V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢分析

1、，V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢分析通信國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)共商 V2X 發(fā)展前景，700MHz 5G 發(fā)展蓄勢待發(fā)上周（11.3012.4）滬深 300 指數(shù)上漲 1.71%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)上漲 4.27%，中小板指數(shù)上漲 2.72%；同期，通信（申萬）上漲 0.10%。在申萬 28 個(gè)一級(jí)行業(yè)中，通信板塊漲跌幅排名第 21，計(jì)算機(jī)板塊和電子板塊分別排名第 4 和第 5。5G 賦能智慧車聯(lián)，2020 中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)召開?！?020 中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”于 12 月 4 日在成都召開。大會(huì)深度解讀新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年），預(yù)計(jì)到 2025 年，新能源汽車銷量將占當(dāng)年汽車

2、總銷量的 25%，有條件自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占比 30%。到 2030 年，新能源汽車銷量將占當(dāng)年汽車總銷量的 40%，有條件自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占比70%。關(guān)于 V2X，中國信科專家陳山枝表示，C-V2X 國際標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)路徑清晰。LTE V2X（R14,R15 ）可支持基本的道路安全業(yè)務(wù)及半自動(dòng)駕駛；NR V2X（R16,R17）可支持自動(dòng)駕駛及車輛編隊(duì)行駛，并計(jì)劃于 2021 年完成。我們認(rèn)為，車聯(lián)網(wǎng)為目前 5G 主要垂直應(yīng)用方向，市場潛力巨大，起到高速連接作用的通信模組是車聯(lián)網(wǎng)在 5G 時(shí)代發(fā)展的關(guān)鍵元器件。推薦關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)【萬集科技/金溢科技】，物聯(lián)網(wǎng)模組【廣和通/移遠(yuǎn)通信/移為通

3、信】等。蓄力 700MHz，共贏 5G 未來。12 月 3 日，“700MHz 技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)”召開，中國廣電技術(shù)部副處長李爽在會(huì)上表示，借助深、廣覆蓋的優(yōu)勢，700MHz 網(wǎng)絡(luò)能更高效地提供無處不在的 5G 聯(lián)接，成為萬物智聯(lián)的基礎(chǔ)網(wǎng)。我們認(rèn)為， 從 700MHz 技術(shù)提案被列入 5G 國際標(biāo)準(zhǔn)，到中國移動(dòng)與中國廣電簽署合作協(xié)議，再到工信部為首批 700MHz 5G 基站和終端頒發(fā)核準(zhǔn)證，5G 700MHz 大帶寬全球產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟。建議持續(xù)關(guān)注 5G 主設(shè)備商【中興通訊】，PCB 及覆銅板【滬電股份/深南電路/生益科技/華正新材】，光模塊【新易盛/中際旭創(chuàng)】。愛立信：2020 年底將

4、有超過 10 億人口獲得 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋。愛立信發(fā)布了最新愛立信市場報(bào)告，該報(bào)告估測，到今年年底，將有超過 10 億人口（占全球人口的 15%）獲得 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋。到 2026 年，全球 60%的人口將獲得 5G 覆蓋，屆時(shí) 5G 用戶數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到 35 億。對(duì) 2020 年底全球 5G 用戶數(shù)的預(yù)測進(jìn)一步提高到了 2.2 億。這一增長在很大程度上歸功于中國市場的快速普及， 目前 5G 用戶數(shù)已經(jīng)占據(jù)中國整體移動(dòng)用戶數(shù)的 11%。我們認(rèn)為，我國 5G 建設(shè)穩(wěn)中有進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)支撐、應(yīng)用創(chuàng)新等各方面呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。建議持續(xù)關(guān)注 5G 主設(shè)備商【中興通訊】，PCB 及覆銅板【滬電股份/深

5、南電路/ 生益科技/華正新材】，光模塊【新易盛/中際旭創(chuàng)】。投資建議：受外部因素影響，通信板塊自 7 月初以來已連續(xù)向下調(diào)整 4 個(gè)月， 基金持倉創(chuàng)新低，業(yè)績符合預(yù)期或超預(yù)期的公司也未受到市場足夠關(guān)注。盡管外部環(huán)境的不確定性仍較大，但明年全球 5G 規(guī)模建設(shè)的確定性較高，板塊相關(guān)公司有望充分受益。我們?nèi)匀粓?jiān)定看好 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，數(shù)據(jù)流量基礎(chǔ)設(shè)施的IDC 和光模塊行業(yè)，以及 5G 應(yīng)用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。建議關(guān)注 5G 主設(shè)備商【中興通訊】，PCB 及覆銅板【滬電股份/深南電路/生益科技/華正新材】，光模塊【新易盛/中際旭創(chuàng)】，IDC 龍頭【數(shù)據(jù)港/寶信軟件】，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)【能科

6、股份】、車聯(lián)網(wǎng)【萬集科技/金溢科技】、物聯(lián)網(wǎng)模組【廣和通/ 移遠(yuǎn)通信】。風(fēng)險(xiǎn)提示：全球 5G 市場發(fā)展進(jìn)度不及預(yù)期；市場估值波動(dòng)影響。內(nèi)容目錄 HYPERLINK l _bookmark0 2020 中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)召開，深度解讀產(chǎn)業(yè)政策3 HYPERLINK l _bookmark1 工信部趙世佳深度解讀新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）3 HYPERLINK l _bookmark3 中國工程院院士張平、陳清泉：車聯(lián)網(wǎng)迎來五大典型應(yīng)用，助推第四次工業(yè)革命4 HYPERLINK l _bookmark5 中國信科專家、無線移動(dòng)通信國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳山枝博士：5G+車聯(lián)網(wǎng)

7、 推動(dòng)中國 HYPERLINK l _bookmark5 特色車路協(xié)同發(fā)展4 HYPERLINK l _bookmark7 700MHz 研討會(huì)召開，蓄力 700MHz，共贏 5G 未來5 HYPERLINK l _bookmark8 700MHz 5G 發(fā)展蓄勢騰飛5 HYPERLINK l _bookmark9 中國廣電：持續(xù)推進(jìn) 5G 700MHz 大帶寬產(chǎn)業(yè)鏈成熟5 HYPERLINK l _bookmark10 中國移動(dòng)：從“建起來”到“用起來”，全面實(shí)施“5G+”計(jì)劃6 HYPERLINK l _bookmark11 設(shè)備廠商發(fā)力，助推 700MHz 產(chǎn)業(yè)成熟6 HYPERLINK

8、 l _bookmark12 愛立信：2020 年底將有超過 10 億人口獲得 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋6 HYPERLINK l _bookmark15 一周行業(yè)其他熱點(diǎn)8 HYPERLINK l _bookmark16 中國 5G 通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模在 2020 年將達(dá) 5036 億元8 HYPERLINK l _bookmark17 我國自主研制量子計(jì)算機(jī)“九章”問世8 HYPERLINK l _bookmark18 DellOro：華為持續(xù)領(lǐng)先 2020 年前三季度全球電信設(shè)備市場8 HYPERLINK l _bookmark19 中國信通院：我國信息消費(fèi) 3.0 雛形特征初步顯現(xiàn)，呈現(xiàn)六大新趨勢8

9、HYPERLINK l _bookmark20 中國電信：2021 年至 2022 年計(jì)劃采購 16.3 萬臺(tái)光纜交接箱8 HYPERLINK l _bookmark21 一周行業(yè)回顧9 HYPERLINK l _bookmark22 一周各板塊表現(xiàn)9 HYPERLINK l _bookmark24 安信通信板塊一周表現(xiàn)9 HYPERLINK l _bookmark25 通信板塊上周漲跌幅前五10 HYPERLINK l _bookmark28 一周投資觀點(diǎn)12 HYPERLINK l _bookmark29 一周重點(diǎn)公告12圖表目錄 HYPERLINK l _bookmark13 圖 1：手

10、機(jī)通信分制式市場規(guī)模（單位：十億美元）7 HYPERLINK l _bookmark14 圖 2：全球各區(qū)域通信制式市場占比趨勢7圖 2：申萬 28 個(gè)行業(yè)一周漲跌幅（11.3012.4）錯(cuò)誤!未定義書簽。圖 3：安信通信板塊一周表現(xiàn)（11.3012.4）錯(cuò)誤!未定義書簽。 HYPERLINK l _bookmark2 表 1：工信部深度解讀規(guī)劃五大重點(diǎn)任務(wù)3 HYPERLINK l _bookmark4 表 2：下一代車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用4 HYPERLINK l _bookmark6 表 3：C-V2X 的車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段5 HYPERLINK l _bookmark23 表 6：通信

11、行業(yè)上周表現(xiàn)（11.3012.4）9 HYPERLINK l _bookmark26 表 7：通信板塊上周漲跌幅前五（11.3012.4）10 HYPERLINK l _bookmark27 表 8：重點(diǎn)標(biāo)的表現(xiàn)10 HYPERLINK l _bookmark30 表 9：一周重點(diǎn)公告（11.3012.4）122020 中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)召開，深度解讀產(chǎn)業(yè)政策“2020 中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”于 12 月 4 日在成都召開。本次大會(huì)以“5G 賦能 智慧車聯(lián)”為主題，聚焦 5G 與車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、新能源汽車與自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)投融資等熱點(diǎn)領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢。工信部趙世佳深度解讀新能源汽車產(chǎn)業(yè)

12、發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備發(fā)展中心趙世佳從編制背景、整體框架、主要內(nèi)容三個(gè)方面對(duì)剛剛發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）（以下簡稱規(guī)劃）進(jìn)行了深入解讀。趙世佳透露，規(guī)劃的框架是“1+3 個(gè) 5”的整體框架，1 項(xiàng)總體部署，5 項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，5 個(gè)專欄任務(wù)，5 項(xiàng)保障措施。包括提高技術(shù)創(chuàng)新能力，構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，深化開發(fā)合作。此外，規(guī)劃提出了“三新”?！靶聞?dòng)能”：新能源汽車為世界的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。當(dāng)前全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合。電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車

13、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。“新階段”：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力大幅增強(qiáng)，包括產(chǎn)業(yè)體系持續(xù)完善，涌現(xiàn)了一批具有競爭力的企業(yè)，產(chǎn)業(yè)供給能力持續(xù)提升，已經(jīng)形成了發(fā)展的新動(dòng)能?！靶绿卣鳌保洪_放融合成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新特征。目前傳統(tǒng)的汽車由零部件、整車及營銷服務(wù)企業(yè)之間的鏈?zhǔn)疥P(guān)系，逐步演變成多主體參與的網(wǎng)狀生態(tài)，也是因?yàn)槿诤蟿?chuàng)新帶來了產(chǎn)業(yè)生態(tài)的辦法。趙世佳表示，規(guī)劃的總體思路是要以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持“三化”發(fā)展- 電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，明確提出了新能源汽車是國家戰(zhàn)略。提出了融合創(chuàng)新是整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)。在基本原則當(dāng)中包括四

14、個(gè)方面，市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)調(diào)推進(jìn)以及開放發(fā)展，這些基本原則在后續(xù)的主要任務(wù)當(dāng)中也都有相應(yīng)的對(duì)應(yīng)的部分。此外，規(guī)劃還包括五大重點(diǎn)主要任務(wù)。（來源：C114 通信網(wǎng)）表 1：工信部深度解讀規(guī)劃五大重點(diǎn)任務(wù)五大重點(diǎn)任務(wù)細(xì)節(jié)提高技術(shù)創(chuàng)新能力包括三大方面，分別是深化“三橫三縱”，建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，以及提升行業(yè)服務(wù)能力。三橫三縱是行業(yè)最為關(guān)心的，新能源汽車的三條技術(shù)路線沒有變化，三橫當(dāng)中，重點(diǎn)是拓展和延伸智能化了網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，就是增加了第一 個(gè)緯度。構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)包括支持生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用，重點(diǎn)提出的是操作系統(tǒng)和動(dòng)力電池全價(jià)值鏈的發(fā)展，同時(shí)提出全產(chǎn)業(yè)鏈的智能制造的水平，還有一個(gè)關(guān)

15、鍵點(diǎn)是強(qiáng)化質(zhì)量安全保障，重點(diǎn)對(duì)安全保障體系做出了明確的要 求。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展促進(jìn)新能源汽車與能源、交通、信息通信這三大領(lǐng)域的融合發(fā)展，是在專欄當(dāng)中也明確了要建立相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系，以及促進(jìn)數(shù)據(jù)共建共享這部分的關(guān)鍵內(nèi)容。其中在新能源汽車與信息通信融合發(fā)展當(dāng)中，主要是介紹了構(gòu)建人車 路云，包括多層的數(shù)據(jù)融合和計(jì)算的處理平臺(tái)，以及強(qiáng)化新能源汽車數(shù)據(jù)分級(jí)分類的相應(yīng)的管理。完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)包括三大方面，分別是充換電的基礎(chǔ)設(shè)施，以及智能路網(wǎng)的設(shè)施，以及加氫的基礎(chǔ)設(shè)施，其中在智能路網(wǎng)的設(shè)施當(dāng)中，重點(diǎn)提出了推進(jìn)新一代無限通信技術(shù)建設(shè)，以及加快 C-V2X 標(biāo)準(zhǔn)制定方面的內(nèi)容。在專欄五當(dāng)中也重點(diǎn)提出了建設(shè)智能基礎(chǔ)

16、設(shè)施的服務(wù)平臺(tái)，開展相關(guān)的充換電加氫、智能交通的綜合示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互 通以及智能管理。深化開放合作主要是包括堅(jiān)持高水平對(duì)外開放以及加快融入全球價(jià)值鏈這兩個(gè)方面。最后是五大保障措施，主要包括深化行業(yè)管理改革，健全政策法規(guī)體系，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，加強(qiáng)組織協(xié)同這五大方面。資料來源：工信部趙世佳于“2020 中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”主題演講，安信證券研究中心中國工程院院士張平、陳清泉：車聯(lián)網(wǎng)迎來五大典型應(yīng)用，助推第四次工業(yè) 革命會(huì)上，中國工程院院士張平就車聯(lián)網(wǎng)群體智能及應(yīng)用發(fā)表主題演講；中國工程院院士陳清泉就車聯(lián)網(wǎng)助推第四次工業(yè)革命發(fā)表主題演講。張平對(duì)車聯(lián)網(wǎng)群體智能及應(yīng)

17、用作出了如下五個(gè)方面的總結(jié)：遠(yuǎn)程駕駛自動(dòng)編隊(duì)自動(dòng)駕駛智慧港口智慧園區(qū)（來源：C114 通信網(wǎng)）表 2：下一代車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用方向內(nèi)容遠(yuǎn)程駕駛依托 5G 低時(shí)延、高可靠、大寬帶網(wǎng)絡(luò)特性，通過遠(yuǎn)程智能駕駛平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)端車輛的全向監(jiān)控和智能遠(yuǎn)程控制。自動(dòng)編隊(duì)通過 5G、高精度定位、邊云協(xié)同等技術(shù)、實(shí)現(xiàn)車輛編隊(duì)行駛，低時(shí)延網(wǎng)絡(luò)通信使車輛之前靠得更近，減低后車風(fēng)阻，從而節(jié)省燃油，提高運(yùn)輸效率。自動(dòng)駕駛利用環(huán)境感知，精準(zhǔn)定位、決策與規(guī)劃、控制與執(zhí)行，高精地圖與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全方位保障車車、車路和人車動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。智慧港口中國移動(dòng)將創(chuàng)建運(yùn)用好智慧中臺(tái)，打造具有運(yùn)營商特所，中國移動(dòng)特點(diǎn)的運(yùn)用 5

18、G+自動(dòng)編隊(duì)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無人駕駛，利用調(diào)度中心云平臺(tái)制定車輛路徑和車速優(yōu)化策略，可提高貨物的運(yùn)輸效率。智慧園區(qū)運(yùn)用 5G+自動(dòng)駕駛技術(shù)提供無人接駁、分時(shí)租賃、無人快遞、無人清掃、無人配送、無人售賣、無人巡檢等多項(xiàng)服務(wù)。資料來源：工程院院士張平于“2020 中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”主題演講，安信證券研究中心陳清泉提到，新能源汽車的可持續(xù)健康發(fā)展需要遵循一二三四。一要?jiǎng)?chuàng)新驅(qū)動(dòng)；二是雙輪驅(qū)動(dòng)，政策驅(qū)動(dòng)加市場驅(qū)動(dòng)；三好，好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施、好的商業(yè)模式；四網(wǎng)融合，交通網(wǎng)、能源網(wǎng)的結(jié)合。陳清泉提到中國新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃。2012 年 4 月，國務(wù)院常務(wù)會(huì)通過節(jié)能與系能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-20

19、20 年），到 2015 年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到 50 萬輛，到 2020 年產(chǎn)能達(dá) 200 萬輛以上，累計(jì)產(chǎn)銷超過 500 萬輛。待 2025年，汽車產(chǎn)銷欲達(dá)到 3500 萬輛，2030 年，汽車產(chǎn)銷將達(dá)到 3800 萬輛。陳清泉解釋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新概念。智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是交通工具，而且是物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)、大數(shù)據(jù)的源泉、寬帶移動(dòng)的智能終端和 5G 通訊的推動(dòng)者。智能網(wǎng)聯(lián)汽車本身又是計(jì)算機(jī)和移動(dòng)分布能源。陳清泉認(rèn)為，重新定義車聯(lián)網(wǎng)有八大亮點(diǎn)：1.全時(shí)導(dǎo)航；2.雙 ID 系統(tǒng)；3.無限娛樂；4.智慧出行助手；5.AI 個(gè)性化；6.智能語音交互；7.Smart APP；8.

20、智能車家互聯(lián)。（來源：C114 通信網(wǎng)）中國信科專家、無線移動(dòng)通信國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳山枝博士：5G+車聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)中國特色車路協(xié)同發(fā)展會(huì)上，中國信科專家、無線移動(dòng)通信國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳山枝博士就蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X） 發(fā)展現(xiàn)狀及展望發(fā)表主題演講。陳山枝認(rèn)為，“蜂窩通信+車車直通”的有機(jī)融合能解決車聯(lián)網(wǎng)高速移動(dòng)引起的無線傳播環(huán)境復(fù)雜且快時(shí)變、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涓叨葎?dòng)態(tài)性下的：車車、車路的高可靠和低時(shí)延通信等難題。陳山枝表示，C-V2X 國際標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)路徑清晰。C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)已明確，在全球產(chǎn)業(yè)的競爭中也獲得了認(rèn)可,領(lǐng)先優(yōu)勢十分明顯。LTE V2X（R14,R15）：支持基本的道路安全業(yè)務(wù)及半自動(dòng)駕駛

21、NR V2X（R16,R17）：支持自動(dòng)駕駛及車輛編隊(duì)行駛，計(jì)劃 2021 年完成陳山枝認(rèn)為，5G+車聯(lián)網(wǎng)”可以增加感知范圍,降低感知成本、提升交通效率、豐富智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用,是智能交通和自動(dòng)駕駛的必經(jīng)路徑,也是網(wǎng)聯(lián)化和智能化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。而基于C-V2X 的車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展將經(jīng)歷三個(gè)發(fā)展階段。第一階段和第二階段這幾年都會(huì)率先部署和商用,綜合考慮多方面因素,第三階段的乘用車自動(dòng)駕駛可能需要很長時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。城市交通和高速交通是車路協(xié)同的兩大規(guī)模應(yīng)用場景，可以先從營運(yùn)車輛切入,加上特定環(huán)境下的自動(dòng)駕駛,進(jìn)一步豐富車路協(xié)同實(shí)際應(yīng)用場景。表 3：C-V2X 的車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三個(gè)階段三個(gè)階段內(nèi)容人

22、機(jī)共駕以提升駕駛安全和交通效率為導(dǎo)向,基本實(shí)現(xiàn)人、車、路、云的信息共享與交互局部區(qū)域無人駕駛在限定區(qū)域(如園區(qū)、港口、礦區(qū)、機(jī)場及特定道路等)進(jìn)行中低速商用車(運(yùn)營車輛)無人駕駛試運(yùn)營,實(shí)現(xiàn) 車車與車路的協(xié)同感知及決策廣域范圍無人駕駛乘用車無人駕駛及高速公路車輛編隊(duì)行駛,在廣域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)智能、進(jìn)行決策和控制協(xié)同資料來源：中國信科陳山枝于“2020 中國國際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”主題演講，安信證券研究中心陳山枝建議，可通過發(fā)行地方政府專項(xiàng)債的方式籌集資金建設(shè),也可以選擇若干示范高速公路和示范城市,明確提出 LTE-V2X 路側(cè)設(shè)施的規(guī)模建設(shè)數(shù)量,開展 LTE-V2X 規(guī)模部署示范。最后,需要推動(dòng)公

23、安交管、交通信息等數(shù)據(jù)受控開放共享,孵化出創(chuàng)新應(yīng)用,提升出行信息服務(wù)質(zhì)量。（來源：C114 通信網(wǎng)）點(diǎn)評(píng)：我們認(rèn)為，國家發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）對(duì)于堅(jiān)定我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的定力起到了至關(guān)重要的作用。至此，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)、部門協(xié)同、體系規(guī)范制定、標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證等環(huán)節(jié)已經(jīng)基本完成，道路通信基礎(chǔ)設(shè)施也有望“后發(fā)先至、先行部署”。而車聯(lián)網(wǎng)為目前 5G 主要垂直應(yīng)用方向，市場空間大，起到超高速連接作用的通信模組是車聯(lián)網(wǎng)在 5G 時(shí)代發(fā)展的關(guān)鍵元器件。而車載前裝市場，整車廠對(duì)車載通信模組客戶認(rèn)證嚴(yán)苛，龍頭優(yōu)勢明顯，推薦關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)【萬集科技/金溢科技】，車聯(lián)網(wǎng)模組【廣和通/

24、移遠(yuǎn)通信/移為通信】等。700MHz 研討會(huì)召開，蓄力 700MHz，共贏 5G 未來700MHz 5G 發(fā)展蓄勢騰飛隨著 5G 的深入推進(jìn)，700MHz 因其覆蓋范圍廣、穿透能力強(qiáng)、傳播損耗低等優(yōu)勢被業(yè)界譽(yù)為“黃金頻段”，引起各界的廣泛關(guān)注。借助深、廣覆蓋的優(yōu)勢，700MHz 網(wǎng)絡(luò)能更高效地提供無處不在的 5G 聯(lián)接，成為萬物智聯(lián)的基礎(chǔ)網(wǎng)。結(jié)合 30MHz 大帶寬特性以及中低頻疊加建網(wǎng)策略，700MHz 還能夠提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，滿足 2C 和 2B 業(yè)務(wù)需求。從中國廣電 700MHz 技術(shù)提案被列入 5G 國際標(biāo)準(zhǔn)，到中國移動(dòng)與中國廣電簽署合作協(xié)議， 再到工信部為首批 700MHz 5G 基站和

25、終端頒發(fā)核準(zhǔn)證，我國 700MHz 5G 正凝聚力量，蓄勢待發(fā)。（來源：通信世界）中國廣電：持續(xù)推進(jìn) 5G 700MHz 大帶寬產(chǎn)業(yè)鏈成熟12 月 3 日，“700MHz 技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)”召開。會(huì)上，中國廣電技術(shù)部副處長李爽在主題演講中稱，中國廣電持續(xù)推進(jìn) 5G 700MHz 大帶寬全球產(chǎn)業(yè)鏈成熟，致力于打造 5G 低頻段精品示范網(wǎng)絡(luò)。在推動(dòng) 700MHz 大帶寬設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈成熟過程中，中國廣電實(shí)現(xiàn)了多個(gè)全球“首個(gè)”：全球首個(gè)5G 低頻段大帶寬標(biāo)準(zhǔn)、全球首個(gè)700MHz 大帶寬5G 商用基站設(shè)備、全球首個(gè)5G 700MHz 大帶寬基帶芯片及能力驗(yàn)證、全球首個(gè) 5G 700MHz 大帶寬手機(jī)

26、、端到端系統(tǒng)解決方案、試驗(yàn)網(wǎng)等等。提升 700MHz 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)傳輸能力之外，李爽還表示，中國廣電將以全新的 5G NR 廣播技術(shù)結(jié)合低頻段廣域連續(xù)覆蓋的優(yōu)勢，打造一個(gè)差異化高效能網(wǎng)絡(luò)。（來源：通信世界）中國移動(dòng)：從“建起來”到“用起來”，全面實(shí)施“5G+”計(jì)劃12 月 3 日，“700MHz 技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)”召開。中國移動(dòng)研究院副院長黃宇紅在會(huì)上講道，從“建起來”到“用起來”，中國移動(dòng)全面實(shí)施“5G+”計(jì)劃?！敖ㄆ饋怼?，即做最好的 5G。截至目前，中國移動(dòng)建設(shè)了 38.5 萬個(gè)基站，同時(shí)也在推動(dòng) 5G“用起來”，共建“5G+”朋友圈，做最成功的 5G，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)

27、、合作共贏。（來源：通信世界）設(shè)備廠商發(fā)力，助推 700MHz 產(chǎn)業(yè)成熟12 月 3 日，“700MHz 技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)”召開。會(huì)上，華為 5G 產(chǎn)品線總裁彭紅華在主題演講中表示，作為中國廣電的戰(zhàn)略合作伙伴，華為圍繞網(wǎng)絡(luò)性能和業(yè)務(wù)能力兩方面持續(xù)創(chuàng)新，充分釋放 700MHz 黃金頻段的紅利。中興通訊中國區(qū)無限方案總監(jiān)劉爽表示，中興通訊立足 700MHz，研發(fā)了多款匠心獨(dú)具的新產(chǎn)品，積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并將在未來與業(yè)界合作伙伴一起發(fā)揮 700MHz 優(yōu)勢，助力5G 騰飛。愛立信東北亞區(qū)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線部門總監(jiān)吳日平表示，作為全球 700MHz 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的積極參與者， 愛立信在全球已累計(jì)發(fā)貨超過

28、100 萬個(gè) 700MHz RRU，低頻產(chǎn)品方案已獲得廣泛的商用驗(yàn)證，700MHz NR 產(chǎn)品蓄勢待發(fā)。愛立信將持續(xù)努力為包括 700MHz 在內(nèi)的 5G 高中低頻的協(xié)同發(fā)展以及和行業(yè)的合作共贏做出積極貢獻(xiàn)。（來源：通信世界）點(diǎn)評(píng)：我們認(rèn)為，中國 5G 建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。搭乘 5G 東風(fēng)，推進(jìn)多場景應(yīng)用，700MHz 頻段的基站設(shè)備、5G 手機(jī)、CPE 終端、芯片模組等不斷成熟，700MHz 建設(shè)正蓄勢待發(fā)，為我國 5G 發(fā)展再添新動(dòng)能。我們建議持續(xù)關(guān)注 5G 主設(shè)備商【中興通訊】，PCB 及覆銅板【滬電股份/深南電路/生益科技/華正新材】，光模塊【新易盛/中際旭創(chuàng)】。愛立信：2020 年底將有

29、超過 10 億人口獲得 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋愛立信發(fā)布了最新的 2020 年 11 月愛立信市場報(bào)告，該公司預(yù)測到 2026 年，5G 用戶將占據(jù)全部移動(dòng)用戶的 40%。該報(bào)告估測，到今年年底，將有超過 10 億人口（占全球人口的 15%）獲得 5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋。到 2026 年，全球 60%的人口將獲得 5G 覆蓋，屆時(shí) 5G 用戶數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到 35 億。隨著電信運(yùn)營商持續(xù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和擴(kuò)展，愛立信將其對(duì) 2020 年底全球 5G 用戶數(shù)的預(yù)測進(jìn)一步提高到了 2.2 億。這一增長在很大程度上歸功于中國市場的快速普及，目前 5G 用戶數(shù)已經(jīng)占據(jù)中國整體移動(dòng)用戶數(shù)的 11%。這是由國家戰(zhàn)略聚焦、電信運(yùn)營

30、商之間的激烈競爭，以及多家供應(yīng)商提供越來越便宜的 5G 智能手機(jī)共同推動(dòng)的。愛立信估計(jì)，到今年年底，北美地區(qū)的 5G 用戶比例預(yù)計(jì)將達(dá)到 4%。5G 商用服務(wù)正在快速發(fā)展，愛立信預(yù)測，到 2026 年，北美地區(qū)的 5G 用戶比例將達(dá)到 80%，成為全球 5G 普及率水平最高的地區(qū)。告顯示，到今年年底，歐洲地區(qū)的 5G 用戶比例將約為 1%。今年歐洲一些國家推遲了 5G 無線頻譜拍賣。（來源：C114 通信網(wǎng)）圖 1：手機(jī)通信分制式市場規(guī)模（單位：十億美元）資料來源：愛立信移動(dòng)市場報(bào)告，安信證券研究中心圖 2：全球各區(qū)域通信制式市場占比趨勢資料來源：愛立信移動(dòng)市場報(bào)告，安信證券研究中心點(diǎn)評(píng)：我們

31、認(rèn)為，相較于海外 5G 建設(shè)受到疫情的影響而有所滯后，我國 5G 建設(shè)穩(wěn)中有進(jìn)。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)支撐、應(yīng)用創(chuàng)新等各方面呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。目前，我國的 5G 建設(shè)正處于加速發(fā)展階段，持續(xù)利好 5G 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上游供應(yīng)商及主設(shè)備商，建議持續(xù)關(guān)注 5G 主設(shè)備商【中興通訊】，PCB 及覆銅板【滬電股份/深南電路/生益科技/華正新材】，光模塊【新易盛/中際旭創(chuàng)】。一周行業(yè)其他熱點(diǎn)中國 5G 通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模在 2020 年將達(dá) 5036 億元近日，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布5G 產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2020）。白皮書顯示，2020年，我國 5G 通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá) 5036 億元，同比增長 128%，未來三年

32、將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。已經(jīng)漸入高潮的 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)會(huì)終結(jié)光通信產(chǎn)業(yè) 2017-2019 年短暫的下滑趨勢，中國光通信市場在 2020 年將達(dá) 963 億元，同比增長 8.5%，至 2025 年將達(dá) 1749 億元。（來源：賽迪顧問）我國自主研制量子計(jì)算機(jī)“九章”問世12 月 4 日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)宣布該校潘建偉等人成功構(gòu)建 76 個(gè)光子的量子計(jì)算原型機(jī)“九章”。中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉、陸朝陽等組成的研究團(tuán)隊(duì)與中科院上海微系統(tǒng)所、國家并行計(jì)算機(jī)工程技術(shù)研究中心合作，構(gòu)建了 76 個(gè)光子的量子計(jì)算原型機(jī)“九章”，實(shí)現(xiàn)了具有實(shí)用前景的“高斯玻色取樣”任務(wù)的快速求解。該量子計(jì)算系統(tǒng)處理高斯玻色取樣的速

33、度比目前最快的超級(jí)計(jì)算機(jī)快一百萬億倍，比去年谷歌發(fā)布的 53 個(gè)超導(dǎo)比特量子計(jì)算原型機(jī)“懸鈴木”快一百億倍。（來源：C114 通信網(wǎng)）DellOro：華為持續(xù)領(lǐng)先 2020 年前三季度全球電信設(shè)備市場市場研究公司 DellOro Group 發(fā)布了最新報(bào)告并預(yù)測整體電信設(shè)備市場將在 2020 年增長5-6%，并在 2021 年增長 3-4%，整體電信設(shè)備收入在 2021 年將接近 900-950 億美元。其中，華為和中興通訊是 2020 年前三季度分別排名第一和第五位的電信設(shè)備供應(yīng)商，收入份額分別為30%和11%。全球電信設(shè)備收入份額持續(xù)受到高度集中市場中5G 推出狀態(tài)的影響。（來源：C114

34、 通信網(wǎng)）中國信通院：我國信息消費(fèi) 3.0 雛形特征初步顯現(xiàn)，呈現(xiàn)六大新趨勢12 月 4 日，在中國信息通信大會(huì)“數(shù)字基建賦能信息消費(fèi)專題會(huì)議”上，中國信通院發(fā)布了中國信息消費(fèi)發(fā)展態(tài)勢報(bào)告（2020 年），闡述了新形勢下我國信息消費(fèi)正從 2.0 邁向 3.0 呈現(xiàn)的六大新趨勢。信息消費(fèi) 2.0 發(fā)展階段以 4G 時(shí)代下“線上+線下、信息+消費(fèi)”單向融合滲透為主要特征，而 3.0 發(fā)展階段則以 5G 及新基建時(shí)代下信息消費(fèi)逐步邁向以“線上+ 線下、信息+消費(fèi)”雙向融合滲透為主要特征。2020 年，在新一代信息技術(shù)進(jìn)步及疫情催化培育下，我國信息消費(fèi) 3.0 的雛形特征已經(jīng)初步顯現(xiàn)，呈現(xiàn)六大新趨勢：

35、融合方式：從單向融合為主到雙向融合提速消費(fèi)場景：從圖文場景向視頻場景擴(kuò)展服務(wù)模式：從接觸式服務(wù)邁向無接觸服務(wù)供給制造：從 M2C 向 C2M 逐漸探索終端載體：從傳統(tǒng)信息產(chǎn)品向泛在物聯(lián)載體延伸市場空間：從重點(diǎn)城市向下沉市場深挖（來源：中國信通院）中國電信：2021 年至 2022 年計(jì)劃采購 16.3 萬臺(tái)光纜交接箱日前，中國電信發(fā)布 2021 年 OCC（光纜交接箱）產(chǎn)品集中采購項(xiàng)目資格預(yù)審公告，中國電信集團(tuán)有限公司和中國電信股份有限公司及其下屬子公司、分公司在 2021 年至 2022 年各工程中計(jì)劃采購 OCC 產(chǎn)品數(shù)量為 16.3 萬臺(tái)。（來源：OFweek 光通訊網(wǎng)）一周行業(yè)回顧一周

36、各板塊表現(xiàn)上周（11.3012.4）滬深 300 指數(shù)上漲 1.71%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)上漲 4.27%，中小板指數(shù)上漲2.72%；同期，通信（申萬）上漲 0.10%。在申萬 28 個(gè)一級(jí)行業(yè)中，通信板塊漲跌幅排名第 21，計(jì)算機(jī)板塊和電子板塊分別排名第 4 和第 5。表 4：通信行業(yè)上周表現(xiàn)（11.3012.4）證券代碼證券簡稱區(qū)間漲跌幅（本周）%區(qū)間成交額（本周）億元區(qū)間漲跌幅（本年）%市盈率PE(TTM)倍000300.SH滬深 3001.7115686.9123.6616399006.SZ創(chuàng)業(yè)板指4.279144.1651.8764399005.SZ中小板指2.728681.7339.823

37、7000001.SH上證綜指1.0619049.0812.9316881001.WI萬得全 A1.7342329.8724.3423399001.SZ深證成指2.4523667.6934.4732801770.SI通信(申萬)0.10723.76-1.1940資料來源：Wind，安信證券研究中心圖 3：申萬 28 個(gè)行業(yè)一周漲跌幅（11.3012.4）7%6%5%4%3%2%1%0%-1%-2%-3%醫(yī) 傳 食 計(jì) 電 農(nóng) 機(jī) 非 輕 交 綜 家 國 有 休 紡 化 商 電 采 通 建 建 銀 公 汽 房 鋼藥 媒 品 算 子 林 械 銀 工 通 合 用 防 色 閑 織 工 業(yè) 氣 掘 信 筑

38、 筑 行 用 車 地 鐵生飲 機(jī)物料牧 設(shè) 金 制 運(yùn)漁 備 融 造 輸電 軍 金 服 服貿(mào) 設(shè)器 工 屬 務(wù) 裝易 備材 裝事產(chǎn)料 飾業(yè)資料來源：wind，安信證券研究中心安信通信板塊一周表現(xiàn)上周安信通信板塊口徑下，本周板塊均有一定幅度反彈。通信 PCB 產(chǎn)業(yè)鏈板塊上漲 6.69%， 通信產(chǎn)品銷售上漲6.06%，手機(jī)相關(guān)板塊上漲5.63%。板塊跌幅較大的有：小基站下降2.19%，北斗導(dǎo)航下降 1.25%，電信增值服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、基站配套、運(yùn)營商和光通信板塊有低于1%的下降。圖 4：安信通信板塊一周表現(xiàn)（11.3012.4）8%7%6%5%4%3%2%1%0%-1%-2%-3%PCB通 通

39、手 主信 信 機(jī) 設(shè)產(chǎn) 相 備產(chǎn)品 關(guān) 商銷業(yè) 售鏈高 物 大清 聯(lián) 數(shù)視 網(wǎng) 據(jù)頻 和會(huì) 運(yùn)議 營商支撐廣 軍 智電 工 能設(shè) 制-備 造工代、寬帶接入射 網(wǎng) 車CDN頻 安 聯(lián)器 、 、 網(wǎng)件 網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò) 絡(luò)設(shè) 設(shè)備 備可視網(wǎng) 流天 專SIMIDC規(guī) 量線 網(wǎng)網(wǎng) 經(jīng) 卡優(yōu) 營和工程服務(wù)光 運(yùn) 基 工 電 北 小通 營 站 業(yè) 信 斗 基信 商 配 互 增 導(dǎo) 站套 聯(lián) 值 航網(wǎng) 服務(wù) 化資料來源：Wind，安信證券研究中心通信板塊上周漲跌幅前五上周申萬口徑下，廣哈通信漲幅達(dá)到 25.36%，縱橫通信有上漲 10.87%，同時(shí)，中貝通信、劍橋科技均有不錯(cuò)的漲幅，分別為 8.03%與 6.80%

40、。另一方面，永鼎股份下跌 18.27%，三峽新材、萬馬科技、天喻信息和萬隆光電跌幅均有較大跌幅。證券代碼證券簡稱區(qū)間漲跌幅%證券代碼證券簡稱區(qū)間漲跌幅%300081.SZ恒信東方16.58%600105.SH永鼎股份-26.48%600289.SH*ST 信通16.38%300563.SZ神宇股份-13.33%300710.SZ萬隆光電10.92%300312.SZ邦訊技術(shù)-9.50%300050.SZ世紀(jì)鼎利9.92%300414.SZ中光防雷-7.44%603559.SH中通國脈8.49%300711.SZ廣哈通信-6.94%表 5：通信板塊上周漲跌幅前五（11.3012.4）資料來源：W

41、ind，安信證券研究中心證券代碼證券簡稱5 日漲跌幅20 日漲跌幅60 日漲跌幅年初至今漲跌幅市盈率 TTM本年最高 PE（ TTM）歷史最低 PE（刪除負(fù)值）300502.SZ新易盛-0.87%-15.00%-11.65%104.30%45.84118.9625.40300308.SZ中際旭創(chuàng)5.25%-2.69%-14.39%-1.54%48.41100.7118.30002281.SZ光迅科技4.18%-1.56%-6.65%8.41%46.5986.9418.20603881.SH數(shù)據(jù)港4.29%-5.42%-14.27%85.07%129.60227.8229.22600845.SH

42、寶信軟件2.98%-3.03%-13.73%89.12%57.5794.6613.99002335.SZ科華恒盛9.90%8.96%15.40%144.57%31.7450.0521.28300638.SZ廣和通6.44%-7.58%-13.80%68.89%51.7574.610.72603236.SH移遠(yuǎn)通信4.48%-4.38%-17.30%55.26%112.24154.6729.86603859.SH能科股份0.29%3.08%0.47%39.75%46.68177.3831.26300552.SZ萬集科技-1.38%1.18%-18.82%-14.45%6.4669.846.460

43、02396.SZ星網(wǎng)銳捷1.12%-5.27%-15.10%-31.03%30.9481.057.20002463.SZ滬電股份0.25%2.02%-3.40%-8.52%26.5643.9915.43表 6：重點(diǎn)標(biāo)的表現(xiàn)002916.SZ深南電路6.32%-4.20%-18.63%11.13%37.5451.1514.19600183.SH生益科技6.71%10.56%19.93%42.76%39.4380.3319.15603186.SH華正新材12.96%10.80%-8.92%1.74%47.0252.998.91002049.SZ紫光國微7.73%2.62%-12.03%113.49

44、%90.76120.420.88000021.SZ深科技5.43%-1.61%-14.97%75.76%59.74179.0213.57300735.SZ光弘科技5.37%-1.63%-19.67%-17.94%28.20127.178.46000063.SZ中興通訊-0.51%-2.77%-7.57%-1.12%43.0357.6810.06資料來源：Wind，安信證券研究中心中興通訊：全球通信設(shè)備龍頭，有望受益于明年海內(nèi)外 5G 規(guī)模建設(shè)。隨著公司管理層持股和股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃落地，公司利益與全新管理層和核心技術(shù)人員共享，公司發(fā)展進(jìn)入新階段。新易盛：在 5G 網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)及數(shù)據(jù)中心市場高速發(fā)展的

45、背景之下，光模塊行業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇。公司 400G 產(chǎn)品及 5G 相關(guān)產(chǎn)品公司 5G 前中回傳光模塊產(chǎn)品齊全，并且是中興、愛立信等全球 5G 主設(shè)備商的主流供應(yīng)商，同時(shí)是國內(nèi)少數(shù)批量交付 100G 光模塊、400G 光模塊、掌握高速率光器件芯片封裝和光器件封裝的企業(yè)。我們認(rèn)為，2020 年公司借力行業(yè)機(jī)遇，有望國內(nèi)、海外齊頭并進(jìn)，實(shí)現(xiàn)彎道超車。光迅科技：根據(jù)公告，公司面向 5G 和 IDC 的多款 25Gb/s 激光器芯片取得階段性進(jìn)展。公司 5G 前傳、中回傳應(yīng)用的光收發(fā)模塊實(shí)現(xiàn)型號(hào)全覆蓋，5G 產(chǎn)品在歐洲批量供應(yīng)，在重點(diǎn)客戶中的銷售同比大幅增長，多款 5G 產(chǎn)品批量出貨。面向 IDC 的 400Gb/s 光模塊已完成樣機(jī)開發(fā)，完成 400G 多模 COB 平臺(tái)工藝建設(shè)，具備小批量交付能力，在北美片區(qū)也成功突破重點(diǎn)客戶 400G 送樣。公司圍繞核心方向積極創(chuàng)新，各項(xiàng)業(yè)務(wù)有望持續(xù)突破。能科股份：公司以智能電氣業(yè)務(wù)起家，近年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型智能制造，重點(diǎn)聚焦軍工、高科技電子、汽車和通用機(jī)械四大領(lǐng)域賦能。公司設(shè)立制造運(yùn)營管理（MOM）團(tuán)隊(duì)、數(shù)字化工藝自動(dòng)化產(chǎn)線（PA）團(tuán)隊(duì)、仿真測試與服務(wù)