本工程優(yōu)質(zhì)如期完成，我們對該橋的施工做如下安排：全橋砼采用商品混凝土，砼攪拌運輸車運輸，砼泵送車或輸送泵澆注泵送現(xiàn)澆砼，鋼筋模板支架吊裝采用塔吊和汽車吊、履帶吊，所有構(gòu)件均為現(xiàn)場澆注。0#5#臺鋼筋模板支架吊裝

45、采用汽車吊，1#墩采用履帶吊，2#3#4#墩鋼筋模板支架吊裝采用塔吊。在0#臺右側(cè)，5#臺左右修筑施工便道，輔助設(shè)備、材料、機具的進出及安裝。在橋臺兩側(cè)各安裝標準配電柜，能滿足整個橋梁施工生產(chǎn)及生活用電需求。鋼筋加工場地設(shè)在兩橋頭,半成品鋼筋運至現(xiàn)場綁扎，0#橋臺臨時鋼筋加工場地提供0#臺1#2#墩成品與半成品鋼筋制作與加工。5#橋臺臨時鋼筋加工場地提供5#臺4#3#墩成品與半成品鋼筋制作與加工。全橋主鋼筋直徑大于等于20毫米的均采用I級機械接頭連接接長，在主墩墩身箍筋和主筋穿插處必須采用點焊方式連接。橋臺橋墩根基模板采用木模板，墩柱及拱座模板采用廠家定型加工的鋼模板，拱圈施工采用高強度竹膠模

46、板。拱圈施工采用組合貝雷架大鋼管支撐，工字鋼橫梁配合碗扣支架；腹腔回填采用傳動輸送帶傳送材料，將材料運送至橋梁附近，用可調(diào)節(jié)傳輸帶輸送材料至拱上腹腔。河道內(nèi)圍堰采用土石圍堰，圍堰成型后在迎水面?zhèn)蠕佋O(shè)防水土工膜，并疊壓砂袋防護。先圍堰1#墩，然后圍堰3#4#墩，河道改道，圍堰1#2#3#墩，在圍堰上游設(shè)置濾網(wǎng)圍擋，防止雜草樹根堵塞導(dǎo)流河道。安排先施工岸上兩座橋臺根基及下部構(gòu)造，1#墩根基、墩柱、0#-1#主拱圈、側(cè)墻、墊梁?；靥顦蚺_架設(shè)0#及5#臺塔吊，枯水季節(jié)后圍堰3#4#墩，施工3#4#墩根基、墩柱、4#-5#、3#-4#主拱圈、側(cè)墻、墊梁及張拉灌漿腹腔回填。河道改道，圍堰1#2#3#墩，施

47、工2墩根基、墩柱、1#-2#，2#-3#主拱圈、側(cè)墻、墊梁及張拉灌漿腹腔回填。最后撤除支架，完成廊構(gòu)造、橋面鋪裝及附屬設(shè)施施工。2、施工順序先進展平整硬化場地、進料、測量放線等準備工作，根據(jù)施工圖紙，對鋼筋、模板等提前購置和預(yù)制，施工隊伍選擇有施工經(jīng)歷豐富，類似現(xiàn)澆拱橋施工，實力強的施工作業(yè)隊。確定橋梁平面位置，確定塔吊安裝位置。設(shè)備進場清表，去除平面位置內(nèi)的所有雜物。設(shè)置防護，開挖5#和0#橋臺基坑，基坑開挖采用機械破碎和動態(tài)爆破。澆筑橋臺根基，橋臺臺身前墻3米，澆筑橋臺拱座，澆筑橋臺前墻，橋臺兩側(cè)側(cè)墻，橋臺回填同步進展。施工圍堰1#墩，基坑開挖，澆筑根基，墩柱，澆筑基坑超開挖四周至原巖石面

48、，搭設(shè)滿堂支架，預(yù)壓澆筑0#-1#拱圈、側(cè)墻等。架設(shè)0#臺5#臺塔吊。圍堰3#4#墩基坑，抽水，清淤，開挖基坑，澆筑3#4#墩根基，墩柱，澆筑基坑超開挖四周，安裝貝雷架，鋼管柱，工字鋼，搭設(shè)碗扣架，安裝拱圈模板鋼筋，澆筑拱圈混凝土。澆筑3#-4#，4#-5#拱圈、側(cè)墻、廊柱、墊梁，拱圈預(yù)應(yīng)力張拉，灌漿，封端。用移動伸縮式傳輸帶傳輸回填拱上腹腔填料。河道內(nèi)水流改道，圍堰1#2#3#墩，抽水，清淤，開挖2#墩基坑，澆筑2#墩根基、墩柱，澆筑基坑超開挖四周。安裝貝雷架，鋼管柱，工字鋼，搭設(shè)碗扣架，澆筑1#-2#,2#-3#拱圈、側(cè)墻、廊柱、墊梁，拱圈預(yù)應(yīng)力張拉，灌漿，封端。用移動伸縮式傳輸帶傳輸回填

49、拱上腹腔填料。按順序撤除臨時支架。腹腔回填完成后攤鋪兩層水泥穩(wěn)定基層，進展欄桿、防撞緣石等附屬設(shè)施施工。最后攤鋪瀝青混凝土面層，安裝伸縮縫，橋梁工程組織驗收。3、橋臺施工3.1橋臺根基施工3.1.1施工順序：施工準備 施工放樣基坑開挖、清理、整平 墊層混凝土 定位放線 鋼筋綁扎 支模 澆筑一級根基混凝土 養(yǎng)護 鋼筋綁扎 支模 澆筑二級根基混凝土 養(yǎng)護3.1.2施工準備開挖前，清理紅線內(nèi)的所有施工障礙物，設(shè)置封閉圍擋，張貼安全警告標語，地下管線位置用白線標識。3.1.3施工測量用全戰(zhàn)儀放出橋臺根基尺寸線，開挖線，計算開挖深度及開挖土石方量。3.1.4基坑四周的防護加固措施根據(jù)地勘資料，結(jié)合現(xiàn)場實

50、際情況制定合理的基坑加固措施。0#橋臺實際覆土層較淺，外表土層按1.1放坡開挖，無需特殊加固處理；5#橋臺右側(cè)靠近S302主干道太近，占據(jù)現(xiàn)有臨時施工便道，左側(cè)覆土層較深，擬采用旋挖樁支護或者擋土墻支護，保護開挖基坑施工安全。巖石基坑按1：0.1坡度開挖，坡面掛鋼絲網(wǎng)防護，鋼絲網(wǎng)錨固在巖石上，防止石塊落下傷人。3.1.5擴大根基基坑開挖測量基坑平面位置、標高后采用人工配合挖掘機進展基坑開挖，進入巖層，挖掘機無法開挖時，采用破碎錘進展破碎挖除，開挖時要隨時用水準儀檢測開挖深度，防止超挖。機械開挖至坑底時保存不小于10cm的厚度，人工修整至基底標高。當施工便道需經(jīng)過基頂時，坑頂與便道之間設(shè)置1m寬

51、的護道。開挖后在最低處挖積水坑，以便集中排水。3.1.6基底檢驗澆注橋根基混凝土前，對基坑進展隱蔽工程檢查，檢查內(nèi)容為：基底平面位置、尺寸、標高是否符合設(shè)計圖紙要求?；壮休d力是否滿足設(shè)計要求。確定地基層是否能保證墩臺的穩(wěn)定。基底無積水、雜物，清潔。開挖基坑檢查工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法1平面尺寸位置mm不小于圖紙要求用全站儀放樣檢測2基地標高mm石質(zhì)50，-200用水準儀測量58個點3基坑尺寸mm不小于圖紙尺寸根據(jù)放樣位置確定3.1.7基底處理巖石基底挖至標高并檢驗合格后，加以濕潤，鋪一層厚度為36cm的水泥砂漿封底或者澆筑一層C15混凝土墊層。3.1.8鋼筋加工安裝：3.1.

52、8.1鋼筋進場后必須申報監(jiān)理并取樣檢驗合格前方可使用。3.1.8.2鋼筋的制作加工尺寸必須符合設(shè)計及標準要求，綁扎結(jié)實，確保澆注混凝土?xí)r鋼筋骨架不變形移位，并在橋臺四角配置鋼筋網(wǎng)。3.1.8.3用于保證鋼筋正確位置的預(yù)制混凝土塊，其強度應(yīng)與相鄰的混凝土強度一致；或采用工程塑料制作的保護層墊塊控制鋼筋保護層厚度。3.1.9鋼筋接頭 根基鋼筋直徑大于20毫米均采用I級機械連接，鋼筋接頭錯開布置，同一截面內(nèi)的接頭率不大于50%接長，同一截面主鋼筋接頭數(shù)量不超過全部主鋼筋數(shù)量的50%。3.1.10模板制作安裝、加固及撤除根基模板采用每塊模板的面積大于2.0m2的鋼模，鋼模面板采用6mm鋼板，方案采購2

53、套模板同時施工。模板安裝前面板上均勻刷一層優(yōu)質(zhì)脫模劑，外表不得有流墜、氣泡及刷痕等影響混凝土外表外觀的情況。模板采用24拉桿與根基鋼筋連接，并采用木方或鋼管于基坑側(cè)壁上對模板進展支撐，根基模板上口及四周用鋼管鎖口鎖結(jié)實。模板平面尺寸檢驗合格后，對橋臺前墻、側(cè)墻及相關(guān)預(yù)埋鋼筋預(yù)埋點焊加固。在混凝土強度能保證混凝土外表及棱角不損壞的情況下方可撤除，一般在混凝土抗壓強度到達2.5MPa時方可撤除側(cè)模。拆模時不得用撬棍猛撬，不得用大錘猛砸，先松開各支撐點，用吊車起吊并派工人輔助。拆下的模板應(yīng)采用墊木枕墊平放，馬上派人清理，保養(yǎng)并刷上脫模劑。3.1.11橋臺根基砼施工3.1.11.1施工砼要求配合比應(yīng)選

54、用水化熱低、凝結(jié)時間長的水泥，優(yōu)先選用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥；粗骨料宜采用連續(xù)級配，細骨料宜采用中砂；大體積混凝土宜摻用緩凝劑、減水劑和減少水泥水化熱的摻合料；大體積混凝土在保證混凝土強度及塌落度要求的前提下，應(yīng)提高摻合料及骨料的含量，以降低單方混凝土的水泥用量；大體積混凝土配合比確定后宜進展水化熱的驗算或測定；砼必須按施工配合比拌制，初凝砼不得使用，不允許用加水或其他方法變更砼稠度。砼坍落度控制在規(guī)定限界內(nèi)?；炷吝\輸采用砼輸送車運輸至施工現(xiàn)場，用移動式泵車輸送至根基平面內(nèi)。3.1.11.2 砼的澆筑澆筑砼前，模板應(yīng)清刷干凈，不得有滯水、鋸木、碎屑。砼澆筑的溫度

55、不得低于+5，也不得高于+32；砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進展，因故中斷間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間。當超出時應(yīng)按澆筑中斷處理，并應(yīng)預(yù)留施工縫，同時做好施工記錄。砼應(yīng)按水平分層澆筑，分層厚度不得超過30cm，每層砼應(yīng)在前一層砼初凝前澆筑和搗實，同時防止兩層砼外表脫開。砼初凝之后，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。砼應(yīng)盡可能在白天澆筑，如果不能在白天澆筑完，應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意，并具備監(jiān)理工程師認可的照明設(shè)施。所有砼一經(jīng)澆筑，應(yīng)立即進展全面的搗實，使之形成密實的均勻體。振動應(yīng)保持足夠的時間，以徹底搗實砼，但時間不能持續(xù)太久以免造成砼離析。振搗時，防止振動棒碰撞模板、鋼筋。3.

56、1.11.3砼的養(yǎng)生砼澆筑完成后，應(yīng)立即對砼養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。灑水養(yǎng)生包括對未拆模板灑水和砼無模板外表覆蓋養(yǎng)生布等能延續(xù)保持濕潤的吸水材料以及直接向構(gòu)造物噴水。養(yǎng)護水及材料不能影響砼的外觀，養(yǎng)生覆蓋材料應(yīng)事先取得監(jiān)理工程師同意，橋臺根基采用養(yǎng)生布養(yǎng)生。3.2橋臺拱座施工根基檢驗合格測量放線根基頂面3米前墻構(gòu)造施工拱座鋼筋安裝監(jiān)理工程師驗收支設(shè)模板澆筑混凝土養(yǎng)生本橋拱座與前墻連接成了一個整體，根基上面3米前墻澆筑強度合格后再施工橋臺拱座。3.2.1鋼筋工程 拱座鋼筋施工順序：前墻預(yù)留鋼筋處理拱座鋼筋下料鋼筋骨架成型鋼筋連接成型搭架子吊鋼筋就位、固定。鋼筋要保持清潔，無油污及其它污染；鋼筋

57、翻樣應(yīng)制作準確，保護層宜按正誤差控制，綁扎時需將綁扎點的扎絲扣按倒，以免翹起在混凝土外表上出現(xiàn)銹斑。 翻樣時必須考慮鋼筋的疊放位置和穿插順序，考慮鋼筋的占位避讓關(guān)系以確定加工尺寸。應(yīng)重點考慮鋼筋接頭形式、接頭位置、搭接長度、錨固長度等對鋼筋綁扎影響的控制點。通長鋼筋應(yīng)考慮端頭彎頭方向控制，以保證鋼筋總長度及鋼筋位置準確。 制作各種鋼筋下料及成型的第一件產(chǎn)品必須自檢無誤前方可成批生產(chǎn)，外形尺寸較復(fù)雜的應(yīng)由配料工長和質(zhì)檢員檢查認可前方可繼續(xù)生產(chǎn)。鋼筋加工允許偏差：受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差10mm，彎起鋼筋的彎折允許偏差20mm，箍筋拉勾內(nèi)凈尺寸允許偏差5mm。 縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或

58、多層排列時，兩排鋼筋之間墊以同直徑的短鋼筋直徑不小于25mm。 嚴格進展鋼筋連接、搭接、綁扎安裝和保護層厚度的控制?？v向受力鋼筋的連接直徑不小于20毫米均采用I級機械連接。鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小區(qū)段，且錯開布置，同一截面內(nèi)的接頭率不大于50%接長，同一截面主鋼筋接頭數(shù)量不超過全部主鋼筋數(shù)量的50%。對于小于20毫米的鋼筋采用焊接接長，焊接長度符合相關(guān)施工標準要求。封模前檢查鋼筋、扎絲，以確保無露筋、露絲現(xiàn)象，封模后檢查鋼筋是否碰到模板。拱座構(gòu)造鋼筋較密，在布置鋼筋時，首先標準和設(shè)計對混凝土保護層厚度的要求是第一位的。假設(shè)凈保護層的厚度與鋼筋尺寸有沖突，必須調(diào)整鋼筋尺寸。3.2.2模板工程拱

59、座模板施工順序：試拼拱座鋼模、固定接口螺栓拼縫處理刷脫模劑分塊拆模板吊裝模板、搭設(shè)支架校正垂直度后固定鋼模澆注混凝土撤除模板養(yǎng)護。橋臺拱座模板由專業(yè)的模板公司定制加工，拱座模板方案訂制一個橋臺整套拱座模板。拱座處弧形模板選用定型鋼模板，材料選用國家規(guī)定的標準材，材質(zhì)為Q235，外表平整度1mm，模板長度寬偏差12mm，模板對角線偏差1mm，背肋直線2mm。 吊裝采取分塊吊裝的方法，首先用吊車逐塊吊運到位，再整體組裝。吊裝前對模板內(nèi)外表進展處理，先用鋼絲球、拋光機進展磨光，然后用棉紗把模板內(nèi)外表的浮塵擦干凈，涂上水泥漿，待凝固枯燥后去除，再次涂上水泥漿凝固枯燥后去除、打磨；清理干凈后涂刷食用調(diào)和

60、油，或用棉布擦油選用的棉布不能掉毛，保證油膜均勻、不流墜，以免影響模板外表的光潔度。 鋼模板組裝時在縱橫向拼縫內(nèi)加設(shè)通長510mm止水橡膠條，防止因漏漿造成砼外表顏色不一致，影響外觀質(zhì)量。 模板由汽車吊吊裝拼裝就位后，每46m高固定一道纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩采用15鋼絲繩，每道3根呈三角形與地面固定物地錨連接，保證模板穩(wěn)定，防止倒塌，同時校正柱模垂直度。模板安裝完成后，利用25鋼筋進展焊接支頂模板調(diào)整保護層，進展保證保護層的合格率。模板四周用鋼管支撐和加固，防止模板變形。模板組裝完成后，在砼澆筑前用防雨布包裹拱座上口，防止進入灰塵，或下雨時進雨水。3.2.3澆筑混凝土 澆筑混凝土前，檢查模板的結(jié)實性，