天然氣汽車改裝的基本知識(shí)

1、天然氣汽車改裝的基本知識(shí)一、什么是天然氣汽車簡(jiǎn)單地說(shuō)，天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣的甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。目前，天然氣被世界 公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料，天然氣汽車已在世界和 我國(guó)及我市得到了推廣應(yīng)用。我市目前推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣一汽油兩用燃料汽車，簡(jiǎn)稱 汽車天然氣改裝，今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在 20MPa左右?？蓪⑻烊粴猓?jīng)過脫水、脫硫凈化處理后，經(jīng)多級(jí)加壓制得。其使用時(shí)的狀 態(tài)為氣體。二、天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn)（1）汽車油改氣是清潔燃料

2、汽車。油改氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車， 尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%。 因此，許多國(guó)家已將發(fā)展汽車油改氣作為一種減輕大氣污染的重要手段。（2）汽車天然氣改裝有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。可降低汽車營(yíng)運(yùn)成本。目前天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多，燃料費(fèi)用一般節(jié)省50% 左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價(jià)的存在，汽車油改氣費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回?？晒?jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長(zhǎng)發(fā) 動(dòng)機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。（3）比汽油汽車更安全首先與汽油相比，壓縮天然氣本身

3、就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在：1、燃點(diǎn)高。天然氣燃點(diǎn)在650。C以上，比汽油燃點(diǎn)（427。C）高出223。C，所以與 汽油相比不易點(diǎn)燃。2、密度低。與空氣的相對(duì)密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃 燒的濃度。3、辛烷值高?？蛇_(dá)130，比目前最好的96號(hào)汽車辛烷值高得多，抗爆性能好。4、爆炸極限窄。僅515%，在自然環(huán)境下，形成這一條件十分困難。5、釋放過程是一個(gè)吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí)，泄孔周圍會(huì)迅速 形成一個(gè)低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。6、其次，汽車天然氣改裝所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在：國(guó)家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、

4、改車部件制造到 安裝調(diào)試等，每個(gè)環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對(duì)高壓系統(tǒng)使用的零部件，安全系數(shù)均選用1.54以上， 在減壓調(diào)節(jié)器、儲(chǔ)氣瓶上安裝有安全閥，控制系統(tǒng)中，安裝有緊急斷氣裝置。儲(chǔ)氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍 擊等試驗(yàn)，合格后，方能出廠使用。中外發(fā)展天然氣60年來(lái)，從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡的事實(shí)證明， 汽車油改氣是十分安全可靠的。（4）CNG汽車的動(dòng)力性略有降低。燃用天然氣時(shí)，動(dòng)力性略下降515%。（5）改裝一次性投資大。目前，改裝一輛CNG汽車大約需1萬(wàn)元左右。三、汽車油改氣的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介CNG汽

5、車采用定型汽油車改裝，在保留原車供油系統(tǒng)的情況下，增加一套CNG型車用壓 縮天然氣裝置”。改裝部分由以下三個(gè)系統(tǒng)組成。（1）天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力 表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。（2）天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、三級(jí)組合式減壓閥、混合器等組成。（3）油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)、點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。 天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當(dāng)氣瓶溫度超過100。C或壓力 超過26MPa時(shí)，保安裝置會(huì)自動(dòng)破裂卸壓；減壓閥上設(shè)有安全閥；氣瓶及高壓管線安裝時(shí)， 均有防震膠墊，卡固牢固。因此，該系

6、統(tǒng)在使用中是安全可靠。汽車油改氣以天然氣作燃料時(shí)，天然氣經(jīng)三級(jí)減壓后，通過混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸，壓 縮天然氣由額定進(jìn)氣壓力20MPa減為負(fù)壓，其真空度為4969kPa。減壓閥與混合器配合可 滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下混合氣的濃度要求。減壓閥總成設(shè)有怠速電磁閥，用以供給發(fā)動(dòng)機(jī)怠速用氣；壓縮天然氣減壓過程中要膨脹做功 對(duì)外吸熱，因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加溫裝置；為提高該車的操作性能， 駕駛室設(shè)置有油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)，用來(lái)統(tǒng)一控制油氣電磁閥及點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器；點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn) 換器由電路系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點(diǎn)火提前角;儀表板上氣量顯示器的5只紅綠燈顯 示氣瓶的儲(chǔ)氣量；燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上還設(shè)有供發(fā)

7、動(dòng)機(jī)起動(dòng)的供氣按鈕。四、汽車油改氣的工作原理該系統(tǒng)分天然氣氣路、汽油油路和控制電路三大部分。充氣站將壓縮天然氣，通過充氣閥充入貯氣瓶至20MPa。當(dāng)使用天然氣作燃料時(shí)，手動(dòng)截 止閥打開，安裝在駕駛室內(nèi)的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān)，扳到“氣”的位置，此時(shí)天然氣電磁閥 打開，汽油電磁閥關(guān)閉，貯氣瓶?jī)?nèi)的20MPa高壓天然氣通過高壓管路進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器減壓， 再通過低壓管路、動(dòng)力閥進(jìn)入混合器，并與經(jīng)空氣濾清器進(jìn)入的空氣混合，經(jīng)化油器通道進(jìn) 入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒。減壓調(diào)節(jié)器與混合器相匹配，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種不同工況產(chǎn)生不同的真 空度，自動(dòng)調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器的供氣量，并使天然氣與空氣均勻混合，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的 使用要求。

8、動(dòng)力閥是一個(gè)調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，使空燃比 達(dá)到最佳狀態(tài)。油路中安裝一個(gè)汽油電磁閥，其余部件均保留不變。當(dāng)使用汽油作燃料時(shí)，司機(jī)將油氣燃料 轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到“油”的位置，此時(shí)天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥打開，汽油通過汽油電磁 閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個(gè)位置，當(dāng)撥到中位時(shí)，油、氣電磁閥 均關(guān)閉，該功能是專門用來(lái)由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時(shí)，燒完化油器室里殘存汽油而設(shè)置的，以 免發(fā)生油氣混燒現(xiàn)象。五、汽車天然氣改裝的主要技術(shù)性能使用天然氣燃料，車輛主要技術(shù)性能如下：發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率不低于原車的85%發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不低于原車的90%汽車最高車速不低于原車的90%汽車加速