某鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工方案

1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案批準(zhǔn)： 審核： 編制： XX工程有限公司年月日目錄吊裝工程概況吊裝準(zhǔn)備吊裝流程吊裝順序鋼構(gòu)件運(yùn)輸鋼柱、柱間支撐吊裝方法屋架、托架、天窗和檁條吊裝方法吊車梁吊裝方法制動(dòng)系統(tǒng)吊裝方法施工安全措施十一 進(jìn)度計(jì)劃表吊裝工程概況本次鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝由于G軸第5、6線，F(xiàn)軸第5、6線，E軸第4、5線的承臺(tái)基礎(chǔ)暫時(shí)不能施工，電爐基礎(chǔ)需要馬上開挖，為了保證4月30號(hào)電爐跨屋面出水，因此不可按原施工組織設(shè)計(jì)的吊裝順序進(jìn)行。我們經(jīng)過認(rèn)真研究，先吊裝G列2、3、4線，F(xiàn)列2、3、4，E列1、2、3線九根鋼柱及柱間支撐、托架、屋架、天窗、檁條及屋面梁，再吊裝G列5、6、7線，F(xiàn)列5、6、7線，E列4、5、

2、6、7線10根鋼柱及柱間支撐、托架、屋架、天窗、檁條及屋面梁。當(dāng)鋼柱、托架、屋架、支撐、天窗吊裝完后，再吊裝GF、FE跨吊車梁及制動(dòng)系統(tǒng)和鋼軌.吊裝工程量如下表：序號(hào)構(gòu)件名稱單位數(shù)量總重1鋼柱根19600T2柱間支撐榀1270T3托架榀1690T4吊車梁根32800T5屋架及屋面梁榀35320T6天窗榀4658T7檁條根196120T8鋼軌米780本次吊裝構(gòu)件鋼柱最重32噸，高度40M。擬采用型號(hào)為LS418J-CCH1000 日本佳友出廠的100T履帶式吊車，回轉(zhuǎn)半徑10米，吊臂48.77M,吊重33T。吊裝準(zhǔn)備人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置（二）主要機(jī)械設(shè)備 設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量履帶式吊機(jī)100T臺(tái)1汽

3、車吊25T臺(tái)1裝載機(jī)ZE400臺(tái)1平板車40T臺(tái)1電焊機(jī)500A臺(tái)8氣割工具套6路基箱2000 x6000塊6捆綁鋼絲繩32米100攔風(fēng)繩16米500卡環(huán)40T個(gè)4卡環(huán)10T個(gè)10卡環(huán)5T個(gè)20手拉葫蘆5T個(gè)4手拉葫蘆3T個(gè)10手拉葫蘆2T個(gè)12千斤頂20T個(gè)8鍥鐵個(gè)120橇棍1.5M根8橇棍0.5M根8水平儀DS3臺(tái)1經(jīng)緯儀J2臺(tái)2水平尺400把4爬梯40M根19吊藍(lán)個(gè)38（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工具房1間，施工用電、水由甲方指定供應(yīng)點(diǎn)。1. 運(yùn)輸路線和吊裝現(xiàn)場(chǎng)的路基需要填片石和爐渣，請(qǐng)武鋼項(xiàng)目部協(xié)調(diào)在25號(hào)以前完成，具備運(yùn)輸及吊裝的路基條件：1) 制作現(xiàn)場(chǎng)二連扎AB跨西門近100米低洼地段填至0,2)

4、 西門前面綠化帶要清理并填爐渣，3) 施工現(xiàn)場(chǎng)GF跨、ED跨需要回填、清理，并填爐渣。2. D列柱在3月15日以前必須按時(shí)吊裝完，不能影響我方ED跨托架、屋架、吊車梁的吊裝時(shí)間，否則吊車臺(tái)班及安裝設(shè)施費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。（四）基礎(chǔ)驗(yàn)收1 檢查基礎(chǔ)的位置及標(biāo)高，使用軸線控制點(diǎn)的測(cè)量標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。2 對(duì)基礎(chǔ)杯口深度、幾何尺寸進(jìn)行檢查，對(duì)杯口中的雜物進(jìn)行清理。3 根據(jù)杯口底部標(biāo)高的情況安放墊鐵,杯口底部要留有足夠的鋼柱底的灌漿層。4 剩余6個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)要求在3月15日前必須完。杯口基礎(chǔ)允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1底面標(biāo)高-5.002杯口深度H5.03杯口垂直度H/1000且10.04軸線偏差10.0（

5、五）鋼構(gòu)件吊裝路線三、吊裝流程鋼結(jié)構(gòu)吊裝總順序?yàn)椋合蠕撝跹b固定，隨后安裝柱間支撐，吊機(jī)邊退邊吊裝托架、屋架、天窗架再吊裝吊車梁及安裝軌道。具體安裝流程如下：基礎(chǔ)復(fù)查、復(fù)測(cè)構(gòu)件運(yùn)至指定吊裝位置鋼柱吊裝、找正固定托架、屋架及支撐屋面檁條、天窗安裝吊車梁及制動(dòng)系統(tǒng)吊裝軌道安裝涂裝作業(yè)，柱間支撐在托架安裝完畢后用25T汽車吊吊裝完成。按照上述工序每一柱間獨(dú)立單元構(gòu)件安裝完后，具有較穩(wěn)定的空間剛度和整體穩(wěn)定性。吊裝順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)及目前的實(shí)際情況，先吊裝GF跨，再吊裝FE跨，最后吊裝ED跨。具體吊裝順序如下：GF跨 432 , 567FE跨 321 , 4567 ED跨 7654321五、鋼構(gòu)件運(yùn)

6、輸鋼柱、鋼吊車梁、鋼屋架、鋼托架，由于全部采用車間整體制作，最大鋼柱長度40m，重量約33T，鋼吊車梁長24m，重量約25T，鋼屋架最長27m，重量8T，鋼托架長24m，重量20T。以上構(gòu)件采用40T拖車加炮拖運(yùn)輸，裝卸和現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)采用100T和25T吊車. 鋼柱、柱間支撐吊裝方法 1）吊裝準(zhǔn)備鋼柱安裝時(shí)，先將基礎(chǔ)杯口內(nèi)表面打毛并清理干凈，按規(guī)范安裝若干組墊鐵，調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高。鋼柱吊裝前，應(yīng)從柱底向上2000-2500mm處劃一水平線，以便安裝固定后復(fù)查平面標(biāo)高基礎(chǔ)用，在鋼格構(gòu)柱的一個(gè)腹板一側(cè)和翼板一側(cè)的上下兩點(diǎn)貼縱向中心線標(biāo)簽，以便柱子安裝后找正使用。鋼柱上綁扎好高空用臨時(shí)爬梯和操作腳手架。2）

7、吊裝方法柱子安裝屬于垂直吊裝。根據(jù)鋼柱的形狀、長度、質(zhì)量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素。采用鋼絲繩綁扎，綁扎點(diǎn)設(shè)在柱的肩梁處，吊車綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊。鋼柱的吊裝采用LS418J-CCH1000履帶吊，以單機(jī)旋轉(zhuǎn)法就位，杯口打鐵楔臨時(shí)固定，吊裝示意圖見附圖。鋼柱起吊時(shí)不得在地面上拖拉。就位后進(jìn)行初校并立即固定。3）柱子找正柱子找正包括平面位置、標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容a)鋼柱的平面位置在吊裝就位時(shí)，一次性對(duì)位，一般不需再調(diào)整。b)復(fù)查標(biāo)高對(duì)柱子的標(biāo)高低于安裝標(biāo)高時(shí)，需用墊鐵調(diào)整，墊鐵的位置和大小應(yīng)正確，符合規(guī)范要求。c)鋼柱的垂直度找正需要兩臺(tái)經(jīng)緯儀配合進(jìn)行，分別在相互垂直的方向進(jìn)行觀測(cè)（如下圖

8、）。垂直度的校正直接影響到吊車梁、屋架等的安裝準(zhǔn)確性。垂直度校正方法有敲打鍥塊法，千斤頂校正法，鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法。可在安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定校正方法。找正結(jié)束后灌入細(xì)石砼進(jìn)行固定。找正柱子時(shí)注意風(fēng)力和溫度的影響，防止其影響會(huì)使校正后的柱子自動(dòng)產(chǎn)生偏斜，找正垂直度的柱子應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)入下一步柱間支撐的安裝，以達(dá)到整體連接，增加剛度。鋼柱找正示意圖鋼柱安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）1柱腳底中心線對(duì)定位軸線52標(biāo)高+3/-53垂直度H/1000且254彎曲矢高H/1200且154) 柱間支撐柱間支撐安裝應(yīng)在鋼柱吊裝找正后，吊車梁安裝之前進(jìn)行。屋架、托架、天窗和檁條安裝方法屋架

9、與檁條安裝1）安裝前檢查屋架的跨距、起拱量、垂直度和側(cè)向撓度值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2）復(fù)測(cè)柱子的垂直度，上柱若有變形，采用鋼纜風(fēng)繩校正調(diào)直，處理后再安裝屋架。3）屋架需在現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)和加固時(shí)，應(yīng)搭設(shè)組裝平臺(tái)，平臺(tái)應(yīng)平整、牢固，組裝、加固好的屋面梁擺放至指定吊裝位置。4）屋架與柱采用螺栓連接加焊接，吊裝前在連接處搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái)。5）屋面梁的吊裝點(diǎn)必須在屋面梁的三匯交節(jié)點(diǎn)上，對(duì)大跨度屋面梁采用扁擔(dān)吊裝法吊裝到位，屋面梁吊裝示意圖見附圖。6）吊裝第一榀屋架時(shí)，在松開吊鉤前，做初步校正，并安裝纜風(fēng)繩臨時(shí)固定。7）檁條的安裝在屋架安裝調(diào)整后進(jìn)行。8）屋架安裝時(shí)，要特別注意第一榀屋架和第一節(jié)屋面構(gòu)件的安裝質(zhì)

10、量以確保后續(xù)屋架的安裝正常。注意避免多榀屋架梁朝一個(gè)方向傾斜的情況，安裝時(shí)用經(jīng)緯儀隨時(shí)檢測(cè).天窗安裝天窗的吊裝采用地面組裝的組合吊裝方法吊裝，視150t履帶吊的機(jī)械性能盡可能將天窗與檁條組合后吊裝，以盡量減少高空作業(yè)量。天窗吊裝前必須是空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，并視天窗的剛度進(jìn)行必要的加固。吊車梁吊裝方法吊裝前，應(yīng)將梁運(yùn)至指定安裝位置，并對(duì)梁的偏差，幾何尺寸及柱肩梁標(biāo)高對(duì)照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行檢查，配置相應(yīng)的吊車梁墊板，在肩梁上標(biāo)識(shí)中心線控制點(diǎn)，在上柱上適宜位置標(biāo)示標(biāo)高控制點(diǎn)。吊車梁吊裝利用QY80汽車吊，吊裝時(shí)綁扎要對(duì)稱，使起吊后保持水平狀態(tài)，在梁的兩端綁扎溜繩，以控制梁的轉(zhuǎn)動(dòng)。吊車梁吊裝后，只做初步校正和臨時(shí)固

11、定，待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后再進(jìn)行吊車梁的最后校正和固定工作。吊車梁吊裝示意圖見附圖。3）吊車梁找正平面位置找正：可用經(jīng)緯儀在鋼柱吊車梁側(cè)標(biāo)出距吊車梁中心的尺寸，與吊車梁中心線相比的方法找正，也可根據(jù)每跨的主軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校正好每跨內(nèi)兩端的四根吊車梁，再根據(jù)校正好的吊車梁中心線拉上鋼絲繩找線，逐根撥正，吊車梁校正后應(yīng)立即進(jìn)行最終固定。垂直度找正：可用吊線檢查吊車梁的垂直度。如發(fā)現(xiàn)偏差，可在兩端的支座面上加斜墊鐵調(diào)整。如下圖示意。吊車梁安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1吊車梁頂面水平高差5mm2相鄰兩柱間吊車梁頂面高差10mm3同跨間內(nèi)同一橫截面頂面高差10mm4吊車梁與牛腿中心的偏移5m

12、m5相鄰兩梁接頭部位中心錯(cuò)位3mm6相鄰兩梁接頭部位頂面高差1mm九、制動(dòng)系統(tǒng)吊裝方法1）吊車梁輔助桁架的吊裝同吊車梁吊裝。2）制動(dòng)板與吊車梁和輔助桁架的連接一般采用高強(qiáng)螺栓加焊接連接，考慮到手工電弧焊焊接長焊逢時(shí)易發(fā)生變形，擬采用CO2氣體保護(hù)焊焊接。制動(dòng)板的對(duì)接焊和制動(dòng)板與吊車梁或輔助桁架長的焊接均從中間開始，采用分段分向的方法施焊，分段長度為300-400mm，定位焊長度30-50mm，間距為100-150mm，并采取交錯(cuò)焊接固定。制動(dòng)板與吊車梁上翼緣連接為高強(qiáng)度螺栓連接，且連接處不能刷油，用鋼刷刷毛，摩擦系數(shù)K0.45。與輔助桁架連接為焊接。3）安裝現(xiàn)場(chǎng)氣體保護(hù)焊時(shí)應(yīng)注意采取措施防止風(fēng)

13、、雨對(duì)焊接的影響。十、施工安全措施1 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，遵守業(yè)主和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的有關(guān)安全制度、規(guī)范并接受其安全生產(chǎn)監(jiān)督。2 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員均應(yīng)按國家規(guī)定正確使用勞動(dòng)保護(hù)防范用品。3 做好“三寶、四口、五臨邊”的安全防護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)各類孔洞，臨邊必須有防護(hù)措施。4 司機(jī)、指揮、起重吊裝、運(yùn)輸、電焊、架子工等特種作業(yè)人員須持證上崗。5 起重工每上班之前，應(yīng)檢查起重機(jī)具，鋼絲繩、吊環(huán)等，確保安全可靠。6 起吊重物時(shí)，要對(duì)重物經(jīng)過區(qū)域進(jìn)行清場(chǎng)，防止高空墜物傷人，吊裝區(qū)域必須設(shè)有顯著的標(biāo)志，并禁止無關(guān)人員入內(nèi)。7 汽車吊擺腳必須牢靠，由起重工與司機(jī)

14、共同進(jìn)行檢查后，方可起吊重物。履帶式起重機(jī)運(yùn)行道路路基必須密實(shí)牢固，吊物行走時(shí)須采用專用鋼路基箱。8 在開工前和使用中應(yīng)對(duì)起重機(jī)械的性能進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按規(guī)定的起重性能進(jìn)行作業(yè)，吊裝構(gòu)件時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。9 運(yùn)輸?shù)跹b構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。10 高空作業(yè)應(yīng)帶工具袋，以防墜物傷人。11 結(jié)構(gòu)件不固定不準(zhǔn)松鉤，吊索靠棱處時(shí)加護(hù)套。12 六級(jí)以上大風(fēng)、大雪、大雨及濃霧等惡劣天氣，禁止高空作業(yè)。13 高空連接作業(yè)應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固可靠的臨時(shí)工作平臺(tái)，為便于施工人員操作，放置簡易爬梯。14 在離吊車梁上緣上方1.2m處，沿廠房柱鋪設(shè)安全纜繩，在屋架下弦上1.5m處沿屋架架設(shè)安

15、全纜繩。15起重機(jī)司機(jī)應(yīng)和起重工密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。16進(jìn)行電、氣焊時(shí)，必須使用面罩和護(hù)鏡，嚴(yán)禁使用漏電、漏氣的設(shè)備，火線及接地線均應(yīng)完整，不得用鐵棒等物代替接地線或固定接地點(diǎn)?；A(chǔ)施工方案及質(zhì)量保證措施一、管理措施1、 公司下設(shè)技術(shù)管理組，負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督，質(zhì)量安全意識(shí)的教育，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究解決，以及各方面的聯(lián)系工作等。2、 開工前有關(guān)人員應(yīng)對(duì)各種有關(guān)安全、質(zhì)量方面的規(guī)程、規(guī)范及地質(zhì)資料、施工圖紙及會(huì)審紀(jì)要認(rèn)真學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確、清晰做好施工記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向技術(shù)管理組匯報(bào)，技術(shù)管理組要及時(shí)研究解決。3、 操作班組管理員以樁機(jī)機(jī)長為技術(shù)骨干為核心，職責(zé)落實(shí)到人，并且與管理

16、組及建設(shè)方、監(jiān)理方密切聯(lián)系、合作，負(fù)責(zé)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)；值班工程師應(yīng)經(jīng)常監(jiān)督施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況，嚴(yán)防質(zhì)量失控。4、 工程施工中發(fā)生的其它問題，應(yīng)及時(shí)與建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方聯(lián)系解決。二、施工安全要求1、 打樁場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)，以利于樁機(jī)正常運(yùn)行。2、 打樁機(jī)必須平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)。3、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)穿防鞋系好安全帶。4、 開工前應(yīng)作好安全交底，牢記“安全第一”。5、 嚴(yán)禁酒后上崗。6、 工作人員必須思想集中，服從指揮信號(hào)。7、 電工一定要穿絕緣鞋，不許負(fù)荷接線。8、 現(xiàn)場(chǎng)電纜，應(yīng)避免碾壓，以防漏電傷人。9、 六級(jí)以上大風(fēng)雨天，應(yīng)停止施工。三、 土方工程（一）雨季施工措施根據(jù)天津

17、地區(qū)的氣候情況，每年的6-10月為雨季，施工期內(nèi),結(jié)合本工程的特點(diǎn),基礎(chǔ)施工時(shí)間是在雨季，因此，在施工時(shí)，重點(diǎn)控制基槽開挖及混凝土澆灌工作。基坑開挖前需做好各項(xiàng)配合工作，進(jìn)行全場(chǎng)降水，并在基坑邊臨時(shí)清挖排水溝，集中排向一個(gè)積水坑，用潛水泵抽出基槽。在做好基槽排水工作的同時(shí)，也做好施工場(chǎng)地的排水工作；采取的措施是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在低洼處設(shè)積水坑，將各方向排入積水坑的污水用潛水泵抽去，污水的排放將根據(jù)業(yè)主方與有關(guān)單位協(xié)商后提供的排放點(diǎn)進(jìn)行排放。四、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工（一）施工設(shè)計(jì)原則基礎(chǔ)工程是我們施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，具體施工方法如下：樁基的檢測(cè)合格后，依設(shè)計(jì)單位提供的建筑坐標(biāo)圖以及相應(yīng)的變更圖紙、設(shè)計(jì)詳圖

18、測(cè)放出建筑物的軸中心線及基坑（槽）邊線，所有軸線測(cè)放準(zhǔn)確后采用“龍門樁”將建筑物四邊軸線定位，所有準(zhǔn)備工作完成后，請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主單位對(duì)軸線進(jìn)行核查，無誤后即進(jìn)行下一道工序。土方的開挖采用人工挖土，挖出的土方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，土方平衡后將富余土方運(yùn)出場(chǎng)外，主要以方便施工為主。對(duì)所施工的基坑（槽）深度的控制，用DS-3水平儀將設(shè)計(jì)標(biāo)高引至施工現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)；當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，通知監(jiān)理單位及其它單位對(duì)基坑（槽）驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行下道工序的施工。破樁頭工作與挖土方工作同步進(jìn)行，在土方開挖完成后破樁工作應(yīng)相應(yīng)完成。破樁先采用風(fēng)鎬除去樁頭上部，在與基底接近的10CM范圍用人工清除，直至到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

19、對(duì)于因樁基施工時(shí)的質(zhì)量缺陷，將匯同相關(guān)單位進(jìn)行處理，如樁頭有缺陷、接樁、補(bǔ)樁等。上述工作完成后，并驗(yàn)收合格，即可進(jìn)行墊層的澆灌。澆灌墊層時(shí)，一定做好基底標(biāo)高的控制以及墊層厚度的控制工作，該控制工作采用短鋼筋預(yù)先打入地基中，將相應(yīng)的標(biāo)高用水平儀引到鋼筋上作為此工作的標(biāo)高控制。墊層施工完畢有一定強(qiáng)度后，即可根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙所注尺寸在墊層上測(cè)放出各軸軸線，后續(xù)工序的鋼筋綁扎工作根據(jù)所測(cè)放出的軸線進(jìn)行安裝。在對(duì)基礎(chǔ)鋼筋綁扎工作的質(zhì)量控制，針對(duì)鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距、位置等進(jìn)行重點(diǎn)控制；同時(shí)對(duì)鋼筋的接頭位置、搭接長度、焊接質(zhì)量、綁扎質(zhì)量等進(jìn)行主要控制。對(duì)于基礎(chǔ)的模板工作將根據(jù)施工情況與基礎(chǔ)的鋼筋綁扎工作

20、同步進(jìn)行；模板工作的質(zhì)量控制主要是幾何尺寸以及其剛度、穩(wěn)定性。為保證基坑內(nèi)基礎(chǔ)各構(gòu)件的幾何尺寸及模板的剛度和穩(wěn)定，本工程基坑內(nèi)的邊模采用240240的粘土磚磚模?；A(chǔ)的鋼筋及模板工作完成后，將承臺(tái)、地梁的施工標(biāo)高引至現(xiàn)場(chǎng)，上述兩項(xiàng)工作在通過驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行混凝土的澆筑工作?；A(chǔ)混凝土的澆灌工作，質(zhì)量控制重點(diǎn)是對(duì)原材料的質(zhì)量控制，包括對(duì)水泥、砂、石等；同時(shí)對(duì)已經(jīng)批準(zhǔn)的配合比的執(zhí)行應(yīng)做好交底和管理工作，派專人對(duì)此項(xiàng)工作負(fù)責(zé)。采取的具體措施是：計(jì)量工作專人負(fù)責(zé)；施工機(jī)械專人負(fù)責(zé)；混凝土澆筑工作專人負(fù)責(zé)；取樣工作專人負(fù)責(zé)。混凝土澆筑工作完成后，當(dāng)有一定強(qiáng)度時(shí)即可進(jìn)行拆模，拆模后檢查合格就進(jìn)行回填土

21、。對(duì)有砌體的基礎(chǔ)將按照設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)施工操作規(guī)程進(jìn)行施工。對(duì)涉及到給排水管道要預(yù)留預(yù)埋的，將會(huì)同各專業(yè)具體處理，并行成匯簽制度。（二）測(cè)量放線在進(jìn)行本分部工程前，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及業(yè)主相關(guān)要求、變更指令等，將建筑物各軸在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行測(cè)放，并將建筑物的主要軸線引到施工場(chǎng)內(nèi)不至被破壞的地方并做好保護(hù)措施。各軸線在土方開挖前施測(cè)完畢后，通過業(yè)主方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理方驗(yàn)收后，在距基坑開挖邊設(shè)置“龍門樁”，并將主軸引至該樁并標(biāo)注清楚，當(dāng)基坑開挖至要求深度時(shí)，用經(jīng)緯儀將主軸線引到基坑，并根據(jù)主控制軸線按設(shè)計(jì)文件測(cè)放出其他軸線。標(biāo)高的控制工作，按業(yè)主方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)將控制標(biāo)高引至施工現(xiàn)場(chǎng)，并作好記錄，用水平儀按設(shè)計(jì)標(biāo)高將各

22、標(biāo)高點(diǎn)測(cè)放至施工所需位置。對(duì)于基坑的沉降觀測(cè)的測(cè)量，按規(guī)定在坑壁做六個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，定期對(duì)其進(jìn)行觀測(cè)。建筑物的觀測(cè)將委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位觀測(cè)。（三）鋼筋工程進(jìn)入場(chǎng)地鋼筋品種與性能務(wù)必達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋用熱軋鋼筋應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GBJ1499鋼筋混凝土鋼筋的規(guī)定；冷拉鋼筋可用熱軋鋼筋加工而成，其力學(xué)性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋均應(yīng)貯存在有遮蓋的棚內(nèi)或倉庫內(nèi)，地面為混凝土地面，鋼筋設(shè)于鋼架上，并分類堆放，做好標(biāo)識(shí)。鋼筋加工表面應(yīng)潔凈，尺寸、形狀及搭接長度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋下料長度應(yīng)由專業(yè)工長負(fù)責(zé)，加工時(shí)依據(jù)圖紙?jiān)俅魏藢?shí)。對(duì)直徑小于22毫米的鋼筋可采用焊接或搭接，

23、但應(yīng)符合國家對(duì)此的有關(guān)規(guī)定。鋼筋綁扎用20-22號(hào)鉛絲，其中22號(hào)鉛絲用于直徑12毫米以下有鋼筋綁扎，鋼筋接頭應(yīng)注意數(shù)量、位置，使其錯(cuò)開，梁、板、柱等類型較多時(shí)，應(yīng)在模板上標(biāo)明各種型號(hào)構(gòu)件的鋼筋規(guī)格、形狀和數(shù)量，鋼筋的綁扎應(yīng)注意保證混凝土保護(hù)層厚度，雙排鋼筋應(yīng)保證鋼筋間距大于25毫米，鋼筋工程屬于隱蔽工程，在澆筑前應(yīng)配合有關(guān)部門做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。（四）混凝土工程樁基混凝土用砂、石、水泥應(yīng)嚴(yán)把進(jìn)貨檢驗(yàn)關(guān)，不得含有影響混凝土強(qiáng)度和耐久性的有害物質(zhì)；所有混凝土等級(jí)均需試配，現(xiàn)場(chǎng)拌制，嚴(yán)格按照混凝土設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行配料，并堅(jiān)持每盤過稱。為保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸過程中混凝土不產(chǎn)生離析。基礎(chǔ)工程將采用商品混凝土泵送，在澆灌混凝土前一天應(yīng)通知監(jiān)理機(jī)構(gòu)。澆筑混凝土前，應(yīng)將模板內(nèi)的雜物清理干凈，木模、磚模需用水濕潤，混凝土的自落高度不得超過2米，否則應(yīng)采用溜槽，混凝土的振搗采